Замена цепи ГРМ на EP6: как определить износ и обслужить двигатель. Ремонт автомобиля с ЕвроАвто
Автокөліктер мен көлік құралдары
Шум со стороны газораспределительного механизма и потеря мощности - это симптомы, причиной которых может быть растяжение цепи ГРМ. В новом видео Александр Сосновский и Дмитрий Худов, технические консультанты Ferdinand Bilstein, расскажут, как определить износ цепи ГРМ и как заменить цепь ГРМ на двигателе EP6.
Вы также узнаете, в чем преимущества цепного привода и как происходит замена всех компонентов цепи ГРМ. Если появились вопросы о ремонте автомобиля, можете смело задавать их в комментариях, и мы будем рады вам помочь!
Информация о вакансиях в ЕвроАвто: +7 (812) 458 04 60.
Записаться на СТО ЕвроАвто:
Написать оператору в чат: vk.cc/bZyxs4
Позвонить: +7 (800) 533-79-74
Мы в соцсетях и на других площадках:
ВКонтакте euroauto
Telegram t.me/euroautorussia
Дзен zen.yandex.ru/euroauto
Rutube rutube.ru/channel/25013472/
0:00 - Начало
0:18 - Преимущества цепного привода
1:03 - Когда менять цепь ГРМ?
1:38 - Компоненты цепного привода
2:26 - Двигатель ЕР6
2:57 - Как определить удлинение цепи ГРМ?
7:03 - Детали для замена цепи ГРМ
7:53 - Снимаем цепь ГРМ и шестерни
9:13 - Как определить износ деталей?
10:41 - Установка новой цепи ГРМ
Пікірлер: 55
Поржал над фразами "не требует обслуживания" и "на весь срок службы", особенно для очень неудачного бэмэвэшного еп6 :D
Спасибо было познавательно
Щуп сквозь успокоитель? Абалдеть, не знал %)
Я что-то не понял, чтобы установить нижний фиксатор нужно поддон снять либо? Он на одной высоте с насосом визуально
Специальное приспособление для предотвращения падения цепи называется проволочка🤣
Добрый день! А вот что касается натяжителя,ребята а вы не путаете,старый как раз и не имеет углубление.Натяжитель нового образца- с углублением.
Скажите,возможно ли такое,что при растяжении цепи двигатель при разгоне дергается, и второй вопрос:диагностика всегда показывает цепь?
@euroautorussia
Жыл бұрын
Если цепь растянута настолько, что происходит нештатное смещении фаз, или же фазовращатель (при наличии) работает некорректно, возможны и внешние проявления. Но в любом случае, начинать надо всегда с диагностики
Ещё те специалисты. Имел неосторожность отремонтировать у них свой авто бмв с таким двигателем(( итог теперь я ремонтирую свой мотор сам, купил диагностическую программу и мне эти специалисты не нужны. Вообщем одни плюсы от их ремонта))
@euroautorussia
11 ай бұрын
Спасибо за ваше мнение. Обращались ли в единую службу качества сети? Сообщите подробности по ситуации, передам информацию для проведения проверки.
Натяжитель: первая версия была без углубления, эта получается третья...?
Можно заменить тефлоновые кольца распредвала не снимая его?
@yuriypugach8551
Жыл бұрын
Нельзя
@euroautorussia
Жыл бұрын
Нет
Вот у всех владельцев есть набор фиксаторов валов и приспособлений.)
👍
Собрал правильно да неправильно 😅
Прям не плохо, а можно приехать и просто вашим прибором измерить цепь?
@euroautorussia
10 ай бұрын
В больших городах давно существуют сервисы по прокату профессионального оборудования и инструмента. Мы и сами иногда этими сервисами пользуемся. Но приобретённый для работы инструмент в прокат не сдаём:)
А из-за изношеной цепи может глохнуть авто на ходу?
@euroautorussia
2 ай бұрын
В теории возможно, на практике крайне маловероятно.
Что будет если при замени цепи не защелкнуть фазорегуляторы
@euroautorussia
4 ай бұрын
Возможна ошибка выставления фаз
😀🤝👍
Разве при замене поршня не на один уровень выставляются?
@euroautorussia
Жыл бұрын
Данная работа производилась по оригинальному мануалу
Ребятки, спасибо.
Натяжитель затягивается моментом 85 нМ, таким ключиком не затянуть)
А колечки на распредвале ??
@euroautorussia
Жыл бұрын
Не судите строго, это учебное видео не столько о замене, сколько о процедуре проверки растяжения цепи.
А не 73, 5 длина допустима еще?
@euroautorussia
Жыл бұрын
Это крайнее значение, выше которого могут проявляться ошибки в системе управления ДВС, поэтому если вы намерили 73,5 мм на атмосферном моторе, то рекомендуется заменить комплект ГРМ.
Все по делу, но вот скажу по своему опыту. Что касается цепи грм на ер6 моторах, то это ТОЛЬКО оригинальный комплект! и ТОЛЬКО в офф. сервисе ставить, ну либо у спецов если есть такие в городе. А то накрутят такого, потом никто не разберется, а того еще и мотор прибьют ненароком!
@Fasthut
Жыл бұрын
Хорошая позиция. Однако, в комплектах от феби как раз оригинальные комплектующие. Как минимум цепи, но часто и башмаки
@user-xl3bf6vm6n
Жыл бұрын
Несут они полный бред
@vladimirkornev1954
7 ай бұрын
а что считать ОРИГИНАЛЬНЫМ комплектом? ни BMW, ни PSA цепей сами не делают. Цепи, натяжители и направляющие делает iwis и поставляет по оем-соглашениям половине мира, в том числе, и на конвейер, в том числе, и упаковщикам, вроде Febi.
А никто не пробовал натяжитель цепи доробатывать? Я так понимаю там обычная пружина с определенным усилием. Чтобы чуть посильнее давила на башмак натяжителя, как раньше на классических моторах натяжитель длинной отверкой потдавливали и фиксировали. И после этой манипуляции мотор как будто на ремне
@euroautorussia
7 ай бұрын
У нас такой информации нет
@maxmihalev3437
7 ай бұрын
@@euroautorussia а я пожалуй у жены на машине по экспериментирую когда цепь вытенеца, просто чуток наращу натяжитель и ещё наверное столь ко же цепь отходит, пока башмаки до дыр не изотрет 😊. Щас моторы специально так сделаны чтобы они по долгу не ходили
Почти бесполезное видео, регламентированные моменты затяжки.... Хотя бы в субтитрах писали их. Для обучающего видео, никуда не годится такой формат. Как ЛикБез, тоже плохо, ибо с ведущими облажались, больше негатива несут в своем повестовании, чем полезной информации. P.S. смотрел после первой минуты без звука.
@Fasthut
Жыл бұрын
Судя по комментарию, пишет человек явно знающий "как надо". Пошёл посмотреть канал, за примерами, а там пусто... По сути претензий: -мотор ставится на разные марки и разные модели. Не допускаете, что возможны варианты этих самых регламентированных моментов, и потому идёт отсылка к мануалам самих производителей?; - Видео не столько о том, как менять цепь, сколько о том, как оценить её удлинение, что в теории позволяет если не экономить деньги, то хотя бы планировать траты, и принимать решение о замене не на основании диагностики "пальцем в небо", а на основании конкретных цифр; - как можно делать какие-либо выводы, просматривая обучающее видео без звука?! Это напоминает анекдот "у вашего Шаляпина совсем нет ни слуха ни голоса" - Вы слышали Шаляпина? -нет, но мне сосед напел..."
@Filma4og
Жыл бұрын
@@Fasthut ну так видео называется замена цепи двигателя EP6, поэтому такая претензия. То что на каждом двигателе свои моменты затяжки это понятно. Понял я точно одно, что критику Ваш канал не принимает, только хвалебные оды.
@UnknownUserUnknownCountry
Жыл бұрын
@@Fasthut Яков здравствуйте. Спасибо за ваши умные видео. А что FEBI - концерн на англоязычном сайте заявил о прекращении поставок запчастей в Россию.... Очень жаль - некоторые позиции я покупал. Может Вы подскажете что будет с продажами?
@Fasthut
Жыл бұрын
@@Filma4og что значит критику не воспринимает? Удаляют комментарии? Игнорируют? Тролят? Но критика должна быть конструктивной, а в Вашем комментарии только личное восприятие. Что касается названия: если заниматься производством и размещением видео контента, то можно узнать много нового и интересного, в том числе и о том, как давать названия роликам:-) Ну а что, мотор EP6 показывают? Показывают. Цепь на нём заменили? Заменили:-) а что касается моментов .. Наши постоянные подписчики не дадут соврать, на канале много действительно технического контента, подробных инструкций на ту или иную тему, где прописан каждый шаг и каждый момент. В данном случае, повторюсь, речь шла скорее о методике диагностики цепи перед её заменой
@Filma4og
Жыл бұрын
@@Fasthut ну так и назвали ролик " замена цепи ГРМ" без уточнений к определённому двигателю. Но нет же, нужно не договаривать до конца. Про болт башмака цепи уточнили нюанс, очень полезное уточнение. Яков, не сочтите за грубость мои сообщения, я от чистого сердца пишу, то что заметил на видео.
Полное неправда Они не имели этого двигателя F 6
@euroautorussia
Жыл бұрын
Попробуйте ещё раз сформулировать мысль, чтобы она была понятна, и возвращайтесь😁
мрак и бесовщина. особенно на еп6
Гореть в аду всем причастным к этому уникальному говну под индексом EP 6