やっぱりPHEVクラウンスポーツ🤍力強い走りで超スペシャル最高ですね🙌そろそろ登場する新型クラウンエステートと🤎どちらが良いか🎶楽しみですね😊✌️

おはようございますいつも見ています👍👍👍👍

今日、ディーラーに行ってきました。クラウンスポーツ見ましたよ。 座席の広さ等を見ました。当方身長176㎝。後席はやはり狭い。特にヘッドクリアランス。完全に頭がぶつかります。膝元はＯＫです。 その他、試乗はしておりませんので、そこまではわかりません。ただ、ハリアーPHEVのフル加速のyoutubeを観たことがありますが、0→100㎞/hは約6.5秒。かなり速いです。 クラウンスポーツも然りかと思います。

@user-jm5ey6sr6l

5 ай бұрын

当方、身長183cm。 頭ぶつかりません。むしろ膝元に余裕がありませんでした。 体型によるかと思います。

けいさん、お大事に。

こんにちは、 私は台湾からの消費者です。 Crown Sportsに非常に興味を持っており、ビデオを共有していただきありがとうございます。 しかし、私は日本語のネイティブスピーカーではないため、いくつかの質問があります。 主に、一般的なバージョンとPHEVバージョンのエンジンのパワーに大きな違いがあるかどうかをお尋ねしたいです。 2.4ターボエンジンのCrown Crossoverを試乗したことがあり、そのエンジンに非常に良い印象を持っています。 車種を考える際、PHEVの加速能力が私のパワーに対する要求を満たしてくれることを期待しています。 どうもありがとうございます。

おはようございます👍👍👍👍

クラウンスポーツのPHEVとHEVどっちをすすめたんだろう？

クラウンはこれからのモデルチェンジが気になりますね😎

可愛い 服装もかわいい❤

最後の方で1回の充電で900km走れると言われてますが90kmの間違いですね😂

色はいいですね

赤内装がどうしても嫌ですー

クラウンスポーツの本命PHEV来た！ アウトランダーPHEVの脅威になるやも？

バネ指ですか? 中年女性に多いと聞きます。 お大事になさいませ❤

ハンドル回しすぎ？

いつも思うんだけど シーポジおかしくない❓ ハンドル近すぎない❓

@user-gy9ko7rx2h

6 ай бұрын

極端に遠くする男もいるから好みやろ

@TK-mb4ek

5 ай бұрын

ラリードライバーで女性だから近いかも、また、小柄だからシートを上げているので近くに見えるのかも、でも手を伸ばしてハンドル上部に届く位に見えるから標準的ではないですかね？ そもそも竹岡さんは自動車競技国際Cライセンス所持（サーキットレースからラリー、ラリーレイドまでドライバーとして参加）ですからドラポジに間違いは無いと思いますよ。

@user-qk8nz8dq8m

4 ай бұрын

一般人の意見www

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