Wspaniale, ze znajdujesz siły na tworzenie nowych materiałów. Tak wspaniale posłuchać mądrego człowieka... Dziękuję, wciąż czekam na nowe.
@lotnylotny6718 ай бұрын
I to jest dawka wiedzy. Bardzo pomocny odcinek.
@Q878 ай бұрын
Jak ja się cieszę, że ten kanał istnieje i w końcu ktoś rzetelnie mówi jak jest bez owijania i dorabiania teorii do zabobonów 💪 Czegoś takiego brakuje w obecnych czasach gdzie ludzie nie starają się zrozumieć aspektów technicznych i tworzą jakieś mitologie. Obejrzałem kilka filmików póki co ale planuję nadrabiać w wolnym czasie. Ogromny szacunek za wiedzę i chęć przejrzystego dzielenia się nią 👍👍👍🍻
I następny doskonały wykład, oglądam z przyjemnością, i będę oglądał wszystkie odcinki
@mojemotory84568 ай бұрын
Piękne te przejście jak odchodzi Pan Borsuk ok którym zostaje tylko logo. A przychodzi Pan założyciel MMMK. Opowieści Pana Borsuka były swego czasu były najlepszym kontentem motocyklowym na YT. Ja tylko za słowami mistrza Olachowskiego dodam, że w motocyklach 2T warto co jakiś czas pokręcić wałem korbowy. Oczywiście po tej operacji tłok ustawić w GMP.
@benedykturban6278 ай бұрын
Witam tak to powinno wglądać,zgadzam sie z panem ☺ pozdrawiam serdecznie
@eliminatorBN1258 ай бұрын
Miło się słucha.. dziękujemy za Pana pracę. Pozdrawiam.
@alexr61358 ай бұрын
Coś, Cię przyjacielu ostatnio nie było, dzięki i pozdrawiam .
@motoklasyczny8 ай бұрын
Panie Jacku, dbam o swoje motocykle po każdej jeździe, po każdej. Oczywiście zalewanie metalowego baku do pełna i kontrola akumulatora jest wskazana w okresie zimowym, ale to wszystko co mi zostaje. Nie rozumiem fenomenu przygotowania motocykla na zimę, o motocykle trzeba dbać zawsze, a przede wszystkim po każdej jeździe. Bez wątpienia. Mycie tylko ręką, raz prawą raz lewą:) Na zimę pozostaje mi głaskanie maszyny i docieranie do miejsc które się wcześniej przeoczyło. Dzięki za akademię wiedzy technicznej-i ten fenomen rozumiem.
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Podpowiem tylko, że przy obecnym paliwie E5 zawierającym 5% alkoholu zalewać do pełna trzeba też baki z tworzywa. Rzecz w tym, że z powietrza wykrapla się woda, która powoduje wytrącanie się alkoholu z paliwa bo alkohol łączy się w wodą - i taka mieszanina wody i alkoholu zalega na dnie baku.
@marekpapro48978 ай бұрын
Panie Jacku, jak zwykle fajna dawka wiedzy. Ale przy okazji tego filmu, jestem zdumiony, po prostu zdumiony tym, że mamy , nie wiem jak to napisać, podobne odczucia ? Mam piwnicę ogrzewaną w domu, kilka lat temu wywaliłem otwór na drzwi i mam garaż dla mojego motocykla. Tez nie przykrywam go niczym......żeby na niego popatrzeć :) ktoś powie nie ma na co , no bo fakt Dl 650 pierwsza generacja, ale jakoś tak, no wie Pan patrzę , przychodzą wspomnienia zeszłego sezonu, a tu coś skubnę , tam cos nasmaruję, jestem już stary, ale jakoś tak . Grzebałem w rowerach, potem w motorower Romet, miał zbiornik paliwa jako bagażnik, potem AWO Simson 350, CZ 350, Jawa 350, przerwa CB 500 i teraz osiołek, zdobywałem wiedze bez internetu, czasem cos spartoliłem, ale podejście, odczucia mam takie jak Pan, czasem myślę, ze Pan mnie podglądał - zatruję. Jedno jest pewne WIELE informacji i wiedzy zdobyłem , oglądając Pana filmy pozdrawiam serdecznie
@motoirek59088 ай бұрын
Dzięki za film. Jak zawsze fajne i ciekawe porady. Oczywiście dla tych którzy chcą o swój motocykl dbać ❗
@Kulczy8 ай бұрын
Bardzo mądrze powiedziane 👍🙂
@tomaszlebork15148 ай бұрын
Pozdrawiam! Leci sub!
@KaMa-ok1ew6 ай бұрын
Polecam w razie problemów zestaw chemii np od tec 2000 zeby przygotowac moto na sezon i na zime. Czysci poprawia prace osusza uklad, ogolnie dba o kondycje silnika i preparaty sa bezpieczne dla moto. Pozdr.
@MMMK-tv
6 ай бұрын
To ja tu żadnych reklam nie wpuszczam a tu takie krypto u mnie na kanale? Oj nie ładnie...... bo będę opłaty pobierać!
@eliminatorBN1258 ай бұрын
Gdyby nasz prezydent miał tyle spokoju...
@MMMK-tv8 ай бұрын
Tym, którzy pytają mnie na fb odpowiem, że w filmie nie pojawia się prawdziwy Munch Mammut 2000 - to jest mój model w skali 1:18.
@lotnylotny671
8 ай бұрын
Po części od modelu Junaka z gazety zaczął się pomysł na taki motocykl w garażu. Ostatnio zgromadzilem kilka modeli motocykli w skali 1/9 z Italeri. Poniżej Zundapp KS750 (nie mój model): kzread.info/dash/bejne/Zp6N0o9-aa3Ke84.htmlsi=-bnz7KJoeQplGucT W tej skali są jeszcze Harley WLA42, BMW R-75, i Triumph.
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Tyle, że ten model jest na prawdę mój - w sensie zrobiony przeze mnie. Takiego się nie da kupić ;) .@@lotnylotny671
@lotnylotny671
8 ай бұрын
@@MMMK-tv No to pozamiatane 😀. Tamte co prawda są do sklejenia, ale kupne 😉.
@michaelt99218 ай бұрын
czemu na zimowanie podwyższamy ciśnienie w oponach, a nie obniżamy np. do 1,5 bara?
@Yansi_Nemo8 ай бұрын
A co sądzisz o całkowitym spuszczeniu oleju na jesień (gorącego) i zostawienie przez zimę motocykla bez oleju? Silnik 4T ma wał na łożyskach, pomieszczenie garażowania suche i ciepłe, zero wilgoci, korek wlewu oleju i spustu zakręcony.
@MMMK-tv
8 ай бұрын
A cóż taki zabieg niby ma na celu? Bo nie rozumiem. Przyznam, że słyszałem o tym już, ale jest to zupełnie pozbawione sensu i celu. Nie ma to wpływu na obecność czy też nieobecność oleju na łożyskach czy w pozostałej części układu smarowania. Moim zdaniem to typowy motocyklowy zabobon.
@Yansi_Nemo
8 ай бұрын
@@MMMK-tv Czyli nie ma znaczenia czy silnik stoi bez oleju czy stoi ze świeżym olejem przez zimę?
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Absolutnie żadnego. Przecież i tak olej po wyłączeniu silnika ścieka z wszystkich elementów do miski - to jakie znaczenie może mieć czy ścieka do pustej miski czy do miski z olejem?
@SzymOn3058 ай бұрын
Użytkuję także pilarki i kosy spalinowe. Serwisant polecił mi na koniec sezonu użytkowania wypalić paliwo do końca, tak aby w gaźniku nic nie pozostało. Pytanie: czy to ma sens, czy dotyczy to bardziej dwusuwów (rozwarstwienie mieszanki), czy w silniku czterosuwowym byłby jakiś plus takiej operacji? Pozdrawiam
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Tak, to ma sens w dwusuwie. Sam przekonałem się o tym kilka razy, kiedy zapomniałem wypalić benzynę z gaźnika Jawy. Osad i zgęstniały olej zaklejał dysze. W czterosuwie nie jest to potrzebne - o tym również przekonuję się regularnie kiedy uruchamiam raz - dwa razy do roku mojego fiacika 126p. Paliwo pozostaje zawsze w gaźniku ale jak dotąd nigdy nie musiałem z tego powodu czyścić gaźnika i wszystko działa zawsze bez zarzutów.
@SzymOn305
8 ай бұрын
@@MMMK-tv dzięki z odp. Podzielę sie jeszcze jednym przypadkiem z autopsji. Otóż, w moim agregaciku pompowym do czystej wody jest zainstalowany czterosuwowy silnik gx160 znanej i uznanej firmy wraz z metalowym zbiornikiem paliwa. Zdarzyło się tak, że nie był używany około 1.5 roku i stał zalany benzyną w około 80%. Po tym czasie z benzyny koloru żółtawego powstał ciemny płyn. Po zlaniu, w zbiorniku ukazał się osad. Po ciśniniowym usunięciu ze zbiornika zrobiło się... sito. Także, takie mamy paliwo, czy to normalna reakcja w długim czasie.?
@matimateo69328 ай бұрын
Mam do Pana pytanie dotyczące motocykli na wtrysku. Czy warto wlać do baku Dodatek do paliwa LIQUI MOLY 3041 i oczywiście wykonać cała procedurę?
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Można zastosować - zwłaszcza jeśli motocykl zimuje z nieogrzewanym garażu.
@matimateo6932
8 ай бұрын
@@MMMK-tv dziękuję Panu za odpowiedź oraz dziękuję za to że prowadzi Pan swój kanał. Uczę się od Pana wielu rzeczy. Pozdrawiam
@slawkoo11piet638 ай бұрын
Mozna tez po prostu czasem przejechac sie "kilka" kilometrow jesienno-zimowa pora. Morsy dla przykladu wchodza do przerebla i maja wielka frajde jak zmarzna😉
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Nie jest to zbyt zdrowe dla silnika chłodzonego powietrzem.
@slawkoo11piet63
8 ай бұрын
@@MMMK-tv moglby Pan wyjasnic dlaczego? Pozrawiam
@MMMK-tv
8 ай бұрын
W zimie taki silnik jest permanentnie niedogrzany.
@slawkoo11piet63
8 ай бұрын
@@MMMK-tv Rozumiem. Dziekuje i wyzszej temperatury oczekuje
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Słusznie. Szkoda silnika i swojego zdrowia. Pozdrawiam.
@krzysztofarndt2078 ай бұрын
Jak ofpowiednio dbamy o motocykl to nas przeżyje niestety....
@KrzysztofWaga-bm1ep8 ай бұрын
Witam co z dwusówami ? Napełniać zbiornik mieszanką czy samą benzyną?
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Tym, co silnik pali. Olej w benzynie zabezpiecza zbiornik od środka.
@KrzysztofWaga-bm1ep
8 ай бұрын
@@MMMK-tv Z drugiej strony mówią że mieszanki nie powinno się zostawiać na tak długo . Ja stosuje motul 800. A mam jeszcze inne pytanie. Nie ma Pan gdzieś w swoich opracowaniach mapy zapłonu do wsk 175 bo mam możliwość zakupu modułu zapłonowego że zmiennym kątem gdzie sam mogę stworzyć mapę. A do hamowni nie mam dostępu. Pozdrawiam i czekam na więcej Pańskich materiałów bo robi Pan świetną ROBOTE.
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Kto tak mówi? U mnie najdłużej mieszanka w baku stała 6 lat .... i nic się nie stało.... Niestety nie mam takiej mapy zapłony do tego silnika. Pozdrawiam Jacek
@KrzysztofWaga-bm1ep
8 ай бұрын
@@MMMK-tv Dziękuję za odpowiedź i czekam na kolejne filmy.
@The8Majestic88 ай бұрын
kupiłem chinczyka, ktory nowiutki z salonu przyjechał zardzewiały 🙂
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Czyżby Romet?
@The8Majestic8
8 ай бұрын
Junak M11, ale to tylko leciutenki nalot przy widelcach. @@MMMK-tv
Пікірлер: 52
Podoba miś ten spokój i rzetelność !
Wspaniale, ze znajdujesz siły na tworzenie nowych materiałów. Tak wspaniale posłuchać mądrego człowieka... Dziękuję, wciąż czekam na nowe.
I to jest dawka wiedzy. Bardzo pomocny odcinek.
Jak ja się cieszę, że ten kanał istnieje i w końcu ktoś rzetelnie mówi jak jest bez owijania i dorabiania teorii do zabobonów 💪 Czegoś takiego brakuje w obecnych czasach gdzie ludzie nie starają się zrozumieć aspektów technicznych i tworzą jakieś mitologie. Obejrzałem kilka filmików póki co ale planuję nadrabiać w wolnym czasie. Ogromny szacunek za wiedzę i chęć przejrzystego dzielenia się nią 👍👍👍🍻
@jawacz640
8 ай бұрын
Nadrabiaj bo filmy bardzo wartościowe
doskonale omówione zagadnienie zimowania - szacun !
Dziękuje za kolejny filmik. Jedyny kanał z więdzą
I następny doskonały wykład, oglądam z przyjemnością, i będę oglądał wszystkie odcinki
Piękne te przejście jak odchodzi Pan Borsuk ok którym zostaje tylko logo. A przychodzi Pan założyciel MMMK. Opowieści Pana Borsuka były swego czasu były najlepszym kontentem motocyklowym na YT. Ja tylko za słowami mistrza Olachowskiego dodam, że w motocyklach 2T warto co jakiś czas pokręcić wałem korbowy. Oczywiście po tej operacji tłok ustawić w GMP.
Witam tak to powinno wglądać,zgadzam sie z panem ☺ pozdrawiam serdecznie
Miło się słucha.. dziękujemy za Pana pracę. Pozdrawiam.
Coś, Cię przyjacielu ostatnio nie było, dzięki i pozdrawiam .
Panie Jacku, dbam o swoje motocykle po każdej jeździe, po każdej. Oczywiście zalewanie metalowego baku do pełna i kontrola akumulatora jest wskazana w okresie zimowym, ale to wszystko co mi zostaje. Nie rozumiem fenomenu przygotowania motocykla na zimę, o motocykle trzeba dbać zawsze, a przede wszystkim po każdej jeździe. Bez wątpienia. Mycie tylko ręką, raz prawą raz lewą:) Na zimę pozostaje mi głaskanie maszyny i docieranie do miejsc które się wcześniej przeoczyło. Dzięki za akademię wiedzy technicznej-i ten fenomen rozumiem.
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Podpowiem tylko, że przy obecnym paliwie E5 zawierającym 5% alkoholu zalewać do pełna trzeba też baki z tworzywa. Rzecz w tym, że z powietrza wykrapla się woda, która powoduje wytrącanie się alkoholu z paliwa bo alkohol łączy się w wodą - i taka mieszanina wody i alkoholu zalega na dnie baku.
Panie Jacku, jak zwykle fajna dawka wiedzy. Ale przy okazji tego filmu, jestem zdumiony, po prostu zdumiony tym, że mamy , nie wiem jak to napisać, podobne odczucia ? Mam piwnicę ogrzewaną w domu, kilka lat temu wywaliłem otwór na drzwi i mam garaż dla mojego motocykla. Tez nie przykrywam go niczym......żeby na niego popatrzeć :) ktoś powie nie ma na co , no bo fakt Dl 650 pierwsza generacja, ale jakoś tak, no wie Pan patrzę , przychodzą wspomnienia zeszłego sezonu, a tu coś skubnę , tam cos nasmaruję, jestem już stary, ale jakoś tak . Grzebałem w rowerach, potem w motorower Romet, miał zbiornik paliwa jako bagażnik, potem AWO Simson 350, CZ 350, Jawa 350, przerwa CB 500 i teraz osiołek, zdobywałem wiedze bez internetu, czasem cos spartoliłem, ale podejście, odczucia mam takie jak Pan, czasem myślę, ze Pan mnie podglądał - zatruję. Jedno jest pewne WIELE informacji i wiedzy zdobyłem , oglądając Pana filmy pozdrawiam serdecznie
Dzięki za film. Jak zawsze fajne i ciekawe porady. Oczywiście dla tych którzy chcą o swój motocykl dbać ❗
Bardzo mądrze powiedziane 👍🙂
Pozdrawiam! Leci sub!
Polecam w razie problemów zestaw chemii np od tec 2000 zeby przygotowac moto na sezon i na zime. Czysci poprawia prace osusza uklad, ogolnie dba o kondycje silnika i preparaty sa bezpieczne dla moto. Pozdr.
@MMMK-tv
6 ай бұрын
To ja tu żadnych reklam nie wpuszczam a tu takie krypto u mnie na kanale? Oj nie ładnie...... bo będę opłaty pobierać!
Gdyby nasz prezydent miał tyle spokoju...
Tym, którzy pytają mnie na fb odpowiem, że w filmie nie pojawia się prawdziwy Munch Mammut 2000 - to jest mój model w skali 1:18.
@lotnylotny671
8 ай бұрын
Po części od modelu Junaka z gazety zaczął się pomysł na taki motocykl w garażu. Ostatnio zgromadzilem kilka modeli motocykli w skali 1/9 z Italeri. Poniżej Zundapp KS750 (nie mój model): kzread.info/dash/bejne/Zp6N0o9-aa3Ke84.htmlsi=-bnz7KJoeQplGucT W tej skali są jeszcze Harley WLA42, BMW R-75, i Triumph.
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Tyle, że ten model jest na prawdę mój - w sensie zrobiony przeze mnie. Takiego się nie da kupić ;) .@@lotnylotny671
@lotnylotny671
8 ай бұрын
@@MMMK-tv No to pozamiatane 😀. Tamte co prawda są do sklejenia, ale kupne 😉.
czemu na zimowanie podwyższamy ciśnienie w oponach, a nie obniżamy np. do 1,5 bara?
A co sądzisz o całkowitym spuszczeniu oleju na jesień (gorącego) i zostawienie przez zimę motocykla bez oleju? Silnik 4T ma wał na łożyskach, pomieszczenie garażowania suche i ciepłe, zero wilgoci, korek wlewu oleju i spustu zakręcony.
@MMMK-tv
8 ай бұрын
A cóż taki zabieg niby ma na celu? Bo nie rozumiem. Przyznam, że słyszałem o tym już, ale jest to zupełnie pozbawione sensu i celu. Nie ma to wpływu na obecność czy też nieobecność oleju na łożyskach czy w pozostałej części układu smarowania. Moim zdaniem to typowy motocyklowy zabobon.
@Yansi_Nemo
8 ай бұрын
@@MMMK-tv Czyli nie ma znaczenia czy silnik stoi bez oleju czy stoi ze świeżym olejem przez zimę?
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Absolutnie żadnego. Przecież i tak olej po wyłączeniu silnika ścieka z wszystkich elementów do miski - to jakie znaczenie może mieć czy ścieka do pustej miski czy do miski z olejem?
Użytkuję także pilarki i kosy spalinowe. Serwisant polecił mi na koniec sezonu użytkowania wypalić paliwo do końca, tak aby w gaźniku nic nie pozostało. Pytanie: czy to ma sens, czy dotyczy to bardziej dwusuwów (rozwarstwienie mieszanki), czy w silniku czterosuwowym byłby jakiś plus takiej operacji? Pozdrawiam
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Tak, to ma sens w dwusuwie. Sam przekonałem się o tym kilka razy, kiedy zapomniałem wypalić benzynę z gaźnika Jawy. Osad i zgęstniały olej zaklejał dysze. W czterosuwie nie jest to potrzebne - o tym również przekonuję się regularnie kiedy uruchamiam raz - dwa razy do roku mojego fiacika 126p. Paliwo pozostaje zawsze w gaźniku ale jak dotąd nigdy nie musiałem z tego powodu czyścić gaźnika i wszystko działa zawsze bez zarzutów.
@SzymOn305
8 ай бұрын
@@MMMK-tv dzięki z odp. Podzielę sie jeszcze jednym przypadkiem z autopsji. Otóż, w moim agregaciku pompowym do czystej wody jest zainstalowany czterosuwowy silnik gx160 znanej i uznanej firmy wraz z metalowym zbiornikiem paliwa. Zdarzyło się tak, że nie był używany około 1.5 roku i stał zalany benzyną w około 80%. Po tym czasie z benzyny koloru żółtawego powstał ciemny płyn. Po zlaniu, w zbiorniku ukazał się osad. Po ciśniniowym usunięciu ze zbiornika zrobiło się... sito. Także, takie mamy paliwo, czy to normalna reakcja w długim czasie.?
Mam do Pana pytanie dotyczące motocykli na wtrysku. Czy warto wlać do baku Dodatek do paliwa LIQUI MOLY 3041 i oczywiście wykonać cała procedurę?
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Można zastosować - zwłaszcza jeśli motocykl zimuje z nieogrzewanym garażu.
@matimateo6932
8 ай бұрын
@@MMMK-tv dziękuję Panu za odpowiedź oraz dziękuję za to że prowadzi Pan swój kanał. Uczę się od Pana wielu rzeczy. Pozdrawiam
Mozna tez po prostu czasem przejechac sie "kilka" kilometrow jesienno-zimowa pora. Morsy dla przykladu wchodza do przerebla i maja wielka frajde jak zmarzna😉
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Nie jest to zbyt zdrowe dla silnika chłodzonego powietrzem.
@slawkoo11piet63
8 ай бұрын
@@MMMK-tv moglby Pan wyjasnic dlaczego? Pozrawiam
@MMMK-tv
8 ай бұрын
W zimie taki silnik jest permanentnie niedogrzany.
@slawkoo11piet63
8 ай бұрын
@@MMMK-tv Rozumiem. Dziekuje i wyzszej temperatury oczekuje
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Słusznie. Szkoda silnika i swojego zdrowia. Pozdrawiam.
Jak ofpowiednio dbamy o motocykl to nas przeżyje niestety....
Witam co z dwusówami ? Napełniać zbiornik mieszanką czy samą benzyną?
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Tym, co silnik pali. Olej w benzynie zabezpiecza zbiornik od środka.
@KrzysztofWaga-bm1ep
8 ай бұрын
@@MMMK-tv Z drugiej strony mówią że mieszanki nie powinno się zostawiać na tak długo . Ja stosuje motul 800. A mam jeszcze inne pytanie. Nie ma Pan gdzieś w swoich opracowaniach mapy zapłonu do wsk 175 bo mam możliwość zakupu modułu zapłonowego że zmiennym kątem gdzie sam mogę stworzyć mapę. A do hamowni nie mam dostępu. Pozdrawiam i czekam na więcej Pańskich materiałów bo robi Pan świetną ROBOTE.
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Kto tak mówi? U mnie najdłużej mieszanka w baku stała 6 lat .... i nic się nie stało.... Niestety nie mam takiej mapy zapłony do tego silnika. Pozdrawiam Jacek
@KrzysztofWaga-bm1ep
8 ай бұрын
@@MMMK-tv Dziękuję za odpowiedź i czekam na kolejne filmy.
kupiłem chinczyka, ktory nowiutki z salonu przyjechał zardzewiały 🙂
@MMMK-tv
8 ай бұрын
Czyżby Romet?
@The8Majestic8
8 ай бұрын
Junak M11, ale to tylko leciutenki nalot przy widelcach. @@MMMK-tv