Подпишись на Дзен канал по ссылке dzen.ru/automedeg Группа в контакте vk.com/public199134303 ЮТУБ kzread.infovideos РУТУБ rutube.ru/channel/2495605/ Телеграм t.me/AutomedeG 2 шт. 9H автомобильное жидкое керамическое покрытие Я брал тут alii.pub/6gm4kh СТЕКЛООМЫВАТЕЛЬ АВТОМОБИЛЬНЫЙ В ТАБЛЕТКАХ alii.pub/6i39gx

Может же быть такое что плунжерная пара не выдаёт нужного давления и вы будете форсунки менять,надо смотреть тнвд

Бывает стук не цикличный а с периодичностью на холодную , тогда деревянная полка к уху , можно обратки с кинуть и на холостых с какой топли вылетает , ту и перебрать .

Все самое сложное является самым простым

Здравствуйте скажите пожалуйста, 2.1 дизель мотор на sprinter, форсунка насос механический простой?

Ещё есть чуть сложнее вариант, достаем форсунку, и какая самая грязная в саже и в "гавне". Та и льет.

Полезное видео

Мотор 1.9 AVF на днях заскучала форсунка. Находятся форсунки под клапанной крышкой, как определить не подскажете? И я так понял форсунки стучат из-за засорившегося распылителся? Если так, то поможет ли какая нибудь промывка? Заранее спасибо за ответ!

@AutomedeG

3 жыл бұрын

В идеале в сервис - но если очень хочется поковырятся самому то надо найти трубку такую же как та что подает топливо на форсунку , заплющить ее хорошенько по середине - то есть распилив по полам - на наковальне молотком и в тисках кончик загнуть и снова сплющить - ну а дальше глушить по очереди подачу топлива к каждой форсунке по очереди и заводя на трех цилиндрах слушать - стука нет значит в том цилиндре и проблема, а присадки не помогут

Крутой дядька только ще є проблема яка називається топлівна рамка там так не проконає.

Этот способ полагаю можно провернуть на моторах со старой топливной системой, обычный ТНВД, с коммон рейлом ослабив одну форсунку, - стравишь давление в общей рампе

@user-yk5rj5pu4d

2 жыл бұрын

На комонрейле просто снимаешь штекер поочередно с каждой форсунки. Бывают случаи полной жести когда она зависает полностью открытой и отключение управления ни чего не дает. Стучит даже отключенная. Тогда подкладывает заглушки поочередно под каждый штуцер. Можно вырезать из 10 коп макеты. У меня подобное было на газели пришлось глушить 2 форсунки (иначе расход был выше 50 л.) и ехать на 2 горшках 200 км по Карелии. Других вариантов просто небыло. Или ждать неделю когда форсунки пришлют.

@sheff3d

Жыл бұрын

На комонрейле на очень многих машинах при подключении диагностики можно отключать работу каждой форсунки отдельно или сразу несколько. Мало того, можно отключать работу форсунки частично (например, только предвпрыск 1).

Если система коммон рейл как определить стучащую форсунку

У меня стучала,было слышно и так.Залил присадку в топливо,через некоторое время стук пропал.На шнурке показывала -0,60.Сейчас показывает -0,30-самая плохая форсунка на моей машине,остальные 0,23;0,05;0,00.

Если они с новья стучат?

А если стучит на выключенном движке ? Треск такой в районе рампы

А когда стучит только при нагрузке? Как найти?

@Bird_Kulik

2 жыл бұрын

реши вопрос?

@user-ft9xg8id9b

2 жыл бұрын

Привет! На работающем движке палец сверху прислони почуствуешь

@user-sw9ux3fo8g

Жыл бұрын

Такая же беда стучит только при нагрузке.

@user-wj8qb9ef1e

Жыл бұрын

тогда надо во время нагрузки снять👍🏻

100лет этому способу

А ещё проще-берешь стетоскоп и слушаешь!))вуаля!и не надо ничего крутить и пускать солярку по мотору текущую))

@AutomedeG

Жыл бұрын

если есть он - а еще проще все новые ставишь распылители и не кому не мучаешь голову

Так в чём причина появления стука форсунки ? Из за чего начинает стучать ?

@AutomedeG

2 жыл бұрын

Стук начинается от того что игла в распылители начинает подклинивать - или естественный износ или что то попало - но в стенде может не показать

У меня колёсный экскаватор досан 190дх как проверить какая форсунка не работает?

@karimov_bulat

3 жыл бұрын

Посмотри сколько льётся с обратки (через шланги) топлива. Неисправная форсунка будет лить гораздо больше.

На дизелях с механическими форсунками ,можно определить,, а ти попробуй определить с электрическими форсунками где момент впрыска определяет компьютер,там ты с ключиком гаечным ненайдеш льющую форсунку.

@AutomedeG

2 жыл бұрын

скоро покажу как это делается

@user-yz8ey8un9u

Жыл бұрын

Просто поочерёдно отключать форсунки, на работающем движке скидываешь фишки с каждой форсунки и слушаешь

Скажите а на ходу можно,на холостых стука нет ,только когда на ходу .

@AutomedeG

3 жыл бұрын

можно

@user-fi2fg9iy4v

2 жыл бұрын

Можно конечно 😄

Это и стук от втулки шатуна . Тут нужно смотреть наличие золота в масленном фильтре

Так а как если стучит не одна )

@AutomedeG

3 жыл бұрын

а там поймешь сразу какие долбят, да и если несколько да и сразу тогда на воде начали работать

А если под нагрузкой при высоких оборотах треск?как проверить

@Bird_Kulik

2 жыл бұрын

добрый день,такая же проблема и у меня,решили вопрос?

@vladdonbass9150

Жыл бұрын

Тоже под нагрузкой на Рено стучит, отремонтировали?

У меня проблема в том, что форсунки стучат постоянно, не важно на холодную или на горячую, что делать в таком случае?

@AutomedeG

3 жыл бұрын

менять распылитель

@vadimsklyaruk4648

2 жыл бұрын

Як вирішили проблему?

@dmitriyarokin7460

Жыл бұрын

@@AutomedeG если он новый

А что будет если фарсунки местами поменять, допустим снял, а обратно поставил их не так как стояли, а в разнаброс?

@AutomedeG

2 жыл бұрын

Ничего не будет, как работали так и будут

@dzitroid7382

2 жыл бұрын

У отца машина рэно дастэр, сняли фарсунки, поменяли клапона, поставили обратна, машина не заводится, не знаете в чём может быть проблема?

@user-od7fv4xx5o

2 жыл бұрын

@@dzitroid7382 Решили проблему с дастером?

Ну так то это давно известно, на камаза так ищут. А как на комон рейл? Такой метод не пойдёт...

@AutomedeG

3 жыл бұрын

Скоро сниму видео как искать проблемную форсунку на Common Rail

@Baxtiyar82

3 жыл бұрын

@@AutomedeG на комон рейле если ослабить движок сразу же глохнет. снимайте самому интересно как проверить.

@htctc8013

2 жыл бұрын

Лучше слушать фонендоскопом , убираешь мембрану воткни в трубку метал стержень и на форсунку при работающем двигателе

@user-ku8js3yu2c

2 жыл бұрын

Тоже жду

...а что крутить , если форсунка пьезо?Мотор 2,5 dci////.....

@AutomedeG

3 жыл бұрын

Из трубки взятой на разборке , такой же как на форсунке делаешь заглушку , то есть один конец трубки должен накручиваться на рампу , второй ее край плющишь и загибаешь, снимаешь по очереди с каждой форсунки родную трубку, а на рампе ставишь заглушку - зародишь на 3 х цилиндрах и по очереди меняешь цилиндры , как стучать перестанет значит того цилиндра и стучала.

Если стучит под нагрузкой,мне на ходу проверять

@AutomedeG

2 жыл бұрын

по одной трубке крути шланг на нее и в бак или канистру и погнал - а лучше если не дорого и ездишь далеко махни все распылители и не парься.

@user-yv5pd4ez9s

2 жыл бұрын

Как МОЖНО?

У меня 837,ехал,хлопок под капотом.Застучала форса.

надо просто ослабить или открутить полностью?

@user-il4nx9mj3w

3 жыл бұрын

Ослабить надо, тем самым вы снимаете нагрузку с форсунки.

Можно ли спутать форсунки с стуком гидрокомпенсатора?

@AutomedeG

2 жыл бұрын

можно

Разница какой 2.1. 22

А если common rail

@AutomedeG

2 жыл бұрын

скоро сниму покажу

А если коммон рэйл.

@AutomedeG

Жыл бұрын

на канале есть видео и не одно про них

у меня на холодную цокает а на горячую все норм и ещё на горячую плохо заводится это от форсунок так?

@user-zb7kt2nc6k

2 жыл бұрын

И могут ли все 4 форсунки затсучать?

@user-ii6wg6gg1q

2 жыл бұрын

У меня такая же беда на холодную цокают форсунки! На горячую машина заводится со 2го раза и расход топлива увиличился

@user-gx1xl4fy1q

2 жыл бұрын

@@user-zb7kt2nc6k мне не

@user-zb7kt2nc6k

2 жыл бұрын

@@user-ii6wg6gg1q нашел причину?

Опять голодранцы , ездит допустим на инфинити , а обслуживатся хочет как на запорожце

@Oleg_GOR

2 жыл бұрын

Запорожец не тронь! Зверь!!! И намного надежнее, чем нынешние

Так на тракторах только проверяют , но не CRDI🤨

@AutomedeG

2 жыл бұрын

А кто здесь говорил о CDI ? есть отдельное видео на эту проверку на канале

Прям Америку открыл