Замена ШРУСА гранаты на ваз 2114, ваз 2115 и т д
Автокөліктер мен көлік құралдары
Видео по замене ШРУСА (ГРАНАТЫ) своими руками на переднеприводных автомобилях семейства LADA!!!
Замена шруса аналогична на ваз 2108, ваз 2109, ваз 21099, ваз 2110, ваз 2111, ваз 2112,ваз 2113, ваз 2114, ваз 2115, ваз 1118, лада калина, лада приора, лада гранта и другом отечественном автопроме !!!
Данный шрус проходил у меня два года, к сожалению максимальный срок службы его не получилось проверить так как продал машину. Но данный производитель меня удивил своим качеством самого шруса и пыльника, да пыльник за два года остался в идеале такое ощущение что его только поставили на автомобиль, в моей практике бывало что пыльник рвался через полгода и после этого естественно выходила граната из строя. А "Белмаг" меня приятно удивил своим качеством.
Пікірлер: 282
Согласен, всё наглядно показано что и куда одевается и куда потом всё это вставляется.Спасибо за хорошею съёмку всё видно.Теперь сделаю сам.
@user-lq4jm9ft4i
8 жыл бұрын
+SAMAEL Нижегородский Спасибо за приятны слова, Удачи Вам !
Позитивное видео, а главное полезное. Спасибо вам большое !
Давольно просто и быстро. Спасибо!
Видео отличное, очень выручило так как 3 месяца назад купил свой "тазик" он же 2109 и вот недавно полетела граната, теперь знаю как менять, спасибо огромное
@user-lq4jm9ft4i
7 жыл бұрын
И Вам спасибо за хорошие добрые слова ! ! !
Спасибо, все по делу, и все видно!
Зачетное видео, спасибо!
Отлично! Всё доступно проклментировано и хорошо видно. Спасибо. Лайк 👍
@user-lq4jm9ft4i
Жыл бұрын
Спасибо за добрые слова.
Спасибо большое за видео. Все четко и ясно!
@user-lq4jm9ft4i
4 жыл бұрын
Пожалуйста.
Было интересно и полезно. Спасибо.
При таком снятии наружного шруса очень даже вместо наружного может выбиться внутренний, тогда количество действий очень даже возрастет в несколько раз. Вал лучше придерживать или использовать съемник...
@mansur7612
7 жыл бұрын
я тоже заметил в общем ничего пронеслось
@kulanin19
20 күн бұрын
Даже не пытайтесь, у меня был съемник и придерживали вал 2 человек все равно наружная вылетел, снимайте привод и делайте развал потом за 3к по другому не как
полезное и главное подробное))) надо менять пыльник но как и вам тоже не охота))) но пожалуй пойду куплю, пока не совсем все плохо
Хорошее видео, спасибо, пойду менять=)
Спс ,понравилось доскональное объяснение да же диаметр ключей которые надо купить , понятливо для нас не понятливых .Спасибо подписался .
@user-lq4jm9ft4i
6 жыл бұрын
И Вам спасибо за добрые слова, это самая большая благодарность то что людям нравится и людям полезно и интересно и мне приятно !
хорошее видео ,есть лайфхак стяжкой сжимают стопорное ,и при забиве гранаты шруса оно не уперается ,а пластиковая стяжка отлетает сома )
@user-lq4jm9ft4i
Жыл бұрын
Спасибо за подсказку, взял на заметку.
Спасибо за видео!
спасибо за видео. теперь сам поменяю!
Спасибо большое)) ваше видео очень помогло))
Всё хорошо объяснил спасибо за видео.
Спасибо,Евгений! Очень помогло.
@user-lq4jm9ft4i
5 жыл бұрын
Рад был помочь !
Понятно, прикольно, объективно !!!
Спасибо огромное за научный ремонт. Буду менять сама и покажу пример мужу, что бы на сто деньги не тратил
@user-vm6sh8sx4o
2 жыл бұрын
Ждём видео уже шесть лет)
@Cajkeize
4 ай бұрын
8 лет))) но мы ждём @@user-vm6sh8sx4o
очень хорошее видео всё подробно и понятно так держать
@user-lq4jm9ft4i
7 жыл бұрын
Спасибо !!! :)
Красавчик! Объяснил все понятно!
@user-lq4jm9ft4i
8 жыл бұрын
+vazhniy1 Спасибо я старался чтобы это видео было всем понятно и интересно !!!!
Спасибо за хороший ролик, скоро предстоит замена)
@user-lq4jm9ft4i
7 жыл бұрын
Всегда пожалуйста !
Вы меня вдохновили, пойду блять менять)))
@user-lq4jm9ft4i
5 жыл бұрын
Меняйте только без спешки, обдумывайте каждое свое действие, так как не всегда граната сбивается легко. Удачи !
всё отлично показано и разесено поэтапно наглядно спасибо .
женя спасибо за видео. завтра пойду менять гранату. кстати у меня на том же колесе что и у тебя граната зализалась .
отличное видео побольше таких лайк
Ээээ А ступичную гайку не проще ослабить пока машина на колёсах стоит, чем потом тормозом держать!? :)
@user-lq4jm9ft4i
7 жыл бұрын
Ослабить можно если стоят штамповки , снял колпачок и все, но если литье как у меня в ролике то только так !
@CompsMaster
7 жыл бұрын
Ну да с литьём не подлезешь, тут вы правы... Хотя можно запаску накинуть ;)
@user-lq4jm9ft4i
7 жыл бұрын
МОЖНО И ЗАПАСКУ НАКИНУТЬ И СТРУБЦИНОЙ ПРИЖАТЬ, И РУКАМИ ДЕРЖАТЬ, КАК КОМУ УДОБНО !
@user-ym3xo7wh6j
7 жыл бұрын
CompsMaster
Автору лайк уже за одну только музыку в начале видео ))
На самом деле очень помогло, спасибо автору)))
@user-lq4jm9ft4i
Жыл бұрын
Я очень рад быть полезен !
Спасибо друг) теперь знаю как делать)
@user-lq4jm9ft4i
Жыл бұрын
Рад был Вам помочь надеюсь у Вас все получилось.
Очень хорошая съёмка и замечательно показано
@user-lq4jm9ft4i
6 ай бұрын
Спасибо за Ваш положительный комментарий.
Спасибо за полезное видео.
@user-lq4jm9ft4i
7 жыл бұрын
Я очень рад, что это видео Вам было полезно !!!
Спасибо огромное!
@user-lq4jm9ft4i
8 жыл бұрын
+Pavel Krasin Пожалуйста :)
Спасибо!) Все доступно и понятно) +1
@user-lq4jm9ft4i
9 жыл бұрын
Дмитрий Пшеда Спасибо за добрые слова !!!
@user-rq6rx2vk8r
9 жыл бұрын
Евгений Харченко
всё наглядно! СПАСИБО!
@user-lq4jm9ft4i
Жыл бұрын
Спасибо, я старался.
Спасибо за видос помогло вдороге
Спасибо все очень подробно и понятно хоть я и девочка, потом мужу покажу. Спасибо за видео.
@radiotv6999
6 жыл бұрын
У девочек нет мужей
@user-df3ce9hc2z
2 жыл бұрын
@@radiotv6999 😁😁🤣🤣🤣👍
Полуось надо придерживать или затянуть хомутом ,ато вытащиться внутренняя граната
спасибо за видео! гайку на 30 пришлось сверлить и разламывать зубилом, а так все получилось!
@user-lq4jm9ft4i
7 жыл бұрын
Я очень рад что видео ролик Вам помог ! А что с гайкой произошло, почему не смогли открутить ?
@user-dm7fl4ye6v
7 жыл бұрын
кто-то закручивал со всей силы)
@user-lq4jm9ft4i
7 жыл бұрын
Ясно :)
Спасибо за понятность
@user-lq4jm9ft4i
5 жыл бұрын
И Вам спасибо, ни гвоздя ни жезла !
спасибо пойду менять
хорошо подробно показано
@user-lq4jm9ft4i
5 жыл бұрын
Спасибо, я рад что Вам понравилось и надеюсь что поможет.
Всё отлично разжевано и показано. Сегодня буду менять.
@user-lq4jm9ft4i
8 жыл бұрын
+MrLacorte Спасибо ! Желаю Вам поменять шрус без всяких не предвиденных обстоятельств (так как всяко оно бывает)!
спасибо!!!
@user-lq4jm9ft4i
8 жыл бұрын
+Евгений Шаглеев Пожалуйста, очень приятно что это видео Вам помогло ! ! !
Очень, полезно спасибо, правда мне как девушке с этим не справится, но зато я сейчас представляю какой объем работ предстоит. Еще раз спасибо.
Красавчик брат 👏👏
@user-lq4jm9ft4i
6 жыл бұрын
Спасибо !
@meirambeksaparov3359
6 жыл бұрын
Евгений Харченко а это забыл спросить какой нужно ставить пылник резиновый или гелевый какой из них луче
@user-lq4jm9ft4i
6 жыл бұрын
Я всегда ставил резиновый, все хочу попробовать силиконовый или полиуритановый но пока увы. Да пыльник это очень важный вопрос, сам с ним сталкивался, менял гранаты не однократно и в основном пыльники идут очень низкого качества год, полтора года, а бывало и полгода эксплуатации и пыльник порвался. Единственный качественный пыльник мне попался это который шел с гранатой "Белмаг". При мне прослужил два года и даже не потрескался был как новый так с ним машину и продал. Сейчас у меня тойота и на ней тоже уже пришлось поменять гранаты, но тут я брал запчасти в exist и на мое удивление пыльники которые шли с гранатами оказались качественными, прошло после замены 2 года и все ок, пыльники целые. Вывод такой если пыльник сделан качественно то и резиновый будет ходить долго, а если при его изготовлении сэкономили на материале, то пусть он будет изготовлен хоть из чего служить ему не долго.
@meirambeksaparov3359
6 жыл бұрын
Евгений Харченко от души рахмет брат
И опять я здесь, и наткнулся на собственный комментарий .Вчера ездили с семьей на природу, услышал адский скрипящий звук спереди слева, снял колесо обнаружил порванный наружный пыльник. Т.к. дело было на дорогое, любоваться подробностями не было возмжности. Доехали обратно без приключений, думаю источником звука мог стать порвавшийся хомут. Видимо сам шрус пока живой, т.к. ездить позволяет. Сейчас опыта уже побольше, наверное с заменой справлюсь сам, единственное задумался о покупке сьемника, целиком привод доставать не хочу. Кстати цены в Лада-Сервисе уже 900 рублей, замена. Всем удачи.
@user-lq4jm9ft4i
6 жыл бұрын
После Вашего комментария тоже заинтересовался съемником шруса, тем более что цена адекватная, а вещь нужная. Спасибо за Ваш комментарий
у меня передние гранаты тоже полетели буду менять на ваз 2114
спасибо все понятно
@user-lq4jm9ft4i
5 жыл бұрын
OK !
спс за видос
@user-lq4jm9ft4i
7 жыл бұрын
Всегда пожалуйста ! :)
Хорошее видео
@user-lq4jm9ft4i
4 жыл бұрын
Спасибо, я старался !!!
Спасибо тебе
@user-lq4jm9ft4i
Жыл бұрын
И Вам спасибо за добрые слова.
Спасибо!!!
@user-lq4jm9ft4i
Жыл бұрын
Всегда пожалуйста !!!
Полезное видео,юлагодарности! Развал после процедуры нужно делать?
@user-lq4jm9ft4i
9 жыл бұрын
MrMoroz Moroz Хороший вопрос !!! После замены шруса развал делать не нужно так как шрус к геометрии подвески не имеет не какого отношения !!! Но есть люди которые для очистки совести после замены шруса делают развал. Лично я не делаю, меняю шрус уже не первый раз и не каких проблем. Если машину в сторону не тянет, резину не жрет, а что еще нужно !!! Буду рад если помог !!!
Молодец
Лайк Тебе😊
Тема красавчик
@user-lq4jm9ft4i
6 жыл бұрын
Спасибо.
Ломкость это не от дороги зависить , просто в магазинах продают реставрацию.А реставрация сами знаете долго не ходят . Берите не где попало а надёжном месте.Оригинальное заводские запчасти долго ходя
Педагогично !!! Механик смешной с равным перчатком на пальце :-)
благодарю за столь подробное описание , сегодня сам поменяю , с меня лайк) два вопроса : когда закручивали гайку ступицы обратно , на тормоза жал кто нибудь ? и что вы потом с ней делали ? толи пометки то ли что ....
@user-lq4jm9ft4i
8 жыл бұрын
+My way freerun 1) При закручивании да тоже нужно нажать на тормоз, иначе привод будет прокручиваться и гайку затянуть не получится. 2) Потом гайку контрогаем то есть сильными ударами молотка нужно загнуть края гайки в канавки на гранате (ШРУСЕ), что бы она не открутилась от вращения. Когда будете разбирать посмотрите как старая гайка законтрогаина и вы все поймете в этом нет нечего сложного !
Лайк
Все показал как надо, тож пойду менять сам, а то сервис просит 1000р совсем охренели (калина 1)
@user-lq4jm9ft4i
5 жыл бұрын
У меня знакомы менял недавно гранату отдал 800 руб за работу.
@user-ns2ol5sg1l
5 жыл бұрын
@@user-lq4jm9ft4i да и 800 это много, я поменял сам 40мин работы.
В магазине всегда неликвид продают, так что советуют, берите другое. А ступичную гайку срывать надо до начала подъема авто, пока стоит проще и одному
Она просто работает на разворот вместе с приводом.
А большой хомут разве не наоборот нужно было установить? Чтоб ослабления не произошло?
Все наглядно объяснил, но очень много рекламы
@user-lq4jm9ft4i
3 жыл бұрын
Спасибо, учтем.
Отличное видео, завтра займусь ремонтом. Единственный вопрос, когда гранату сбиваешь, при ударе молотком шрус из коробки не вылетит, и масло не вытечет? Просто раньше имел дело с иномарками, там шрус просто вставлен и все, и легко достается из коробки.
@user-lq4jm9ft4i
7 жыл бұрын
И здесь устройство такое же как на иномарке отличий практически нет или минимальные ! Может и вылететь, конечно для удобства лучше выдернуть привод целиком и произвести замену шруса или пыльника так намного удобней, каждый выбирает свой способ или снимаем привод целиком или сбиваем как на видео !
женя сделай видюху при возможности внутреннего замена шруса левого.а то наружний я уже менял и умею
как определить неисправность внутренней гранаты ?че то хрустит по прямой не пойму что если граната внутренняя то какая правая или левая ,а наружние могут хрустеть по прямой на поворотах хрустят вот и думаю менять или все или только наружние
мне понравилось видео. у меня проблема из этой же оперы. началось стук и биение вобласти привода. два месяца назад была такакя же проблема, меня стопорное кольцо (сказали что вылетело из-за этого и биение). Так же меняли пыльник на этом же (наружном) шрусе. Вот думаю: то ли снова на СТО ехать, то ли рискнуть самому залезть, нет ключа на 30 для ступичной гайки
@user-lq4jm9ft4i
8 жыл бұрын
Можете конечно по пробывать, но если в своих силах не уверены то лучше не стоит, а с другой стороны надо же когдато начинать. Лично я сам меняю шрусы, раньше была пятнашка, теперь тойота. Напишите для информации сколько стоит замена шруса на СТО ?
@egorshilov8473
8 жыл бұрын
как выяснилось, я сделал бы БОЛЬШУЮ ошибку если бы полез снимать привод, т.п. Ездил на СТО, сказали, что было что-то не затянуто по ходовке, они протянули все хорошенько, дурной звук ушел, а шрусы все в порядке. А так, замена стоит рублей 700 примерно. С заменой шруса бы справился, но с диагностикой нет, профи есть профи (на СТО) - взяли копейки, молодцы, а так могли бы сочинить неисправность.
@user-lq4jm9ft4i
8 жыл бұрын
Спасибо за столь полный ответ. Замена шруса 700 рублей, в принципе не дорого !
@Dmitryrog
7 жыл бұрын
это цена за смену одного шруса?
@user-lq4jm9ft4i
7 жыл бұрын
Да за смену одного шруса, но это приблизительная цена, в каждом регионе и на разных СТО цены свои !
Хорошее видео. Жаль, что не видно, как застегиваются хомуты. А также непонятно, с каким моментом затягивать гайку.
@user-lq4jm9ft4i
9 жыл бұрын
Ардальон Борисыч На счет хомутов я думаю что не столь это важно даже начинающий автолюбитель сможет разобраться с этим вопросом сам !!! Если про гайку ступицы то до упора чтоб не открутилась и в разумных конечно пределах, чтобы не сорвать резьбы. Это же не классика просто затянул и за контрогаил !!!
@user-iw5zy5dm5f
9 жыл бұрын
Ардальон Борисыч хомуты даже девченка застегнет а гайку тянуть до упора с трубой
@user-mb5ye4ez6m
9 жыл бұрын
Марина Сотак мне стыдно )))
@user-lq4jm9ft4i
9 жыл бұрын
Марина Сотак :) :) :)
@andreyegipetskiy4819
5 жыл бұрын
Для таких хомутов есть спец,ключ для их затягивания,но он стоит 500руб, так что берем пасатижи и тянем-загибаем и все!
Малдес
@user-lq4jm9ft4i
7 жыл бұрын
Спасибо ! ! !
Привет, доступно и понятно, спасибо за видео, сами вот мудохаемся уже битый час, у нас гайка на 30 которая прикипела конкретно походу и законтрили её до нас наглухо. Дошло дело и до болгарки, чуток надпилил, но походу сделал только хуже - гайка и конец гранаты стали как одно целое )) чё делать ума не приложу?!?! Может подскажешь?
@alexungern1643
Жыл бұрын
Перфоратором
Возможно тупой вопрос, но зачем вообще нужно стопорное кольцо? Что оно вообще стопорит, кроме процесса демонтажа? Ведь сам шрус зажат между ступицей (зафиксированной подвеской) и приводом (упертым в коробку).
Забыл только воздух выгнать из под пыльника, и хомуты скорее всего лучше пассатижами протянуть
Блин, взял и пыли-грязи натрусил ! 13:16
@user-vm6sh8sx4o
2 жыл бұрын
😆😆😆
Вчера сосед по гаражу , мне говорит кароче откручивай стойку, снимай суппорт, и ослобляй рулевой наконечник, я сам не менял ни разу, спасибо за видео пошлю соседа на три буквы.
@user-lq4jm9ft4i
3 жыл бұрын
Доверяй соседу но проверяй, что вы и сделали, оградили себя от откручивания лишних гаек.
Как определить какую гранату менять наружн.или внутрен.при повороте не хрустит но гул стоит когда едешь поворачиваешь сильней чуть
@user-lq4jm9ft4i
6 жыл бұрын
Гудеть шрус (граната) не может, она только хрустит, в основном при поворотах налево или направо, это у тебя скорей всего какой то из подшипников гудит. В твоем случае лучше заехать на диагностику, что бы определили точную причину.
Сьемник 600р чудо просто
Стяни стопорное кольцо простым пластмассовым хомутиком и забивай
@user-lq4jm9ft4i
Жыл бұрын
Спасибо за совет, мне этот способ уже подсказали, взял на заметку, дельный совет.
Я не смог сбить так просто,бил пока обойма не рассыпалась,шарики выпали и снял по частям.Стоп.кольцо не победил))
@user-lq4jm9ft4i
5 жыл бұрын
Да и такое бывает, в таком случае просто спиливаешь гранату болгаркой и все.
зубилом кернить это сильно!) просто срезал это место. керно для этого надо использовать. И если так сбивать гранату скорее всего она вместе с приводом с коробки вылетет, рукой привод нужно было придерживать.
И ещё,я не довожу до такого состояния гранату т.к. пыльник дешевле. И ты забыл сказать всем,перед затяжкой хомутами,нужно выравнить давление в пыльнике,т.е. поддеть-его отверткой,и впустить туда воздух. А то затянет его,и он сложится. Думаю мне тоже надо снять видео тебе в противовес.
@user-lq4jm9ft4i
8 жыл бұрын
+Владимир Пурик Камеру тебе в помощь !!! Писать комментарий это еще не значит снять видео, вот как снимешь вот тогда и поговорим, а пока я только вижу да я бы, да мы бы!!! Не забудь скинуть потом ссылку на видео !!!
@Purik975
8 жыл бұрын
Обязательно! Но пока пыльники целые....
@user-lq4jm9ft4i
8 жыл бұрын
+Владимир Пурик У меня тоже !!!
что бы удобнее сбивать гранату,можно рулевой наконечник отвернуть. В конце говоришь "конторгаим"... контргайка это вторая гайка когда ставится. А так +1.
Стопорное кольцо нужно стянуть пластиковым хомутом, потом забивать гранату
@user-lq4jm9ft4i
Жыл бұрын
Отличная идея. спасибо учту в дальнейшем, это должно облегчить установку гранаты.
@user-xf8vh5gv9d
Жыл бұрын
@@user-lq4jm9ft4i Не за что. Наш народ изобретательный)
@user-lq4jm9ft4i
Жыл бұрын
@@user-xf8vh5gv9d Да уж жизнь заставит и не этому научишся.
здравствуйте. как понять шрус сел на место? что кольцо заскочило куда нужно? есть ли метки?
@user-lq4jm9ft4i
7 жыл бұрын
Да стопорное кольцо вошло в шрус и шрус оделся на привод до упора, метак нет, они тут не нужны. Перед разборкой внимательно изучите как шрус сидит на приводе, а после чего приступайте к разборке, если не уверены что справитесь то лучше не начинать, а обратится на СТО !
@user-tk8zw3yo1s
7 жыл бұрын
спасибо
Музыки незачем было вкючать.Она мешает просмотру.
Про рулевой наконечник забыли упомянуть
@roma3306
Жыл бұрын
Из-за этого может машину кидать вправо?
блин, сколько раз замечал: почему никто накирненение не срезает на гайке ступицы? Она ж не кисло портит резьбу, а со временем и вовсе разрушает нах. У меня вообще, например, за правило каждый раз даже гайку менять на фиг от греха
@user-vm6sh8sx4o
2 жыл бұрын
Зачем вообще кернить? Никуда она не денется! 😄
Так что с качеством ШРУС от Белмаг? Сколько он прослужил?
@user-lq4jm9ft4i
5 жыл бұрын
Данный шрус проходил у меня два года, к сожалению максимальный срок службы его не получилось проверить так как продал машину. Но данный производитель меня удивил своим качеством самого шруса и пыльника, да пыльник за два года остался в идеале такое ощущение что его только поставили на автомобиль, в моей практике бывало что пыльник рвался через полгода и после этого естественно выходила граната из строя. А "Белмаг" меня приятно удивил своим качеством.
Без стопорного кольца можно поставить гранату?просто с ней никак не хотела граната заходить...
@user-lq4jm9ft4i
6 жыл бұрын
Да интересный вопрос, посмотрел несколько форумов, там как обычно мнения разделяются одни говорят что шрус может соскочить с привода (на мой взгляд такого не должно произойти, но не хотелось бы проверять на своей шкуре), другие говорят что не чего серьёзного не произойдет. Лично я думаю что если должно быть стопорное кольцо, значит оно должно быть, изобретатели его зря бы не поставили, на тойотах оно тоже стоит, да и на других марках авто (переднеприводных) я думаю оно тоже присутствует. Лично я не разу не ставил шрус без стопорного кольца, либо оставлял старое или ставил новое, как я уже говорил не хотелось бы проверять на собственной шкуре что произойдет, внесение каких то изменений в конструкцию автомобиля (особенно если ты в этом не разбераешся), ценою в этом может оказаться человеческая жизнь. У кого есть свое мнение на этот счет пишите !
@turanturanov591
4 жыл бұрын
Поменял пыльник, там этого стопорного кольца не было, так и ставил
Подскажите пожалуйста, что значит "контрогаем" ступичную гайку?
@user-lq4jm9ft4i
4 жыл бұрын
Если Вы посмотрите внимательно на шрус (гранату), в том месте где накручивается ступичная гайка, то заметите что на резьбе шруса есть канавка, После того как вы закрутите ступичную гайку, край гайки нужно загнуть в эту канавку, не перерубить а именно загнуть, каким нибудь тупым предметом. Это нужно для того что бы гайка со временем не ослабла и не открутилась так как она стоит на постоянно вращающийся детали.
@claushkresh1035
4 жыл бұрын
@@user-lq4jm9ft4i Спасибо большое, очень помогли)
@user-lq4jm9ft4i
4 жыл бұрын
Пожалуйста, рад был помочь !
С каким моментом затягивал ступичную гайку ?
@user-lq4jm9ft4i
6 жыл бұрын
Без всякого момента, просто затягиваешь до упора, чтоб не открутилась и потом контрагаишь.
Пиларасты нет видео где снимают и меняют правое.
на 2 штопорное кольцо одевается граната,или упирается в неё?
@user-lq4jm9ft4i
8 жыл бұрын
+Danseku На одно стопорное кольцо одевается граната, а упирается в расширение на приводе !
А стопорное кольцо новое ставили? почему не показали как?Воздух стравили из пыльника?
@user-lq4jm9ft4i
5 жыл бұрын
Нет стопорное кольцо оставил старое.
@user-kf7mg7wr3l
5 жыл бұрын
Я тоже оставил старое кольцо.Старый шрус слетел сразу от 1 удара молотка.Кстати пыльник на нем был в норм состоянии.
Блин,как легко сбилась!
@user-mj4jx1vn9v
6 жыл бұрын
Менял два шрус,так разбивал пока шары не высыпались.
@user-lq4jm9ft4i
6 жыл бұрын
К сожалению такое бывает, правда на ваз 2115 у меня таких случаев не было не разу( можно назвать это везением или удачей), хотя снимал гранату не однократно раз 5 или 6 за 10 лет использования, в основном из за порванного пыльника. Пыльники продают полное "говно" , хотя последний пыльник который шел в месте с гранатой фирмы "Белмаг" меня порадовал и прослужил он два года и не каких признаков на порыв не было, потом я продал машину, дальше не знаю. Если бы представилась возможность менять гранату на нашем автопроме то обязательно поставил бы этой фирмы. Так вот сейчас у меня "тойота карина" и на ней менял оба пыльника левый и правый (наружние), как я не старался гранату сбить у меня не получилось ни левую, ни правую, пришлось обе гранаты срезать болгаркой и купить новые гранаты. Из за какого то пыльника пришлось поменять гранаты. И такое бывает !!!
после замены гранаты нужно делать развал схождения?
@user-lq4jm9ft4i
7 жыл бұрын
После замены шруса развал делать не нужно так как шрус к геометрии подвески не имеет не какого отношения !!!