Всё чётко и ясно спасибо!

Для вытягиавния штока стойки наверх в одного у меня наделано трубок сантимов по 15 с приваренными старыми гайками от стоек, очень помогает.

@benya-gatman

3 ай бұрын

Спасибо за лайфхак!))

Вот почему стараюсь все делать сам- я бы обработал стакан и с низу и в салоне от коррозии. Как и чем это другой вопрос. При всем уважении. Всем Мира!

@user-bc1fy8td6o

8 ай бұрын

Ну в этом и смысл делать своими руками - всегда можно сделать так, как хочешь лично ты. А по факту - клиент поставил задачу, мастер выполнил все как положено, всем бы так везло) Дополнительные действия так или иначе увеличивают время ремонта и удорожают услугу, а если о них еще и не просили - ну так еще мастеру может боком выйти.

Если некому на кнопки нажимать,одень кусок подходящего по диаметру шланга на шток ,сантиметров 10 , и будет ОК.

@avto_remont

8 ай бұрын

спасибо

@vit198407

6 ай бұрын

А ничего что конец пружины внизу был направлен вперёд, а после замены установлено конец пружины назад

@avto_remont

6 ай бұрын

@@vit198407 в коментах пишут что разница есть и это моя ошибка

Класс

Обрез нижней пружины ставится в направлении к колесу

@romzecc1264

8 ай бұрын

Правильно подметил!!!

@user-to3th4kz5y

8 ай бұрын

Мне в обратку поставили, резину (чуть-чуть)цепляло.резина 195/60р15

@AlexFreyman-vc1vg

8 ай бұрын

Неужели такая большая разница будет?

@user-to3th4kz5y

8 ай бұрын

@@AlexFreyman-vc1vg миллиметров 10,если поставить неформатную резину на гранту (как я)195/60₽15,то может задевать.

@AlexFreyman-vc1vg

8 ай бұрын

@@user-to3th4kz5y понял.

👍

☝👍👍👍👍

🖐👍

Интонация прикольная у автора😂

Главное что всё понятно и доходчиво объяснил👍👍👍

Отлично.

Перед окончательной протяжкой верхнего и нижнего крепления стойки - заднюю часть авто покачать не надо несколько раз, вверх-вниз?

@vit198407

6 ай бұрын

Можно и так. Но достаточно просто в нагруженном состоянии всё затянуть, ну и центровку верхнего крепления глянуть чтобы мимо не было втулка может сместиться немного при установке

Машина видать свежая. Нижний болт как новый. У меня Калина 15 года, месяц назад менял задние стойки, так болты пришлось спиливать ручной ножовкой по металлу.

@user-fault

8 ай бұрын

2006год болты как новые руками скрутил сегодня сам.

@egorzimin176

5 ай бұрын

​@@user-fault звучит как издевательство.

Болт нужно смазывать графитной смазкой,иначе может закинуть в сайленблоке..

@abcs5063

8 ай бұрын

А медная смазка не пойдет?

@user-hs8mz3nr7p

8 ай бұрын

​@@abcs5063Медь с Аллюминием не айс,хотябы поросто Литол,или другую густую смазку.

@user-fault

8 ай бұрын

Гайку закрыть пластилином ничего не киснет.

@sashashlyapik6229

8 ай бұрын

​@@abcs5063 мажьте маслом, не ошибетесь

Болты сайлентов стойки не смазал графиткой. Ой как они там закисают!... Правую стойку вообще не правильно поставил. Её нужно было перевернуть на 180 градусов, чтобы нижний конец пружины смотрел в сторону колеса. :( М-да...

@sanyaart3953

8 ай бұрын

🤔

@loglift3027

8 ай бұрын

Без разницы. Все работает отлично

@SoftFelix

8 ай бұрын

@@StegGos, если совсем кратко. Разница есть. При больших диагональных ходАх (одно колесо в яме, другое на холмике) данного типа задней подвески (балка), есть возможность касания пружины корпуса амортизатора и есть момент излома нижнего крепления амортизатора, из-за этого оно может отломиться по сварке от корпуса амортизатора.

@SoftFelix

8 ай бұрын

@@loglift3027 , такие "слесаря" нам не нужны. :(

@avto_remont

8 ай бұрын

спасибо за просвещение, не думал что это влияет, век живи ))))))))))

Какие пружины посоветуете на эту тачку? У меня тороидальный баллон с гбо, пробег 70т. Почему то на левый край сильнее просела

@callsign4550

8 ай бұрын

Смотря какой результат нужен, картоху-груза возить что-то позлее от ларгус кросс как-то колхозят, но на пустую будет как на конячей телеге , каждую кочку будете ощущать, либо калина кросс, но по ощущениям как родные тоесть после замены родных 130тыс пробега на глаз выглядело так-же, магазинные гранта лифтбек типа оригинал, родные, примерно так-же как и калина кросс. Без нагрузки что новые пружины что старые(130тыскм) по высоте были одинаковые.

@lelik433

2 ай бұрын

Здравствуйте,может ли от салинблоков балки отдовать стуки в бублики

Мужики подскажите! Заказал задание стойки на гранту седан, пришли от калины! Есть разница или можно ставить? Спасибо

@benya-gatman

3 ай бұрын

Нет разницы. А вот если от 2108 то есть.

Странно, но болт я крутил вниз, а не вверх для скручивания!

А если сначала затянуть низ стойки , а потом верх, что будет не так?

@user-fault

8 ай бұрын

Так и делает он

@user-ku4xz1wv5u

8 ай бұрын

Низ тянется под нагрузкой весом авто, плюс затянутую снизу трудно корректировать при попадании в верхнее отверстие

А стаканы не оторжавели, мягкую обивку отогните...

@user-fault

8 ай бұрын

06 год все целое, чуть по низу где саморезы были ржа есть

Ух и мастер. Хоть бы болты смазал.....

Очень жёсткие зря

Стойки СС 20 5500

На гранте лифт бек 17 года боковой пластик не надо снимать 😊

@user-om6kb3do9j

Ай бұрын

Объясни почему? Сегодня пробовал,там места мало не подлесть.

Нормальные автослесари болты стараются обработать медной смазкой ...

@sanyaart3953

8 ай бұрын

Ага графиточкой 😂

@user-em7rs8ib4i

8 ай бұрын

графиткой ты помажь одно место себе@@sanyaart3953

@user-ku4xz1wv5u

8 ай бұрын

Медная это маркетинг, вообще любой смазкой на основе нефтепродуктов

@stanislav9445

8 ай бұрын

Медной где большие температуры типа резьбы лямбды, в другие графитка, а некоторые места вообще нельзя мазать ничем типо шпильки колеса)

@user-ku4xz1wv5u

8 ай бұрын

@@stanislav9445 тогда уж лямбду и форсунки в дизелях керамической...

Бро почему не мажеш нижние болты смазкой они со временем окисляются и прикипают потом приходится спиливать болт болгаркой просто намазал болт и другому мастеру легче тыже не знаеш когда он заедет на сто. Давайте уважать друг друга.😢

@avto_remont

8 ай бұрын

+