Замена топливного фильтра Ford Focus 2 1.6 TDCI | Fix My Car
Замена топливного фильтра Ford Focus 2 1.6 TDCI | Fix My Car
Жүктеу.....
Пікірлер: 123
@romanfalcon96213 жыл бұрын
еще надо указать, что отверстия в новом топл фильтре лучше сразу чем-то прикрыть, так топливо до подключение к магистралям не будет выливаться. А так, то видео супер! лайкос
@Vabi62 жыл бұрын
Менял сегодня фильтр, не заливал соляру а грушей накачал за пару мин и все в принципе все хорошо и так и эток))
@usersamsung61
Жыл бұрын
Кто мне напишет как устроен топливо приемник ,есть подозрение там грязь и тряпки ,снимать бак неохотно надо вырубывать люк
@user-mg2xk8tj4i Жыл бұрын
Не потрібно розбирати фільтр, просто заповнити його не таким методом, насадив шланг діаметра і грушою закачав соляну, не відкрутив а досягнув із заводу усе і поставив.якось так
@anipaint61303 жыл бұрын
Отлично ..Лучше бы еще присутствовали слова в видео.Но наглядно и правильно показана замена..Если бы не наткнулся на видео ,поставил бы сухой фильтр и не завелся. Спасибо!
@dmytrosimonenko3765
3 жыл бұрын
Заполняй полностью потомучто зайдёт воздух и пиздоц будет. У меня после 30 попыток завелась
@anipaint6130
3 жыл бұрын
@@dmytrosimonenko3765 залил до самого верха. Завелась с первого раза. Слава Богу. При холодном запуске, мотор работает как то не стабильно и дёргается стрелка . Если не держать немного ногу на педали газа,то может заглохнуть. Когда прогреется двигателя проблема пропадает.Вот и думал что фильтр забитый или попала вода.хз
@dmytrosimonenko3765
3 жыл бұрын
@@anipaint6130 такая сама фигня тоже как-то не ровно работал до того как я не снял датчик давления и промыл контакт электрический WD-40 убрал влагу и уже как год такой херни не появилось.
@dmytrosimonenko3765
3 жыл бұрын
@@anipaint6130 за 20 - 30 мин самому все легко делать. Отключи аккумулятор если захочешь прочистить или поменять ещё лучше будет. И сразу можешь дебиметер тоже прочистить, из за него тоже такое бывает
@Mr_Demian
3 жыл бұрын
*У меня без прокачки обратки не заводится двигло... И соляру я не заливаю в фильтр а прокачиваю сначала его, и потом обратку*
@user-ck7bs8lj1i3 жыл бұрын
Дякую Вам !!!
@user-sp7mm6by2d2 жыл бұрын
У моего фокуса что бы завести после замены топфильтра, это целая проблема... Без наркоза никак.
@harmontedesco8523 жыл бұрын
Самое четкое видео по данной машине без всяких там трубок и груш. Скиньте название трека что играет
@fix_my_car
3 жыл бұрын
Bazanji - Fed Up
@Vladimir-pv7zy Жыл бұрын
Кто скажет через сколько его менять.в магазине сказали раз в 80 тыщ.что то не верится
@fix_my_car
Жыл бұрын
Лучше через 30-40 тысяч километров
@migelostafiychuk58122 жыл бұрын
На швидкості 120 км. Автомобіль передьоргує... Коли добавляю газку починає доьргати регулярно. Питання ? в чому може бути проблема. Дякую
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Криві колеса, шруси, сайлентблоки ходової. В основному проблема в геометрії дисків коліс
@Ganjibonda12 ай бұрын
Добрий день. Колись по вашому відео замінив фільтр буле все добре. другий раз так само замінив але завоздушилась система, авто довго стояло без фільтра. На сто прокачали систему, була завоздушена рампа як сказали. Але авто заводилось дуже погано, треба крутити стартер секунд 10. ТАк 2 дні поїздив, і вона перестала взагалі заводитись. Підкажіть чи може таке бути саме через неякісний новий фільтр фірми профіт? Чи це проблема з датчиком тиску?
@fix_my_car
2 ай бұрын
Доброго дня, треба підключити діагностику і перевірити помилки по тиску в рампі. Далі треба відкрити параметри в реальному часі, а саме заданий та фактичний тиск в рампі. І в момент запуску двигуна зрівняти чи співпадає тиск з заданим чи ні. Якщо ні, слід почати з заміни регулятора тиску що на ТНВД
@user-ly1vm3rr7z2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите пожалуйста У кого-то есть такое,когда трогаешься после набора скорости 15_20 км идёт какой-то щелчок, То ли в коробке то ли в корзине.Так вообщем с машиной все в порядке.Может это нормаль? Спасибо.
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Может быть что-то в кпп, например дифференциал или шрусы
@user-em6yp3qw3l
2 жыл бұрын
не парься...всё норм...это на всех по ходу так...
@strongtea55622 жыл бұрын
Подскажите, а что это за пластиковая болда снизу корпуса фильтра? Просто заказал себе фильтр, но он без этой "болды"
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Это видимо подготовка под разные корпуса фильтров для других моторов в которых может быть какой-то датчик. Не обращайте внимание
@KanshobiАй бұрын
Добрый день. Подскажи пожалуйста на F.Fucus, если с утра машина едит рывками , обороты подают, затем через 2-4 минут всё нормально работает. Может это фильтр забит?
@fix_my_car
Ай бұрын
Якщо через 2-4 хвилини двигун починає нормально працювати, то навряд чи це проблема з фільтром. Треба робити компʼютерну діагностику, зокрема дивитись тиск палива в рампі в момент коли є нестабільна робота двигуна
@Kanshobi
Ай бұрын
@@fix_my_car Спасибо вам за помощь и быстрый ответ.
@fix_my_car
Ай бұрын
Якщо будуть проблеми по тиску, слід почати з заміни регулятора на ТНВД, скоріше за все він трохи клинить на холодну
@karbozitАй бұрын
Добрый день.Форд фокус 2 1,6 турбодизель. В начале движения едет тупо. Через 1- 2 км. как бы прорывает и начинает ехать бодро. Но даже если на ходу на нейтрале заглушить и сразу завести опять начинает ехать как бы в аварийном режиме 1-2 минуты. Потом опять нормально до остановки мотора. Подскажите в чем проблема. Спасибо.
@fix_my_car
Ай бұрын
Треба підключати діагностику, по помилках буде набагато зрозуміліше
@karbozit
Ай бұрын
@@fix_my_car Подключали комп. серьезный - ошибок нет. Из-за очередей конкретно разбираться будут через неделю. ЕГР вырезан, предпологают ,что прогорела какаето заглушка. Или забит сажевый фильтр - если остался. Если интересно Вам - отпишусь.
@fix_my_car
Ай бұрын
Так, цікаво)
@karbozit
Ай бұрын
@@fix_my_car Проблема была в датчике массового расхода воздуха. Скинули фишку и машина поехала. Попробую промыть датчик . Не поможет - заменю.
@karbozit
24 күн бұрын
Промыл датчик специальной промывкой, и все заработало.
@user-se8xk3um7c2 жыл бұрын
Лайк! Спасибо за видео.Вопрос?Что за датчик ты откручивал?Говорят ,что это подогрев топлива?На сколько рассчитан фильтр пробега?Спасибо!
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Да это подогреватель топлива. Рекомендую менять его каждые 30000 км
@brullbrullov6766 Жыл бұрын
Після заміни виріс розхід на +1.5л /100км. Що не так? Сорярка в баку та сама.
@fix_my_car
Жыл бұрын
Не знаю, від заміни фільтра цього точно не може бути
@user-qf7sx6rw3w3 жыл бұрын
доброго времени суток если топливный фильтр грязный может машина дымит ?
@fix_my_car
3 жыл бұрын
Это не из-за фильтра
@Svoven5 күн бұрын
А акум отключать нужно
@fix_my_car
4 күн бұрын
Не потрібно
@artemmaksymchuk35022 жыл бұрын
Здравствуйте, такой же мотор на холодную троит и дымит белым дымом пахнет несгоревшей соляркой, после 5минут работы троение прекращаеться и дым тоже. Симптомы проявляются каждое утро, с чем может быть связано?, паралельно висят ошибки по егр(мол постоянно в закрытом положении) и дросельная заслонка.
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Не сгорает топливо в одном из цилиндров - белый дым и запах солярки. После прогрева троение пропадает - на горячую поршни расширяются, поднимается компрессия и происходит згорание смеси. Первым делом нужен замер компрессии на холодном двигателе
@user-rq5bc2ni3f9 ай бұрын
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, сегодня меняли топливный фильтр фокус 1.6 дизель, заваздушили систему, завелась едит хорошо, но заметил стала дольше заводиться, до замены заводилась с пол тыка, что не так?
@fix_my_car
9 ай бұрын
Треба перевірити графік тиску палива в момент поганого запуску. Але можливо не повністю розвоздушилась система. Перевірте чи правильно підключені всі паливні шланги на фільтрі, які знімались при заміні
@babayevkn70052 жыл бұрын
Добрый день скажите пожалуйста где находится датчик массового расхода воздуха на ФФ 2 .. датчиков там 3.4 не знаю точно изних какой
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Тот что идёт сразу после воздушного фильтра
@nazaronishuk15482 жыл бұрын
Скажите, volvo v50 1.6 турбо дизель у меня, Если ездить не давая ей тапку и до 2000 оборотов то все ок, а если дать хорошо копоти то глохнет на ходу, потом заводится идиально и все ок, опять если дать то глохнет, сажевик с катализатором вырезан прошит, егр удален, подключили комп пишет плохое давление топлива, может быть забит фильтр топливный или тнвд уже менять надо?
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Нужно поменять топливный фильтр и проверить обратный клапан на нём если он предусмотрен, проверить проводку к датчику давления топлива, проверить или лучше подменить дозирующий клапан на ТНВД, проверить форсунки (возможно забиты), и в самом конце только замена ТНВД. Рекомендую делать эти манипуляции в таком же порядке как я и написал
@nazaronishuk1548
2 жыл бұрын
@@fix_my_car от души спасибо
@nazaronishuk1548
2 жыл бұрын
@@fix_my_car сделали все манипуляции которые вы сказали давление стало лучше но ехал и опять машина сама заглохла, заметил что авто работает не с той температурой что нужно, температура в пробках да и вопще не больше 70 градусов может она глохнуть изза термостата?
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Термостат тут не причем, нужно ещё раз почитать ошибки и узнать на что ругается ЭБУ. Плюс нужно посмотреть адекватно ли рабатает датчик температуры охлаждающей жидкости
@nazaronishuk1548
2 жыл бұрын
@@fix_my_car я имел ввиду изза температуры могут быть проблемы
@serniikosatyi4123 жыл бұрын
Пидскажить будласка форд фокус 2 1,6 дизель! При запуски двигателя иде разовий дьорганя!? А машина йде добре! Шо то може бути?
@fix_my_car
3 жыл бұрын
Який колір диму при цьому? Можливо подушки двигуна чи кпп
@dmdw42952 жыл бұрын
Подскажите, когда глушишь двигатель что то клацает в районе топливного фильтра на таком же форде, это нормально?
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Под фильтром есть клапан ЕГР, возможно это от него звук, но от него не будет громкого звука. Если сильно клацает, то это уже двухмассовый маховик
@dmdw4295
2 жыл бұрын
@@fix_my_car а он может клацать при заглушенном двигателе маховик?
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Маховик слышно когда глушишь двигатель. Клапан ЕГР может зажужжать и перестать когда включаешь зажигание
@Pan_Witold11 ай бұрын
Przepraszam ile kosztuje mniej więcej taki filtr?
@fix_my_car
11 ай бұрын
Od 100 zł i więcej
@pers009 Жыл бұрын
Здравствуйте. Подскажите, есть нюанс, машина на холодную зимой t-4⁰ на холостом поработав минуты три выезжая со двора неспеша, на первой потом второй скорости авто дёргается, проехав метров 300 или переключился на третью скорость, дергаться перестаёт, или же после такого расстояния заглушил, сходил в магазин, завел и поехал, а авто больше не дёргается. Форд фокус 2 рестайлинг 1.6 TDCI, куда смотреть, что может быть? При t+4⁰ проблема не ушла, солярка залита зимняя, ошибок на приборке не светит.
@fix_my_car
Жыл бұрын
Нужно проверить давление в рейле сканером во время дёргается, как минимум
@pers009
Жыл бұрын
@@fix_my_car спасибо, а какое должно быть давление?
@fix_my_car
Жыл бұрын
От 300 с чем-то бар на холостых, но не должно очень сильно прыгать. На ходу нужно смотреть график не прыгает ли давление при одной и той же скорости, и вообще, нужно посмотреть всю лайв дату, возможно какой-то параметр будет не в норме. Нужно посмотреть также нормальным сканером ошибки, какой-то "свисток" может не показать определённые ошибки. Возможно в памяти сохранена ошибка что относится к проблеме
@pers009
Жыл бұрын
@@fix_my_car попробую проверить ELM 327 USB с переключателем со шнуром. Спасибо проверю. Кстати, да, дёрганье ощутимо при постоянной скорости
@sagan3003
9 ай бұрын
@@fix_my_carбуває в мене що їдеш і буває дьоргає раз і далі машина їде , дивився графік сканером при їзді то є різке падіння в паливній рейці і тиск відновлюється. Але іноді буває що потрібно двигун перезапустити бо машина не реагує на педаль газу. Де копати щоб знайти причину
@babayevkn70052 жыл бұрын
Добрый день пожалуйста можете сказать где находится датчик температуры фф2 1.6 дизел..
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Датчик температуры вставлен в термостат, а термостат прикручен к ГБЦ со стороны КПП
@babayevkn7005
2 жыл бұрын
@@fix_my_car спасибо
@babayevkn7005
2 жыл бұрын
@@fix_my_car извините ещё один вопрос Я хотел бы поменять датчик температуры или надо менять с термостатом
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Датчик можно поменять отдельно. Сдвигаете фиксирующую скобу в сторону отвёрткой (аккуратно, не потеряйте) и вытаскиваете датчик
@babayevkn7005
2 жыл бұрын
@@fix_my_car спасибо большое 👍
@user-bk8rp4nx3x2 жыл бұрын
Здравствуйте . Скажите пожалуйста без топливного фильтра она будет заводится и будет работать нормально?
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Нет, в фильтре есть обратный клапан чтобы топливо не стекало назад в бак когда двигатель не работает. В итоге ТНВД начнёт строгать стружку при каждом запуске двигателя так как в системе будет воздух, плюс мусор в топливе окончательно положит систему. ТНВД и форсунки пойдут в утиль. Поэтому ни в коем случае нельзя запускать двигатель без фильтра.
@Paul-th1hn3 жыл бұрын
Что это за черная штука снизу сбоку фильтра? Купил фильтр, а там ее нет.
@fix_my_car
3 жыл бұрын
Это просто заглушка, её на некоторых фильтрах может и не быть
@Paul-th1hn
3 жыл бұрын
@@fix_my_car А что она глушит? Там какое-то отверстие?
@fix_my_car
3 жыл бұрын
Ничего, по-сути там ничего нет
@Paul-th1hn
3 жыл бұрын
@@fix_my_car ясно, спасибо
@diella692 жыл бұрын
BUONO ·
@user-os9wg7ei4p2 жыл бұрын
Вчера поменял фильтр так как у вас показано в ролике,сегодня авто с утра не завелся)в чем может быть причина?
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Возможно остался воздух в системе или что-то не подключили
@MrEveLo1
2 жыл бұрын
@@fix_my_car а как его выгнать?
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Наполните фильтр соляркой полностью, отпустите гайки на трубках подачи топлива на всех форсунках и крутите стартером. Когда топливо начнет течь из трубок затягивайте соответствующие гайки на форсунках пока не затяните гайки на всех форсунках.
@MrEveLo1
2 жыл бұрын
@@fix_my_car сразу все затягивать?
@MrEveLo1
2 жыл бұрын
@@fix_my_car я просто в сервисе менял фильтр, боялся завоздушить, там мне залили через шприц в трубку до момента пока обратно течь не стала, хоп она не заводится, мне говорят надо крутить, крутить, крутить мол накачает, крутил крутил, результата 0. Заново залили ещё до момента пока не потечёт, завелась на секунду с ошибкой желтой и все, говорят мол значит все норм, надо заводить крутить стартер пока не закачает, в итоге без результата, говорю надо через верх залить ( как на видео у вас) сняли начали через верх заливать, причём в фильтре солярки было только наполовину заполнено, залили до верху, покрутил нифига, говорю надо полностью же, а мне мол да это ждать пока бумага впитает бред бред, в итоге опять не, и ещё раз долбили полностью, завелась в итоге, все заводится, работает, но заводиться чуть дольше стала и пропала тяга вообще, тоесть притапливаю, она вообще еле реагирует, что педаль до середины, что в пол. Это же воздух загнали я правильно понимаю?
@sergeilorratt8304 Жыл бұрын
Все как на видио нифига не может закачать
@fix_my_car
Жыл бұрын
Попробуй запустить Быстрим стартом или дезодорантом, сними патрубок с фильтра и задуй в сам патрубок в момент прокрутки стартера пока не заведется
@Kenanhollytheday3 жыл бұрын
Зачем в фильтр бензин наливать надо ? Надели новый фильтр после 4.5 раз контакт включаем не заводим а контакт включили топлива сама наполнится в фильтр.
@fix_my_car
3 жыл бұрын
Да какой бензин? Машина дизельная. Плюс на этом моторе нет подкачивающего насоса в баке, подкачку осуществляет сам тнвд. Следовательно надо обязательно наливать солярку в фильтр или хана насосу и форсункам так как тнвд начнёт делать стружку. Зачем вообще писать такой бред?
Пікірлер: 123
еще надо указать, что отверстия в новом топл фильтре лучше сразу чем-то прикрыть, так топливо до подключение к магистралям не будет выливаться. А так, то видео супер! лайкос
Менял сегодня фильтр, не заливал соляру а грушей накачал за пару мин и все в принципе все хорошо и так и эток))
@usersamsung61
Жыл бұрын
Кто мне напишет как устроен топливо приемник ,есть подозрение там грязь и тряпки ,снимать бак неохотно надо вырубывать люк
Не потрібно розбирати фільтр, просто заповнити його не таким методом, насадив шланг діаметра і грушою закачав соляну, не відкрутив а досягнув із заводу усе і поставив.якось так
Отлично ..Лучше бы еще присутствовали слова в видео.Но наглядно и правильно показана замена..Если бы не наткнулся на видео ,поставил бы сухой фильтр и не завелся. Спасибо!
@dmytrosimonenko3765
3 жыл бұрын
Заполняй полностью потомучто зайдёт воздух и пиздоц будет. У меня после 30 попыток завелась
@anipaint6130
3 жыл бұрын
@@dmytrosimonenko3765 залил до самого верха. Завелась с первого раза. Слава Богу. При холодном запуске, мотор работает как то не стабильно и дёргается стрелка . Если не держать немного ногу на педали газа,то может заглохнуть. Когда прогреется двигателя проблема пропадает.Вот и думал что фильтр забитый или попала вода.хз
@dmytrosimonenko3765
3 жыл бұрын
@@anipaint6130 такая сама фигня тоже как-то не ровно работал до того как я не снял датчик давления и промыл контакт электрический WD-40 убрал влагу и уже как год такой херни не появилось.
@dmytrosimonenko3765
3 жыл бұрын
@@anipaint6130 за 20 - 30 мин самому все легко делать. Отключи аккумулятор если захочешь прочистить или поменять ещё лучше будет. И сразу можешь дебиметер тоже прочистить, из за него тоже такое бывает
@Mr_Demian
3 жыл бұрын
*У меня без прокачки обратки не заводится двигло... И соляру я не заливаю в фильтр а прокачиваю сначала его, и потом обратку*
Дякую Вам !!!
У моего фокуса что бы завести после замены топфильтра, это целая проблема... Без наркоза никак.
Самое четкое видео по данной машине без всяких там трубок и груш. Скиньте название трека что играет
@fix_my_car
3 жыл бұрын
Bazanji - Fed Up
Кто скажет через сколько его менять.в магазине сказали раз в 80 тыщ.что то не верится
@fix_my_car
Жыл бұрын
Лучше через 30-40 тысяч километров
На швидкості 120 км. Автомобіль передьоргує... Коли добавляю газку починає доьргати регулярно. Питання ? в чому може бути проблема. Дякую
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Криві колеса, шруси, сайлентблоки ходової. В основному проблема в геометрії дисків коліс
Добрий день. Колись по вашому відео замінив фільтр буле все добре. другий раз так само замінив але завоздушилась система, авто довго стояло без фільтра. На сто прокачали систему, була завоздушена рампа як сказали. Але авто заводилось дуже погано, треба крутити стартер секунд 10. ТАк 2 дні поїздив, і вона перестала взагалі заводитись. Підкажіть чи може таке бути саме через неякісний новий фільтр фірми профіт? Чи це проблема з датчиком тиску?
@fix_my_car
2 ай бұрын
Доброго дня, треба підключити діагностику і перевірити помилки по тиску в рампі. Далі треба відкрити параметри в реальному часі, а саме заданий та фактичний тиск в рампі. І в момент запуску двигуна зрівняти чи співпадає тиск з заданим чи ні. Якщо ні, слід почати з заміни регулятора тиску що на ТНВД
Здравствуйте, подскажите пожалуйста У кого-то есть такое,когда трогаешься после набора скорости 15_20 км идёт какой-то щелчок, То ли в коробке то ли в корзине.Так вообщем с машиной все в порядке.Может это нормаль? Спасибо.
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Может быть что-то в кпп, например дифференциал или шрусы
@user-em6yp3qw3l
2 жыл бұрын
не парься...всё норм...это на всех по ходу так...
Подскажите, а что это за пластиковая болда снизу корпуса фильтра? Просто заказал себе фильтр, но он без этой "болды"
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Это видимо подготовка под разные корпуса фильтров для других моторов в которых может быть какой-то датчик. Не обращайте внимание
Добрый день. Подскажи пожалуйста на F.Fucus, если с утра машина едит рывками , обороты подают, затем через 2-4 минут всё нормально работает. Может это фильтр забит?
@fix_my_car
Ай бұрын
Якщо через 2-4 хвилини двигун починає нормально працювати, то навряд чи це проблема з фільтром. Треба робити компʼютерну діагностику, зокрема дивитись тиск палива в рампі в момент коли є нестабільна робота двигуна
@Kanshobi
Ай бұрын
@@fix_my_car Спасибо вам за помощь и быстрый ответ.
@fix_my_car
Ай бұрын
Якщо будуть проблеми по тиску, слід почати з заміни регулятора на ТНВД, скоріше за все він трохи клинить на холодну
Добрый день.Форд фокус 2 1,6 турбодизель. В начале движения едет тупо. Через 1- 2 км. как бы прорывает и начинает ехать бодро. Но даже если на ходу на нейтрале заглушить и сразу завести опять начинает ехать как бы в аварийном режиме 1-2 минуты. Потом опять нормально до остановки мотора. Подскажите в чем проблема. Спасибо.
@fix_my_car
Ай бұрын
Треба підключати діагностику, по помилках буде набагато зрозуміліше
@karbozit
Ай бұрын
@@fix_my_car Подключали комп. серьезный - ошибок нет. Из-за очередей конкретно разбираться будут через неделю. ЕГР вырезан, предпологают ,что прогорела какаето заглушка. Или забит сажевый фильтр - если остался. Если интересно Вам - отпишусь.
@fix_my_car
Ай бұрын
Так, цікаво)
@karbozit
Ай бұрын
@@fix_my_car Проблема была в датчике массового расхода воздуха. Скинули фишку и машина поехала. Попробую промыть датчик . Не поможет - заменю.
@karbozit
24 күн бұрын
Промыл датчик специальной промывкой, и все заработало.
Лайк! Спасибо за видео.Вопрос?Что за датчик ты откручивал?Говорят ,что это подогрев топлива?На сколько рассчитан фильтр пробега?Спасибо!
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Да это подогреватель топлива. Рекомендую менять его каждые 30000 км
Після заміни виріс розхід на +1.5л /100км. Що не так? Сорярка в баку та сама.
@fix_my_car
Жыл бұрын
Не знаю, від заміни фільтра цього точно не може бути
доброго времени суток если топливный фильтр грязный может машина дымит ?
@fix_my_car
3 жыл бұрын
Это не из-за фильтра
А акум отключать нужно
@fix_my_car
4 күн бұрын
Не потрібно
Здравствуйте, такой же мотор на холодную троит и дымит белым дымом пахнет несгоревшей соляркой, после 5минут работы троение прекращаеться и дым тоже. Симптомы проявляются каждое утро, с чем может быть связано?, паралельно висят ошибки по егр(мол постоянно в закрытом положении) и дросельная заслонка.
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Не сгорает топливо в одном из цилиндров - белый дым и запах солярки. После прогрева троение пропадает - на горячую поршни расширяются, поднимается компрессия и происходит згорание смеси. Первым делом нужен замер компрессии на холодном двигателе
Добрый вечер! Подскажите пожалуйста, сегодня меняли топливный фильтр фокус 1.6 дизель, заваздушили систему, завелась едит хорошо, но заметил стала дольше заводиться, до замены заводилась с пол тыка, что не так?
@fix_my_car
9 ай бұрын
Треба перевірити графік тиску палива в момент поганого запуску. Але можливо не повністю розвоздушилась система. Перевірте чи правильно підключені всі паливні шланги на фільтрі, які знімались при заміні
Добрый день скажите пожалуйста где находится датчик массового расхода воздуха на ФФ 2 .. датчиков там 3.4 не знаю точно изних какой
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Тот что идёт сразу после воздушного фильтра
Скажите, volvo v50 1.6 турбо дизель у меня, Если ездить не давая ей тапку и до 2000 оборотов то все ок, а если дать хорошо копоти то глохнет на ходу, потом заводится идиально и все ок, опять если дать то глохнет, сажевик с катализатором вырезан прошит, егр удален, подключили комп пишет плохое давление топлива, может быть забит фильтр топливный или тнвд уже менять надо?
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Нужно поменять топливный фильтр и проверить обратный клапан на нём если он предусмотрен, проверить проводку к датчику давления топлива, проверить или лучше подменить дозирующий клапан на ТНВД, проверить форсунки (возможно забиты), и в самом конце только замена ТНВД. Рекомендую делать эти манипуляции в таком же порядке как я и написал
@nazaronishuk1548
2 жыл бұрын
@@fix_my_car от души спасибо
@nazaronishuk1548
2 жыл бұрын
@@fix_my_car сделали все манипуляции которые вы сказали давление стало лучше но ехал и опять машина сама заглохла, заметил что авто работает не с той температурой что нужно, температура в пробках да и вопще не больше 70 градусов может она глохнуть изза термостата?
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Термостат тут не причем, нужно ещё раз почитать ошибки и узнать на что ругается ЭБУ. Плюс нужно посмотреть адекватно ли рабатает датчик температуры охлаждающей жидкости
@nazaronishuk1548
2 жыл бұрын
@@fix_my_car я имел ввиду изза температуры могут быть проблемы
Пидскажить будласка форд фокус 2 1,6 дизель! При запуски двигателя иде разовий дьорганя!? А машина йде добре! Шо то може бути?
@fix_my_car
3 жыл бұрын
Який колір диму при цьому? Можливо подушки двигуна чи кпп
Подскажите, когда глушишь двигатель что то клацает в районе топливного фильтра на таком же форде, это нормально?
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Под фильтром есть клапан ЕГР, возможно это от него звук, но от него не будет громкого звука. Если сильно клацает, то это уже двухмассовый маховик
@dmdw4295
2 жыл бұрын
@@fix_my_car а он может клацать при заглушенном двигателе маховик?
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Маховик слышно когда глушишь двигатель. Клапан ЕГР может зажужжать и перестать когда включаешь зажигание
Przepraszam ile kosztuje mniej więcej taki filtr?
@fix_my_car
11 ай бұрын
Od 100 zł i więcej
Здравствуйте. Подскажите, есть нюанс, машина на холодную зимой t-4⁰ на холостом поработав минуты три выезжая со двора неспеша, на первой потом второй скорости авто дёргается, проехав метров 300 или переключился на третью скорость, дергаться перестаёт, или же после такого расстояния заглушил, сходил в магазин, завел и поехал, а авто больше не дёргается. Форд фокус 2 рестайлинг 1.6 TDCI, куда смотреть, что может быть? При t+4⁰ проблема не ушла, солярка залита зимняя, ошибок на приборке не светит.
@fix_my_car
Жыл бұрын
Нужно проверить давление в рейле сканером во время дёргается, как минимум
@pers009
Жыл бұрын
@@fix_my_car спасибо, а какое должно быть давление?
@fix_my_car
Жыл бұрын
От 300 с чем-то бар на холостых, но не должно очень сильно прыгать. На ходу нужно смотреть график не прыгает ли давление при одной и той же скорости, и вообще, нужно посмотреть всю лайв дату, возможно какой-то параметр будет не в норме. Нужно посмотреть также нормальным сканером ошибки, какой-то "свисток" может не показать определённые ошибки. Возможно в памяти сохранена ошибка что относится к проблеме
@pers009
Жыл бұрын
@@fix_my_car попробую проверить ELM 327 USB с переключателем со шнуром. Спасибо проверю. Кстати, да, дёрганье ощутимо при постоянной скорости
@sagan3003
9 ай бұрын
@@fix_my_carбуває в мене що їдеш і буває дьоргає раз і далі машина їде , дивився графік сканером при їзді то є різке падіння в паливній рейці і тиск відновлюється. Але іноді буває що потрібно двигун перезапустити бо машина не реагує на педаль газу. Де копати щоб знайти причину
Добрый день пожалуйста можете сказать где находится датчик температуры фф2 1.6 дизел..
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Датчик температуры вставлен в термостат, а термостат прикручен к ГБЦ со стороны КПП
@babayevkn7005
2 жыл бұрын
@@fix_my_car спасибо
@babayevkn7005
2 жыл бұрын
@@fix_my_car извините ещё один вопрос Я хотел бы поменять датчик температуры или надо менять с термостатом
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Датчик можно поменять отдельно. Сдвигаете фиксирующую скобу в сторону отвёрткой (аккуратно, не потеряйте) и вытаскиваете датчик
@babayevkn7005
2 жыл бұрын
@@fix_my_car спасибо большое 👍
Здравствуйте . Скажите пожалуйста без топливного фильтра она будет заводится и будет работать нормально?
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Нет, в фильтре есть обратный клапан чтобы топливо не стекало назад в бак когда двигатель не работает. В итоге ТНВД начнёт строгать стружку при каждом запуске двигателя так как в системе будет воздух, плюс мусор в топливе окончательно положит систему. ТНВД и форсунки пойдут в утиль. Поэтому ни в коем случае нельзя запускать двигатель без фильтра.
Что это за черная штука снизу сбоку фильтра? Купил фильтр, а там ее нет.
@fix_my_car
3 жыл бұрын
Это просто заглушка, её на некоторых фильтрах может и не быть
@Paul-th1hn
3 жыл бұрын
@@fix_my_car А что она глушит? Там какое-то отверстие?
@fix_my_car
3 жыл бұрын
Ничего, по-сути там ничего нет
@Paul-th1hn
3 жыл бұрын
@@fix_my_car ясно, спасибо
BUONO ·
Вчера поменял фильтр так как у вас показано в ролике,сегодня авто с утра не завелся)в чем может быть причина?
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Возможно остался воздух в системе или что-то не подключили
@MrEveLo1
2 жыл бұрын
@@fix_my_car а как его выгнать?
@fix_my_car
2 жыл бұрын
Наполните фильтр соляркой полностью, отпустите гайки на трубках подачи топлива на всех форсунках и крутите стартером. Когда топливо начнет течь из трубок затягивайте соответствующие гайки на форсунках пока не затяните гайки на всех форсунках.
@MrEveLo1
2 жыл бұрын
@@fix_my_car сразу все затягивать?
@MrEveLo1
2 жыл бұрын
@@fix_my_car я просто в сервисе менял фильтр, боялся завоздушить, там мне залили через шприц в трубку до момента пока обратно течь не стала, хоп она не заводится, мне говорят надо крутить, крутить, крутить мол накачает, крутил крутил, результата 0. Заново залили ещё до момента пока не потечёт, завелась на секунду с ошибкой желтой и все, говорят мол значит все норм, надо заводить крутить стартер пока не закачает, в итоге без результата, говорю надо через верх залить ( как на видео у вас) сняли начали через верх заливать, причём в фильтре солярки было только наполовину заполнено, залили до верху, покрутил нифига, говорю надо полностью же, а мне мол да это ждать пока бумага впитает бред бред, в итоге опять не, и ещё раз долбили полностью, завелась в итоге, все заводится, работает, но заводиться чуть дольше стала и пропала тяга вообще, тоесть притапливаю, она вообще еле реагирует, что педаль до середины, что в пол. Это же воздух загнали я правильно понимаю?
Все как на видио нифига не может закачать
@fix_my_car
Жыл бұрын
Попробуй запустить Быстрим стартом или дезодорантом, сними патрубок с фильтра и задуй в сам патрубок в момент прокрутки стартера пока не заведется
Зачем в фильтр бензин наливать надо ? Надели новый фильтр после 4.5 раз контакт включаем не заводим а контакт включили топлива сама наполнится в фильтр.
@fix_my_car
3 жыл бұрын
Да какой бензин? Машина дизельная. Плюс на этом моторе нет подкачивающего насоса в баке, подкачку осуществляет сам тнвд. Следовательно надо обязательно наливать солярку в фильтр или хана насосу и форсункам так как тнвд начнёт делать стружку. Зачем вообще писать такой бред?
@user-bt5be3bi3r
Жыл бұрын
Через скільки потрібно міняти фільтер
@fix_my_car
Жыл бұрын
30000 км