Спасибо за видео. Единственный блогер который реально все показал,рассказал.

Лайк конечно! Все подробно рассказано. Молодцы ))

Спасибо парни👍всё чётко и познавательно

Молодцы староверы!так же буду делатб!прям подробно,доходчиво-низкий поклон от новичка!

Сальник левый и правый имеют направление вращения. А так все по делу, доходчиво и понятно, респект😅

@britmila.

Ай бұрын

у них цвета разные черный и рыжий

@killerfish2492

29 күн бұрын

Ещё универсальные бывают.

Действительно староверы по разговору, по бороде, молодцы.

Всем привет вместо воды брызните жидкостью для промывки монтажного пистолета она хорошо замораживает.

Лайк оператору

спасибо

Во для чего мне и сальник продали с подшибником👍🤔а то до этого ролик смотрел там болтовни много и как фокусник вот снято вот одето😂 а про сальник не слова

на 7 минуте 24 секунде вы пальцем указываете на место, где отверстие. Болгаркой в этом месте 10 мм прорезь сделайте. Вода будет уходить, подшипник значительно больше будет прохаживать.

А не проще было стопор и подшипник надпелить ,один удар они лопают и подарочное место не портит

А когда он неисправен подшипник как понять, что происходит обычно? Гудит шумит или что? Просто сколько езжу не менял никогда а бывший хозяин менял или нет не знаю, какие признаки убитого подшипника?

@user-po1bv9zs4l

5 ай бұрын

Колесо руками попробуй пошатай , если шатается , люфтит , значит обязательно под замену подшипник. А так , когда сухой становится можно услышать гудение

На 5 минуте 40 секунде вы заостряете внимание на качество смазки. Смазка отличная любая, кроме ЛИТОЛ-24. Дело в другом. Когда вы заезжаете в воду по ступицу, то вода попадает во внутрь фланца, который крепится 4 болтами к торцу моста. Из него она выйти не может. Пока вода внутри фланца не испарится (высохнет), подшипник и сальник при вращении находится в этой воде, примерно рюмка воды (грязной). Со временем вода попадает внутрь подшипника. и делает свое дело. Все просто. Способы преодоления этой проблемы простые, их много.

Где они у тебя на 90 тс ,когда на 10 не хвотает.

Какие симптомы чтобы поменять подшипник

@user-bh9lh1mp9j

Ай бұрын

Гул при движении. Люфт колеса (пошатать руками) Слышен стук, если шатаешь руками колесо. Люфт колеса лучше ощущается, если колесо вывешено, ручник отпущен. Если при затягивании ручника люфт колеса пропадает - это износ подшипника полуоси.А если при затягивании ручника люфт остаётся - разбиты тяги, сайлентблоки. У меня на Ниве люфт колёс практически не ощущался, гула тоже не было, но при движении с малой скоростью (до 30-40 км в час), зад подпрыгивал, как будто колёса были овальные, а при движении по кочкам, "стиральной доске" на приличной скорости зад машины порой как бы чуть переставлялся вправо-влево. При снятии полуосей был обнаружен люфт в подшипниках.

На глаз определил? Хорошая это какая? Про совместимость смазок тоже ни ухом ни рылом как я понимаю?.. И запихали самое поганое дерьмо, а не смазку. Эта херня просто в банке за пол года расслаивается.

С водой снимаем барабан ок, а что у вас негде купить новую запорную втулку, зачем столько лишних действий, завод выпрессовывается на раз два, а нет новая была, тогда подрезали б и всё! Мир вам ✌️🇺🇦

Видео как НЕ НУЖНО менять подшипник