Замена водяной помпы на Ховере! Срок службы! Ховер Н5 2012 г.
Жүктеу.....
Пікірлер: 13
@ivahakondrat37444 ай бұрын
Спасибо за информацию! Будем знать.
@user-nh2ul5bu2i4 ай бұрын
Спасибо за информацию .
@user-or5yn5gz4u4 ай бұрын
Полезное видео. Плюс.
@EgorKrimsky
4 ай бұрын
Спасибо друг, для этого инфой и делюсь, чтоб вы были информированы и знали, что брать!
@user-eu2mt5lw4x4 ай бұрын
И ещё вопрос. Что за приблуда у вас стоит на 5:02 на радиаторе?
@EgorKrimsky
4 ай бұрын
Это газовый фильтр там установлен. Машина на газу, на пропане
@user-eu2mt5lw4x4 ай бұрын
Поделитесь как вы открутили болт шкива коленвала.
@ivahakondrat3744
4 ай бұрын
Тоже интересно
@EgorKrimsky
4 ай бұрын
Это был ещё тот мозга.... Короче включил 5 передачу, ручник до упора, я жму ещё доп тормоз, Денис пытается открутить, сначало ключом, хер, потом сверху на ключ трубу, хер, взяли ворот подлинее, хер! Саму гайку зажимает. Взяли зубило не сильно острое и молоток и потихоьку аккуратео по гайке, немного гайке конечно увечья получила в виде рубца, но после этого с помощью трубы и воротка пошла все таки и открутилась, а так прям думал бошку чему свернем.
@user-om7of4zl1o
2 ай бұрын
Две недели назад менял ГРМ и передний сальник коленвала на Ховер Н5 (бензин) 2013 г.в. Гайку (храповик) коленвала не могли вдвоем открутить с помощью мощного воротка и трубы. В итоге пришлось привезти к себе в гараж знакомого моториста из СТО и только с помощью мощного!!! гайковерта (Деволт) удалось открутить и то не сразу. Моторист не мог поверить, что так бывает.
@EgorKrimsky
2 ай бұрын
@@user-om7of4zl1o мы так ее по итогу начали откручивать с помощью зубила по немногу зубилом били, так как тоже не могли открутить.
@user-om7of4zl1o
2 ай бұрын
@@EgorKrimsky Я тоже пробовал разные варианты. Сначала бил молотком по этому болту, потом грел строительным феном - всё безрезультатно. Никто не верил, что так бывает. Есть ещё способ - мощный вороток упереть в пол, или в раму и кратковременно крутнуть стартером. Я его не применял так как была возможность воспользоваться очень мощным гайковёртом (пришлось снять радиатор, чтобы было удобно работать этим инструментом).
Пікірлер: 13
Спасибо за информацию! Будем знать.
Спасибо за информацию .
Полезное видео. Плюс.
@EgorKrimsky
4 ай бұрын
Спасибо друг, для этого инфой и делюсь, чтоб вы были информированы и знали, что брать!
И ещё вопрос. Что за приблуда у вас стоит на 5:02 на радиаторе?
@EgorKrimsky
4 ай бұрын
Это газовый фильтр там установлен. Машина на газу, на пропане
Поделитесь как вы открутили болт шкива коленвала.
@ivahakondrat3744
4 ай бұрын
Тоже интересно
@EgorKrimsky
4 ай бұрын
Это был ещё тот мозга.... Короче включил 5 передачу, ручник до упора, я жму ещё доп тормоз, Денис пытается открутить, сначало ключом, хер, потом сверху на ключ трубу, хер, взяли ворот подлинее, хер! Саму гайку зажимает. Взяли зубило не сильно острое и молоток и потихоьку аккуратео по гайке, немного гайке конечно увечья получила в виде рубца, но после этого с помощью трубы и воротка пошла все таки и открутилась, а так прям думал бошку чему свернем.
@user-om7of4zl1o
2 ай бұрын
Две недели назад менял ГРМ и передний сальник коленвала на Ховер Н5 (бензин) 2013 г.в. Гайку (храповик) коленвала не могли вдвоем открутить с помощью мощного воротка и трубы. В итоге пришлось привезти к себе в гараж знакомого моториста из СТО и только с помощью мощного!!! гайковерта (Деволт) удалось открутить и то не сразу. Моторист не мог поверить, что так бывает.
@EgorKrimsky
2 ай бұрын
@@user-om7of4zl1o мы так ее по итогу начали откручивать с помощью зубила по немногу зубилом били, так как тоже не могли открутить.
@user-om7of4zl1o
2 ай бұрын
@@EgorKrimsky Я тоже пробовал разные варианты. Сначала бил молотком по этому болту, потом грел строительным феном - всё безрезультатно. Никто не верил, что так бывает. Есть ещё способ - мощный вороток упереть в пол, или в раму и кратковременно крутнуть стартером. Я его не применял так как была возможность воспользоваться очень мощным гайковёртом (пришлось снять радиатор, чтобы было удобно работать этим инструментом).
Одно и тоже бу бу бу