Шикарно всё показываешь и объясняешь, спасибо!

Молоток,все доступно,и грамотно

Cпасибо за видео

быстро и грамотно

я при замене центральных резинок (у меня макси) беру специально резинки с меньшим диаметром отверстия(с мелких спринтеров) тогда получается плотней и на 100-200 тыс пробега с головой хватает в основном летят бублики но и эта проблема решаема))

Круто, все очень понятно и ясно, Еще раз спасибо за такое ценное видео. Вопрос, я смотрю что потдомкрачиваеш двумя маслеными домкратами, подставки не ставиш, не упадет такой вес? Или они надежно держат?

Спасибо за видео. Все видно чётко. Молодец.

Полезное видео, спасибо. Работа по замене резинок с задним стабилизатором - аналогична?

Молодец

@user-dt5ps3yb8z

Ай бұрын

Спасибо!

Резинки от вдшки не помогут раньше времени?

вместо резинок уже давно используют полиуретан. ресурс намного больше, но подвеска становится пожёстче.

Лучше селеконовой смазкой запресовывать чем водой

Здравствуйте,хочу спросить как у опытного спринтериста,у меня проблема с ходовкой, не могу найти откуда стук,на мелких неровностях,в передней подвески ,отдает этот стук под ноги водителя,замена была шаровых,резинок стаба,рулевых наконечников и тяг,перебрал суппорт с новой пружиной прижимной,на что грешить?опора амортизатора нижняя тож заменена недавно,и выжимается хорошо...

@user-dt5ps3yb8z

6 жыл бұрын

Павел Житарь День добрый или верхняя опора если порвана то даёт стук нормально или сам амортизатор было и такое! Видео по замене амортизатора у меня есть и там есть как он стучит послушайте может у вас так же стучит может поможет! Удачи!

Поддомкрачивать передок обезательно ??

перед съемом не обязательно столько брызгать к2)) она и так сойдет

кстати на будущее феби и сваг это одно и тоже)

Добрый день концы стабилизатора тоже и треугольника изнашиваются надо в стойках зделал прорезь на толщину отрезнова круга задать в тиски и проварить сваркой тем самым плотнее зайду втулки на дольше хватает

стабилизатор вещи довольно капризная требующая к себе внимания .Внутренние резинки при прославлении менять не надо . Под них надо подложить кусочки ремня генераторного. Хватает на 100 т.к. Наружные резинки при прославлении менять не надо .Под них надо подмотать изолента. Потом изолента и отверстие резинки измазать силиконовым герметиком .Он Тб очень скользкий намного лучше всякого мыла . При запрессовке солейнблоков самое лучшее . Изолента хватает на 40т.к. Проверенное многократно .Спринтер 208д.

@user-dt5ps3yb8z

6 жыл бұрын

мартынов константин Спасибо! к стати с изолентой я уже делал пока ездит!

@ZAR508

6 жыл бұрын

Юра С здоровья тебе и твоему Мерседесу .Напиши своё мнение - какие стойки ставишь и какими креставинами на кардан пользуешься ? Заранее спасибо .

@user-dt5ps3yb8z

6 жыл бұрын

мартынов константин Амортизаторы последние время что не ставил от 2 тыс до 20тыс потолок! По этому ставлю реставрированные 12тыс пока полет нормальный дальше буду смотреть! По крестовинам фирму не помню нетак часто меняю поэтому не подскажу! К сожалению! Удачи и с праздником Вас! Здоровья вам и вашей семье и долгой жизни машине!

Всем привет.Я новый спринтовод.Подскажите верхняя опора с подшипником или без.Спасибо.

@user-dt5ps3yb8z

2 жыл бұрын

Добрый вечер без подшипников!

замена резинок не влияет на развал?

@user-dt5ps3yb8z

3 жыл бұрын

Нет

Здраствуйте, а почему кривые тяги не выровняли?

@user-mw8pj4sz9y

Жыл бұрын

А потому что они с завода такие идут

нахер его снимать целеком? все меняется и так без проблем, и нах покупать новое дерьмо! вырезаем полоски с камери камаз смотрим ширину по износу ставим и ездим на много больше чем на новоом! 750тис спринтер313 свыше 3тон