Замена ремня ГРМ на ВАЗ с 8ми клапанным двигателем mp4
Автокөліктер мен көлік құралдары
Замена ремня ГРМ на автомобиле ваз с восьми клапанным двигателем. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ :
/ @avto_remont
Ремень газораспределительного механизма (ГРМ) обеспечивает нешумное и гибкое соединение между распредвалом и коленвалом, а также открытие и закрытие клапанов синхронно с действием поршней.
Надежность ремня ГРМ важна в двигателях, где поршни и клапана находятся в одном блоке. В таких двигателях поршни и клапана делят одно пространство, но благодаря ремню ГРМ они никогда не встречаются друг с другом. Когда ремень рвется, поршень ударяет в открытый клапан и гнет его, в результате требуется ремонт двигателя.
Стоит отметить, что на большинстве современных машин при обрыве ремня ГРМ гнет клапана и требуется не дешевый ремонт. Так что, следите за его визуальным состоянием и заранее меняйте.
Периодичность замены зависит от конкретной марки автомобиля, что можно узнать из технической документации. Многие мастера рекомендуют менять ремень ГРМ при пробеге автомобиля более 50 000 километров. Если не знаете, когда в последний раз он менялся или менялся ли вообще, то следует его внимательно осмотреть на износ. Если он износился, то будет видны следы износа в виде микро-трещин на его корпусе.
Пікірлер: 274
Не понимаю людей которые ставят Дизлайк. Чем это обосновано? Все же ясно понятно и без мата.
@user-nq8po5lz2c
3 жыл бұрын
Ютуб автоматом ставит
Молодец Стетхем, талантливый человек, талантлив во всем!
@semenkot7280
4 жыл бұрын
дибил , это и есть стетхем
@user-gp4cj9gg5q
3 жыл бұрын
сначала прочитал комент,не понял,потом включил видео и заржал))
Красавчик вообще) низкий поклон тебе, с тобой реально мотористом стать можно) всё время думал что за метки... А сегодня сам ремень с натяжителем и помпой поменял👍👍👍👍
@semenkot7280
4 жыл бұрын
ты можешь посмотреть по телеканалам как за 20 минут делают ремонт, или строют терасу, в реале ту тебя нихера не выйдет
@semenkot7280
4 жыл бұрын
а еще можеш ь просто посмореть тельавиденье
Строго по делу с культурной речью аж приятно слушать тебя друг, очень исчерпывающее видео после которого вообще нет вопросов. Спасибо тебе друг!
Ребята, особое внимание уделите натяжному ролику. Именно против часовой надо заворачивать его натяжным ключом. Иначе ремень сожрется, будет большая нагрузка также на распредвал. Спасибо Стэтхему)))
@ogoroTabaka
Жыл бұрын
Согласен.
@user-eq5nj2in2v
5 ай бұрын
Блин, я наоборот сделал… вечером пойду переделаю, вчера поменял помпу и на определенных оборотах начал присутствовать металлический крежет. Ремень натягивал как на видео. Неужели помпа брак..
"По причине финанслвой недастаточности" - ты сделал мой день. Виде отличное ставлю лайк.😊
@user-hu2ic6yq9g
4 жыл бұрын
Рамин Салманов я ржал так что соседей разбудил
@user-xz6et7uj5h
Жыл бұрын
Хорошо сказано
Все доходчиво и понятно. Большое спасибо автору !
Реально, молодец. Про метки обьяснил!
Здравствуйте. спасибо,все понятно. запасной ремень всегда в багажнике,но ни разу не менял сам.в пути уверенности на случай поломки будет немного больше.
молодец! все четко и понятно! удачи!
Спасибо огромное вам за видео всё понятно с толком с растоновкой! 👍👍👍👍👍👍👍
От души благодарю за полезное и познавательное видео подписка и лайк.
Никого не слушай ,дай Бог тебе здоровья ,уверен многим людям твои видео невосполнимая помошь. Лично я сам ,по твоему видео ,разобрал двигатель на ваз 07 и собрал сам один ,уже пробег 72 тыс ,все отлично . Вместо заявленных на СТО денег 27.тысяч руб. на ремонт двигателя ,вышло 13,700 своими силами и твоим обучением ✊
@avto_remont
3 жыл бұрын
рад что полезен
@goldaxe4335
3 жыл бұрын
@@avto_remont ✊☀️
@crown6785
2 жыл бұрын
На сто такие цены потому что ещё за работу работников платить то надо)
@goldaxe4335
2 жыл бұрын
@@crown6785 Двигатель ваз 07 весом как баллон помодиров ,какие еще работники ,как будто двиг.Краза хотел сделать.
Именно это видео 🎞 детально , и с пояснениями ' это важно ☝️МОЛОДЕЦ очень доходчиво объяснил, показал ! Спасибо 🙏 большое... Буду учиться _ скопирую в телефон и Пошагово точь в точь сделаю 👍👍👍
Большое спасибо за обзор. Всё доходчиво и грамотно. С меня подписка.
...чётко и доходчиво...респект и уважение! Поменял аналогично на Лада Калина.
В 2022году это видео стало ещё более актуально.
Будьте здоровы Живите богато
Все хорошо друже рассказал,будь пожалуйста повеселее
СПАСИБО всё понятно , всё видно . Очень помогли . Лайк - Подписка .
Красава!!!! Понятно все изложил. Какраз менять я себе собрался.
Все грамотно объяснил,теперь сам попробую👍
Спасибо вам за ваши видео! Смотрю так как в дороге был случай с ремнем и было не очень приятно стоять на М 4 имея новый ремень в запасе не знать как его поставить.Ваши видео многому научат,смотрю с удовольствием.Пригодяться знания при разных ситуациях на дороге.
@avto_remont
5 жыл бұрын
рад что был полезен
Чётко все по сути и в конце с юмором )))))
23,02,24 спасибо "Старик" за подсказки, ты молодец, что не делаешь из простых вещей, сложных проблем. Я с твоими видосами свою ляльку сам перебрал, всю ходовую. Спасибо "стетхем" ,ну сильно похож, спасибо.
Уважуха автору видео.Все доходчиво и понятно.Спасибо за предоставленую возможность изучить все моменты при замене ГРМ.
@user-bb6cc8zg2b
3 жыл бұрын
А нахуй на ручник ставить, когда шкив коленвала затягивать надо
Я сто раз менял ремни, но половину из мелочей не знал, вчера на быструю поставил, кучу ошибок наделал, пойду перепроверять) Я удивился как это все без матов все можно делать, но в конце обстановку разбавили))
Ремни девяностых не рвались расслаивались какое-то время стучали по кожуху и ходили до 80 тысяч ,ремни двухтысячных годов ходят 30-40км и рвуться сразу неожиданно в самый неподходящий момент жизни такое мое личное мнение .
@user-ey9vu3qr4v
4 жыл бұрын
Павел Смирнов менять каждые 30т и никаких проблем
@ZEROK996
4 жыл бұрын
Ну не знаю. Во первых всё зависит от помпы и ролика (лузар турбо (110 тысяч ходит не люфтит, либо тза - отходила 180 тысяч антифриз Синтек, ога..), Ролики TRIALLI, либо Gates (оригинал много подделок гейтс). Правильное натяжение ремня, состояние шкивов распредвала и маслонасоса также шпонок, наличие за роликом шайбы правильной толщины и шайпы после гайки. Ремень гейтс - 3 варианта 8 клоп - есть за 400 ходит от 60 до 90, есть комплектные (простой и спорт 1100-1500), Есть комплект гейтс с роликом и помпой (в основном под заказ тоже много подделок). из этого в итоге лично у меня ходят ремни от 70 до 90 тысяч километров. Сегодня менял ремень прошел 90 тысяч и мог бы и дальше ходить, но не хотел рисковать.
спс за мастер-класс! лайк
Всё четко и по делу.Молодец.Подписка с меня!
Молодец.Спасибо
Спасибо Большое!
Всё понятно разжевано, благодарю!
@avto_remont
7 жыл бұрын
спасибо
Благодарю за видео. Всё доходчиво, ясно и без лишней болтовни. Лайк👍
Спасибо, отличное видео
Спасибо за подсказку насчёт ремня на шкиву. У меня на маховике метку невидно. А снимать шкив привода генератора чтоб посмотреть метку неохота. Короче от Души! Выставил зажигание без проблем.
Спасибо за информацию. Вы самый лучший.
@avto_remont
5 жыл бұрын
спасибо это греет
всё доходчиво,понятно, Рахмет !!!
@Iliagalinskii
3 жыл бұрын
Джамшут
Молодец всё красиво рассказал. Уважуха 😊
Спасибо очень помог.
спасибо,нужное видео. а концовка особенно понравилась
Спасибо за видео благодаря ему поменяли сами на трассе все понятно и доходчиво не много дольше искали нижнюю риску и был вечер темнело , но все равно большое спасибо
@avto_remont
4 жыл бұрын
рад быть полезным
@AptMak89
3 жыл бұрын
@@avto_remont при натяжке ремня ГРМ, метка коленвала постоянно убегает на 2 зубца вперёд, каждый раз приходится с упреждением (т.е. зубца назад) только после проверки совпадения накидываю шкив. И ещё, обязательно ли прокручивать пару оборотов как советуют в книге?
@avto_remont
3 жыл бұрын
@@AptMak89 я думаю провернуть не затруднит хотя по моему мнению не обязательно
Всё круто особенно с ручником на 14-й
Спасибо за Вашу работу! Очень много полезного! Нравится как рассказываете! По пути порвался ремень ГРМ, сначала посмотрел это видео, а после двинулся в магазин, за нужным мне инструментом и запчастями для замены. Т.к. с собой всего нужного инструмента не оказалось. Всё чётко, только вот в видео Вы сказали, что на шкиву коленвала болт на 19, соответственно я и купил головку на 19, каково было моё удивление, когда оказалось, что у меня болт на 17( А так всё понятно и по полочкам. Ещё раз спасибо!
@avto_remont
4 жыл бұрын
рад что был полезен
Благодарю все доходчиво
Реально научил колесо снимать, лайк.
Молодец! Спасибо!
спасибо!!!
Спасибо за урок! Не совмем понял связи двигуна и тормозов
@Timka-nice
3 жыл бұрын
Ну двиган же ставится на 4 скорость потом выставляется метка. Если не давить на тормоз будет прокручивать.
@niknikolaev1203
2 жыл бұрын
@@Timka-nice какая метка,вы о чем,на тормоз давят чтобы болт открутить для снятия шкива привода генератора через ремень !!
Доходчиво, супер!
Spasibo broo
Спасибо
Молоток,все очень понятно
Отлично и всё понятно
молодец! все четко по полочкам разложил! побольше таких видео!
Я тоже так хочу делать! Я подписался
Отличное видео
Специально искал в истории просмотров чтоб лайк поставить...
Да красавчик
Молодец братан
спасибо четко
Красиво ток по делу бес всякой лишней тягомотины и грамотно всё по делу😊😊😊
Концовка огонь
Отличное видео,но застопорить шкив коленвала можно,как сказал автор ,включив 4 скорость и нажав на тормоз или ручник.При чем тут ручник? Он стопорит задние колёса,которые никак не связаны с передними.
@avto_remont
7 жыл бұрын
если автор так сказал значит тупанул а тормоз дернит ручник и станет умнее. Рад что есть люди которые это замечают спасибо
@mityjvetrov6571
3 жыл бұрын
Ручник нужен чтоб не покатилась машина,когда будет откручивать шкив, так как машина стоит на передаче
@danyan191
3 жыл бұрын
можно включить передачу и подложить под колёса что- либо, зависит от того, насколько сильно заятнут центральный болт
@enthony_
2 жыл бұрын
@@danyan191 а где взять такой ключ чтоб открутить шкив в магазине или варить такой длины?
@danyan191
2 жыл бұрын
@@enthony_ а где разговор о том, чтобы делать ремонт авто в магазине? Можно открутить центральный уперев вороток с головкой об асфальт или лонжерон, извращаться можно вообще насколько фантазии хватит
Вот это место про которое вы говорите на 11 минуте никак не влияет на фиксацию шкива а нужно для того чтобы шпонка "шестерни" привода ГРМ не упералась в него.
Молодец!
Помпу тоже неплохо бы проверить на наличие/отсутствие люфта, и поменять при необходимости.
Молодец
Молодец !!!
Лайк за юмор😆
Обольшое спасибо! . Я подписался!)
Нормуль!
самый лучший обзор, спасибо вы мне очень помогли)
@avto_remont
7 жыл бұрын
рады помоч
👍👍👍
Ваз 2114 менял ГРМ,при натягивании натяжителем,шкив коленвала прокручивался, прокручивался может из-за слабой компрессии?
Як ручнік тримає колінвал, колесо зняти???? Авто передній привід????
Привет у меня на десятке на табличке двигатель 21114 а блок цилиндров серый маркировка 11183, гбц 1118 получается что ли у меня калиновский мотор стоит.
Я ремень менял ниснимая колеса
здравствуйте.Подскажите пожалуйста,а если ремень был просто скинут(менял распредвал),то можно нижнюю метку выставлять через лючок прокручивая отвёрткой по самому маховику и не снимать шкиф коленвала.Ведь если метка на шкифе коленвала верна то получается она будет верна и на маховике?Спасибо.
@avto_remont
6 жыл бұрын
да конечно можно
А какой угол ОЗ должен быть на этом двигателе?
Спасибо я, когда натягиваю ремень роликом у меня метки уходят с места почему-то
👌
Блин, я наоборот сделал… вечером пойду переделаю, вчера поменял помпу и на определенных оборотах начал присутствовать металлический крежет. Ремень натягивал как на видео. Неужели помпа брак..
Да здесь не финансовая, здесь мы имеем возможность наблюдать очевидную умственную недостаточность хозяина этого автомобиля, поскольку озадачить автомеханика таким объёмом работы и не дать возможность выполнить её на должном уровне говорит о многом, к сожалению...
Не получается никак поставить метку распредвала и кожуха, получается то слишком высоко то внизу
Здравствуйте подскажите пожалуйста почему у меня рвётся через 500-700км ремень помпа, шестерни, ролик, демпфер, все новые
Может я чего-то не понимаю, но ведь коленвал делает два оборота, а распредвал один, правильно? Тогда вопрос: метка на коленвале должна быть против метки на масляном насосе в момент такта сжатия, а не в момент выхлопа. Как правильно это сделать? Есть вариант снять крышку трамблёра и посмотреть куда смотрит бегунок на 1 цилиндр, или на 4. Или найти метку на венце маховика. В данном видео это не актуально, так как автор ролика говорит, что двигатель троил и тд. То есть смещение не было слишком большим и было достаточно просто совместить метки. Но в случае обрыва ремня метки станут как попало. Возможно я ошибаюсь, но раньше я ездил только на классике и там именно так, при ремонте двигателя, выставлялись метки. Но не думаю, что между цепью и ремнем такая уж большая разница в способе выставления меток.
Добрый день! А почему не показывали момент затяжки шкива генератора на коленвала? Его нужно затягивать окончательно до или после натяжки ремня ГРМ? Так само на 4 передаче и с тормозом затягивается?
@avto_remont
3 жыл бұрын
момента не помню но затянуть надо
Сколько гаек и болтов уже упало через эту решетку в полу😂
@avto_remont
5 жыл бұрын
охуенное количество ,прям дырявые решетки не рекомендую
@user-rz5zw4dr4g
4 жыл бұрын
Тоже так сразу подумал))
@semenkot7280
4 жыл бұрын
сколько на геев у меня упало болтов, но за решеткой все по другому
@semenkot7280
4 жыл бұрын
дырявые ребятки, а решетки норм так , менты следят,.... вы там дорогу катаете чтоль?
Здравствуйте! Подскажите если выставленные метки, после подтяжки ролика смещаются на 1-2 мм (та самая рисочка на венце маховика), это закономерно или нужно заново одеть ремень на один или два зубца сместив? Заранее спасибо.
@avto_remont
7 жыл бұрын
это нормально .только после протяжки сделайте оборот распредвала на 360гр и проверте метки
@darkella86
7 жыл бұрын
понял спасибо!
Спасибо родной 🙏 скажи пожалуйста где находится мастерская в которой ты трудишься? Видео очень помогло.
@avto_remont
3 жыл бұрын
Троицк чел обл
видео на 4 с плюсом
Здравствуйте. 1.На ремне из ролика были видны следы на гладкой стороне. Откуда они? 2. Что если не соответствуют метки на шкиве коленвала и на моховике? Т.к. когда метка на коленвале совпадает, на моховике нет и наоборот.
@user-pl9vg2nu2p
6 ай бұрын
Такая же проблема.
подскажите какой ролик лучше покупать? покупал Самарский,через 2т.км завизжал где то читал форум: и там писали,что можно купить дешевый ролик,смазать его самому хорошей подшипниковой смазкой и будет ходить не меньше дорогого ролика жо
@avto_remont
4 жыл бұрын
самый оптимальный вариант это гейц, качество которого оправдывает цену
@user-zr7sc7bn7d
3 жыл бұрын
Если там обойма из "пластилина" - то самую-самую лучшую смазку туда напихай - не особо поможет.
У меня на крузаке тоже зимние колёса прикипают на посадочном.
Троит он на холостых ?
хочется попробывать но гаража нет:(
Я не понял, каким образом ручник повлияет на затяжку шкива кв..
Подскажите блондинке,получите лайк. Если менять старый целый ремень на новый,то обязательно выставлять метки?
@avto_remont
7 жыл бұрын
при замене они могут сбится поэтому проверить их все равно придется
@meximanna808
7 жыл бұрын
лайк!
@meximanna808
7 жыл бұрын
лайк!
@avto_remont
7 жыл бұрын
спасибо
Толково