ЗИЛ это уникальный и не убивамый Автомобиль До чего удачно его Сделали Уважаю и люблю ЗИЛ
@user-um1dr4xh1h
2 жыл бұрын
Сделали бы удачно он бы не ломался
@user-mp5ou1fb8y
2 жыл бұрын
@@user-um1dr4xh1h ЗИЛ не ломается
@rishatdemokratov3031
Жыл бұрын
@@user-mp5ou1fb8y по сравнению в 53 конечно не ломается), а так как говорится с дуру можно и ‘’’ сломать
@user-wx3vy5ip1m2 жыл бұрын
Очень приятно смотреть и слушать грамотного и правильно излагающего человека. Главное без мата! Оч уважаю рестовраторов
@user-zv5dg8hu4e3 жыл бұрын
Парни, вы все сделали правильно. И что экраны поставили на коллектора никакая не ошибка. Они особо так и не нужны. Кто то ставит.... Чаще выбрасывают...... Единственный маленький совет : вы поторопились ставить стойку привода трамблера. Обычно ее ставят уже на машине после установки двигателя в моторный отсек. Там кабина чуть-чуть нависает над ним и случается солдатики об кабину при установке ее срезают. А она аллюминиевая, лопается как орех и сразу. Центрифуга то же самое.
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Про установку всё правильно говорите, но мы сначала поставили двигатель, а потом установили кабину, поэтому у нас не возникло проблемм с торчащим приводом трамблера.
@annaalyabeva81832 жыл бұрын
Сено-солома. Правая и левая сторона двигателя определяется по ходу автомобиля. Поэтому надо встать спиной к двигателю и правая сторона будет с правой руки , а левая с левой руки. Ты же показываешь наоборот.
@user-qq9ly1iy2r4 жыл бұрын
Очень доходчево обисняет молодец 👌👌👌
@ericty8782
2 жыл бұрын
Instablaster.
@user-yb1hx2sx3c Жыл бұрын
Вы все правы, этот двигатель самый удачный, и надёжный в России
@user-bi6ru1pw1i6 ай бұрын
Установил шатуны по вашей схеме, а мне говорят что я собрал не правильно, говорят что на оборот надо и отверстие на шатуне ничего не смазывает.
@sergey_sidelnikov Жыл бұрын
Для музея такая поршневая пойдет. Для работы хватит ненадолго. То что клеймо на гильзе ,это всё маркетинг. Кольца и пальцы этого производителя,вернее продавца , ходят недолго. Пальцы с такой синевой и как будто тупым сверлом их сверлили ,ломаются. Мне мценской поршневой 13 года выпуска хватило на 10 ткм. Упала компрессия до 5 .,начался масложор. Разобрал ,решил проверить выработку в поршневой.с 5 попытки получилось снять кольцо. Ломаются как стеклянные. Тепловой зазор 1 мм . По идее только обкатку должна пройти ,а её только в металлолом . Купил Костромскую, обрывает бурт гильзы. С тех пор покупаю армейский двигатель с консервации ,перебираю сам и 5 лет катаюсь без проблем .
@PavelBUR_KING
8 ай бұрын
Жесть... Костромская стоит как пол мотора с хранения...
@user-ke1yb8jv1v
Ай бұрын
Тоже с костромской был горький опыт...
@user-iz1of7pb1m Жыл бұрын
Лет 25 назад я на двигателе своего ЗИЛ-131 менял распредвал, цилиндры с поршнями, распредвал, клапана и выпускные коллекторы. Все гайки и болты затягивал от души, ключ с нанометром достать было негде. И ничего, бегает до сих пор. Единственное, в чем лопухнулся, когда меня таскал трактор для холодной обкатки, лопнула шестерня маслонасоса несмотря на то, что в картере было масло. Надо же было залить в насос масло
@mihaartemov42283 жыл бұрын
Можно было сказать по меткам шатуна с меткой шатуне на первом цилиндре смотрит вперёд а на пятом цилиндре с надписью смотрит вперёд
@user-lc2os4uc3c3 жыл бұрын
Спасибо что много учим от тебя.
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Спрашивайте если что.
@user-lc2os4uc3c
3 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r я твои подписчик из Таджикистан. Пожалуйста делай одно видео для регулировка клапан на зил 130
@akulinkinalex Жыл бұрын
Эх, тоже что что ли купить такого? Дед очень любил эту машину.
@user-uvv72k517g.3 жыл бұрын
Защитные щитки над выпускным коллектором не поставили.
@hoseignasio15387 ай бұрын
Я бы такую красоту на инжекторе собирал)
@user-xd6rs2ed3sАй бұрын
Правильная установка шатунов 1-4 цифры на шатуне метка на поршне смотрят вперёд на лобовую часть,5-8 метка на шатуне и пошне тоже вперёд на лобовую.
@zigandarov Жыл бұрын
ЗИЛ вещь👍👍👍👍
@user-ux5mz4en9e3 жыл бұрын
Здравствуйте.Водитель профессионал .стаж с осени 81 года.В 80х пришлось поработать на ЗИЛ-130В.при ремонте двигателя меняли поршневую.ставили УРАЛ.все было хорошо вез отлично.както летом прогорела прокладка между 7и8м цилиндром.поменял прокладку и работать дальше.через месяц такая же херня только между 3и 4м. во время ремонта подошел старый водитель.и сказал причину, посмотрите на головку и прокладку и увидите в чем дело.а дело в том,что на прокладке и головке есть отверстие .а на блоке нет. просверлили в блоке отверстие на 14мм и не стало больше прогорать прокладки. работа была .цементовоз .постоянно 10 и более тонн по горам М-54 Красноярск Абакан. Вот этот водитель и сказал,что отвертия в блоке на первых ЗИЛах были.может кто.что с умничает.катаясь на самосвальчике.......
@user-ee2iy3vg8k
3 жыл бұрын
Что за отверстие есть фото
@user-xm4mt3mu1x
6 ай бұрын
В прокладке и гбц оно есть, а в блоке нет. Под тосол
@Hotdog1692 жыл бұрын
Добрый день ! И как Вам эта поршневая ? У меня после замены стал мотор дымить .(правда я на нем не ездил еще авто на реставрации ) надеюсь притрется
@user-my5so8tp3n3 жыл бұрын
Добрый вечер скажите пожалуйста где вы заказывали эти глиза поршена?
@user-um2wy8wm8e2 жыл бұрын
Подскажите какую поршневую лучше всего поставить. У нас только автотехнологии и мценск?
@user-jq3zp5eo8n3 жыл бұрын
Я слышал у Мценской поршневой группы качество хромает . Ваш опыт что показывает ?
@user-px1xe9dp7v Жыл бұрын
Где выборки в поршня как сейчас как-же он без них работать будит
@user-tk7wm7sy4k3 жыл бұрын
А мы всё с говна собираем,на задранные гильзы ставим новые кольца и в путь!
@Serg1959
3 жыл бұрын
И тем немение работает
@user-oq1ps9nf1d3 ай бұрын
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие лучше поставить гбц под поршневую 108мм?
@user-xh3hr2ps5g3 жыл бұрын
Дляменя Зилсамая Мошнаямашина Нравитса
@alishxamit5051Ай бұрын
Здравствуйте Подскажите пожалуйста первый ремонтный колца поршинивой какой размер будет?
@Zema8751 Жыл бұрын
Здравствуйте. Всё чисто как в аптеке. Всё хорошо объяснил. Только-только не сказали сколько кг на короной и на шатуне килограм затяжка. А к стати сколько кг затяжка
@user-jv2yf4dh4k3 жыл бұрын
Добрый день брат до скольки клогар потяни головку скажите пожалуста
@user-cx8kh9tz9g3 жыл бұрын
Чтобы он нормально ехал надо паук шлифовать и прокладки подрезать чтобы окна не перекрывали и карбер другой
@user-mp1jh4by6d3 жыл бұрын
Ассалаумағалейкүм поршневая группа пройзводства какая завод изготовитель унас гильзы верх новые обрывает туфта гильзы новые напиши брат будь добр салам из Солнечного Казахстана
@jyldyzakaarova6303 жыл бұрын
👍
@user-zy6er3ri9b
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/h4Zl17CTXd2Todo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как делаем рихтовку кабину ЗИЛ-130,и ещё у нас есть много интересных роликов,прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен)
@user-vj9wr6nb1e3 жыл бұрын
следующее видео покажи нам пожалуйста Как собирайся Передний Балкаш Шкворня подшипника Чтобы крутить легко ли руль
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Добрый день! Снять видео уже не получится, ходовая часть уже закончена. Я бы вам посоветовал, хорошень ко почистить и промыть узел, а потом тчательно прошприцевать графиткой. Руль станет заметно легче.
@galil7.62911 ай бұрын
Где заказывали?
@megafomegafon52665 ай бұрын
Добрый день А где можно купить запчасти для ЗИЛ
@kzkartveli25994 жыл бұрын
Оххх,что меня ждёт
@user-go6ts3zy4c3 жыл бұрын
Единственно право лево путаете,нужно по ходу автомобиля.
@zhanbolatkurmanbaev7653 жыл бұрын
АССАЛАМАГАЛЕЙКУ БРАТ как можно заказать поршневую в КАЗАХСТАН номер или адрес
@samsder993 жыл бұрын
Привет.меня зовут Ренат. Хочу спросить. У меня есть зил 130. Двигатель собрал новый. Месяц назад. А шас начал прихватывать двигатель. Только когда стартером гоняешь.
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Прихватывает когда только стартером крутите при заводке? Если так то у вас раннее зажигание.
@user-qv3op4rb4w Жыл бұрын
ЗИЛ лучшая машина СССР. У меня их три самосвала
@user-my5so8tp3n3 жыл бұрын
Можете скинуть ссылку это фирма кастрама?
@user-re7ex4hm4j Жыл бұрын
Колено 105 ходом где можно найти
@rishatdemokratov30312 жыл бұрын
Здравствуйте, хотел узнать чем отличаются двигатель который на 130 от двигателя который стоит на 131 с виду очень похожи только поддон немного другой формы и еще вопрос подойдет ли двигатель от 131 зила на 130?
@user-wd8kr5mp6o
Жыл бұрын
По моему поддон другой на Урале, я со 131 на 130 ставил мотор, всё подходит
@rishatdemokratov3031
Жыл бұрын
@@user-wd8kr5mp6o да все подошло, просто поддон с парубком маслоприемника местами поменял и все, вся переделка Стоит как родной даже поршневая по моему та же так как разницы не увидел
@user-ol7bj3ep7b3 жыл бұрын
СТАПРИ , хорошие кольца? А чем Вам нравица , наборные кольца?
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Стапри, хороший среднячёк. Наборный кольца лучше по причине меньшей площади контакта с цилиндром, и лучшей способностью к адаптированию под рельеф цилиндра. Обычные цельные кольца я их называю тракторные, они только для низкооборотистых двигателей, потом их способность по сбору масла сильно ухудшается. Наборные хорошо себя зарекомендовали в оборотистых двигателях.
@user-ol7bj3ep7b
3 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r Спосиба
@Ruslanneftekumsk
2 жыл бұрын
@@user-ol7bj3ep7b стапри плохие кольца, Костромские кольца дороже но зато качественные
@user-ns2jl3nz7c Жыл бұрын
что за термоэмаль? название?
@user-dc1bh6vc6b3 жыл бұрын
где у тебя левый ряд а где правый не совсем понятно, смотреть надо по ходу движения и получается левый ряд это 5678 цилиндры а правый 1234 . и еще есть разное сверление этих отверстий наружу и как у тебя во внутрь, надо это учитывать, у меня наружу и ставил я наоборот-5678 метка на поршне совпадает с меткой на шатуне,а в 1234 цилиндрах метка на поршне совпадает с надписью на шатуне...
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Есть только одно правильное исчисление номерации цилиндров, от передней части двигателя, тоесть от шкива коленвала, где стоят все метки. От маховика ни кто никогда не считает, также как и говорят что направление вращения двигателя правое (практически на всем двигателях в мире, за исключением маленькой горсточки, таких как хонда, у которых двигатель коутится влево) так вот если мы смотрим на двигатель с передней стороны, с единственно правильной стороны, мы получаем левый ряд цилиндров и правый ряд именно об этом я и говорил в видео. И про разное сверление говорил, тут главная идея чтобы сверления совпадали с наружной частью, тоесть были направленны не к сопряженному шатуну, это единственно возможный и единственно правильный вариант установки шатунов. А по поршневой важно именно направление вращение коленвала, смещение пальца в поршне выполненно кокраз для смягчения момента перекладки поршня в ВМТ. Я не знаю как вы двигатель собрали, но в других вариантах он тоже работать будет, но совсем не так как надо!
@user-dc1bh6vc6b
3 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r левый или правый ряд смотрят именно со стороны маховика , по ходу движения надо стоять к мотору, по крайней мере на совецких и российских V образных моторах.
@darinroma
3 жыл бұрын
Нумерация такая же как на камазе,от радиатора пассажирская сторона 1-2-3-4, водительская 5-6-7-8, клапана регулируются тоже как на камазе попарно: 1-5,4-2,6-3,7-8
@user-kh8mg1pw7e3 жыл бұрын
Офши гилза поршн колси каплкт сколько покупали минйа нада
@user-bj8fj3qx9d3 жыл бұрын
Здравствуйте, где купить блок цилиндров, и по какой цене
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Посмотрите по объявлениям, их продаётся много в разных городах.
@user-xq4pr2nd7x2 жыл бұрын
Можно двигатель купить у вас сколько стоит ??
@user-le7is6hq1w3 жыл бұрын
Главно не перетинуть голувки! Перетянишь жди ! Что цилиндр верху кромки рвёт тонкой паутинкой
@UserUser-km7ch2 жыл бұрын
Почему не показали как правильно поставить паук. Как вставить поддон картер.В моё время 80тые были мотористы агрегатчики. смазщики автоэлектрики от нас шоферов требовали план.Сейчас их нет всё самому делать хотя я водитель 1го класса мне стыдно.
@user-Koks13
2 жыл бұрын
Стыдно тому, у кого видно. Вам стыдиться нечего.
@azakemeken7031 Жыл бұрын
Сколька стойт токой мотор
@relaxsleep-qo3eg Жыл бұрын
Подскажите пожалуйста Ставил паука и уронил гайку в мысленную шахту где ставится центрифуга Куда эта наука попасть может ?
@sergeykikeev5922 жыл бұрын
Не хватает защиты над коллектором
@user-kp6pd7uy4n3 жыл бұрын
Можно ли установить масло форсунки на этот двигатель
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Теоретически они уже есть в шатунах, как сверления. Практически надо смотреть на сколько, хорошо они льют и куда попадают. То что есть сей час выполняет роль только смазки стенок цильндров и пальца, но никак не охлаждения поршневой.
@user-mq9eg9pc4i
3 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r люди пересмотрели капаэйра там корейцам всем вставляют форсунки.
@user-re7ex4hm4j
3 жыл бұрын
@@user-mq9eg9pc4i не понял что вы хотели сказать
@user-mq9eg9pc4i
3 жыл бұрын
@@user-re7ex4hm4j посмотрите канал "кпауэр» там ставят корейцам форсунки маслянные.
@user-cs1dc7jw6t2 жыл бұрын
почему выхлопные газы идут в систему охлаждения
@user-qv3op4rb4w
Жыл бұрын
Или прокладка или трещина в гбц, а если гильза или юбка на ней треснула то в поддона вода
@user-bx6cp6dm1u
Жыл бұрын
@@user-qv3op4rb4w здорово бро скажи пожалуйста почему масло в радиаторе ЗИЛ 130 не давно перебирали гильзы новые и всё остальное
@user-qv3op4rb4w
Жыл бұрын
@@user-bx6cp6dm1u все тоже самое, смотри головки или блок. Наша песня хороша, начинай сначала)))
@darinroma3 жыл бұрын
Какой первый- второй? 1 и 5
@user-ru5mn5rq5l
3 жыл бұрын
Ваша правда,и порядок зажигания 15426378
@user-if4oq9ud7k
3 жыл бұрын
ВЕРНО ПОДМЕТИЛ, И ЕЩЁ ОНИ НЕ МОГУТ ПЕРЕКРЫВАТЬ ШАТУНЫ ДРУГ ДРУГА КАК ПОКАЗАЛ ТАВАРИЩЬ УЧИТЕЛЬ, ПОТОМУ КАК ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГ ДРУГА ШАТУНЫ НАХОДЯТСЯ, ПОД УГЛОМ 90 % !!!!
@karapyz77710 ай бұрын
Не морочьте людям голову, не знаете где левая, где правая сторона, где первый, где второй цилиндр. Все перевернули с ног на голову. Людииии не слушайте егоооо.
@oneid70043 жыл бұрын
Салам, где можно заказать такую поршневую в Казахстан подскажи пожалуйста
@user-zy6er3ri9b
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/h4Zl17CTXd2Todo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём показано как мы рихтуем кабину ЗИЛ-130,и ещё у нас есть много интересных роликов,прошу по возможности ознакомится и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен)
@user-fe3vg8ty6j Жыл бұрын
Как правильно выставить зажигание?
@Dima792433 жыл бұрын
А блок из чугуния?
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Да
@user-ff1nd4kx1s
3 жыл бұрын
Блок силуминовый
@user-jr6bk9qv6l
3 жыл бұрын
Нет конечно, в английском ролс-ройсе блок сделан из английской гордости, а в Зил 131 блок сделан из советского вопреки!
@sabirzhankarazhanov8223 жыл бұрын
Мотор продаёте скажите сколько
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Мы занимаемся реставрацией автомобилей, и двигателей в целом. Этот двигатель с нашего проекта. Можем вам точно такойже собрать.)
@sabirzhankarazhanov822
3 жыл бұрын
И сколько будет
@user-ki5lx3mh7h2 жыл бұрын
The Parts. Chess players. Knows what it's not original parts.
@still___bleck55244 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня в радиатор идёт пузыри выкидывать из радиатора , головки проточные и герметичность тоже проверял гильзы новые что ещё может быть ( зил 131 )
@user-oh6zw9sw4r
4 жыл бұрын
Добрый день! Возможно трещина в головке блока. Необходимо выполнить опрессовку.
@still___bleck5524
4 жыл бұрын
Опрессовка делал трещина в головках нету , гильзы всё новые компрессор тоже проверил ,не знаю ещё чё может быть
@user-kz9qk7fw7f
3 жыл бұрын
Прокладку под головкой посмотри или же прокладка под головкой кампрессора
@user-dc1bh6vc6b
3 жыл бұрын
может из под головки компрессора давить, надо скинуть ремень компрессора и посмотреть есть пузыри...
@user-mq9eg9pc4i
3 жыл бұрын
Может из-за трещины перемычки блока между цилиндрами.
@user-vj9wr6nb1e3 жыл бұрын
Как регулирует клапана
@user-dt5ow6bp6v
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/eISClLqCZdHddJc.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как разбираем двигатель ЗИЛ-130,и снимаем гильзы.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
@user-zk5pp3xo4p3 жыл бұрын
Где жестянные щитки на нижних болтах гбц?
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
В гальваническом цеху. На цинковании.
@user-kp6pd7uy4n3 жыл бұрын
Почему не 108
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Собираем родню как есть.
@user-iz6vz9wn6o Жыл бұрын
Очень долгий рассказ как ставить шатуны. Они все пронумерованы с завода , к чему огород городил
@user-zc3vs8ph7k2 жыл бұрын
А бензин насос почему греться и не хочет работать
@user-vc2ve6xk9t
2 жыл бұрын
Клапана насоса меняй.
@elxannamazov78213 жыл бұрын
:
@Ruslanneftekumsk3 жыл бұрын
Запчасти сырые, кольца стапри дымят и поедает масло, костромские кольца 👍поставил и забыл. А гильзы кострома рвут юбки
@vadim_kompany_daewoo
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/gJ-fpKNmdc2zqqQ.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как собирали двигатель ЗИЛ-130!Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@Hotdog169
2 жыл бұрын
вот у меня дымит после сборки ;( разбирать что ли.....
@Ruslanneftekumsk
2 жыл бұрын
@@Hotdog169 кольца стапри ставил?
@atsgroupasiatechservice5703
Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите норм поршневую на зил
@user-cu2te6mu1v9 ай бұрын
Чисто, алюминий, это, не, поршень,, туфта
@user-re7ex4hm4j3 жыл бұрын
375 почему не купил
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Потому что автомобиль собирался для музея. И в 375 двигателе нет особого смысла, родной со своей задачей справляется успешно. Спасибо за вопрос.
@user-re7ex4hm4j
3 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r понятно
@user-zp7pn8sm3o3 ай бұрын
Что за бред про ориентацию поршня шатуна и номера цилиндров...книгу хоть раз в жизни по зилу открывали?
@user-mu6yu6we4h11 ай бұрын
Какой ресурс двигателя?
@kolyashevchenko5767 Жыл бұрын
Осевое смещение пальців зроблене для того щоб мотор при підняті в вмт і при робочому такті лекше провертався 🙃😉
Пікірлер: 136
ЗИЛ это уникальный и не убивамый Автомобиль До чего удачно его Сделали Уважаю и люблю ЗИЛ
@user-um1dr4xh1h
2 жыл бұрын
Сделали бы удачно он бы не ломался
@user-mp5ou1fb8y
2 жыл бұрын
@@user-um1dr4xh1h ЗИЛ не ломается
@rishatdemokratov3031
Жыл бұрын
@@user-mp5ou1fb8y по сравнению в 53 конечно не ломается), а так как говорится с дуру можно и ‘’’ сломать
Очень приятно смотреть и слушать грамотного и правильно излагающего человека. Главное без мата! Оч уважаю рестовраторов
Парни, вы все сделали правильно. И что экраны поставили на коллектора никакая не ошибка. Они особо так и не нужны. Кто то ставит.... Чаще выбрасывают...... Единственный маленький совет : вы поторопились ставить стойку привода трамблера. Обычно ее ставят уже на машине после установки двигателя в моторный отсек. Там кабина чуть-чуть нависает над ним и случается солдатики об кабину при установке ее срезают. А она аллюминиевая, лопается как орех и сразу. Центрифуга то же самое.
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Про установку всё правильно говорите, но мы сначала поставили двигатель, а потом установили кабину, поэтому у нас не возникло проблемм с торчащим приводом трамблера.
Сено-солома. Правая и левая сторона двигателя определяется по ходу автомобиля. Поэтому надо встать спиной к двигателю и правая сторона будет с правой руки , а левая с левой руки. Ты же показываешь наоборот.
Очень доходчево обисняет молодец 👌👌👌
@ericty8782
2 жыл бұрын
Instablaster.
Вы все правы, этот двигатель самый удачный, и надёжный в России
Установил шатуны по вашей схеме, а мне говорят что я собрал не правильно, говорят что на оборот надо и отверстие на шатуне ничего не смазывает.
Для музея такая поршневая пойдет. Для работы хватит ненадолго. То что клеймо на гильзе ,это всё маркетинг. Кольца и пальцы этого производителя,вернее продавца , ходят недолго. Пальцы с такой синевой и как будто тупым сверлом их сверлили ,ломаются. Мне мценской поршневой 13 года выпуска хватило на 10 ткм. Упала компрессия до 5 .,начался масложор. Разобрал ,решил проверить выработку в поршневой.с 5 попытки получилось снять кольцо. Ломаются как стеклянные. Тепловой зазор 1 мм . По идее только обкатку должна пройти ,а её только в металлолом . Купил Костромскую, обрывает бурт гильзы. С тех пор покупаю армейский двигатель с консервации ,перебираю сам и 5 лет катаюсь без проблем .
@PavelBUR_KING
8 ай бұрын
Жесть... Костромская стоит как пол мотора с хранения...
@user-ke1yb8jv1v
Ай бұрын
Тоже с костромской был горький опыт...
Лет 25 назад я на двигателе своего ЗИЛ-131 менял распредвал, цилиндры с поршнями, распредвал, клапана и выпускные коллекторы. Все гайки и болты затягивал от души, ключ с нанометром достать было негде. И ничего, бегает до сих пор. Единственное, в чем лопухнулся, когда меня таскал трактор для холодной обкатки, лопнула шестерня маслонасоса несмотря на то, что в картере было масло. Надо же было залить в насос масло
Можно было сказать по меткам шатуна с меткой шатуне на первом цилиндре смотрит вперёд а на пятом цилиндре с надписью смотрит вперёд
Спасибо что много учим от тебя.
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Спрашивайте если что.
@user-lc2os4uc3c
3 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r я твои подписчик из Таджикистан. Пожалуйста делай одно видео для регулировка клапан на зил 130
Эх, тоже что что ли купить такого? Дед очень любил эту машину.
Защитные щитки над выпускным коллектором не поставили.
Я бы такую красоту на инжекторе собирал)
Правильная установка шатунов 1-4 цифры на шатуне метка на поршне смотрят вперёд на лобовую часть,5-8 метка на шатуне и пошне тоже вперёд на лобовую.
ЗИЛ вещь👍👍👍👍
Здравствуйте.Водитель профессионал .стаж с осени 81 года.В 80х пришлось поработать на ЗИЛ-130В.при ремонте двигателя меняли поршневую.ставили УРАЛ.все было хорошо вез отлично.както летом прогорела прокладка между 7и8м цилиндром.поменял прокладку и работать дальше.через месяц такая же херня только между 3и 4м. во время ремонта подошел старый водитель.и сказал причину, посмотрите на головку и прокладку и увидите в чем дело.а дело в том,что на прокладке и головке есть отверстие .а на блоке нет. просверлили в блоке отверстие на 14мм и не стало больше прогорать прокладки. работа была .цементовоз .постоянно 10 и более тонн по горам М-54 Красноярск Абакан. Вот этот водитель и сказал,что отвертия в блоке на первых ЗИЛах были.может кто.что с умничает.катаясь на самосвальчике.......
@user-ee2iy3vg8k
3 жыл бұрын
Что за отверстие есть фото
@user-xm4mt3mu1x
6 ай бұрын
В прокладке и гбц оно есть, а в блоке нет. Под тосол
Добрый день ! И как Вам эта поршневая ? У меня после замены стал мотор дымить .(правда я на нем не ездил еще авто на реставрации ) надеюсь притрется
Добрый вечер скажите пожалуйста где вы заказывали эти глиза поршена?
Подскажите какую поршневую лучше всего поставить. У нас только автотехнологии и мценск?
Я слышал у Мценской поршневой группы качество хромает . Ваш опыт что показывает ?
Где выборки в поршня как сейчас как-же он без них работать будит
А мы всё с говна собираем,на задранные гильзы ставим новые кольца и в путь!
@Serg1959
3 жыл бұрын
И тем немение работает
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста какие лучше поставить гбц под поршневую 108мм?
Дляменя Зилсамая Мошнаямашина Нравитса
Здравствуйте Подскажите пожалуйста первый ремонтный колца поршинивой какой размер будет?
Здравствуйте. Всё чисто как в аптеке. Всё хорошо объяснил. Только-только не сказали сколько кг на короной и на шатуне килограм затяжка. А к стати сколько кг затяжка
Добрый день брат до скольки клогар потяни головку скажите пожалуста
Чтобы он нормально ехал надо паук шлифовать и прокладки подрезать чтобы окна не перекрывали и карбер другой
Ассалаумағалейкүм поршневая группа пройзводства какая завод изготовитель унас гильзы верх новые обрывает туфта гильзы новые напиши брат будь добр салам из Солнечного Казахстана
👍
@user-zy6er3ri9b
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/h4Zl17CTXd2Todo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как делаем рихтовку кабину ЗИЛ-130,и ещё у нас есть много интересных роликов,прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен)
следующее видео покажи нам пожалуйста Как собирайся Передний Балкаш Шкворня подшипника Чтобы крутить легко ли руль
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Добрый день! Снять видео уже не получится, ходовая часть уже закончена. Я бы вам посоветовал, хорошень ко почистить и промыть узел, а потом тчательно прошприцевать графиткой. Руль станет заметно легче.
Где заказывали?
Добрый день А где можно купить запчасти для ЗИЛ
Оххх,что меня ждёт
Единственно право лево путаете,нужно по ходу автомобиля.
АССАЛАМАГАЛЕЙКУ БРАТ как можно заказать поршневую в КАЗАХСТАН номер или адрес
Привет.меня зовут Ренат. Хочу спросить. У меня есть зил 130. Двигатель собрал новый. Месяц назад. А шас начал прихватывать двигатель. Только когда стартером гоняешь.
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Прихватывает когда только стартером крутите при заводке? Если так то у вас раннее зажигание.
ЗИЛ лучшая машина СССР. У меня их три самосвала
Можете скинуть ссылку это фирма кастрама?
Колено 105 ходом где можно найти
Здравствуйте, хотел узнать чем отличаются двигатель который на 130 от двигателя который стоит на 131 с виду очень похожи только поддон немного другой формы и еще вопрос подойдет ли двигатель от 131 зила на 130?
@user-wd8kr5mp6o
Жыл бұрын
По моему поддон другой на Урале, я со 131 на 130 ставил мотор, всё подходит
@rishatdemokratov3031
Жыл бұрын
@@user-wd8kr5mp6o да все подошло, просто поддон с парубком маслоприемника местами поменял и все, вся переделка Стоит как родной даже поршневая по моему та же так как разницы не увидел
СТАПРИ , хорошие кольца? А чем Вам нравица , наборные кольца?
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Стапри, хороший среднячёк. Наборный кольца лучше по причине меньшей площади контакта с цилиндром, и лучшей способностью к адаптированию под рельеф цилиндра. Обычные цельные кольца я их называю тракторные, они только для низкооборотистых двигателей, потом их способность по сбору масла сильно ухудшается. Наборные хорошо себя зарекомендовали в оборотистых двигателях.
@user-ol7bj3ep7b
3 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r Спосиба
@Ruslanneftekumsk
2 жыл бұрын
@@user-ol7bj3ep7b стапри плохие кольца, Костромские кольца дороже но зато качественные
что за термоэмаль? название?
где у тебя левый ряд а где правый не совсем понятно, смотреть надо по ходу движения и получается левый ряд это 5678 цилиндры а правый 1234 . и еще есть разное сверление этих отверстий наружу и как у тебя во внутрь, надо это учитывать, у меня наружу и ставил я наоборот-5678 метка на поршне совпадает с меткой на шатуне,а в 1234 цилиндрах метка на поршне совпадает с надписью на шатуне...
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Есть только одно правильное исчисление номерации цилиндров, от передней части двигателя, тоесть от шкива коленвала, где стоят все метки. От маховика ни кто никогда не считает, также как и говорят что направление вращения двигателя правое (практически на всем двигателях в мире, за исключением маленькой горсточки, таких как хонда, у которых двигатель коутится влево) так вот если мы смотрим на двигатель с передней стороны, с единственно правильной стороны, мы получаем левый ряд цилиндров и правый ряд именно об этом я и говорил в видео. И про разное сверление говорил, тут главная идея чтобы сверления совпадали с наружной частью, тоесть были направленны не к сопряженному шатуну, это единственно возможный и единственно правильный вариант установки шатунов. А по поршневой важно именно направление вращение коленвала, смещение пальца в поршне выполненно кокраз для смягчения момента перекладки поршня в ВМТ. Я не знаю как вы двигатель собрали, но в других вариантах он тоже работать будет, но совсем не так как надо!
@user-dc1bh6vc6b
3 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r левый или правый ряд смотрят именно со стороны маховика , по ходу движения надо стоять к мотору, по крайней мере на совецких и российских V образных моторах.
@darinroma
3 жыл бұрын
Нумерация такая же как на камазе,от радиатора пассажирская сторона 1-2-3-4, водительская 5-6-7-8, клапана регулируются тоже как на камазе попарно: 1-5,4-2,6-3,7-8
Офши гилза поршн колси каплкт сколько покупали минйа нада
Здравствуйте, где купить блок цилиндров, и по какой цене
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Посмотрите по объявлениям, их продаётся много в разных городах.
Можно двигатель купить у вас сколько стоит ??
Главно не перетинуть голувки! Перетянишь жди ! Что цилиндр верху кромки рвёт тонкой паутинкой
Почему не показали как правильно поставить паук. Как вставить поддон картер.В моё время 80тые были мотористы агрегатчики. смазщики автоэлектрики от нас шоферов требовали план.Сейчас их нет всё самому делать хотя я водитель 1го класса мне стыдно.
@user-Koks13
2 жыл бұрын
Стыдно тому, у кого видно. Вам стыдиться нечего.
Сколька стойт токой мотор
Подскажите пожалуйста Ставил паука и уронил гайку в мысленную шахту где ставится центрифуга Куда эта наука попасть может ?
Не хватает защиты над коллектором
Можно ли установить масло форсунки на этот двигатель
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Теоретически они уже есть в шатунах, как сверления. Практически надо смотреть на сколько, хорошо они льют и куда попадают. То что есть сей час выполняет роль только смазки стенок цильндров и пальца, но никак не охлаждения поршневой.
@user-mq9eg9pc4i
3 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r люди пересмотрели капаэйра там корейцам всем вставляют форсунки.
@user-re7ex4hm4j
3 жыл бұрын
@@user-mq9eg9pc4i не понял что вы хотели сказать
@user-mq9eg9pc4i
3 жыл бұрын
@@user-re7ex4hm4j посмотрите канал "кпауэр» там ставят корейцам форсунки маслянные.
почему выхлопные газы идут в систему охлаждения
@user-qv3op4rb4w
Жыл бұрын
Или прокладка или трещина в гбц, а если гильза или юбка на ней треснула то в поддона вода
@user-bx6cp6dm1u
Жыл бұрын
@@user-qv3op4rb4w здорово бро скажи пожалуйста почему масло в радиаторе ЗИЛ 130 не давно перебирали гильзы новые и всё остальное
@user-qv3op4rb4w
Жыл бұрын
@@user-bx6cp6dm1u все тоже самое, смотри головки или блок. Наша песня хороша, начинай сначала)))
Какой первый- второй? 1 и 5
@user-ru5mn5rq5l
3 жыл бұрын
Ваша правда,и порядок зажигания 15426378
@user-if4oq9ud7k
3 жыл бұрын
ВЕРНО ПОДМЕТИЛ, И ЕЩЁ ОНИ НЕ МОГУТ ПЕРЕКРЫВАТЬ ШАТУНЫ ДРУГ ДРУГА КАК ПОКАЗАЛ ТАВАРИЩЬ УЧИТЕЛЬ, ПОТОМУ КАК ОТНОСИТЕЛЬНО ДРУГ ДРУГА ШАТУНЫ НАХОДЯТСЯ, ПОД УГЛОМ 90 % !!!!
Не морочьте людям голову, не знаете где левая, где правая сторона, где первый, где второй цилиндр. Все перевернули с ног на голову. Людииии не слушайте егоооо.
Салам, где можно заказать такую поршневую в Казахстан подскажи пожалуйста
@user-zy6er3ri9b
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/h4Zl17CTXd2Todo.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём показано как мы рихтуем кабину ЗИЛ-130,и ещё у нас есть много интересных роликов,прошу по возможности ознакомится и поддержите канал подпиской,буду искренне благодарен)
Как правильно выставить зажигание?
А блок из чугуния?
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Да
@user-ff1nd4kx1s
3 жыл бұрын
Блок силуминовый
@user-jr6bk9qv6l
3 жыл бұрын
Нет конечно, в английском ролс-ройсе блок сделан из английской гордости, а в Зил 131 блок сделан из советского вопреки!
Мотор продаёте скажите сколько
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Мы занимаемся реставрацией автомобилей, и двигателей в целом. Этот двигатель с нашего проекта. Можем вам точно такойже собрать.)
@sabirzhankarazhanov822
3 жыл бұрын
И сколько будет
The Parts. Chess players. Knows what it's not original parts.
Здравствуйте подскажите пожалуйста у меня в радиатор идёт пузыри выкидывать из радиатора , головки проточные и герметичность тоже проверял гильзы новые что ещё может быть ( зил 131 )
@user-oh6zw9sw4r
4 жыл бұрын
Добрый день! Возможно трещина в головке блока. Необходимо выполнить опрессовку.
@still___bleck5524
4 жыл бұрын
Опрессовка делал трещина в головках нету , гильзы всё новые компрессор тоже проверил ,не знаю ещё чё может быть
@user-kz9qk7fw7f
3 жыл бұрын
Прокладку под головкой посмотри или же прокладка под головкой кампрессора
@user-dc1bh6vc6b
3 жыл бұрын
может из под головки компрессора давить, надо скинуть ремень компрессора и посмотреть есть пузыри...
@user-mq9eg9pc4i
3 жыл бұрын
Может из-за трещины перемычки блока между цилиндрами.
Как регулирует клапана
@user-dt5ow6bp6v
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/eISClLqCZdHddJc.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как разбираем двигатель ЗИЛ-130,и снимаем гильзы.Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Будут вопросы-пишите)
Где жестянные щитки на нижних болтах гбц?
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
В гальваническом цеху. На цинковании.
Почему не 108
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Собираем родню как есть.
Очень долгий рассказ как ставить шатуны. Они все пронумерованы с завода , к чему огород городил
А бензин насос почему греться и не хочет работать
@user-vc2ve6xk9t
2 жыл бұрын
Клапана насоса меняй.
:
Запчасти сырые, кольца стапри дымят и поедает масло, костромские кольца 👍поставил и забыл. А гильзы кострома рвут юбки
@vadim_kompany_daewoo
3 жыл бұрын
kzread.info/dash/bejne/gJ-fpKNmdc2zqqQ.html посмотрите пожалуйста данный ролик,в нём мы показали как собирали двигатель ЗИЛ-130!Прошу по возможности ознакомится и поддержать канал подпиской,буду искренне благодарен.Возникнут вопросы-пишите)
@Hotdog169
2 жыл бұрын
вот у меня дымит после сборки ;( разбирать что ли.....
@Ruslanneftekumsk
2 жыл бұрын
@@Hotdog169 кольца стапри ставил?
@atsgroupasiatechservice5703
Жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите норм поршневую на зил
Чисто, алюминий, это, не, поршень,, туфта
375 почему не купил
@user-oh6zw9sw4r
3 жыл бұрын
Потому что автомобиль собирался для музея. И в 375 двигателе нет особого смысла, родной со своей задачей справляется успешно. Спасибо за вопрос.
@user-re7ex4hm4j
3 жыл бұрын
@@user-oh6zw9sw4r понятно
Что за бред про ориентацию поршня шатуна и номера цилиндров...книгу хоть раз в жизни по зилу открывали?
Какой ресурс двигателя?
Осевое смещение пальців зроблене для того щоб мотор при підняті в вмт і при робочому такті лекше провертався 🙃😉