中華汽車 ZINGER PICK UP 舊換新5字頭入手國民皮卡 - 試駕 廖怡塵 熊子【全民瘋車Bar】212
Автокөліктер мен көлік құралдары
說到皮卡
往往會給大家一種工作結合生活的美好想像
中華汽車決定以Zinger為基礎
自主研發全新單廂式Pickup
但是我們發現這台車...
雙門、雙座、後驅
我們怎麼可能做過這麼好的機會呢?
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Пікірлер: 239
雙門、雙人座、後驅、可以放很多組高爾夫球具甚至不用倒椅背,太神啦!
我覺得這台車很多的選配真的很照顧消費者,讓使用族群可以再多元一點 價格也很親民,不用到百萬就能入手實用的皮卡,頭家們又有更多選擇了!
貨車就是要慢慢開啊! 過彎俐落?...那後斗的貨就不見了!🤣🤣😭
終於三菱出實在的車了!輪框如果可以改一下框更加分,整體規格及設計已經超越其他貨車,加上實惠的價格很完美,這次真的棒!
我訂閱了
@XINJIN1225
3 жыл бұрын
凱哥 好
@LL-xn6kr
3 жыл бұрын
所以你幹嘛買訂閱
廖怡塵.....都是你推坑!!! 那天你看完直播試乘.... 我就去訂車了! 9/21以後即可領牌了!!!!
@lin151139
3 жыл бұрын
買這台台灣豪雨多淹水也不怕底盤夠高...讚
@wyc2462
3 жыл бұрын
謎之音:為了甩尾ㄅ
看完介紹後 真的激起了興趣!規格 內裝 硬體都不錯 重點是~~~價錢非常的吸引人啊!!!
這台車要大賣了,小皮卡耶,適合台灣
年輕夫婦 擺夜市的也非常適合,本車用途非常廣, 兩人使用 露營専車也合適, 幫親朋好友 搬家用 如果傢俱不很多, 後車斗載一輛重機應該也沒問題吧?
這台車的後面貨斗全部是要另外再買的,(簡易版) 要再多兩萬多. 然後後門有鎖孔...但沒有裝鎖! 前面有霧燈孔, 但沒有配霧燈! 內座的背架, 應該都是沿用原本的座 除此之外....就真的沒啥特別了...哈哈
手排皮卡開起來比較有樂趣😂
開起來,會是有樂趣的一台車
心動了!!!! 身為釣客..想擁有!!!
這台車看起來不錯喔!後斗加裝橡膠墊或木板後,適合幫忙載腳踏車、烤肉物品、釣魚用具、露營配備、輕量傢俱、建築材料、潛水裝備衝浪板、補蟹籠……等。怎麼看都很好用啊~掛勾小問題,自己安裝就好了~
@user-se2yv5gi7g
3 жыл бұрын
我也覺得,對戶外玩家來說不錯
我覺得座椅後方可以仿現代貨車 躺下去的空間更大 然後新增個四傳版本 應該就很完美了
其實當貨車來看,這台車很優秀了!
這跟本不用改..後斗直上鋼管, 最佳鋼管舞用車 ...😅😍😍
感覺會賣的不錯呢
我是覺得這台蠻有趣的,所以看了超多車評影片跟網站下方的留言討論,撇除親子露營或是根本不會買這種車的,我個人是蠻有興趣的阿!鄰居就是開浪九的... 車頭就是塞不進車庫,更別提台灣開車找停車位有多痛苦... 然後我本來就開CR-Z在載貨,根本沒啥機會載人,其實有比較過一輪後,中華凌利是真的醜... 完全不考慮... 鈴木的CARRY黑色版本在外觀上有好一些,福斯的CADDY應該比較接近理想狀態,好開外型稍微彩貼換個框就很棒了! 但也是廂型就會有一些高度限制,然後Zinger pick up這台沒四輪傳動跟馬力太小,說真的在台灣除了住深山外加必經產業道路可能需要外... 我CR-Z 1500cc的小車都能台灣跑透透了... 所以60萬要去哪生一台這樣的車出來?
@aceddar
3 жыл бұрын
鈴木的CARRY......這車完全沒有人體工學可言,座椅非常難坐。
不錯👍
希望下一代的車頭可以做得更霸氣一點
我覺得可以把它Logo貼起來然後開去玩一玩在撕開給大家看!會更有期待感
謝謝介紹
坐過箱式Zinger的感想就是 空車時後座真的是晃到一個爆炸 懸吊超硬 比舊車20年的Zace Surf還要晃
Zinger皮卡是個好選擇
我心動了
已訂閱了,開啟小鈴鐺
如有4輪傳動的車款,也是提供另外某種職業最佳的選擇。
看完視頻後,我覺得還是繼續開我的zinger廂車就好了⋯⋯
這台看起來真的不錯耶 空調裝修業可以考慮((?
它瞄準的是發財車而以,一部把箱型車後半部切換貨斗罷了,
我等雙廂好久了..
很適合做車隊的救援車
看了之後更想買了
可以出三開貨斗,下貨真的會方便很多
已經訂閱
三菱的業代,如果遇到不懂的客人,防銹都只做輪栱而已,省略了底盤防銹處理的費用,一般交車時,也不會注意到底盤,等到回廠保養一升起才看到,跟業代確認,他會說若要全底盤處理,費用要自費,所以滿意度問卷調查不要那麼快填,後續有爭議的地方,業代才會認真處理,。 此車油耗,市區6-7.3,高速要開到100公里才有10.3,還沒一路順暢才有,而且胎壓是打到40,若照原廠建議35,更耗油。
皮卡沒出個四傳版本
這鋁圈nice
CmC power !!✌🏼 it's not 4wd but very goood !!
CP值覺得可以喔!買來會加個防滾籠吧?🤔🤣
FREECA車主表示:終於能換車了
失望,等L200很久了,這跟瑞獅差不多
我比較好奇,Corolla 這種房車改用縱置後驅設定成本會高很多嗎
出四座我馬上買
內部空間就是把第二排椅子直接切割掉的概念..
恩~廉價好貨車.載魚貨可以.
廖董 可以介紹一下穩發貨車嗎?謝謝🙏
求T6.1試車影片
已訂閱
訂閱囉~~
支持!!
請問小編 : 這台 zinger 是用正時鍊條, 還是用正時皮帶呢?
這個後懸吊叫獨立多連桿哦⋯⋯開了眼界!
@bbwt4
3 жыл бұрын
貨車後面用獨立懸吊,準備開花
我很喜歡皮卡
@全民風車Bar 求t6.1試車影片
沒有高底盤跟加力四傳系統 有點可惜
漏掉了 還有裕隆速利303 Pick-up及NISSAN AD PICK-UP...
@user-pp7xs3xo6p
3 жыл бұрын
這兩台都是老古董 經典中的經典
@user-qx1et5zl6r
3 жыл бұрын
還有裕隆雷鳥、豪豹帝,雪鐵籠來旺,雷諾紅龍,飛亞特的忘了名字,還不少
@user-df8xt8eh4c
3 жыл бұрын
裕隆速利貨卡中壢家電行還再服役
現在貨車都叫皮卡啊!
好奇有要出5人座的消息嗎
雙門後驅小跑車🤣🤣🤣
@jackylin3496
3 жыл бұрын
Jin-An Li 而且終於不是寶藍色了😂😂😂
貨斗更寬更大就更好了 不求跟得利卡一樣 跟凌利差不多就行了
這台車和當年vw pointer,不論車長、價格都幾乎一樣,差在pointer是進口貨 前驅
前置後驅,高剛性底盤,低價位。 應該不是只有我想到上渦輪~
算是最好入手的後驅車嗎 Veryca 太輕了 怕她翻車
改露營車不錯的選擇
@scotcasp
3 жыл бұрын
想知道如果想改露營車,怎樣改適合
後面的影片 很吸引人
還有一台331AD小貨卡😁
已訂閱✅
不知道以後不會出四人座雙廂車行
👍
請問很有趣的地在哪裡?
乘載式房車多了新選擇
驚嘆到我了! 竟然可以甩尾!
@user-bj1id4tp3i
3 жыл бұрын
後驅的關係
營業車最需要通風椅。
常載貨的話,多連桿維修,感覺蠻花錢的 後車斗兩側(內)有突出,貨物也不好疊高,綁繩鐵勾好像也沒看到 載貨好像不是那麼方便
@joshualiu5778
3 жыл бұрын
去看看ranger, 要載不同的貨,就不裝三折板,改裝龍門架,得利卡 菱利沒突出是因為貨台提高 多連桿也不是超跑的多連桿,三菱工程師可能是想解決葉片彈簧彈跳的改進方法 kzread.info/dash/bejne/fqFrrMefqZO-cs4.html
@user-te6wd8cq4j
3 жыл бұрын
@@joshualiu5778 其實這種長車頭用來載貨真的很輕鬆,又安全些 小發財車離合器、剎車兩隻腳常要懸空,坐姿又舒服些 但真要常載貨,後車斗不夠平整,載貨空間就會少一排,高度也疊不高,疊高就要綁繩,左右也要綁 但是它後車斗不平整,疊貨綁繩也很危險 多連桿不耐用的話跑維修,又幾天無法載貨, 我倒是希望它低配版的後車斗,就像小發財一樣,接單再組裝也可以,可以滿足載貨中等以上又能輕鬆開車的族群(自營商之類的)
@joshualiu5778
3 жыл бұрын
@@user-te6wd8cq4j 他那個後斗拆掉,就是底盤車了,可能是行銷策略吧,不想休閒跟小發財混在一起,可能明年就出木斗了,只是出木斗鐵斗殺來殺去,都是殺自己,先出休旅,可以抓到一些不同族群
@aceddar
3 жыл бұрын
我自己是ZINGER客貨車車主,這組多連桿,很耐用。ZINGER是一台產品週期很長的車款,底盤的穩定可靠,口碑一直都很好。
有啦 還有kia的卡旺
開箱賓士GLC
送豆腐嘍💯💯
很像瑪曲貨車
USB插孔不是充電用當然慢(做點功課)
@user-km2jt4tn1b
3 жыл бұрын
真的做做功課 我上次遇到一個客人跟我說這個USB不能充電......&$@&$@先生這是連接音響主機的 是在哈嘍嗎?
要要四驅更好
看來設定有輕越野的能力,就差上加力箱和4驅了!不知道會不會有人設計承載式車箱變露營車?
@Waytogo200winsWaino
3 жыл бұрын
畢竟這個底盤是源自Chanllenger
有手排版嗎?
出四人坐還是這個價格比較有吸引力
還是一句話…若是台灣取消“保護關稅”! 還有人會花60多萬買一台變形皮卡嗎?
之前看國外的貨卡後排還有摺疊板凳可以供臨時乘坐,這台還沒設想到
@blue840429
3 жыл бұрын
國內法規限制關係吧?
@user-rz3cj7vf1r
Жыл бұрын
皮卡是屬於貨車,依規定貨斗是不可以載人 .
有了這一台 還需要什麼G63嗎?
也出一台那智傑M7的皮卡吧!!! 車頭比ZINGER短多了!!! 而且2.2渦輪增壓引擎...^^
@conorwu1094
3 жыл бұрын
期待納牌能出一台
@benjaminlutseng
3 жыл бұрын
橫置pickup… 而且短車頭好醜
@conorwu1094
3 жыл бұрын
@@benjaminlutseng 不一定要參考m7,是希望他們能開發一台,台灣市場滿缺這個的。
出一箱半多個五萬內一定大賣。
我也想要這樣甩著玩。
真的要載貨~還是要像veryca一樣採三片式的貨斗,搬、卸貨會比較方便,不需要跟風學皮卡。價錢也會更親民。
@b366996
3 жыл бұрын
認同
@edge0920
3 жыл бұрын
可是皮卡會比較有話題
@user-wi3ef2zv4b
3 жыл бұрын
是沒錯啦!可是會買這個價位的車都是為了載貨需求,而且又只有兩人座。如果是我寧願買veryca,更便宜也更實用。
@b366996
3 жыл бұрын
@@edge0920 僅是話題 無法產生收入,長頭+三面可開貨斗 才是買家真需求!
@_cypress951
3 жыл бұрын
貨車有中華菱利了,怎麼可能再出一台一樣的來砸自己腳,當然出輕皮卡啊! 你不喜歡不表示別人也不喜歡。
工地應該也很好用吧。
要看海莉
這麼簡單的邏輯車廠現在才想要造這車?這一定會賣的不錯。
Where is Zinger from?
装柴引就買。
這台二手價會不會很貴啊?
它的多連趕應該不是獨立式的吧
應該還可以再推一款5人座+貨斗 休閒商用都可以
@Waytogo200winsWaino
3 жыл бұрын
那個要拉底盤了,不然後面貨斗會太短。 過去初代ZACE也推出過一款裝帆布的休閒式小貨卡
@joshualiu5778
3 жыл бұрын
@@Waytogo200winsWaino 其實還好,zinger的第二排座椅本來就沒在後輪之上,而是在後輪之前,雷諾也有一台4米七皮卡,Renault Duster Oroch,只是現階段先不出四門是好事,免得一些人又要酸,後座不能坐人,貨斗超小超奇葩 en.wikipedia.org/wiki/Renault_Duster_Oroch
@user-yr9le5ui6h
3 жыл бұрын
@@joshualiu5778 三菱有L200皮卡,東南亞賣很多年了
@joshualiu5778
3 жыл бұрын
@@user-yr9le5ui6h 買那台,去找頭又大就好了,太大了