Зря они поставили в него немецкие агрегаты. Нетипичный японец Infiniti Q50 | Подержанные автомобили
Автокөліктер мен көлік құралдары
Автомобильный компрессор BERKUT SPEC-19: shop.berkut-compressor.ru/tpr...
Инфинити Ку50 вышел спорным, но очень интересным.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#Infiniti #Q50 #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 455
Пікірлер: 215
А это, кстати, наши соцсети: Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Я езжу год уже на модели 2016 года , и ни каких проблем Хорошое авто
Чем проще авто, тем надёжнее! Намудрили японцы зря...
@Agusha_Player
Жыл бұрын
@pavel как они сделали шеснарь и механику они будут еë делать минимум до 2077 года
Я не фанат Финика, но, но, погодите. У меня много друзей ездят на Ежках мерсах от 2014 года до 16 года. На моторах м274. И пробеги за 200.000к. И ни у кого нет проблем. Эти движки очень хорошие и ресурсные, выдерживают стэйджи 1 мэйджи, и коробка очень хорошая ресурсная. С кем то спорить не буду здесь. Я говорю конкретно за своих друзей, 3 человека, у которых тачки эти не ломаются, только расходники, ну там всякие, рычажки, тормоза. Они не первые хозяева. 1 тачка после одного хоза, а другие 2 после двух хозов.
Infiniti мои любимые авто. Помню в детстве папа возил в салон их там он обслуживал g25 sedan топ за свои деньги нравиться их авто
@user-qq8st5rz4k
Жыл бұрын
Согласен! и ,по-моему, гораздо интереснее чем Lexus!
Что вы пристали , хороший ведущий , хорошая дикция. Хорошая подача материала ! И канал сам по себе очень достойный ) Ведущему всех благ и достижении !
@elmirasharifova2760
Жыл бұрын
Он пытаеться копировать Петра,но у него не выходит
@userBelakor
Жыл бұрын
@@elmirasharifova2760 Ему одному известно о его профессии и его наставникам. Не стоит смотреть на людей по своим убеждениям или по опыту своему. Вы все равно не разберётесь Ни в чьей жизни, люди в семьях не могу разобраться , а вы о ведущем 😁😄
@elmirasharifova2760
Жыл бұрын
@@userBelakor 💩💩💩
Немцы подсунули свой плохой мотор и избавились от конкурента на рынке. Хорошие партнёры, ничего не скажешь!!!))))
@user-yc6jd3zg6f
Жыл бұрын
Во во бюргеры гамнистые люди это факт.))
@user-mf5ck1ql4w
Жыл бұрын
Кто сказал, что 274 мотор плохой? В разы лучше, чем всякие tsi или prince. А про хлам французский я вообще молчу. Или такой же хлам, но только японский
@user-gj1rm3zw6x
Жыл бұрын
@@user-mf5ck1ql4w Как по мне, так лучше 6-ти или 8-ми цилиндровый, атмосферный мотор, чем 4-х цилиндровый, но турбированный.
@user-zw2oh2bv8g
Жыл бұрын
@@user-mf5ck1ql4w Причем здесь prince?))) Ёрш в атмо исполнении ходит спокойно если за ним следить а турбовая модификация ещё и конструктивнее проще.А позвольте спросить tsi вы имеете ввиду православную саху?)
@user-nj6cq9od3p
Жыл бұрын
Умные партнёры, с такими и враги не нужны)))
Все четко по делу) Класс)
Амортизатор адаптивный-13тыс?это же немного.На ваг неоригинал хороший также стоит
Спасибо за подачу!
Оооо спасибо за выпуск, буду брать 2018года 3.5 гибрид и радоваться))
@user-cg8oo3nz4t
3 ай бұрын
Взял ? Я как раз такую брать собираюсь
@MrDee-uj9tz
Ай бұрын
Нахрена. 3литра твин турбо надо брать
@user-cg8oo3nz4t
Ай бұрын
@@MrDee-uj9tz та ну нафиг, Ауди смотрю теперь а7)
Всем хорошего дня! Владею данным автомобилем, правда рейсталингом 2018 год. Японцы хорошо поработали над M274, есть проблемные места с валами на доресте и то до конца 2015, термостат иногда шалит, но все проблемы решены на ресте. Цепь никто почти не менял до 200 тысяч точно, если брать в хорошей комплектации то функций предостаточно. Никаких масляных течей не бывает вообще. Коробка держит отлично. Единственный минус взял бы полный привод, а не задний. Так что всем советую!
@user-xk4xc1je2f
Жыл бұрын
Так что советую всем взять финик, после 2015 года и радоваться жизни)
@user-xk4xc1je2f
Жыл бұрын
Ну или брать гибрид, вообще бомба будет, только налог кусается. Думаю именно q50 с головой обходит F30 и C аналогичных годов
@melnik961
Жыл бұрын
Какой пробег? Хочу взять q50 17го года с 50к пробегом. Но такие обзоры настораживают. 2.1 дизель
@fitsunfit
10 ай бұрын
я вообще не понимаю о чем он говорит)))))
Заманали вы уже со своим Петей - какая разница кто ведущий, главное грамотная подача материала...! Фапайте втихаря уже)
@elmirasharifova2760
Жыл бұрын
Не Петя,а Петр Великий лучший!Требуем вернуть Петра!!!
@user-or8bg5qu1k
Жыл бұрын
@@elmirasharifova2760 да я не спорю что он лучший, но необязательно под каждым видео жаловаться на его отсутствие и гнать на этого парня...!
@ArtemRyazanskiy
Жыл бұрын
@@user-or8bg5qu1k потому что каждое видео надеешься увидеть и услышать Петра, уже привык к его подаче материала, а тут пончик какой-то
@user-fg6rq9xd1n
Жыл бұрын
@@ArtemRyazanskiy кумир твой?
@user-or8bg5qu1k
Жыл бұрын
@@ArtemRyazanskiy да нормальный парень - это тоже его работа
салам брат про JAC S3 сможете снять ждем с нетерпением😊
@MrDee-uj9tz
Ай бұрын
Ты если хочешь на г посмотреть, то в туалет Велком
Милый колобок)
Новый ведущий молодец, всё чётко!
Тот кто снимал этот обзор, на этой машине не ездил. 80 процентов информации про 2.0 это полный бред.
А почему так мало рассказали про дизель-2,2???
У меня 2014 года 3.7л. Проблем за три года не было. Когда брал было 75т пробега, сейчас 115т.
@evildemonit4418
Жыл бұрын
Здравствуйте. За какую цену брали? Был ли бит авто?
@mihailpanchuk8195
Жыл бұрын
@@evildemonit4418 3 года назад 15$, было меняли криво левое по горантиии
@user-ij4uv4zt1g
10 ай бұрын
у меня 2.0 17 года брал на 70 тис, сейчас 121тис проблем не было ни каких. делаю все по регламенту
@yujhgyu
3 ай бұрын
45к пробег а че там может случится, стояла больше чем ездила
@mihailpanchuk8195
3 ай бұрын
@@yujhgyu 75, на данный момент 136 и нечого не сломалось
Баканов! Где спрятался??? Выходи!!😊
Была такая же , в том же цвете, 3 года. Не смог к ней привыкнуть: все или почти все в ней хорошо. На полном приводе зимой, наверное, интересно и предсказуемо, но на заднем - отвратительно... надоело застревать на "ровном месте". Продал, купил Мурано z5. Радуюсь, надеюсь вариатор не подведет...
@johncoke1
Жыл бұрын
z5 это какой? 50,51,52?
@user-rt1to1vr1w
Жыл бұрын
@@johncoke1 z52...
Был qx70 с 3.7, также была вечная проблема перегрева муфры, несколько раз по середине перемёта вставал
Ну насчет VQ тоже проблемки есть с давлением масла и масляными каналами, точнее с его бумажными прокладками
@user-df8sj2qz5i
6 ай бұрын
Vq25 тьфу тьфу 202 ориг пробега не лазил туда масло не жрет не грамма причём иногда езжу по 11 тыс от замены до замены. Не знаю может мне повезло..
@user-mb6gz3jg1c
2 ай бұрын
Проблемы с бумажными прокладками были до 2008 года, после стали выпускать металические
Не только на финике, тойота тоже царапается от ветра
@antonputevyj3903
Жыл бұрын
Да и пох на эти царапины ни на что это не влияет
@philipp2616
7 күн бұрын
😂😂😂
Так и не ответили с каким мотором и годом лучше брать ???
@user-uh5fb2nq2t
4 ай бұрын
Потому что нет "лучше", у каждого мотора свои + и -. Хочешь экономно - 2.0, но после 16-го года желательно, а лучше после 18-го. Хочешь надежно, 3.7 атмо, но расход. Есть деньги, бери 3.0 битурбо.
Третий год езжу, в Германии, тачку купил от первого владельца, 60 тысяч пробега и три года, на полном фарше, бэха была бы на 10ку тысяч евро дороже. Лексус на "подходе". Всем добра!!!
@tonyz_yt
Жыл бұрын
Как Q50 соберёшься продавать стукни тут ) а то в Германии всего +-40 машин продаётся.
@melnik961
Жыл бұрын
Какой двигатель?
Вот стоял шикарный VQ25. Зачем его поменяли. Он по 400000 км ходил, а то и побольше. Зря они связались с немцами.
Слишком много нововведений добавили в эту машину
Сделали бы обзор Volkswagen scirocco.
Давайте обзор на Audi A4 B8
До сих пор кузов актуально смотрится особенно рест. Зря для съёмок взяли дорестц
Блок ЭБУ они разместили на моторе, спасибо что не под выпускным коллектором.
3.0 твинтурбо машина ракета. Кто ездил тот знает. По стоимости содержания дешевле бмв м2 даже) да руль слегка синтетический, но привыкаешь. А после стейдж 1. Она едет как с63 АМГ. Краска да, не очень устойчива к сколам. Но в целом за свои деньги это топ)
@user-ck8dj2pe4q
Жыл бұрын
А может сразу как М5?🤣🤣🤣 Машина, в целом, классная, спору нет. Но из-за тупой коробки, большого веса и проблем с охлаждением, она не едет на свои силы. А до С63 ей как до Пекина раком. Вот С43 стоковый - конкурент. Но только стоковый 🤫
@user-ql2hh1mt4s
Жыл бұрын
@@user-ck8dj2pe4q слушай охлаждение это 1000-1200 баксов. Выхлоп 2000-3000, прошивка 1500. И все. Есть машины которые с Ланча на таком конфиге едут 3.8 0-100. Но ланч только американцы удалённо могут сделать. Сток да туповат. Но за 300-500 вечно деревянных эта машина начинает ехать по другому)
@user-ql2hh1mt4s
Жыл бұрын
@@user-ck8dj2pe4q на лайтовой прошивке машина уже имеет 450-460 сил и 700 момента) другой вопрос, что сейчас в стране настройщиков теперь нет. Было то всего 2 человека) Мне немцы нравятся. Но за такую сумму такую динамику не получить от них. Учитывая стоимость обслуживания и надёжность. А я выбирал между м3, с63 и ей)
@NGP00I
Жыл бұрын
@@user-ql2hh1mt4s r2 вроде как был так и остаётся)
@UNIQUEMEN100
9 ай бұрын
про коробку один написал, остальные повторяют, я на ст2 ехал быстрее цешки 63 , 8.3 100-200 задний привод@@user-ck8dj2pe4q
у нее нет соеденения руля с колесами...там вместо рулевой рейки стоят электродвигатели. они замерзают зимой. ну да на дорогих версиях
Про м274 бред, особенно про клапан масляного насоса. Когда экономят на обслуге, тогда и будут проблемы, но это уже совсем другая история и относится к любому авто.
@user-mf5ck1ql4w
Жыл бұрын
Согласен на 100%. Брал машину с таким мотором с нуля, пробег 60 тысяч. Никаких проблем! Всё отлично: масло не жрёт, едет бодро, с цепью никаких проблем, ни с помпой, ни с чем. Только отказался от межсервисного интервала замены масла, который рекомендует производитель. Меняю раз в 8 тысяч, вместо мерседесовских 12 и ниссановских 15
@user-uh5fb2nq2t
4 ай бұрын
@@user-mf5ck1ql4w в основном проблемы были на первых авто до рестайла 2016-го года, после 2018-го их устранили. Если вы брали авто новое, и такой пробег, то скорее всего авто уже с доработанным двигателем 2018+
@user-mf5ck1ql4w
4 ай бұрын
@@user-uh5fb2nq2t нет, брал в начале 2017, сам автомобиль производства 2016. Сейчас пробег 75k. Никаких проблем вообще нет по технике. Самая большая проблема - это небольшой клиренс, из-за которого зимой не очень комфортно в Подмосковье. Но это скорее вопрос не к автомобилю, а ко мне. А ну и вторая проблема - это "специалисты" в сервисах, которые очень любят придумывать несуществующие неисправности и впаривать китайские запчасти по 3х от цены оригинала. Не верю всем этим "мастерам" на слово, а перепроверяю и по необходимости покупаю самостоятельно запчасти у проверенных поставщиков. И здесь также вопрос не к авто, а скорее к комьюнити (по большей степени владельцы Мерседесов это белоручки), которое и создало репутацию "колесниц богов" для этих авто. А на самом деле ничего там сверхъестественного нет. Надо видеть глаза владельцев, когда им выкатывают прайс в 2, а то и в 3-4 раза больше по сравнению со мной за одни и те же работы. Только разница в том, что я приезжаю со своими расходниками, а они нет
Спасибо. Я только что понял, что покупать его я не стану. Я не хочу купить японца, чтобы потом бесконечно его ремонтировать. ( был на грани покупки дизельного финика )
Телепузик сново в деле! )))
Получается авто довольно не плох, особенно для этих обзоров
@user-zu6ll2tj4l
Жыл бұрын
Видимо, не внимательно слушали))
Где Пётр?
Почему Петя только в рекламе? Давайте его на обзоры обратно
Толково рассказывает
Цены даже по нынешним временам вкусные на них. V6 300 кобыл 2019-20г за 2.5 млн отдают, такого больше нет на рынке
@NGP00I
Жыл бұрын
Это 99% битки из Америки
Тот, кто назвал 274 мотор плохим никогда не владел 271😂 когда ездишь и в голове держишь 300к на замену грма
2 миллиона минимум сейчас такой стоит!!!
Вообще не понимаю, зачем на авто хром.
Знакомый на q50 2.0 отъездил 50 тысяч без проблем учитывая что брал её с пробегом 50
@proxodimec_4x4
Жыл бұрын
Небольшой пробег совсем
@Kenzo-ht6uq
Жыл бұрын
Отьездил уже 152 ткм с минимумом вложений . Езжу дальше, спасибо инфляции!
@user-jo6mi6rg4b
Жыл бұрын
Ребята а 14г такой аппарат если пробег 100тыс. Двигатель 2.0 норм будет ,подскажите на что обратить внимание.? 2хозяина по птс
Эти моторы в спринтерах по 700-900тыщ бегают, о чем он вообще говорит ?)
@user-uh5fb2nq2t
4 ай бұрын
2.0 бензин на спринтерах)? Он о нем говорит.
Двигателистами))) дайте Баканова пожалуйста
На заднем фоне, на подъемнике чёрная реальная машина !!!
толковый обзор, так как все остальное снятое про эту машину - дичь!!!
Спасибо но где Перт?(
@DFB1996
Жыл бұрын
На юго-западе Австралии...
Уберите Винни Пуха, пусть дома тренируется
классный , харизматичный ведущий
У меня Infiniti Q50 3.0Т без новомодного руля рестайл 2017-ого года. Вчера Порш (не Каен, а купе) не смог уехать от меня, хотя гонка продолжалась 10 км, розганялись до 200. К автомобилю претензий не имею, кроме низкого клиренса и жестковатой подвеске. Шумка классная, везет офигенно!
@user-wq4ts3ow6j
Жыл бұрын
Водитель Порше, видимо, не знал, что участвует в ралли, ехал в обычном для Порше вялотекущем режиме 160-200.
где петя верните петю все были?
Нихрена моя Гранта надёжная. Если что у меня и европец есть, причём их ней сборки. И мой европец надёжнее этого чуда, а брал я его за ~20000€ в 11 году. Да пробег на европейском авто 230 а на Гранте 360
Даже в КАМАЗ листва не попадает. Инфинити сито с болтами.
@user-ec8nw5yg5q
Жыл бұрын
Ну вот и ездить тебе на камазе
То есть не все японцы хороши получается?
@borislobov4967
Жыл бұрын
Смотря с чем сравнивать, но мне кажется лучше всего сейчас на рынке из премиума EXEED
@user-kt3xi9zd1d
Жыл бұрын
@@borislobov4967 Почему именно он?
@borislobov4967
Жыл бұрын
@@user-kt3xi9zd1d Да потому что на японца ты обслуживания не найдешь через некоторое время. А на exeed все доступно и относительно недорого
@user-mk2lj9uc1e
Жыл бұрын
А ты как думал? И немцы не все одинаковые тачки делают
@boris-levandovskiy
Жыл бұрын
@@user-mk2lj9uc1e Так то да, только вот я согласен что exeed выделяется сильно из остальных китайцев
я немного в ах шоке,езжу 8 лет и все что он сказал все не сходится
@ndersoncheg6477
8 ай бұрын
Бро у тебя именно 2л? Я просто смотрю себе такую. Уже все щеки изгрыз😅
@fitsunfit
8 ай бұрын
@@ndersoncheg6477 да 2 литра , у него единственная проблема это импульсные диски распредвала которые съезжают и разбивают муфты. У меня такое было , но это далеко не у каждой, вроде после 2016 года все пофиксили. Я знаю людей у кого машина 2014 года и по 200 тыс пробега и никаких проблем.
@fitsunfit
8 ай бұрын
@@ndersoncheg6477 так тачка что то между бмв и Мерседесом в плане комфорта и управляемости. А это золотая середина.и не бери стоковый потому что там не кожа, короче нюансов дохера. Но в своем классе это тачка топ.
Где млять Петро?? (
Давно уже понятно что немецкие агрегаты только на ресурс по гарантии. Да и ниссановские моторы никогда не будут надёжнее той же хонда или тойота. Не важно, V 6 это или р4.
Не покупайте инфинити!!!! Покупайте лады!!!! Много белых лад!!!!!!!! Всем белые лады!!!!!
Что за стереотипное мышление? Японцы уже десятки лет на гибридах. Дальше смотреть не интересно.
Где Петр Баканов?! Требуем вернуть Петра Великого
Бедные никому не нужные бимв и мерсидесы стоят на заднем плане))) Узнал бы я что в инфинити пихнули движок от мерса, 100% бы его не взял
@Siegesmond
Жыл бұрын
Чо, не хватает, да?)
Мицубиши? И это автоплюс себе позволяет, мда..
уберите дутого! ну емае
@elmirasharifova2760
Жыл бұрын
Верно!Петр Баканов лучший
У меня 2.2 дизель и пробег 346 тысяч и все ок
@katerinabritan6732
Жыл бұрын
Круто! Думаю брать 2,2л. Что приходилось делать самого дорогого уже?
Кованов тебе передачу Пока все Дома нужно вести а не Авто Плюс
Ты кто такой? Где алкаш Пётр!?
Налог на трех литровую шестерку конский
куда немы в мочат свои рога, то бренду торба! взять пежо 308 с коробкой от бмв, теперь инфинити
Баканов намного лучше вёл и рассказывал!
короче испортили немецким движком такую машину
Как убить машину, поставить на неё с немца двигатель и коробку)), на Ниссан что пиз--е что ли ?))
Лайк
Надеюсь этот пухлый временное явление и Пётр Великий вернётся.
@user-pw5po4dv6s
Жыл бұрын
Надеюсь такого подобия Васька не будет в коментах!?
@user-wp9oo5bh2r
Жыл бұрын
Да нормально, что Вы злые такие.
Нет
Молодец,Пухлый,держись,а то в комментах появились полупокеры,фанаты Пети😁
@elmirasharifova2760
Жыл бұрын
Петр Великий лучше в сто раз,чем этот колобок
Рассматривал когда-то такую к покупке, но когда увидел, что на заднем ряду сидений места для безногих лилипутов, то естественно отмел принципиально этот вариант
👍👍👍
Головняковая машина
финик уже не тот
Пора петицию создавать чтобы вернули Петра Баканова
Автор Чудо в очьках😂
@user-pk4np3up7j
Жыл бұрын
Тебе только в диван пердеть😂😂😂
@user-vl3ew1eb9j
Жыл бұрын
@@user-pk4np3up7j П Д Р С
@user-pw5po4dv6s
Жыл бұрын
В очьках...? 😀 Белять.. Егэшник ?
Заднеприволная ауди???))) (((
Лучше уж китайца.та таких проблем нет...
Очень похожа морда на джинезис г70 2018 г
Если ещё в леопардах окажутся немецкие агрегаты, они не сильно помогут нашим друзьям...
@elmirasharifova2760
Жыл бұрын
İdi na X...Y
@renatakhmadullin
Жыл бұрын
@@elmirasharifova2760 эльмирка сама с собой заговорила!)))
@elmirasharifova2760
Жыл бұрын
@@renatakhmadullin 💩💩💩
@elmirasharifova2760
Жыл бұрын
@@renatakhmadullin İdi na X...Y!!! Naydu tebya
@elmirasharifova2760
Жыл бұрын
@@renatakhmadullin Ya tebe skazala idi na X...Y!!! Ne zli menya.Naydu gde bi ti ni bil
Владел этим Г.... Задолбала электроника + гавенный М274 от МЫ Избавились через год...
Без Баканова смотреть не буду
@user-pk4np3up7j
Жыл бұрын
Ты на него ладони стираешь? 😂😂😂
@gru464
Жыл бұрын
@@user-pk4np3up7j так же как и ты
@user-zw2oh2bv8g
Жыл бұрын
@@gru464 Есть интерес к Баканову или Q50 финику?))
@user-zh5so3ml4c
Жыл бұрын
С 4.20 смотри рекламу беркута с ним))))🤣🤣🤣
@user-pk4np3up7j
Жыл бұрын
@@user-zh5so3ml4c лучший комментарий 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Ездил некоторое время, так себе, рулевое отвратительное.
Что то этот толстопузик не очень похож на автомеханика!Оставьте БАКАНОВА!!!
Петра Баканова дайте Это кто??? Где наш Баканов Ну ради такого ведущего на канал заходим
Да, тут как и везде кроме обзора на КИТАЙСКОЕ АВТО, Вам не заплатили, поэтому как обычно все плохо, удивляться нечему каждый выпуск такой
@user-yc6jd3zg6f
Жыл бұрын
Тебе по верим будем брать.))
Лучше новенькый кетайскый авто!
салам брат про JAC S3 сможете снять ждем с нетерпением😊
@mbmb8933
Жыл бұрын
Та нах он нужен тот гак
@elmirasharifova2760
Жыл бұрын
İdi na X...Y otsyuda
салам брат про JAC S3 сможете снять ждем с нетерпением😊
@mbmb8933
Жыл бұрын
Да ты достал. Кто будет покупать б/у китайца 🤦♂️
@elmirasharifova2760
Жыл бұрын
@@mbmb8933 Da ne govori.Nadoyeli so svoim kitaytsem