По поводу температуры все нормально, когда наваливаешь она скидывает температуру до ~80, когда едешь просто по трассе подкидывает до ~110, цифры условны все зависит от класса мощности в кодировках, у меня на пример - эко режим ~105, город 95, фуллстенд до 85. Чем больше класс мощности тем она сильней задирает температуру, так работает электронный термостат у него свои карты под разные классы мощности, автомобили и т.д.

@RShcherban

20 күн бұрын

У меня по заводу опционально зашита программа управления «для жарких стран», она всегда держала раньше не выше 95градусов. Что то произошло.

@yurynikiforov

19 күн бұрын

@@RShcherban машина поняла, что ее обманывали с жаркой страной)

@yurynikiforov

19 күн бұрын

@@RShcherban но на трассе на эко карте, даже для жарких стран, норм температура 100+

@RShcherban

19 күн бұрын

Да дело не в трассе, в любом режиме у нее сбит температурный режим, это точно не так как было раньше и точно не корректно…

7.0 секунд сотка. Це +- результат дизель 2.0 n47d20a на першому стейджі. Цікаво що буде на турбіні. Бо я чомусь думав вона зараз вже набагато швидша

@RShcherban

12 күн бұрын

Готовый заехать с любой н47 на любом стейже (без турбины и на катах, как есть сейчас у меня). К слову, в Полтаве строится одна очень интересная е46 с мотором М47, уже на турбине с икса и прочих ништяках, это уже ст3 на минуточку. Надеюсь получится заехать когда он закончит свой билд.

@RShcherban

12 күн бұрын

А с н47 на ст1 уже был заезд и не раз, видео есть на канале, это была е60 на мкп н47. Без шансов. И это без крайних доработок по впуску. kzread.info/dash/bejne/mnmI25h9gamoo6w.html

540 по быстрее будет )на выхлопе и программе)

Я вот не пойму, не лучше был бы впуск от 330 с дисами? И равнодлиные колектора и я уверен результат лучше будет. Просто одного смотрел у него только выхлопная трасса сделанная грамотно и помойму она стабильно выезжала из 7-ми секунд, с тем учётом что она на акпп и 325,

@RShcherban

24 күн бұрын

Я собираю турбо кит а не атмо.

@RShcherban

24 күн бұрын

Есть замеры на стенде со сравнением впуска 3х позиционного и впуска н54, то от н54 пиковый приход все же больше. Я говорил об этом на прошлых видео.

@user-sw6hy2sq3e

24 күн бұрын

@@RShcherban ну если турбо кит то это очень интерессно на николае) я вот свап делаю на 3л, типо в котором 272лс, но там их нет, это мы все прекрасно понимаем и вот тоже ищу инфу на просторах интернета, как мне их туда внедрить, думаю с выхлопом попробовать поколдовать и со впуском ещё не решил что делать

@e60bmw530_ruha

24 күн бұрын

@@RShcherbanа вот до впуска сколько у тебя она ехала? и сколько у тебя л/с стоке?

@RShcherban

24 күн бұрын

240сил. Родные каты на месте. Ехала около 7.3сек.

Слабенький квотр очень,я думал быстрее время! Редуктор поменяй на 3.46 хотя бы

@RShcherban

23 күн бұрын

Мотор на сток катах даже, 240сил, о чем мы говорим.

@user-nq3rc4po8s

20 күн бұрын

Согласен, слабовато. Е39 м52б28 АКПП, на валах, м50 впуске и прошивке ехал 15.3 квотер. На МКПП с 15 что процентов бы выехала

Моя е61 530хд, на автоматі, хдрайв, на прошивці 5.7-5.8 їде, в кента е61 дорест 530д, автомат, задній привід 6.8 на 20х колесах. Так що щось в тебе дуже безтолковий шлях до 7ми секунд.

@RShcherban

23 күн бұрын

А у меня хд? М57? К чему эти сравнения?

@pro7322

23 күн бұрын

А вот у меня у друга f30 320d 6.2 до ста едет 😂

@RShcherban

23 күн бұрын

😅👍

Е30 м52б28 на чипе 0.100 едет 5.97 и квотер 13.99

@RShcherban

23 күн бұрын

А кубовый мот за 2сек 😅 И?

Разве твоя 540 не была быстрее?

@RShcherban

24 күн бұрын

Удивительно, но нет. У нее лучшее время было по телеметрии 14.7 квотер, и в последующем я не мог его пробить.

@ska_bmwe36

23 күн бұрын

Так тебе многие писали что твоя 540 уставшая .Хорошие 540 на выхлопе едут 14,0-14,2 на валах с собранным салоном едут и 13,6-13,9​@@RShcherban

@RShcherban

23 күн бұрын

Брехня это все, 13.9 едет средне статистическая М5 (проверено лично на двух М5 е39). У меня был гильзованный мотор и собран на всем новом, просто по стоку все было. Да, на мкп и редукторе с блоком 3.15, но мотор сток.

@AmerKleyd

23 күн бұрын

​@@RShcherban первая же сток М5 по поиску на KZread 12.9с едет по драги. Но обычная 540 да, вряд ли когда 13.6 поедет.

@RShcherban

23 күн бұрын

Ребята, вылезайте из параллельной реальности "по поиску ютуб", и идите в реальный мир, ищите реальную М5, и замеряйте ее по драги. Поверьте, результатом будете очень удивлены. Еще раз, я лично присутствовал при замерах идеальной стоковой М5 Е39 которую отреставрировали за 10000$+ на официальном дилере (включая двс), даже блин на стоковой мишке пилот спорт 275/35, новой резине. 5.9сек сотка и 13.9сек квотер, раз 5 подряд замеряли, и это вечером, не в жару. Вторая М5 у нас в регионе едет идентично (они заезжали). Нужно снимать розовые очки. Эмку как и любое другое авто можно раскачать и подтюнить, да только никто вам не скажет при достойных результатах что там в действительности сделано, вы всегда в ответ (либо в названии видео) услышите "сток".

Лично моя 540 39ка на программе и выхлопе едет 13.6, 13.58 лучшее

@RShcherban

23 күн бұрын

Ну я оч рад за тебя, конечно же она "в стоке и в мотор не лазили", как у всех, по волшебству валит 286 сил быстрей чем м5 на 400 сил.

@user-wp1hs9lh6e

23 күн бұрын

@@RShcherban в любом месте я тебе это докажу приезжай вскроем мотор потом соберём обратно и замерим и ты поймешь что ты ездил на мертвых тачках )

@user-wp1hs9lh6e

23 күн бұрын

@@RShcherban если у вас мки из 13 не выезжают сожгите их это ни мка а 520😃

@e60bmw530_ruha

10 күн бұрын

@@RShcherbanдо доработки сколько она у тебя ехала?

@RShcherban

7 күн бұрын

Где то 7.4-7.6сек сотку и около 15.3 квотер

Как же она едет😦

Первый ))

@RShcherban

24 күн бұрын

👍