Купить электрокары можно здесь: bit.ly/3FKqIYN

Для полной картины не хватает стоимости этих авто. И думаю в сотношении цена/качество - Zeekr занял бы первое место.

Спасибо, за тест! Расход, конечно, у Tesla меньше чем у китайца. Но, я, как владелец 2х китайских авто BYD, все равно отдам предпочтение китайцам, тк цена на новый BYD - дешевле в раза 2, качество отделки не сильно уступает Мерседес, расход электроэнергии в пути - тут кому, что нужно от авто. Мне с супругой хватает и еще и остается. Если бы мог позволить приобрести электрокар за 150к USD, то наверно, выбрал бы мерседес или Tesla X. Но в виду ограниченнного бюджета, выбор пал на китайцев BYD и я рад, вменяемые бюджеты на авто - 30к и 20к, комфортные салоны, достаточный для наших нужд запас хода, что еще нужно.

Спасибо за видео. ВВБ у всех прогреты на старте были? BYD Han надо было еще протестить. )

@arthurtoumanov418

Жыл бұрын

Да станции быстрой зарядки на старте всем полчаса грели ВВБ в процессе дозарядки до 100%

Подскажите на какой скорости вы ехали, к примеру zeekr 27 кВт на 100 км… при какой скорости вы ехали в данном видео и какая температура была на улице?

@arthurtoumanov418

Жыл бұрын

Ехали в среднем 110км/ч при +2

Интересно сколько в иксе Лонг ренж осталось заряда

Поставил лайк за идею! Все авто израсходовали от 70 до 81% заряда батареи- что делает их РАВНЫМИ! А если учесть цены, то первое место у Tesla 3! И последнее - у Вашего победителя😁. Если с ценой учитывать комфорт и отделку, то явный победитель-Zeekr! Ему я отдаю предпочтение! ps. Режет ухо и зрение выражение про емкость батерей в киловатт в час ( и надписи кВт/ч) таких единиц нет.

@arthurtoumanov418

Жыл бұрын

По цене самый дорогой Мерседес

@user-dd8vo9bg5u

Жыл бұрын

@@arthurtoumanov418 Мерс 13,8 , а Тесла S плейд 16,7 млн руб☝️

@tesla-cars_manager

Жыл бұрын

Даже производители указывают емкость батарей в квтч, поэтому и мы не усложняем то, что всем понятно и привычно.

@user-dd8vo9bg5u

Жыл бұрын

@@tesla-cars_manager есть огромная разница киловаттчас ( киловатт умноженный на часы) и киловатт в час ( киловатт делённый на часы) . Умножение и деление - есть разница?

Интересное сравнение.

Не подвели итог расхода. Сделаю это за вас: Тесла 22,22кВтч/100км; Мерседес 25,02кВтч/100км. Не такая и большая разница, а бортовой компьютер у мерседеса более правдив получается

Возник вопрос, Зикр ехал в эко режиме или молотил полным приводом всю дорогу?

А вес автомобилей сравните. Может Зикр тяжёлый?

Какая температура была за бортом?

@tesla-cars_manager

Жыл бұрын

Каля наля)

@Aladdin-gz2lr

Жыл бұрын

При минус 10 никто бы не доехал

Получается пробег при +2°C и скорость 120 км/ч на полном заряде: 1. Мерседес 108 кВтч - пробег 464км 2. Тесла S plaid 100 кВтч - пробег 448км 3. Зикр 001 100 кВтч - пробег 360км

@user-ed4mj2of2l

Ай бұрын

И ещё, похоже у вашего Зикра колеса R22, что съедает приличный запас хода. Плюс перед такими замерами нужно проверять давление в шинах. Кстати, подкину тему для ваших видео, сравнить расход одинаковых машин с разными колесами (например у Зикра есть R19, R21 и R22). Потому что по тестам Ксяоми на R19 проезжает больше на 100км, чем на R21

Самый неодекватный обзор который я видел

@tesla-cars_manager

Жыл бұрын

Так это и не обзор)

Почему у вас не указан вес автомобилей в тесте?

@tesla-cars_manager

Жыл бұрын

Потому что нас интересовали не относительные показатели, а абсолютные.

@Vezdehod_ru

Жыл бұрын

@@tesla-cars_manager потому что тест кривой, его результат бы не изменился, но выводы были бы более объективными

а что в электрокарах что ли нет громкой связи по блютуз? что приходилось в телефон говорить

@tesla-cars_manager

Жыл бұрын

Есть. Но в Зикре с китайским меню поди разберись)))

На этом канале всегда побеждает Тесла. Просто удивительно😂

Хорошо время провели в усадьбе?

@teslacarsby

Жыл бұрын

Превосходно

А цену шо не указали?) Zeekr как минимум в 1,5 раза дешевле?)

@blackvaderusa4647

3 ай бұрын

это тест не на цену, а на дальность.

Я одного только не пойму, если совершенно всем очевидно, что вот эти значения запаса хода, которые приводят бортовые компьютеры полное барахло, зачем так сильно на них опираться и проговаривать столько раз. Они же не имеют ничего общего с реальностью. Одному только е ку эс лайк за комп, который приводит показания близкие к реальности. Остальные буд-то делят зашитый максимальный километраж, на оставшиеся проценты, как электросамокат за 500$. Ну и оставили машины в самом нестабильном состоянии, ведь именно после 30% зачастую падает мощность и могут быть лихие повороты по расходу.

@tesla-cars_manager

Жыл бұрын

Могу рассказать коротенькое продолжение истории с Зикром. На усадьбу "Радзивилки" он прибыл с 14% заряда. Подключиться на ночь к розетке не смогли. Утром, едва отъехав от усадьбы в сторону Гродно, 14% превратились в 6%. А за 15 км до ближайшей зарядки загорелись нули. Мощность не упала, но печку пришлось выключить))) Дотянули. Но как и должно было случиться - зарядка не работала. Следующая - в семи километрах. Делать нечего, поехали. Итого - 22 км на нуле протянули. Мощность не упала. И потом машина преспокойно приняла быструю зарядку.

@timl8644

Жыл бұрын

пока не будет развитой сети зарядок все электрички это самокаты для городских прогулок. ну и если зимой минус 20 то едем на автобусе

Надо давление в шинах тоже учитывать.

@arthurtoumanov418

Жыл бұрын

Давление было установлено согласно рекомендациям производителя

Как же жаль что вы ехали не с фиксированной скоростью в 100 км.час, очень сложно оценить расход по отношению ко всем электричкам, но расход в 3.7 км.квт в зикре при +2 на улице, просто уничтожил его как вариант😱😱😱

по соотнощению цена- качество Zeekr победил. 60000 долл в китае

@arthurtoumanov418

Жыл бұрын

Так и тесла в США от 95.000$

@blackvaderusa4647

3 ай бұрын

есть Тесла версии Лонг Рэнж. И дешевле, и еще дальше едет. Так что Зикр ведро.

Блиин ну мерседес, ну сколько лет прошло думал в EQS такого не будет) Супорта уже ржавые как в телеге какой(

Уверен, еще не одну такую битву увидим!

@excavator.pivovarov

Жыл бұрын

Да

Когда будет битва Зикр 009 против Тесла?

@user-mk8bz8im4g

Жыл бұрын

А он уже официально продаётся?

@teslacarsby

Жыл бұрын

Как только привезем

@tesla-cars_manager

Жыл бұрын

Вы ведь имеете ввиду битву против Tesla Model X😉?

Мне красненькая как раз приглянулась😍 Продается?

@teslacarsby

Жыл бұрын

У нас разных цветов есть

Обновите зикру прошивку до 4.0.2

Скоро и электрички все Китай будет выпускать?

@user-bq6hs7db8h

Жыл бұрын

Я смотрел их машины, сыроваты пока. Только exeed по ощущениям понравился

@user-tv8mj2rs8x

Жыл бұрын

@@user-bq6hs7db8h Подробнее обяснить можешь??

@user-bq6hs7db8h

Жыл бұрын

@@user-tv8mj2rs8x Да на тесте нескольких машин побывал, exeed больше всего понравился. Едет хорошо, расход небольшой, внутри комфортно.

@user-je2ik2br4v

Жыл бұрын

И что с того? Нормальные же тачки делать стали

@user-vg8kq1ux6x

Жыл бұрын

@@user-je2ik2br4v Вон выше тоже так пишут где про exeed коммент

Вот любители китайских ведр ведут себя как дети. Признаться в проигрыше - нет. Давайте писать, что Зикр дешевле Теслы. А давайте тогда напишем, что есть Тесла версии Long Range и едет она еще дальше и стоит она горазде дешевле, чем Plaid.

Как же с громкой отдышкой все рассказывает , аж не хочется смотреть, но тест конечно же не очень получился(

Должен быть тест как этот, но с учетом полного разряда. А так не совсем честно тесле победу отдали. Мерс дал бы прикурить.

@tesla-cars_manager

Жыл бұрын

Это хорошее предложение!) Мы такие эксперименты любим. Geely Geometry уже как-то толкали до зарядной станции)))

@dmitrydauhulevich822

Жыл бұрын

@@tesla-cars_manager тут смысл в чем: те же машины, едут одинаковым маршрутом, на максимально разрешенной или с ограниченной условно минимальной по маршруту к примеру (Минск, Витебск, Браслав, Минск), маршрут условный. Задача желательно приехать первым и как можно дальше. Это будет настоящий тест, а так условный остаток по компу - так себе значение.

@timl8644

Жыл бұрын

а так получилось я победил потому что я победил )

Да Китай скоро разорвет этих канадцев😆😆😍

@teslacarsby

Жыл бұрын

Но пока нет

Все вещи сравнивают соотношения цена - качество, за цену Теслы можно взять 6 зикров разных расцветок и менять как носки.

Ну не знаю мой айфон показывает 1% и при этом держится больше часа а самсунг показывает 20% и вырубается без предупреждения через пять минут

@SmileyIL69

Жыл бұрын

Сказочник очередной

@sion83

7 ай бұрын

@@SmileyIL69 Вполне реально у меня были в пользовании самунг А71 и S22 ультра так они могли вырубиться то на 20% то на 15 без каких либо предупреждений, особенно зимой, сейчас хуавей мейт 50 про, так он на 1% врубает эконом режим и 3 часа еще может проработать в режиме разговора, независимо зима или лето, про яблоко незнаю, не пользовался. А вот самсунг да устраивал вот такие выкидоны

Смешно звучало). мОДЕЛ трипер фор менс))🎉😂😢. Илон как всегда постебался над всеми:)

чуда не случилось

Китай против США. Эпик👍

@teslacarsby

Жыл бұрын

Спасибо

Тесла топ.

Странное сравнение Zeekr не приходит. Он стоит в два раза меньше чем Тесла.

@arthurtoumanov418

Жыл бұрын

Мощности в нем тоже в два раза меньше , и запас хода как оказалось на 30% меньше 😊

@arthurtoumanov418

Жыл бұрын

При одинаковой емкости батарей

@user-gx5dv7mh9s

Жыл бұрын

@@arthurtoumanov418 ну китайская электричка ещё сырая , пару лет и всё изменится тесле то сколько лет

@timl8644

Жыл бұрын

@@arthurtoumanov418 мда 500 лошадей это ж мало без 1000 никуда )

Зикр последний, на самом деле.

Респект за тачку, но по мне лучше бензина ничего для России пока нет

@mironchik22

Жыл бұрын

Это точно, но над ней китайцам еще нужно поработать сырая, эксид пока топ тачка на китайском рынке

@dimon_limon89

Жыл бұрын

@@mironchik22 Ну ничего одну достойную сделали и эту выведут в топ

Жду когда Китайские авто ОТ, Е..УТ немцев.... ✌ И тогда ответные санкции пойдут фюрерам обраточкой, 😁

@sion83

7 ай бұрын

Процесс уже запущен, китай неменуемо натягивает немчар