У меня на против дома была рабочая столовая в обед их до 40 машин подъезжали мне было 13 лет 1967 год был строился курорт Шмакова в примере. Я с восхищением всегда наблюдал такую армаду техники.

Красавец Старик.Зеленого света и удачи.

У меня Батя на таком работал в 50х годах .Спасибо Вам , что вы востановили его . Приятно посмотреть . Здоровья Вам желаю .

@user-gd4gw9wi1k

3 жыл бұрын

Я сам начинал работу на таком в1977 году

Советский трудяга.Реставраторы молодцы,хорошую технику восстановили-респект.Класс.

В такой уровень тачки девок возил бы!!!!!! Круто, дядька! Живи долго!!!!

Я шофёр с 25 летним стажем . Ты меня в молодость вернул !

@olegtimkov6194

2 жыл бұрын

25 лет , какой молодости. Мой отец работал на 164 седельный. До 1980 г их уже небыло, отец ездил как на динозавре. Хотя у него зил после капиталки был красавиц. Рама 157, передния балка130, оперения 157и кабина.

Застал такие, но уже на базе 164-го. Цвет был шаровый серый с зеленоватым оттенком. Молодцы, что восстанавливаете. Очень редкая машина.

Спасибо и от меня .мой батя в1968 на таком уголь возил.я родился в 68 .рассказывал когда мимо роддома проезжал машина просто летела .а теперь вот и я дед

@vovavedernikov8762

3 жыл бұрын

Да ты ещё молодой в в 1968 мне было 14 лет жил в курорте Шмаковка в приморье этих самосвалов штук 60 было Санатории строили. Вот стройки были...! Иногда шофера катали. Водители все были на химии,так раньше осуждённых называли. Все молодые нормальные.

,,, чётко, работает Захар, на холостых разговаривает, молодец мужик,,,, когда то я ездил на такой,,,,

@user-ni1el2nt8h

2 жыл бұрын

ЗИЛ -585 не называли "захаром" а это имя было у "Зис -5"

@dmitriikarabazhak868

2 жыл бұрын

@@user-ni1el2nt8h Имя "Захар", было у ЗиЛ-164. У ЗиС-5 было прозвище "трёхтонка".

Для начала всё-таки следовало бы зарядить полностью аккумулятор, потом проверить состояние контактов, выставить зазор в контактах, проверить состояние свечей, ну, ясный перец, подкачать бензонасосом бензинчик, убрать водицу из под свечей и тогда он, с пол-пинка кривым, заурчал бы...

Мой первый автомобиль после автошколы, 1978г.. Супер, приедит везде, неприхотлив...

@user-mv7fz1we4b

3 жыл бұрын

Я тоже работал в 1978

Я на таком ,году в 75-том прошлого века, месяца полтора -два отработал .Сейчас увидел аж руки зачесались. А вообще то, после армии ,с 73 по 77 по большей части на Зил 157 по Казахстанским степям колесил.

@user-jz4ur6bd8w

2 жыл бұрын

В Казахстанских степях было испытание атомной бомбы!! Нахватался радиации? Тогда нихто никому ничего не говорил . Иначе никто бы не поехал туда работать.

Трудяга КОТОРЫЙ поднимал СССР из пепла, аплодисменты рестовраторам

@tehnokrati

3 жыл бұрын

Спасибо, важно знать!

@valerachaser9643

3 жыл бұрын

Поднимал, поднимал но так и не поднял!

@arayikgevorgyan4353

3 жыл бұрын

Длльльббьх. .

Ништяк, браток..уважуха голове и рукам.

Мужик молодец здоровье тебя

Стильный, брутальный.

Молодец . Даже диски настоящие .

@evgeniipanchuk7349

3 жыл бұрын

А были другие?!

@user-rj4zz6hy5i

2 жыл бұрын

У меня такие же!

@crocer

Жыл бұрын

@@evgeniipanchuk7349 сейчас другие

Цвет правильный подобрали,теперь те кто восстанавливает красят в хаки,а эти машины красились именно вот как на этом авто.Отец на Зил-164 бензовозе работал,на каждый техосмотр перекрашивали....

@IgnKiss

2 жыл бұрын

Согласен с Вами, но как этот цвет называется?

@Razorbill_

2 жыл бұрын

Почему красили?

С кривого с пол- тыка, чих- пых красавец зисок!

Спасибо ресторатору разбудил память прошлого дятька рулил на фронте низкий поклон вам 👍

@user-vn2ct8ux7c

3 жыл бұрын

Реставратору.

@JoseLuiz-be7jj

2 жыл бұрын

Veículo lindo, roda dupla, realmente foi um grande guerreiro no seu tempo e ainda neste

Вода в колодцах, поэтому и работает так. Так-то, аппарат, зачетный!

@user-el5vr3cl1v

2 жыл бұрын

Из воды в колодцах троить

Крутит и крутит,крутит и крутит.Механика нет, отматерил бы уже.Разбираться надо,в чем дело,а не аккумулятор гробить.

@evgeniipanchuk7349

3 жыл бұрын

Там не надо разбираться:снял воз.фильтр,плеснул в коллектор ложку бензина и вуа ля! Отец рассказывал,что на фронте зимой он в Студер в 1й цилиндр прямо заливал!

@vladimiraidarov2083

Жыл бұрын

Я был механиком, уже бы обматерил ,это минимум

в детсве была такая железная машина самосвал, даже цвет такой, мы на ней всем двором ездили по очереди, в сов союзе игрушки делали что надо

dobra maszyna - pozdrawiam!!!

Очень крутом Захар живот в детстве с отцом ездил сам работал на 130 КрАЗ Татрах надо хранить сов технику тюмень

@evgeniipanchuk7349

3 жыл бұрын

И в школу ходить,писать и читать научиться!

@user-ni1el2nt8h

2 жыл бұрын

"захаром" называли "Зис _5" а не пятьсот веселый то есть"зис -585"

Класс видио! !!!!!!!

Молодцы,еще один восстал из пепла.

@user-kx3rz8xy1d

Жыл бұрын

А где компрессор

на холостых как харлей работает

@yaroslavboychuk169

3 жыл бұрын

Это голос годовалого хряка , причём - недовольного .

@wheelsofthesoul1563

3 жыл бұрын

Не все цилиндры в работе

Движок - шепчет. ЗиС Воооо! 👍

металолом, что тут скажешь, хотя за труды канешно уважение .

Только не зис , а ЗИЛ 585..умник..

@tehnokrati

2 жыл бұрын

Het! 👍🏻

Класс 💪

Laba ! Laba diena !

@evgeniipanchuk7349

3 жыл бұрын

Labrit!

Хоть бы для начала бензин подкачал.

Успел на таком в 77 году поездить

Старый добрый "Захар"!!!!!!

@iuniteliunitel9319

3 жыл бұрын

Узет на него просится!

@evgeniipanchuk7349

3 жыл бұрын

ЗиС-5 Захар,а это без 2х цилиндров-недоразумение. Покраска снаружи-не есть капремонт!

Кабина 157 зила. И пол мотора тоже. А так красавчик

@evgeniipanchuk7349

3 жыл бұрын

Так это и есть ЗиС(ЗиЛ) 150.

Молодец.

Класс 👍

Класс!

Я на кране ЗИЛ 164 еле в огород заехал. Свечи были плохие. Кран 8 тонн весит

@user-ni1el2nt8h

2 жыл бұрын

Какая марка автокрана на котором вы работали?

Облицовка радиатора ещё от 150-го, но уже с надписью ЗиЛ, а не ЗиС.

@tehnokrati

3 жыл бұрын

выпускается только один год

@Tolianchig

3 жыл бұрын

На ЗИЛах бибикалки в нач. 1960-х еще были ЗИС. Просто наклепали много

This truck still operation in my place...cibarusah-indonesia....still strong....

@tehnokrati

3 жыл бұрын

Great! Do you have some with hydraulic manipulator?

@alumnipanasonicgobelelectr6911

3 жыл бұрын

@@tehnokrati no sir...i think still original hydraulic...sorry my english not good.. .

@alumnipanasonicgobelelectr6911

3 жыл бұрын

@@tehnokrati you can watching in youtube : "truk tua cibarusa"

This truck is a pure ratrod❤️

Хорошо заводиться но долго! ))

Круто молодцы

ひと昔の ダンプ～🍀ですね☀️😃❗

Wieeeeeeeeelka kupa złomu , mamy XXI wiek !

Капот+кабина больше кузова.

@user-zb3qu8fg4s

3 жыл бұрын

Кузов похоже не родной,от газона.

А что диду после капиталки,а давление масла на нуле?

Кабина больше чем кузов🤔😂

Мой младший брат работал на таком ЗИЛУ -585 который шафера называли пятьсот -веселый

Travel food live in Thailand Tm88 1 วินาทีที่ผ่านมา Strong car

Захар Петрович

"Угадай мелодию с трех раз "...

Блин дед! В свечных колодцах вода, а он говорить, цилиндры не работают.

Искра убегает через резину на корпус, обрежь её!

🙂😉☺️

А где компрессор? И почему кулиса тяги газа под карбюратор с восходящим потоком?

А машинке бензин перед запуском подкачали ???? И АКБ надо подзарядить, тогда он и кривым стартером с полпинка заведется.

Sr 101 zis

Заводится хорошо но долго 😂😂😂😂👍👍✌.

@tehnokrati

3 жыл бұрын

Это был только первый раз...

Слава Автозаводу им.Сталина!

Под свечи искра идет.Трает 1цилиндр не работает

Вода в колодцах свечей, разве это нормально?

Но это не 585-й. У того кузов - "ложка", как у Зил-130-ММЗ-585. А это тоже мытищанский кузов, но какой-то более ранней модели.

@daniilgrigoriev2605

2 жыл бұрын

Вы путаете. "Ложка" - это ЗИЛ-ММЗ-555 (на базе 130).

@user-cy3rg9ck5g

2 жыл бұрын

@@daniilgrigoriev2605 Верно, я ошибся. Хотя сам в 60-х годах работал в КБ-авто этого завода.

Мотор троит подъёмник заржавел. Что хорошего.

Я вижу, что там даже есть кондиционер

после длит. стоянки надо провести то1, и то2. ,а потом заводить . Все ето игра на публику. Так можно и авто загубить.!!

Где то 77 гг я на 157 наехал на соседный забор мне было 15 лет не расчитал поворот а оно оказывается большой дугой машина была брата потом так поругали меня все вместе...

На 4х цилиндрах работает

Троит сильно

Свечи почистите

1:19 минуте видно пробитие искры между колпаком свечи зажигания и гбц!!!!

@tehnokrati

2 жыл бұрын

🤔 He-ee

@romauhvachev6697

2 жыл бұрын

@@tehnokrati присмотрись

@romauhvachev6697

2 жыл бұрын

@@tehnokrati в колодец свечной глянь

Пять тонн железа,чтобы перевезти тонну песка🤣😂

@evgeniipanchuk7349

3 жыл бұрын

4 тонны песка.Грузили на глазок(пока подрессорники не распрямятся),а это было все 5 тонн!

Hi everyone! This truck in Ukraine or in Russia?

@tehnokrati

4 жыл бұрын

Hi! Latvia.

@user-bj1kx4mn8p

4 жыл бұрын

@@tehnokrati it's for sale? If yes, we can talk in private dialog

@user-bj1kx4mn8p

4 жыл бұрын

@@tehnokrati send me e-mail kutlik.maksim@gmail.com

@pypokpypkin4206

3 жыл бұрын

Яка хер разница.)🇧🇾

Мужык а у тебя есть такая решетка радиатора?

@tehnokrati

2 жыл бұрын

Hety…

@user-rj4zz6hy5i

2 жыл бұрын

@@tehnokrati жаль,немогу нигде найти.

Не все цилиндры работают и что то ещё с топливной, он так долго не заводится,....

Hi

@tehnokrati

3 жыл бұрын

Like? :)

Перебой

после ремонта..(((..выхлопная на проволоке..ржавчина...жаль раритет..

@crocer

Жыл бұрын

ремонт не восстановление)

Вы уж определитесь - после ремонта или после длительной стоянки? Не понимаю смысла заставлять двигатель работать на таких оборотах, как будто вот-вот заглохнет. Дайте мотору нормально крутиться! Без масляного голодания и дерготни.

@tehnokrati

2 жыл бұрын

Да, после ремонта. Посмотрите наше видео с хронологией, чтобы увидеть, каким был вид в начале.

.....воду в свечах вымокай лапоть...

Сечёт прокладка коллектора. Это теперь раритет.

@user-zl2rc8cz7m

3 жыл бұрын

Можно подумать они раньше на каждом углу были. Во времена молодости этого грузовика их изготовляли сами из паронита.

@user-do8ct6rw2m

3 жыл бұрын

@@user-zl2rc8cz7m за столько лет, потом такие прокладки выбрасывали со складов. Запчасти труднее доставались для Газ 53.

Шумит как ПАЗик

в гараже где я работал был зил ммз555 с шестицилиндровым (захаровским) двигателем.хозяин просто балдел от этой машины.он вообще любил доводить технику до совершенства.этот зил у него тоже так работал.можно было обороты считать

Троит свечи не работают

What repair ??? Not working still. Oh boy

@tehnokrati

3 жыл бұрын

Needs adjusting still after first start.

Движок троит и не тянет , гидравлика кузова еле тянет ... Какая же это "капиталка" ?

@tehnokrati

3 жыл бұрын

это первый старт! затем регулирование :)

@kaustic2718

3 жыл бұрын

@@tehnokrati согласен

Одного не понимаю. Почему пишите еще и на английском,??? Тем более ролик ни о чем

Truck Zil-164 kzread.info/dash/bejne/aKKjyLuwprbNlqw.html

Ну покрасили и помыл и что? Машина в ужасном состоянии, сама себя не тянет. Так не восстанавливают.

@tehnokrati

3 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/qqt90bOvm5fNqKw.html

@tehnokrati

3 жыл бұрын

вы смотрели видео о процессе?

ЁБРАЦИИ Я НА НЕМ НАЧИНАЛ РАБОТАТЬ

В свечных колоодцах вода, как же он, бедолага, вообще запустился?

В россии его купят еть в россию

ЭТО капитальный ремонт ? .... череп из жопы растёт ... , А О РУКАХ ДАЖЕ ГОВОРИТЬ ИЗЛИШНЕ ... ОДНИМ СЛОВОМ - МТС !!!

@tehnokrati

3 жыл бұрын

Почти! Скоро будет видео с фото, как выглядело до ремонта.

@MrPetrvershinin

3 жыл бұрын

@@tehnokrati Да это не важно как ВЫГЛЯДЕЛО ДО РЕМОНТА. ... Я ВИЖУ КАК ВЫГЛЯДИТ - "капитальный ремонт " по заяве !!! (там на соплях -проволочках , там ражвачина на двигуне , - двигун надо "гонять" чтобы завести И Т Д И ТП ..) .... НЕ НАПРЯГАЙСЯ , -"как выглядело до " , снимков не надо.... ********************************************************* а вот анонс следовало бы сделать такой : ПЫТАЕМСЯ ОЖИВИТЬ СТАРЫЙ САМОСВАЛ !!!

@user-uo1se2hb2v

3 жыл бұрын

Ты сам то что-нибудь подобное своими руками делал? это первый ( или один из первых пусков) двигателя, который простоял лет 30. Нужна регулировка и т.д. Где взять оригинальные запчасти, для машины , которая не выпускается более 60 лет?

@MrPetrvershinin

3 жыл бұрын

@@user-uo1se2hb2v 1) я делал и продолжаю делать 2) ТЫ ЧЕГО СО МНОЙ НАЧИНАЕШЬ "дискутировать" , - СЕЛ В "лужу" , так признайся или замолчи ... .... я о твоей ЗАЯВЕ , - МОЛ ВОТ ВАМ САМОСВАЛ ПОСЛЕ \ капитального ремонта \ !!!! .... я обратил твоё внимание , что ЗАЯВА БЫЛА ВРАНЬЁМ , - а ты мне начинаешь демагогию разводить про " 30 лет и первые запуски " .... .... МТС , ПРИВЕТ ИЗ НЬЮ ЙОРКА !!! КУСАТЬСЯ БУДЕШЬ С ТЕМИ КОГО МОЖЕШЬ УКУСИТЬ !!!

@user-uo1se2hb2v

3 жыл бұрын

Ну ты крутой в комментариях!!! Ну " силён бродяга "! Ну похвастайся " конфеткой" или " пулей из говна" ( сделанной собственными руками), а мы поаппладируем ! Я отработал более 30 лет судовым механиком и знаком с ремонтом и настройкой дизелей, в том числе уникальных типа 7Х 62 DF ( диаметр поршня 62 см, ход поршня 260см, вес двигателя 435 тонн. Pz- 200 bar . система впрыска электронная, давление топлива в " комонрейле"-750 bar, поршень весит 2,5 тонны).

Русские ввиду своего скудоумия не придумали ни одного автомобиля, мотоцикла, трактора!

@MrDozer1967

3 жыл бұрын

А ты то что придумал?

@user-ew1sv6kc9j

3 жыл бұрын

За то придумали таких как ты идиотов. Легче нам жить, веселее.

@user-ot8lq6np3z

3 жыл бұрын

В дурке интернет провели?

@user-hy1ko7ff1z

3 жыл бұрын

А зачем, идеи можно и скоммуниздить...