【2024年版】コスパに優れる大型バイク10選(詳しく解説)【ゆっくり解説】

正直かなり本体価格＆パーツが上がったので、どれに乗る場合でもある程度お覚悟を#ゆっくり解説 #バイク
最近のバイクよくわからん、、って人はこういう本もあります。
図解入門よくわかる最新バイクの基本と仕組み[第4版]
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@karmanmetempsychosis
vstrom650も入れてあげて下さい。
@user-gy9et8ip8i
HONDAはN入りづらいと聞くけど、実際どんな物かと思っています。信号待ちでNに入るかどうかは気になるところ
@user-ur2bq7wo8z
ハイオクは高い？つまりレギュラーで走って一昔前の750cc並の馬力があるZX-4Rが選択に！！(暴論)
@user-yj7vg6du3k
ステルス増税の為、バイクは買えない😂😂😂
@user-vt9ye9hy9f
メーカーがどこまで認識してるかは別にして、非常に悪くなってドリームで修理したら直りました。グリスが無かったとか言われましたけど
@CatsukiBB
まりさだぜがいないじゃん
@user-qm1sc3dh8h
ホーネット750が国内販売されたら大型のコスパ最優秀になりそうだけど、ホンダも身内のCB650やNC750系とモロにバッティングしそうだからあえて国内導入を避けてるんだろうな
@user-wd9ur7ph3l
ハイブリットは補助金で実質値引きされるのかな
@kencb4790
CB1000Rも四発レギュラーでしょ
@user-yq3rf2qc5u
ロイヤルエンフィールドの650シリーズはどうなんでしょうかね
@kn-wl3ot
対話式でないゆっくり動画、潔くてイイネ
@No-qi8kv
w800は本体代高いけど、維持費で見ると動画内のバイクと比べてどうなのかな
@HYAKUME1000
250からの乗り換え先としてsuzukiのグラディウス400考えているんですけどミドルクラスもありなのかな
@suken1019
シングルキャリパーかどうか、バイアスタイヤかどうか、オイル容量、オイル交換のメーカー推奨間隔
@user-sj4pb5ju1o
Ninja650が入ってないの悲しいです
@user-is2wi2ve6b
Ninja7 hybrid は120くらいなら視野に入るかな
@so-ma7644
SV650の中身でMFDのカタナカウルつけたら最高
@hipad4544
良いのは理解しているが自分が所有するとなると何台もは難しいのでツイン以外のを1台持ちたい
@100EIZO
少しでもあこがれがあるなら、大型の免許は取るのをお勧め
@user-mf4du4tf6u
レブル500の燃費は脅威。普通に32走る。今年の夏でようやく所有して1年。手放す気は全く無い。

【2024年版】コスパに優れる大型バイク10選(詳しく解説)【ゆっくり解説】

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