中華汽車 ZINGER PICK UP 舊換新5字頭入手國民皮卡 - 試駕 廖怡塵 熊子【全民瘋車Bar】212

Автокөліктер мен көлік құралдары

說到皮卡
往往會給大家一種工作結合生活的美好想像
中華汽車決定以Zinger為基礎
自主研發全新單廂式Pickup
但是我們發現這台車...
雙門、雙座、後驅
我們怎麼可能做過這麼好的機會呢?
-
※訂閱全民瘋車Bar:
goo.gl/LRfZZ9
※怡塵FB粉絲團按讚:
/ haileyhsuqq
※熊子FB粉絲團按讚:
/ kumakocar
※怡塵IG追蹤:
goo.gl/GMM1Vd
※熊子IG追蹤:
/ kumako_car
※官方Line ID: @fod6349u
line.me/ti/p/%40fod6349u
-
合作請來信: carholic.yichen@gmail.com

Пікірлер: 239

  • @user-65535
    @user-655353 жыл бұрын

    雙門、雙人座、後驅、可以放很多組高爾夫球具甚至不用倒椅背,太神啦!

  • @MrStarliao
    @MrStarliao3 жыл бұрын

    我覺得這台車很多的選配真的很照顧消費者,讓使用族群可以再多元一點 價格也很親民,不用到百萬就能入手實用的皮卡,頭家們又有更多選擇了!

  • @rossinigioacchino2785
    @rossinigioacchino27853 жыл бұрын

    貨車就是要慢慢開啊! 過彎俐落?...那後斗的貨就不見了!🤣🤣😭

  • @user-gp8si9wg8p
    @user-gp8si9wg8p3 жыл бұрын

    終於三菱出實在的車了!輪框如果可以改一下框更加分,整體規格及設計已經超越其他貨車,加上實惠的價格很完美,這次真的棒!

  • @e68
    @e683 жыл бұрын

    我訂閱了

  • @XINJIN1225

    @XINJIN1225

    3 жыл бұрын

    凱哥 好

  • @LL-xn6kr

    @LL-xn6kr

    3 жыл бұрын

    所以你幹嘛買訂閱

  • @user-ye2og8ot6l
    @user-ye2og8ot6l3 жыл бұрын

    廖怡塵.....都是你推坑!!! 那天你看完直播試乘.... 我就去訂車了! 9/21以後即可領牌了!!!!

  • @lin151139

    @lin151139

    3 жыл бұрын

    買這台台灣豪雨多淹水也不怕底盤夠高...讚

  • @wyc2462

    @wyc2462

    3 жыл бұрын

    謎之音:為了甩尾ㄅ

  • @biung8
    @biung83 жыл бұрын

    看完介紹後 真的激起了興趣!規格 內裝 硬體都不錯 重點是~~~價錢非常的吸引人啊!!!

  • @user-uo6gh9ts6u
    @user-uo6gh9ts6u3 жыл бұрын

    這台車要大賣了,小皮卡耶,適合台灣

  • @user-ww1op6vr8y
    @user-ww1op6vr8y3 жыл бұрын

    年輕夫婦 擺夜市的也非常適合,本車用途非常廣, 兩人使用 露營専車也合適, 幫親朋好友 搬家用 如果傢俱不很多, 後車斗載一輛重機應該也沒問題吧?

  • @ahche79
    @ahche793 жыл бұрын

    這台車的後面貨斗全部是要另外再買的,(簡易版) 要再多兩萬多. 然後後門有鎖孔...但沒有裝鎖! 前面有霧燈孔, 但沒有配霧燈! 內座的背架, 應該都是沿用原本的座 除此之外....就真的沒啥特別了...哈哈

  • @user-ui1oy4un7t
    @user-ui1oy4un7t3 жыл бұрын

    手排皮卡開起來比較有樂趣😂

  • @yiyao1012
    @yiyao10123 жыл бұрын

    開起來,會是有樂趣的一台車

  • @johnny90172
    @johnny901723 жыл бұрын

    心動了!!!! 身為釣客..想擁有!!!

  • @user-tf2yn5to2p
    @user-tf2yn5to2p3 жыл бұрын

    這台車看起來不錯喔!後斗加裝橡膠墊或木板後,適合幫忙載腳踏車、烤肉物品、釣魚用具、露營配備、輕量傢俱、建築材料、潛水裝備衝浪板、補蟹籠……等。怎麼看都很好用啊~掛勾小問題,自己安裝就好了~

  • @user-se2yv5gi7g

    @user-se2yv5gi7g

    3 жыл бұрын

    我也覺得,對戶外玩家來說不錯

  • @tingliou8845
    @tingliou88453 жыл бұрын

    我覺得座椅後方可以仿現代貨車 躺下去的空間更大 然後新增個四傳版本 應該就很完美了

  • @user-bv8kj7lh9t
    @user-bv8kj7lh9t3 жыл бұрын

    其實當貨車來看,這台車很優秀了!

  • @FMMusicchannels
    @FMMusicchannels3 жыл бұрын

    這跟本不用改..後斗直上鋼管, 最佳鋼管舞用車 ...😅😍😍

  • @harlem7266ify
    @harlem7266ify3 жыл бұрын

    感覺會賣的不錯呢

  • @711L_WorkSafe
    @711L_WorkSafe3 жыл бұрын

    我是覺得這台蠻有趣的,所以看了超多車評影片跟網站下方的留言討論,撇除親子露營或是根本不會買這種車的,我個人是蠻有興趣的阿!鄰居就是開浪九的... 車頭就是塞不進車庫,更別提台灣開車找停車位有多痛苦... 然後我本來就開CR-Z在載貨,根本沒啥機會載人,其實有比較過一輪後,中華凌利是真的醜... 完全不考慮... 鈴木的CARRY黑色版本在外觀上有好一些,福斯的CADDY應該比較接近理想狀態,好開外型稍微彩貼換個框就很棒了! 但也是廂型就會有一些高度限制,然後Zinger pick up這台沒四輪傳動跟馬力太小,說真的在台灣除了住深山外加必經產業道路可能需要外... 我CR-Z 1500cc的小車都能台灣跑透透了... 所以60萬要去哪生一台這樣的車出來?

  • @aceddar

    @aceddar

    3 жыл бұрын

    鈴木的CARRY......這車完全沒有人體工學可言,座椅非常難坐。

  • @DS-sk9wb
    @DS-sk9wb3 жыл бұрын

    不錯👍

  • @caydenchan431
    @caydenchan4313 жыл бұрын

    希望下一代的車頭可以做得更霸氣一點

  • @bnmo123321
    @bnmo1233213 жыл бұрын

    我覺得可以把它Logo貼起來然後開去玩一玩在撕開給大家看!會更有期待感

  • @user-kb7vs7yw3d
    @user-kb7vs7yw3d3 жыл бұрын

    謝謝介紹

  • @harrison8560
    @harrison85603 жыл бұрын

    坐過箱式Zinger的感想就是 空車時後座真的是晃到一個爆炸 懸吊超硬 比舊車20年的Zace Surf還要晃

  • @user-df6tk2nv7o
    @user-df6tk2nv7o3 жыл бұрын

    Zinger皮卡是個好選擇

  • @planywu2182
    @planywu21823 жыл бұрын

    我心動了

  • @cloudw5499
    @cloudw54993 жыл бұрын

    已訂閱了,開啟小鈴鐺

  • @user-nx9wy5sh9w
    @user-nx9wy5sh9w3 жыл бұрын

    如有4輪傳動的車款,也是提供另外某種職業最佳的選擇。

  • @user-zd2gx1th1t
    @user-zd2gx1th1t3 жыл бұрын

    看完視頻後,我覺得還是繼續開我的zinger廂車就好了⋯⋯

  • @missu0270
    @missu02703 жыл бұрын

    這台看起來真的不錯耶 空調裝修業可以考慮((?

  • @user-pf1bo2bh4d
    @user-pf1bo2bh4d3 жыл бұрын

    它瞄準的是發財車而以,一部把箱型車後半部切換貨斗罷了,

  • @user-qd2oe4tw2h
    @user-qd2oe4tw2h3 жыл бұрын

    我等雙廂好久了..

  • @_cypress951
    @_cypress9513 жыл бұрын

    很適合做車隊的救援車

  • @user-gy8ud7hf9p
    @user-gy8ud7hf9p3 жыл бұрын

    看了之後更想買了

  • @jackylo8238
    @jackylo82383 жыл бұрын

    可以出三開貨斗,下貨真的會方便很多

  • @5745_ONE_NEW_MAN
    @5745_ONE_NEW_MAN3 жыл бұрын

    已經訂閱

  • @angeloluck8880
    @angeloluck88803 жыл бұрын

    三菱的業代,如果遇到不懂的客人,防銹都只做輪栱而已,省略了底盤防銹處理的費用,一般交車時,也不會注意到底盤,等到回廠保養一升起才看到,跟業代確認,他會說若要全底盤處理,費用要自費,所以滿意度問卷調查不要那麼快填,後續有爭議的地方,業代才會認真處理,。 此車油耗,市區6-7.3,高速要開到100公里才有10.3,還沒一路順暢才有,而且胎壓是打到40,若照原廠建議35,更耗油。

  • @samlien5851
    @samlien58513 жыл бұрын

    皮卡沒出個四傳版本

  • @user-yl7op3ut9e
    @user-yl7op3ut9e3 жыл бұрын

    這鋁圈nice

  • @juancasidis4387
    @juancasidis43873 жыл бұрын

    CmC power !!✌🏼 it's not 4wd but very goood !!

  • @user-cr3vf4uj9c
    @user-cr3vf4uj9c3 жыл бұрын

    CP值覺得可以喔!買來會加個防滾籠吧?🤔🤣

  • @discovery1028
    @discovery10283 жыл бұрын

    FREECA車主表示:終於能換車了

  • @user-yr9le5ui6h
    @user-yr9le5ui6h3 жыл бұрын

    失望,等L200很久了,這跟瑞獅差不多

  • @benjaminlutseng
    @benjaminlutseng3 жыл бұрын

    我比較好奇,Corolla 這種房車改用縱置後驅設定成本會高很多嗎

  • @chieh791209
    @chieh7912093 жыл бұрын

    出四座我馬上買

  • @user-zd2gx1th1t
    @user-zd2gx1th1t3 жыл бұрын

    內部空間就是把第二排椅子直接切割掉的概念..

  • @sheng1516
    @sheng15163 жыл бұрын

    恩~廉價好貨車.載魚貨可以.

  • @user-mz5sk4tj4c
    @user-mz5sk4tj4c3 жыл бұрын

    廖董 可以介紹一下穩發貨車嗎?謝謝🙏

  • @user-sw7du5wu6k
    @user-sw7du5wu6k3 жыл бұрын

    求T6.1試車影片

  • @user-rh3it6bp6n
    @user-rh3it6bp6n3 жыл бұрын

    已訂閱

  • @user-gf4kw9bk2h
    @user-gf4kw9bk2h3 жыл бұрын

    訂閱囉~~

  • @sanitylin9057
    @sanitylin90573 жыл бұрын

    支持!!

  • @frankyang5657
    @frankyang5657 Жыл бұрын

    請問小編 : 這台 zinger 是用正時鍊條, 還是用正時皮帶呢?

  • @iveschen2539
    @iveschen25393 жыл бұрын

    這個後懸吊叫獨立多連桿哦⋯⋯開了眼界!

  • @bbwt4

    @bbwt4

    3 жыл бұрын

    貨車後面用獨立懸吊,準備開花

  • @user-py1yy7it6w
    @user-py1yy7it6w3 жыл бұрын

    我很喜歡皮卡

  • @user-sw7du5wu6k
    @user-sw7du5wu6k3 жыл бұрын

    @全民風車Bar 求t6.1試車影片

  • @831033ss
    @831033ss3 жыл бұрын

    沒有高底盤跟加力四傳系統 有點可惜

  • @bensonHuan
    @bensonHuan3 жыл бұрын

    漏掉了 還有裕隆速利303 Pick-up及NISSAN AD PICK-UP...

  • @user-pp7xs3xo6p

    @user-pp7xs3xo6p

    3 жыл бұрын

    這兩台都是老古董 經典中的經典

  • @user-qx1et5zl6r

    @user-qx1et5zl6r

    3 жыл бұрын

    還有裕隆雷鳥、豪豹帝,雪鐵籠來旺,雷諾紅龍,飛亞特的忘了名字,還不少

  • @user-df8xt8eh4c

    @user-df8xt8eh4c

    3 жыл бұрын

    裕隆速利貨卡中壢家電行還再服役

  • @user-uy3zd7em8x
    @user-uy3zd7em8x3 жыл бұрын

    現在貨車都叫皮卡啊!

  • @user-xf3tm1xy7q
    @user-xf3tm1xy7q3 жыл бұрын

    好奇有要出5人座的消息嗎

  • @jinan.li5209
    @jinan.li52093 жыл бұрын

    雙門後驅小跑車🤣🤣🤣

  • @jackylin3496

    @jackylin3496

    3 жыл бұрын

    Jin-An Li 而且終於不是寶藍色了😂😂😂

  • @TasiTingTing
    @TasiTingTing3 жыл бұрын

    貨斗更寬更大就更好了 不求跟得利卡一樣 跟凌利差不多就行了

  • @user-yh8ix9cs4n
    @user-yh8ix9cs4n Жыл бұрын

    這台車和當年vw pointer,不論車長、價格都幾乎一樣,差在pointer是進口貨 前驅

  • @binkoliaw2279
    @binkoliaw22793 жыл бұрын

    前置後驅,高剛性底盤,低價位。 應該不是只有我想到上渦輪~

  • @moolachang
    @moolachang3 жыл бұрын

    算是最好入手的後驅車嗎 Veryca 太輕了 怕她翻車

  • @user-yr6yz2ne2s
    @user-yr6yz2ne2s3 жыл бұрын

    改露營車不錯的選擇

  • @scotcasp

    @scotcasp

    3 жыл бұрын

    想知道如果想改露營車,怎樣改適合

  • @user-pb3mu2vr2z
    @user-pb3mu2vr2z3 жыл бұрын

    後面的影片 很吸引人

  • @kuoyunghsien9284
    @kuoyunghsien92843 жыл бұрын

    還有一台331AD小貨卡😁

  • @tcwu122168
    @tcwu1221683 жыл бұрын

    已訂閱✅

  • @jaf8832
    @jaf88323 жыл бұрын

    不知道以後不會出四人座雙廂車行

  • @user-iz7hr4ed1n
    @user-iz7hr4ed1n3 жыл бұрын

    👍

  • @user-tb5vp8dc2j
    @user-tb5vp8dc2j3 жыл бұрын

    請問很有趣的地在哪裡?

  • @theppking1987
    @theppking19873 жыл бұрын

    乘載式房車多了新選擇

  • @wayne5040
    @wayne50403 жыл бұрын

    驚嘆到我了! 竟然可以甩尾!

  • @user-bj1id4tp3i

    @user-bj1id4tp3i

    3 жыл бұрын

    後驅的關係

  • @tompson1019
    @tompson10193 жыл бұрын

    營業車最需要通風椅。

  • @user-te6wd8cq4j
    @user-te6wd8cq4j3 жыл бұрын

    常載貨的話,多連桿維修,感覺蠻花錢的 後車斗兩側(內)有突出,貨物也不好疊高,綁繩鐵勾好像也沒看到 載貨好像不是那麼方便

  • @joshualiu5778

    @joshualiu5778

    3 жыл бұрын

    去看看ranger, 要載不同的貨,就不裝三折板,改裝龍門架,得利卡 菱利沒突出是因為貨台提高 多連桿也不是超跑的多連桿,三菱工程師可能是想解決葉片彈簧彈跳的改進方法 kzread.info/dash/bejne/fqFrrMefqZO-cs4.html

  • @user-te6wd8cq4j

    @user-te6wd8cq4j

    3 жыл бұрын

    @@joshualiu5778 其實這種長車頭用來載貨真的很輕鬆,又安全些 小發財車離合器、剎車兩隻腳常要懸空,坐姿又舒服些 但真要常載貨,後車斗不夠平整,載貨空間就會少一排,高度也疊不高,疊高就要綁繩,左右也要綁 但是它後車斗不平整,疊貨綁繩也很危險 多連桿不耐用的話跑維修,又幾天無法載貨, 我倒是希望它低配版的後車斗,就像小發財一樣,接單再組裝也可以,可以滿足載貨中等以上又能輕鬆開車的族群(自營商之類的)

  • @joshualiu5778

    @joshualiu5778

    3 жыл бұрын

    @@user-te6wd8cq4j 他那個後斗拆掉,就是底盤車了,可能是行銷策略吧,不想休閒跟小發財混在一起,可能明年就出木斗了,只是出木斗鐵斗殺來殺去,都是殺自己,先出休旅,可以抓到一些不同族群

  • @aceddar

    @aceddar

    3 жыл бұрын

    我自己是ZINGER客貨車車主,這組多連桿,很耐用。ZINGER是一台產品週期很長的車款,底盤的穩定可靠,口碑一直都很好。

  • @cabrera243b
    @cabrera243b3 жыл бұрын

    有啦 還有kia的卡旺

  • @kai66840
    @kai668403 жыл бұрын

    開箱賓士GLC

  • @liaoteddy8305
    @liaoteddy83053 жыл бұрын

    送豆腐嘍💯💯

  • @user-lu7br2yu1x
    @user-lu7br2yu1x3 жыл бұрын

    很像瑪曲貨車

  • @dayhappy8725
    @dayhappy87253 жыл бұрын

    USB插孔不是充電用當然慢(做點功課)

  • @user-km2jt4tn1b

    @user-km2jt4tn1b

    3 жыл бұрын

    真的做做功課 我上次遇到一個客人跟我說這個USB不能充電......&$@&$@先生這是連接音響主機的 是在哈嘍嗎?

  • @jie45054
    @jie450543 жыл бұрын

    要要四驅更好

  • @asdf32431
    @asdf324313 жыл бұрын

    看來設定有輕越野的能力,就差上加力箱和4驅了!不知道會不會有人設計承載式車箱變露營車?

  • @Waytogo200winsWaino

    @Waytogo200winsWaino

    3 жыл бұрын

    畢竟這個底盤是源自Chanllenger

  • @user-oq9tj1fm9r
    @user-oq9tj1fm9r3 жыл бұрын

    有手排版嗎?

  • @alanhong1039
    @alanhong10393 жыл бұрын

    出四人坐還是這個價格比較有吸引力

  • @hongjyr1
    @hongjyr13 жыл бұрын

    還是一句話…若是台灣取消“保護關稅”! 還有人會花60多萬買一台變形皮卡嗎?

  • @user-mb5wn2zl4y
    @user-mb5wn2zl4y3 жыл бұрын

    之前看國外的貨卡後排還有摺疊板凳可以供臨時乘坐,這台還沒設想到

  • @blue840429

    @blue840429

    3 жыл бұрын

    國內法規限制關係吧?

  • @user-rz3cj7vf1r

    @user-rz3cj7vf1r

    Жыл бұрын

    皮卡是屬於貨車,依規定貨斗是不可以載人 .

  • @cal2201
    @cal22013 жыл бұрын

    有了這一台 還需要什麼G63嗎?

  • @user-rn6bg2xn9b
    @user-rn6bg2xn9b3 жыл бұрын

    也出一台那智傑M7的皮卡吧!!! 車頭比ZINGER短多了!!! 而且2.2渦輪增壓引擎...^^

  • @conorwu1094

    @conorwu1094

    3 жыл бұрын

    期待納牌能出一台

  • @benjaminlutseng

    @benjaminlutseng

    3 жыл бұрын

    橫置pickup… 而且短車頭好醜

  • @conorwu1094

    @conorwu1094

    3 жыл бұрын

    @@benjaminlutseng 不一定要參考m7,是希望他們能開發一台,台灣市場滿缺這個的。

  • @user-wd7uf3sg5l
    @user-wd7uf3sg5l3 жыл бұрын

    出一箱半多個五萬內一定大賣。

  • @jerryxiao6917
    @jerryxiao69173 жыл бұрын

    我也想要這樣甩著玩。

  • @user-wi3ef2zv4b
    @user-wi3ef2zv4b3 жыл бұрын

    真的要載貨~還是要像veryca一樣採三片式的貨斗,搬、卸貨會比較方便,不需要跟風學皮卡。價錢也會更親民。

  • @b366996

    @b366996

    3 жыл бұрын

    認同

  • @edge0920

    @edge0920

    3 жыл бұрын

    可是皮卡會比較有話題

  • @user-wi3ef2zv4b

    @user-wi3ef2zv4b

    3 жыл бұрын

    是沒錯啦!可是會買這個價位的車都是為了載貨需求,而且又只有兩人座。如果是我寧願買veryca,更便宜也更實用。

  • @b366996

    @b366996

    3 жыл бұрын

    @@edge0920 僅是話題 無法產生收入,長頭+三面可開貨斗 才是買家真需求!

  • @_cypress951

    @_cypress951

    3 жыл бұрын

    貨車有中華菱利了,怎麼可能再出一台一樣的來砸自己腳,當然出輕皮卡啊! 你不喜歡不表示別人也不喜歡。

  • @LJHuang-jn8bj
    @LJHuang-jn8bj2 жыл бұрын

    工地應該也很好用吧。

  • @user-hb5lh2vt7u
    @user-hb5lh2vt7u3 жыл бұрын

    要看海莉

  • @ysyang1111
    @ysyang11113 жыл бұрын

    這麼簡單的邏輯車廠現在才想要造這車?這一定會賣的不錯。

  • @invasion1824
    @invasion18243 жыл бұрын

    Where is Zinger from?

  • @user-ui6lm4vr2q
    @user-ui6lm4vr2q3 жыл бұрын

    装柴引就買。

  • @mo1223
    @mo12232 жыл бұрын

    這台二手價會不會很貴啊?

  • @curtis830628
    @curtis8306283 жыл бұрын

    它的多連趕應該不是獨立式的吧

  • @gf13072002
    @gf130720023 жыл бұрын

    應該還可以再推一款5人座+貨斗 休閒商用都可以

  • @Waytogo200winsWaino

    @Waytogo200winsWaino

    3 жыл бұрын

    那個要拉底盤了,不然後面貨斗會太短。 過去初代ZACE也推出過一款裝帆布的休閒式小貨卡

  • @joshualiu5778

    @joshualiu5778

    3 жыл бұрын

    @@Waytogo200winsWaino 其實還好,zinger的第二排座椅本來就沒在後輪之上,而是在後輪之前,雷諾也有一台4米七皮卡,Renault Duster Oroch,只是現階段先不出四門是好事,免得一些人又要酸,後座不能坐人,貨斗超小超奇葩 en.wikipedia.org/wiki/Renault_Duster_Oroch

  • @user-yr9le5ui6h

    @user-yr9le5ui6h

    3 жыл бұрын

    @@joshualiu5778 三菱有L200皮卡,東南亞賣很多年了

  • @joshualiu5778

    @joshualiu5778

    3 жыл бұрын

    @@user-yr9le5ui6h 買那台,去找頭又大就好了,太大了

Келесі