Вы классный мастер ! Без пафоса и рекламы. Сугубо по делу и ничего лишнего. Сразу видно закалка СССР

@user-dd8zd8

2 жыл бұрын

Совок чувствуется по захламленности, грязище и "негролу".

@Jenya1

9 ай бұрын

​@@user-dd8zd8ты шо из 404 й пишешь ?😂

@user-gf8tv8lg6p

8 ай бұрын

так они же харкнули в свое прошлое,они же силком там жили,в том совке ненавистном.......автору спасибо@@Jenya1

@putin_huila

Ай бұрын

@@Jenya1придурок, ты вообще понимаешь значение 404? Или услышал звон и не понял ниуя

Неужели толковое видео про сайленблоки 👍

Очень чётко без лишней болтовни! Самоё толковое видео! Благодаря вам снял и поставил кпп в одно лицо! Спасибо.

Отличное видео без тягомотины, ни чего лишнего все по делу.

Спасибо! Благодаря Вам можно существенно экономить время и деньги! Здоровья Вам и Удачи!

@ElsaStudio_auto

5 жыл бұрын

Спасибо!

@user-bv8iu5ih7o

3 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto спасибо за видео👍🤝 у меня такая проблема что на кочках или заплатках удары чувствовать стал, могут быть ли это салентблоки верхнего рычага? До этого не было такого, после зимы появились

Мужик ты мастер своего дела.

Лучшее видео из всех, что посмотрел. Вчера как раз менял сайлентблоки в рычагах в передних (и низ, и верх). Правда, в верхнем пришлось сайленты выжигать - намертво прикипели обоймы к рычагу. Запрессовывать сначала начал съемником, потом, посмотрев ваше видео, плюнул, нашел в гараже нужный по диаметру обрезок трубы, пильнул болгаркой, сверху быстренько приварил пластины кусок и пруток. Таким макаром за пару-тройку ударов по вашему образцу все запрессовал. Огромное спасибо про шайбы. Сразу померял свои - они проходили в ухо рычага. Да, одно но: тоже при затягивании гаек рычага выставил небольшой угол вверх относительно оси (у меня шевинива), но такое ощущение, что все таки придется отжать гайку и посмотреть положение уже на собранной машине с поставленным колесом, отметить это дело и потом быстренько скинуть и обжать. А то боюсь, что угол если неверный, то повредит резинки. Еще раз спасибо за труд!

Спасибо большое вам за ваш труд!!!. Всё сделал. Как вы делали. Самый лучший ролик на Ютубе . Очень правильно объясняли. Все легко и просто!!!

Спасибо за полезное видео. Об этих двух способов замены сайлентблоков не знал. Обычно снимал либо съемником, либо при помощи зубила. А у Вас все довольно просто. Удачи.

Смотрю ваше видео на одном дыхании, хотя сам езжу на японской машине!!!

@user-rm1xz1ix6x

4 жыл бұрын

а что, у япономашин сайлентблоков нет?! или они вечные и их менять не надо?! или ты из той категории людей, которые на жд переездах,кочках и т.п "переносят машины на себе" особенно бесят владельцы крутых жипов, которые переползают эти препятствия высотой в 1см, со скоростью 2км/ч

Благодарю за науку !

Чётко все по делу! Все нюансы рассказал даже, мало таких кто так снимает, красава👍👍👍

Спасибо)) без суеты и по делу!! Норм!

Большое спасибо, настоящие профессионалы.

Всё ясно и понятно!!! Молодец!!! Класс!!!

Воспользуюсь Вашим методом. Спасибо. 👍

полезная инфа в ролике,, спасибо вам. 👍

Настоящий Мастер своего дела

Молодец дядька,четко коротко и ясно.

Спасибо, это то что я искал!🤝👍

Спасибо, здорово всё просто и понятно! Здоровья вам и удачи.!

Рассказал показал все чётко, красава

спасибо, просто и понятно.

Молодец без всего лишнего!

Спасибо! Хорошее видео 👍🏽

Спосибо мастеру👍

спасибо за науку

Спасибо! По вашему видео заменил сайленты за 2 часа👍😎

@ElsaStudio_auto

2 жыл бұрын

Пожалуйста! Отлично 👍

Спасибо тебе добрый человек за познавательное видео , удачи .

Лайк за Ниву 👍👍👍

Тоже надо менять!супер видео!😊

Благодарю за помощь, Друг ))

Здравия,просто , доходчиво Молодец!

Красавчик все по делу!!!

Мне так нравится, на жигулях всё можно молотком починить)

Чистота залог здоровья

Всё по делу. Дяде 5+

спасибо за видео, шайбы лучше обе чтобы пролезли, иначе при повторном разборе проблемы будут, вспоминай потом куда бить, 9:50 шайбы можно обточить на болту

Классное видео!основные,важные моменты объяснены-кроме осторожности -там есть регулировочные шайбы,осьались на болтах крепления рычага!😅некотое могут быть сгнившимт-штангеном измерить и заменить похожими по размеру!и выбивать лучше не надо-кто первый раз,он мастер-ему можно-ему так удобно-лучше горелкой выжечь резину и средняя трубка выпадет,или останется прикипевшей на штыре который в середине-сделать прорезь болгаркой аккуратно-и выковорить!

Чётко и по делу!

Благодарю за ролик

Всё хорошо. Только всё таки шаровую открутить корпус, и заметить как стояла. При выпрессовке часто палец встает в другом положении относительно предыдущего в итоге под замену гораздо раньше. Это исходя из опыта ремонта.

Отлично все рассказали. ,👍👍👍👍. Шайбы на наждаке можно обточить думаю . Если выхода не будет. А единственное что хочу вам сказать. Берегите свои руки. Перчатки. Они вас кормят. Скоро буду делать ходовую. По вашему примеру. Спасибо,👏🤲

За видео спасибо!

Музыка немного мешает , а так очень доходчиво и полезно )

Спасибо.

Руки работяги. А не офисного планктона

Хороший молоток? Ок! Пойду у Тора молот отберу...

Спасибо Вам огромное всё понятно .

@ElsaStudio_auto

2 жыл бұрын

Пожалуйста.

Спасибо.за урок.

спасибо ...все круто и все понятно

@ElsaStudio_auto

2 жыл бұрын

Пожалуйста.

Спасибо

🖐Можно завидовать эту ниву. Потаму что классно ремонтировался👍

Отлично,спасибо

Спасибо. Пригодилось

@ElsaStudio_auto

2 жыл бұрын

Пожалуйста

Добрый день,такой вопрос начём у вас тиски стоят? Я как то не могу что то приспособить,стоят на пне и очень ненадёжно.

Благо дарю

@ElsaStudio_auto

Жыл бұрын

Пожалуйста.

Красавчик

Отличное видео!

@ElsaStudio_auto

Жыл бұрын

Спасибо.

Подскажите какие шайбы покупать?

Спасибо за идею,я перед этим ещё и выжегал их

Здравствуйте подскажите пожалуйста есть видео снятие верхней чашки с отбойником и ево замены нива 3д спс

Привет!!! Может есть видео, замена чашки с отбойником на ниву 2121.

После замены твоим способом, нужно развал делать?

Молодец.

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, какие лучше съмники взять для сайлентблоков?

Затягивал по месту эти гайки под нагрузкой на шевике подточил ключ и все без проблем, можно накидным вообще без проблем.

Дай бог вам здоровья чтоб и дальше все получилось

1.35- как открутили тот болт к которому не подлезть? Зачем обрезали ролик ?🤦🏻‍♂️

Класс...

А на нижнем рычаге сайлентблоки меняются аналогично как на "классике"?

Ставятся или нет гравера под гайки крепления рычага к балке?

у вас гладко как в сказке . а у меня чего то все прикипело .

Обязательно изучите марки стали и их применяемость. Я после покупки токарного станка был вынужден изучить какие бывают стали, и где какая применяется. Блестящие как эти шайбы в силовых местах не используютя, это больше для строительства подойдёт. Вам нужны шайбы чёрного, закалённого цвета!

Шайбы продаются или можно подобрать по размеру

Красавчик ни кокова 5 с

Если вместо молотка которым бить по резьбам использовать пресс, лучше будет?

Развал потом надо делать?

А где брать эти шайбы? Номера бьются 2101-2904045 (35), знает кто их размеры, чтобы в магазе подобрать?

У меня на новой ниве, толька с салона. Саленблоки уже в трещинах. Русский мать вашу автопром 😁

Шайбы имеют фаску на внутреннем диаметре и их надо ставить фаской вовнутрь оси!

@lv-niva

3 жыл бұрын

в смысле этой самой фаской ОТ сайлентблока?

@genok3675

3 жыл бұрын

@@lv-niva фаска шайбы на фаску оси. Если это не сделать саленты продавят шайбу припервой поездке и тольку от салента небудет

Доброго времени суток.. Друзья подскажите какого производителя сайлентблоки ставить?

Самое лёгкое это верхний рычаг, а вот нижний бывает по сложнее 😂😂😂

Лвйкос жирный , все доходчиво обьяснил

Всё отлично, быстро и просто. А сама ось никак не регулируется продольно? С поперечной всё понятно. Спасибо.

@ElsaStudio_auto

3 жыл бұрын

Продольно не регулируется.

Чтобы не портить резьбу накрутить гайку на 4 -5 ниток резьбы

Все понятно, просто. Спасибо за видео! Подскажите пожалуйста производителя шаровой опоры и ваша рекомендация.

@ElsaStudio_auto

4 жыл бұрын

На данный момент рекомендую Сэви, долго ходит.

@user-lo2ir4gj2p

4 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto спасибо вам большое!

👍

Наворачиваешь на на резьбу гайку и бьешь по ней. Тогда и резьбу не забьешь.

@fiojdo8251

4 жыл бұрын

А резьбу гайкой не слижешь?

Здравствуйте подскажите пожалуйста внутренний диаметр ваших приспособ (выпресовыватель и запрессователь)

@ElsaStudio_auto

4 жыл бұрын

У меня много оправок различного размера, я их не мерил, подбираю нужную по сайлентблоку.

@garikgarik2847

4 жыл бұрын

Они могли бы вы померить прежде чем мне начать разбирать машину Я хотел бы приготовить всё

А шайбы можно обточить на наждаке или болгаркой, диаметр даже если меньше будет, не критично

Хорошее видео 👍 а не подскажете пожалуйста трубы под оправачки каким диаметром ?

@ElsaStudio_auto

4 жыл бұрын

Оправок много разных, не мерил.

@and..5454

4 жыл бұрын

Внутренний диаметр 44-45мм

Приветствую, что посоветуете по полиуретанкам на рычаги?

@ElsaStudio_auto

2 жыл бұрын

Сайлентблоки ходят долго.

🤝👍

Мойка!!! Не, не слышал

Чтобы резьбу не портить, гайку накручиваешь и бьёшь и ничего не портиться

Добрый день, после замены салинблоков сход развал нужно делать?

@ElsaStudio_auto

Жыл бұрын

Нужно.

Здравствуйте, после замены саленблоков нужно делать сход развал?

@ElsaStudio_auto

Жыл бұрын

Нужно.

Х.З. , я съёмники резинометалических шарниров (сайлентблоков) покупал на рынке запчастей ещё в 2006 году , щас 2020 год . Много раз менял сайлентблоки на Жигуле 21065 и на Ниве - этот съёмник целехонький , резьба не потянута , гайки не стачиваются по торцам (Смазываю сьемник графитовой смазкой) . Может ваши сьемники из сырого металла , который закалить не возможно ? Я гайки сайлентблоков затягивал на установленных рычагах что на Ниве , что на Ниве шевролет .

Все у вас так легко и просто получается. А у меня гайка прикипела, внутренняя втулка вот чешу репу, как эту втулку снимать. Сайлентблок со стороны штанов.

@ElsaStudio_auto

4 жыл бұрын

Снять ось и внутреннюю втулку обстучать по кругу молотком.

@Comrad45

4 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto зубильцем снял аккуратненько, но шайбой пришлось пожертвовать. Щас другой геморой, не выбивается болт с нижнего рычага, ну ни в какую. Глухая деревня и спросить то не у кого. Первый вышел за несколько ударов, даже резьбу не повредил, а второй сел на мертво, от ударов даже немного резьбу завальцевал. Что делать - ума не приложу.

@lopatnik63

3 жыл бұрын

@@Comrad45 ох, бедолага! Меня это ждет! И лонжерон варить ещё.((( тоже деревня. Как ты справился??

@Comrad45

3 жыл бұрын

@@lopatnik63 через трубу, со скрипом с вэдешкой гайка поддалась, а прикипевшую втулку сайлент блока выбивал зубилом через шайбу, пришлось шайбой пожертвовать.