Спасибо за видео, реально помогло все быстро сделать! Я еще изолентой поршни зафиксировал в сведенном состоянии чтобы легче зашли колодки. Изоленту потом убрал, естественно)
@sashalevoshevich66602 жыл бұрын
Всё классно!
@user-pm6vn4ot6q2 жыл бұрын
Спасибо браток, коротко и по сути. Единственно я не понял зачем пилить ушко. И ещё, изначально, перед заменой колодок и регулировкой этой звёздочки -шестерёнки нужно было ослабить тросик ручника в салоне автомобиля между сиденьем водителя и пассажира есть лючок с натяжителем обоих тросиков. А так же, при установке новых и колодок и барабана иногда нужно открыть пробку главного тормозного цилиндра и чуток от качнуть тормозную жидкость шприцем, чтобы при утапливании поршней рабочих цилиндров их было легче утапливать и уровень жидкости не поднялся выше отметки МАКСИМУМ на главном тормозном цилиндре. Так как по мере стачивания старых тормозных колодок и дисков уровень понижается а многие люди сами доливают тормозуху в бачок чтоба был нормальный уровень ( примерно по середине или чуть выше между МИН и МАКС.) , то при установке всего нового уровень сильно повысится и во избежание выдавливания сальников его нужно чуть подкорректировать согласно всех новых деталей. Да и в принципе, легче утапливать рабочие тормозные целиндрики при открытом бачке главного цилиндра.
@user-kh2dq4tl2h
Жыл бұрын
спасибо что не поленился и изложил детали работ,буду следовать твоим советам👍
@sem4735
Жыл бұрын
спиливать ушко нужно для того чтобы ручник лучше работал и лучше разжимал колодки, у многих у кого наблюдается износ барабанов и колодок, это ушко упирается в опорный щит при натягивании ручника, а спилив этот край ушка у рычага, то он перестает доставать тем самым рычаг не цепляет ничего даже при изношенных колодках и барабане и ручник держит мертво
@AS-ij1vl2 жыл бұрын
Спасибо
@FixLab161 Жыл бұрын
Бро, ты лучший 👍
@sem4735
Жыл бұрын
спасибо, говорят легче собрать если снять ступицу,открутив гайку но я не стал снимать
@FixLab161
Жыл бұрын
@@sem4735 ты все чётко сделал, ничего особо сложного нет заменить колодки по твоей инструкции. Я только что это сделал, 20 минут назад. Но я не расслабил звёздочку, лень было🤦♂️ а теперь еду, а колесо подклинивает и барабан само собой греется жёстко. Придётся походу все разбирать
@sem4735
Жыл бұрын
@@FixLab161 тебе нужно лишь скинуть барабан и все, потом отверткой отрегулировать не снимая колодок, посмотри тут вот kzread.info/dash/bejne/hYKku9eMoqSXe7g.html&ab_channel=Sem
@FixLab161
Жыл бұрын
@@sem4735 бро, у меня просто эта звёздочка не крутится, она зависла, поэтому лень было её расклинивать🤷♂️ но тебе спасибо большое за наводку
@sem4735
Жыл бұрын
@@FixLab161 ну тогда надо разбирать, у меня она была тоже вся закисшая, я хотел вначале выкинуть , но в том месте где она друг на друга накручивается, я обстучал аккуратно молотком и она начала откручиваться, потом почистил, внутрь графитки намазал и представь спустя более 5 лет там все четко ничего не ржавеет, если надумаешь заказывать новые то они есть длинные и короткие, с барабаном 180 мм нужны короткие планки вот планки между колодками правая 58370-25000, левая 58350-25000. под партом 5835028000 и 5837028000 толще и длиннее на 2 мм
@FarikFFF4 ай бұрын
Подскажите, а нормально что у меня в колодке пластина на которую цепляют ручник, почему то не с внутренней стороны.
@sem4735
4 ай бұрын
у вас машина хендэ акцент тагазовской сборки? и еще вопрос ручник работает? рычаг ручника должен быть с внутренней стороны
@schurikvlog484 Жыл бұрын
Столько видосов пересмотрел и ни кто не говорит как правильно ставить распорную планку. Ни кто. А это важный момент
@sem4735
Жыл бұрын
ну в этом видео я вроде бы это озвучил)как правильно ставить планку
@dagraunddaggad1272 ай бұрын
У меня вопрос. Этого солдатика надо заказывать отдельно? Как его закрепить в новой колодке? Эти солдатики не идут в комплекте с колодками
@sem4735
2 ай бұрын
да отдельно заказывать, они не идут с колодками, а что случилось с вашими?
@user-vd6rp3zh6v Жыл бұрын
Первое нормальное видео, 4с +
@sem4735
Жыл бұрын
спасибо!
@user-pe9ip6dl8l11 ай бұрын
Ничего не слышно,фоновая музыка орёт.
@_Jumbo715_
9 ай бұрын
Твои проблемы
@user-pe9ip6dl8l
9 ай бұрын
@@_Jumbo715_ вот такие и мусорят на ютубе
@user-ck9lh5cx7c10 ай бұрын
А не проще снять ступицу и не мучится
@sem4735
10 ай бұрын
проще но не желательно так делать, и не у каждого есть лапчатый сьемник
@Gelicon
6 ай бұрын
Почему нежелательно? Ступица руками снимается Ну или на крайняк монтировками@@sem4735
@m.a.x.3357
5 ай бұрын
Ступица очень легко снимается, минуты 2 ни больше.
@user-cx1ot9ph7s
2 ай бұрын
И потом подшипник будете делать если сломается
@kalystovdaniil2565
Ай бұрын
@@user-cx1ot9ph7s всю ступицу менять, задняя ступица продаётся только в сборе
Пікірлер: 31
Спасибо за видео, реально помогло все быстро сделать! Я еще изолентой поршни зафиксировал в сведенном состоянии чтобы легче зашли колодки. Изоленту потом убрал, естественно)
Всё классно!
Спасибо браток, коротко и по сути. Единственно я не понял зачем пилить ушко. И ещё, изначально, перед заменой колодок и регулировкой этой звёздочки -шестерёнки нужно было ослабить тросик ручника в салоне автомобиля между сиденьем водителя и пассажира есть лючок с натяжителем обоих тросиков. А так же, при установке новых и колодок и барабана иногда нужно открыть пробку главного тормозного цилиндра и чуток от качнуть тормозную жидкость шприцем, чтобы при утапливании поршней рабочих цилиндров их было легче утапливать и уровень жидкости не поднялся выше отметки МАКСИМУМ на главном тормозном цилиндре. Так как по мере стачивания старых тормозных колодок и дисков уровень понижается а многие люди сами доливают тормозуху в бачок чтоба был нормальный уровень ( примерно по середине или чуть выше между МИН и МАКС.) , то при установке всего нового уровень сильно повысится и во избежание выдавливания сальников его нужно чуть подкорректировать согласно всех новых деталей. Да и в принципе, легче утапливать рабочие тормозные целиндрики при открытом бачке главного цилиндра.
@user-kh2dq4tl2h
Жыл бұрын
спасибо что не поленился и изложил детали работ,буду следовать твоим советам👍
@sem4735
Жыл бұрын
спиливать ушко нужно для того чтобы ручник лучше работал и лучше разжимал колодки, у многих у кого наблюдается износ барабанов и колодок, это ушко упирается в опорный щит при натягивании ручника, а спилив этот край ушка у рычага, то он перестает доставать тем самым рычаг не цепляет ничего даже при изношенных колодках и барабане и ручник держит мертво
Спасибо
Бро, ты лучший 👍
@sem4735
Жыл бұрын
спасибо, говорят легче собрать если снять ступицу,открутив гайку но я не стал снимать
@FixLab161
Жыл бұрын
@@sem4735 ты все чётко сделал, ничего особо сложного нет заменить колодки по твоей инструкции. Я только что это сделал, 20 минут назад. Но я не расслабил звёздочку, лень было🤦♂️ а теперь еду, а колесо подклинивает и барабан само собой греется жёстко. Придётся походу все разбирать
@sem4735
Жыл бұрын
@@FixLab161 тебе нужно лишь скинуть барабан и все, потом отверткой отрегулировать не снимая колодок, посмотри тут вот kzread.info/dash/bejne/hYKku9eMoqSXe7g.html&ab_channel=Sem
@FixLab161
Жыл бұрын
@@sem4735 бро, у меня просто эта звёздочка не крутится, она зависла, поэтому лень было её расклинивать🤷♂️ но тебе спасибо большое за наводку
@sem4735
Жыл бұрын
@@FixLab161 ну тогда надо разбирать, у меня она была тоже вся закисшая, я хотел вначале выкинуть , но в том месте где она друг на друга накручивается, я обстучал аккуратно молотком и она начала откручиваться, потом почистил, внутрь графитки намазал и представь спустя более 5 лет там все четко ничего не ржавеет, если надумаешь заказывать новые то они есть длинные и короткие, с барабаном 180 мм нужны короткие планки вот планки между колодками правая 58370-25000, левая 58350-25000. под партом 5835028000 и 5837028000 толще и длиннее на 2 мм
Подскажите, а нормально что у меня в колодке пластина на которую цепляют ручник, почему то не с внутренней стороны.
@sem4735
4 ай бұрын
у вас машина хендэ акцент тагазовской сборки? и еще вопрос ручник работает? рычаг ручника должен быть с внутренней стороны
Столько видосов пересмотрел и ни кто не говорит как правильно ставить распорную планку. Ни кто. А это важный момент
@sem4735
Жыл бұрын
ну в этом видео я вроде бы это озвучил)как правильно ставить планку
У меня вопрос. Этого солдатика надо заказывать отдельно? Как его закрепить в новой колодке? Эти солдатики не идут в комплекте с колодками
@sem4735
2 ай бұрын
да отдельно заказывать, они не идут с колодками, а что случилось с вашими?
Первое нормальное видео, 4с +
@sem4735
Жыл бұрын
спасибо!
Ничего не слышно,фоновая музыка орёт.
@_Jumbo715_
9 ай бұрын
Твои проблемы
@user-pe9ip6dl8l
9 ай бұрын
@@_Jumbo715_ вот такие и мусорят на ютубе
А не проще снять ступицу и не мучится
@sem4735
10 ай бұрын
проще но не желательно так делать, и не у каждого есть лапчатый сьемник
@Gelicon
6 ай бұрын
Почему нежелательно? Ступица руками снимается Ну или на крайняк монтировками@@sem4735
@m.a.x.3357
5 ай бұрын
Ступица очень легко снимается, минуты 2 ни больше.
@user-cx1ot9ph7s
2 ай бұрын
И потом подшипник будете делать если сломается
@kalystovdaniil2565
Ай бұрын
@@user-cx1ot9ph7s всю ступицу менять, задняя ступица продаётся только в сборе
И