Хорошая работа!

Отличная работа!

Всё отлично,но не врубай музыку при тихом голосе,задолбался громкость подправлять.

Молодца достойно, достойно.

Молодца👍👍👍 отлично.

Братан очень интересно смотреть. Ты рассказывай , показывай каким инструментом работаешь , будет очень познавательно.

@user-wi5tk7wb2p

2 жыл бұрын

Хорошо, учту!🤝

@Sanek8519

Ай бұрын

​@@user-wi5tk7wb2p в каком вы городе находитесь

@user-wi5tk7wb2p

Ай бұрын

@@Sanek8519 доброй ночи, Владимир

А зачем родной проем вырезать? Он же не гнилой вроде? Не лучше было пониже отпилить по бортику?

Отличная работа! Как можно с Вами связаться?

Здравствуйте. Сколько сейчас стоит переварить порог? 2 стороны, без покраски

А зачем ты вкладыши вставляешь в пороги? И как ты так оккуратно загобибаешь кромку крыла заднего?

Штампованные пороги менять проще чем гнутые, так как они зделаны по рельефу дверей и кузова

@user-wi5tk7wb2p

Жыл бұрын

Тут вопрос для знающих, и при этом качество выше

Добрый день где заказывал пороги и дорест. Подойдут?

@user-wi5tk7wb2p

2 жыл бұрын

На экзисте, да подойдут

Добрый вечер. Как к Вам записаться на ремонт ? переварка порогов форд фокус 2.

@user-wi5tk7wb2p

Жыл бұрын

Добрый вечер, это можно

Добрый День! Если не секрет сколько такая работ стоит?

@user-wi5tk7wb2p

2 жыл бұрын

Ох... д дорого это все в наше время. С покраской и з.ч под 60

замена одной задей арки на ффокус 2 хечбэк сколько будет стоить

@user-wi5tk7wb2p

Жыл бұрын

Доброго времени суток, 6к

Какая толщина металла у этих порогов?

@user-wi5tk7wb2p

2 жыл бұрын

0.8 стандарт

В каком городе находитесь?

@user-wi5tk7wb2p

2 жыл бұрын

Г. Владимир

@vyacheslavwisdom8194

Жыл бұрын

@@user-wi5tk7wb2p как с вами связаться ?

@user-wi5tk7wb2p

Жыл бұрын

@@vyacheslavwisdom8194 можно по телефону или в вайбере или в телеге 89004796260

Адский объем работ. Сколько дней заняло?

@user-wi5tk7wb2p

2 жыл бұрын

10 дней по 15 часов в день

@egorsoho628

2 жыл бұрын

@@user-wi5tk7wb2p Тяжело

@user-wi5tk7wb2p

2 жыл бұрын

@@egorsoho628 мне нравится этим заниматься

@user-tq9sg3zo5f

Жыл бұрын

А ведь многие думают, типа на Приоре переварить днище, заменить 2 порога пару арок и это зделать максим за 2 недели

Ты из какого города?

@user-wi5tk7wb2p

Жыл бұрын

Владимир

Хотел взять такой форд... Но после увиденного, что так ржавеет... Задумался(. Посоветуй как мастер, что не так сильно ржавеет в этом классе.

@user-wi5tk7wb2p

2 жыл бұрын

Форд фокус хорошая машина, пороги гниют изза накладок, вольво v40 не так гниют

А ты в каком городе друг

@user-wi5tk7wb2p

2 жыл бұрын

Владимир

Здравствуйте. возможно вы сказали это, но я смотрел видео с перемотками, чтобы долго не смотреть на этот ужас.. я имею ввиду гниль, работа то хорошая)) вобщем хотел поинтересоваться, сколько стоит данная работа?

@user-wi5tk7wb2p

2 жыл бұрын

25+/- по сварке

@rodion816

2 жыл бұрын

@@user-wi5tk7wb2p спасибо

Двери не навешивал. Перед приваркой порога зазор не проверял низ дверей порог. Смысл сохранить заводской металл по максимуму. Частично арку делать нужно было.

@user-wi5tk7wb2p

Жыл бұрын

Есть контрольные размеры, это называется квалификация)

Руки оторвать за такие дела, с мотри как бы следующий кто будет делать эту машину ни сказал про тебя так. Уважать надо других людей кто делал, они тебе работу предоставили😄

@user-wi5tk7wb2p

2 жыл бұрын

😃д мне кажестся это стандартное выражение любого мастера при виде деланой машины😅😆

@user-tq9sg3zo5f

Жыл бұрын

Нет мастер, если ведёшь ещё и канал лучше от обсираний отказатся, ситуация того ремонта не известна

Плохая работа. Почему бы не сделать шов в первом изгибе как открываешь дверь? Зачем резать хороший заводской металл,сверлить зпводскую точку,резать центральную стойку,заднюю и переднюю часть проёма? Зачем так ослаблять кузов? Я когда менял пороги на своём форде и годом ранее на еще одном форде,то делали стык от лицевой части порога и когда дверь открываешь - первый сферический изгиб.да это труднее подогнать.но это во ВСЕХ отношениях лучше и оправданней.жёсткость лучше,дверной проём остаётся цел.заводской,прочный.А та часть которую вы срезаете ,она даже не имеет налёта коррозии изнутри.так что ее резать- безсмысленно.

@user-wi5tk7wb2p

Жыл бұрын

Простите, вы возможно далеки от кузовного ремонта. У меня на канале есть видео с обьяснением почему именно так. Проще сказать по народному, что бы небыло "веденого" металла и небыло необходимости шпаклевать весь порог. Т.ч. перед началом критики изучите мат часть. Спасибо за коментарий. Учту и буду об этом рассказывать более подробно))

@user-tq9sg3zo5f

Жыл бұрын

Если менять по загибам дверей, то это быстрей и проще, он здесь зделал по заводу и не испортил часть порога т е в утиль, можно заменить один порог как здесь, а с другой стороны как предлагаешь ты, единстенное я не видел примеры и дверей их зазоры по ближе и ругать и отрывать руки тем кто делал до тебя не зная ситуации делать не стоит, может делали на продажу

@user-yl1ob1ws8n

Жыл бұрын

Осел ты онатолий походу, может тебе и лучше шов длиной в 3 метра, а обрабатывать ты как будеш этот длинный шов? 😂😂😂

@vasilykhlivnyuk

2 ай бұрын

Вот пример «профессиональной « антикоррозионной обработки виден на центральном усилителе, два плевка антикора и Всё. Если бы было обработано на совесть , то и порог не сгнил бы. Уроды те кто так людям за деньги антикорит машины, а человек уверен что заплатил немалые деньги и что у него теперь машина не будет ржаветь.