全くおっしゃる通りだと思います。僕は今は６０才ですが、２年半前３６年ぶりにリターンするにあたり、運転憶えてるか自信がなく、大型学校へ行き　現代の常識を学べた事「特にプロテクターや靴」は、良かったと思います。　ＧＢ３５０でリターンし１年、Ｚ６５０ＲＳに１年乗りましたが　ちっちゃくて軽いのは良かったのですが「昔の４００時代のように６千～９．５千のパワーバンドにクギ着け」出来ない、６８馬力は速すぎました。結局たった４６馬力のＣＬ５００に現在乗ってます、もう「自由自在」です、嬉しくて青春を取り戻し　泣きそうになりました。ＧＧは身の丈に合ったバイクがいいですね。

@user-cd6nf8py6r

10 ай бұрын

ご視聴&コメントありがとうございます。 人生60年生きて来て、若い頃の様にバイクに乗って走れるのは最高に気持良いですよね。(^^)/ 自分にあったバイクで無理せずバイクライフを楽しみましょう。(^^)/

私より年上の方もバイクに乗っておられる話心強いです。私も64歳の時ハーレーに乗りたくてリターンしファットボーイ、ウルトラと乗り継ぎましたが立ちごけでまともに引き起こせなく体力の限界を感じハーレートライクに乗り換えました。でもヤッパリバイクは2輪ですね。あのヒラヒラ感が忘れられずつい先日R nineTを増車しました。この軽さ、乗り易さと加速感はハーレーとは全く異次元の乗り物、ひさしぶりに興奮している70歳です。自分の体力と相談しながら少しでも長く乗りたいと思ってます。

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

お立寄り・ご視聴&コメントありがとうございます。 R nineT増車おめでとうございます。 このバイク、私の中で次に乗って見たい一台です。個性的なフォルムで・・・(^^)/ 今後も健康と安全運転でバイクライフ楽しんで下さいませ。(^^)/

納得のお話でした。私は昨年、31年振り66歳でリターンいたしました。まずエストレヤに乗りましたが、すぐにＣＢ４００ＳＢに乗りながら、練習して大型二輪の免許を取得しました。仕事も現役の家具職人でテニスも週2回していたのである程度体力には自信がありましたが、バイクに乗るために、体を工夫して鍛えなおしました。特に股関節の体操を念入りにやったら、少しあった腰痛やひざ痛も治ってしまいました。現在はホンダの1993年製マグナ750というⅤ4エンジンのクルーザーに乗っています。おそらく最新型のバイクよりは、早くない？ので、とても自然に乗れています。体力は工夫と気力があれば、年齢を超えていくような気がしています。

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

お立寄り・ご視聴&コメントありがとうございます。 段階を踏まれて大型免許取得されて、その上股関節の体操で腰痛ひざ痛改善までされて見習う事ばかりです。 私ももう一度生活習慣見直して長くバイクに乗れる身体作り頑張ります。 お互い年齢に負ないよう、安全運転で長~くバイクライフ楽しみましょう。(^^)/

@nora2wood

2 жыл бұрын

私も35年ぶりにリターンして250ccを買い１年乗りましたがあこがれの大型に乗りたくて車校で大型取りました。 大型歴9800kmになりました、GSX S1000F 67歳。 7300kmで早くもタイヤ交換。楽しいですね(^^)/

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

@@nora2wood さん 67歳でGSXですか～　凄いですね～ 私、SSは怖くて乗れません～(^^)/

@nora2wood

2 жыл бұрын

ハーレーは永遠のあこがれのままになりそうです。

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

@@nora2wood さん 憧れで終わらすのはもったいないです。 是非ハーレー手に入れて下さい。 ハーレーのある人生楽しくなりますよ～(^^)/

前半の市場データがめちゃ興味深かったです！

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

お立寄り・ご視聴&コメントありがとうございます。 これからも市場データーいろいろ調べて動画UPしますので、又覗きにお立ち寄り下さい。(^^)/

はじめまして60代ではありませんが、今50過ぎてリターンライダーしている53歳です。 最初19歳の専門学生の頃自動車の免許を取得。その頃はバイクには全く興味が無くむしろ50ccの原チャリで十分でした。 その頃乗っていたのは、親の初代JOGと3代目ライブDioでした。26歳の頃初代マジェスティに一目惚れ。親の反対もありましたが車の免許を取得した教習所とは別の教習所で普通自動二輪（俗に言う中型二輪）の免許を取得しました。取得後下手くそなので中古で初代マジェスティと思ったのですが、当時は今みたいに中古のビッグスクーター（400cc以下）のタマ数が無く、親の反対もあって結局断念しました。 その後、30代40代終わりまでむしろ車好きなので50ccの原チャリさえ乗らなかったのですが、50歳の時「出川哲朗の充電させてくれませんか？」やアニメ「ゆるキャン△」に感銘を受けてしまい、再びバイクに乗ることを決意。最初は中古で同じヤマハビーノか安物の50ccの原チャリと思ったのですが、30キロの縛り二段階右折があるので小型バイク（125cc以下）にした方がいいと店員に言われました。最初は店員の勧めで個人的にも好きなPCX125と考えたのですが、家のガレージが狭い（今乗っているZRE212Wカローラツーリングが3ナンバーで結構幅が広い）ので、色々現物を見てDio110かアドレス110が見た目スマート（個人的な主観で）だったので探した結果、昨年中古ですが、会社の近所のバイク王で2013年モデルJF31型Dio110を購入しました（色はシルバー、総額自賠責3年込み21万円）。 納車後乗ってみてパワー不足に感じたので（特に上り坂ではキツイ）、キタコのパワードライブキットを装着（ウエイトローラーを軽めに変更）。他にもメットイン収納が余りにも小さいので社外品のリアBOX、社外品のサイドスタンド、USB充電可能のスマホホルダーを装着。灯火類は、メーター灯以外は全てLEDに交換しました。 基本的には週末晴れた日にしか乗りませんが、それなりに楽しもうと思っています。 又リターンライダーの方にためになる動画の方宜しくお願いします。

@user-cd6nf8py6r

Жыл бұрын

ご視聴&コメントありがとうございます。 クルマと違ってバイクは不自由な乗り物（雨降ったら濡れるし、夏は暑いし、冬は寒いし） その上むき出しなので危険極まりない それでも、あの風を切って走る身体全体で季節を感じて走る爽快感は格別です。 これから、JF31型Dio110で楽しいバイクライフを送って下さい。(^^)/

初めまして。僕は62歳の今年、30年振りにバイクリターンしたオヤジです。 動画を拝見して、なんだか自分が怒られているような気分になりました(笑) 30年間、バイクには指一本触れることなく生きてきましたが、いきなり購入したのは重くて取り回しに悪評の高いCB1300 Super Turing だったもので・・・ ちなみに、僕は身長が163cmしかありません。 僕にとって300kg近いこの車重はデメリットではなく明確に長所ですし、これほど乗りやすいバイクが他にあるだろうかと思えるほど乗りやすく、満足し楽しんでいます。 立ちゴケの不安もまったくありません。 僕が例外的な存在なのか、それとも若い時に体に染みついたものはこの年齢になっても忘れていないということなのかわかりませんが、こういうおかしなオヤジも世の中にはいるのです (^o^)v 楽しい動画ありがとうございます！

@user-cd6nf8py6r

3 ай бұрын

ご視聴コメントありがとうございます。 私もCB1300SB乗ってた時期がありますが、確かに乗りやすいバイクですね。 これからもバイクライフ楽しんで下さい。(^^)/

@bunkiha3964

3 ай бұрын

@@user-cd6nf8py6r そうなんです。本当に乗りやすくて、乗るのが楽しみで楽しみで仕方ないですね。 お互いにバイクライフ 楽しみましょう！

訂正_(_^_)_3：14～6秒間のテロップ　バイク購入者平均年齢（2017年52.7歳）~(2019年57.7歳）となってますが 正しくは、バイク購入者平均年齢（2017年52.7歳）~(2019年54.7歳）の間違いです。訂正致します。

初めまして。興味深く拝見しました。30年以上バイクに触っていないペーパーライダーのオバサンですが、大型取得のため教習所に通ってます。来年、還暦。乗りたいバイクと乗ることができるバイクは、確かに必ずしも同じではありませんね。若い頃は出費を避けるために250CCに乗っていましたが、歳をとると安全面の不安から、ちゃんと点検するためにも車検のあるクラスのバイクに乗りたいと思っています。じゃあ、400Cクラスでも…と思いますが、乗りたいバイクが大型なので免許が必要。ってことで頑張って習ってます。もし、現実的に無理だったとしても、最後の挑戦でしょうか…還暦記念の大型免許取得ということになるのでしょうか…笑　いやいや、やはり乗りたいから取るんです😅。それでも、正さんのおっしゃる通りと思います。バイク選びは感情的になってはいけないですね。自分の身の丈をよく考慮したいと思います。有益な動画をありがとうございました。登録させて頂きました。これからも動画を楽しみにしています😊。毎日寒いですね。どうぞくれぐれもお身体に気をつけてお過ごしください。

@user-cd6nf8py6r

6 ай бұрын

ご視聴コメントありがとうございます。 いいですね～　大型免許取得チャレンジ頑張って(楽しんで）下さい。 確かに乗りたいバイクと乗れるバイクは違う。 でも乗りたいバイクがあるのならそれを目指してチャレンジするのも又人生❣ 無理は禁物ですが、チャレンジ精神は人生を豊かにしてくれます。 お互い背伸びせず、安全第一でバイクライフを楽しみましょう。(^^)/

６６歳です。10年位前から、どこに行ってもオヤジばっかりやなあ、と自分のことは棚の一番上に置いて日頃思っておりました。 なので統計を見せて頂き大変参考になりました。

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

お立寄り・ご視聴&コメントありがとうございます。 バイク人口は中高年がホントに多いですよね～　自分もその一人ですが！(^^)/

53のときに、30年ぶりにリターンしました。 直ぐにリッターバイク…は、流石に危険！ と、600ccで再スタート。 それでも怖かったなあ～ 曲がれない! 現在、62歳 今は、私的には最高峰のCB1300SB。 ランクダウンはしたくないので、体力維持に励みます。

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

お立寄り・ご視聴&コメントありがとうございます。 私も40歳代後半にCB1300SB乗ってました。とても乗りやすく良いバイクですよね～ バイク乗り続ける為にも、お互い体力維持頑張ってバイクライフを楽しみましょう。(^^)/

いつも拝見しております。まさにその通りの段階です😂CRF250ラリーからリターンして半年後CB300にしました。取り回しの大変さは身を持って感じます😢でも買って良かったですよ。憧れの大型は所有感満喫できます。次は日本一周のバイクを買う予定です😊正さんのアドバイスお願いします🎉

@user-cd6nf8py6r

7 ай бұрын

ご視聴&コメントありがとうございます。 憧れの大型バイク所有出来て良かったですね～ 日本一周のバイク楽しみですね～どんなバイクが良いのか 自分がこれだと思うバイクが一番だと思います。 ちなみに、私だったらやっぱBMWR1250GSアドベンチャーになっちゃいます。(^^)/

３人の子供達全員が大学を出たのを機にハレーを買い広島からあちこち行き北海道にも５回行きましたが、最近は気楽に乗れるスクータで四国お遍路や、九州と小さなバイクでのんびり遠乗り楽しんでます、今再生中のモンキーが今後のメイン機になりハーレーは200Kg前後の軽いバイクに乗り換えようと思案中です。

@user-cd6nf8py6r

Жыл бұрын

お立寄りご視聴&コメントありがとうございます。 子育てもすんでハーレーで楽しんで、その後もご自分に合ったバイクに乗り替えながら人生を楽しんで～(^^)/ いいですね～　私もそんなバイクライフ送りたいと思います。(^^)/

67歳　若いときに近所のバイク屋の親父が子供さんが就職するまで小型車しか売らんと言って売ってくれませんでした。今は子供も就職して250からの再スタートです。おっしゃる通りです。

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

お立寄り・ご視聴&コメントありがとうございます。 67歳　250㏄バイクで大いにリターンライダーとして楽しんで下さいませ。(^^)/

偶然このチャンネルに出会い、はまりました。昨年還暦を迎えたハーレー乗りですが、私の場合バイクデビューが35歳。大型二輪免許は40歳。40歳でスポスタXL1200Rを5年、ストリートグライドCVOを6年、スポスタXL883Nを6年。現在はソフデラFLSTNに乗ってます。 所謂UターンライダーではなくIターンライダーでしょうか？ 関西在住なので正さんのご紹介いただくツーリングスポットへ今後は行きたいと思ってます。 これからもどしどしと投稿お願いします。

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

お立寄り・ご視聴&コメントありがとうございます。 車種は変われど、ず～っとハーレー一筋で来られてるんですね～(^^)/ 私は浮気性でいろんなバイクとっかえひっかえ来ましたが、今乗ってるハーレーは10年乗り続けてます。 関西在住との事、これからも関西エリアのB級グルメスポットを紹介していきますので又覗きにお立ち寄り下さい。 ちなみに、これから仲間と一緒にホルモン味噌焼うどんを食べに三重県へ走って来ますので～後日動画UPします。(^^)/

国産リッターバイクに長く乗って居た私。脳出血で障害を持ったのですが、７年のブランクを経てハーレーで５２歳の時、無事にリターン。１２００ｃｃ。１０ヶ月後には１８００近い排気量に乗換ました。楽しいですね。ツーリナグを楽しんでます。今年は２度目のＳＳＴＲに出場です。

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

お立寄り・ご視聴&コメントありがとうございます。 脳出血で障害、7年後にハーレーで復活ですか～　凄いです。😄 私は7年前、脳梗塞で倒れ（死に掛けました）お陰様で大きな後遺症無くすみ、それがきっかけで人生いつ何が起こるか分からない 元気なうちに楽しい事をいっぱいしておこうと思う様になりました。 お互いバイクライフ楽しみましょう。PS、私もSSTR初日の5/21参加しますので、よろしくです。(^^)/

@studiodogrun

2 жыл бұрын

@@user-cd6nf8py6r 私は、高次脳機能障害で文字か読めなくなり、しばらく運転もドクターストップでした。　厳しい、リハビリ、検査・試験の結果、免許復活！　もう一生、本は読めませんが運転は大丈夫です。　SSTRは平日出走。白のファットボブです♪

こんにちは(•‿•)偶然このチャンネルをみました私も昔憧れてたzzr1100に乗りたくて62歳になった今大型二輪免許とりました。でもレッドバロンで買ったのはmt07ですわ(≧▽≦)今日引き取ってきました、ちょっと余計にあけただけでぶっ飛びそうになりましたわ～でも楽しいデスなあ　安全に気を付けてたのしみますわ20年ぶりのリターンデスから初心者ですよね

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

お立寄り・ご視聴&コメントありがとうございます。 大型二輪免許取得&リターン&MT07御購入　おめでとうございます。(^^)/ 2台のスペックちょこっと調べたら シート高はMT07(805㎜）ZZR1100（780㎜）とZZRの方が足付きは良いですが ZZR1100（233Kg）とMT07（184Kg）と車体重量に付いては圧倒的にMT07の方が約50Kg軽いから取り回しは楽ですよね。 実際に乗って見てご自分に合うと思えたらそれがベストなんじゃないでしょうか。 MT07でぶっ飛んで行かない様、安全運転でバイクライフ楽しんで下さいませ。(^^)/

私は40年近くのブランクから今年ハーレーデビューしました。 毎月1500キロ走行してます。 自分の技量に合った優しい運転で楽しんでます。 正さんの動画を参考になります。 ありがとうございます😊

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

ご視聴&コメントありがとうございます。 40年のブランクから毎月/1500キロ走行は凄いですね～(^^)/ それもハーレーで😀 今後も優しい運転でバイクライフエンジョイして下さい～(^^)/

たしかに60歳超えると体力、筋力の衰えが顕著です。小生も哀しいかな、自身の衰えを自覚して小さいスクーターに変えました。まあ、リッターバイクには、２年ほど乗りましたので、満足しています。

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

ご視聴&コメントありがとうございます。 無理せず、自分に合ったバイクで楽しみましょう。(^^)/

知り合いで、60過ぎて、憧れの大型バイクを手に入れたのはいいのですが、押してて転んで骨折した人がいます。その後、自動車との接触事故、体力、体型、運転技術見合った車種を選ぶことが大事だと思います。私は30年以上1000ccの同じバイクに乗り続けてきましたが、去年、一回り小さい850ccのバイクに乗り換えました。燃費もよく、力もあり、ブレーキは強烈にきき、ABSもあり、クルコンもあり、言うことないのですが、あえて言わせてもらえれば、乗り味に欠けます。

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

お立寄り・ご視聴&コメントありがとうございます。 30年以上同じバイクを乗り続けてらっしゃるのに驚きです。 お気に入りの相棒だったんですね～ 今はコンピューター制御され、安全装備も充実してるので、850㏄でも凄く走りますよね それでいて一回りコンパクトになって取り回しも楽になる、が乗り味は～　 新しい相棒とバイクライフを楽しんで下さい。(^^)/

私の基準は乗れるかどうかでは無くて、傾斜地で片足ついて支えれず倒れる（最近多い）ようなバイクは乗るべきじゃ無いし、起こせるか？で判断します、バイクは転ぶもの、それは仕方が無いとして、転倒して一人で起こせないバイクに乗るなんて無茶ですからね

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

お立寄り・ご視聴&コメントありがとうございます。 そうですね、自分が倒したバイクを起せないのは問題外ですね たぶん多くのシニアライダーの方達は自分は大丈夫、まだ起こせると思ってられるんだと思います。(^^)/

60半ばで25年ぶりだったので重量重視にしました。

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

お立寄り・ご視聴&コメントありがとうございます。 リターンしてバイク楽しく乗る為にはそれが一番大事です。 自分にあったバイクで楽しんでください。(^^)/

友人の保険代理店の経営者から、大型二輪所有者で新規保険契約者の年間走行距離が300キロ未満の人がかなり多くいるという話を聞きました。憧れの大型二輪を購入したけど持て余してしまい結局手放してしまう方が実際多数いらっしゃるようですね。齢を重ねると（自分も含めて）なかなか人の話に耳を傾けない人が増えますが、せっかく二輪にリターンするのに楽しめなくては意味ないですもんね。体に合った二輪車の選択というアドバイス間違いはないですね。

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

ご視聴&コメントありがとうございます。 年間300Kmは寂しいですね～　せっかくリターンしたのに・・・憧れだけでバイクを決めるのはやめた方が良いですね。 自分の体力、技量に合った一台を探してバイクライフを楽しみたいものですね～(^^)/

@cubgsan

5 ай бұрын

@@user-cd6nf8py6r さん、私も同感です！自分の体力、技量にあったバイクがいいですね！

リターンライダーの事故多いよな。 これは二つのパターンがあって、試験場でしか取れない時代に限定解除した人(自分も13回目に合格)と教習所で取得した人とでは、やはり教習所取得組の方が事故が多い。 気持ちは若い頃と変わらんだろうけど身体は確実に衰えてるからイケイケで走るのではなく安全運転で楽しみましょう！

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

お立寄り・ご視聴&コメントありがとうございます。 教習所で取得した人の方が事故多いって、そうなんですか～知りませんでした。 私もその教習所所得組なので、事故には気を付けたいと思います。(^^)/

なぜシニア世代はハーレーを選ぶのかな？車種によっては300㌔ぐらいあり、取り回しに苦労するのが目に見えているのに。ちなみにハーレー試乗した事があります　楽しいバイクですが買う気にはなりません。

@user-cd6nf8py6r

2 жыл бұрын

お立寄り・ご視聴コメントありがとうございます。 私も若い頃は中型の250～400で十分でしたが、なにか物足りなくなってくる 私自身も昔はアンチハーレー派だったんですが、 気付けば400Kgオーバーのくそ重たいハーレーに乗ってました。(^^♪ もう12年乘ってますが、不具合も無く快適に乗れてます。 他人がどう思おうが自分が気にって乗ってるんであればそれでいいのではないでしょうかね。 趣味の世界ってそんなものではないでしょうか（^^♪

@cubgsan

5 ай бұрын

私も体力に自信なく、カブでリターンしました。 ハーレーとは対極の小さい小さいバイクですが、自分の身の丈にあっていて安心して乗れる気がしています。 人それぞれの嗜好がありますね！ お邪魔しました！