В этом видео я завожу Москвич-407 1969 г.в., который простоял около 20 лет на дачном участке.
Жүктеу.....
Пікірлер: 526
@onlychaos81933 жыл бұрын
Во дворе стоял такой, дед его всё наше детство чинил. Когда нам было лет по 25, ему уже 75 исполнилось. Ну а чё мы уже взрослые, шарили что к чему и бабки были. Нашли запчасти починили. Деду подарок на др, он так плакал тогда. Недавно умер. А в детстве велики нам чинил. Жаль конечно, что время такое беспощадное
@ilqarmeherremov614
2 жыл бұрын
Bravo
@mediatele
2 жыл бұрын
Светлая память этому доброму человеку!
@user-dw1dv2ij9j
2 жыл бұрын
Х ему
@pogospogosyan3518
2 жыл бұрын
Большой респект
@user-xq8tx1yv3d
2 жыл бұрын
Правильно делаете, что помните. Это уже большая заслуга!💥🤓 ДЕД.
@user-ky9bo6bn6c Жыл бұрын
Горжусь что в среде автомехаников есть такой человек ни одного простите,, собачьего лая,,культурно позитивно я завис на Вашем канале.ДАЙ ГОСПОДИ ВАМ И ВАШЕМУ ДОМУ.!!!🥰👍💪👍🌟
@el_gringo73 жыл бұрын
Смотришь на эти красивые машины и аж себе Москвича хочется 🙂
@user-mb3bi8mb4s3 жыл бұрын
Спасибо Вам огромное. Самый лучший гаражник, которого я видел. Настолько культурный, спокойный, заряжающий позитивом, уравновешенностью, и созиданием. Вся Ваша работа идёт просто и быстро. Смотреть Вас - огромная радость. Спасибо. Дай Бог Вам здоровья и долгих лет жизни.
@user-pw6og5su4x3 жыл бұрын
407 первый мой авто в эпоху тотального дефицита и отсутствия всемирной паутины. Имел мне мозг бензонасос, летом грелся, и приходилось ждать когда остынет. Клинили периодически тормоза. Как то заехав в глубинку, вытекла тормозная жидкость, тк в округе 100 км БСК найти было невозможно, влил подсолнечное масло. И полгода потом так и катался. За 3 года владения всегда возвращался своим ходом, а ситуаций было не мало. Воспоминания положительные о Москвиче.
@user-xq8tx1yv3d2 жыл бұрын
Приятно смотреть, когда специалист показывает, что надо делать. Кажется, что сам бы так смог. А когда у самого что-то не получается, то нервов не хватает.
@user-pj9dt1dc6o3 жыл бұрын
Уважаю таких Людей ( это не описка, с большой буквы). По-больше бы таких!
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо. Приятно.
@user-wl2rr5ve9p8 ай бұрын
Ваш канал греет душу.
@user-jm7qp5vs7d2 жыл бұрын
Здравствуйте Станислав! Не перестаю удивляться Вашей компетентности об истории преображения автомобилей по мере их выпуска и их изменений! Ваше видео беседы и комментарии предельно лаконичны и понятны! Вы редкий специалист и технический умелец! Вы АВТОМАГ и волшебник по "воскрешению" реалитетной техники! Спасибо Вам!
@galinastar5 Жыл бұрын
Станислав как всегда на высоте, всё двигатели у него заводятся, вот уж реально маг и волшебник Москвичей, чего то подкрутит внутри и, пожалуйста, работает всё и ездит..
@user-yc9zw4bq2r3 жыл бұрын
Молодец автор, достойное отношение к достойному авто. Автомобиль моей молодости. С 10 до 18 лет не вылезал из него. Даже спал внутри. Радиоприёмник в те времена был передовой. На электролампах
@user-vv9ur8st7m2 жыл бұрын
Восхищаюсь руками и знаниями объектов молодыми ребятами. Молодцы.
@user-ne8bl7rr3h3 жыл бұрын
Смотришь как журнал. ЗА РУЛЕМ 70. и 80 годов. Познавательно и поучительно. Продолжаем листать историю автопрома .
@sergeypokulevsky10339 ай бұрын
Станислав - вами восхищается не только Россия! И в Казахстане есть фанаты Москвичей! Но вы вернете к жизни практически любой Москвич!!!😊
@user-ci2fn3xl3v3 жыл бұрын
Не расстраивайтесь , все равно машинка в хорошем состоянии. Не гнилая, без дырок, да есть царапины , есть немного ржавчины, но в Ваших руках! На мой взгляд это не проблема. Удаче Вам в восстановлении очередного москвича! Надеюсь эта машинка будет выглядеть как новая
@user-we1dy9xh2h3 жыл бұрын
Как всегда спокойное и умиротворяющее видео, 100500% позитива, смотришь, вдохновляешься и отдыхаешь,!
@DoctorKostya
3 жыл бұрын
Совершенно с Вами согласен!
@dennisrusde2 жыл бұрын
Прекрасный канал! В москвичах не разбираюсь, но автор просто гений с золотыми руками. Это безумно интересно смотреть! :)
@user-ck3mu6eu6i2 жыл бұрын
Всё по доброму сделано! И автор добрый человек! Круто и приятно смотреть на любовь к машинам!!!
@user-xt7ou2um1h3 жыл бұрын
Волшебство при открытии капота после мойки!
@user-sk6dn7jg5w2 жыл бұрын
Хорошее видео, без лишней болтовни и мастер толковый.
@MoskvichnaMoskvichah
2 жыл бұрын
Спасибо.
@pavel.sergeevi43 жыл бұрын
Красотища какая, даже матом ругаться совсем не хочется.
@user-pw3ku9tq1w
3 жыл бұрын
@@VALSAUTOHLAM я подписался только я свой Москвич тебе не отдам не обижайся
@user-mb3bi8mb4s
3 жыл бұрын
А матом и не нужно. Перестань это делать - начнётся другая жизнь.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
@@user-pw3ku9tq1w Время придет отдашь! ))))
@user-pw3ku9tq1w
3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah щас
@user-lq9qg3ih4i
3 жыл бұрын
ПОтому что в СССР мата нет!
@davids84493 жыл бұрын
I wish cars were made so robust today, now they are out of date before leaving the factory here in the west. Thanks for posting. (Comment from England)
@vladosm563 жыл бұрын
Видео хорошее ,а вот экземпляры замечательные .смотришь и такое наслаждение от увиденного и от вспоминаний .о своём М 424.(а я дуралей его продал в 90 тые за 50$)очень бы хотел бы купить. Но живя уже не в СССР ,а в другой стране это не реально. но спасибо вам и вам подобных эти уникальные автомобили сохраняются. Успехов вам и здоровья.
@LokiOdinson2 жыл бұрын
обожаю перед сном расслабиться под ваши медитативные видео про Москвичи )))
@user-ob1uu8wm3e3 жыл бұрын
Душа радуется,что "москвичек"попал в хорошие руки и будет жить!!!
@doctorsnaut54982 жыл бұрын
Друже, современный авто через 12-15 лет средне-активной эксплуатации требует полной покраски. А этому авто 60 лет! Прекрасное состояние для такого возраста. Энтропия - суровая штука.
@strikeresh
Жыл бұрын
Так а что, этот москвич сильно эксплуатрировался?) 32 тысячи пробега, а потом дид помирает и машина валяется в огороде до наших дней. Я бы не назвал это эксплуатацией
@user-rp8ps3ws3g3 жыл бұрын
Вы молодцы! Не боитесь работы.Приятно вас смотреть.Лайк однозначно!В ваших руках машинки оживают.
@jumbolaidajumbolaida12032 жыл бұрын
Стас привет. 🤝 Без слов, всё супер. Мне в детстве мама читала книгу про Айболита, я может и не вспомнилбы про это, но ты как тот доктор Айболит, для этих Москвичей. МАЛОТЧИК Стас, нет слов одни прекрасные эмоции. Дай бог тебе и твоим родным здоровья и побольше удачи. С уважением Ибрагим. 🤝 И ещё Стас, я просто позно увидел твой канал и поздно подписался, поэтому запоздалые просмотры и лайки, только лайки по другому у меня никак. СУПЕР и спасибо за интересный, познавательный, видео обзор. 🤝
@evgenii69053 жыл бұрын
Станислав здравствуйте! Показывайте процесс разборки перед покраской, саму покраску и обратно сборку. Очень приятно вас смотреть,видео бомбезные, привет вам большой из Воронежа!!!
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Хорошо буду всё показыаать.
@user-se3qc4dl7h3 ай бұрын
Станислав, какой же вы молодец! Как жалко ту самую эпоху... Я люблю СССР. Делайте москвичи до победного... Они этого заслуживают 🥺
@user-lx1fk4cx2q3 жыл бұрын
Дааа. Чтобы покрасить такой экземпляр, нужно провести огромный объем подготовительных работ
@motoyarik72
3 жыл бұрын
Ну да, у меня уже давно стоит драндулет, как-раз эти работы после поварки. Всё никак не могу нормально заняться.
@denden4047
3 жыл бұрын
Огнедышащий 🐉 , оживил ! Довольно крепкий экземпляр ! В индийских фильмах очень много похожих на наш москвич
@nyerdna
3 жыл бұрын
@@denden4047 Хиндустан Амбассадор
@user-ud1pt1qq2e3 жыл бұрын
Станислав, вы очень тактичный человек. Думается вы и сами поняли кто срезал проводку и снял радиатор и с какой целью. Но вслух не проговорились. Респект.
@audib4309
2 жыл бұрын
Ну и кто срезал? Хозяин? А стекло разбил, чтоб отвести подозрения?)
@user-tr7mk6dn1f3 жыл бұрын
Спасибо, вырос в 'Люблино' завод рядом, мы жили москвичами, в гаражах пацанами ковылясь с отцами. 407,и 2140 хорошо помню.
@user-zf8eh7jp6c3 жыл бұрын
Просмотрел на одном дыхании, лайк поставил. Довольно крепкий автомобиль, несмотря на косметику и внешний вид. Удачи в восстановлении, будем поддерживать с дивана!!!
@user-eh3jb5io2d
2 жыл бұрын
🤣💯👍🏻
@eugennagel6013 жыл бұрын
У нас был 59года выпуска.Родители в 75 году ездили на нём в Киргизию с Алтая.Туда обратно почти 4 тысячи километров.В 97году уезжали в Германию видели ещё бегал по райцентра.Мотор у него был очень хороший.А с резиной от 21 Волги была очень хорошая проходимость.
@TIMON8323 жыл бұрын
У отца был такой москвичек , мы с братом называли её маруськой . Подросли ,поменяли ему коробку , поставили от 412.
@PILOT-1033 жыл бұрын
👍 Завидую. Хочу Москвич. Надоели современные машины. Дострою на даче гараж и после обязательно куплю.
@paulwilson8061
3 жыл бұрын
Удачи лол
@IvanovEvgeny793 жыл бұрын
Очень хорошо, когда золотые руки. Полностью поддерживаю идею о покраске автомобиля полностью. Очень красивый цвет.
@vasylpupkin2934
2 жыл бұрын
@@user-sn1xf7vj1r Ну, здесь явно не этот случай. Слава Богу.
@user-xy2vy2xe3o2 жыл бұрын
Какой вы молодец! Тоже с сыном лечим ретро авто.! Класс
@andrewmaxwell25333 жыл бұрын
А на первый взгляд очень даже симпатичный
@user-me4sd5no6v3 жыл бұрын
Мотор, судя по всему, в хорошем состоянии, работает ровно и довольно-таки тихо. Бак промывать надо, страшно даже представить, сколько там дерьма на дне и на стенках.
@user-vy5js5dg7m3 жыл бұрын
Здравствуйте! Живу в Одессе, мне 57, когда-то очень давно у моего отца был 401й москвич. Всю жизнь он мне рассказывал, как жалеет о том что продал его. Даже когда у него были и Жигули и Волга , и УАЗ. Его нет уже 29 лет. И я всегда смотря Ваши блоги вспоминаю своего отца. Спасибо Вам огромное!!! Кстати. Посмотрите блог СЛОВО ПАЦАНА, последний выпуск. Называется ВПЕРВЫЕ СЛЫШИТ. Там в конце ребята в Москве стоят на фоне интереснейших автомобилей. Сразу вспомнил о Вас))
@BeL-oww.3 жыл бұрын
Вот техника. Делали на совесть!!! 👏👏👏
@user-hf1ew7ym1x2 жыл бұрын
Молодец человек! Я с удовольствием смотрю его канал. Просто и ясно!
@IgrokOdin3 жыл бұрын
С огненным выхлопом из карба-эпично!
@user-te1hw9vp6c3 жыл бұрын
Был сегодня на празднике. У шлагбаума справп первые четыре Москвича просто супер. Станислав, Вас не нашел, был недолго как раз во время конкурса. Семья замёрзла. Чехлы в машине классные.
@user-bl6zc2jj7f3 жыл бұрын
Спасибо вам увас залатые руки
@user-yu7bz7gq2q3 жыл бұрын
машина класс таких не много и она заслуживает восстановления
@user-zz6ll5ve5i3 жыл бұрын
Повезло! Редкий экземплярчик, хорошо сохранившийся за 60 лет!
@user-uj7vv2fn3p3 жыл бұрын
Ньюансы с датировкой понравились👍 благодарю
@ce8675
3 жыл бұрын
Этим и нравится Станислав - настоящий знаток и любитель Москвичей (да еще и рукастый), а не банальный охотник за прибылью.
@alexvarsho38243 жыл бұрын
Обалдеть! Машине 60 лет!!! И не ржавая!!!
@user-dl6ef1zh3r
3 жыл бұрын
Там же МЕТАЛЛ ,а не так как сейчас- фольга.
@AnTi19752 жыл бұрын
Станислав, вы волшебник!
@viktuarmelnik31883 жыл бұрын
Молодец! Трудяга! Профессионал!
@SergeyPetrovichT3 жыл бұрын
Спасибо. Очень приятно смотреть Ваши видео. Что делаете сам. Без понтов и рисовки. Удачи и успеха Вам.
@user-ik1lf9ym1v3 жыл бұрын
Прекрасное видео, и удачи вам в ремонте 👍
@user-jf5wu4oe4m3 жыл бұрын
Вы молодец! Сил и терпения вам!
@gennadich6733 жыл бұрын
Все классно,приятно смотреть,удачи.
@leoncookenburger77583 жыл бұрын
В 88 году будучи студентом подхалтурил и купил себе первый автомобиль на минском авторынке у литовца Москвич 403Э 1963 года с более красивой решеткой и молдингами Он его покрасил шикарной шеколадной финской краской На улице все дутали что шкода Красавец был К томуже этот мастерюга кулису передач поставил на пол Только чтобы включить 3 передачу приходилось рычаг загонять подниз под приборный щиток
@user-xj6dj8mk7x3 жыл бұрын
- - - Сердечно, благодарю!.. (За заботу). Надо сказать.., - Дорогой Станислав, - Что Я очень рад!.. Вашему решению.., - Покрасить полностью, а значит и перебрать, - Машину Отца!.. Ибо.., - В таком случае т.е не в родном цвете, - Она теряет интерес, в смысле.., - Вашей Коллекции!.. А значит и легче будет, - Вам расстаться с нею, согласно нашей.., - С Вами, договорённости!.. / То же -- что глина на брюхе, -- Так это следствие, того - что.., - Папа редко выдвигался, - На автомойки, а проточной воды у нас в Салтыковке не было.., - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Т.е вёдрами, -- Приходилось носить воду, из колодца!..
@user-xj6dj8mk7x
3 жыл бұрын
- - - Я вижу, - Смысл жизни.., - Дорогой, -- @@VALSAUTOHLAM!.. В благоустройстве.., - Своего!.. Внутренне мысленного человека, посредством.., - Жизнедеятельности!.. Т.е не мысля зла, но думая о хорошем и поступая, -- Правильно.., - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Се бо и суть, -- Православно!.. vk.com/public95119480
@user-iw9tj6rt2h3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ УДАЧИ В РАБОТЕ
@dimamanzh71833 жыл бұрын
Было очень интересно. Спасибо! Буду и дальше смотреть новые ваши видео:-)
@svatoplukhavrys97153 жыл бұрын
Krásná práce,gratuluji!!!
@user-yu1ix1zj1v3 жыл бұрын
Склоняю голову пред вашими трудами. История благодаря вам живёт. Подписался. Жду новых открытий!
@SuperMAZ0073 жыл бұрын
Действительно приятно увидеть машину, которая не была переделана колхозником.
@leksey78703 жыл бұрын
Хорошая крепкая машинка! Успехов Вам!
@user-jg5fy5og6z3 жыл бұрын
Случайно увидел этот ролик, с удовольствием посмотрел, ЛАЙК!
@konstantinusov28122 жыл бұрын
Классно! Интересно поработать с такими машинами.
@user-iw3op8ps9d3 жыл бұрын
Дружище,ты явно помешан на Москвичах.Куда не плюнь везде стоя Москвичики. Отличное видео приятно смотреть Лайк
@user-xd1rs6sb6m3 жыл бұрын
миниВолга ..Супер!
@johnnycash68073 жыл бұрын
Когда забрал у деда ГАЗ-21 после 25 лет простоя, тоже помпа потекла. БОЛЬНАЯ ТЕМА. Благо была новая в запасе
@dimanstrokin6072 жыл бұрын
Столько знать про москвичи это не реально ,лайк.
@serjik31763 жыл бұрын
В соседнем гараже был такой автомобиль 🚗. Я из детства помню что на нём было очень много слоёв синей краски. Дед - хозяин особо не заморачивался с косметикой и подготовкой к окрашиванию...
@rekord19882 жыл бұрын
за столько лет жизни он выглядит очень хорошо.
@seeinginthedark85053 жыл бұрын
Вот делали машины... 70 лет авто а он заводится и не гнилой автор профи своего дела ,хотя хочется подсказать ну как говорится.... только портить .Удачи смотрим....
@hosekjann883 жыл бұрын
Здравствуйте мина очень понравилось ваше работа много штасти праю. Ян гошек Чехия
@user-ky7cp1ln1x16 күн бұрын
Молодцы что пролили отработкой, по этому он и не сгнил.
@user-on8mu1gl5g3 жыл бұрын
Красивая машинка !
@qingstark61933 жыл бұрын
Отлично все хорошая тачка 👍
@foldcase3 жыл бұрын
Дело, мастера боится!))
@user-fv2es7zc5g3 жыл бұрын
такой москвичек называли раньше, маленькая волга
@user-nr3se6uf7n3 жыл бұрын
Спасибо! Как всегда интересно, и познавательно!
@user-ry6uv3yj5n3 жыл бұрын
В родной краске авто больше ценится, но ржа съест его без покраски. А спасать авто надо незамедлительно.
@user-fi6pf7fk7v3 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ, МУЖЧИНА !
@user-pz6qy6lm6k3 жыл бұрын
Часами бы смотрел реаниматоров советской автомототехники. Завидую вам белой завистью. Жаль что руки не на то заточены.
@user-dl6ef1zh3r
3 жыл бұрын
Да Влад ,ты не один такой.У кого-то по железу а кого-то почём небудь другому.
@evgen361203 жыл бұрын
С одной стороны, достаточно быстро ожил старичок. С другой стороны, чтобы довести его до идеала, работа предстоит не малая. Затратная и по времени и по финансам. Но зрителям от этого ещё интереснее!
@iglouch98183 жыл бұрын
Ну что же я их так люблю и обожаю?
@OVVTG3 жыл бұрын
очень классно!!! спасибо за кино.
@alexbean53593 жыл бұрын
Москвич замечательный!👍 Конечно по видео весь объём беды не виден, но думаю что если уж заморачиваться сохраном родной эмали, то можно сделать и локальную покраску. На это надо больше времени и очень тщательно подбирать краску. Но после полировки места локального подкраса будут заметны только если знать где их искать и при о-о-очень пристальном омотре. Проемы и внутрянку конечно целиком красить придётся... Вмятины скорее всего можно поправить без рихтовочных работ и шпаклёвки. Тем более замечательно что это съёмные элементы, и автомобиль в сборе никуда тащить не надо. Лет 15 назад я так 2104 из первой партии белого цвета делал. Он был весь ровный и красивый, с идеальным чёрным велюровым салоном, с двигателем 2105 и четырёх ступкой, но царапан просто безбожно. Предыдущий владелец видимо по лесу ездил, и что-то типа хвороста на багажнике возил... 🤦🏻♂️ Естественно что это местами начало пучить и ржаветь. Но я справился, хотя только краску подбирал месяц... Зато после окончательной полировки найти хотя бы часть подкрасов удавалось далеко не всем. И даже я сам так и не смог найти десяток подкрасов.))
@user-yc9zw4bq2r3 жыл бұрын
А машина в живом состоянии. Даже антенна в идеале!
@blackhust3 жыл бұрын
Спасибо за видео. Ждём 421)
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
А что такое 421?
@user-yd3li8lk6m3 жыл бұрын
Спасибо за обзор.))
@zub23323 жыл бұрын
Не успел сказать-Нельзя, за растворитель а в конце видео"сетка расстворилась" 😁Я раз по темноте залил в зил 20 литров ацетона, почти весь израсходовал.. И все заборники- поплавки растворидись в ноль.. 🤫
@user-dq6vn4hn8y3 күн бұрын
Для чистки сеток рекомендую такой способ. Опустить эту сетку в раствор соляной кислоты с ингибитором. Отъедает все в течении 5 секунд. Проверено.
@dumitrujitari61423 жыл бұрын
По царапкам: есть девайсы вроде фломастера/шприца. В них наливают краску (базу) смешанную с однокомпонентным акриловым лаком (из баллончика). Этим фломастером обрабатывают очищенную царапину в несколько слоев, до ее наполнения. Естественно с промежуточной сушкой. Затем все полируется вместе с кузовной единицей. Если краска хорошо подобрана - место царапины потом не найти. Поспрашивайте через знакомых за хороших полировщиков. Обычно они таким пользуются. А внутрянку машины можно покрасить отдельно.
@user-jy1ks3vx7y
3 жыл бұрын
Зачем ты пишешь глупость???
@dumitrujitari6142
3 жыл бұрын
@@user-jy1ks3vx7y С чем именно вы не согласны и в чем заключается "глупость"? Эта технология массово применяется малярами/полировщиками уже года 3 как. Незнание таковой также говорит о глупости. Если автор хочет сохранить снаружи родной окрас, то при таких нехначительных повреждениях это единственный выход. Внутрянке к сожалению хана...
@user-dd6vy3xb8r2 жыл бұрын
Добрый день. У моего дедушки был такой же М403 в таком же цвете, это моя первая машина. На ней дедушка учил меня ездить. а в автошколе учили на М412. М403 зверь а не машина, на задних колесах стояла грязевая резина "Елочка" с протектором как на тракторе. И по грязе равных ему не было. Дед его несколько раз полностью переваривал и мотор капиталил. Когда дедушка умер эта машинка стала никому не нужна, и в итоге через пару лет мы ее утилизировали. Все равно воспоминания только положительные.
@winecont3 жыл бұрын
Не надо так близко растворитель снимать. Я пол часа проветривал комнату. Ужос 🙃
@user-no8ed1sz1h
3 жыл бұрын
Ну не совсем прям ужОс! Так,просто ужас - мне и десяти минут хватило проветрить кухню 😆
@jeanclaudebeauchamp77633 жыл бұрын
Bonjour super travail, félicitations, j adore ce genre de véhicule russe , mais malheureusement , il y a pas en France 🇫🇷
@user-hm9mr4hi3r Жыл бұрын
Красота.
@bahtiyormbm8453 Жыл бұрын
Станислав поздравляю вас с наступающим новым годом счастья здоровья вам и вашим близким привет из Ташкента
@user-hs1ci7np1l3 жыл бұрын
Классный автомобиль! Живой гнили нет а краска ерунда в новой будет только лучше и проживёт дольше. Посмотрев ваше видео руки чешутся покопаться с вашими автомобилчми. Хоть бери белет и прилёта. Дадите гайки покрутить? Каассная машина с удовольствием забрал бы его себе! То что надо под васстановление и перекрасить не жалко и гнили нет.
Пікірлер: 526
Во дворе стоял такой, дед его всё наше детство чинил. Когда нам было лет по 25, ему уже 75 исполнилось. Ну а чё мы уже взрослые, шарили что к чему и бабки были. Нашли запчасти починили. Деду подарок на др, он так плакал тогда. Недавно умер. А в детстве велики нам чинил. Жаль конечно, что время такое беспощадное
@ilqarmeherremov614
2 жыл бұрын
Bravo
@mediatele
2 жыл бұрын
Светлая память этому доброму человеку!
@user-dw1dv2ij9j
2 жыл бұрын
Х ему
@pogospogosyan3518
2 жыл бұрын
Большой респект
@user-xq8tx1yv3d
2 жыл бұрын
Правильно делаете, что помните. Это уже большая заслуга!💥🤓 ДЕД.
Горжусь что в среде автомехаников есть такой человек ни одного простите,, собачьего лая,,культурно позитивно я завис на Вашем канале.ДАЙ ГОСПОДИ ВАМ И ВАШЕМУ ДОМУ.!!!🥰👍💪👍🌟
Смотришь на эти красивые машины и аж себе Москвича хочется 🙂
Спасибо Вам огромное. Самый лучший гаражник, которого я видел. Настолько культурный, спокойный, заряжающий позитивом, уравновешенностью, и созиданием. Вся Ваша работа идёт просто и быстро. Смотреть Вас - огромная радость. Спасибо. Дай Бог Вам здоровья и долгих лет жизни.
407 первый мой авто в эпоху тотального дефицита и отсутствия всемирной паутины. Имел мне мозг бензонасос, летом грелся, и приходилось ждать когда остынет. Клинили периодически тормоза. Как то заехав в глубинку, вытекла тормозная жидкость, тк в округе 100 км БСК найти было невозможно, влил подсолнечное масло. И полгода потом так и катался. За 3 года владения всегда возвращался своим ходом, а ситуаций было не мало. Воспоминания положительные о Москвиче.
Приятно смотреть, когда специалист показывает, что надо делать. Кажется, что сам бы так смог. А когда у самого что-то не получается, то нервов не хватает.
Уважаю таких Людей ( это не описка, с большой буквы). По-больше бы таких!
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Спасибо. Приятно.
Ваш канал греет душу.
Здравствуйте Станислав! Не перестаю удивляться Вашей компетентности об истории преображения автомобилей по мере их выпуска и их изменений! Ваше видео беседы и комментарии предельно лаконичны и понятны! Вы редкий специалист и технический умелец! Вы АВТОМАГ и волшебник по "воскрешению" реалитетной техники! Спасибо Вам!
Станислав как всегда на высоте, всё двигатели у него заводятся, вот уж реально маг и волшебник Москвичей, чего то подкрутит внутри и, пожалуйста, работает всё и ездит..
Молодец автор, достойное отношение к достойному авто. Автомобиль моей молодости. С 10 до 18 лет не вылезал из него. Даже спал внутри. Радиоприёмник в те времена был передовой. На электролампах
Восхищаюсь руками и знаниями объектов молодыми ребятами. Молодцы.
Смотришь как журнал. ЗА РУЛЕМ 70. и 80 годов. Познавательно и поучительно. Продолжаем листать историю автопрома .
Станислав - вами восхищается не только Россия! И в Казахстане есть фанаты Москвичей! Но вы вернете к жизни практически любой Москвич!!!😊
Не расстраивайтесь , все равно машинка в хорошем состоянии. Не гнилая, без дырок, да есть царапины , есть немного ржавчины, но в Ваших руках! На мой взгляд это не проблема. Удаче Вам в восстановлении очередного москвича! Надеюсь эта машинка будет выглядеть как новая
Как всегда спокойное и умиротворяющее видео, 100500% позитива, смотришь, вдохновляешься и отдыхаешь,!
@DoctorKostya
3 жыл бұрын
Совершенно с Вами согласен!
Прекрасный канал! В москвичах не разбираюсь, но автор просто гений с золотыми руками. Это безумно интересно смотреть! :)
Всё по доброму сделано! И автор добрый человек! Круто и приятно смотреть на любовь к машинам!!!
Волшебство при открытии капота после мойки!
Хорошее видео, без лишней болтовни и мастер толковый.
@MoskvichnaMoskvichah
2 жыл бұрын
Спасибо.
Красотища какая, даже матом ругаться совсем не хочется.
@user-pw3ku9tq1w
3 жыл бұрын
@@VALSAUTOHLAM я подписался только я свой Москвич тебе не отдам не обижайся
@user-mb3bi8mb4s
3 жыл бұрын
А матом и не нужно. Перестань это делать - начнётся другая жизнь.
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
@@user-pw3ku9tq1w Время придет отдашь! ))))
@user-pw3ku9tq1w
3 жыл бұрын
@@MoskvichnaMoskvichah щас
@user-lq9qg3ih4i
3 жыл бұрын
ПОтому что в СССР мата нет!
I wish cars were made so robust today, now they are out of date before leaving the factory here in the west. Thanks for posting. (Comment from England)
Видео хорошее ,а вот экземпляры замечательные .смотришь и такое наслаждение от увиденного и от вспоминаний .о своём М 424.(а я дуралей его продал в 90 тые за 50$)очень бы хотел бы купить. Но живя уже не в СССР ,а в другой стране это не реально. но спасибо вам и вам подобных эти уникальные автомобили сохраняются. Успехов вам и здоровья.
обожаю перед сном расслабиться под ваши медитативные видео про Москвичи )))
Душа радуется,что "москвичек"попал в хорошие руки и будет жить!!!
Друже, современный авто через 12-15 лет средне-активной эксплуатации требует полной покраски. А этому авто 60 лет! Прекрасное состояние для такого возраста. Энтропия - суровая штука.
@strikeresh
Жыл бұрын
Так а что, этот москвич сильно эксплуатрировался?) 32 тысячи пробега, а потом дид помирает и машина валяется в огороде до наших дней. Я бы не назвал это эксплуатацией
Вы молодцы! Не боитесь работы.Приятно вас смотреть.Лайк однозначно!В ваших руках машинки оживают.
Стас привет. 🤝 Без слов, всё супер. Мне в детстве мама читала книгу про Айболита, я может и не вспомнилбы про это, но ты как тот доктор Айболит, для этих Москвичей. МАЛОТЧИК Стас, нет слов одни прекрасные эмоции. Дай бог тебе и твоим родным здоровья и побольше удачи. С уважением Ибрагим. 🤝 И ещё Стас, я просто позно увидел твой канал и поздно подписался, поэтому запоздалые просмотры и лайки, только лайки по другому у меня никак. СУПЕР и спасибо за интересный, познавательный, видео обзор. 🤝
Станислав здравствуйте! Показывайте процесс разборки перед покраской, саму покраску и обратно сборку. Очень приятно вас смотреть,видео бомбезные, привет вам большой из Воронежа!!!
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
Хорошо буду всё показыаать.
Станислав, какой же вы молодец! Как жалко ту самую эпоху... Я люблю СССР. Делайте москвичи до победного... Они этого заслуживают 🥺
Дааа. Чтобы покрасить такой экземпляр, нужно провести огромный объем подготовительных работ
@motoyarik72
3 жыл бұрын
Ну да, у меня уже давно стоит драндулет, как-раз эти работы после поварки. Всё никак не могу нормально заняться.
@denden4047
3 жыл бұрын
Огнедышащий 🐉 , оживил ! Довольно крепкий экземпляр ! В индийских фильмах очень много похожих на наш москвич
@nyerdna
3 жыл бұрын
@@denden4047 Хиндустан Амбассадор
Станислав, вы очень тактичный человек. Думается вы и сами поняли кто срезал проводку и снял радиатор и с какой целью. Но вслух не проговорились. Респект.
@audib4309
2 жыл бұрын
Ну и кто срезал? Хозяин? А стекло разбил, чтоб отвести подозрения?)
Спасибо, вырос в 'Люблино' завод рядом, мы жили москвичами, в гаражах пацанами ковылясь с отцами. 407,и 2140 хорошо помню.
Просмотрел на одном дыхании, лайк поставил. Довольно крепкий автомобиль, несмотря на косметику и внешний вид. Удачи в восстановлении, будем поддерживать с дивана!!!
@user-eh3jb5io2d
2 жыл бұрын
🤣💯👍🏻
У нас был 59года выпуска.Родители в 75 году ездили на нём в Киргизию с Алтая.Туда обратно почти 4 тысячи километров.В 97году уезжали в Германию видели ещё бегал по райцентра.Мотор у него был очень хороший.А с резиной от 21 Волги была очень хорошая проходимость.
У отца был такой москвичек , мы с братом называли её маруськой . Подросли ,поменяли ему коробку , поставили от 412.
👍 Завидую. Хочу Москвич. Надоели современные машины. Дострою на даче гараж и после обязательно куплю.
@paulwilson8061
3 жыл бұрын
Удачи лол
Очень хорошо, когда золотые руки. Полностью поддерживаю идею о покраске автомобиля полностью. Очень красивый цвет.
@vasylpupkin2934
2 жыл бұрын
@@user-sn1xf7vj1r Ну, здесь явно не этот случай. Слава Богу.
Какой вы молодец! Тоже с сыном лечим ретро авто.! Класс
А на первый взгляд очень даже симпатичный
Мотор, судя по всему, в хорошем состоянии, работает ровно и довольно-таки тихо. Бак промывать надо, страшно даже представить, сколько там дерьма на дне и на стенках.
Здравствуйте! Живу в Одессе, мне 57, когда-то очень давно у моего отца был 401й москвич. Всю жизнь он мне рассказывал, как жалеет о том что продал его. Даже когда у него были и Жигули и Волга , и УАЗ. Его нет уже 29 лет. И я всегда смотря Ваши блоги вспоминаю своего отца. Спасибо Вам огромное!!! Кстати. Посмотрите блог СЛОВО ПАЦАНА, последний выпуск. Называется ВПЕРВЫЕ СЛЫШИТ. Там в конце ребята в Москве стоят на фоне интереснейших автомобилей. Сразу вспомнил о Вас))
Вот техника. Делали на совесть!!! 👏👏👏
Молодец человек! Я с удовольствием смотрю его канал. Просто и ясно!
С огненным выхлопом из карба-эпично!
Был сегодня на празднике. У шлагбаума справп первые четыре Москвича просто супер. Станислав, Вас не нашел, был недолго как раз во время конкурса. Семья замёрзла. Чехлы в машине классные.
Спасибо вам увас залатые руки
машина класс таких не много и она заслуживает восстановления
Повезло! Редкий экземплярчик, хорошо сохранившийся за 60 лет!
Ньюансы с датировкой понравились👍 благодарю
@ce8675
3 жыл бұрын
Этим и нравится Станислав - настоящий знаток и любитель Москвичей (да еще и рукастый), а не банальный охотник за прибылью.
Обалдеть! Машине 60 лет!!! И не ржавая!!!
@user-dl6ef1zh3r
3 жыл бұрын
Там же МЕТАЛЛ ,а не так как сейчас- фольга.
Станислав, вы волшебник!
Молодец! Трудяга! Профессионал!
Спасибо. Очень приятно смотреть Ваши видео. Что делаете сам. Без понтов и рисовки. Удачи и успеха Вам.
Прекрасное видео, и удачи вам в ремонте 👍
Вы молодец! Сил и терпения вам!
Все классно,приятно смотреть,удачи.
В 88 году будучи студентом подхалтурил и купил себе первый автомобиль на минском авторынке у литовца Москвич 403Э 1963 года с более красивой решеткой и молдингами Он его покрасил шикарной шеколадной финской краской На улице все дутали что шкода Красавец был К томуже этот мастерюга кулису передач поставил на пол Только чтобы включить 3 передачу приходилось рычаг загонять подниз под приборный щиток
- - - Сердечно, благодарю!.. (За заботу). Надо сказать.., - Дорогой Станислав, - Что Я очень рад!.. Вашему решению.., - Покрасить полностью, а значит и перебрать, - Машину Отца!.. Ибо.., - В таком случае т.е не в родном цвете, - Она теряет интерес, в смысле.., - Вашей Коллекции!.. А значит и легче будет, - Вам расстаться с нею, согласно нашей.., - С Вами, договорённости!.. / То же -- что глина на брюхе, -- Так это следствие, того - что.., - Папа редко выдвигался, - На автомойки, а проточной воды у нас в Салтыковке не было.., - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Т.е вёдрами, -- Приходилось носить воду, из колодца!..
@user-xj6dj8mk7x
3 жыл бұрын
- - - Я вижу, - Смысл жизни.., - Дорогой, -- @@VALSAUTOHLAM!.. В благоустройстве.., - Своего!.. Внутренне мысленного человека, посредством.., - Жизнедеятельности!.. Т.е не мысля зла, но думая о хорошем и поступая, -- Правильно.., - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - Се бо и суть, -- Православно!.. vk.com/public95119480
МОЛОДЕЦ УДАЧИ В РАБОТЕ
Было очень интересно. Спасибо! Буду и дальше смотреть новые ваши видео:-)
Krásná práce,gratuluji!!!
Склоняю голову пред вашими трудами. История благодаря вам живёт. Подписался. Жду новых открытий!
Действительно приятно увидеть машину, которая не была переделана колхозником.
Хорошая крепкая машинка! Успехов Вам!
Случайно увидел этот ролик, с удовольствием посмотрел, ЛАЙК!
Классно! Интересно поработать с такими машинами.
Дружище,ты явно помешан на Москвичах.Куда не плюнь везде стоя Москвичики. Отличное видео приятно смотреть Лайк
миниВолга ..Супер!
Когда забрал у деда ГАЗ-21 после 25 лет простоя, тоже помпа потекла. БОЛЬНАЯ ТЕМА. Благо была новая в запасе
Столько знать про москвичи это не реально ,лайк.
В соседнем гараже был такой автомобиль 🚗. Я из детства помню что на нём было очень много слоёв синей краски. Дед - хозяин особо не заморачивался с косметикой и подготовкой к окрашиванию...
за столько лет жизни он выглядит очень хорошо.
Вот делали машины... 70 лет авто а он заводится и не гнилой автор профи своего дела ,хотя хочется подсказать ну как говорится.... только портить .Удачи смотрим....
Здравствуйте мина очень понравилось ваше работа много штасти праю. Ян гошек Чехия
Молодцы что пролили отработкой, по этому он и не сгнил.
Красивая машинка !
Отлично все хорошая тачка 👍
Дело, мастера боится!))
такой москвичек называли раньше, маленькая волга
Спасибо! Как всегда интересно, и познавательно!
В родной краске авто больше ценится, но ржа съест его без покраски. А спасать авто надо незамедлительно.
МОЛОДЕЦ, МУЖЧИНА !
Часами бы смотрел реаниматоров советской автомототехники. Завидую вам белой завистью. Жаль что руки не на то заточены.
@user-dl6ef1zh3r
3 жыл бұрын
Да Влад ,ты не один такой.У кого-то по железу а кого-то почём небудь другому.
С одной стороны, достаточно быстро ожил старичок. С другой стороны, чтобы довести его до идеала, работа предстоит не малая. Затратная и по времени и по финансам. Но зрителям от этого ещё интереснее!
Ну что же я их так люблю и обожаю?
очень классно!!! спасибо за кино.
Москвич замечательный!👍 Конечно по видео весь объём беды не виден, но думаю что если уж заморачиваться сохраном родной эмали, то можно сделать и локальную покраску. На это надо больше времени и очень тщательно подбирать краску. Но после полировки места локального подкраса будут заметны только если знать где их искать и при о-о-очень пристальном омотре. Проемы и внутрянку конечно целиком красить придётся... Вмятины скорее всего можно поправить без рихтовочных работ и шпаклёвки. Тем более замечательно что это съёмные элементы, и автомобиль в сборе никуда тащить не надо. Лет 15 назад я так 2104 из первой партии белого цвета делал. Он был весь ровный и красивый, с идеальным чёрным велюровым салоном, с двигателем 2105 и четырёх ступкой, но царапан просто безбожно. Предыдущий владелец видимо по лесу ездил, и что-то типа хвороста на багажнике возил... 🤦🏻♂️ Естественно что это местами начало пучить и ржаветь. Но я справился, хотя только краску подбирал месяц... Зато после окончательной полировки найти хотя бы часть подкрасов удавалось далеко не всем. И даже я сам так и не смог найти десяток подкрасов.))
А машина в живом состоянии. Даже антенна в идеале!
Спасибо за видео. Ждём 421)
@MoskvichnaMoskvichah
3 жыл бұрын
А что такое 421?
Спасибо за обзор.))
Не успел сказать-Нельзя, за растворитель а в конце видео"сетка расстворилась" 😁Я раз по темноте залил в зил 20 литров ацетона, почти весь израсходовал.. И все заборники- поплавки растворидись в ноль.. 🤫
Для чистки сеток рекомендую такой способ. Опустить эту сетку в раствор соляной кислоты с ингибитором. Отъедает все в течении 5 секунд. Проверено.
По царапкам: есть девайсы вроде фломастера/шприца. В них наливают краску (базу) смешанную с однокомпонентным акриловым лаком (из баллончика). Этим фломастером обрабатывают очищенную царапину в несколько слоев, до ее наполнения. Естественно с промежуточной сушкой. Затем все полируется вместе с кузовной единицей. Если краска хорошо подобрана - место царапины потом не найти. Поспрашивайте через знакомых за хороших полировщиков. Обычно они таким пользуются. А внутрянку машины можно покрасить отдельно.
@user-jy1ks3vx7y
3 жыл бұрын
Зачем ты пишешь глупость???
@dumitrujitari6142
3 жыл бұрын
@@user-jy1ks3vx7y С чем именно вы не согласны и в чем заключается "глупость"? Эта технология массово применяется малярами/полировщиками уже года 3 как. Незнание таковой также говорит о глупости. Если автор хочет сохранить снаружи родной окрас, то при таких нехначительных повреждениях это единственный выход. Внутрянке к сожалению хана...
Добрый день. У моего дедушки был такой же М403 в таком же цвете, это моя первая машина. На ней дедушка учил меня ездить. а в автошколе учили на М412. М403 зверь а не машина, на задних колесах стояла грязевая резина "Елочка" с протектором как на тракторе. И по грязе равных ему не было. Дед его несколько раз полностью переваривал и мотор капиталил. Когда дедушка умер эта машинка стала никому не нужна, и в итоге через пару лет мы ее утилизировали. Все равно воспоминания только положительные.
Не надо так близко растворитель снимать. Я пол часа проветривал комнату. Ужос 🙃
@user-no8ed1sz1h
3 жыл бұрын
Ну не совсем прям ужОс! Так,просто ужас - мне и десяти минут хватило проветрить кухню 😆
Bonjour super travail, félicitations, j adore ce genre de véhicule russe , mais malheureusement , il y a pas en France 🇫🇷
Красота.
Станислав поздравляю вас с наступающим новым годом счастья здоровья вам и вашим близким привет из Ташкента
Классный автомобиль! Живой гнили нет а краска ерунда в новой будет только лучше и проживёт дольше. Посмотрев ваше видео руки чешутся покопаться с вашими автомобилчми. Хоть бери белет и прилёта. Дадите гайки покрутить? Каассная машина с удовольствием забрал бы его себе! То что надо под васстановление и перекрасить не жалко и гнили нет.