оператор от бога меня аж укачало

@Fantazer_iz_Belgoroda

Жыл бұрын

А вы сами попробуйте что нибудь заснять и внятно выразить свою мысль. Человек бесплатно и понятно объяснил! Сам снимаю и иногда не важна картинка а смысл видео! Без обид ...

👍👍👍👍👍

👍

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, сегодня поменял грм и стрелочка не совпала то есть он не доходит до него и делает оборот

Спасибо видео очень помогло

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

Пожалуйста.

Первый раз менял в сервисе за 7000т.р сейчас меняю сам благодаря вам очень ну очень жалко что отдал такие деньги, менял прокладку гбц сам, смотрел видео, и решился сделать сам с 8 утра до 11 вечера я провазился и сделал сам сохранил 18 т.р сервисам больше не доверяю гребут бабло по полной за минимум усилий зажрались упыри

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

Это правда!. Ещё там не все знают как к ней подойти. Начинают крутить цену.

@andreidemenev2648

3 жыл бұрын

@@Andrei136ru да да так и говорят китаец сложный и проблемный авто, а по сути сделано всё для людей, машина 2007 года я ещё не встречал даже проблемных болтов всё откручивается всё вертится подкапотное пространство хоть спать ложись не как у некоторых. Принаровился ремень грм снимаю и ставлю без снятия подушки, время снять поставить 20 минут не спеша в одного.

@user-ss8mh3vm8c

3 жыл бұрын

Ну не зажрались. Во первых они на это учились и получат за сделанную работу за 7000 40% а то и 30%. А во вторых к ним ни кто не заставляет ездить. Если есть место и время где можно делать и руки из правильного места растут то можно и самому. А так зря вы это говорите что за минимум усилий хотят максимум денег, это очень тяжёлая и ответственная работа.

@andreidemenev2648

3 жыл бұрын

@@user-ss8mh3vm8c 7 тысяч рублей за 20 минут это перебор я занимаюсь строительством даже у нас нет таких цен, отдавал авто в сервис на сутки оставлял машину сделали плохо авто шиптало а после замены за стучала по итогу через два дня езды пробило прокладку гбц учиться мало руки надо иметь и голову и таких рукажопов почти в каждом сервисе я сказал что дорого за замену ремня грм тут не нужно вычислений и много знаний есть метки выставил затянул проверил

@user-ss8mh3vm8c

3 жыл бұрын

@@andreidemenev2648 да бывает и рукожопы попадаются. Я тоже 1 раз машину в сервис отдавал, что то в коробке застучало. Они мне сначала сцепление поменяли,а потом говорят типа это в коробке и смысла делать нет, то да се,говорят ехай на разборке коробку бери мы поставим. Убежал с этого сервиса, нашёл гараж с ямой, скинул коробку разобрал и сделал по книге. Вышло в 3 раза дешевле. Но опять же, у меня например гаража нет и мне проще отогнать машину в сервис, но только теперь к проверенным людям👍

Подскажи, коленвал когда выставляешь гвоздь который У тебя в отверстие стоит должен ровно стоять в отверстие?? Или без разницы ровно гвоздь стоит по отношению отверстие или не ровно?

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

Здравствуйте! По возможности надо ставить по центру отверстия. Хотя бы на глаз. Значение получится близко к идеальному. Я кстати со временим гвоздь научился не вставлять просто метку на шкиву на 3часа на право чем ровней тем лучше. После проверьте прокрутив вправо 2 оборота, всё должно совпасть. Удачки вам. Если что не то пишите.;)

Здравствуйте, а как открутить шкив колена, который на 6 болтах, как вы его открутили это же не возможно)?

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Включаете 5 передачу и в диск тормозной вставляете отвёртку или пускай кто то нажмёт на тормоза и смело крутите.

Подскажите как посмотреть метки без снятия клапанной крышки это возможно?

@Andrei136ru

Жыл бұрын

Думаю не получится. Предположим вы подведëте коленвал в нужное место а распредвалы стоят не правильно и вы не узнаете и проверить не сможете. Даже если они будут смещены то всё равно доставят хлопот. Снять крышку не так и сложно ведь эта процедура делается один раз и часто на долго.. Смотря как ездить конечно. Вообщем проще один раз заглянуть чем сто раз гадать.

Скажите какой масляной фильтр нужно ставить?

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

я теперь заказываю и ставлю обычный китайский белый название не знаю цена 150-180 рублей проблем нет.

здравствуйте у меня большая проблема машина чери фора делаю все как на видео и инструкции затяжка болтов бол натяжного ролика 40 нют а болты шет распредвалов 140 нют и метка натяжного ролика уходит и на много на видео вы что то не до показали?

@Andrei136ru

4 жыл бұрын

Здравствуйте! Да всё так как на видео. Ролик может бракованный? У меня вообще стрелка отвалилась через 250 км . А метки совпадают валов ? Тут надо повнимательней. И ещё когда проверяете возможно ремень ГРМ надо дотянуть по стрелке он как бы становится на место иногда надо ещё чуть дотянуть.провернуть пару оборотов и подтянуть. Мне кто то писал в комментариях часто подделку продают. Тут важно если ролик умрет или ослабнет клапана может повредить если ремень перескочет.

@user-ch5wf6uw3w

4 жыл бұрын

спасибо

Здравствуйте,интересует ремень ГРМ чери фора. Сколько зубов в ремне,не подскажете. 1.6 объем

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Я с 1.6 ещё дело не имел думаю должны быть одинаковыми. На крайний случай посчитайте на своём, я посчитал 2раза у меня выходит 173 зуба.

Добрый день.подскажите пожалуйста,при обрыве ремня гнутся ли клапана?

@Andrei136ru

8 ай бұрын

Здравствуйте! На 90 процентов да!

@user-qy6ef1cm9n

8 ай бұрын

Спасибо большое

Чтобы открутить шкив коленвала включите 5ю скорость и помощник пусть нажмёт на томоза и так же закручивание также откручивают и гайки гранат

@Andrei136ru

Жыл бұрын

Вообщем не поспоришь. Но есть одно но, да включаете 5 передачу и вставляете в тормозной диск между суппортом и диском в рëбра охлаждения диска тормозного мощную отвëртку и откручиваете один. Получается что вы блокируете колесо и включиодинв 5 передачу открутие один.

Подскажите пожалуйста у меня такая же машина сильно троить может быть такое иза меток?

@Andrei136ru

Жыл бұрын

Думаю нет. Трясти двигатель будет и он будет работать трястись, но троение нет. Точно не скажу любую проблему тяжело вот так сказать. Надо смотреть. Может не в метках дело а например форсунки или свечи. Из за сбитых меток двигатель работает не стабильно это провалы в холостых перепады оборотов. Потеря мощности.Дрыганье какое-то. Может это у вас?

@user-ey1fn9pq4n

Жыл бұрын

@@Andrei136ru она работает не стабильно работает и как нагревается двигатель сразу глохнут начинает

Поменял масляной насос . Всеравно выдавлевает масло из под масляного фильтра. Почему так?

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

Здравствуйте Сергей GOLD! Я ставлю масляный фильтр обычный китайский вот Артикул: 481H-1012010 забейте в поиск и увидите, еще есть чёрного цвета фильтр я не помню название вот ссылка где я с фильтром показываю 1:17 kzread.info/dash/bejne/fId1pcaFXcjaXaQ.html Возможно у вас выдавливает прокладку резиновую или она просто завернулась. Бывает помогает резинка от старого фильтра которая хорошо держала. И ещё как вариант забит канал масляный или заклинило редукционный клапан в насосе. Во дела то я мучался не было давление а тут избыток некуда девать))))

@GOLD-jk4yp

3 жыл бұрын

@@Andrei136ru а как прочистить масляной канал?

С таким шкивами без стопора на распредвалы, разве нет риска провернуться ?

@Andrei136ru

Жыл бұрын

Я был тоже удивлён но на заводе рассчитали и наверное проверили. Вообще держит и держит крепко. Не было случая у меня. Конус зажимает отлично. Но и затягивать надо. На газели тоже есть специальные шестерни что бы точней выставлять газораспределение и тоже держит нормально.

а можно поподробнее как выставить распредвалы??? не понял если честно... чтоб совпали прорези??? или как???

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

Да. Толь сначало коленвал выставляете фиксируете ставите ремень натягиваете его и подводите распредвалы выемкой внутрь и прорези что бы были в одной линии и вставляете оправку в прорези и потом затягиваете валы могу ещё раз снять показать

@madmax454

3 жыл бұрын

@@Andrei136ru да пожалуйста если Вас не затруднит... у меня срезало пол дорожки на ремне грм но он остался на месте ,сегодня поснимал все навесное ,завтра полезу ,буду клапана проверять по Вашему методу

@madmax454

3 жыл бұрын

@@Andrei136ru так что возможно еще я на более серьезный ремонт попал... еще вопрос,мотор под поддон домкратили через брус?

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

@@madmax454 да домкратил через брусок, просто домкрат может не достать

@madmax454

3 жыл бұрын

@@Andrei136ru ок спасибо. если не сложно будьте пожалуйста на связи. просто я впервые столкнулся с этой фигней. вдруг ,что попрошу совета. Вы есть в вк?

Здравствуйте можно ли на чери фора 1.6 поставить генератор от приоры? Может кто ставил подскажите спасибо заранее

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Генератор от приоры конструктивно очень похож я думаю если бы у меня не было выбора я бы пробовал. Думаю должно получится.

@user-hk3hy3li6g

3 жыл бұрын

Спаибо попробую

Да! Если не следить то жди беды. У меня гнуло, я и видео снял готово , нет времени показать всем.

@user-bu5uh5nx5i

4 жыл бұрын

Вот у меня вроде как загнуло лопнул ремень на 140

@Andrei136ru

4 жыл бұрын

​я начал монтировать видео про разборку двигателя а так проверяют целостность клапанов снимают крышку клапанов выкручивают свечи и проворачивают и продувают цилиндра при закрытых клапанах дуют. если нет ремня проворачивайте валы до тех пор когда клапана закроют каждый цилиндр по очереди. дуть можно или трубкой подходящей и прям ртом или компрессором. с компрессором свечу берут не годную и к ней приваривают трубку и там слышно в куда дует или нет. а так ртом пусть кто ни будь дуньте если легко значит хана если держить значит норм. ремонт кстати не дорого обходится около 3тыс. это малой кровью если головка цела зависит от того что сломано я менял только клапана и сальники клапанов.

@user-bu5uh5nx5i

4 жыл бұрын

Бывает что не загибает? Я вот все к чему сам работаю в сфере обслуживания транспорта принцип понимаю гайки крутить умею ключи есть. Приехал в гости в Питер и тут такая хрень. В сервис по китайцам обратился. Работа с запчастями 14 тыс замена ремня если клапана то 22, ноя не готов выкладывать такие суммы. Машина стоит на стоянке еду в магазин закупаться. С чего начать?

@Andrei136ru

4 жыл бұрын

@@user-bu5uh5nx5i ого.. вот так цены. это круто. первое надо проверить гнуты не гнуты клапана. это дунуть в цилиндра во все по очереди.при закрытых клапанах. сможете? если клапана нормальные то менять только ремень и ролики, если нет разбирать. А что менять как говорится вскрытие покажет. если всё же поедите в сервис от машины не отходите а то понавешают вам на 100 тыс ремонта. Надо точно определить гнуты или нет. и только тогда думать о ремне и ремонте.я снял видео kzread.info/dash/bejne/faB5l66DfMu5nbQ.html посмотрите пожалуййста может поможет вам?

@arms88ss

4 жыл бұрын

@@Andrei136ru При скорости 140 там определять даже нечего))))загнуло все,причём 100%. Ролик кстати этот не оригинал)))оригинал 3500 между прочим стоит а ни как не 500 рублей,гатес(нового образца)1300 а твой нового тоже в подвале сделан,поэтому ты с ним и намучился. А цены нормальные,хорошие клапана здесь пара стоят в районе 800-900 рублей,умножить на 16 уже сумма.Те что дешёвые они так же из подвала,разорвёт такой и всё,двигатель на свалку.

Загибает клапана?

@Andrei136ru

4 жыл бұрын

да

@dovudboboev2979

4 жыл бұрын

Да)

@wlasov

2 жыл бұрын

Только если такой криволапый покупал запчасти и менял ремень

هل يمكن الترجمة للعربية

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

تحتاج إلى تمكين الترجمة في مشغل KZread و حدد بلدك. شكرا

Меняю ГРМ, валы не откручиваю.

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

Если вы про шкивы то желательно для точности и ремень что бы между валами не провисал.

Есть кто ставил нового образца ролик????

@Andrei136ru

4 жыл бұрын

Я ставил вот тут kzread.info/dash/bejne/gJaWw8ikmNe4ftKW.html5:06

@user-mm4td6pg5r

4 жыл бұрын

@@Andrei136ru стремаюсь это новый образец.... Посмотрел видео, буду пробовать

@Andrei136ru

4 жыл бұрын

@@user-mm4td6pg5r да согласен но ничего вроде работает. Я кстати где то писал там точки белым герметиком на метки поставил и метки стали заметнее.

а старер почему не снял

@Andrei136ru

Жыл бұрын

зачем?

Ты че в заблуждения людей вводиш он тоже затягиваетса против часовой стрелки.а вобще тянеш по часовой метки на натяжном совподают также против часовой.только правельно против часовой пружина правельно работает.по часовой поиходит помпе хана от перетяжки ремня потомушто ролик натяжной не правельно работает.я по часовой затинул помпу уханькал и клапана встретились прошла 100км.мужики еще раз говорю против часовой тените.я так намучился вам не желаю.сейчас против часовой натянуто и все ок

И ничего не понятно, куда валы крутил, зачем крутил.

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

Суть проста сначала: 1 ставьте коленчатый вал фиксируйте его приспособой в блоке(если она есть) и метка должна быть по направлению как на часах на 3 часа 2 потом одеваете ремень, натягивания ролик ГРМ по меткам при этом шестерни валов надо открутить и они должны свободно вращаться на валах но не слетать 3 и подводите валы выемкой вовнутрь и вставляете пластину в пазы распредвалов и затягиваете шестерни на распредвалах при этом придерживая ключом на 30 за вал 4 Далее вынимаем пластину и фиксатор коленвала, проворачиваем 2 оборота по часовой стрелки и проверяем натяжение ролика и совпадение меток И всё. Еще есть одно видео которое я сделал позже возможно там понятней я показал больше и полней. Там уже новый ролик который работает норм. вот ссылка kzread.info/dash/bejne/gJaWw8ikmNe4ftKW.html5:06

@TheNIK57rus

3 жыл бұрын

@@Andrei136ru спасибо

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

@@TheNIK57rus если что пишите.

Как по часовой.не наоборот

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Если вы про ролик, то тот который стоял он старого образца. Его по часовой стрелке. Нового образца тянем против часовой стрелки. До совмещения специальных меток. вот ссылка @

@user-fn4re9mr1c

3 ай бұрын

Во ещё один знает.я пока нашел что против часовой месяц прошло и 2 раза гбц делал.😂против ты прав парняга мне в сервезе первый раз по часовой натинули 100 верст прошла и клапана загнуло помпе тредец.не вводите людей в заблуждения только против часовой стрелки как то так

А зачем выставлять метки? Ремень то не порвался! Ослабил натяжник, снял ремень старый, поставил новый, натянул и всё! Коленвал же с распредвалами не трогаеться, всё остаётся стоять на своих местах!

@Andrei136ru

2 жыл бұрын

Здравствуйте Владимир! Можно конечно но не факт что получится. Я не настаиваю просто показал как делал я и этим поделился. Да и кстати часто бывало вал перещёлкивал распредвал. Разок клапана загнёт и всё. Там хватит маленького удара

Опасный вы ролик поставили за 500 рублей, у многих из за них ремень рвет, это не оригинал, оригинал фирмы Гетс, либо ставят с рено Логана с переходной плитой тоже Гетс.

@Andrei136ru

4 жыл бұрын

На тот момент у меня не было выбора. Теперь то я знаю, Спасибо! Кстати ремень не порвал. До сих пор на этом же ролике. проехал 15 тысяч примерно. Видимо по старой закупке я попал на запчасть относительно не дорого. Теперь же даже плохие ролики от 1тыс. руб начинаются. Честно не помню уже. Но продавец меня удивил.

Зачем снимаешь клапанную крышку? Посмотри в интернете как можно это делать без приспособ и этих мертвых дохлых точек , это быстрее и проще

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

Здравствуйте! Это не долго и при установке грм так выходит точней и фазы не нарушаются ведь могут сдвинутся, ну мало ли что то не так пойдёт. Я даже шестерни ослабляю и затягиваю после натяжки ремня, что бы ремень не провис между валами.

@user-xm8os9pj1n

3 жыл бұрын

@@Andrei136ru мужик делает желтым лаком для ноктей метки на ремне и шестернях и колен вале , а потом эти метки переносит на навый ремень и все у него получается так как надо и правильно и быстрее , хотя как он говорит у него все эти приспособы есть

@user-xm8os9pj1n

3 жыл бұрын

@@Andrei136ru канал у него называется одной правой , посмотри ради интереса

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

@@user-xm8os9pj1n Хорошо посмотрю.

@Andrei136ru

3 жыл бұрын

@@user-xm8os9pj1n посмотрел спасибо, я не против кому нравится таким способом пожалуйста теперь по поводу правильно... Я думаю что так как у меня и правильно и точно, что быстрей так честно не факт. Снять крышку клапанов не долго да и честно с ремнём можно ошибиться. А тут точно и наглядно. Как говорится на вкус и цвет. Вот один знакомый собрал ГРМ машину колбасит Толи ГРМ - толи другое и бегай голову ломай. Кстати первый раз кажется что это сложно потом не страшно. Главное что бы запчасти не подводили.

Вот только не хрена не понял как выводить распред валы где там метки на ты крутишь а где остановиться не хрена не понятно объясни по падробней

@Andrei136ru

Жыл бұрын

Виктор Чаплыгин Зравствуйте! Вот ссылка на новое видео про грм возможно пригодится. kzread.info/dash/bejne/lWWf2aiHnL3FiLQ.html