С похожей поломкой я возился на 2.7 цди. Тоже был недостаток давления пускового, но у меня до 180-190 добивал. И то заводился, то долго очень крутить надо было, то вообще ни в какую. А по итогу - коса проводов от датчика распредвала и форсунок была заменена и все заработало. Благо машины 2, и все детали сомнительные я просто снимал с рабочей и переставлял на нерабочую. Примерно тот же путь прошел. На канале у меня есть все эти ролики. Там и блок предохранителей тоже косячил время от времени. И да, с толкача он заводился идеально. Это сбивало с толку. Тоже и на стартер думал и на акум. И все массы поосвежал. Но - провода были виновны... Один плюс - я провел полную ревизию и проверку всего что только можно было, почистил всю грязь, поосвежал все контакты, соединения и тд. Star бил ошибку датчик распредв - напряжение слишком высоко. Но как ее трактовать - пояснения нужного не давал.

Ничего не понятно ,но очень интересно

Была такая беда на вито 638,только там интересней,на холодную заводилась и ехала пока не заглушишь потом заводилась и сразу глохла и надо было ждать пока полностью не остывала,вылечилось перемыканием иммобилайзера проводком в мозгах.

В Дніпрі з мене 13тисяч взяли за форсунки спринтерячі, аж пригадав. А біда була в тому, що шматки повітряного фільтру засмоктало бо 25тищ не міняний попередніми їздунами.

Молодець! Все ж таки знайшов причину та знешкодив!!!

@user-jp1rd2cp4c

2 жыл бұрын

Дякую

Дякую, що поділились досвідом! Буду мати на увазі.

Very good

Если вдруг будет интересно,то сзади ТКВД ( топливного коллектора высокого давления),что в народе называют рейкой или рампой стоит не ДАТЧИК давления в ТКВД,а КЛАПАН сброса топлива в обратку.А датчик давления топлива в ТКВД стоит спереди ТКВД!

@user-jp1rd2cp4c

Жыл бұрын

Дякую я в курсі ,обмовився.

@alexbeatle6320

Жыл бұрын

@@user-jp1rd2cp4c Я вибачаюсь,можна номер телефону? Проблема з 210 м,потрібна консультація...Дякую.

Дайте пожалуйста совет спринтэр 313 мотор 2,2 затроил и заглох,стартер маслает но признаков жизни нету,ошибок по приборной панели нету.можно ваш номер ?

В мене загорівся EDC . Їхав по дорозі заглох і все ,нібито коли кручу стартером то хоче завестись но не заводится. Датчик тиску що ззаді на рампі поміняв на новий не допомогло.

Лайк та підписка ) В мене також 313 cdi 2005 року , люблю сам поковирятись в ньому )

@user-jp1rd2cp4c

Жыл бұрын

Дякую!

Доброго Дня. Я до вас з таким питанням.Ми Херсонскої обл, орки намагалися викрасти наш мерседес спрінтер 316 , в них нічого не вийшло,залишили біля двору.Зараз ми знаходимось в іншій обл,ключі у нас,як сусідам закотить в гараж,якщо закрилась рульова рейка.Буду дуже вдячний за ваші поради

@user-jp1rd2cp4c

2 жыл бұрын

Доброго дня тільки знімати замок

Приветствую! С солнечного Казахстана, у меня спринтер 313 cdi 2.2 2001г. На холодную отлично заводится на горячая вообще не заводится. При включении зажигания лампы загораются жду пока погаснет сигнал накаливания свечи. Поворачиваю в 3-тье положение щелчок и тишина. Что может быть? Реле посмотрел рабочее Заранее спасибо

@user-jp1rd2cp4c

Жыл бұрын

Доброго дня.Схоже на погану массу . Треба почистити клеми на акумуляторі і клему яка з'єднуює мотор із кузовом. Якщо не поможе замкніть стартер напряму отвьорткой якщо буде крутить проблема в проводці якщо ні проблема в стартері.

Здравствуйте. У меня спринтер 211,двигатель 611.Ищу какой сканер купить для диагностики его. Вы с каким сканером делаете диагностику, ds 150e???

@user-jp1rd2cp4c

2 жыл бұрын

Сканер делфі однопалатний або двухплатний вартує 2500 або 1500 грн відповідно . За свої гроші дуже непогані . В одноплатному більше функціоналу там і форсунки провірить можно і абс прокачати і дт.

@Burgudji

2 жыл бұрын

@@user-jp1rd2cp4cдобрый день. спасибо что ответили. Буду искать одноплатный. Подписался и палец верх. Всех благ.

@user-jp1rd2cp4c

2 жыл бұрын

Дякую.

Щоб була дорога программа яка читаэ помилки все обішлось одним днем.

В мене коли злетів імобілайзер писало на табло Start Error

ОМ 642.980 на гарячею не заводится ошибок нет похоже на регулятор давления 7-10 минут постоит заводится троит потом нормально

@user-jp1rd2cp4c

2 жыл бұрын

Схоже на тнвд. Регулятор не реагує на температуру там солярка в рампі одної температури ,а тнвд нагрівається і якщо зношені плунжера то на гарячу буде поганий пуск або взагалі не буде. Треба на гарячу підкинути сканер і подивитись який тиск

А синій бус на ремонт візьмеш до речі тоже іномарка.

@user-jp1rd2cp4c

2 жыл бұрын

Нацепляй знак Мерседеса і приганяй))

@user-st1fv8gl3y

2 жыл бұрын

@@user-jp1rd2cp4c мерседеса нема є фольсваген

Таке до вас питання, може чимось допоможите, закінчилася соляра в баку машина довго стояла,десь приблизно рік ,і вот їхав і закінчилася соляра, я ще пару разів крутанув, потім взяв шприц і у фільтр залив соляри, і така штука що з фільтра топліво виходить, і глохне, міняв фільтр ,таке саме ,я так поняв що завоздушена система, бо ідуть бульки по трубці, що робити

@user-jp1rd2cp4c

Жыл бұрын

Заткніть систему з одного боку з іншого надуйте повітрям атмосфери чотири , і слухайте де січе , або зробіть мильну рідину і пропшукайте розпилювачем ,воно покаже де підсос.

@user-bs2mr8vj9r

3 ай бұрын

​@@user-jp1rd2cp4c як закрити систему з одного боку

Треба мати нормальну діагностику але читати через авто ком або делфі Для мерседес є das але xentri і таких муток не буде як у вас

Спрінтер 2006 рік 311cdi

Допоможіть будь ласка така сама фігня віто 639 але з плаком запускається

@user-jp1rd2cp4c

2 жыл бұрын

Яб з радістю але на словах нічого вийде. Доречі там в кінці я не сказав було поміняно стартер бо якщо він погано крутить то буде поганий запуск. Спробуй як він з толкача заводиться якщо з півтику проблема точно в ньому.

@user-hw4oh8vc8s

2 жыл бұрын

З толкача заводиться можна ваш номер телефону

@user-jp1rd2cp4c

2 жыл бұрын

@@user-hw4oh8vc8s попробуй підмінить стартер з машини яка запускається добре . Можливо проблема в ньому якщо ні їжай до діагноста хай розбирає ться

@user-hw4oh8vc8s

2 жыл бұрын

@@user-jp1rd2cp4c був на трьох дизель сервісах поміняв клапан регулятор форсунки не зливають просто ненабирає тиск тнвд в нормі

@user-jp1rd2cp4c

2 жыл бұрын

Давай почерзі. Не набирає тиск коли крутиш стартером ,а с толкача заводиться , значить з толкача тиск набирається правильно. Далі які оберти показує комп'ютер з програмою діагностики при прокруткі стартером якщо менше 200 вона не заведеться або буде плохо заводиться перевір цей момент . Я точно не пам'ятаю на насосі є якийсь електричний клапан? Якщо є можливо він не герметичний і насос в обраткв зливає перевір.

Добрий день, підскажіть будь ласка, що можно зробити так щоб,sprinter 2,7 cdi 2003 не завівся, щоб машина не осталась оркам?

@user-jp1rd2cp4c

2 жыл бұрын

Доброго дня . В районі там де рульова колонка лівіше е блок керування (мізки) просто зніміть їх. Як швидший варіант открутіть одну з паливних трубок залізних любу тиску палива не буде маш не запустить. Викрутить любий датчик на паливній рампі. Варіантів море.

@user-kl9cf6jq2s

2 жыл бұрын

Дякую!

На руском языке былобы много лайков подписок и контенг былбы интереснее. Только для У акраинцев.

@user-jp1rd2cp4c

2 жыл бұрын

Ну якось так з самого початку на українській зняв ролик так і продовжую, хоча сам білорус з батьками розмовляю білоруською в побуті на суржику.

@user-gu7iz8lq6y

2 жыл бұрын

Продовжуй знімати Українською мовою, відео супер.

@darov73

2 жыл бұрын

@@user-gu7iz8lq6y . Удачи тебе на твоей мове. А так у тебя было бы в трое больше контента.

Заржавів датчик температури,вода попала зразу ошибка авто незапускається,зразу невторопав сняв фішку поїхала ,купив новий датчик авто як нове,оригінальний датчик.

Учи русский пригодится

@user-jp1rd2cp4c

6 ай бұрын

Пішов за кораблем зі своїм узкім .

@user-bs2mr8vj9r

3 ай бұрын

Учи китайский пригодитца скоро китайци придут за своєй сибирью.

Учи русский