Подписаться на канал kzread.info/dron/qWRNduFfla6XYo3cnoHiTA.html Старый МТЗ по новому kzread.info/dash/bejne/m2SZlLWCltGwYaQ.html Тент для авто: aliexpi.com/AHuz

@user-sw2fy4pr7h

3 жыл бұрын

Просто КРАСОТА!!!

@muhitkadirov8870

2 жыл бұрын

Здраствуйте как можно поговарит

Всегда смеюсь от пуза, когда говорят "выписывал по интернету". ))))))). Старая школа))

ЗиЛок красив, а вот рассказчик сильно "путается в показаниях"

Красавец,ему место в музее.Говорил 240 -вой потом 245 ,стал?без турбины 9 тонн, только по асфальту с горки.Мужику уважуха,👍👍👍

@user-do2mc8yd5q

4 жыл бұрын

И я об этом,а так мужику уважуха ЗИЛ зачетный

@user-ks1yj3mq2m

4 жыл бұрын

Канешно 9 він не потяне,тіки по асвальту

@vasiliy0010

4 жыл бұрын

Если турбированый, то это д 245 Но там турбины нет И турбированый не намного сильней простого д 240

@user-yi3uj2sk8h

4 жыл бұрын

@@user-ks1yj3mq2m да ребята причем тут потянет или не потянет рессоры не расчитаны, рама тоже ,месяц возить по 9 тн каждый день останутся только масленки от сего пепелаца, машина конечно интересная сделана с душой но 9 тн это конечно сказочка

@user-nl2pl5fy6x

4 жыл бұрын

@@user-yi3uj2sk8h у меня 245 мотор, задние рессоры на 3 листа увеличены, передние со 131 тягача 16 листов, кузов завод с нашивкой 40 см...вожу до 8.5 тонн ... и то движку тяжко! тара 5 брутто 13.5...у него тара 6 и брутто 15 с мотором в 80 коней....чес слово только с горки ехать...и быка коробка не спасет!

пол года мотор не мытый а на выхлопном коллекторе краска не обгорела

@Pavlik0489

4 жыл бұрын

он его 3 мес назад поставил говорит

@sandro1327

4 жыл бұрын

@@Pavlik0489 Ага и не заводил с тех пор! :-)

Вот это зил,👍👍👍 на такой даже жалко работать😊,хозяину огромный респект

Работы уйма, но дядька любит приврать)). Годят слухи, оператор до сих пор ищет на этом зиле энергоакумуляторы и не может найти, потому что там обычные камеры)))

@victoriamvictoriam

4 жыл бұрын

И не могут определиться с двигателем, Д240 или Д245!)))

@user-qj8ld9vx6w

4 жыл бұрын

@@victoriamvictoriam Я тоже думал мне послышалось перемотал а нет дядько наверное и сам не знает какой мотор )))

@user-fl1jj9es6b

4 жыл бұрын

Может жратвьі закінуть, ато сголодухи помрет, но енерго акумулятор ненайдет. Оператор невеновен.

@ValerianRekordovich

4 жыл бұрын

Да уж прибрехать дядька мастер , 9 тонн у него какая бы рама не была усиленной он обосрется поднять . Все очень просто миксер камаз 5511 весь весит 9 тонн . Вот и поставь его на этот кузов . Он просто по резине не вытянет лопнут и колеса . На 10 тонн разделяется на одну телегу заднюю и 2 передних в камазе 5511 . 260-508 на одной оси в паре +2 потолок 6 тонн выдержат - это предел.

@VOLVO5046

4 жыл бұрын

@@ValerianRekordovich Здравствуйте, я на Зилу 10-11.5 тонн вожу, колёса китайка их хватает на 70-80 тс км, а насчёт рамы вы правы я меняю раму примерно 8 лет, видел зила грузил 16 тонн, рама 133 мост лаз резина без камеры и два подъемника разгрузился без проблем.

Ребята вы молодцы золотые руки, дай бог вам здоровья успехов, Привет из Кыргызстана 🇰🇬🤝🇮🇨

Я видел его на olx Мужик постарался от души, но за эти деньги что он просит, он его никогда не продаст.

@Predator_shock

4 жыл бұрын

Хіба хавод зіловський з росії з переляку в музей купе!

Прям одно лучше другого, в данном случае... Цена лучше машины))

Класс!!!, Мастер молодчага с руками и уважающий технику...

@user-rk5ez2td7s

3 жыл бұрын

Це робив не він! Він перепродує. Таке робить пацан з Кропивницького.

Красота, лучше на сценах) Лай + Подписка

Респект и уважуха тому кто делал! Но движку скорее всего, осталось не долго работать...

Хороший аппарат! Молодец мужик!

Газон мечтает стать Зилом, зил мечтает стать Камазом, и только у Белаза , как у Газпрома, сбылись все мечты.

@mototrucktruck

4 жыл бұрын

Зил не мечтает!!! он и есть КамАЗ

@sono0047

4 жыл бұрын

@@mototrucktruck но неее.... камаз и зил совсем разные вещи , а то что когда-то придумали камаз на зиле это совсем другая история, главная что машины совсем разные и не надо их путать.

@ivanrogov5585

3 жыл бұрын

@@sono0047 Зил это отец камаза

@user-dr1tt4sv4x

3 жыл бұрын

Зил это зил. Не надо путать с дерьмо-камазяй

@user-wl7rp8ut6v

3 жыл бұрын

МАЗ у снится что он Ман

Молодцы мужики,удачи вам и мира...

.....Мотор не мився, без потьоків хотя сезон одробив (даже краска на колекторі не обгоріла). Двигун був Д 240, став Д 245. В ЗІЛу немає карданів, є кардан.... Короче 3,14здун ще той.

@user-rh2zm5ph5v

4 жыл бұрын

Во во! Все разбиралось до болта, а половину не знает. ))))

@DmitryVG

4 жыл бұрын

того же мнения

@blr4800

4 жыл бұрын

Покупался новый в Гомеле....это ж надо такое пи*дануть))

@user-mz8nv2fq3y

4 жыл бұрын

ага... а где же энергоакумуляторы?? только тормозные камеры , да и мотор - гавно...

@serywolk5739

4 жыл бұрын

@@blr4800 Совершенно верно,земляк! ММЗ-Минский Моторный Завод.Я работал в 80-е на МТЗ,трактор через дорогу возил их на телеге к нам на сборку.

Этот ЗИЛ собирался в Кировограде (возле МРЭО) на грузовой авторазборке, с рамы. О том, что ДВС покупался в Гомеле и машина отработала сезон - пиздёж. Рама с бортяка. Собралась, доехала до Луганска и была выставлена на продажу. Но нужно отдать должное - машинка классная. Однако за 16.000 У.битых Е.нотов.... :(( ....... для лохов, НА ЙYх. :((

Новая отличная машина на многие годы работы если аккуратно. Класс

Внешне да, автомобиль на укороченном шасси ЗиЛ-130 (ММЗ-554). Но это мутант. Зачем у кузова такие борта ,,до неба", разгрузка только назад. Для перевозки зелёной массы подошёл бы, но требует особой осторожности при подъёме кузова, малейший уклон и приляжет отдохнуть. Основываюсь на собственном опыте сельского водителя.

Грузовик ЗиЛ по жизни был супер, ещё с Советских времён!

Покупаешь тягач с низкой кабиной типа DAF CF, VOLVO FM, переоборудываешь в самосвал, по деньгам выйдет тоже самое что этот зил, только качество не сопоставимое

@olegblyznets5307

4 жыл бұрын

Хорошая идея.

Нереальная цена. Но тот кто делал молодец, этот мужик его не делал.

@user-hz8vc1vk4j

3 жыл бұрын

да, видно что мужик барыга.

@user-rk5ez2td7s

3 жыл бұрын

@@user-hz8vc1vk4j це робив мій брат). Він живе в Кропивницькому! Мужик таки барига!

@user-hz8vc1vk4j

3 жыл бұрын

@@user-rk5ez2td7s мої вітання Вашому брату з правильними руками !

@user-rk5ez2td7s

3 жыл бұрын

@@user-hz8vc1vk4j Дякую! На його рахунку не одне авто, і таки дійсно збирає з нуля за 2.5 місяці. Замовлення ідуть один за одним. І всі тільки задоволені його роботою.

@sergejpavlov3709

3 жыл бұрын

😉

Не машина а какая-то чудо 👍👍👍👍

Очень классный ЗИЛ. Как будто его в таком виде должны были выпускать на самом заводе. Только жалко что завод развалили. Но не буду о печальном. Почёт и уважение хозяину. Тебе удачи и каналу. Ну а с меня лайк).

стоят обичние тормозние камери но не єнерго акомулятори и двс 240 по полевим дорогам умирает даже с 6 тонами для такого веса нужно как минимум д 245-12 135 лошадок но некак не 80 д-240 у меня зил с двс 240 но стурбиной уже 10 лет в єксплуатации

@user-xl2ok4cr7q

4 жыл бұрын

Поставит трубу и попрёт😉

@user-sm5xg3hq2i

4 жыл бұрын

Теж маю зіла з д 240 і хочу поставити турбіну, але сумніваюсь чи витримає колінвал. Чи не могли б ви детальніше розповісти про свій двигун ( чи міняли колінвал на д 245, гбц, чи переналаштовували паливна апаратуру). Дякую

@user-xl2ok4cr7q

4 жыл бұрын

@@user-sm5xg3hq2i у меня мтз-82 с турбой на 240вом уже 12 лет.ЗиЛ на таком же движке работал лет 5.аппаратуру не трогал,топливо под нагрузкой подкидывает корректор.если добавить топлива возможна поломка к/вала.

@user-xq8mb5xc5h

4 жыл бұрын

@@user-sm5xg3hq2i Добрий день Виталий никаких переделак на двс не производил просто поставил турбину ткр-6 но результат мне понравился работаем с турбиной 2 сизона уменьшилось димление при нагрузках и увеличилась тяга

Машина для вставки для поля не. За два месяца заделать брихня по болтикам. Минимум два года.

@user-pb7vc6hb6r

4 жыл бұрын

Не городи фигни,я лично сам собрал ЗиЛ с рамы за два с половиной месяца,при том что двигло собрал и кузов варил... А если он готовые агрегаты покупал,то это не проблема собрать его за 2 месяца...

Молодец мужик вообще очень красивый ЗИЛ

Зил сила красота и надежность

Петрович просто молодец ,супер . Я из Белгородской обл с удавольствием бы купил но ! Петровича благодарю за доставленное удовольствие от увиденого.

Красота!

Получилось круто конечно ))) но 16 кусков за зил? Почему уже не 50 000?

Машина Огонь просто Мечта 🤩

Комп моей жены. Мужик не свисти, что сам и за два с половиной месяца. НЕ СВИСТИ!!! Ты даже не знаешь, что на этой машине НЕТУ энергоаккумуляторов. Для такого состояния надо очень хорошие пром условия и толпа профессионалов при ремонте и сборке до кучи. Почему так резко, просто я в автотранспорте с 1975г и знаю объемы работ, до такого уровня. С уважением Михаил.

Дядькови велика уважуха за таку машину

Super ...felicitări!!

як для мене з такими кузовами зіл це не новинка. то що мужик дізеля поставив кабіну обробив покрасив супер краскою це все супер і класно . а от кузова підсилені з підсилиним підрамником вже були в нашому районі в 80 роках. кузова виготовили по заказу колгоспу на ремзаводі нашого міста. до 90 років підрамник був на всю раму без запаски. після 90 років коли нам пригнали партію зілів - шассі з заводу ліхачова а брали іх через завод який виготовляв сміттєвози. ми на ціі зіли почали варити кузова самі. працював хороший сварщик плюс водій в помічниках. кожний водій варив кузово на свою машину...я лічно з сварщиком коли я ще працював в колгоспі зварили два кузова. кузова ми вже робили із запаскою. ціі кузова експлуатуються до наших днів. зіли списують а вони ще працюють. висота кузова 90 см . нарощували риштовками ще по 30-40 см по потребі в залнжності від роботи . в кузово брали груз до 9 тон. під силос сінаж нарощували риштоаки до 1 метра. більш стійкіші кузова були з цилндрами від газ 53. іх змішали назад до моста . міст був між цилідрами. шланги зразу треба ставити 32 -гі . рідні шланги газоновські лопали від грузу і кузово раму перебиаає. от такі діла. удачі.

Це гарно, Коли руки ростуть з плечей. Дай Боже наснаги.

Для задней разгрузки всегда нужно ровная площадка иначе завалит на бок. Почему не сделали как заводской с разгрузкой на три стороны? Сколько стало сейчас тара? И как резина 9.00 может выдержать 15 тонн? Глушитель татры лучше? И есть ли парт номер для заказа.

Супер👍, Зил лучше всех, аж слов нет.

Красивый агрегат,но жалко что курточку всегда под ноги кидать нужно если едешь с пассажиром и 9 тонн это хозяин имел ввиду полный вес )) 5 тонн зил и 4 тонны походу сухой щепы в таком кузове... есть в хозяйстветакое чудо, д240-245 это просто кузов возить, для аботы нужно >130 лошадей, а с прицепом или таким кузовом все 200, и пофиг дизель или бенз/газ 10 баллов интерьер/экстерьер 2 бала за мотор

👍👍👍 очень люблю❤😘 хороший машины приветь из Узбекистана 🇺🇿🇺🇿

Панель приборов красива! 👍

Красавчик!

Отлично сделано,теперь за работу-бабки отбивать!

Зил это вещ .молодост вспоминаю .какие были сот годы после службы С А.ездил по всему союзу как на далнебои на Зиле уменя был сельхозник ММЗ 554 сприцепом сеичас вспоминаю просто настальгия .эх мой молодость да какие были годы.

Просто супер.красава

стук движка. надо т.а. регулировать. у нас ЗИЛ д 240 стоит 200-250 т.р

Усэ новое усэ моё!) Мужик походу сам её не делал!

Как вы удивительные мастера каждый 5 Украинец. Я впечатлён вашими работами, лайк однозначен, уважением из Кыргызстана 👏👍👏👍🤝

Пережиток прошлого за 16 штук. Лихо))) И в музей не поставишь. Кулибин поработал- нет соответствия оригиналу. Из области- вбухай бабки которые отбивать замахаешся))))

Зилок конечно отличный , но движок слабый для такаго веса и цена заобачная ...

Завод отдыхает . Молодец мужик .

Год не мылся капот а двигатель поставил 3месяца назад , не стыковочка !но поставь турбину и он потянет прицеп

@user-ey6df6zb6l

3 жыл бұрын

За базаром следишь ,при братве присутствуешь?

@user-ey6df6zb6l

3 жыл бұрын

А мотик то состучком, потянет на бугра?9 тон

16$ вы серьёзно? За эту цену можно купить камаз охуенный с прицепом.

@gromaster86

3 жыл бұрын

Та хули тот камаз, ман можно взять!

Молодец дядька это хороший грущовик

ЗИЛ огонь.хозяину респект.Но за 16тыс Не продаст.

👍👍👍Удачки🤝🤝🤝

Стесняюсь спросить,цена указана в монгольских тугриках?

Дядя Вася сказочник усиленной рами небува енергачами непахне пустий а на пiдресорниках сидить мотор новий а димить аще турбiну згубив

Супер!! Держите Лайк!

А де енергоакумулятори?

Честь и хвала хозяину ЗиЛа 👍

мужику браво!!! чудова робота!!! але зіл не вартий таких колосальних затрат МАНом він ніколи не стане. нехай трудиться та не ламаеться!

Красота! Тільки не хватає підкрилків передніх! Вони є в продажі буде виглядати ще краще!

Двигатель сезон отработал , три месяца назад назад в Гомеле брал новый 😂

Отличная работа

Классно молодцы

палево - где вторая алюминевая бирочка завода -изготовителя кузовов -самосвалов

Просто охренеть.такой экземпляр жалко даже в работу пускать

@SelhozTehnikaTV

4 жыл бұрын

Но машина предназначена для работы.

Симпотяга👍👍👍👍👍👍👍

А какой подъём борта по максимуму, метров?

отлично сделали

@furqatoripov9893

Жыл бұрын

Отлична..собрали..как.заводе

А чего он не упомянул за евро метизы.

Это так должен работать новый мотор??

О, рядом был )

в поле он потухнет уже дымит нужен мерс двигатель 155 коней

Мне кажется мотор как-то странно работает. Зачем так сильно капиталить кузов,это потом не езда, а сплошные переживания)))

@user-tk5cw5kq3i

4 жыл бұрын

Форса тарабанит.

@rustamsharshenbekov7148

4 жыл бұрын

Это регулятор тарабанит

@rustamsharshenbekov7148

4 жыл бұрын

Это регулятор тарабанит

Мотор бомба

Покажи полную масу по техпаспорту

вопрос ,а что на нём возить , ,что он заработает с таким кузовочком ?

Привет Зилок бомба.

та он просто золотой,раз уж собирався на ремзаводе, с овдепии заказаной по интернету....... дядяяяяя, не брехай))

Дуже Гарна машинка Ціна космос...

Панель зил 133 гя но супер 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

вапшее класс 💪💪💪👍👍👍👍👍

Я где-то 10 лет назад видела такого в Узбекистане 12 14 тонн можно грузить ещё на метане

"полностью" )))

За 16 т можно купить сцепку Ман в кременной! А етому зилу 5 тыс цена. И то на любителя!!!!

Рессоры не усилены какие там 9 тонн он на шести на брызговиках повиснет!

Супер

Машинка супер!!! Стоимость работы наверняка огого.... Жаль,что пару ходок и он уже весь грязный и не видно всей прелести авто!)

Да конечно классный Аппарат

Это не ЗИЛ это быстрый МТЗ!

красиво !!! молодцы!!! но я бы двигло поставил другое!!!! даже с этим коробасом!!!! для надежности!!!

@user-wb3sy1fp4y

4 жыл бұрын

Как найди ето машину я хачу купит

Двигло чистыйД-240. Не отрегулирован. Дымит,як паровоз. Звенит ,как ящик пустых бутылок.

Он перекуп

движок слабоватый для зила. а для газ 52 газ 53 то что надо. примите совет для Грузовика ЗИЛ надо с завода ставить двигатель СМД 22 или СМД 18

@serywolk5739

4 жыл бұрын

Ещё кроме движка с ЗИЛа 133 ГЯ надо резину МАЗовскую маломерку ставить.В начале 90-х новые КАМАЗы на такой пошли. не 280, а 300 и грузоподъёмности добавили.Было 8т,стало10т!

Як на мене мотор слабенький буде, в мене газон 4200тара +6500 груз, двигун 243 турбо і оця вага думаю потолок, для двигуна маю на увазі.

@user-ry4qv7ue3q

4 жыл бұрын

Сюда бы воткнуть СМД, 9 тонн тянет, спокойно

@Anatoliyovich13

4 жыл бұрын

Або ом 366

@user-ry4qv7ue3q

4 жыл бұрын

@@Anatoliyovich13 дорогое удовольствие 😀 для ЗиЛа

@Anatoliyovich13

4 жыл бұрын

@@user-ry4qv7ue3q я на газона двигун+коробка +гур десь біля 3800долларів вийшло

@user-me4eg6jc2p

4 жыл бұрын

Мотор гівно 4 года проїздив, він хоча б 8т потягнув. А от Ман D0826👍 огонь двигун.

За такие бабки ман или даф можно взять а мотор колоте пипец просто