Замена подшипника передней ступицы ваз 2107 (классика)
Автокөліктер мен көлік құралдары
Замена подшипника ступицы на классике.
Во-первых мы покажем весь процесс замены подшипников от и до, без воды, только суть.
2. Обратим ваше внимание на детали, которые требуют внимание.
3. Видеоролик сделан в формате инструкции, поэтому вам не составит труда самостоятельно проделать эту работу.
Наша задача не дать сделать ошибки, на которых мы учились=)
*******************************************
Канал Авто_Ремонт поможет вам устранить неисправности автомобиля своими руками. Мы не тратим ваше время зря, а стараемся сделать наши ролики как можно информативней и короче для экономии вашего времени. Никакой воды, только суть.
На нашем канале вы найдете различную информацию по ремонту и эксплуатации авто. Никакой воды, только суть.
Так же в планах еще много интересных экспериментов, подписывайтесь на канал, пишите комментарии, ставьте лайки мы всегда рады живому общению. Наша особенность - это доступно изложенный материал, даже ребенок сможет разобраться, ну а если мы что то упустим, смело спрашивайте, всегда рады помочь.
****************************************
Наша партнерка AIR : join.air.io/avto_remont
Подписывайтесь goo.gl/ElPX4h
Рекомендуем посмотреть: goo.gl/AhM0Fx
Мы в ВК: vash_auto_remont
Пікірлер: 33
все показано отлично!супер,видео класс!!!
Всё правильно! Чётко без лишней воды,-спасибо!
спасибо за видео, все подробно и безо всяких специальных приспособлений )
Завтра попробую сделать! Спасибо за видео.
Все супер обесняет до всех мелочей это хорошо
Все чётко коротко и ясно вообщем молорики!!!
Спасибо!Классное видео!
Без этого кольца сальник может вдавится дальше и повредится резинка в таком положении. Вот недавно снял ступицу а там такая беда случилась, потому-что не было кольца этого. На левом где оно было сальник рабочий был и на своём месте.
Витек, ну ты че? Твои видосы крутые все, но неужели нельзя было ступицу снять от диска и закрепить ее в тисках, зачем насиловать и так помирающий диск... И все же за видео лайк как всегда...
Для регулировки легче было бы чуть больше зажать, прокрутить и по тихонько отпускать.
обойму лучше забивать съёмником для этих целей либо же старой обоймой. сталь обоймы хоть и калёная, но зазубрины могут остаться, если клепать как на видео.
@user-vu6mm2jv9g
6 ай бұрын
Могут появиться микротрещины, которых не видно и не слышно рукой и - привет в дороге!
А съемник не судьба купить?
спасибо
Чітко та все по ділу👍
А нормальной смазкой нельзя было? Или работа на будущее?
На стэтхама похож
Ключ на 27! Стопор не правильно стоял!
Гайку нужно ставить новую
@SayLife34
3 жыл бұрын
Да
Нахрена там эта шайба с усиком?
Не на 24 ключ а на 27.
Слово "наша" как понос. Диск весь в бороздах, на помойку. Горе мастер блин.
@user-ug2hw6me8r
4 жыл бұрын
Диск можно поменять без разборки ступицы когда угодно.
У тебя руки ниаттуда вирасли
Есть вариант от 2108 намного надёжнее, на моём канале подробней
@user-wj9yf1ld5f
2 жыл бұрын
Как поставить?
@danekmolodoi8900
2 жыл бұрын
@@user-wj9yf1ld5f там всё показывается
@user-wj9yf1ld5f
2 жыл бұрын
@@danekmolodoi8900 где? От 08 в 07 встает болт в болт?
@danekmolodoi8900
2 жыл бұрын
@@user-wj9yf1ld5f загугли ступичные от 08 на жигули, там переходники нужны, у меня на канале есть видос
@user-wj9yf1ld5f
2 жыл бұрын
@@danekmolodoi8900 и какой реальный эфект от перехода с конусного на роликовый подшипник?
спасибо