С какими вдохновением человек рассказывает о своей машине, сразу чувствуется каждый болтик сам закрутил, душу вложил в МАЗика. Молодец, выражаю огромное уважение.👍👍👍

@alexandr2029

5 жыл бұрын

Не МАЗика а МАЗурика

@user-sx2uj9yr6m

5 жыл бұрын

@@alexandr2029 Мазик- это автомобиль, а мазурик- водитель МАЗа 😁

@user-hl6ru3ho3m

2 жыл бұрын

Студыбе́кер - Мазик 509

@user-cs3ps8kd8f

2 жыл бұрын

@@alexandr2029 эхй

@leonidtrofimov9935

2 жыл бұрын

Ээ~~эээээээээээ

Вот то чувство когда человек душу вложил в машину!

@user-lv5ju4mb3h

5 жыл бұрын

Дима. Привет. Ты тоже смотришь этот канал?

@user-id3dm5cr7o

5 жыл бұрын

Дим как думаешь,он проехал бы ту яму где 66 и Урал застряли?

@aleksandrmalkov6298

5 жыл бұрын

Дима Привет,себе такой нехочеш?

@nikolaizaleski9249

5 жыл бұрын

Дядя Дима нужно тебе такого маза в коллекцию !!!

@renkz8017

4 жыл бұрын

Да, машина в поряде. Нравятся такие обзоры, когда человек все сделал по уму и с душой. Приятно смотреть, также как и твой канал, Дима.

Владельцу этого красавца ,долгих лет жизни , и удачи по жизни . Золотой мужик . спасибо за видео ,ОНО ОЧЕНЬ ДУШЕВНОЕ.

Намытый и ухоженный, образец содержания авто...хозяин молодец.

@4320

5 жыл бұрын

Спасибо!

@user-og6vc6kl6l

4 жыл бұрын

@@4320 с камазом сравнивать это не верно камаза больше весит и там мощей 210 у самых слабых, по мне так лучше зил 4331 или 4310 они намного лучше чем маз и доступ к мотору лучше там же с крыльями открывается нечего не мешает

@4eg3r.

3 жыл бұрын

Красавчик.работал.на.мазурике...уважение.таким

Это не всякие блогеры расказывают за какие то тачки. А хозяин знающий и понимающий в своей машине.

@user-jt3xg9pn1c

3 жыл бұрын

Что тебе рассказать про этот маз?

@user-wz4lw3nn3p

2 жыл бұрын

@@user-jt3xg9pn1c именно про ЭТОТ МАЗурик ты ничего не расскажешь, потому что НЕ ТЫ ЕГО ХОЗЯИН.

Я первый раз увидел чтоб человек так скрупулёзно довёл технику до полного совершенства. Уважение хозяину.

Ах какой незабываемый запах в кабине такого МАЗа! Ни в каком другом грузовике так не пахнет. Катался в кабине такого колобка с отцом, вместо детского сада в самом начале 90-х. Зарплаты толком не платили и в детский сад водить денег не хватало;-) самое счастливое время в моей жизни. МАЗ, ты в моем сердце навсегда ))

@user-ne1cl3lr6e

5 ай бұрын

Запах дизеля и масла.. что же тут приятного😂

Как приятно слушать человека, когда он и с руками, и технически грамотен, и лексика литературная! Такие ролики можно использовать как учебные для молодежи!

Хозяин Мастер!Это ж куча мелочей до которых нужно годами йти,сколько шишек,рук забитых до крови об железо,труда тяжелого.Уважение вам.

У счастливого хозяина,даже у собаки счастливый взгляд.

@user-mq2uu1ch1f

4 жыл бұрын

точно я тоже обратил внимание

@vasyashark5547

4 жыл бұрын

собака при дворе и хорошем хозяине всегда рада

Одно слово МОЛОДЕЦ! Кроме умелых рук, речь как у преподавателя технического вуза. Отдельное спасибо, что без сквернословия. Удачи вам ребята.

да,старичок,попал в добрые и умелые руки. и по нему видно он этому рад

Вот таких людей нехватает в нашем автопроме,чтоб не лего выпускали,а для людей!Хозяину респект и уважуха!👍

Только открыл ворота аж мурашки ,таких машин очень мало ,состояние класс!!!!!!!!! Уважение за такое отношение к технике. С новым годом!!!!!!!

@4320

5 жыл бұрын

Спасибо , и вас

@ericssonswiftkey1457

5 жыл бұрын

@@4320 я. Люблю. Мазы. Очень.

@user-sv2lt5rc4m

3 жыл бұрын

Привет!!!!!! Я рботал на маз 500,одно удовольствие.спасибо,вспомнил свою молодость!!!!!!!:-):-):-):-)

@user-zs8xx3yu5x

Жыл бұрын

Мой любимый МАЗ много лет я работал на ней очень надёжный весь белый свет можно на ней объехать неподведет главное надо ее хорошо знать в свое время лучший из лучших Салам Маршалла из Грозного

хоть сейчас на Дакар. Сразу видно не водилу, в водителя, у которого и отношение к технике соответствующее. Авто можно на любые выставки и показы отправлять- не стыдно! БРАВО!

Довел до ума машину и цены ей нет. В работе изумительный авто равных ему нету среди современных. Уважение глубокое.

Легенда. Хозяину респект, сразу видно с душой к своему МАЗзурику относится. Красава.

@4320

5 жыл бұрын

Спасибо!

@user-pv3hy7qt4r

5 жыл бұрын

Але,мазурик и МАЗ разные вещи.Это кокраз таки МАЗ....

@user-uv9yv2dz1x

4 жыл бұрын

Мазай!

@user-og6vc6kl6l

4 жыл бұрын

@@4320 самый могуй грузовик СССР это краз 255 ему все не почём перегрузки тоже поэтому за границей многие его ценили

@user-wz4lw3nn3p

2 жыл бұрын

@@user-og6vc6kl6l прямо-таки во всëм лучше?

Пересматриваю это видео раз в год. И никто!!! Лучше не сделал обзор маз500 а тем более 509. От души спасибо! Тепло становится )

Мужик душу свою вложил в этого МАЗА!

Смотрю, аж слёзы от восторга у меня выступают... Респект вам и вашим автомобилям...

не ну согласитесь. марка машины не важна.важно как за ней ухаживают

За машину респект,не много таких владельцев которые так заботятся о сохранении остатков той эпохи СССР 👍👍👍💪💪💪

Молодец Мужик! А МАЗ - 509 отличный автомобиль, двигатель на нём отличный! Хвала хозяину и автомобилю!

Хозяин большой молодчина!!!!👍👍👍👍

У мужика золотые руки, такой МАЗ и в таком состоянии содержать.

Даааа! Мощь СССР. Кто может оспорить?!!

@user-sq8gh4sj6e

4 ай бұрын

Я бля

Блин, как же он любит свое дело

Тут уже всё сказали.. Не могу придумать, более оригинального комента. КЛАСС!!!

Большое уважение хозяину за такое отношение к технике! Когда так все блестит и все в работе! На таких людях все вокруг и держится!

Человек любит своё дело, технику. Большое уважение таким людям, с интересом смотрю.

Видно что дядька любит МАЗурика как ребёнка своего.

@4320

5 жыл бұрын

Да

Молодец! Я на МАЗе в1989 г. из г. Запорожья в г. Нягань( до Оби км 300 не доехал,) автомобиль был обыкновенный бортовой. После г.Ивдель дороги нет,МАЗы, УРАЛы,с лесом едут,все полный привод, сигналят как увидят меня на шоссейном МАЗе. Было так что горну снег на первой передаче, что ( заводил на зад ). Глушишь, масло в фильтр,заводишь, работает! Да МАЗ это круто ! У меня сейчас VOLVO FH, у неё такой номер не пройдёт. Удачи тебе , Счастливого пути !

Этот МАЗ работяга, прост и надёжен!!!

Молодчинка, дай бог тебе крепкого здоровья, удачи, всех благ, руки золотые, голова шаристая, и тд. Удачи тебе

Огромное спасибо мужчине. Любит Свою машину !!!❤❤❤❤❤

Как в детстве в маз влюбился,до сих пор люблю,48 лет мечтал о таком.

Похоже ремонтирует он свою ласточку без перчаток или руковиц Надо Чувствовать что делаешь Руками !!!Уважение и Большой Респект Лайк Сто ?!!

Ухоженная и чистая машина.Чувствуется,что человек лелеет и ухаживает за маши́ной.Молодец!!!!

Хозяину маза уважение, столько работы проделал по машине!!! Он прав, что как можно было такую машину не полюбить в детстве, и мне в детстве тоже очень нравился, отец работал на бензавозе, и у меня была мечта по кататься на таком, мечта сбылась в армии возил на ГСМ топливо!!!

Я тоже работаю на МАЗ 5549 совок отец ещё паем получил его, сейчас работаю на стройках, зимой уголь вожу, уже второе сердце стоит капиталил 2 года назад. Хозяину респект что относится с душой к старой но надёжной технике!!!!

У мужчины руки золотые, молодец... ( а какой звук у мотора, песня )... собачке ( штурману ) отдельный приветик... всем удачи...

Тот случай кагда захотелось иметь маз.

Хозяину маза большое спасибо ты молодец уважуха 👍

Дамаска! Это надо так любить машину! Повезло машинешки!. Здоровья, БАБЛА и добра!

Даа человек очень грамотно и с любовью сделал авто для души 👍👍👍

Душевно! Работал давно на МАЗ 500 1967г.в., там однодисковое сцепление стояло, удивился, когда разобрал.

В 90х работал на таком, два года боролся с вибрацией, раздатку перебирали каждые 200км. В результате перебрал его на самосвальную раму, выкинул все эти приблуды, получился классный тягач по тем временам. Удачи тебе дружище, лак с меня.

аж прослезился,тоже по ним болею до сих пор-память ,раньше лес возили хлыстами на них.......

Владельцу и Механику палец в верх. Всех благ.

Машина с душой и для души.

Вот на таких людях держится мир! Нашим производителям заводским часто поучиться бы у простых людей как доработать автомобиль.

Ездил Я на таком. На ац-8(автоцистерна), впечатления самые лучшие, простой и надёжный аппарат .

Ну, мужик, ты просто красавчик!!! Мазай у тебя зачётный!!!

Был у нас в фирме такой Маз только в новой кабине .Называли его Неваляшка . Потому что где только не валялся .Очень не устойчивый на лесовозных дорогах . Что касается этого Маза то конечно хозяину большой респект и уважение за хорошее отношение к технике .

Вот что бывает, когда Машина попадает в Надежные руки знающего человека! И доработки сделаны на качественном уровне, с полным пониманием конструкции, и как это должно работать в идеале.

дай бог ему хороших, качественных шлангов и хомутов во всей этой системе.

Добрая забота о любимом вездеходе.

Шикарная машина. Мне отец с 5 класса давал водить такой. На всю жизнь приятные впечатления от 509-го. Молодец.

Молодец! Конструктор! Очень любит, свою технику... Уважение однозначно!!!

Блин, он как о ребенке рассказывает. Как любит машину! Молодец! Аж маз купить захотелось, но руки из попы))

Огромное Вам спасибо,что рассказываете о таких людях.

Все проверено временем и двигатель и трансмиссия отличная машина

Спасибо за видео, техника отлично обслужена. Вспомнил детство, юность, сам ещё успел погонять на 509м,лес хлысами возили, за старшего друга лес возил, права позже, после армии получил, у нас почти все водить умели, сел за руль и поехал, враждённый дар что ли. Зверь машина была, любой подъём брали. Лайк.

Маладец мужик у тебя это не МАЗ а целый аппарат как машина времени

Случайно попал сюда и залип! Интересное видео. Человек очень уважает свою технику!

МАЗ красавец , дядьке респект слов нет молодец.

Проходимец зимних дорог МОНСТР-МАЗ, да были такие агрегаты. Грузовик 'легенда' в отличнейшем состоянии, приятных поездок и благодарность за сохран!

Очень чёткий мазай, Сам вспомнил молодость и этот добрый звук 236го)))))))))))

@user-lf3ge8ql3g

5 жыл бұрын

Как то работал, на 509 рессоры жосткие все кочки чуствуешь

Молодец! Сразу видно настоящий водитель, а не наездник

Первый грузовой автомобиль, за рулем которого я пацаном поездил) Даже армейские 2 года за рулем БТР-80 и 3 на БМП-2 не так запоминаются как эти 5 километров по снежной целине, когда только ты, огромный грузовик с голубой кабиной и снежные поля:)

Такие мастера с душой должны заниматься автопромом молодец

Красивый МАЗ и дядька грамотный, молодец!

МАЗ,ЗиЛ,Урал Вы навсегда останетесь в памяти и детей 70-х :) Катаюсь на данных моделях в игре Мud Runner. Офигенно!!!!

Молодец мужик, и внедорожник получился у него нормальный, продуманный! 👍. Собачёк ваще порадовал!

Отлиный автомобиль. С уважением, что восстановили. Ещё 505а в живую увидеть бы 😁.

Класс, хозяин сам тащиться от своей машины

@4320

5 жыл бұрын

да он ее обажает

Хорош динозавр. Уважаю. Довелось поработать на самосвале 500-том простом. Хорошая машина. И владельца уважаю. Молодец. Автор спасибо. 👍

Молодец, посмотрел это видео, вспомнил своё детство, как с дедом катался на таком МАЗе -лесовозе. Этот МАЗ - был мой первый автомобиль, который я пацаном сам водил! Машина просто ЗВЕРЬ!!!

Если б в наше время выпускали данных " МАЗаев", с данной модификацией, думаю не уступали б иномаркам. Хозяину машины отдельный респект. Знает "в чем сила"

Вот это зверь! Уважение вам ребята!

@4320

5 жыл бұрын

Спасибо!

Вот это вещь ! Серьёзный МАЗАЙ !

Привет с Херсона. У меня МАЗ 5553 самосвал 92 года с двигателем 236. Тоже буду доводить до ума.

У нас в Сибири такие хлысты таскали,без тележки,волоком по земле,зимой. Зверь машина,и состояние обалденное!

Все по делу, и технически грамотно! Просто супер,красавчег!

Мужик четко и ясно объясняет,лайкос!

Редкая машина!Очень мало осталось таких!

на ураловской резине просто зверь

Таких годов машинка и такой прекрасный вид, ещё глубокая модернизация ... ну хозяин и молодца ...! С Новым годом, товарищ! ))

Вот это мостр！Щикарный！

Чувствуется у человека любовь к своей техники.

Душевно всё сделано, богата земля Урала на рукастых мужиков.Владельцу-реставратору респект. Автору спасибо за видео.

Мужик красава!!! толково рассказывает!

@4320

5 жыл бұрын

Спасибо!

@user-ik7ri5fw2c

5 жыл бұрын

Мне тоже понравились его коментарии и ответы на вопросы, доходчиво, где то даже новое что то для меня открыл

@MrSvinkoyaschMrSvinkoyasch

5 жыл бұрын

MechanikoS, возник вопрос -- у него база увеличена что ли? Уж больно длинный для тягача...

8:00 Вниманию всех нынешних автопроизвидителей!!Вот так выглядят настоящие поршни в двигателе внутреннего сгорания!А то.что вы суете везде-это жалкая иммитация поршней.

@user-re9li8jv7k

4 жыл бұрын

TokheimEvp согласен с вами! Эпоха маркетологов и продаванов лиш бы в тюхать, им не нужна крепость надежность, продуманность и долговечность... Всё нацелено на привитие потребительского мышления....

@raresiberia6049

2 жыл бұрын

Да? А что скажите про ресурс и КПД советских двигателей в сравнении в иномарками? Повезёт, если это ведро 236-238 100 тыс без капиталки пройдёт.

@raresiberia6049

2 жыл бұрын

Да, и двигатель такой надёжный, что хозяин ему капиталку устроил. Круть!

радуюсь что еще ктото помнит о старых добрых машинах,и что есть молодеж которая хочет о них знать

Как хорошо, когда машина находит своего фаната

В детстве ездил на МАЗе в дальний рейс, очень яркие впечатления остались. Самый ламповый видос на ютубе👍

Сколько труда и бабок вложено.100краников)))

@4320

5 жыл бұрын

да труда здесь очень много вложено

МАЗ это трудяга, самый надёжный грузовой автомобиль того времени, он не боялся нагрузок, карьерный грузовой самосвал! Молодчага, доработал МАЗ на все 100%, оценка 5. Таких спецов нужно на авто пром главными инженерами ставить!

@vasilyviktorovich709

5 жыл бұрын

Маз-порождение брака, ломается всё подряд... чистую одёжу можно не надевать

@user-zb3xz5mz9b

4 жыл бұрын

@@vasilyviktorovich709 Ты самый настоящий дурак..Я на МАЗЕ УЖЕ 30 ЛЕТ. МАШИНА ЗВЕРЬ!!

Благодарю, смотрел, не разбираюсь толком, но настроение нехило поднялось, от такого рассказа!

А ведь всего то в6 ЯМЗ. Очень нравится огромное пространство этой кабины, почему маз от неё отказался? Это же настоящее нечто. Луноход, космическое пространство. Сколько места. А при всех инновациях современности можно такой МАЗ забалабасить, со старой кабиной да на новый лад, что и сегодня можно будет этим понукать современность.