ПРОКАЧКА этих тормозов: kzread.info/dash/bejne/mo6J0LmEY7ubic4.html Купить на Али: s.click.aliexpress.com/e/_DFn9oIJ s.click.aliexpress.com/e/_DBZD1VZ Понравился видос? :) ПОДДЕРЖИ НАШ КАНАЛ! МоноБанка: send.monobank.ua/jar/437P4zqpJY Спонсорство KZread: kzread.info/dron/0pTgbZ1JtxBeQXTuf-eTWw.htmljoin

Спасибо. То, что нужно. Подписался с удовольствием, прекрасная подача материала!👍🏻

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Всегда рад :)

@claytonjesus4635

2 жыл бұрын

you all prolly dont give a damn but does someone know a trick to get back into an instagram account?? I somehow forgot my login password. I would love any tips you can offer me

@shawntroy5327

2 жыл бұрын

@Clayton Jesus instablaster =)

вот это настоящий обзор спасибо, определился

Спасибо за обзор!

Еще только один сезон откатал на таких тормозах, проблем нет вообще, я доволен ими.

Спасибо за обзор. А мне именно нравиться название : ) Заказал себе такие правосторонние через али с дисками 330 мм цена была 5400 рублей не так уж и дёшево.

Спасибо за обзор, соглашусь с твоим мнением!

10:50 верно сказано! На одном мотоканале был видос о самом лучшем мотоцикле для кругосветки. И сошлись на чем бы вы думали!? На Альфе! Именно из за доступности и дешевизны запчастей! Поэтому логика здесь ясна. Запчасти должны быть доступны))👍🏻

@user-me8yz1uu5i

2 жыл бұрын

Дай угадаю, скутерец)))

Весной заказывал гидролинию отцу на электро байк,на почти такие же но зум 870, бате на электро вел, сам пока ещё на стоковой дисковой механике тектро новела 160, вот присматриваюсь может позже обновится до zoom 875 :)

@prostovladimir442

3 жыл бұрын

Для 180 ротора, места в заднем треугольнике очень мало,между пером и ротором 3мм зазор,а если будет восьмерить ротор,то будет тереть перо велосипеда,так что больше 160 ротора не установить,перья волнообразные ,до этого стояли тормоза Тектро 290F у него такой проблемы не было,но тормоза слабые,по сравнению с шиманоновским МТ 520 четырёх поршневым тормозом.

стояли эти же зумы на самокате, потом поменял калиперы на shimano m8120, ручки полностью совместимы с ними, замечательно отъездил 2 сезона, доволен , и далее потекла ручка заднего тормоза(тот же звук появился)... сейчас буду заказывать новые ручки zoom под 4х поршневые клиперы, это какая то их новинка... В целом за свои деньги неплохие тормоза, полностью отрабатывают свои стоимость.

Юзаю такие тормоза. Нравится, лучше чем шимано.

@sergeitank133

3 жыл бұрын

и чем они лучше?

@Dimontez

3 жыл бұрын

@@sergeitank133 ценой епта

@generalsuchar

2 жыл бұрын

@@sergeitank133 чем шимано

Здравствуйте! не могли бы вы снять видео как правильно прокачать тормоза именно Zoom которые у вас на видео.А лучше как заменить тормозную жидкость на другую .У меня такие же тормоза, после катания зимой в -15 градусов оба тормоза начали хлюпать и перестали тормозить.Вот и думаю стоит ли их прокачивать ,либо просто выбросить. Вопрос ещё стоит в том что у меня в запасе есть тормоза с тросиком но с двумя подвижными колодками как на гидравлике.Больше склоняюсь перейти на них

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Прокачка: kzread.info/dash/bejne/mo6J0LmEY7ubic4.html Так же, для начала, можно просто долить: открутить крышку расширительного бачка (красная, такая, на рукояти) долить под завязку и закрутить.

Красные крышки на каллиперах может надо закручивать и они выдавливают поршень, это нужно для разборки, так разбираются тормоза hope.

Зимой в морозы текут?

Интересно сравнить с тормозами Тектро

Zoom или x-spark как на тринксе?

Я купил зуум гибрид гидравлика на троссиковой тяге. Купил 1 для пробы пока не попал в весеннюю слякоть тормозил хорошо . Потом поменял колодки но как было не стало. Решил что гибрид это почти тоже что и механика с чучуть маслом в суппорте и заказал Ztto 4 поршневые пока в пути ужасно интересно знать какие они!

Советую купить шимановские колодки под эти тормоза

Это они лазером маркировку нанесли на ручках. Анод удалили до металла и получилась белая надпись. И немножко в металл лазер зашел- отсюда углубления.

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Благодарю за пояснения!

Приветствую коллега по велоувлечениям, вопрос такой , хватает ли длинны гидролиний на этих тормозах , что бы установить их на найнер ? Я заказал длину 800 и 1400 , теперь думаю дотянутся ли гидролинии ?

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Да, более чем. У меня длинный руль (780мм) и длинная база вела, ну и найнер конечно. Гидролинию укоротил до 130см и то, это ещё пару см запаса оставил на всякий случай, вдруг когда оливки перебивать придется, чтоб было куда обрезать. Перед, там как раз 80норм будет. Ну, или тоже пару см можно обрезать, если перфекционист.

@axisbikekrg2303

3 жыл бұрын

@@AlternativeBike спасибо большое дружище , вот прям успокоил , а то меня терзали сомнения что надо было брать 1550 мм. Как поставлю потом отпишусь про результат. Ещё раз спасибо !!!!

@axisbikekrg2303

3 жыл бұрын

@@AlternativeBike сегодня пришли тормоза , установил все хватило даже с излишком , теперь думаю тоже укоротить гидролинии , излишек слишком большой ))) по ходу в домашних условиях обычными ножницами это не вариант сделать ? Судя по всему нужна будет прокачка тормозов ? И ещё вопрос как долго пришлось прикатывать колодки ? Чёт на первый взгляд после установки тормозов , колеса как то не очень блокируются колодками .

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

@@axisbikekrg2303 По обрезке гидролинии в есть видос на канале. По прокачке тоже (прокачка магуры) какраз на примере этих тормозов. По притирке. Разгонись затормози и так раз пять) А дальше, за одну покатуху притрутся))

@axisbikekrg2303

3 жыл бұрын

@@AlternativeBike спасибо !!! Очень признателен !!! Буду сегодня смотреть видос , как прокачать и отрезать гидролинии . Ещё раз спасибо !!!

у меня в стоке на велике стоит механические тормоза фирмы zoom, в целом для городского режима и кросс кантри они норм. Нормальный такой середничек. Щас в планах взять себе гидравлику , по тому чторешил зашаманить велл , трансмиссия, монетки, шатуны и т.д. по списку . Как ни странно но мой выбор пал именно на эти тормоза. Были конечно небольшие сомнения при выборе , но после просмотра ролика они отпали. + ещё опыт езды на таких механических .... Так что думаю брать можно . Цель будет оправдывать средства и ожидания.

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Да, вполне. Я все таки заменил потекший тормоз, такой же поставил, так как понял, что то, на что их поменял бы стоит от 200$ :)

@user-xp3bt1dh8y

3 жыл бұрын

Начинать следует с колёс, а не с трансмиссии.

@axisbikekrg2303

3 жыл бұрын

@@user-xp3bt1dh8y какие покрышки посоветуете для найнера , что бы хороший накат был , и на пересеченку можно было съехать не боясь ?

@user-xp3bt1dh8y

3 жыл бұрын

@@axisbikekrg2303 Schwalbe Smart Sam или Hurricane. Говорят, ещё хорош Marathon, не знаю, есть ли он для 29 колёс.

@axisbikekrg2303

3 жыл бұрын

@@user-xp3bt1dh8y спасибо

подобные тормоза на самокаты ставят которые под 100кч гоняют. вместе с рекупом хватает. вопрос в качестве и долговечности

Если на трейле выбегает приграда, то эту приграду нужно сносить к чертям! Что бы больше не бегали по трейлам

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

)))

@yulia_romanova_

3 жыл бұрын

😅😅😅

@yulia_romanova_

2 жыл бұрын

+++

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста что в гидролинии этих тормозов? Минеральное масло? Спасибо

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Да, верно.

Что и требовалось доказать. Прекрасные тормоза. Неприлично дешёвые!

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Согласен)

@Zoomer360

3 жыл бұрын

@Kamdyn Rocky spam

@Zoomer360

3 жыл бұрын

@Byron Tate another spamer

@pokonokono7287

3 жыл бұрын

сколько стоит и где можно заказать?

@Zoomer360

2 жыл бұрын

@@pokonokono7287 в районе 3-4 тысяч. Алиэкспресс

а они подойдут для агрессивной езды? ( у меня двухподвес)

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Подойдут везде, где подходят однопоршневые тормоза)

Здравствуйте. На них гидролинию можно поменять местами?

@AlternativeBike

2 жыл бұрын

да

А не подскажете, какие оливки штуцера сюда подойдут? Заказала себе такие тормоза на Алике (всего за $34) гидролинию укорачивать точно придется.

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

А я в видосе разве не говорил?)

@yulia_romanova_

3 жыл бұрын

@@AlternativeBike прошу прощения, я глухой олень 😅 пересмотрела видео, Вы действительно говорили))

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

@@yulia_romanova_ )))

Alternative Bike,являюсь счастливым обладателем 4 поршневых тормозов Shimano MT520,вопрос такой тормозной калипер установлен напрямую к креплению к велосипеду,ротор 160 см. что делать не знаю, колодки изнашиваются не полностью то есть, 3мм сверху колодки износа не происходит,и остаётся так называемый выступ,подскажи что сделать,может шайбы подложить как про ставки.

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

шайбы подкладывать, это если б ротор был сильно утоплен и чирикал об штифт колодок. А у тебя же, наоборот, калипер слишком высоко над ротором и его нужно ниже опустить. Между калипером и креплением рамы регулировочных шайб нет? Если есть - убирай. Если нет, пилить раму же не будешь. Значит - переходи на 180 роторы и уже сам адаптер сточи напильником на сколько нужно будет.

Когда покупаешь эти тормоза то в них сразу залита жидкость или нет?

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Да, залита.

@yulia_romanova_

2 жыл бұрын

Залита да)

я извиняюсь, а если они ссать начнут, то где ремкомплект на них найти?

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

У них цена - как стоимость металлических колодок к шимано, так что - нигде :) Возможно, подходят от чего-то другого, только ж это подбирать нужно.

А с поршнями есть траблы, например: ну один хорошо вылазит, а второй под конец только подтягивается, а тот который бодрячком вылазит потом назад до конца и не прячется никогда? Есть такое? (А то на моих это положняк, и так было изначально, посмотрел на Али обзор сейчас и опа там такая же херня, только ещё хуже)

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Не, всё было ок. Да и через меня уже не один комплект этих тормозулек прошел, такого не было. Брак наверно попался.

@RaZoom77

3 жыл бұрын

Ага, сейчас тоже тормозилки подбираю, остановился либо на гидравлике Зум, либо двусторонние механические Зум. На механике у многих по отзывам проточка кривая, так что колодки криво ходят. Про гидравлику Зум вроде такого в отзывах не встречал.

На электросамокате jilon GX на пробеге 1150 км вышел из строя один тормоз ZOOM. Не держит тормозную жидкость главный поршень. Тормоза из-за этого не прокачиваются. Запчастей нет: ни манжет, ни поршней в сборе, ни ручек целиком. Только с али заказывать. Пока тормоз работал - всем устраивал. Замедление достаточное, сверхусилий прилагать не нужно. Контроль над самокатом в 50кг был уверенный вплоть до максималки в 70км/ч.

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

А модель тормозов какая?

@va123ma

3 жыл бұрын

@@AlternativeBike на них не написано. только маркировка zoom. когда искал на али ремонтный набор, новую ручку или готовые тормоза наиболее похожие были HB875. если знаете где на них купить главный поршень, тот что в ручке с двумя манжетами, подскажите. диаметр 10.3 поршня, 10.7 манжеты. поршень пластиковый.

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

@@va123ma Не, запчасти на них не найдешь, их стоимость в сборе, как колодки на брендовый тормоз, так так что запчасти не продают)

крутой обзор! я хочу такие купить. может ты мне продашь мне старые которые стоят на веле) мне их хватит на всю жизнь 😂 Был бы очень рад если согласишься)

@stickmanhitman

3 жыл бұрын

+ с меня лайк и подписка😂

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

@@stickmanhitman Ну, пока что сам на них катаю))

Почему вы стесняетесь надпись зуум? Весной и зимой я ездил на механике зуум 2 поршневые , возле веломагазина со мной познакомился парень сказал что помнит меня со старом велосипедом, позмотрел значит мои тормоза и читает "зуум" Я так возгордился думая: "вау! Ну и крутой же Я! На зуумах ежу!

@AlternativeBike

2 ай бұрын

)) Ну, до нещодавна, зум - це був китайський одноразовий бюджетний ширпотреб. Зараз китайці вже навчились робити, але в "старожил" залишилась чітка асоціація "зум-какака", не витреш короче з пам'яті. Всякі інші китайскі надписи на байку я залишаю, бо вони ні з чим не асоціюються, а ось зум....)))

Так как ты говоришь заливать жидкость через красную пробку не получится, там скорее всего стоит разделительный поршень.

@AlternativeBike

2 жыл бұрын

Там просто расширительный бачок, даже без мембраны.

@Fixmbr888

Жыл бұрын

Под красной пробкой, стоит резино-пластиковая вставка в виде воронки!. В пробке красной есть маленькое отверстие. Вытаскивал эту вставку и доливал масло, потом обратно вставку, предварительно салфеткой обернул расширительный бачок.

Каки лучше купить эти тормоза или ztto китайские ???)

@AlternativeBike

2 жыл бұрын

Думаю, большой разницы нет))

Как зимой они себя ведут, -25 есть опыт? Тормозят вообще при такой температуре??? А то механику поставил 2 колодочную тоже ZOOM DB 680, она по отдельности рубашки, ручки, тросы, калиперы - вышло чуть дороже этой гидры...

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

На моих тормозульках уже кореш катается. Не знаю как насчет ощущений (хуже/лучше), но каждый день на работу катает (и -15 ездил), так не жаловался. Жаловался на вилку))

@user-jw1qh5vi2g

Жыл бұрын

-22, полет нормальный ).

@Alfredo_34

Жыл бұрын

Вот тоже думаю взять эти гидро или мехаанику зум 680-е

@user-ur2cq9jp3e

Жыл бұрын

@@Alfredo_34 бери механику 680 тормоза показали себя отлично, тормозного усилия вполне хватает чтобы лесопед колом останавливался, зато ни масла, ни прокачек, покрутил колодки и все)

Здравствуйте. Хочу себе заказать такие тормоза на Алиэкспресс. Слышал, что там есть тормоза для левшей и правшей. Так вот. Я правша, и я хочу, что бы задний тормоз был справа. Как понять, что я выбрал правильные тормоза? Как заказать и не ошибиться?

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

В описании должно быть указано, какая рукоять за какой тормоз отвечает. Ещё бывает, что у продавца и такие и такие комплекты в продаже (в описании на опциях пишут).

@romaburunduk8427

3 жыл бұрын

@@AlternativeBike Спасибо

@romaburunduk8427

3 жыл бұрын

@@AlternativeBike Ещё вопрос. Под эти тормоза подойдут только 160-тые роторы?

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

@@romaburunduk8427 Нет, с адаптером калипера можно и другие.

@yulia_romanova_

2 жыл бұрын

Я недавно получила такие же тормоза, у меня было справа передний, слева задний. Мы просто переделали и все, теперь задний справа) В описании товара должно быть написано)

У продовца есть zoom и ztto вторые дешевле, что брать?

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Я имел дело с zoom. Что с ztto без понятия.

@Shurko113

3 жыл бұрын

@@AlternativeBike ну хорошие тормоза рекомендуешь?

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

@@Shurko113 Это бюджетник :) Как альтернатива б/у-шным брендовым (но тоже бюджетным) - то да, вполне, пару сезонов отходят пока копишь деньги на хорошие. А хорошие - это новые деор и выше.

@Shurko113

3 жыл бұрын

@@AlternativeBike буду брать. Я езжу по Калининграду у нас горок нет, дороги хорошие. Единственное что заморочился на гидравлику то что езжу порой 50кмч у меня электро велосипед моего производства

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

@@Shurko113 Ну, смотри сам) На электро я бы четырехпоршневые смотрел бы вообще)

А что в них по умолчанию залито? Чего доливать в бачок?

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Минеральное гидравлическое масло. Что именно льют у них заводе не знаю, но с другим думаю не покусается. Я lhm+ использую.

@nicolakos9497

3 жыл бұрын

Спасибо

@user-ur2cq9jp3e

3 жыл бұрын

Кстати в видосе Вы все говорите тормозуха, незнающие могут и вправду бахнуть тормозуху, ВСЕ ВИДЕО ТОРМОЗУХА, там масло вы же прекрасно это знаете...

Хм...сравниваешь ЭТО с уровнем Deore или даже XT, забавно!) Данные тормозилки дотягиваются до уровня Acera 395, на спусках закипают и тормозов тупо нет (был свидетелем таковых событий неоднократно при совместных покатушках с ребятами, которые экономят на безопасности). У меня стоят сейчас древние Acera 395, в этом году прикуплю Deore 6120 4-поршенвые и вот эти тормоза реально справляются со своей задачей, о уровнях выше просто молчу) Zoom - для покатушек по паркам, равнинам, но никак не для КК, как ты оговорился)

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Ну, у меня были и деор, и slx, а сейчас xt стоят (м8000), так что, есть с чем сравнивать)) Для затяжных спусков я их не рекомендовал, я так вроде бы и говорил в видео. Учитывая, что на тех крутых спусках не кипят Acera, сомневаюсь что дело в тормозах :) Тут много переменных, что залито, с какой крыворукостью, как давно, что именно за тормоза, наконец как ними пользуются и т.д. Кажись на канале RollAllDay есть видос, про то как дешевые двухпоршневые тектры справляются там, где кипят дорогие четырехпоршневые. Но, всё же, я по прежнему НЕ рекомендую их для крутых затяжных спусков. А для плюс-минус плоскачного кантри, который я и катаю постоянно, их за глаза и действительно по ощущениям и эргономике не хуже деорки.

@vodoosm0ke139

3 жыл бұрын

@@AlternativeBike Про тормоза открою тайну, почему не кипят....качественные колодки из органики (но они умирают довольно быстро). Металлические и полуметаллические заставляют жидкость закипать довольно быстро на затяжных спусках) Соглашусь, что эффективность торможения зависит от того их эксплуатирует и обслуживает) Хм...то есть после хороших тормозов от Shimano (Deore, SLX и даже XT) решил установить ЭТО? И да, еще раз повторяю, Zoom не для КК (раньше участвовал в соревнованиях, но после активизации старой травмы перестал, регулярно посещаю гонки КК, как фоторгаф и не раз видел, к чему приводят дешманские тормоза) Извини, но логики здесь не вижу, если только тебе не оплачивают продаваны Али покупки подобных "компонентов") А вообще приятные видосы монтируешь)

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

@@vodoosm0ke139 Благодарю) XT у меня сейчас стоят, после зумов. С xt они конечно не сравнятся. Как и деорки) Деорки и слх были до зумов. Просто новый вел собирался с нуля полностью (и тормозов старых тоже не было), и я понимал, что опять покупать себе деорки не хочу, как-то не вызывали они у меня восторга, хоть выполняли свою задачу. А на слх/хт бабла не было. А нужны, чтоб гидравлика и чтоб под один палец. Вот и решил попробовать зумы. И был приятно удивлен, что всё отлично) Понятно, что они врядли будут такие долговечные как шимано, но их стоимость это компенсирует. В любой непонятной ситуации, можно выбросить тормоз в сборе и купить новый за 15$)) А колодки, никто ж не мешает поставить фирменные от шимано, там шимановский формат и используется. Хоть меня, и родные более чем устраивали. После покупки xt, мои зумы кореш забрал, тоже довольный ездит. Так что, как-то так. Насчет продаванов с али, конечно оплачивают) Но не продаваны и не за конкретные вещи, а за привлечение трафика на сайт. Если чел посмотрит мои ссылки, но купит что-то другое, мне тоже заплатят, так что у меня нет мотивации, чтоб купили "именно вот это" на что я ссылку бросил. Что понравилось или не понравилось, как есть так и говорю, человек сам решит. У меня хватает видосов, где я фукаю на ту или иную алишную вещь, хоть и ссылки на неё тоже есть под видосом. Потому что, после того как я нафукал что это какашка, я знаю что её НЕ купят. Но всё равно, зайдут глянут из любопытства, купят что-то другое, а мне всё равно зачтется) На негативном ролике, где ты рассказываешь что это фигня, можно заработать ещё больше чем на позитивном. Из последних таких, например, про "китайхромы" или про "стоит ли покупать co2 насос" и т.д.

@vodoosm0ke139

3 жыл бұрын

@@AlternativeBike Я тебя понял, благодарю, что так дотошно все расписал) Поверь, я не осуждаю или призываю к чему либо, просто подметил детали) Ты молодец, твой контент интересен.

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

@@vodoosm0ke139 Благодарю)

у вас тоже ручка люфтит дико? ход во все стороны наверное 5 мм

@AlternativeBike

2 жыл бұрын

Нет

@yulia_romanova_

2 жыл бұрын

Сейчас у себя проверю 😲

Alternative Bike привет. Интересно на сколько лет хватит этих гидравлических тормозов ZOOM если их не ударять? И ещё интересно если эти ZOOM сравнить с SHIMANO MT 200, то проиграют ZOOM тормозам MT 200 по долговечности если не ударять оба вида тормозов? Просто хочется узнать ресурс этих гидравлических тормозов ZOOM по сравнению с ресурсом MT 200, но только если оба вида не ударять. И если эти ZOOM проиграют, то на сколько по времени эксплуатации они уступят ресурсу MT 200 если не ударять оба вида тормозов?

А почему они такие короткие? Как на задние колесо поставить?

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Кто короткие?

@yulia_romanova_

2 жыл бұрын

Короткие? О.о у меня задние были 1450 и передние 800, обрезать обе гидролинии пришлось)

Это на уровне Shimano mt200? Или они гораздо слабее?

@AlternativeBike

9 күн бұрын

Плюс-мінус на рівні.

Потек передний промакс,на замену взял зум.Все ок.

@evgenysonin630

3 жыл бұрын

дай угадаю велосипед GT Avalanche покупал в триалспорте

@user-gi4sx5he8y

3 жыл бұрын

@@evgenysonin630 мерида бигнайн 40д

у меня такие же и они не очень, тормозит одна колода раньше другой и стирается быстрее, и никак не лечится, хотя колодки менял и ведешкой брызгал и ничего не помогло

@AlternativeBike

2 жыл бұрын

Надеюсь не на колодки вдшкой брызгал?))

@A.G_369

2 жыл бұрын

@@AlternativeBike нет

Это ж надо на столько быть не уверенным в себе человеком, чтобы смущала надпись.

Приветствую,люди дайте инфу о родных колодках этих тормозов! срочно надо! колодки офигенные,любая погода не скрипов ничего, вчера взял за косарь две штуки Ashima пипец они ревут в дождь,зато цена не шуточная

Как по Мне, так нету круче (кэш всё сугубо индивидуально) SLX M7120, Я на свой велсон инсталировал и ненарадуюсь вот уже две недели 😎

Не нужно ручки тормозов и манеток прикручивать сильно, так они во время падения просто про вернутся по оси руля и все. А так лучше уже мт200 купить

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Про ручки согласен.

Музыку в начале не слышно)))))

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Ну че, бывает, провтыкал)))

@AlternativeBike

2 жыл бұрын

@@user-mk7er3pq7v у меня "разрешенная" ютубом музыка ;)

Hi

@AlternativeBike

2 жыл бұрын

хай

Из личного опыта. гидравлкаиа с алишки - добрый вечер асфальт)) Вот вроде плавно тормозишься на спуске - через секунду лежишь с мыслью "а чо не так то"! Клинит их непредсказуемо.

@viktorkarpus2186

3 жыл бұрын

У них нет резинового буфера. Если залить тормозуха до уроках, то при нагреве она розширяться к чертям

С виду очень даже ничего.🇯🇵

А нахер они нужны если Шимано мт200 стоят дешевле или столько же?🧐

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Смысл в том, что шиманыч 200 - самые бюджетные гидравлики от шимачей. А те разработки, на которых основаны эти тормозульки - это старт от уровня деор и аж до xt старых поколений. Плюс мт200 все таки дороже баксов на 20, а тормозить явно лучше не будут. Цена у них "такая я же" только на али, а там не факт что это реальные шимачи, а не подделка. Чем покупать подделку, лучше бренд попроще, но оригинальный, над которым действительно поработали инженеры (пусть даже и в плане скрещивания других, не своих технологий).

@ModelParty

3 жыл бұрын

@@AlternativeBike Ты можешь показать "подделку" mt 200? Смысл им подделывать дешёвые тормоза?

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

@@ModelParty Такой же, как и все остальное, потому что шимано - бренд, который продается. Несчастные перекидки, например турней 7-скоростные и копеечные моноблоки на них - половина дешевых велов на подделках ездит. За 50$ китайци тебе копию на xt сделают, а не то что на m200. Причем, как раз подделки могут не отличаться особым качеством, в отличии от "слизанных", но под своим брендом, по одной простой причине. Если подделка не качественная - ищи свищи, кто их сделал, кто продал, у кого не покупать. А если будет не качественная конкретная модель у конкретного китай-бренда, те же zoom 875 - их просто перестанут покупать. Я много разных подделок видел, в основном на манетки. Причем иногда, что реально, даже зная что это подделка - ни за что не догадался бы. Может и ходить будет как оригинал, и вполне может быть что даже много оригинальных продают на али, но хз как угадать) Я ещё два года назад, как приехала поддельная перекидка m4000, решил для себя, что с алика шимано больше не покупаю.

@uaz-3163

3 жыл бұрын

@@AlternativeBike 2900 за пару стоят твои зумы на алике, и 2800 стоят мт-200, я купил их и мне пришли оригиналы.Какой смысл сравнивать зум с Алика и мт200 из местных магазинов?Ну а что и на каких технологиях основано это ерунда.почти Все китайские моторы построены по лицензии японских моторов Мицубиси и тоета, однако к примеру что-то ни одного чери тигго который проехал 500к на своих технологиях от Мицубиси я не видел 😀и когда разница в цене 50% это приемлемо,но когда ценник на оригинал и по "технологии" одинаков, лучше выбрать оригинал.Потому что есть "рационализаторы" меняющие к примеру марку стали у гидро поршня, резинки подешевле ставят и прочее что покажет только время и ресурс.Зум со своими калиперами механическими серьезно обосралась ставя на конуса подвода мягкую сталь которая продавливалась шариком делая торможение полным швахом ,почему ты думаешь что гидра у зума будет супер супер уровня диаор?😀

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

@@uaz-3163 ну, деор это не супер уровень, причем даже близко, деор это стартовая модель хороших тормозов :) То что дешевле, это временные тормоза, на сезон-два, пока на хорошие накопишь. Либо для туризма, там до сих пор на вибрейках многие катают и довольны. У меня два или три года были деоры, и года четыре слх. Между деором и этими разници не почувствовал. Насчет, сколько они проездят, я не вижу смысла в этом вопросе. Не вижу ничего страшного, если реально через пару лет их нужно будет выбросить. Но здесь есть огромное но. Их стоимость это позволяет. Вместо перепрокачки и замены колодок, просто выбрасывать в мусорку и покупать новый комплект. На дорогие тормоза ремкомплект может быть дороже, чем эти в сборе. Старт, на что бы я смотрел, после этих временных (на сезон-два) зумов - это слх, и то, это тоже не супер тормоза, но лично меня они вполне устраивали). МТ200, честно говоря, я даже не рассматриваю в принципе как конкурента этим. Выбор стоит между "самые дешевые брендовые" и более высокого уровня, но китайские. После многих лет езды на укороченной рукояти, мт200 я бы не купил даже тупо из-за самой рукояти. Целевая аудитория мт200 - это туристы. Затем те, кому нужны просто дешевые тормоза на много лет и им без разници все эти укороченные рукояти, тормозные усилия, и т.д. Главное, чтоб дешево и не ломались много лет. И так же, мт200 возьмут те, кто боится брать китай и поджимает бюджет. Целевая аудиторию зума, я считаю, это те, кому нужны временно на пару сезонов тормоза уровня деор/слх, но чтоб в четыре раза дешевле. И пока копишь на какие-нибудь XT или магуру мт5-8, эти вполне себе покатают, как хорошие тормоза среднего класса. Зачем мне тратить деньги на деор, если я не хочу себе деор?) А те пару лет, что я бы ездил временно на деоре, эти тоже походят и ни чуть не хуже.

Не называй масло тормозухой, новички наслушаются и прокачают тормозухой.(((

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Если в тормозах - значит тормозуха) А про разные жидкости - у меня видос целый отдельный есть. С дуру можно и сам знаешь что сломать)) kzread.info/dash/bejne/mJqZtMmYaKeYnso.html

@yulia_romanova_

2 жыл бұрын

Я минералкой называю 😁 Кто нить из нешарящих друзей наверное думают что я Borjomi какой-нибудь заливаю)))

Купил эти тормоза, вообще не держут

@vsergeev3865

3 жыл бұрын

Один вопрос , шимано мт200 или эти от зум? Честно сказать шимано больше доверяю .

Одна болтовня...Где демонстрация???

Зачем менять тормоза, у меня стоковая механика стоит, мне хватает за глаза. У гидравлики главный минус перед механикой, это их повреждаимость.

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Да тут каждому своё, если механика устраивает, то значит не нужно менять)

@user-me2zv2tj5y

3 жыл бұрын

@@AlternativeBike Я с приятелем, гоняю на рыбалку по 460 км от города по трассе и потом 50 км по лесу, так я без проблем, а приятель с гидравликой остаётся без тормозов.

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

@@user-me2zv2tj5y каждый случай он индивидуален. Даже на одной и той же трассе - одни кипитят более дорогие двухпоршневые тормоза, а другие умудряются без проблем катать на дешевых однопоршневых. Так что, как-то так.

@andreypivnev3415

3 жыл бұрын

Катал на механике тэктро новелла, перелез на диор м6000, сравнивать некорректно, но на механику я больше не вернусь, совсем другие ощущения контроля велосипеда. Был в хорошем "дтп", черезрулька на асфальте при скорости 25+, в шлеме вмятина, ручки провернуло на руле и счесало стальные винты прокачки, впечатал руль расширительными бачками четко параллельно покрытию. Доковылял домой, наждачкой боль-мень убрал забои, провернул ручки на место. Ни потеков ни порывов линий ни малейших изменений в работе. Я доволен. Так что да, все сугубо индивидуально. Надо пробовать. Только так становится понятно для себя окончательно, на чем остановиться.

@user-me2zv2tj5y

3 жыл бұрын

@@andreypivnev3415 Каждому своё. Будь аккуратнее, жизнь одна.

Закисают поршни у этих тормозов, затем зазора не остаётся. Тормоза -- говно

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

Ну, как минимум за сезон - у меня не закисли. А за сколько-то там лет любые калиперы требуют переборку.

@DmitryYelizarov

3 жыл бұрын

@@AlternativeBike , если бы. За эту зиму сдохли. В ноябре прошлого года поставил. Противоположный от штуцера поршень вообще перестал ходить

@AlternativeBike

3 жыл бұрын

@@DmitryYelizarov А, ну хз, я их в сезон эксплуатировал.

Какие лучше эти или мт200?

@taurus_trust

Жыл бұрын

Одинаковые