Наконец то вижу как изначально цельный элемент варят сплошным швом, а не точечками и варят толково, молодца.

@user-wi5tk7wb2p

5 ай бұрын

Спасибо, наглядно делал. Видос конечно говно😆 но смысл постарался вложить)))

@petr4594

3 ай бұрын

@@user-wi5tk7wb2p слишком самокритично, видос огонь 🔥

Лучшее что я видел по переварке. Пушка 👍👌 Парень талантище!

@user-wi5tk7wb2p

4 ай бұрын

Спасибо)))

Первый раз вижу внятное разъяснение того, что человек делает!!!

Отличная работа, душа радуется смотреть как все аккуратно и крапотливо делаешь🙂😍

@user-wi5tk7wb2p

2 жыл бұрын

Спасибо, стараюсь для тех кто доверяет мне ремонт своих авто

@user-bp4cz8xg8k

5 ай бұрын

Толку только ноль. С обратной стороны никак не обработать хорошо сварочной шов. И пройдет немного времени как ты увидешь гниль

Качественная работа, на совесть!👍

Молодой, талантливый, руки откуда надо растут. Такому и за ремонт не жалко заплатить. Класс.

Спасибо за интересное видео. Если вдруг кому пригодится, то я варю в стык сначала прихватками через 2-3 см. А затем начинаю варить как бы участками от первой прихватки до последующей с охлаждением через брызгалку, затем этот участок шва обтачиваю,и варю дальше до следующей прихватки, с тем же алгаритмом сварки. У меня металл почти не ведёт. Да приходится в некоторых эпизодах прибегать к работе споттером, во время сварки участков.

Молодец шик работа Ток стекла нужно закрывать от огара болгарки и полуавтомата

@Alex_T_A_M_S_

4 ай бұрын

Да, на отьебись сделано , все стекла в крапинку. Тачку в перекрас. Салон тоже не удосужились заклеить. Специалисты)

Отлично сделал!👍 У меня так терпения не хватает...🙂

Очень грамотный подход,и чувствуеться тонкость рук мастера,но от сварочных работ стёкла ,и всё прочее не накрывают,после такого ремонта многое пострадает.

Отличная работа, с пояснениями очень доходчиво 👍👍

@user-wi5tk7wb2p

7 ай бұрын

Спасибо)

Мне нравится..я бы доверил вам авто.. Спасибо за видео.. успехов

Видео очень хорошее и познавательное))) огромное спасибо.

Очень чётко, качество на высоте! Минимум шпакли!

Я варю по другому, но никогда не хаю чужую работу.У каждого мастера свои способы, и даже у часов своего дела случаются косяки.А так работа классная.

@user-fi8gh8hr5y

7 ай бұрын

Мастер красавчик. Но вопрос сколько уйдёт времени делать так, и сколько за такую работу платит клиент. Из моего опыта, все хотят подешевле. Как я делаю: нахлест 5 мм ниже от закругленной кромки, и по точкам приварил, маляру там пальцем по сути шпаклёвкой провести и все. То же самое под дверью, кромку просадил на 1мм и на нее в нахлёст. Все зазоры будут как надо. На всё про всё на замену ушло бы 4 часа. А тут день секаса. Провари это сплашняком, зачисти всё, спотером ещё пройдись... Базара нет, маляр оценит.

@KanstantsinBeaver-xb1ne

7 ай бұрын

​@@user-fi8gh8hr5yну так можете и старую арку не срезать, будет ещё быстрее и для клиента дешевле.

@user-fs1dy9kj6q

5 ай бұрын

За 3 года ни одной арки новой не видел, ни один клиент не привёз, но у нас 99 процентов старых японских автомобилей, гну по месту, на коленке

Красавчик! Очень грамотно все сделал.

Молодец. Руки из правильного места растут и голова работает

Молодой, а рукастый👍👍 Удивил. Молодца. 👍

Работа трудоемкая. Чтоб метал не вело нужно охлаждать воздухом(компресором) и будет всё чётко

Отличный мастер своего дела! Возьму на заметку.

Работа конечно хорошая.так можно делать на свежих машинах.на потрепанных жизнью думаю лучше сажать на нержавеющие клепки через проставку.не портишь слой цинка.места сварки гниют в первую очередь.ну а швы можно заклеивать типа резиновых молдингов.думаю пороги менять на Матиз 12 г.планирую срезать порог по низу двери.очистить внутри.загрунтовать набить пушсало .порог этой фирмы 1.2 цинк купил по 3 к.его тоже грунтануть.пушсалом смазать.также нанести пушсало и на дверные проемы .одеть порог и посадить почаще на нержавеющие клёпки.снаружи грунт.антигравий и краска.да еще думаю в новом пороге отверстия насверлить .резиновыми глушками заглушить.чтобы раз в год пушсало задувать можно было.пушсало.смаску амс3 и смазку для морских работ сульфонат кальция плавлю феном .растворяю Уайт спиритом и задуваю компрессором .

Молодчина ! Приятно смотреть

Суперкачественная работа!

Да, Мастер с большой Буквы!

@user-wi5tk7wb2p

2 жыл бұрын

Спасибо, стараюсь))

Интересный подход к сварочными работам. Идёшь с края в проем...

@user-wi5tk7wb2p

Жыл бұрын

Все верно

@user-om1ub6ng1b

11 ай бұрын

Тоже интересно стало , а можете объяснить почему именно так , а не раскидать точками по всему элементу .? Хм?

Молодец парень всё четко 👌!

Интересно было посмотреть.

Внутренние поверхности не обработал. Лайк)

приветствую коллега,как же я тебе завидую,когда вижу оригинальные запчасти,у нас клиенты не хотят дорогое железо ставить,приходится хуйнёй занниматся

@user-wi5tk7wb2p

Жыл бұрын

Привет, есть такое, ищут за 3 копейки, чудь ли не из забора)

@KanstantsinBeaver-xb1ne

7 ай бұрын

Клок оригинал?) Или я что-то недопонял?

ни кто так идеально не делает свою работу как вы!

@user-wi5tk7wb2p

3 ай бұрын

Спасибо)

Все бы хорошо, но вот автомобиль надо укрывать. Двери от искр убирать. Стекла заклеивать Проем так же заклеивать Замена рем вставки целиком спорный момент Внутреннюю арку не варить, тоже спорно, хотя и заклеенная ездит

Так сказочно ездить по ушам дорогого стоит, молодец пацан!!!

@user-wi5tk7wb2p

4 ай бұрын

Спасибо конечно, но в чем смысл фразы "ездить по ушам?

Молодец!!! Красиво!!!

@user-in3sj3cx1m

6 ай бұрын

Очень круто 👍

Радует глаз твоя работа 👍, красава

Ну вообще. Красота.

Сваривать нужно латунью это гарантирует 100% защиту от коррозии да и металл не теряет свои свойства, плюс к тому нет деформации

Работа великолепная, жаль у нас в городе творят только уродство без сплошного шва

Всё хорошо и доходчиво объяснил!есть вопрос как варить пол метра метр ,сплошного шва,по прямой?например фольц крафтер(больные места,карманы)чтобы не вело???

При соединении листов торцевым швом сначала всегда закрывайте их повсюду точкой.. Потом можно поставить, скажем, 5 точек слева.. Отходит дальше и снова точка.. Я так делаю, пока все не сварится .. Тогда лист не сможет растянуться в свое время..

@user-wi5tk7wb2p

5 ай бұрын

Вам нужно начать с теории

Красавчик!!! зачистить!!!брат, зачистить!!!

Щель😂😂😂 зазор это. Но для тех кто не понимает самое то. Сделать сложным очень простое, выставил сразу , на прихватки поыесил и вари прерывистым швом, перегрева не будет, потом проварил пропущенные участки и всё.

Красавчик.

Без шпатлевки не обойдется всё равно, но после зачистки часть толщины метала улетело, это тоже не хорошо, да и каким макаром он внутри потом загрунтует эту арку и наложит антикор...

Красава. Но есть одно но, ты когда варишь хоть карту двери прикрой чем нибудь. Прожгёшь ведь

Круто 🎉

Все круто, только не понял, как вы показали плоскость линейкой

Привет! Скажи пж, производитель klokkerholm, кроме оригинала, кто еще, на ваш взгляд, делает пороги и закаты задних крыльев, лучше точнее? Нужно лансер 9

Молодец! 👍🏻все четко . Когда споттерил - у вас там в цехе макака сидит ? 😂😂😂

@user-wi5tk7wb2p

6 ай бұрын

😆нее эт жестяной прикалывался, к сожалению ушел из жизни весной..

Я бы не стал подтачивать немножко,я бы сварочной дугой немного верхнюю кромку погрыз бы на пол миллиметра 👌

@user-wi5tk7wb2p

4 ай бұрын

Ну оно и так идет с подрезом, а подтачивать приходится для того чтобы на стяжке не ломало

Хорошая работа !👍 В каком городе находитесь

Красавчик

Красавчик! Что тут комментировать))

@user-wi5tk7wb2p

8 ай бұрын

Спасибо)

Умница телку тебе надо хорошую! Работяга

@user-wi5tk7wb2p

14 күн бұрын

Где б ее найти😀

Огонь

Желательно делать вставку и не будет волны.

Работа отличная, но из нутри я так понял герметиком промазал до нанесения кислотника, разве это правильно? Я конечно автоэлектрик и могу ошибаться, но всёже, как правильно?

Расавчег 😉👍

Bardzo dobra robota 👍. Pozdrawiam z Polski 🇵🇱

@user-wi5tk7wb2p

7 ай бұрын

Привет из Владимира, Россия)) рад, что понравилась работа)

Да, все красиво, только эти гнилые железки не стоят того!

Красафчик

Если б после таких сварщиков на покраску машины пригоняли, я бы слезы счастья вытирал

@user-wi5tk7wb2p

4 ай бұрын

Нда, сейчас после сварных и жестяных как правило без слез не взглянешь, хотя спецы есть

@user-ox3zx2cd2q

4 ай бұрын

А клиенту бы скидку сделал? 😊

@user-wi5tk7wb2p

4 ай бұрын

@@user-ox3zx2cd2q 😃🤝

@sergeykalinin6241

4 ай бұрын

@@user-ox3zx2cd2q каверзный вопрос однако😁, но если честно скорее зависело бы от детали, за арку вряд ли бы скинул, а в районе порога, каблука и нутрянки без оговорочно сбросил цену, не так давно ушел от сварки и перестал делать работу от начала до конца, но при всем при этом стал необычайно ценить труд сварщиков, ибо мне сварка тяжелее дается, очень кропотливо и начинаю нервничать с бесконечными примерками рем вставок, хотя сварщики удивляются, мол шпатлю точить им кажется более нудным занятием, просто видимо каждому свое, а цена это все же дело такое есть прайс и кушать все хотят, но в случае с данным видео, просто снимаю шляпу, после такого мне было бы стыдно накосячить или выполнить некачественный окрас)))

красиво

Круто

Я 700 й лайк поставил.

Пару слов. Тоже варим-шмарим,пришёл к выводу ,что арку можно варить не сплошняком,потом припоем запаиваю-и им же шпаклюю,меньше ведёт и ходит ,можно не сплошняком. Естественно это обсуждается с клиентом ,хочет сплошным или точками...

@user-wi5tk7wb2p

7 ай бұрын

Есть такое

@refchick

6 ай бұрын

Как раз заказал пасту и олово. Ещё сварочный аппарат, самый дешманский. Буду пробовать варить без газа и лудить впервые.

@alendalles7424

6 ай бұрын

@@refchick без газа меняй полярность корпус плюс должен быть

@user-wi5tk7wb2p

6 ай бұрын

@@refchick привет, главное не торопись, все получится))

@Alex_T_A_M_S_

4 ай бұрын

По практике , это одно из лучших способов)

Молодец

-какой нждачной бумагой пользовались при зачистке шва на орбитальной машинке, какой шаг эксцентрика? Качество жестяных работ на высоте 👌👍

@user-wi5tk7wb2p

2 жыл бұрын

Р80 а шаг хз😃

@user-tc3fy4ez5t

2 жыл бұрын

@@user-wi5tk7wb2p, так Р80 шаг икс три) благодарю за информацию 😄👍

Чётко

Классная работа!!!. Интересная у тебя тележка для сварки. Можешь снять обзор с размерами. Заранее благодарен..

@user-wi5tk7wb2p

Жыл бұрын

Привет, у меня на канале есть видео как я ее варил

Красиво 👍 пришла мысль-все мастера на ютубе что ли?... в реальности кого не встречал, понакидают соплей, всё криво косо.

@user-wi5tk7wb2p

7 ай бұрын

Приезжайте, да увидете своими глазами, в вк у меня много выложено работ

@user-ew9xm7ys1p

6 ай бұрын

Да да, после их работы иногда пару метров проволки собираю от кемпи прилипшая

Всё круто конечно,но за дверную карту огромный минус мог закрыть её,а так искры летят от болгарки.

Неплохо получилось👍 Подскажи как и чем из нутри обрабатывал сварочный шов?

@user-wi5tk7wb2p

10 ай бұрын

Задувать пистолетом под давлением, меркасол, солидол(жировой), пушсало мягкое, солярка все в равных пропорциях

работа не благодарная. Но мастер толковый. Надеюсь получает достойные деньги.

👍👍👍

Кстати, вопрос: практикуете ли такой способ, когда к "мягкой" части ввариваемой ремвставки (когда рядом нет ребер жесткости), приклеивается на термоклей/герметик полоса толстого металла, чтоб на время сварки полоса держала металл от увода?

@user-wi5tk7wb2p

10 ай бұрын

Бывает но это по ситуации))

@alexeilira

8 ай бұрын

никогда такого не видел)

Отличная работа !

Учёт "стяжки", право, заслуживает высокой оценки, и явно требует большого опыта, но почему проваривать шов точками с шагом, потом по мере остывания заваривая его до сплошного? По крайней мере с моим отсутствующим опытом я думал делать именно так, на учёт стяжки меня точно не хватит пока)

@user-wi5tk7wb2p

7 ай бұрын

Доброго времени суток, если варить в разнобой, то шов будет рябым, а при проварке "бегом" со снятием напряжения, этот процесс легче контролировать, тут только вопрос практики. Но перед тем как начинать варить плостости, необходимо научиться работать с вмятинами по классике, тогда и сварочный процесс станет понятен) удачи в творчестве🤝

🔥👍

Чётко сделанно класс Можно узнать а если по всему периметру шва сразу подогнать и поставить прихватки и после в шахмотном порядке обваривать таким образом может повести ?

@user-wi5tk7wb2p

8 ай бұрын

Да будет заваливать плоскость по ранее установленым точкам, особенно на протяженных швах. Вся теория есть в соетских книгах, в интернете такое не встретишь

@user-om1ub6ng1b

8 ай бұрын

​@@user-wi5tk7wb2pа что за книги такие , что то не могу найти .

Я оного не пойму какой толк если сварка внутри осталась… не пойдет разве ржаветь?

А где Вы варите? В каком городе?

👍👍👍👍👍👍

Ваще круто. Профи.

Смотрю видео первые минуты. От души за то,что показываешь пример ,что наушники нужны. Но не показывай людям, что без кожуха ушм работаешь. Не служи плохим примером🤝

@user-wi5tk7wb2p

8 ай бұрын

Учту))

@user-sy2dr4zj8n

7 ай бұрын

А ты с кожухом поработай.Каждый работает как ему удобно.Я одеваю маску, перчатки и роба,и пусть себе разлетается,а с кожухом хрен ты куда подлезешь.

При работе со сваркой и болгаркой на таком расстоянии от горловины бака, мне как человеку далёкому от этой темы, интересна подготовка к процессу. Прям так варите? Может снимаете бак? Или просто заливаете его бензином до краёв?

@user-wi5tk7wb2p

6 ай бұрын

На этих машинах 2 клапана, хоть горелкой лезь в горловину, ничего не будет

👍

Boa tarde meu amigo parabéns

@user-wi5tk7wb2p

5 ай бұрын

👋😁

отличная работа!

@user-wi5tk7wb2p

10 ай бұрын

Спасибо, как наглядное пособие, старался)

за упорство 5! хоть знаешь что поведёт всё равно сплошным швом варишь.)) а!... спотером выдерну.)))

Молорик!

@user-wi5tk7wb2p

10 ай бұрын

Благодарю)

Товарищ сварщик , а где тут сплошной шов ? Вы варили постоянно отрываясь и поправляя и выстукивая . Это называется точечно . Сплошной шов , это когда вы начали от начала шва и непрерывно дошли до конца . А так такие вещи так и свариваются, с остановкой и охлаждением , дабы не потянуло метал . Вы сделали правильно 👍

Это в каком городе этот замечательный мастер работает?

Приветствую!!! На каких настройках варите кузовню этим аппаратом?

@user-wi5tk7wb2p

8 ай бұрын

✌️ток +/- 15 Проволка 5 Индукция 6 Дожиг 5

Работа выполнена качественно , только не понял зачем ремкомплект если там родной метал живой ?

@user-wi5tk7wb2p

4 ай бұрын

Ну бывают такие кого не переубедишь

@alexletian

Ай бұрын

@@user-wi5tk7wb2p вы в каком городе работаете?

Все грамотно и ясно,если не секрет сколько по деньгам замена арок?

@user-qk4rn3xn5m

7 ай бұрын

30к сторона. Примерно

@niko0582

Ай бұрын

30 000рублей замена арки?????

@sashashirikov

Ай бұрын

@@niko0582 замена одной стороны Как я понимаю что замена полного порога и арки с внутреней аркой

🤟

Хорошая работа.Сколько стоит такая работа замена арки.порога?

@alexis70

2 жыл бұрын

@@user-wi5tk7wb2p Спасибо дружище.

Подскажите пожалуйста, какую литературу нужно почитать про кузовной ремонт начинающему в этом.

@user-wi5tk7wb2p

4 ай бұрын

Советская, есть технология автомобилестроенния, сваривание металлов и т.д. и т.п. особенно ценные книги 40х-60х годов. Их выпускали для авторемонтных мастерских, там правда описание сваривания латунью или газом, но можно и на современный инструмент перенести

Приветстую Мастера!) Подскажите пожалуйста сколько стоит приблизительно работа по замене порогов на таком же ФФ2? Можно в личку)

@user-wi5tk7wb2p

Жыл бұрын

Привет, можно и в личку, Владимир Сварной в вк я там первый

Подскажи пожалуйста а что это за наболдажник в конце видео у тебя был? Где посмотреть каким работать

@user-wi5tk7wb2p

8 ай бұрын

Наболдажник?