Замена уплотнений корпуса масляного фильтра двигателя ЕР6
Автокөліктер мен көлік құралдары
Помог? Отблагодарите автора любой суммой от вашей щедрой души:
Яндекс-кошелёк: 4100111227080505
Карта МИР: 2202200722902451
Пришло время менять прокладки под корпусом масляного фильтра. Французы умудрились спрятать этот корпус так, что для этого требуется разобрать "пол-машины": слить антифриз, снять теплозащиту и выпускной коллектор, а кроме того сами резиновые прокладки гарантированно выходят из строя после 120 - 150 тысяч пробега
Пікірлер: 35
недавно менял но антифриз не сливал. перед авто поддомкратил повыше и все хорошо(именно перед а не всю машину)
@vm2492
Жыл бұрын
Объясни что значит перед. ? Одну сторону ? Две?
@user-ne3hu4tr7k
11 ай бұрын
А масло можно не сливать
@-2235
11 ай бұрын
@@user-ne3hu4tr7k все на удачу.когда снимете то видно как расположены каналы. но лучше масло поменять.
Я бы обязательно че нить сломал бы 😂 боюсь лезть
Всё норм и всё понятно.
А КЛЮЧ ДЛЯ ЛЯБДА ЗОНДА НА СКОЛЬКО?НА 22?
Венозность норм так прокачал лопатой
Добрый день. Подскажиое а есть какое то руководство от производителя для замегы прокладки с описанием последовательности действий на двигатель с турбиной?
@vladimirshuya
Жыл бұрын
Не могу сказать, не знаю. Но там, наверное, практически ничем не отличается. Наверное, нужно снять то, что мешает доступу сверху, а дальше все одинаково.
ключ (головка) для лямбда зонда обязательно удлиненный или подойдет короткий?
@vladimirshuya
Жыл бұрын
Обязательно удлинённый, чтобы провод не повредить. Есть разновидность в виде накидного, можно и его.
@user-nm1nx3wx1b
Жыл бұрын
На сколько там ключ
Видел на кауом то видео снимали коллектор без откручивания лябды.возможно ли,или я что то перепутал?
@vladimirshuya
Жыл бұрын
У меня не получилось. Теплозащита не снимается. Если её выгнуть, то, возможно, получится.
Здравствуйте, после замены в расширительном бачке больше не было масляных отложений?
@vladimirshuya
8 ай бұрын
Здравствуйте. Были. А вот недавно я менял термостат и патрубок и полностью поменял антифриз, после чего проехал около 8000 км и пока отложений на бачке нет.
@user-mh2gb6qo7v
8 ай бұрын
Какой залили антифриз?
@vladimirshuya
8 ай бұрын
@@user-mh2gb6qo7v Sintec Unlimited, который и раньше был
Зачем датчик и защиту снимали.(два болта внизу надо только .. Все это выходит целиком, только надо вентилятор вниз опустить (сняв его с крепления),,,
@vladimirshuya
Жыл бұрын
Вентилятор у меня впереди, в сзади радиатор кондиционера. Я пытался снять, но боялся поцарапать его и испортить тепловую защиту.
Не течет? после ремонта?
@vladimirshuya
Жыл бұрын
Нет. Всё нормально.
На сколько головка ? На 24….?
@vladimirshuya
Жыл бұрын
Нет, на 22. Это я думал, что на 24, а оказалось 22.
@user-bm8gr5du9n
Жыл бұрын
Головка чтобы датчик давления открутить?
Мозги включай
Это не прокладки ! Это резиновые уплотнения
@vladimirshuya
8 ай бұрын
Ок
Не получается открутить коллектор! Вообще не идут гайки!(((
@vladimirshuya
Жыл бұрын
Странно. Должны открутиться либо сами гайки, либо вместе со шпильками. Надо прогреть машину, а не на холодную отворачивать.
@kosst5152
Жыл бұрын
@@vladimirshuya ничего не получилось ( ключ согнул! Залил ведешкой! Заказал голову под ключ на 1/2 ! Прийдёт буду пробовать!
@vladimirshuya
Жыл бұрын
@@kosst5152 все равно сначала прогрейте.
@kosst5152
Жыл бұрын
@@vladimirshuya Дак я и прогрел, и гайки смотрю медные, не понятно, ладно постоит может отойдет, и головка под 1/2 прийдёт)))