Лучший наш мотор для 131го! Даже мерсовские, что ставят, пусть и меньшей мощности, хуже тянут.

@user-wz4lw3nn3p

2 жыл бұрын

Само собой что меньшей мощности моторы и будут хуже тянуть... Но этот дизель для ЗиЛа вообще ТО ЧТО НАДО, и по тяге, и по мощности!

@user-lm7wj2sn3h

Жыл бұрын

@@user-wz4lw3nn3p ездили на них , на лебедке каждый день тянулись по болотам, редуктора рвали и на родном двигателе, а на ямз конечно не будут рваться..., ПИЗДЕШЬ!

@user-mi7ep2ze1p

10 ай бұрын

​@@user-wz4lw3nn3pтут проблема в другом, ямз 236 весит почти тонну что для зила очень много. Есть мерсовские, мановские двигателя которие при весе в 600-700кг будут иметь значительно большую мошность и крутящий.

@user-uu6hz6yd9d

6 ай бұрын

Ставят и 740вой мотор. Он около 600 весит где-то.

Звук двигателя просто 🎶музыка 👍👍👍👍

Звук мотора просто песня💪👍👍👍. Сразу вспоминаю вахту, работал автослесарем (были у нас уралы 4320 с 236-турбо). Движок тяговитый с низов и не такой уж и голодный на солярку с маслом.

Ух, какой рык дизеля, музыка!

Норм 236 Урала тащит а зил легче на пару тонн .

Вот это самое то для этой машины у нас есть такой зил с мазовским мотором дрова возит населению всем добра!!! Усть-илимск

Мотор урчит как котяра после хорошего обеда!

Мощь!👌

Как родной.

Песня👍👍👍

👍👍👍

Мне кажется для него двигатель СМД 23 самое то что надо ,а с ЯМЗ это уже МАЗ

@WD__40

Жыл бұрын

236 это самое оно так как запчасти не проблема...

Звук такого дизеля от ЗиЛа, и плюс выхлопные трубы за кабиной к верху 👍👍👍👍👍. Почти УРАЛ😉))) А электрика на 12 вольт, или на 24?

@yirec_ogurec

2 жыл бұрын

24

Здорово. Если сможете поставте турбину

Зверь- машина, какой расход трасса- лес

А коробка ЯМЗ по длине нормально встала? И кардан от коробки к раздатке какой поставил?

@yirec_ogurec

2 жыл бұрын

Родной, но укороченный... на кробку (на шлицы) подходит вланец с камаза, а по росадочному на зиловский, только дырки пепесверлить нужно... размер кардана не помню, там уже по месту нужно мерять...

Ямз 236самый хорошыи ,экономичныи,тяговитыи,не прихотливы и вечным двигатель,только не пергревать,

740й лучше для зила, с 236м заморочек с рулевым много, сошку нужно переделывать, гур отодвигать, кабину переваривать или задирать🤷‍♂️

Всё тоже думаю что я из или МАН 6 воткнуть, цена вопроса и что лучше, ЯМЗ капризный сыпится часто?

@WD__40

Жыл бұрын

Евгений не слушай бред про ЯМЗ...Он,долгожитель из наших!Ставь ЯМЗ...

Теска ты красавчик ☝️ У меня тоже 131 с Ярославцем, правда уже года четыре не заводил .

@user-uu6hz6yd9d

20 сағат бұрын

Наверняка уже расходники рассохлись...

Да класс а в случае ремонта снять голову как быть?

@user-mj5lf3dq2x

2 жыл бұрын

как как -крыло снимать с подкрылком вот как

@mudo7948

2 жыл бұрын

@@user-mj5lf3dq2x при чем там крыло?Там в моторный щит кабины упрется..

Я перепробовал много разных двигателей. ММЗ-Д245.30, ИСУЗУ 195, 230НЕ. Мерседес ОМ. Hino J07E. так далее Вывод мой: Для Зил 131 наиболее подходит Cummins 5.9-190. Используйте коробку передач Зил 131. Замените фрикционный диск Д-380мм и готово. Максимальная скорость по-прежнему составляет 80 км / ч. Перевозить 12 тонн грузов все еще легко.

@user-qb1tf7yk5i

2 жыл бұрын

только запчастей ... искать - это вопрос ямз дешевле и гарантия с завода на мотор - 750 тыс. км

@WD__40

Жыл бұрын

@@user-qb1tf7yk5i 750 тысяч это не предел!Миллион бегает...

@user-qb1tf7yk5i

Жыл бұрын

@@WD__40 да и со спецхрана есть уже 131-ы с ямз, с завода

@yirec_ogurec

Жыл бұрын

Покажи? 131й на ямз с завода!!!???

@WD__40

Жыл бұрын

@@yirec_ogurec он,путает с 4334 который является глубоким модернизацией 131...

Компресор потрібно підключить до основного повітрозабору, інакше вийде з ладу.

@yirec_ogurec

3 жыл бұрын

Три года отработал, и не вышел..!)

@user-wb7jw9kk1e

3 жыл бұрын

@@yirec_ogurec це звичайно ваша справа, на любому дизельному двигуні який має компресор він включений в основну систему фільтрації двигуна. По перше це зручно та надійно, по друге фільтр який на даний момент там встановлений може бути пошкодженимі цього не відразу помітиш. ( я теж механік )

Зивирюга!

А это что на левом крыле, возле дудки?

Подскажи пожалуйста с какой скоростью едет и при каких оборотах двигателя. И какая коробка. 5 передача с каким числом. Спасибо.

@yirec_ogurec

4 жыл бұрын

Крейсерская скорость где-то 70-80, максималка 100, это по родному спидометру... Обороты при 90-100 практически максимальные 2000-2100. А крейсерские уже не помню, позже напишу! И передаточное 5ой передачи не знаю!, коробка от краза вроде, с разборки брали...

@user-mp1qz2bt3q

3 жыл бұрын

@@yirec_ogurec огромное спасибо за ответ. Удачи вам и всего хорошего

@user-wp2tu5jx6z

10 ай бұрын

​@@yirec_ogurecкоробка ямз 236 четвертая прямая, а пятая повышенная.

Не слишком он тяжёлый для зилка?на бездорожье не закапывется?

@yirec_ogurec

2 жыл бұрын

Нет!

@user-ri7di2lx6k

2 жыл бұрын

Он всего то в два раза тяжелее , 131 менее 500 кг , а ямзуха 6ка около 900кг , у учетом пустого кузова , хорошоя развесовка , а отсутсвие блоков дифа ,вооще класс. Извените личное мнение , катание в услрвиях тундры Чукотки. Там где деревьев нет и лебедится приходится ток на ломах🙃 Задумка хорошая и сделано видно с душёй , только двс не тот. С уважением ,удачи.

@user-ue9ik3sp3l

4 ай бұрын

В условиях тундры мосты заваривт.

Почему ЯМЗ 236 на заводе не могли поставить? Люди должны сами все доделывать. На наших автозаводах нет грамотных конструкторов.

@WD__40

Жыл бұрын

Почему нет?Есть,но требования были иными... В 60-х было требование,чтобы стоял бензиновый двигатель!Для большей унификации...

@sergvin7718

Жыл бұрын

Начиная с 90х годов на заводе Зил штатно ставили 4 дизеля - зил 645, ямз 236, д245, Катерпиллер 3116. Так что не оскорбляйте конструкторов, а учите матчасть

Для асфальта такой автомобиль вообще не нужен а на бездорожъе мотор ямз лучше других.

Сколько расход топлива по грязи если лазить?

@yirec_ogurec

3 жыл бұрын

Я в круговую считал литров 30-40... так же и в городе... всяко меньше газа) а уж тем более метана)))

@user-gc9zn8vp7i

3 жыл бұрын

@@yirec_ogurec 👍😊

@user-rj6xo2on5i

3 жыл бұрын

20

Прежде чем судить,надо самому попробовать эксплуатировать с таким движком и почему то никто не заикнулся что ходовка то слабенькая. Редуктора как расходники,карданы в узел вяжет. Перед тяжелый и в грязи сразу валится,а газу топнешь и редуктора нахрен сразу. Эксперты,твою мать.

@yirec_ogurec

2 жыл бұрын

Скажу тебе так... как только поставил мотор, редуктора лягли! Толковый парень собрал, пять лет навала и ничего не ломалось, карданы тоже держут!!! Не нагоняй людям жути!!! Я на нем по 16кубов дуба тягал и всё держало!!! А с дуру и Х..Й сломать можно!!! Будь здоров!

Автор, где картинка? Звук есть а картинки нет

ЯМЗ шестёрка по длиннее, как ЗиЛовский восьмёрка.

Кто устанавливает подскажите?

@yirec_ogurec

2 жыл бұрын

Сам ставил...

Любои ЗИЛ с таким движком лутше мерса.можно зацепить прицеп цены не будет по рентабельности и проходимости,если ездить по уму.

@donglpetrov6140

2 жыл бұрын

у ас был зил 131-замучались покупать бензин,отцу предлагал мазовский поставить ,а он забоялся да и старенький уже был ,потом продал зил.и вот давно такая мысь была и сейчас увидел-почему в своё время не ствили 236 на зил131 -было бы вообще супер авто!

Интересно, а 238 влезет? Теоретически. И почему не ставите 740 он же легче и мощнее и при этом V8

@yirec_ogurec

4 жыл бұрын

238 это перебор))) не влезит! А почему не камазовский? Это дешевле во первых, и на мой взгляд попроще устроен... И мощности этой за глаза хватает!!!

@user-wn5jt7zr1v

4 жыл бұрын

740 мотор гавно же ямз 236 это мотор легенда

@EK-ii1sh

4 жыл бұрын

Талгат Мендалин 236 дохлый же там мощности нету, 740 при меньшей массе чем у 236 может быть мощнее 238 , 740 вплоть до 450 сил выдаёт

@yirec_ogurec

4 жыл бұрын

@@EK-ii1sh Ему много лошадей не нужно, не та это техника! Ему нужен крутящий момент, причём с низов, чего у камазовского мотора нет! Этого мотора хватает более чем... И да, татарина со светофора жухаю аж бегом!!! Вот так вот!!! Мир!

@user-wn5jt7zr1v

4 жыл бұрын

@@EK-ii1sh 740 мотор крутящий момент слабенький и мотор гавнишко еще то а ямз 236 огромный крутящий момент 90 нм кажется и мотор очень ходкий легенда а если нд3 то вообще 30 тонн тянет без напряга 740 сдохнет 3 раза ямз 1 раз

Похож на Урал-4320

А расход какой подскажите пожалуйста ?

@yirec_ogurec

2 жыл бұрын

30 в городе. 20-25 по трассе. 30-бесконечность по бездорожью...)))

@user-pn4ol1hy6z

2 жыл бұрын

@@yirec_ogurec нормально паидет это круто для зилка А сколько можно грузить ? По тонажам ?

@yirec_ogurec

2 жыл бұрын

Я по 16 складов дрова возил... думаю тонн 8 было...

@user-pn4ol1hy6z

2 жыл бұрын

@@yirec_ogurec паидет нормально тем более по одному балону грузить до 8 тонн нормально

@user-pn4ol1hy6z

2 жыл бұрын

@@yirec_ogurec солярка подорожало очень сильно 🤦🏽‍♂️у нас в Казахстане уже почти 300 тенге у вас ? Сколько стоит за литр

Он наверное полуоси только так щелкает

Нах он нужен!ОМ 366 LA самое то!!! Кто бы что не говорил!!!!!

Приветствую, КПП ямз или КамАЗ ?

@yirec_ogurec

2 жыл бұрын

Ямз

@DMA122

2 жыл бұрын

@@yirec_ogurec ясно , лебедку можно подключить от кома ?

@yirec_ogurec

2 жыл бұрын

У меня был самосвал... но я думаю можно, единственное что кардан может нужно будет переделать... прямой может не пролезть... но я думаю через крестовину и доп опору можно придумать! А может и прямой получится... у меня не было такой задачи)

@DMA122

2 жыл бұрын

@@yirec_ogurec Понятно спасибо ,удачи ..

@yirec_ogurec

2 жыл бұрын

И сам ком может не влезит... я долго подбира нш, пока не нашел какой-то нового образца, он чуть меньше... нш50 по моему был у меня. И пришлось чутка подточить кронштейн гре рессора вставляется, чт от бы он не упирался!

Лучше хиновский двигатель Н07С. Чем наш мтзовский, смд, ямз. Японца один раз сделал и забыл.

@user-fo1wm6kk5c

2 жыл бұрын

у меня хино 86 год 27 лет у меня как пригнал со владика пробег 2 милиона 3 раза вкладыши менял вал не точил и2раза просто кольца а она ведь не легковая постоянно с перегрузом что русские не могут сделать подобие а был камаз это вечный ремонт да зилы эти уебищные4331

Братан как можно с тобой связаться хочу поставить на зил такой двигатель

@yirec_ogurec

3 жыл бұрын

Ты с Украины?

@alekstverskoj

3 жыл бұрын

Тут все встает без проблем если взять двигатель ямз с зила с квадратной кабиной ! Там несколько отверстий под него надо на раме потом в кабине переднею стенку чуть подрехтовать перенести рулевую колонку чуть влево ну и педаль газа и кардан сделать и проблем в принципе нет ! За исключением то что редуктора долго не ходят и под передние ресоры пневмоподушки поставить или листы ресор добавить

@user-wz4lw3nn3p

2 жыл бұрын

@@alekstverskoj а скоростные редуктора ставить не пробовал в комплект к этому дизелю? Он же менее оборотистый, чем родной. А редуктора наверное родные у тебя.

@alekstverskoj

2 жыл бұрын

@@user-wz4lw3nn3p а смысл скоростных редукторов если по скорости он едит под сотку с ямз мотором проблема в том что двигатель дизельный тянет лучше чем бензиновый и не чуствует так нагрузку и вследствии этого не выдерживают редуктора ломает зубья на шестернях так же могу сказать и про передний мост у него проблема с поворотными кулаками из за большего веса который давит на перед набивает подшибники и их тоже хватает на пол года максимум на год ! С раздаткой проблем за время эксплуатации проблем не было ! А больше впринципе после замены двигателя и кпп на ямз там ломаться нечему !

@user-wz4lw3nn3p

2 жыл бұрын

@@alekstverskoj а 375-тые мосты не думал подыскать???

На хрен лейблу от Маза примастырил?!

@yirec_ogurec

2 жыл бұрын

Захотел...

@ViyXuy

2 жыл бұрын

@@yirec_ogurec ну тогда ладно..

Ты на телефон без камеры снимал?

Слышком громоздкий ...камазовский мотор меньше место занимает