Какой приятный человек. Дай ему бог здоровья и долгих лет.

@agasgulzadian5729

5 ай бұрын

элита советской инжинерии....таких сейчас уже не воспитывают \старая школа\

Владимиру Васильевичу большое спасибо, и многое лето. Спасибо что вы находите силы для помощи молодому поколению которым интересно научиться.

Очень приятно видеть как старшее поколение находит время для подобного рода рассказов. Большое спасибо!

По-моему это одна из немногих серий которая действительно очень и очень интересная по больше бы таких серий👍👍👍

Это фантастика... Нет комментариев... 👏👏👏👏👏👏👏👏 Низкий поклон 👍👍

Серия шикарная, наслаждался этой историей, спасибо Георгий Саныч👍

Георгий Саныч, ты прям занялся производством КАЧЕСТВЕННОГО контента, приятно стало смотреть! И даже есть повод на работе болт на работу положить исключительно для просмотра таких интересностей!

Ну наконец то настоящй контент подвезли да не просто контент а КОНТЕНТИЩЩЕ!!!! Неистовый плюсище!!!!

Классный дядька,чем то мне напомнил моего преподавателя в судомодельном кружке,так же спокойно,размеренно и доходчиво рассказывает

Наконец то выпуск, давайте уже , баню на колёсах, москвичь Караченцева , или роадкилл, человек дождя👍

Приятный и умный человек. Спасибо

Удалось мне побывать в этом музее. Таких впечатлений я не получал давно. Это было очень интересно и потрясающие.

Я искренне получил удовольствие от просмотра, Георгий Саныч респект

Независимый эксперт открывает новый формат! Браво!! Очень интересно!!!

Спасибо Георгию Александровичу, за увлекательное видео - Прекрасный автомобиль- прекрасное время- прекрасные люди их создававшие!

Илюшу видать пышногрудая тётка поставила под арест! А этот ЗИЛ мог спокойно недельку постоять, какая разница, что неделей больше или меньше, если ремонт будет год, а то и больше! Попал мужик, а какой орёл был! Жаль, потеряли мужика... Ну удачи ему! А ЗИЛ просто красавчик. Когда по приезду в Москву мы видели эти машины, то восторгу не было предела, хотя уже были взрослые мужики! А в Нальчике такая машина приехала первый раз в середине 90х и седоком был Ельцин! Память хранит игру солнца на огромных боках и колпаках!!!

Да чего же умный сотрудник! Таких мало! Удачи ему! Пусть берёт учеников! Ну а как делали! Могли! И сейчас должны!

@olegvasilevskiy5815

6 ай бұрын

В 6 цех не брали из ПТУ. Туда брали лучших

Это весьма интересно и познавательно...Экскурсовод -Замечательный и душевный человек ! Дай Бог ему здоровья !!!

Какая добрая, приятная серия!!!!

Это история, а если и человек рассказал о том что своими руками собирал... Это приятно слушать

Владимир Васильевич - представитель высоко развитой цивилизации, при которой автомобили делали инженеры. Здоровья таким людям и долгих лет, может успеем у них перенять хоть часть их опыта.

К Великому сожалению таких музеев мало.😦

Wspaniałe muzeum,piękne wystawy. Wiedza tego człowieka będzie Wam potrzeba do odbudowy tej limuzyny, ale naprawdę warto przywrócić jej dawny blask. Pozdrawiam.

@user-gi4hi9do9x

Жыл бұрын

НЕ ТОЛЬКО ВОСТАНОВИТЬ НО И УЛУЧШИТЬ И УСОВЕРШЕНСТВ ОВАТЬ

@vlad_bezgodov

Жыл бұрын

@@user-gi4hi9do9x а зачем усовершенствовать музейно-коллекционные машины? весь смысл же в том, чтобы сохранить в том виде, в каком автомобиль выпускался или в крайнем случае попал в музей?

Да уж, Вильма делала аппараты высокого уровня, с соответствующими цениками. Вещь!

Прямо маслом по сердцу и ушам. Какое общение и технические подробности.

@artart3644

Жыл бұрын

Тоже получил наслаждение от грамотной технической речи?

Уникальная история, уникальные люди, уникальная серия! Георгий Александрович, спасибо! +++++

Советую кто не смотрел , посмотрите фильм "последний заказ, последний лимузин , последний рабочий день завода зил" Слёзы наворачиваются .... Но а ваше видео классное ребята !

Отличная серия, побольше бы таких!!

Божественное видео!!! Супер!!!

Просмотрел на одном дыхании!

Серия супер. Человек мега грамотный. Одно тоько печалит , в 80 уже было все это а для гражданских машин технологии очень отстали. Ваз, газ , москвич прям бы снобдить идеями. Чтоб и простой народ прям наслаждался . А так все понравилось

@olegvasilevskiy5815

6 ай бұрын

Гражданский автомобиль, в первую очередь, должен быть доступным. А все эти опции стоят очень больших денег

@olegvasilevskiy5815

6 ай бұрын

Была плановая экономика, тот же ВАЗ-2101 стоил в производстве 1500 рублей, но продавался за 7000...

@olegvasilevskiy5815

6 ай бұрын

Автомобиль был роскошью года до 1989

Отличное интервью. Здорово. Это история и опыт и конечно это должно быть задукоментировано.

Видео мне понравилось, оно очень поучительно, приятно узнать что-то новое. Жалко мало просмотров. Желаю автору удачи, здоровья, успеха.

Молодец Гоша. Хорошее дело сделал!!!

Всё что мы любим , Супер лайк 👍👍🏻👍💯💯💯

Спасибо Георгий Саныч за серию!!!

Серия супер для меня побольше таких серий высший класс

Большое уважение Владимиру Васильевичу! удивительный человек! очень интересный!

Судя по зилу, сто готово почти к закрытию !)))))

Классный дядька! Классные машины! Отлично, Георгий Саныч!

Георгий Саныч, ты молодец!!!

Молодцы! И комментатор и Владимир Васильевич!

Прекрасная просветительская серия. Уверен что у конструктора есть и куча "баек" в рамках построек этих авто. Это же как целый завод трудится только над одним авто.

Очень познавательная экскурсия. Спасибо Владимиру Васильевичу за интересный рассказ об особенностях конструкции авто. Ну, Георгию Санычу - само собой.

Как раз,если не ошибаюсь,я перегонял автомобиль михаила сергеевича в 2004 или 2005 году.купил акционер нашей фирмы.номера были как сейчас помню а120аа триколор.меня ещё чуть прав не лишили за туманки красные и синие.кондей не работал,а броня как линза работала.похудел разом кг на 5

🤝БЛАГОДАРЮ ❤БРАВО, ПРАВИЛЬНЫЙ ВЫБОР,

Вот это настоящий контент👍👍👍

Даааааа, Саныч....в конце просто убил. Всучить эту тряпку такому человеку🤦‍♂️

Сааааныч надо в школах это показывать! Блин ну реально посмотрели в садике с ребятами на работе 40 лет Женя. И посмотрели ребятки с открытыми ртами

Такой бы выпуск да на пару часов. Да на несколько серий)) Посмотрел с удовольствием. Спасибо.

Очень интересно, Спасибо за классное видео 👍

Однозначно лайк за подробности советских новаторских технологий

Саныч с математикой дружит как на выборах,98% мужского населения и 4% женского)))

Видео получилось огонь 🔥 👍🏼очень познавательно и приятно слушать человека

Вот серии, Ильюшей аж Владимировичем, смотреть будем. Чайка топ!

30:00 на старых американцах стояла торсионная подвеска и рессоры. Как на топовом лимузине СССР для номенклатуры.

Вот это автомобиль!!!!!!

Сто процентов Ауди - 80 !!! И сейчас на ней езжу!

Георгий Саныч. Крутое видео. Как будто на экскурсии побывал

Авто шикарные спору нет. Но. Сравните их с импортными образцами тех же лет. Поэтому мы до сих пор ездим на том же месте.😎👋👍👍👍

ну могёте же делать!!! так держать. !!!

Ребята очень много машин , но не было Таврии - зверь еще тот ... Едет даже без воды в радиаторе -проверенно самим -летом 100 км проехал и даже посмотрел - все нормально и потом ездил год ...пока не отдал ребятам в деревне ...

Был прошлым летом в этом музее, что хочется сказать, глядя на всë это, на ум приходят только одни слова, "какую сука просрали страну" (с) "РабФак". Да и режиссёр ещё немножко приврал, представив человека, который так подробно рассказал про авто, как рабочего, собравшего данные автомобили. Скорее всего, он имеет/имел отношение к группе конструкторов/разработчиков модели. Но всё равно, большая ему благодарность за такой подробный рассказ, и пожелание долгих лет.

Какая шикарная речь у специалиста !!!!!

Очень приятный человек, грамотная речь Жорке жирный лайк.

Владимиру Васильевичу спасибо, а Независимому эксперту лайк

Молодец, что ты интересуешься! Очень сложная работа. Потому что правительственные ЗИЛы капризнее, чем ГАЗ. И то опытный мастер откажется оживлять правительственный автомобиль ГАЗ. А ЗИЛ тем более.. Удачи тебе!

Спасибо, было интересно!!!

Его можно понять, он работает своими руками, зарабатывает на жизнь!

Прости нас Юра. Мы все про......

Давай серию с Владимиром Васильевичем на канале Досье G

Удачи парни 🔥

Спасибо

Очень, очень, очень позитивная, и наверное, самая охренительная серия

Аварийная система зажигания по сути повторяет систему с вибратором (trembler), которая ставилась на Ford Model T. Эта и многие другие системы и агрегаты скопированы с американских автомобилей, включая и торсионную переднюю подвеску с антиклевковым эффектом.

Ух ты! Не знал, что на эти ЗИЛы ставили верхневальный двигатель. 👍

Паркурщик ,ура в кадре 🎉❤❤❤

Смотрел на одном дыхании, спасибо за интересную серию!!!

Классная серия)

Большое спасибо за выпуск, очень интересно

Математика от саныча 😂 98% мужчины и 4 %женщины 😂

@user-lg5tj1vv5p

Жыл бұрын

Так вроде девченок 4, а не 4% девченок. 😂

@rpbox1122

Жыл бұрын

@@user-lg5tj1vv5p а 2% тогда кто ?😗😀

Красавчики!!!!

Очень интересный и познавательный ролик..

Георгий Саныч ! Спасибо что задавали множество вопросов- очень интересно!

Вот уж действительно, осколки погибшей цивилизации

Заводы, технологии, знания и людей мы прохихикали и теперь у нас есть китайские жестянки. Поднимаем китайскую экономику.

Не одного глупова вопросов от блогера , респект

Классный дяденька!

Крутяк!! Зашло😊

Георгий Александрович привет. 21.50 насчёт АБС чего не спросил?

Саныч я из молдовы90 года обожаю тебя. И илюху

Ну это же просто круть))

👍👍👍🔥🔥🔥

Илюша, что за женщину ты встретил каблучек?. Такое предложение. Серия супер спасибо всем кто сделал эту серию.

СССР !!!

Очень крутой выпуск 👍🏻🔥

Будут ли ещё видео с Максимальным троллейбусом?

Нет ничего лучше ЗИЛа!

Даже лайк забыл поставить, даааааааааааааааааааааааааа. Как давно я не слышал грамотной инжененрной речи !!! Георгий Александровчи со своим безграмотностью "Помпа" ты разорвал мой слух. Pump - Насос . Не уподобляйся безграмотным стадам Stock - Склад. Как это по дурному звучит. Складское состояние автомобиля которому 20 лет. И др... Спасибо. Лайк по любому.

По поводу Вильмы смеялся в голос. "Советский человек" говорите? 😂