Самая лучшая машина, это СВОЯ машина.

@pavelvolkov710

4 жыл бұрын

Да, да. Как за ней ухаживать, так и будет себя вести Полностью согласен

@user-cx3bz9sv8j

4 жыл бұрын

Особенно когда свой даф 😃

@pavelvolkov710

4 жыл бұрын

@@user-ow9xq9dn3m когда ты работаешь на дядю, на машине ездит несколько человек, 1 за ней ухаживает, второй нет. Будет ли потом удовольствие ехать на ней? А дяде этому вообще плевать, лишь бы деньги капали

@user-lq1ow6vu9z

4 жыл бұрын

В Сумах самая лучшая оказалася ДАФ

@user-cn2bz8ph1r

4 жыл бұрын

Особенно когда новая

Новое достижение *Затестить все маны* получил Тракс ТВ

@alexbel1575

4 жыл бұрын

Не все, есть еще Man TGM

@alex.antropov

4 жыл бұрын

@@alexbel1575 и TGE еще

@truckstv

4 жыл бұрын

Еще ТГМ, ТГЕ, L2000, LE2000, LT, F90 и т.д. А в остальном да, почти все ))))

Ну к МАНчикам у Мишани любовь старая... Так, что лайк и уважуха!

@VladMasterson

4 жыл бұрын

Ну у меня тоже...у меня есть F8 82го года и очень даже живой, есть l2000 94го года, есть два l2000 2003 с шестиступкой, есть le2000 2005 на пневме, но пятиступка и два tgl 2013 и 2014 - первая в жирной комплектации на механике, вторая - простая на механнике.

@andreytolstyak8705

4 жыл бұрын

@@VladMasterson зовите Мишу к себе!)

Приятно что Михаил прислушивается к зрителям. Вставки с фотографиями и параметрами очень помогают для раскрытия темы

Про перевозки в нашей стране как о покойнике. Или хорошо или ничего. Скорее ничего. Миша, у тебя совсем скоро 300 000 подписчиков. Не могу тебя с этим не поздравить. Канал уже совсем взрослый.

@Ivanych_46

4 жыл бұрын

Заранее не поздравляют...

@user-ww3wn6gn7x

4 жыл бұрын

Приезжай на север,на зимниках всегда машин не хватает

@Mamburoo

4 жыл бұрын

А у Вас это где?

@truckstv

4 жыл бұрын

Спасибо!) Когда снимал свои первые видосы, я даже и подумать не мог, что могу приблизиться к цифре в 300к))

@the_roadrunner8295

4 жыл бұрын

@@truckstv главное верить в себя. Продолжай в том же духе и здоровья тебе и твоей семье.

Газ 53, вот где перестаёшь удивляться, всему!

@HenriqueoNavigador

4 жыл бұрын

И ЗиЛ-130.

@truckstv

4 жыл бұрын

xDDD

@user-bj3ju5hs3t

4 жыл бұрын

а чему там удивляться там нет ничего одно железо может не совсем надежно в плане много тыс пробега без ремонта но зато все просто

@user-nc1um2ot8j

3 жыл бұрын

Кто не ездил на газ 53, тот не шофер

@user-wt8jn1qe7d

3 жыл бұрын

@@user-nc1um2ot8j А , что там плохого? Был у меня газ 53. Машина не плохая!

Ну то что лайк это однозначно у Миши по по-другому не может быть!!!👍👍👍

Спасибо что вместе с МАНом оценили наши Шумерлинские дороги.Находясь за тысячи верст узнал и увидел свои РОДНЫЕ места,спасибо за это отдельно.Удачи тебе и твоей семье,а мы будем лайкать👍

Миша, спасибо за выпуск! Среднетонажники сейчас востребованы, искренне надеюсь, что гиганты перевозок не задушат частников. Ну а частникам процветания, достатка, чтобы, как в америке, фанаты своего дела превращали своих любимцев в произведения искусства!

Не каждый тест драйв дарит Мишане удовольствие. Но его зрители получают удовольствие от просмотра каждого ролика. Потому что так эмоционально и с любовью говорить о машинах может только по настоящему увлеченный и влюбленный в них человек. Может когда нибудь Михаил расширит круг своих увлечений и начнет рассказывать о мотоциклах, лодках, вездеходах, самолетах, обо всем, что движется и к чему лежит душа каждого мужчины. Ну а пока, спасибо ему огромное за его текущие обзоры.

Сколько ждал тест драйв на Ман Тгл, уважаю тебя 👍👍👍

Отличное видео Миша, спасибо за обзор! Как всегда актуально, подробно, и без лишнего!!! Ждём новинок! Удачи!

@user-wr9wh2yn4v

4 жыл бұрын

Поддерживаю! Хороший обзор! 👍

@truckstv

4 жыл бұрын

Спасибо, взаимно!)

@NAVYusmarines007

4 жыл бұрын

Спасибо Миша! Огромный привет от американских и канадских зрителей!

Ураааааа,новое видео!Обожаю пятитонники👍.

Как всегда лучше всех)))Спасибо

Михаил, теперь обязательно нужно сделать обзор на МБ Атего с такой же кабиной, хотелось бы это увидеть на твоём канале

@truckstv

4 жыл бұрын

Я б с удовольствием)

@user-fj7eh2td1m

3 жыл бұрын

12.240 желательно

Я просто ждал этот среднитонажник, люблю эту тачку😁👍🏼👍🏼👍🏼

Респект хозяину за машину. Содержать европейца в таком состоянии, это просто зрительный кайф. Соглашусь с Михаилом по поводу Атего, в плане вибрации и спальника.

Миша так расхвалил автомобиль, что мне захотелось взять такого на каждый день, просто кататься по месту))

Чётко рассказано, много технической и общей информации, лучший из обзоров.

Кабинища конечно, здоровой такой кажется, на таких колёсиках 😁

@truckstv

4 жыл бұрын

Да, выглядит несуразно, есть такое))

@user-jg4fl4xp4g

4 жыл бұрын

Trucks TV l Тракс ТВ лучше выглядеть несуразно и отдыхать с удовольствием чем выглядеть круто и спать на боку

@user-pq3cb1sw9w

4 жыл бұрын

павел морозов полностью согласен!)

@danilsazonov4528

3 жыл бұрын

Тут кабина от Мана ТГА ,а значит можно поставить высокую кабину как на Мишеном Мане.👍

@user-xw4uy8ce4m

3 жыл бұрын

@@truckstv Мишаня, скажи плз какие колеса на нем? 225×17.5?

смотрю о том, какая маленькая кабина у мерседеса, лежа в трёхместной газели😔

@truckstv

4 жыл бұрын

Можно и в Портере полежать, если деньги адекватные приносит

@user-dz2ek6ub9t

4 жыл бұрын

Поверь в Валдае ещё меньше места.... Из-за моторного щита в салоне 😕

никогда не имел никакого отношения к грузовикам. все что меня связывало с ними ето етс2. но нак набрел на етот канал все пересмотрел. мне просто нравится как приподносят обзоры техники. удачи в сборке мана

три сотки тысяч на классном канале!!!! Юхууу!!!! Мишаня, делай дальше то, что тебе по душе!!! Качество канала как на 3 млн!!!))

Лапочка машина 👍, сейчас работаю на Исузу и понимаю что это небо и земля

Прокатился на таком. Просто нет слов. РЕАЛЬНО Атего отдыхают. Просто КОРАБЫЛЬ. Как же эти Маны круто идут по дороге. Просто слов нет. Вот это реально разработчики думали о водителе. Те кто ехал на нём поняли сразу о чём я.

@user-lo2qu5gp7p

4 ай бұрын

Правильно сказали

Машина очень хороша... Так хорошо рассказываешь о машине, я как будто сам прокатнулся на ней))

1- состояние автомобиля конечно классное! Респект владельцу! 2- машинка хороша (были б деньги...((( ) 3- Миша, ты теперь обязан снять в сравнении Атего 1224 со спалкой. Ато МАНа нахвалил, а Атего не показал. Та восьмерка (без спалки), что есть у тебя на канале- не считается)))

Единственное он вас как владельца замучает своей Электрекой, насчёт подвески заднего моста туда можно поставить рессоры 12 серии без всяких проблем ,так как 8- и 12 отличаеться только задним мостом и толшиной рамы, у 8 серии толшина 4.5 мм у 12серии 7мм. спасибо за обзор👍

Дождался 😀😅 Миша, микроавтобусы посмотрели, 5-тонники тоже, где нами всеми любимый TGA? ЦАРЬ-МАН, ёлки матолки😂

@user-pf7qt6lx7v

4 жыл бұрын

Ты хотел сказать ХЛАМ-МАН...

@user-ux2gl9pz3i

4 жыл бұрын

Вроде был тест Магнитовской сцепки...

@oshpareniyy

4 жыл бұрын

А чем отличается TGA от TGX?

@boris1009

4 жыл бұрын

@@oshpareniyy как минимум названием.

@user-zu1eo3qh2u

4 жыл бұрын

@@oshpareniyy это разные поколения

Мишаня, красавчик!!Продолжай делать видосы, у тебя это хорошо получается. Очень давно тебя смотрю,ещё с того момента как ты работал в магните и на калине ездил😂

@kemsib1523

4 жыл бұрын

Кстати да) я и забыл уже )

@truckstv

4 жыл бұрын

Калина не моя, кстати)))

Самая лучашая среди автомобилей общей массой до 12 тонн равноценный спальник ещё бывает и двух яростный + холодильник как на тягаче и кабина внутри очень похожа как у тягача Ман 5 баллов за удобства немцем.😊

Ивеко Еврокарго хотелось бы увидеть на обзоре))))

@ciobanuveceslav8904

4 жыл бұрын

Daf лф интересно тоже.

@ruslan2239

4 жыл бұрын

Звук поворотника просто божественнй.

@ltybcgtnhjd7885

4 жыл бұрын

@@ruslan2239 дадада, у меня от него глаз уже дергается. В рестайле слава богу поменяли)

@user-xe9nn7mw3w

3 жыл бұрын

Да не ждите а покупай те, не прогадаете! Она то как раз лучшая и Мерс в этом классе!

@user-bb5lo4dq5t

3 жыл бұрын

ивеко не едит далеко

Наконец то обзор на эту машину! Уррррррааааа!!!!! Спасибо! Но ! Блин как то очень быстро в попыхах снимали, мало чего показали, обычно ты интересно все показываешь кнопочки все, регилировки всякие, про комплектации рассказываешь что бывает, что не бывает, а тут ничего почти особо не рассказал(((

Был у меня Тгл, 2008гв - очень хороший авто!!! Был пригнан из Германии с пробегом 270000км.вопросов не задавал вообще!

@user-ng8ik4fz4j

2 жыл бұрын

Здравствуйте, скажи пожалуйста, стоит ли купить МАN tgl 5 тонник

Миш ,я покатался и на маньках и на мерсах.Даже даф лф был ) Но ! Купив Фред м2 скажу вам -немцы(голландцы с лягушатниками туда же) нервно курят. Закабинный спальный отсек огромный(не коламбия конечно ,но ..) 22е колеса при общей массе 11990кг( перегрузов не боится от слова совсем) , толстенные рессоры спереди и 4 подушки сзади. Гидролифт-бабочка(очень удобно - если не нужен,пусть под попкой сложенный лежит). 8м длина трюма.(50м3) . Пихло кат с7 с роботом.Я брал контрактный мотор,с школьного автобуса(копеешный пробег),270лс (чипанули мозги)Расход по городу чуть за 20л на сотню.( с 10т груза) Ездил на нем 6 лет и счастливо продал товарищу.Катается сей агрегат до сих пор!

Очень интересно смотреть , на одном дыхании!

@truckstv

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Один из самых ухоженных и опрятных автомобилей за всё время просмотра канала👍, лайк однозначно.

@user-zj4gi2et1z

4 жыл бұрын

Всё зависит от хозяина...

Да. Работал на таком. Огонь аппарат!

Теперь малотонажники будет с преимуществом вытеснять частные грузовики с рейсов, грустно, но таковы реалии . Спасибо за ещё один классный обзор!

@user-tr4us3cd8m

3 жыл бұрын

Ничего не понял. Если можно напиши понятнее.

Ура! Наконец всплывающие вставки и обывателю не нужно гуглить!

Спасибо, хороший обзор. Кстати - реечное основание под матрасом называется ламели.

Привет Мишаня) ждали с нетерпением)

@truckstv

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Миша, работаю на 180 2года, кабина без спалки, но идеал свободно проходиш до пас. сидения, а автономка комфортна для водилы у пасажиров в морозы плавятся подошвы.

Обзор шикарный, спасибо Мишу 👍

"- Течет охлаждение ЕГР, один раз поменяли и забыли" не найдено. Возможно вы имели в виду: "один раз ЗАГЛУШИЛИ ЕГР и забыли". Результатов: 37 021

Как и всегда, лайк, камент, спасибо Миша за отличный видос

@truckstv

4 жыл бұрын

СпасибО!

Молодец Мишаня наконец то услышал меня 😁👍

Я на таком работаю, прицепом, паровозик. С высокой кабиной. Обалденный авто... только когда гололёд и ветер, тогда стоишь на стоянке, парусность большая а вес маленький...

Комфорт европейцев кладёт на лопатки любого японца, который нещадно относится к вашей спине.

@egorm8952

4 жыл бұрын

Абсолютно. Между исузу и дафом разница небо и земля.

@ikilledhootsey

4 жыл бұрын

Я тоже насмотрелся начитался. И признаю это. В итоге взял Fuso Canter 2013 года 8,5 ,180 сил за 1100000 с точно таким же фургоном как в видео. Комфорт комфортом, а работа, окупаемость и деньги - это другое. Когда и если смогу себе позволить, то пересяду с удовольствием. А ездить то по одним ценам будем.

@user-dl1nx1mu2i

4 жыл бұрын

@@ikilledhootsey можно жениться на 45 летней бабе с 2 детьми,а можно на девственнице....но секс будет с обеими....примерно тоже самое

@user-ow9xq9dn3m

4 жыл бұрын

Это 100%так же как и с легковыми

@truckstv

4 жыл бұрын

@@ikilledhootsey если бы не цена - практически все бы ездили на европейцах)

Михаил, а как на счёт сравнительного обзора разных типов полуприцепов? Понятное дело, что собрать кучу таких штук вместе на практике вещь достаточно сложнореализуемая, ну хотя бы теорию было бы неплохо знать, чисто для общего развития) и удачи в развитии канала!)

Как всегда, отличный видос👍

Мишаня как всегда на высоте! Четко, понятно!

@truckstv

4 жыл бұрын

Спасибо!)

Миша спасибо за обзор, как всегда приятно смотреть

Привет,Рено мидлум dci180 не хочешь обзор сделать ?! могу предоставить . На них уж точно обзоров нет!!!

@user-yf5sg3pr1y

4 жыл бұрын

Расскажи в кратце как машина? Сейчас выбираю 5ти тонник

@Leschiy_75

4 жыл бұрын

Поддерживаю тебя. У меня тоже такая. Спальник не хуже( если только чуть чуть)

@ODINOCHKA77

4 жыл бұрын

@@user-yf5sg3pr1y хорошая. есть свои недостатки. у меня их 2, знаю у кого по 4, у час ника. и норм работают.

@VladXIIIDracula

4 жыл бұрын

Лайк и комент, мб увидит заинтересуется)

@user-ww8gq8nf7z

4 жыл бұрын

@@user-yf5sg3pr1y хорошая машина, крепкая, 7лет владел, пересел на фуру, сейчас иногда жалею что продал

Миша, про японцев нормально сказал, полностью поддерживаю, калатушки с лавочкой в место спальника!!! Удачи!!!

Отличный обзор... Интересно ,а что его владелец хочет взамен?

Канал любителя манов с магнумом на логотипе! Норм чо! :) Миша, сними, пожалуйста че-нить про легкие (висы там, ларгусы, пыжики типи и партнеры)

Если рассматривать машину для работы по месту, в пределах до 100 км в день по городу, то азиаты уделывают европейцев своей ценой и стоимостью обслуживания на раз

@user-qw2lq7ui1y

4 жыл бұрын

Ошибочное мнение. Был у меня японец. Так в сравнении с мерсом запчасти гораздо дороже причём не оригинал а голимый китай

@user-xp1ij2jb1y

3 жыл бұрын

Фусо 15г рем форсунок 15р ман от 5 до 11р если Китай дешевле. А так фусо отлично пока фильтр топл норм не поставил

@AlekseiKuznetsov-ke2cj

3 жыл бұрын

Согласен.Исузу для города всех порвет

как предприниматель, скажу , что лучший вариант , это Валдай на камензе) Деньги приносит такие же, а затраты нужно делить на 2,а то и на 3 )

лучший друг человека, это его мерседес!!!

ура, наконец то появились картинки машин о которых идет речь в ролике!

Один из лучших обзоров в смысле обозревающий.

Миша, интересное видео!) Был новый TGL 12.180 ! “L” кабина (как здесь). Промтоварный фургон Техпро 7.2 метра. Собственный вес 7000 кг, соответсвенно честный пятитонник . А 8-я серия по грузоподьемности в документах получается как «Портер»?!?

атего однозначно лучше. по надежности, по ценам на запчасти, по стоимости владения. и в конце концов по внешнему виду! атего 12 сери, просто топчик!!!

@user-di2sp3xh3e

3 жыл бұрын

Поддерживаю, слово в слово!!!!

@user-ng8ik4fz4j

2 жыл бұрын

Здравствуйте, Владимир скажи пожалуйста какой МАN купить 5 тонник

@user-vu4kq3si1s

2 жыл бұрын

мне тоже Атего нравится хотя еще владею) у меня был 1117 мерсик 95 года хорошая была машинка

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

Обзор, как всегда Топчик!!! Молодец!!!

Вот бы еще обзор на Тата 613 увидеть)

@truckstv

4 жыл бұрын

Не нашел пока((

03:01 -- а ещё раньше был MAN с французской кабиной, которую позже на Avia можно было увидеть.

@HenriqueoNavigador

4 жыл бұрын

Найдите в журнале Грузовик-пресс статьи о создании кабин МАN. Очень познавательно.

Состояние хорошее, можно брать! 😉

Привет Михась,работал на Мане тгм тгл в магните(АТП Волгоград (ерзовке)) их ещё называют карлик,а потом сдал на категорию Е и сел на сцепку паравоз TGS,

Привет , сделай тест камаза обычного , у тебя такого еще не было , будет очень интересно посмотреть на это )) все таки король дорог , но в прошлом 🙃

Trucks TV почему без маски?Ман самая лучшая машина из всех.Желаю вам счастья здоровья и удачи в карьерье.Вашим подписчикам тоже желаю счастья и здоровья в этом трудном году.Не болейте друзья.Надеюсь сообшение дошло.

Мищаня всё как всегда чётко. Жду очень сканию s

Когда работал в Центр Обуви . У нас было 38 Манов 7,150 tcl мы плакали . Турбины кидали масло с новья , задние суппорта постоянно клиняли . И очень низко у них интэркулер и радиатор , чуток зацепил и нет ушей на интэре , да и сразу делали маленькое отверстие под саморез в интернете конденсат был постоянный . Топливка да живучая !!!

Миша, есть Daf LF 45.220 , могу дать на обзор .

Ждём в ближайшее время обзор малотоннажников,Даф,мерседес,вольво,Рено,ивеко

Привет Михаил.Работал на манах 5 тонниках ..Хорошые машины и комфортные..Temsa Opalin на базе Ман 2000 класный автобус..Тебе он понравится)

@truckstv

4 жыл бұрын

Да, ездил на нем пассажиром) Но в России из всего пара штук

Вообще нравится как преподносишь материал.. класс!

Михаил, добрый день. Что-то давно не видно новых видео на канале "Грузовая мастерская".

Приветствую, классный обзор. А про DAF FL 45. Будет обзор.

DAF LF вот это шикарнейший среднетонажник. Комфорт лучше чем у многих легковых иномарок. Но машина остаётся достаточно редкой

у тебя интересные обзоры, хотя я с грузовой техникой не связан. Больше обзоров мелкой коммерческой техники

Миша, сделай видео по документации, тахографам, весам и т.п.

Для наемного водителя, особенно после газона приятная конечно, если своя то замучает по электрике, датчикам и прочему, были у двоих знакомых, все что зарабатывалось вваливалось обратно в ремонт. А в целом как только опустят планку планку платона до 3,5 тон, и начнут дрбчить на весах, а это вопрос времени, вся любовь к газонам, атегам и тгл резко пойдёт на спад.

6:14 - красивая машина, сбалансированная.

Мишаня, Центрально-Чернозёмный район по перевозкам самый лучший. Все стоят, выхлопа нет, машины не бьются, месяц едят шашлыки, какие - не знаю. В грузоперевозках сейчас рассвет и процветание. )))

Прекрасная машина были у меня пару штук tgl 15.240,tgl 12.240 все на пневме с гидробортом и поднимающимся кузовом.

Для 5т, рессоры нормально себя чувствует и ман реально комфортный и мягкий в ходу

man tgl, один из лучших грузовиков на которых работал. 650к пробега, мотор и коробка просто шепчет, конечно при хорошем уходе за машиной она будет давать только позитивные эмоции)

Дождались

Реально самый доступный грузовик в среднем сегменте!

@mantgm2533

4 жыл бұрын

Не могу не согласиться Серега))👋

Миша , если есть возможность про тестируй MAN TGX цифры не помню 4 осный тягач ты абалдеешь 🙂🙂🙂 ресорный 4 осный тягач с тралом кабина на пневме тоже со спальником низкая есть средняя кабина ну зависет от комплектации , MAN это автомобиль сделан для людей

Мишань, ты свой то МАН делаешь . Скучно становится ждём уже 4 иль 5 месяцев. Хоть новость какую-то))). Удачи ровных дорог)

Наконец-то Миша!!

Хороший видео машина тоже сильный) ✌

@truckstv

4 жыл бұрын

Пасиба!))

Работаю на Варике,табурет редкостный,удобств ни каких,но ЖИВУЧИЙ ПАДЛА......Блин,шикарный спальник.....

Всем добрый день.неужто я наконецто услыщал что мерс всеже надёжней.Браво Миша ты это признал.

@boris1009

2 жыл бұрын

Он этого никогда особо и не отрицал.

@user-iu8uc4mt5p

2 жыл бұрын

@@boris1009 ну не знаю по его словам ман всегда в приоритете был.

@boris1009

2 жыл бұрын

@@user-iu8uc4mt5p ман у него в приоритете всегда был, потому что он, во-первых, фанат мана, а во-вторых, ставит комфорт машины на более высокое место при выборе приорететов, а мерседес по комфорту действительно уступает ману.

@user-iu8uc4mt5p

2 жыл бұрын

@@boris1009 не спорю про комфорт,я делал акцент на простоту,качество и надежность. Мерсу равных нет.хотя сейчас может уже и есть.

Долго ждал tgl от миши) ездил на tglke 7.150 только год но остались положительные эмоции

@user-xw4uy8ce4m

3 жыл бұрын

Сколько грузил в него?

Езжу на атего с кабиной мега, но мановская кабина очень нравится, реально намного комфортнее, но надёжность конечно за атего

299 000 подписчиков, скоро будем отмечать! =)