Очень много спасибо за видео.👍👍👍

Блогадарю за совет брат

Очень полезный совет

12 лет не менял. Каждый год снимаю и подключаю через шланг к крану в ванной и переключаю с горячей на холодную( давление маленькое воды) клапан переключает четко.

Поставьте вместо этого фильтра от Фрилендер 2 (2.2 л.), там клапан встроен в сам фильтр (purflux). И при каждой замене фильтра на кэшбек автоматом будет ещё и клапан новый😀☺

Спасибо за совет. Удачи вам.

Юрец молодец)

Спасибо братишка,сделал как ты сказал. Подсос воздуха пропал. Машина ракета.

Спасибо а если подумать я подумал и поставил самодельный фильтр 20 лет катаюсь

Юре привет!

Почему не опрессовываете данный клапан для проверки?

Спасибо буду знать.

Нагородили всё до кучи и подсос и парафин и "не совсем понимаем как работает". Вроде проще некуда, малый круг и большой круг, как в двигателе термостат. Малый круг, фильтр-форсунки, при холодном запуске сразу начинает греться, подсасывая небольшое!! (~20 грамм в минуту) количество холодного топлива с бака, которое конечно же нагреется в фильтре. Если не запарафинило в первую минуту работы, то потом всё должно быть хорошо. А подсос на резиновом колечке клапана если и есть, то не высшая математика.

Как всегда отличный совет, но я хочу предложить другое решение. Можно установить вместо штатного фильтра (KL100/1) фильтр от следующего Спринтера (906 кузов). Фильтр KL313 он не имеет отверстия под обратку, единственное что надо сделать это вместо быстросъёма сделать переход с прозрачного шланга на резиновый шланг под штуцер 8 мм как это уже сделано на видео. Фильтра по диаметру одинаковые и встают без проблем. За одно мы избавляемся от не самого надёжного быстросъёма на фильтре.

@Kicknadza

3 жыл бұрын

🤝

@user-dk3uc7bd6n

2 жыл бұрын

У меня после такой замены топливо после фильтра начала пенится, вступать. Слишком большое разрежение. На мерсах с KL313 стоят побкачивающие насосы в баке.

@mechanicsmechanics3010

Жыл бұрын

Здравствуйте ,есть ссылка как переделать без клапана ?

@user-cz9sq3mv4z

11 ай бұрын

@@mechanicsmechanics3010 не делайте так, это ещё и дополнительное топливо для тнвд, при резком разгоне будет глохнуть с ошибкой низкого давления

@tawer227

4 ай бұрын

​@@user-dk3uc7bd6n Как решили проблему?

Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как правильно сделать обратку в бак камаза 53215. Я сделал трубка в трубке это хорошо или нет???

Браво !!! Німецькі інженери виходить ідіоти!!! Ну ви молодці!!! На цих двигунах не має ТВД!!! Альо!!!

@alexandroleo6398

3 жыл бұрын

ТВД, тобто ТНВТ є на кожному дизельному двигуні

@valeralevchenko9655

2 жыл бұрын

???

У меня ваговский дизель 1.9 с 98 года, менял много раз фильтр, и никогда не задумывался про этот клапан, всегда и все норм работало, и никакого воздуха нет, но стоит обогрев фильтра номакон, уже лет 6 точно, пользуюсь как температура ближе к нолю опускается, ведь тёплое топливо и лучше распыляется 🤗 и зимой расход особо не отличается от летнего

@1973beda

7 ай бұрын

везет - афн ка с тех же лет - именно этот клапан и был причиной колбаски при запуске - да стректорание а потом не ритмично и завозушивание но в минус 34 запускался нормально и даже в -38 тоже но туговато. - 27 без вопросов а в +5 грымкает насос а вот втиновник этот скот.

Спасибо малодец

Красава коротко и по делу👍 для себя решил поставить фильтр без клапана👍

Здравствуйте, подскажите пожалуйста Мерседес Вито 638 2.2Сdi,при скорости 70-80км/ч обороты 1800-2000, начинает дёргается, может быть проблема из за этого клапана?, спасибо за ответ!

Підкажіть по віто повний бак солярки заводиться з пів тика а пів бака стартер довше крутить

Спасибо за информацию. Постоянно сматрю. У меня 642матор

@cdcd2828

3 жыл бұрын

Матор,это сила

@khamidbekkhamidbek3688

3 жыл бұрын

Тоже,фильтра через сколько меняйте и где покупайте ?у официального дилера?

@bars7769

8 ай бұрын

У меня такая же 642

Тоесть если в подаче пузырьки воздуха то это проблема в клапане?

мужики привет.мерс вито 112 2001г.чуть нагревается как сразу загорается на панели edc и педаль газа перестаёт реагировать.какова причина?спасибо

Главное-причина наличия воздуха определена.А путей решения проблем-море. Беру деньги не за удар,а за то,что знаю куда бить.

Здравствуйте. Вариант простого двухконтурного фильтра как.

Скажите, пожалуйста, почему происходит завоздушивание топливной системы на Т4 2.5td 2002г. Это происходит только когда топлива в баке остаётся где-то 4ая часть. Когда бак заполнен наполовину завоздушивания не происходит.

@user-tx5ct9jv3v

3 жыл бұрын

топливоприемник смотри. там резинуи

На бугре машина не заводится почему? Скажите пожалуйста!

Подскажите , кто знает, почему очень много обратки давит , шланги аж лопабтся , форсунки норм ,спринтер 906й 642 3.0литра

Ответьте пожалуйста - откуда берется воздух в системе при неисправном клапане? - если он гоняет соляру как я понял по кругу через фильтр. Спасибо!

@user-sd4ru2kz7k

3 жыл бұрын

Их многих как посмотришь,так у них воздух в обратке и от распылителя форсунки появляется .Короче фильтруй и дели все на 8...

Не понял где там биметаллическая пластина ? Эта пластиковая херовина простой обратный клапан ( пружинка и шарик ) внутри...

Здравствуйте. У меня вопрос. Машина Фольксваген лт46, 2,8 1998 г. в AGKБразилец. У меня раньше стоял топливный фильтр с обраткой. Затем я поставил обычный топл. фильтр (без обратки) и сейчас система завоздушиваеться, хотя всё проверяли специ. Все сойдинения в норме. Так вот может быть причина завоздушивания системы из за не родного топл. фильтра?

@user-gv5jy8ts8w

4 ай бұрын

Если завоздушивается значит где-то пропускает

фольцваген кади 1998год с таким клапаном чуть тнвд некупил. некогда бы неподумал что это клапан думал просто обратка в бак а он пропускал и воздушил тнвд и машина глохла. потом завел с бутылки работает подключаеш с фильтра глохнет пустил обратку в бак а клапан заглушил работает дело было в этом маленьком пуске пластмасы снял его дую а он пропускал

Хз, на Т4 подобный работает без проблем уже 20 лет!

2001 112 cdi Vito EDC lambası kontağı aç direk yanıyor sebebi nedir yardımcı olur musunuz bayim

у меня вопрос, на двигателе 1,5 литров будет ли нормальным обратку поставить только в фильтр и заглушить обратку в бак полностью? сделав так только на зимнее время пока температура не выше +3 да, у меня стоит топливный фильтр второй на 4мкр

@SV-sh6zr

5 жыл бұрын

Михаил Сидоров, меня тоже Интересует этот вопрос!!!?

@pwlification

4 жыл бұрын

с таким обЪёмом лучше купите бензиновую тележку !!

@pwlification

4 жыл бұрын

@@SV-sh6zr ... и вам советую!

Воздух гонит если низкий уровень топлива в баке, там колцо уплотнительное пропускает на заборнике в колбе если уровень ниже 1/2 уровня , непродуманная одноразовая система

А где на om642 этот клапан находиться или его кат номер не скажите?

@user-pg4gj4gv8l

Жыл бұрын

Его там нет

Здравствуйте! Mercedes sprinter 316 ,2.7, в большую жару при торможении ,сбрасывании оборотов машина глохнет , обороты не плавают,диагностика не выдаёт ошибок.Спасибо

@alexanderavdeev1214

2 жыл бұрын

То придётся насос в ремонт

А вы отпускали клиентов с прямой обратной в бак? Мне так тоже сделали и она начала глохнуть при резком разгоне, потом начали мне втирать свои форсунки , клапан регулятор, тнвд . А оказывается всё просто, это ещё дополнительное топливо для тнвд. Проверить можно даже на месте, просто газ в пол подержать 2 секунды и она глохнет

А на 642 двигателе 3,0 дизель мл-350 система работает также?

@525VaLentin

5 жыл бұрын

Там совершенно другая конструкция

здравствуйте, нашел информацию что так как солярка сейчас не очень хорошая на азс, рекомендуют добавлять в солярку на 60л 100-150мл 2т масла для улучшения смазывающих свойств солярки. сто ковш вы как спецы по дизелям можете дать комментарий по данному вопросу? спасибо.

@SV-sh6zr

5 жыл бұрын

Игорян Панов привет, я добавляю уже 3 года и пока все отлично! 2т служит для смазки ТНВД и форсунок, нагара нет, я лью 2т ЛУКойла

@pwlification

4 жыл бұрын

а можно ешё отработку фильтрованну лить в бак!

@pwlification

4 жыл бұрын

еше шибче смажет))

@user-rr2iz4xu7s

3 жыл бұрын

@@pwlification мозги себе смажь!!!

Спасибо большое ! я уже три дня колкую , поменял уже все трубки а всистеме воздух , всё пшел глушить клапан ...

@criperast4469

Жыл бұрын

И что, помогло или нет?

@user-ie3cl3vv1e

Жыл бұрын

@@criperast4469 да помогло , так и катаюсь 😆

@criperast4469

Жыл бұрын

@@user-ie3cl3vv1e а как заглушил?

@user-ie3cl3vv1e

Жыл бұрын

@@criperast4469 подробноси уже не помню , смотри видео ...

В этой топливной воздух подсасывает через колечко оринг на фильтре

я се подогреваю сделав змеевик из патрубка охлаждайки вокруг подачи.

Ставим фильтр от ML-ки , соединяем обратку на прямую и забываем о подсосе воздуха и проблемах с термостатом на вечно

@user-gi5xl6fi7l

Жыл бұрын

А как подогрев солярки в фильтре будет работать?

Здравствуйте уважаемый! Мерседес w210 2.2 cdi 2001года автомат всё отлично 👍 только при нажатии педали тормоза обороты падают двигатель начинает не ровно работать в чём может быть проблема? Спасибо за ранее.

@StoKovsh

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Воспользуйтесь ОнлайнДиагностикой для вашего автомобиля: kovsh.com/online-diesel-diagnostics

@cupceavasile8176

2 жыл бұрын

Проверьте вакумную систему

@user-gc7lb1eb5e

2 жыл бұрын

вакум

Здравствуйте. Спринтер 313. Ом611 повышенный расход топлива, 14-15л на 100км, форсунки проверено, все показатели в норме.что делать куда смотреть?

@AliAli-ih2cr

Жыл бұрын

Здравствуйте. Подскажите решили проблему с расходом топлива.у меня такая же ситуация что может быть? Подскажите.

@serogioz7662

Жыл бұрын

@@AliAli-ih2cr может быть течь на быстросьёмах. Солярой воняет под капотом?

Куда должна быть направлена стрелка при установке клапана?

@user-sd4ru2kz7k

2 жыл бұрын

Это линия обратки. Направление от двигателя в бак.

Этот клапан стоит епучачих денех ,подскажите как от него избавится совсем и каккой фильтр поставить)

Обязательно менять,стоит капкейки, я не мог из-за поврежденной этой хренью завести машину,тупо топливо уходило в бак

От этого тяга зависит

спасибо

Это термостат подогрева топлива а подсос Воздуха устраняется заменой колечка на нем !

@JapsFree

Жыл бұрын

Есть номер колечка?

@criperast4469

Жыл бұрын

Кольцо менялось с фильтром, а подсос такой, как будто работает на воздухе, а не на топливе. Чуть поработав на холостых, подсасывает немного, на высоких оборотах очень много воздуха и отсечка в 2.5-3 тысячи становится и не едет совсем

На старом тракторе обратка идет в подачу.и ни чего не перегревается же. Почему у мерса должно перегреться что то.не пойму

@user-qf2yz2cm3h

4 ай бұрын

У трактора давление топлива 200кг а у современных дизелей до 2000кг

@user-nv3bc2hh7m

4 ай бұрын

@@user-qf2yz2cm3h на каком дизеле давление 2000кг?

Ковшовики башковитие, давно на их сайте,очень много полезного подчерпнул.

З тим клапаном проблем нема ніколи якщо акуратно знімати при заміні фільтра.

Де взять вкладиши шатуні Опель комбо 1,7стді ремонтниє

@user-wh1xi4zt9i

5 жыл бұрын

Потрібні ремонтні 0.25

@user-wh1xi4zt9i

5 жыл бұрын

Я купив gluco 7142974 непідходять замки несовпадають потрібні щоб були зоднієї сторони один напроти одного

@user-wh1xi4zt9i

5 жыл бұрын

Навкладиші стд є тільки D8D D

@user-wh1xi4zt9i

5 жыл бұрын

Код незнайомцю а він wolooxcf2594115974

@user-wh1xi4zt9i

5 жыл бұрын

Вік узнать код

Этот клапан вынес все мозги как-то.Хорошо что с завода прозрачные шланги стоят увидел что после остановки двигателя потихоньку воздух идет.

@tarasseniv9490

4 жыл бұрын

Плохо заводилась?

@pwlification

4 жыл бұрын

@@tarasseniv9490 думаю да!

Эти клапана,которые,кстати,устанавливаются на верхней крышке топливного фильтра,а не в фильтре являются действительно фирменным говном.Вот фирменное от слова Мерседес-Бенц.Стоит это "говно" на фильтре машины 2003 г.в. и служит по принципу " ты его не трогай и оно...( читай - умело и аккуратно обращайся с немецкой техникой и,используя ее, постарайся вникнуть в философию немецких инженеров - и будет тебе счастье.А нас,совковых,куда не подпусти,у нас все-равно выходит наш автопром - здесь перемычка,сюда колышек,а тут подпорка,но только из ясеня,спиленного в высокосный год и обязательно длиной 12,7 см. А ликвидировать подсос воздуха из- под клапана заменой уплотнительного кольца на точно такое же, оригинальное? И ты продолжаешь ездить на МЕРСЕДЕСЕ. А у нас выходит,что эмблема для людей,а ездим на том,что наколхозили.Вкратце по ценам оригинала: пыльник рулевой стойки на май 2021 (резинка на перегородке в двигательный отсек - 111 гривен, оригинальный колесный вентиль с ну очень настоящей резины,который не надо менять ежесезонно,т.к.он служит ДОООЛГО и не трескается в самый неподходящий момент, подвергая опасности Вашу и окружающих жизнь стоит 132 гривны и на эти запчасти у Вас на руках накладная от официального представителя Мерседес-Бенц в Вашей стране. асности Вашу и окружающих жизнь

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

В мене 646 двигун ще без отої байди, НІ РАЗУ зимою не запарафінилася солярка.

👍

всегда поражали рыночные хомуты на топливопроводах... оригинал стоит три копейки , зажимает с заводским четким усилием.. поставьте человеку оригинал, вы же спецы

Двигатель 1,9 тди ALH

меняйте, меняйте, деньги давайте.....

Поміняв цей клапан на 2 день він заклинив і фільтр був гарячий як чайник зробив як на відео і на зиму так і залишу

так а воздух , где берется?

@user-zz3rx6er3q

4 жыл бұрын

Не знає шо плете воздух іде з негерметичних форсунок або з клапана на рейлі ше не герметичнісь сальників на трубках

@user-qw2qr4su9r

4 жыл бұрын

@@user-zz3rx6er3q так він може і з баку смоктати той воздух , клапан тут до чого

@user-zz3rx6er3q

4 жыл бұрын

@@user-qw2qr4su9r бак легко провірити ,шланг з фільтра в каністру ,я ремонтую спрінтера і знаю що говорю

@user-qw2qr4su9r

4 жыл бұрын

@@user-zz3rx6er3q у мене 213 йде повітря з фільтра , запуск нормальний, робить рівно , з чого починать не знаю може хай так їздить, бо гнать нема куда одні злодії

@tima4878

4 жыл бұрын

С обратки

Вот нагородил👎

Он дорогой

@pwlification

4 жыл бұрын

хомут?

Bonsoir

О

C'est CDI je fa

Поміняв клапан фільтр гарячий градусів 70 нові клапани гавно кинув обратку так як на відео а ще краще фільт від 639 поставити зими у нас і так немає

Наговорилли ерунды👎