подержанный MAN TGX - ГРУЗОВИК МЕЧТЫ или ХЛАМ? Плюсы и минусы старого «немца»
Автокөліктер мен көлік құралдары
MAN TGX на автору: clck.ru/RxeAn
О грузовиках МАН в нашей стране частенько можно услышать нелестные отзывы и чаще всего от людей которые на этих машинах никогда не ездили. В этом видео обзоре и тест-драйве мы попробуем рассказать об этой модели чуть более подробно. Тем более, что на автообзоре у нас седельный #тягач #MAN #TGX 2014 года выпуска с пробегом 731 000 километров.
Предложить грузовик на тест: mishagruzovik@mail.ru
Сотрудничество и реклама: truckstv@mail.ru
Мой Инстаграм: / misha_diesel
Пікірлер: 983
*_2020: бочка имеет Wi-Fi_*
@user-vp4zg9qw7r
3 жыл бұрын
Только не заправляйся на "Роснефти" kzread.info/dash/bejne/fo2qkpaafpu1Zqw.html не повторяй моей ошибки!!!!!!
@user-be8lt7ub4k
3 жыл бұрын
@@user-vp4zg9qw7r таоя ошибка это не роснефть а бмв
@rakovaya
3 жыл бұрын
@@user-be8lt7ub4k Это пишет человек, у которого никогда не было БМВ без смотанного 2-3 раза пробега)
@user-hq8gw5tp7g
3 жыл бұрын
2030год! Wi-Fi левого заднего колеса 😴 сообщение, азот не соответствует ГОСТу
@bondrbondr2944
3 жыл бұрын
а в омской области у целой деревни интернета нет)))
Михаил, очень радует, что есть такой блогер как вы, который без мата и пафоса рассказывает про грузовики и дальнобой. Надеюсь с царь-маном и ивеко всё получится! Удачи вам.
@truckstv
3 жыл бұрын
Спасибо большое, взаимно!)
И ивека стоит, надо за третьим тягачом ехать уже)
@Sportbaykeryklub
3 жыл бұрын
Если третий брать, то Америку надо!)
@user-hx8bj2qf7b
3 жыл бұрын
У хачухи надо поучится...кольцо купил и сразу в рейс...
@user-mn6eq7ub3i
3 жыл бұрын
@@Sportbaykeryklub или даф и Вольво
@truckstv
3 жыл бұрын
Неее, пока хватит хDDD
@user-kg7mg2yx1y
3 жыл бұрын
@@Sportbaykeryklub На заднем фоне америка стоит, возможно она уже его.
Старичок 14 года?))) Миша ты зажрался))) с таким пробегом, это только начало его пути)))
@nikolaifomkin7987
3 жыл бұрын
Ага) на 2008 пашут люди и довольны)
@user-yr5zo1ob1s
3 жыл бұрын
@@nikolaifomkin7987 ага точно зажрались, у меня МАН тгх 2008 года был 26 мотор 480лс на роботе машина огонь, продали её с пробегом 900 с копейками, масло не расходовала, меняли масло каждые 35 тыщ, продали машину с новым владельцем встречаемся общаемся и он говорит что мотор не расходует масло меняет также через 35 тыщ, и он машиной доволен, МАН хорошая машина ктобы че не говорил,всем удачи.
@alexshepherd1741
2 жыл бұрын
@@nikolaifomkin7987 Да вы все там зажрались! У нас на Фрэдах 80-ых ездят. Которые в Россию завезли, потому что в Америки их уже списали, из-за старости!
@nikolaifomkin7987
2 жыл бұрын
@@alexshepherd1741 завидуй молча)
@gospodin00774
2 жыл бұрын
@@nikolaifomkin7987 ездят и на 1998 и все работает
Вообщем хочется лежать дома на диване перед телевизором с самоваром, но при этом управлять грузовиком.
@user-ig7cn3fs8g
3 жыл бұрын
ETS 2 вам в помощь
@daykkhan6224
3 жыл бұрын
На печи тогда уж.
@vicia_alwares2973
3 жыл бұрын
С самогонным аппаратом лучше :))
Помню ко мне в TGS попросился камазист(дороги были заметены и мы стояли ожидая дорожников) со словами: "Можно я в нормальной машине посижу?". Человек был в восторге)))
@vitvit8594
3 жыл бұрын
Помнится к ко мне на зимнике В КамАЗ 44108 залез Ивекист, замёрз в своей Ивеко Треккер, автономка отказала, а двигатель на месте не грелся.. Так он КамАЗ и теплую кабину готов был в бампер расцеловать, и пофигу, что она менее комфортная.. Бутылку пустую пластиковую под вентилятор сунул, оборотов добавил, в кабине жара, даже автономку включать не надо..
@user-ix5mb9eb8e
3 жыл бұрын
@@vitvit8594 и позвоночник в трусы осыпался через 50 км
@vitvit8594
3 жыл бұрын
@@user-ix5mb9eb8e У кого, у тебя??? Что за бред??? Пургу не неси.
@user-jq8qb4jz7b
10 ай бұрын
@@vitvit8594 Позвоночник осыпается от ёбанного камаза
Мишаня спасибо за видео! Всех с наступающим новым годом!
С самых малых лет нравились фуры) И вот я уже 20ти летний сопляк, которого мой друг сажает за руль TGSа... Он знал что я мечтал об этой поездке. Это был бензовоз. Страха совсем не было, потому что со мной был мой учитель и наставник. На тот момент ему было 53. Подсказывал, рассказывал. Я ехал и это была такая эйфория... Такой кайф... Столько эмоций и воспоминаний несет эта машина. Я обязательно куплю себе такую, чтобы просто стояла во дворе и выехать на ней в выходной. просто чтобы она была, и дарила те воспоминания и этот кайф...
Миша, лайфхак для Миши передай - масло при замене удобней всего заливать в корпус маслоотделителя вентиляции картера, вытащив из него фильтр. Кстати при замене масла его тоже желательно менять. И да, на Ас-Трониках последних лет есть датчики уклона, если что. КПП понимает что едешь в гору или с горы.
С Наступающим МИШАНЯ и всех кто смотрит канал, а так же ДАЛЬНОБОЙЩИКОВ!!! Желаю всем и в том числе тебе Мишаня , что бы колеса крутились, и кошелек ТОЛСТЕЛ!!!!
@truckstv
3 жыл бұрын
Спасибо, взаимно!
@itsmylife2347
3 жыл бұрын
ПРИВЕТ народ !!! МЕСЯЦ не употребляю АЛКОГОЛЬ, худею, начинаю новую жизнь!!! Взгляни на мой канал, поддержи меня. Вам не сложно, а мне приятно.!!! С УВАЖЕНИЕМ! ✌!✌О_о✌!✌....
Надо двигаться вперед....тягачи стали 8,5 лямов стоить, ставки опять после лета припали, салярка выросла, но надо двигаться вперед отказываться от старой техники, Миш, ты точно в теме, не понимаю почему у тебя пару старых чемоданов в гараже как и у меня, а не новых от производителя.... Точно двигаться надо, но перед у нас как горизонт, идешь к нему, а он всё дальше...рублем скоро точку "G" вытирать будем.
@truckstv
3 жыл бұрын
Неразбериха полнейшая. Тем, кто по уши в кредитах - не позавидуешь. А 8,5 это уже самые дешевые варианты. Чего творится вообще непонятно
@MrJendoss
3 жыл бұрын
Trucks TV l Тракс ТВ .....ну так самые дешевые, для нас значит более доступные, как в песне у Розенбаума: есть конфеты повкуснее, только ближе пацанам те, что рубль пятьдесят за килограмм)) Я кстати, сосед твой практически с Саранска, так что ставки с Москвы и в Москву можно назвать сопоставимыми.... Да, крупные компании, я думаю и Ивеко на метане себе позволят пачками брать, а это уже к 12 лямам ближе, с заправками газпром положение исправит и начнётся веселье на рынке.....
@user-zu1eo3qh2u
3 жыл бұрын
@@MrJendoss у вас, в россии,вообще какой то пипец. У вас цены на грузовики просто космические какие-то.
@MrJendoss
3 жыл бұрын
@@user-zu1eo3qh2u у нас руководство из космоса, цены аналогичные.
@user-zu1eo3qh2u
3 жыл бұрын
@@MrJendoss у нас за такие деньги как мишк показал, продаются самосвалы вольво и скания где-то 17го года, у нас тягачей за такие деньги нету. Только один мерс мп3 18го дюгода с самой маленькой кабины с пробегом 50 тысяч за 75 тысяч долларов
с наступающими тебя Новым годом и Рождеством Мишаня, успехов в твоих делах и не болей. По правде сказать ты меня удивил, я шарюсь целыми днями по улице и не болел короной ни разу, а тут уже часть звёзд туба им переболели, странно как то..даже в Америке переболели короной некоторые, главное здоровья - а проблемы решим постепенно!
Класс видео ! Как бы было время приходилось ездить на Ман и на Вольво , но Ман все таки и тише и комфортнее
Очень редко у кого получается столь непосредственный контент. Так держать
Спасибо тебе за видосы и удачи во всем !!!
Михаил, вот я типичный офисный планктон, и грузовики вживую вижу только на трассе, но в ETS 2 почему-то выбрал MAN в качестве любимого грузовика, а Ваши видео смотрю с огромным удовольствием. Желаю Вам удачи и надеюсь вскоре увидеть рассказ о том, как Ивеко и Царь-Ман едут=)
Михаил, спасибо что показываешь отличия на картинках со стрелочками !
Так, все старые машины гоним к Михаилу! Он их покупает! :-)
@homeclub6200
3 жыл бұрын
Хачуха еще .
@Andrey-bm1qk
3 жыл бұрын
@@homeclub6200 они для Хачухи сильно молоды))))
@user-oi3js5mt1u
3 жыл бұрын
@@homeclub6200 хачуха работает на них, а у Михала стоят на стоянке или в боксе! :-)
@homeclub6200
3 жыл бұрын
@@user-oi3js5mt1u Вот именно что Хачуха на них . А не они на его )
@truckstv
3 жыл бұрын
Не-не-не, это к Хачухе))
Михаил, пора бы выпустить обзорное видео что с твоими машинами. Что сделано, что предстоит сделать, на чём будешь работать ты и что будет со второй машиной, какие прогнозы по срокам и и.д.
Мишаня , с наступающим новым годом !!!
Очень чётко, на пальцах разложил разницу работы на советской технике и другой. Большой лайк. Я тоже начал в начале 80-ых и закончил на новейшей немецкой техники.
@user-hx2jn6ed9h
3 жыл бұрын
Новейшей? Это какой?
Миша привет, а ты не хочешь снять Volvo FH16 Сергея Петухова из Якутии? Правда не близко, но думаю интересное видео получится.
ну епти я уж обрадовался что собрал наконец то своего собрал Царя красавчика а оказывается во оно шо Михалыч. ну чтож ты Мишаня ну штож ты бро. С Наступающим годом вас желаю чтобы вы собрали и уже поехали на обеих машинах
Миша спасибо за видео! 👍👍 Очень интересно снимаешь! Прям смотришь и отдыхаешь;)
Trucks TV l Тракс ТВ в каждой шутке есть доля шутки, Магниты закупили МАНы с жёрдочками вместо спальников)))
ВСЕ КАК ВСЕГДА НА ВЫСОТЕ ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ!!!
Приятно смотреть, классно делаешь )
Ты очень хорошо поработал в этом, непростом, году! )) Твои ролики начинают попадать в тренды! Ты делаешь всё правильно! Твой подписчик найдёт тебя сам! Как и я)) Твой подписчик!
Миша самый интересный блогер среди грузовых автомобилей, удачи тебе, но грузовиков меньше чем легковых, может попробуешь обзоры старых моделей грузовиков, тоже интересно было бы посмотреть.
30:00 сейчас опасно в труселях спать, отравиться можно...
Отличный формат особенно начало 👌
Михаил! Хороший формат видео! Так держать! Прекрасный канал!
Миш, сними китайский Sitrak. Они позиционируют его как МАН по лицензии, интересно было бы посмотреть сравнение ☝️
Ооо только посмотрел хачуха, каляна и тут мишаня 👍👍👍👍👍с видосов да еще и первый. Чет не понял прикола с вайфаем бочки? Она что Ещё и интернет раздает, не только молоко возит.
@user-kt2fb2ef9s
3 жыл бұрын
Вай Фай это вай Фай. А интернет это интернет. Разные вещи. А правильнее наверно по блютузу Миша подключился к блоку Вабко.
Спасибо, классный формат(работаю на скамейке мусоровозе) 😉
Мишанька здорова,с наступающим тебя новым годом,удачи и позитива тебе)))Смотрю твои ролики давно,твой большой плюс в том,что ты не вляпался в огромный лизинг,а то тут умники сидят на диване и пишут,хлам у тебя итд... По факту,при наличие нового мана,снимал бы не обзоры на груз.технику,а то,как я педалирую за копейки,по убитым дорогам и отбываю лизинг,не соблюдая режим труда и отдыха не вылазия из за руля Надеюсь,что у тебя,все будет хорошо,починишь царь Мана и Ивеко,будут приносить тебе позитив и прибыль!
Мишаня делай побольше таких видео !!!😉
Миш формат огонь но когда ты сам за рулём рассказываешь еще лучше!
@truckstv
3 жыл бұрын
А тут собственно и времени даже не было покататься, машину срочно в рейс выдернули
За вставки фото автомобилей о которых говоришь отдельное спасибо
Как всегда приятный видос!
Мишань до смотрел до конца и ещё больший восторг испытал. Уважаю.
Лайк за MAN привет из Германии 😉
Доброй ночи Михаил! Видео просто супер всегда с удовольствием смотрю все ваши выпуски, но после этого выпуска,мне вспомнился мой преподаватель на курсах водителей от военкомата,а это было в далёком 1988 году,тогда они назывались ДОСААФ,так он всегда нам повторял:"Запомните, вы учитесь на шофёра, а не на водителя, потому что,водитель, это просто чистоплюй в белой рубашке, а шофер,это тот,который в любом месте может отремонтировать свою машину,и вы всегда это должны помнить." Вот так,нас учили на права....... Вспоминаю и со смехом и с грустью, вот такое было время..... А ещё, у него было такое наставление, как профессионального шофёра, что документы,то есть водительские права,нужно всегда хранить в непромокаемом пакете, и при этом,каждый раз свои права доставал и показывал, как они упакованы в целлофан, и рассказывал свою историю,как он тонул,и права были в пакете... Вот такое было тогда такое время....
@Safik20009
3 жыл бұрын
Да...советские шоферы достойны уважения.
Сам на легковушке езжу и дальнобойщиком быть не хотел ни когда.но смотреть ваши обзоры очень интересно
Мишаня, ты как хачуха тоже скупаешь все что ни попадя, только у Хачухи тачки старше и ездят маломальски и зарабатывают, а твои только стоят. Чё происходит ты на них работать то собираешься?
@MuxauJI70
3 жыл бұрын
Зачем ему работать - ныть, просить донаты, впаривать рекламу, вот ився работа
@user-fb5ko5fh5q
3 жыл бұрын
Хачуха....там тоже всё кисло.....
@SL124d
3 жыл бұрын
я говорил сразу,что это будут чисто ютубовские проекты))
@user-tn2wf7zv8v
3 жыл бұрын
@@MuxauJI70 вот именно, это тоже работа, а точнее его собственное дело (бизнес, если удобно) заниматься этим не так легко, время и силы тратит человек. Смотреть ведь интересно. Тут и история машин и брендов, и тех минимум, ну и житейские истории. Раз он этим занимается, то и должен получать от этого дивиденты, любая работа должна оплачиваться. Не нравится не смотри, че обс..... человека?
@truckstv
3 жыл бұрын
@@user-tn2wf7zv8v зачем вестись на такие комментарии?) Это тип людей таких, которые в любой ситуации ищут возможность подгадить))
Ивеко-на стоянке полвека))))
@Bobs0id
3 жыл бұрын
Он купил машину 2003 года, на которой люди не в магазин ездили. У люблю вещи есть ресурс. А писать всякие шутки про ивеко это надо иметь iq меньше 50
@user-tu6kn6gh8c
3 жыл бұрын
МАН Пустой КАРМАН, Эксплуатировал ман и я лучше сяду на камаз .... Сравнил с ВОЛЬВО и ИВЕКО а/м ман то ман самая худшая "машина"ман, ман только командор относительно нормальный аппарат, а у новых то там мотор говно, ну если вам видней как водителю наезднику то рад за вас )))
@boris1009
3 жыл бұрын
@@Bobs0id еще один агрессивно настроенный владелец ивеко? Даже пошутить про вашу божественную колесницу нельзя?
@Bobs0id
3 жыл бұрын
@@boris1009 вы так пишете, что такое может случится только с Ивеко. Я не владелец. У меня отца 2 ивеки 2003 и 2004 года владеет одной с 2007 другой с 2011, ему очень нравятся
@boris1009
3 жыл бұрын
@@Bobs0id так я ничего не имею против ивеко, это все просто шутки. Тем более изначально я пошутил про Мишину ивеко, типа он ее купил, а она теперь стоит на стоянке)
Миш, давай быстрее пили видос про Ивеку(машину века), интересно же
Оч круто!!! Спасибо! Как всегда позитивно и душевно!
@truckstv
3 жыл бұрын
Спасибо!))
Хочется посмотреть обзор на КАМАЗ К5 реально интересно
Много хорошего сказали. Порадовали старика🤠.( это я про себя😁😁😁) . Но было много эмоций и мало информативности. 🤔 Обязательно нужно было рассказать как просто и удобно обслуживать двигатель. Вы как раз ТО выполняли. Очень простая и ремонтопригодная пневмосистема. Не электроннопневматические модули, ( хотя и они хлопот не добавляют, если их не убивать). Да и в целом машина вполне ремонтопригодна своими руками. Минимум спец инструмента. Только нужно изучить мат.часть прежде чем лезть. И масло, ребята, обязательно правильное масло. Ман никогда не рекомендавал мобил. Какой бы он хороший не был, я ему не доверяю. Шелл или кастрол.Я лично встречал машину с таким мотором, но с EGR. Не заглушенным. На пробеге 1млн 100 км начал есть масло. Вскрыли. Сели кольца. Остальрое норм. Масло шелл р5. С новья. Расход масла у вас, что то много. 20л на долив?🤔🥺 в допуске, но напрягает. Миша, может ты оговорился? Спасибо за работу.👏👏👏👏👍👍👍👍🤠
@truckstv
3 жыл бұрын
Да масло подъедает. Миша изначально морально готов был к капиталке, когда покупал эту машину
Ещё есть фишка 20 и 26 мотора! Рубашки охлаждающий жидкости блока двигателя и гбц раздельны. Масло можно заливать через корпус масляного фильтра удобно и щуп в доступе.
Привет Михаил! Как раз выгружался в Чебоксарах. И смотрел твой ролик про ман)) сам работаю на новой вольво фш4
Насчёт спрятанного под кабину масляного щупа - ну кого из производителей интересует, как машина будет через 5-6 лет эксплуатироваться? Задача сделать недорогой грузовик, который откатает беспроблемно определённый срок. И желательно, что бы его владелец пришёл за новым грузовиком той же марки. Грузовой автопром идёт по тому же пути, что и легковой - сделать машину, которая отработав заложенный ресурс - развалится вся:)
Психологическая, душевная травма после КАМАЗа 😀😂😀👍🥂🇧🇻
Мишаня, видно, что МАН тебе по кайфу. Я тоже работал на тга шке, в нищебродской, но ощющения те же. В карьере, без спалки, рессоры передние пополам, но это далеко не камаз.😆
Мишаня молодец )) 2 года тебя смотрю . Моларик ) тебе б ведущим на телеканал . Продолжай и почаще видосы выпускай про грузовики .
водители камаза после того как делают рейс на нормальной иномарке всегда проходят специальный лечения у профильного психолога,а водителей краза уже из больницы как правило не выписывают)))
@user-lm6yh9gw3o
3 жыл бұрын
Водитель иномарки в -36 градусов когда заглючила электроника и машина сдохла, мечтают о тёплой больничной палате.
@owl_hunter565
3 жыл бұрын
Че за бред
@SL124d
3 жыл бұрын
@@owl_hunter565 а ты когда либо работал на кразе?Вопрос скорее риторический,но все же.
@owl_hunter565
3 жыл бұрын
@@SL124d на камазе работал.
@SL124d
3 жыл бұрын
@@owl_hunter565 а на нормальной машине?
Сам работаю на MAN TGX460 19года по этому знаю о нём не по наслышке! Классная тачка! Очень комфортная и уютная, всем советую!)
@Safik20009
3 жыл бұрын
Как только будет возможность, сразу последуем совету)))
@user-cc8oj9lj2f
3 жыл бұрын
Вот скажи,как тебе грузовики Вольво??? И что из двух тебе нравится больше и почему??? Я вот например не могу определиться, какой из них мне больше нравится
@hoonigan2487
3 жыл бұрын
@@user-cc8oj9lj2f Вольво нравится только внешне, по салону она дешевле чем МАН сужу по качеству пластика! Места в Вольве меньше вообщем и для пассажира вообще не удобно панель сделана! В МАНЕ что водитель что пассажир чувствуют себя одинаково комфортно! А одному вообще танцевать можно!)) Я бы для себя купил МАН однозначно!
@nikolaifomkin7987
3 жыл бұрын
@@user-cc8oj9lj2f Давай я тебе скажу. Вольво есть флагман только у трёх марок грузовиков все свое это Вольво, Скания и Мерс, все остальное сборные мира) Так вот Вольво на спусках пишет перегрев тормозов и тупо обрубает систему предохраняя от перегрева а ты по полняку спускаешся и думаешь нет обочины и стать негде и что теперь делать? А вот Ман насчёт этого вообще спокойно себя ведёт и вывод напрашивается что флагман иногда совсем не флагман) это один пример тебе
@shnuuuur
3 жыл бұрын
@@nikolaifomkin7987 у мана своих причуд хватает по электронике тормозов.Даже небольшой перепад давления сторон и подъехал на одних передних(в лучшем случае). Но мне всё равно нравится.На Вольво вообще хватило одной поездки,чтобы больше не садиться.Из восьми машин одна вольва и никого не заставишь на ней ехать,в случае подмены.
Молодцы ребята отличный формат👍👍
Миша, поправлю на счёт ресурса двс, Я три года отработал на тгс18, 400.Разменял на нём 1,5 ляма, до меня водитель на мильёне поменял форсунки и всё. Сейчас его продали частнику, до сих пор ходит. ТО делали только у официалов, заправляли только Газпром нефть. Всех с наступающим
Недавно воплотил свою мечту сел на дальнобой. Делай больше видео про быт больная тема для молодых))
@truckstv
3 жыл бұрын
Поздравляю!)
@nikolaifomkin7987
3 жыл бұрын
Прощай семья привет гастрит)
@user-bm2me8fm2r
3 жыл бұрын
И все празднике в кабине .
@user-mu3dr2ze6w
3 жыл бұрын
Недавно воплотил свою мечту, ушёл на пенсию, устал от геморроя и быта!!!
Михаил, удачи Вам, Сударь!!! Ни гвоздя, ни жезла!!!
@truckstv
3 жыл бұрын
Спасибо, взаимно!)
Здравствуйте. А подсажите пожалуйста, что за приложение, что по вай фай комуницииуется с прицепом? Что за система такая?
классный и супер обзор!! С огромным интересом слушал=)) Миша, ТЫ МОЛОДЕЦ!
Миша, спасибо за видос, но хотелось бы увидить тебя в рейсе, MAN ли IVECO, без разници, твои емоци это что-то.
@truckstv
3 жыл бұрын
Да я сам пипец, как хочу, но вот умудрился эту заразу модную подхватить и месяц на больничном потерял((
@user-ws7tv3xp9r
3 жыл бұрын
@@truckstv Сам недавно переболел, но я двумя неделями отделался. Здоровья всем!
@mishkasensei1337
3 жыл бұрын
@@truckstv зато теперь иммунитет есть на эту заразу :)
@avtolubitel78
3 жыл бұрын
@@mishkasensei1337, ага, конечно. Ещё не слышал про новый штамм?
Мишь всё классно но есть одна фишка у Мана внешне он примитивен немного а DAF если брать 95XF он как то по симпотичней и по приборке тоже.) Мишь если будет возможность сними пожалуйста Дафец 95)
@user-bm2me8fm2r
3 жыл бұрын
Есть такая машина у меня что там интересного такая же коробка ZF 16 ступка только управление не на тросах а на кулисе но на тросах очень удобно . На рено премиум тоже на тросах.
Очень грамотный обзор, все понятно и доходчиво. Спасибо
Столкнулся с одним из минусов тормозной системы на ТГС - во время движения в городе лопнула пружина на 4-хконтурном клапане (стоит справа от аккумулятора за сепаром), сразу тормоза в кол, сцепление пропало. А я на бензовозе с 40 кубами бензина перед жд переездом, благо на переезд не успел выехать. Пока нашел причину, пока привезли клапан, полдня прошло. Считаю неприемлемым то, что нет какого-то аварийного решения этой неисправности. Мог бы и на переезде остановиться, или на трассе на скорости ручник включится (особенно зимой) - в любом случае так не должно быть. Маны эксплуатирую больше 10 лет, в целом машина достойная при должном уходе (наверное как и любой другой тягач), мне нравится. Первым был ТГА 2002 года (еще с ТНВД) с максимальной кабиной - салон после Маза запал в душу, так и пошло дальше. Сейчас уже кабина маленькая (на большую денег не хватило - заработки уже не те), но машина не старая - 13 года.
Хах, на 43:20 верхняя полка сливалась с небом и казалось, что у мана дыра в задней стенке кабины
@nen5868
3 жыл бұрын
Это текстура не прогрузилась. Бывает.
Мишаня, когда будут видео по твоему автопарку?) что с Маном, что с Ивеко?
MAN классный аппарат, жду не дождусь когда уже смогу прокатиться у нас на новом 👍😊 Погода хорошая у вас❄️👍, не то шо у нас в Белгороде 🙄🙃. Спасибо за в видосы!😉
Есть ещё рестайлинг этой кабины где селектор автомат. Коробки перенесён на торпеду. Новый холодильник , немного изменена торпеда ... Сейчас на такой еду
Да спасибо что я благодаря вам вспомнил и КамАЗ и Ман ,а лучше жить дома!
Маны очень хорошие авто у нас в парке было 5 манов очень надёжные авто но в итоге обновляли парк и перешли на вольво ради того чтобы ездить по Европе (сами из Украины)как по мне маны и вольво топ у нас есть вольво у которой пробег 3000000 км и в двигатель никто не лазил правда один водитель на ней работал где-то лет 10 и следил за ней как за свом авто и ставил ультиматумы типо у меня что-то подстукиваит я некуда не поеду становлюсь на ремонт и ченил он её сам (такой водитель чудо очень жаль что ушёл на пенсию как не пытался удержать но возраст есть возраст )а так процентов 96 наезд ников
@Safik20009
3 жыл бұрын
В трех миллионах замучался ноли считать, боялся ошибиться)))
Миша молодец, всегда интересно смотреть))
Очень душевно!)
Я конечно всё понимаю но когда видео начинается со слова которое я по губам прочитал это грусно конечно))
@truckstv
3 жыл бұрын
Это просто беззвучное шевеление губ)
У меня был Ман Tgx 35.680 8х4 прошёл 1240000км ,а потом я его в Польшу продал ,хорошая машина!!
Что стоит, то не ломается. У Мишани техника не ломается. Интересней было-бы смотреть восстановление своей техники, работа на своей машине, чем обсуждать какая машина лучше а какая хуже. Я работал на камазе в молодости и знаю, что где пройдёт камаз ни одна иномарка не проедет. По комфорту камаз не идёт в сравнение с иномаркой. Это моё мнение. Удачи всем на дорогах,ни гвоздя ни жезла. С наступающим новым годом.
Видос супер 👍👍👍👍 давай обзор на даф 106
12:52 фёдор Иваныч ты ли это😂😂
@Ma-li3lx
3 жыл бұрын
Тоже заметил😀
@user-os2mw3id3g
3 жыл бұрын
Шнурок ну ты чё ёмаё!
Миша здарова братка, я сначала подумал это твой царь ман😁 кстати где он? Твой ивеко зачетный👍
@truckstv
3 жыл бұрын
Ивеко суперская, но до ума надо доводить долго и упорно. МАН ждет)
@noname-zi4lx
3 жыл бұрын
@@truckstv Ничего брат, доведешь, ты парень работяга и любишь свое дело. Думаю в ивеко по мелочи, главное вид есть, и салон не ушатаный, я сам тоже водитель, сейчас на самосвале работаю на сороко ножки.
@noname-zi4lx
3 жыл бұрын
@@truckstv хендай, капец жесткая машина, даже когда груженый😂 вечером после работы спина будто весь груз на спине возил.
Миша привет.В 1991 году я работал на ЗиЛ 130 и приехал из Мариуполя в Донецк на завод цветных металлов .И там встретил DAF95 посидел в нём .Это было небо и земля.Я тогда понял ,что такое хороший грузовик.
Выпуск топчик!
А меж тем камаз сделал фейслифтинг кабины старого камаза в стиле нового.
@truckstv
3 жыл бұрын
Да, это все, чего не хватало старому Камазу)))
@Safik20009
3 жыл бұрын
Надо брать! Определенно!
@Andrey-xh2qg
3 жыл бұрын
Неделю назад в голландии встретил нового Камаза тот что с кабиной от мерседеса,номера были на нем зеленого цвета,кто то купил в голландии..
@truckstv
3 жыл бұрын
@@Safik20009 Мишаня, спокойно! Глубокий вдох, выдох)))
@truckstv
3 жыл бұрын
@@Andrey-xh2qg хм, интересненько...
Я так и думал, что нихера не сделаете с этими машинами
@situativyti
3 жыл бұрын
Нафига их было брать тогда если нет возможности поднимать старые дрова?
@Bobs0id
3 жыл бұрын
2 колуна решили прокукарекать
Доброго времени суток, дорогой ты наш, забыл наверное совсем о пятитонных собратьях, если есть возможность сними обзор о новом МАЗе 4381 с0, идёт она общей массой 12т,проходная на МКАД, как 6м,так и 7,8м на пневмо, ждём, очень интересно, за ранее спасибо
вот смотрю на него и вспоминаю, как у меня появилась симпатия к грузовикам, после того, как в 2016 году наткнулся на канал Сапронова и просто влюбился в белого красавца TGS 18.440 и только потом уже узнал, что лучший грузовой блогер живет в Чебах)
@Safik20009
3 жыл бұрын
Да, тоже обожаю, когда абсолютно белый ман с абсолютно белым прицепом.
Сижу я тут в Дафе, смотрю видео, 42 литра в 10 литровый мотор, я чуть не умер!!! Пойду прогуляюсь по своей квартире🤭🤭
@stasivankov676
3 жыл бұрын
Тебе 35 тон кинуть и взиму тоже в 42 вложишся, непереживай едет он не хуже твоего
@ruslanmelejik9092
3 жыл бұрын
@@stasivankov676 Ты точно ИванькО! 42 литра масла в 10ти литровый мотор! Масла!!!!!! Эксперт видео нужно смотреть, а не писать умные вещи!
@stasivankov676
3 жыл бұрын
@@ruslanmelejik9092 у тебя смотрю идеальная фамилия, умник, сидяший в чужом дафе
Стралис тоже ушатал(((( Вот Ман на видео, даже на съёмки нет времени, машина в рейс.... А не стоять
Приветствую Миша! Удачи вам! Твой МАН в процессе?
Классный обзор!
ман ТГС магнитовский был....что не так и кондюк и 2 печки и кабина на подушках, свет бомба (ближний слабоват), дальний класс !
@danisabdulmanov2518
3 жыл бұрын
Пробег большой был?а по состоянию как?часто ломался?
Я смотрю ты на молоко подсел, корову проиграл?)
@truckstv
3 жыл бұрын
На сельхозпродукцию потянуло)))
@user-vx1gq1yt7f
3 жыл бұрын
готовится к году коровы
@user-ih5mh8gv9s
3 жыл бұрын
@@truckstv ну, если потянуло к грядкам и курочкам, то это возраст уже. Дальше валенки и воспоминания среди бабушек на скамейке😉
Спасибо за выпуск
Работаю на Вольво. После 350т. начал доливать масло. Я думаю даже не стоит париться что двигатель подъедат масло. Движка на Мане хороший.
Обожаю МАН, кто знает, сколько было поколений и что за тягачи там были? Заранее благодарен
@user-ho5hv8tx2s
3 жыл бұрын
Что прямо с 1915 года
@user-ho5hv8tx2s
3 жыл бұрын
www.truck.man.eu/ru/ru/man_welt_1/man_history/man_history_2.html
@user-gf8dv1wx3d
3 жыл бұрын
@@user-ho5hv8tx2s спасибо
2077: сообщение от унитаза: отключили холодную воду)))
@user-ss2ko1mq5r
3 жыл бұрын
думаю, это на полвека раньше случится: nVidia надоело торговать с людьми - их всего 6 млрд. и у половины из них вечно нет денег. Они уже сейчас разрабатывают "Интернет вещей", где унитаз в случае отключения воды сам будет заказывать её доставку из ближайшего магазина, снимать кожаных ублюдков со своей точки зрения и делиться видосами с лампочкой, которая сверху видит мир иначе. Холодильники, заказывающие продукты уже есть. Они (не холодильники) хотят, чтобы искусственный интеллект был в каждом электроприборе. Чтобы лампочки покупали себе моднявые абажуры, чтобы обычный дверной звонок покупал новые рингтоны... Короче, мечтают расширить рынок на пару порядков, ведь электроприборов в десятки и сотни раз больше, чем людей.
Привет! Смотрю твои ролики давно и не знаю, что сказать 🙄 Всё по теме 🤘 Респект и уважуха 👍✌️👏
Сам некогда не думал что куплю MAN, не рассматривал к покупке, однако звёзды распорядились иначе. И каждый день все больше и больше он мне нраица! Однако любовь и сердце навсегда принадлежит Актросу МР3 megaspace