8:02 перед установкой патрубка покашляйте в него. 😄

На ракетной установке устройство проще чем здесь.

@dementievigor962

2 жыл бұрын

согласен, пиздец какой то

@HWGuy1337

2 жыл бұрын

Мамонты покупают же, можно ещё накрутить

@ZlobniyTapoG

2 жыл бұрын

@@dementievigor962 это то ерунда. ну отдашь в сервисе на 4к больше, чем на самой простейшей бричке. Раз в условные 150ткм - не страшно. пиздец - это когда для замены цепи грм надо двигатель снимать, или когда она меняется вместе с коленом )))) вот это пиздец.

@lexalexvladimirovich312

2 жыл бұрын

Пипец когда на к5 термостат стоит 44 т, ещё и поискать 😲

@user-yj6jv8em7o

2 жыл бұрын

@@lexalexvladimirovich312 K5, В смысле KIA?

Приятно смотреть вас парни.

@olegpushin

2 жыл бұрын

только ждать долго

Ребята спасибо огромное, всегда все супер профессионально, быстро и понятно, теперь даже я знаю, что такое помпа и где она находится 👍 а за машинку спасибо 🙏🤗 теперь антифриз не уходит 🤞🙄

Корпус помпы вечно деформируется на этих моторах и начинает течь антифриз.Вот теперь начали делать корпус самой помпы из металла.Но с завода всегда идет пластиковый корпус помпы.

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

Вечно? По 500 тыщ наматываете?

Это же легендарная простота фольксвагена

@AxEnT-li2so

2 жыл бұрын

1 раз поменял и забыл) а в других тачках вообще весь грм разобрать нужно

@user-bc3uf8hw1p

2 жыл бұрын

@@AxEnT-li2so На Поло,менять водяной насос-проще простого.Сам,первый раз в жизни менял,всё норм.

@AxEnT-li2so

2 жыл бұрын

@@user-bc3uf8hw1p а двигатель какой?

@AxEnT-li2so

2 жыл бұрын

@@user-bc3uf8hw1p а сама помпа на Грм-е ?

@AxEnT-li2so

2 жыл бұрын

@@user-bc3uf8hw1p подробностей не нужно. Я разбираюсь в автомобилях, просто ремонтирую грузовые) ну спешу вас разочаровать-помпа на агрегатном ремне это очень плохо

Лайк сразу ✌👍 Я уверен в качестве исполнения и всегда приятно обращаться по ремонту ✌👍

4:20 я свою 2114 за 30 тыс. продал с пробегом почти 300 тыс. Бегала и проблем с ней не знал. Зимой в любой мороз с полпинка. Только вот кузов насквозь сгнил))

@Dalnoboy1

2 жыл бұрын

Ебать, чепырка жигулей... Ты бы еще стиралку с автомобилем сравнил)

Отличный выпуск,теперь намного понятнее что и где и как меняли.. спасибо

Очень интересно. Спасибо за работу!

Наконец то нормальный видос по ремонту ,все четко без лишнего ,смореть одно удовольствие ,всех благ тебе 👍

Молодцы! Все понятно, все доступно, а главное все в меру. Успехов вам.

У меня нет Volkswagen. Ничего не понятно. Но оч. интересно!!! Смотрю как художественные фильмы. Спасибо, парни.

@sedona5646

2 жыл бұрын

А если купишь,будешь ещё и участвовать)

Ребята. Я скучал без ваших видосов.

Очень удобно помпу менять , не надо колёсико справа снимать!

@user-zd5og1zi7s

2 жыл бұрын

Верно подмечено ) Но лучше всё таки я буду колёсико снимать ..

@Dalnoboy1

2 жыл бұрын

На CFNA полоседана/рапида дорестайлингового Надо снять приводной ремень оттяжкой ролика и открутить 7 болтов: 3 на шкиве помпы и 4 на самой помпе и собрать назад. И да, даже не надо шкрябать прокладку и герметик, как на жигулях или газели, если там какой-нить рукожопый дебил не мазнул резиновое кольцо поверх герметиком И никаких колесиков)

долговременный фиксатор резьбы это что то новое

Оххх силикона для патрубков не жалеете)) Выпуск как всегда - бомба!

Молодцы без лишнего размазывания удачи здоровья

Ох блин, менял на Тигуане 2.0. там мне повезло, места побольше. Но я считаю, конструкция уё..ище.

При каждом ремонте пассата его нужно менять на новый)))))))

@user-eu8po7gv2i

2 жыл бұрын

И жену как изо рта появился неприятный запах.

@dit3415

2 жыл бұрын

@@user-eu8po7gv2i 🔥🔥

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

Пассат надёжная трудяга. Зачем его менять?

@GGG-ys4lb

2 жыл бұрын

@@user-nb6in8ov2z это к тому что ремонт обходится с каждой заменой болта или кольца, так сразу машину лучше менять)

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

Как то все драматизируете. Все таки по факту оказался народным авто

Спасибо за видос! Те кто собирается это делать обязательно купите новый болт крепления шестерни к валу про который говорили в видео. У меня его обломило и впоследствии начались танцы с бубном по его выкручиванию, благо все получилось. Всем удачи)

Не надо менять, сразу на продажу!!! Так точно выгоднее)))))

Избавился от пассата В7 и перекрестился)))

Как всегда интересно, спасибо. Если бы ещё озвучивали стоимость ремонта, было бы круто.

@user-yr6ww5qr2u

2 жыл бұрын

На моей машине среди прочих действий, так же меняли помпу. Сама помпа обошлась мне в 16к так что думаю приблизительно можно предположить стоимость подобного ремонта.

Молодцы ребята!!!!!

Вот это лего .... респект вам парни👍

Лайк! Спасибо за отличное видео!

Проделывал то же самое два раза на своей шкоде с таким же мотором. Первый раз подумал что отделаюсь прокладками: заменил, пол дня ездил и понял что зря так думал, полилось... Заказал помпу и все по второму кругу! Менять целый узел бесспорно 100% гарантированно надёжно но не бюджетно. У друга туже самою процедуру делали со съёмом впускного коллектора в сервисе, мол так надо. И денег соответственно не мало взяли

Опелевский теплообменник покажется счастьем в сравнении с куском геморроя от соотечественника))

Прям порадовали!

Течет анифриз или турба гонит масло во впуск, приеду чтобы покашляли в патрубки (шутка0)) Парни, спасибо за видео, честно думал что без снятия коллектора не обойтись))

Господи, как же я люблю свои жигули!

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

Правильно. Эти машины для прямых рук.

Лайк! Познавательное видео!

На тигуане заменил на контитек, по качеству лучше оригинала. На оригинале треснул корпус на 70тыс. км пробега

Менял... на третьей генерации "веселее" менять

Видео информативное , и угарное

В тему видео, как раз потекло. Посоветуйте хороший заменитель помпы

Привет из питера👍👋🔥

Как же я хочу к вам на ТО

Не люблю я эту "ПОМПЕЗНОСТЬ" у фольксвагена))

@Dalnoboy1

2 жыл бұрын

Какая помпезность? Когда на моторе евро-6 и 300+ кобыл на чипе одновременно на двух педалях и полном приводе, то, какие, нахер, предъявы еще фольксвагену?) Нормально там все снимается. Попробуй стартер сними на ниве с кондеем, не сливая фреон)

Ты красавчик ! Я именно тебя и искал 😅 Все ясно

Здарова всем друзья из Харькова

Эта помпа меняется всегда ТОЛЬКО в сборе! Отдельно крыльчатку нет смысла менять, потому что по регламенту когда подходит замена помпы её корпус (пластиковый )немного деформируется, не знаю почему. Даже если поменять отдельно крыльчатку всё равно будет течь антифриз. Проверено неоднократно.

@user-eu8po7gv2i

2 жыл бұрын

На моём 600 тыщ пробег. Все время новая крыльчатка. Сам корпус заводской. Ты уж когда ахинею несёшь, сначала поинтересуйся, изучи практику. Пустослов. Черт.

@user-cq2ps9ml3l

2 жыл бұрын

@@user-eu8po7gv2i а корпус пластиковый стоит?

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

Ерунда. Корпус бывает течет, но это редкость

@user-gq3qr9yx2j

2 жыл бұрын

Менял только крыльчатку, если трещин нет на корпусе и через него не течет, что ему будет. У многих отбортовка уплотнительной резинки трескается от коррозии на блоке. Тогда без вариантов только с корпусом.

У меня эта фигня потекла через год покупки машины, правда поменяли без проблем, по гарантии!! Машина 13 года 2.0Т Окташка Рс!!

Менял только помпу, hepu, быстро и без проблем...

Ребята, молодцы, но почему не чистите чистиком делали?

Забил чёпик, антифриз течь перестал, спасибо что смотрели 😂

Конкретно в этом случае лучше покупать не оригинал, с алюминиевым корпусом помпы и алюминиевой помпой. Потому что по оригиналу ревизий 8 было корпусов и самих помп.

И вскором времени приедет к вам на замену прокладки теплообменника ))

видосы бы еще по чаще был бы нештяк!!!!

Данный корпуса еще любят лопаться.

подскажите артикул на конический болт с левой резьбой, шестерни привода ремня

Оу, мне такое предстоит!

В любой непонятной ситуации меняйте машину 😂👍

TSI - слишком простая система. Хочу сложнее! )

@baskery86

Жыл бұрын

Купи фаетон с вэ12

Ох уж этот фольксваген. Лучше смотреть чем владеть

если снять вентилятор и дроссель, то менять помпу намного легче

Здравствуйте. Есть нюансы при установки? Мне поставили новую помпу - она шумит. Может быть дело в мастере? Есть помпы где два отверстия открыты, есть где одно закрыто. О чём это говорит? Спасибо

Ничего страшного, на моем B7 Passate помпа отработала 220 тысяч была оригинал сама первая ревизия 11года И потекла помпа из под уплотнения корпус не лопнул

Народный автомобиль

Доброго дня всім, у мене дана модель більше 12 років, на даний час проїхав 503 000 км. Помпа рідна, два рази міняв у ній термостат, один раз міняв прокладку під помпою, взагалі конструкція не сама погана яка може бути, я зіткнувся з іншою проблемою одного разу потік датчик тиску масла, з нього масло потрапляло прямо на ремень генератора що призводило до його перегріву і розриву , так як повертався з відпустки лопнув у дорозі і я останні 275 км. Їхав на акумуляторі, так як помпа приводиться у дію іншим не чим не нагруженим ременем, даний ремень залишив і на даний час він як новий, в літку робив капіталку двигуна,

@user-iq3qz9ln7p

2 жыл бұрын

Здесь по русски пишут и читают☝

правильный подход , он именно такой. 👍👍👍 менять нужно в сборе и на оригинал ( желательно ) тогда все будет хорошо )

В ELSA написано, что смазывать допускается только антифризом или водой.

Сколько надо антифриза при данной замене? Ведь сольется не мало как я понимаю.

Сейчас кручу эту помпу.... Два болта( лев.верхний угол) не идут.... Видно прежний слесарь на фиксатор закрутил....воротком! Пусть ему также прийдёт такой мотор с заменой помпы! (Презерватив он использованный).

А силикон не вреден для антифриза?

Сколько насосов в системе охлаждения Тигуана 2,0 бензин??

Вроде всего лишь замена помпы, но слово снимаем что-то я услышал раз 600))) Никогда бы не взялся сам за такое) Очень большая ответственность) найди потом эти 600 разъемов)))) и 500 креплений)))

@Andr-vagen

Жыл бұрын

А зря, очень увлекательный процесс!))))) Я почему-то сразу вспомнил вторую мировую войну! 🤣 Подумал, наверное они мстят нам всем🤣

Спасибо за помощь

Даа этот Фольксваген сделан без единого гвоздя, все на саморезах

Вот это Das awto

Ремень привода помпы я называю мини-грм 😂

@MadeinGarageOfficial

2 жыл бұрын

Мне сразу в голову приходит ремень от электрорубанка)

@alexey9900

2 жыл бұрын

@@MadeinGarageOfficial От ленточной шлифмашины😜

@lion_sib

6 ай бұрын

натягивать просто. зашел на пару зубцов,а дальше маховик проворочиваешь. может не новость,но для кого то поможет

@tsarivan1217

3 ай бұрын

​@@lion_sibв смысле, с установленной помпой получилось так надеть? Без снятия шестерни балансира

Знаю менял , но я ещё и впускать снимал чтоб заслонки почистить.

@baskery86

Жыл бұрын

На 100 пробега видимо нужно сразу все раскидывать, и грм и помпу и теплообменник, маслоотделитель туда же и катушки и нагар в клапанах

Она ходит в среднем по 100 тыщ. Не очень удобно, но и не смертельно

Всё так просто. Ваг это практикует.

Привет всем! Обнял! Подскажите пожалуйста, сколько стоит в среднем замена помпы?

✌️👍👍👍

VW просто гемарой😩✌️

то что сделано избыточно сложно надежным быть не может

@Dalnoboy1

2 жыл бұрын

Про жигули

@BECHA1977

2 жыл бұрын

@@Dalnoboy1 Жигули ходит до капремонта дольше вага

@Dalnoboy1

2 жыл бұрын

@@BECHA1977 сколько? 150 тыщ? Ваг 1.4 тси ходит 250+, 1.6 атмо ходит 300+, а дизеля на Т4-Т5 ходят по 500-700 тыщ

@BECHA1977

2 жыл бұрын

@@Dalnoboy1 kzread.info/dash/bejne/hGZ_pdKtZrWZfdY.html

У Continental есть полностью из алюминия

А у меня вроде масло спереду на моторе і поддене.откуда оно.может теплообменник

Инженерная задумка - надо сделать помпу не на грм, а инженеры vagа "подержите мое пиво"

Доброго дня. А что с Вашим Акцентом. Последняя серия была очень давно. Или я пропустил. Последнее что помню открутился впускной коллектор и появились проблемы с двигателем

@soubi8

2 жыл бұрын

Там недавно была серия про замену мозгов, посмотри на канале.

Как к вам записаться? Не могу найти контакты

напишите пожалуйста номера резиновых колец которые идут на большой пластиковый патрубок который вставляется в корпус помпы. помпу я поменял, а одно уплотнение течет, в каталогах что то найти не могу кольцо это.

@MadeinGarageOfficial

2 жыл бұрын

4e0121666

@Roman__N

2 жыл бұрын

@@MadeinGarageOfficial спасибо. Кстати помпу я на али покупал в силуминовом корпусе. У меня родная из за деформации пластика потекла не стал рисковать и ставить опять пластик.

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

Кольца менять обязательно!

Здесь не только помпа и двигатель этот гемморойный!

20к помпа, охренеть.

@zel7777777

2 жыл бұрын

Население нищает.... цена в $ не меняеется

@mr_tea866

2 жыл бұрын

На весту она примерно столько же стоит

@user-ks2ww3fx6u

2 жыл бұрын

На следующее поколение 1.8 помпа ещё дороже стоит, т к она электрическая!!

1 апреля 2022 года. Менял помпу. Стоимость оригинальной помпы на 888 - 57000 рублей!!!

@MadeinGarageOfficial

2 жыл бұрын

😔

Сколько стоит эта робота

Болт КПП не забыли назад закрутить?)

@makar5883

2 жыл бұрын

Вроде на 6:10 крутят)

А болт на коробке открутили а назад прикрутили ли его ?)))

@user-yd6xl8rv6b

2 жыл бұрын

Момент есть в видео, смотрите внимательнее

Проездил, на еa888 bzb 120 тысяч, 4 года, единственное, что в нем сломалось это датчик температуры, лучший двигатель.

@Dalnoboy1

2 жыл бұрын

Жигулистам не понять)

@grigoryblack1284

2 жыл бұрын

@@Dalnoboy1 к сожалению у меня есть жига и да, это ппц 😂

@Dalnoboy1

2 жыл бұрын

@@grigoryblack1284 все познается в сравнении) поставить на жигу 200+ сил с ресурсом 300+ тысяч, и пусть тремя ржавыми ключами разбирают в поле

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

Вполне надёжный авто. Надо только нормально обслуживать

Инженеры этой марки как всегда абасрались🤭

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

Ага, сделали помпу так, что бы максимально тепло отводила

Работаю на дилере Шкоды без проблем меняем отдельно помпу если она потекла 🤔

@user-nb6in8ov2z

2 жыл бұрын

Это уже давно не проблема

@user-dy4sb3du8k

2 жыл бұрын

@@user-nb6in8ov2z в видио говорят что поставляются только в сборе, по этой причине я и написал комментарий

Вопрос такой, можно ли скинуть термостат не снимая весь узел ?

@lexs5498

2 жыл бұрын

Можно, он тремя болтами прикручен к корпусу

@ZlobniyTapoG

2 жыл бұрын

@@lexs5498 как он прикручен я знаю, вопрос практический больше, реально ли его снять не выполняя тот же объем работы как при сьеме всего узла.

@lexs5498

2 жыл бұрын

@@ZlobniyTapoG можно, но очень не удобно

@lexs5498

2 жыл бұрын

Я вообще снимал коллектор, мне так было удобней

@ZlobniyTapoG

2 жыл бұрын

@@lexs5498 да наверное тоже скидывать коллектор буду, заглянуть хоть почистить заслонки

Мляя, как все проссто!!!!!!!

Дай номерок нормального заменителя

Звездец, камасутра

А прописывать термостат не надо?

@sedona5646

2 жыл бұрын

Подайте им рацуху.Организуют!

Накашлял в патрубок 😅