Если запретят старые грузовики,на чем будем работать?

@artempower3287

4 жыл бұрын

Время покажет

@user-zi4sc3po9i

4 жыл бұрын

На русской технике, увы. Нас, автобусников уже практически пересадили на нашу технику...

@garage18

4 жыл бұрын

на новых Владимир будем на новых. на новых лизингах и кредитах.

@user-pk8rg2hn6b

4 жыл бұрын

МАЗаи наше всё 😀😀😀

@user-so3kq7we1z

4 жыл бұрын

Ну как могут запретить я вообще не понимаю, или у нас в России возможно всё, страна возможностей епте. А слышали что за отсутствие Тахо на ИП приостановка деятельности на три мес. или это всё враньё и провокация?

А можно ещё багажник с верху приварить и догружать ! А то машина едет почти пустая :)

Смотрю на ваши лица, и понимаю что хорошо всё в перевозках, такие будки на копеечные ставки не накушать.

@user-dq8rf3jn7v

4 жыл бұрын

Давай к нам!

@user-dk5cf9td7x

4 жыл бұрын

У них всё хорошо. Это водитель сутками не спит и получает 3 рубля за километр)))

@user-ol5se1jn5b

4 жыл бұрын

Я на газели 1996гв на себя работаю,правда от родного года даже документов не осталось, правда удлиненная и вся переделанная без единой точки ржи,дак у меня будка еще шире чем у них))))

@romariobu6836

4 жыл бұрын

@@user-dk5cf9td7x 3.5,попрошу не занижать)

@user-bd9kd9ik3z

4 жыл бұрын

Это от голода, распирает, чем меньше спишь- тем больше ешь. Аксиома.

Запрещать надо новые газоны, а не старые вольво и дафы.

@Artika605

4 жыл бұрын

бес толковый 100%, как им ОТТС то выдали, а ну да, это же раша, а ГАЗ Дерипаски принадлежит

@model-sanya_77

4 жыл бұрын

А старые газики ,зилы камазы ,уралы ,мазы нужно ли их убирать ? Я думаю нет , так как зилы больше не делают ,а ведь.ЗИЛ и газ могучие машины СССР на них держалась вся страна

@user-jk7wf7ts1v

2 жыл бұрын

Запрещать на до долбаёбов в гос Думе что седят!!! А газоны возят и залы возят песок на дачу и не кашляют. Но проблема в том что каждый думает сам за себя. Так что готовте очко друзья!!!

@user-gu1vu8nr4q

Жыл бұрын

​@@krashsan Т

Как там джаки, от 7тонн раны не лопаются?) Вы водителям платите на оплаты услуг Костоправов? И хватит уже врать про 18литров!!! Мотор 3,7 166 сил 590hm при общей массе 12тонн она живёт на пониженных постоянно или водителя рации отключают.... На атеге 290лс 1100hm и с 7 тоннами в горки просаживается, а тут едет и расход 18)))) хватит врать!!!! Вообще круто если запретят такое колхозное удлинение рамы и сразу ставки вырастут. Говорите людям правду!!!!! Всем удачи ребят в нашем сложном деле.

@user-hx2jn6ed9h

4 жыл бұрын

Сегодня ехал за таким с Касимова (Рязань). Думаю что то за чудо впереди, а это Джак.) Там и горок то нет,ремонты с реверсом.Так он с места не набирает вообще. Ползун короче. Будка стандарт, с реформ правда.

Два клоуна занимаются рекламой китайца))) поржал от души, спасибо!

@Vsevishnii

4 жыл бұрын

Антон Путилов поэтому и за километр ставка у них 40 р, все остальное доплачивает jac

Взрослые вроде мужики, а балаболите как бабки. "Учитесь пока мы есть", "Мы не дармовозы", "Есть вот один дармовоз в Татарстане". Смотрите какие мы крутые "ко-ко-ко". 😂 Расход у них там при таком размере и загрузке в 7 тонн в круг 17 литров на сотку 🤣🤣🤣 - хватает на хлеб с маслом? Да там .... Не буду об этом в общем, и так до меня написали. Удачи вам, "недармовозы". Простая математика- среднее количество точек - 3, среднее величина по ставке 30р/км. Отсюда выходит средняя цена точки 10р/км. И кто тут " не дармовоз"?😂

@ildusmuchametzyanov561

4 жыл бұрын

Юр чётко раскидал

@yurikazaryan6855

4 жыл бұрын

Неправильно считаешь

@small8022

4 жыл бұрын

Всё пиздато, пока так считают профи.

@zakopyrinma

4 жыл бұрын

Что за глупое деление? В идеале, если сборный груз от 3 заказчиков, то Пробег до ближайшей точки оплачивается 3-мя отправителя и, от 1 до 2 - 2-мя другими, от 2до 3 - последним. В зависимости от груза и потребного под него авто, для каждого отправителя своя ставка, обычно от 20 до 40 р/км. в итоге только последний кусок оплачивается по ставке от 20 р/км, а предыдущие по просуммированным от 3-х заказчиков, за исключением пробега в сторону от их маршрутов до не их точки и возврата на маршрут. Если количество заказчиков меньше числа точек, то считается иначе, но дополнительная точка от заказчика должна оплачивать я с учётом доп затрат времени.

@user-cd7ci3ev1b

11 күн бұрын

💯

Галимая реклама, уже давно отписался от него, все равно выскакивает в рекомендациях

@user-iz8ei9kf3j

4 жыл бұрын

Николай Шабунин там справа нажми выйдет окно там написано не показывать больше

Фотоны тоже когда то были отличные грузовики, где они сейчас??? Вроде взрослые мужики, а ведете себя как клоуны😷😷😷😷 Просто ору с вас

@shaman58rus95

4 жыл бұрын

работал на фотоне 3 тонник после ста тысяч моторы умирали было 10 шт.

@user-dq8rf3jn7v

4 жыл бұрын

скоро вернем и фотон

@MrVovanli

4 жыл бұрын

@@shaman58rus95 тоже был фотон и тоже после 100 тыщ мотор нуждался в полной капиталке

@denisdenisich1076

4 жыл бұрын

Я Фотон катаю,3й хозяин.пробег на одометре 300 почти.не без проблем,но в целом работает.Я его за 2 месяца отбил.без лизингов,кредитов и прочей херни.

@MrVovanli

4 жыл бұрын

@@denisdenisich1076 повезло значит, у знакомого после 120 тыщ тоже на фотоне почти полная капиталка двигателя. Я на своем за пробег 80 тысяч сменил кардан, редуктор рулевой, тормозной цилиндр главный с вакуумом, радиатор это из большого.

Канал превратился в рекламу jac ) вы на них хотя бы 500000 проедте

@user-dq8rf3jn7v

4 жыл бұрын

Все впереди, подписывайся и расскажем

Не часто встретишь двух СКАЗОЧНЫХ

Бла бла бла Реклама китайского хлама !

Владимир здравствуйте, смотрел комплектацию Jac, пишут, что камминз ставят, или на этом какой то другой установлен?

Вы парни молодцы, приятно смотреть, но про коллегу с Татарстана-зря! От него идет больше чистой воды, сам порой баранку крутит, заслуживает человек уважения!

22 минуты рекламы джака

Реклама по продажам ДЖАКОВ, посмотрим что он запрет годика через три четыре. Видимо где-то ещё не хило капает. За тот груз что у него в кузове копейки платят, да ещё в Кирове. Видел я таких много, только после сопли на кулак наматывают... . Без обид, кого не спрошу почти все хотят бросить такой бизнес. Новые машины сами себя не окупают, разваливаются быстрее чем вернеш вложенные в неё деньги...

@Ihor_1777

4 жыл бұрын

Александр Карлов это всё от настроя и стержня зависит,знаю двух приятелей,начинали в 2005 оба с дух машин,сейчас у одного 50 траков а второй всё проебал.кредиты,лизинг,воровство родственников)

@zakopyrinma

4 жыл бұрын

Груз 8-метровый!

Порадовал второй толстячок, который топит за Джак, который у него проехал 60 тыс км

Под лежачий камень вода не течет, надо крутиться всё правильно. Но конечно в меру понимать что и сколько стоит. Например на фуры бывают Догрузы вот ищут на АТИ ну типа там лёгкая фигня по верх основного груза с МСК на Крым 20тыс и в то же время там объем пишут 45кубов нихрена себе это же отдельный газон 7ми метровый и кто же с Москвы на Крым за 20ку поедет, вот таких догрузчиков надо на место ставить, а то хотят на чужом горбу в рай вылезти

@zakopyrinma

4 жыл бұрын

Скорее 8-ми метровый

Молодцы, мужики! Сам работаю в сфере авторемонта,но интресно узнавать про грузоперевозки

Владимир, красавцы про дармовозов прям мои мысли выдали. Всё правильно расписали. А по машинам конечно МАЗаи, если соберусь новых брать с вами свяжусь чтобы видос сняли.

Как на такой кишке по закоулкам догрузы собирать?

@OlegTvorogov

4 жыл бұрын

Как как, берёшь и машины собираешь)))

Спасибо большое, очень интересно. Лайк

лайк за вступление!

Начало супер!

володя расскажи как начинал перевозки,про работу экспедитором интересно послушать

Владимир приветствую!!! Подскажи пжлст на что еще можно обратить внимание? Уж больно дорогой он, именно для меня..... И снимите, что нить про ГАЗели Сергея...

@user-dq8rf3jn7v

4 жыл бұрын

Сергей услышь нас!

Да а чего владелец китайца дёргается он читает рэп или у него нервный тик ,ооо пока выплочу кредит хлеб есть без масла.?

Молодцы дядьки, удачи вам.

Легко только за столом! Молодцы, работайте дальше.

Почему выбрал перевозки на 5ти тонниках вместо фур?

Молодцы, что в наших не простых условиях развиваетесь и покупаете хорошие авто.

Здравствуйте. Хотелось бы, чтобы Сергей поделился своим опытом...

Как начинал Сергей, было бы интересно!

Морды круглые, пузатые-у ребят всё хорошо

@slavkakosoi

4 жыл бұрын

Хааас, чуть из кабины не ебанулся)))))) Перед видяхой поели хорошо Аб.. об.. тимизировать))))))

Комму звонить что бы взять Жак без первого взноса подскажите телефон)

Сижу ищу груз, руки опускаются. Посмотрел Вас даже стимул какой-то появился. А за ролики отдельное спасибо, много полезного увидел, услышал. Продолжай в том же духе.👍👍👍

В один тренажерный зал ходите?)))))))

@user-hp4ie6qi6i

4 жыл бұрын

кафэ ХОМЯЧЕК

@user-vv1xj2ym8u

3 жыл бұрын

Кафе "Обжорка"

Молодец поздравляю 👍

Машины конечно хорошие и большие. Что скажите о ГАЗелях на 405-406 моторах, годное авто для города?

@user-pi4zc5mr6k

4 жыл бұрын

Газель с такими движками это уже чермет, не осталось их нормальных, так как последняя с таким мотором выпустили в 2008 году.

@user-ol5se1jn5b

4 жыл бұрын

@@user-pi4zc5mr6k я тебе открою секрет движку можно и поменять,а вообще газель если ее не надрывать и хоть маленько за ней ухаживать будет служить верой и правдой,так как запчасти на нее дешевле чем на ваз классику,простая до нельзя,все самому на коленке можно сделать машина крепкая и не особо ломается.

@user-ol5se1jn5b

4 жыл бұрын

@@BREDMC001MM это говорят обычно такие водятлы которые даже масло и колодки в сервисе меняют,такие конечно в минус работают,а если работать на доставке на постояннке и иметь прямые руки то можно и в плюс работать.

@user-ll5jj9co3g

4 жыл бұрын

@@user-ol5se1jn5b Но это не точно! ))))))))))))))

мы и так уже поставляли грузовики во многие страны мира.ЗиЛ поставлял свою продукцию в более чем 60 стран мира

Зачем делать такой длинный фургон? Не легче в полуприцеп переделать, а авто седельный тягач

Владимир а что с маленькими Джаками ? вот раздумываю или всеже по старой схеме японец или джак , у них кузов выигрывает по объему

@user-dq8rf3jn7v

4 жыл бұрын

Есть 56 но там качество пока не очень, лучще 75 бери

@xxxzzz5134

4 жыл бұрын

@@user-dq8rf3jn7v спасибо, сьездим посмотрим и пощупаем))) его на неделе

Молодцы ребята

Зима придёт покажет джак)))

17 литров? Пока вживую ни увижу, не поверю!

@user-wo4so1uy2c

4 жыл бұрын

18-19 с грузом. 17 с копейками не помню точно, опускался когда гнал его пустым до дома. У меня сейчас и Вольво 5,5л, 220л.с. ест 19-20. Мотор полностью сделан, вложено 400т.р.

@denisdenisich1076

4 жыл бұрын

Почему не повериш?так и есть

@user-dq8rf3jn7v

4 жыл бұрын

Потому что джак говно вот и не верят

@user-xv6fi8jm9y

4 жыл бұрын

кАтит всё относительно. Относительно чего-то джак говно. Разве нет? Вот газон почти относительно всего говно))

@zakopyrinma

4 жыл бұрын

Хино300 с буквой высокой (общая 3,6 м) пустой меньше 13 литров

С некоторым могу не согласиться: есть доработчики делают из Газона седельный тягач и полуприцеп к нему от 7 до 11 метров, соответственно и объём и грузоподъёмность, ну а ДВС это да, согласен камень рулит.

Прошу мазая не оскорблять

@model-sanya_77

4 жыл бұрын

И ЗИЛа

посмотрел,повесилили .Работал на жаке есть плюсы и минусы чего больше не скажу,купил бы себе жак...?Cкорее нет чем да)))

Сколько за строишь и командировочные

Молодцы!

Володя отлично выглядишь))

Комфорт водителя по боку?

По вашей комплекции видно что не одну кошку и собаку сьели в перевозках

@user-zt9jh6sy5x

4 жыл бұрын

Не одну плошку Доширака и Ролтона!!!

Маз 1млн проехал если верить Вам, а сколько проедет этот Китаец, вот смотрю и удивляюсь раньше Газ расхваливал теперь это чудо китайского автопрома, что следующее будет Владимир расхваливать??? Наверное То за рекламу чего заплатят и дадут скидки и бонусы за покупку нового "лучшего автомобиля". Всём мира и удачи на дорогах)

@user-jb6mh4vo1x

4 жыл бұрын

После лошадь с седлом от тягача расход маленький да и сено бесплатное, и мочевина своя хоть продавай, да и не замерзает

@user-fz7qy4xi2v

4 жыл бұрын

@@user-jb6mh4vo1x в точку!

лучше старого японца, чем весь этот шлак китайский

@zakopyrinma

4 жыл бұрын

Не, если речь о сопоставимом бюджете, то японец не старый :)

@user-zz4ws9rv9s

4 жыл бұрын

За 3 милиона это хороший 7-10 тонник свежий намного лучше этого унитаза

Молодцы.

Хороший отзыв про китайца! Молодцы

представляю как владелец пэк или деловых линий груз сам возит

Но ставки реально упали. 18 паллет ездят по той цене по которой раньше 15 паллет ездили.

@EtotakcbIH

4 жыл бұрын

Ставки ниже плинтуса, с Питера на Москву 12 паллет за 8 тыс с ндс везут, догрузы по 2-3 тонны за пятерик таскают. Перевозчики сами виноваты, что посеяли, то и пожинают.

@user-cb7hc9vu5w

4 жыл бұрын

Ребят меньше чем 50р за км машина не ездит 18 паллетник

@user-um5hn7gi4i

4 жыл бұрын

Так такие дормовозы, как эти 2 упыря ставки и рушат, прикрываясь тем, что машин много в лизинг набрали и надо отбивать. Типо крутятся они - бизнесмены хреновы! А потом удивляемся, что за херня в перевозках происходит!!!

Зачем за коменты париться, ты обьясняшь людям обо всех моментах в этом бизнесе, помогаешь в каком то смысле, а все равно остаешься дормоедом. Забей, хороший канал у тебя.👍

Ребята....так держать ....удачи вам в вашем деле .хороших клиентов...

Молодецы МУЖЧИНЫ👍

Сколько интересно за рекламу вам платят? И хотелось бы послушать как запоете когда перестанут платить за рекламу а машины сыпаться начнут

Сергей, серьезный мужик. Клиенты к нему идут. Удачи хочу нам всем пожелать в грузоперевозках. Естественно лайк. На Сергея бы тоже подписался.

Владимир, ты прав. Я когда то ездил на зубренке за 260 000 рублей. И таскал сборные грузы из своей области в Москву и назад. Рынок вынуждает шевелиться

МОЛОДЦЫ.

Запаска как снимается , легко , могли бы в края поставить

Хорошая реклама по продажам китая.послушайте как красиво поёт соловей...эх мужики посмотреть охота на вас и на ваш китай года через три.. Я 15 лет в этой сфере...про Татарию вы зря!!

@DENKUSHNEROV

4 жыл бұрын

Раньше дифирамбы Газону пели. Теперь втухли и поняли!))

Владимир, все верно говорите JAC мой пробежал 125000 (масло, фильтра и соляра) был газ за 200000с небольшим два раза пришлось двигать делать КПП вообще 3 раза ....Удачи и процветания вашему бизнесу! p/s:хотел спросить какие листы рессор убираете?

@user-dq8rf3jn7v

4 жыл бұрын

спериди 2,сзади 2 в том числе с подрессорника, по счету не помню какие

Зачем вы сами себе конкурентов создаете ???

есть проблемы со звуком работает только 1 наушник

Позитив по любому он есть 😂😂😂👍

по беларуси очень хорошо работать на не новой машине..у вас вРосии поробеги побольше , вам интересней брать новые..пака вы раз ,два,три,,-я раз два три чтыре пять..и хз где лучше.я езэжу уже 10 лет на МB410.выроботал стратегию потуток и обраток что не стремлюсь брать фуру.кароче с удовольствием тебя слушаю и смотрю.

Получается делайте,успехов! фатон понравился больше.

Конкуренция - путь к росту 💵 её не надо бояться её надо уважать

@Vovan71region

4 жыл бұрын

Тут с какой стороны посмотреть, конкуренция может привести к пападосу, хоть со стороны клиента, хоть со стороны перевозчика

Третья машина, но со счета сбился )))

Ей бы еще один мост на такую длину.

@user-pk8rg2hn6b

4 жыл бұрын

ему бы для начала двигатель хотя-бы литров 5 ☺

@user-kt8yg6ip8y

4 жыл бұрын

Да ему бы ещё прицеп метров 15

@user-pk8rg2hn6b

4 жыл бұрын

@@user-kt8yg6ip8y нет, сейчас в тренде 16,5 м ☺

вова почему хино не берешь )))они по цене вроде бы такие же

@user-gi9sc5bn2l

4 жыл бұрын

Да фиг там,Хино на лям дороже.

@user-gi9sc5bn2l

4 жыл бұрын

Ни хрена себе. Его вообще хрен окупишь по такой цене.

Красава мужики! Удачи вам в бизнесе

Обтекатель не маловат ?

@Jonny_kg

4 жыл бұрын

Маловат однозначно и слишком далеко от фургона стоит!!! Но Володя вроде говорил, что пока других Нет!

Хоть бы сказал сколько А-1 тебе платит?

@user-dq8rf3jn7v

4 жыл бұрын

Скидку дает

Блин как все дорого.....

Сколько такой jac стоит?

@user-dq8rf3jn7v

4 жыл бұрын

Ссылка в описании

Вопрос Владимиру: Как с запчастями на них? Если европа, там хоть по английский хоть чтото прочесть можно, и найти. А у китайцев палочки и черточки... Как искать если что?

@romariobu6836

4 жыл бұрын

@@user-fu3bh4ds8m ну вы же не Владимир, или он? Хочется от главных участников услышать. Машины нравятся, но мало понимания как это происходит имено по жаку. Запчасти (поставка, ценник обслуги, гарантия) и Сервис... Он вобще есть?

@user-dq8rf3jn7v

4 жыл бұрын

есть ролик про склад запчастей джак полистай на канале

Atego ЦАРЬ ДОРОГИ в 6ти-7ми тон!!!

На наших заводах такого нет и не будет, я ремонтник, ремонтируем станки, нам наоборот платят за то что бы мы не сидели) и тем более не,,,

Если ездить за поджопники ,зачем было брать кредит ,что бы только платить его.вот так цены и ломаются,да и где запчасти и топливо покупаете, скажи я вот еду за 5 тыщ продай топливо не по 45 а по 20 что вам скажут?

Здраствуйте. Согласен, китайская, японская техника хорошая. А когда будет европейская техника? Вы, Владимир, говорили как то, что будете собирать парк 5-ти тонников.

@user-dq8rf3jn7v

4 жыл бұрын

Она стоит космос

@user-ig8tl1bd7x

4 жыл бұрын

Хотелось бы сравнение: азиатских, российских и европейских грузовиков. И выяснить кто же лучше? У вас же есть даф. И кстати вам он очень симпатичен.

@user-ig8tl1bd7x

4 жыл бұрын

Я простой водитель. Ездил на азиатских, европейских и сейчас на россиском автопроме. То есть на газоне некст. И сравнивая их по своему опыту, российские авто рядом не стоят. Оболочку меняют, а внутрення часть остаеться та же.

Владимир есть вакансии у тебя водителем

@user-dq8rf3jn7v

4 жыл бұрын

есть

@user-kk1rv1wc1c

4 жыл бұрын

Ты там на х@ю останешься, так что подумай прежде чем идти. Загугли эту контору и охереешь...

В Америке смотришь на старых машинах работают и ничего вдобавок новые продаются

В каждый двигатель вложили 200 + ₽₽₽₽ 😂🤦‍♂️👍

60 тысяч км масло фильтра меняем все ок. Машина себя зарекомендовала.

Тоже бы с Газона на Jac пересесть)

@Rozhdenie_kolpachka

4 жыл бұрын

На бутылку шомпаня тока.в нашей стране

Не от хорошей жизни россияне приобретают Газоны и JAC,были бы властители здравые то Мерины и Скамейки приобретали.Вся нынешняя позиция от нынешней бестолковой вороватой власти,а не обвинять людей в дармовозничестве.

Да все вы схаваете.Если такие ставки едите,то и тут молча без вопросов.Содружество перевозчиков в целом у нас слабенькое.

Какие нынче перевозчики скромные пошли,на хлеб хватает-иногда с маслом😂сказали бы сколько такой джак зарабатывает в месяц,сколько лизинг в месяц выходит

@user-dq8rf3jn7v

4 жыл бұрын

посчитай ставки озвучены

@user-pi4zc5mr6k

4 жыл бұрын

Сотню чистыми реально за месяц , если сам за рулём и ездить минимум по 30ркм, и наматывать 10ткм.

А сколько заплатили?

@monetti1337

4 жыл бұрын

Вам за рекламу

По вам видно что на хлеб с маслом хватает

Красавци

Молодцы ребята мы тоже не будем брать отецественное г... Пусть ограничивают срок эксплуатации