【知らないと大損！】車のガラスコーティングの罠！実は大きなデメリットもある！適切なお手入れとは？Disadvantages of car glass coating
【訂正】コンバウンド→コンパウンド の誤りです。
お詫びして訂正いたします。
今回は車のボディのガラスコーティングで主流になっているシリコーンレジンのタイプのものの、メリットデメリットや適切なお手入れについてお話します！
ガラスコーティングをしたのに、このことを知らないと大変なことになります！
せっかくお金をかけてコーティングをしたのに、またお金がかかってしまうことも⁉︎
素晴らしいメリットもあるガラスコーティング、いつまでもきれいに車を保つために必見です！
This time, I will talk about the advantages and disadvantages and proper care of the silicone resin type that is the mainstream for glass coating of car bodies!
Even though I coated it with glass, if I didn't know this, it would be a big deal!
Even though I spent a lot of money on coating, it may cost money again ⁉︎
A glass coating that also has great benefits, a must-see to keep your car clean forever!
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#ジャパンカーレスキュー #車 #コーティング
Пікірлер: 63
とても勉強になりました。 聞いておいて良かった！
@japancarrescue
Жыл бұрын
コメントありがとうございます😊 ぜひ参考にしてみてください✨
めちゃくちゃ勉強になった
@japancarrescue
Жыл бұрын
ありがとうございます😊
大変勉強になりました。 今日3/11に日中に洗車したのですが、この時期でも日が昇ってると、すぐに乾いていきますね。焦ってやりましたが少し水アカシミが残りました（汗）。これからは日が昇る前や沈んだあとは難しいので、曇の日を選んでやりたいです。
@japancarrescue
Жыл бұрын
嬉しいコメントありがとうございます😊 天気が良いと洗車したくなるのですが、拭く前に乾いてしまうと水垢シミが残っていきます💦 曇りの日や屋根のあるところでもいいですね🚘
雨は最初はほぼ純水ですが、地上に降ってくる間に色々吸収してしまいます。 最近は陰に隠れてますが一時期、酸性雨が危険とか騒がれた頃がありましたよね？あれもそうですし、空気中のゴミなんかも吸収します。 そのあたり補足が必要な方もいるのではないでしょうか？
新車買うにあたって参考に見させて頂きました。 (職場のおっちゃんにガラスコーティングした方がいいって言われたもんで) ちなみにコーティングした後、半年かそこらは洗車機に入れるな(キズの原因になる)って言われたんですけど、ホントでしょうか？ あと、融雪剤のくだりは雪国民なんで痛感しましたね••••冬場は外水道とかも凍るから閉じちまってるんで、やはり洗車場持ってくしかないかなぁ••••
分かりやすかったです、ありがとうございました。なんとなく今までの経験からの推測なのですが、もしかしてガラスコーティングって飛び石傷着きやすかったりしますか？今まで3台車乗って、1-2台目はガラスコーティングしてすぐにボンネットの飛び石傷（塗膜まで剥がれてしまい、地金が見えるレベル）が出来たのですが、今乗ってる車は、5千キロ走りましたが、飛び石傷はつかず。もしかすると、ガラスコーティングは艶は出るが、塗装面よりも硬くかつ塗装面にしっかり付着しているが故、逆に飛び石等のケースでは傷がつきやすいのかな、と思った次第です。
@japancarrescue
2 жыл бұрын
残念ながらガラスコーティングで飛び石を防ぐことは出来ません💦 石は鋭利で硬い物なので、コーティングのあるなしに関わらず、当たってしまうと傷が付きます😨 ２回の飛び石はたまたまだとは思いますが、もしかするとガラスコーティングをしていると他の部分がキレイなのでより目立つ可能性があるかもしれませんね💦
@hiron9900
2 жыл бұрын
@@japancarrescue 承知です、ありがとうございます！
声が可愛い❤
@japancarrescue
Жыл бұрын
ありがとうございます☺️
やはり何事にもメリットデメリットはあるんですね。楽してピッかピかな車に乗りたいなんてのがそもそもの間違いなんですね。
@japancarrescue
2 жыл бұрын
そうですね✨ コーティングもしておけば何もしなくていいわけではなく、やっぱり日々のメンテナンスは必要ですね😊 楽してピカピカの車に乗る方法は、お金をかけて洗車やメンテナンスをお願いするしかなさそうです💦
洗車しないの一番。以前、洗車しすぎて傷だらけになる。 １ヶ月に一度にしたら以前よりキレイになった。
@japancarrescue
2 жыл бұрын
今のコーティングは汚れに強いものが多いので、車の色にもよりますけれど１ヶ月に一度は良い頻度ですね😊✨ あまり洗車しすぎるのも洗車傷が付きますね💦
@freemotojeffp
2 жыл бұрын
幹線道路沿いに住んでいて黒い車を買ってしまうとそれは無理です。 洗車した翌日に自分の車を見ると、昨日洗車したと思ったけどきっと洗車した夢を見ただけだな！って思います。
@japancarrescue
2 жыл бұрын
@@freemotojeffp それは辛いですね😓 洗車後すぐにボディカバーを付けたら少しは綺麗に保てそうですね💦
勉強になった
@japancarrescue
2 жыл бұрын
ありがとうございます😊
赤い車を初めて買うつもりなんですけど、色あせ対策になりますかね？
@japancarrescue
2 жыл бұрын
赤い車を買われるんですね🚘おめでとうございます☺️ 赤い車の場合は、セラミック系やガラス系のコーティングがオススメです✨ キズから守ってくれたり、色褪せからも守ってくれます😊 ただし、洗車の頻度によって撥水・親水・疏水のどのタイプがよいか、また屋内駐車か屋外駐車かによってもコーティングの持ちも変わってきます。 状態良く保ちたいのであれば、コーティング専門店にご相談されるとよいかなと思います🚗
この前ディーラーでガラスコーティングを勧められて突っぱねた
私はワックス派。ガラスコーティングなんて一ミリも興味ありません。 メンテナンスフリーなんてありえないし、水だけで汚れが落ちるなんてそんなわけないだろう。 誰かがコメントしてますが、洗車は１ヶ月に一回で充分です。ちょっと汚れたからといって毎週のように洗うと洗車傷ができて塗装が傷んでしまいます。 私は偶数月にワックスかけて、奇数月はシャンプー洗いにしてますよ。翌日が雨だろうが台風だろうが一貫して実行しており、買って１０年以上経つエスティマ(ライトパープル)もタント(黒)もピカピカです。 あと、長いスパンで車を綺麗に保ちたいなら翌日が雨だろうが雪だろうが洗車はすべきです。 『明日天気悪いからやめよう』と言ったところで、来週晴れるかわからないし、予定が入ったら洗車する時間もとれませんからね。 『できるときにやる』のが一番です。
@japancarrescue
2 жыл бұрын
愛車をとても大事にされていて、さすがです☺️✨ コーティングでもワックスでも、きちんと時間と労力をかけてメンテナンスすることが何より大事ですね✨ 洗車の頻度も１ヶ月に１回ぐらいが丁度良いですね🚗 洗車のし過ぎは洗車傷やボディの劣化につながることがあります💦 是非これからも愛車を大事にカーライフをお楽しみください😊✨
ガラスコーティングして自分で洗車するとか考えられん！ KeePerラボで純水手洗いしたらええがな。
@japancarrescue
2 жыл бұрын
さすがです🚘✨ 純水の方が車にとっていいですし、やはりちゃんと日の当たらない洗車場で、洗車してもらう方がいいですね☺️
真夏の昼間、洗車場渋滞してるけど あの暑さじゃ、洗えば洗うほど シミになる！
@japancarrescue
2 жыл бұрын
そうですね💦 特に濃色の車は簡単にシミになってしまいます😰 洗車は朝早くか夕暮れ時、太陽が照っていない曇りの日がオススメです✨
ガラスコーティングした車にWaxを使っても大丈夫ですか？
@japancarrescue
2 жыл бұрын
高性能なガラスコーティングをした車には、基本的にはワックスは必要ないかなと思います☺️ ワックスは紫外線に弱いので、ガラスコーティングの被膜も一緒に劣化させてしまう恐れがあります💦 水弾きや防汚効果が薄れてきたり、洗車で取れない汚れがあったら、お店でメンテナンスを受けると良いと思います😊 メンテナンスすることで、コーティング被膜を守り車の美観が保たれます🚘
ヘッドライト付近ポリッシャーかける時はマスキングしような
@japancarrescue
3 жыл бұрын
コメント&ご指摘ありがとうございます🙇🏻♂️
ドア下半分だけコーティング取れて撥水もしないし、鉄粉やタール付いてる車多い気がする
@japancarrescue
2 жыл бұрын
コーティングも永久に保護できるものではないので、使用状況によってはコーティングの効果が薄れやすい箇所もあるかもしれませんね💦
コンバウンド→コンパウンド(compound)かな？
@japancarrescue
2 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます🙇♂️ 概要欄にて修正しておきました💦
ウォッシャー使って飛び散った水がボディに垂れた場合はどうなんでしょう？ 走行中だと直ぐには拭けないし。そもそも車乗るのにわざわざ拭き取り用のタオルなど持っていかない。
@japancarrescue
3 жыл бұрын
垂れる量は少量だと思うので、その都度拭く必要はないかと思います✨ ただある程度の頻度で洗車は必要ですね🚘
板金する時にガラスコートは邪魔になったりしないの！？
@japancarrescue
2 жыл бұрын
鈑金する時は一度塗装面を磨いて削るので邪魔にはなりません✨ 但し鈑金塗装をした面はコーティングがなくなってしまうので、再コーティングをした方が良いです😊 車全体のコーティング剤の劣化状態を見て、車全体をコーティングするか鈑金塗装した面のみを再コーティングするかを決めるとより良いコーティング状態にできます🚘
デメリットがでかすぎる
ガラスコーティングって言ってるけど、シリコーンレジンて無機物なの？
@japancarrescue
2 жыл бұрын
シリコーンレジンは、3次元網目構造で構成された樹脂です✨ 私も調べたところをざっくりと説明すると、シリコーンはガラスと同じ成分(ケイ素と酸素)から人工的に作り出されたもので、ガラスと同じ成分でありながら構造を変化させることで他の有機物化合物とも結合できます。 それによって撥水性を持たせたり、逆に疎水性を持たせたりすることが出来ます。 シリコーンは無機物(ガラスの成分のケイ素と酸素)と有機物の両方の性質を併せ持ち、そのシリコーンを有機化化合物と結合させて作りだした、シリコーンレジンという樹脂が車のコーティング剤としてよく使われています。
@TheGonta211v
2 жыл бұрын
@@japancarrescue つまり有機物ですね。
結局しない方がいいのかな
@japancarrescue
3 жыл бұрын
きちんとメンテナンスしていけば、コーティング被膜でボディの塗装を守っていけるので良いと思います😊✨
レジンって言った時点でガラスじゃなくてレジンですけどね。 実際ガラスは関係ないでしょ。 呼び名がガラスコーティングって呼ばれてるだけ。
@japancarrescue
2 жыл бұрын
おっしゃる通りです✨ ガラスの主成分とガラスコーティングの主成分が二酸化ケイ素で同じなので、ガラスコーティングと呼ばれていると思います😊
そもそも塗装面にガラスがコーティングされるのか。あり得ない。
洗車好きの人にとっては邪魔
洗車後にボディを拭かないやつっているのか？
@japancarrescue
3 жыл бұрын
ボディを拭かないということはないかと思いますが、例えば炎天下で洗車してしまうとすぐ乾いてしまうので、それがイオンデポジットになる可能性はあります💦
@hirumenti9762
3 жыл бұрын
知識が無い頃、炎天下で洗車してやらかしました^^; 納車直後に関わらずポリッシャー買って磨きました。
@user-zd5ik2dp1k
2 жыл бұрын
宣伝に騙されて濡れたままやりそうだ。やってるうちに乾いてシミになりソープ。
@user-id9wj7gf6b
Жыл бұрын
はい！ 洗車機通してほったらかし・・・
幽霊が話している雰囲気がこわいわ
@japancarrescue
2 жыл бұрын
ご指摘ありがとうございます🙇♂️
明るくしゃべりましょう
@japancarrescue
2 жыл бұрын
気をつけていきます😅