Вот это я понимаю, чётко, кратко, всё по делу! Приятно слушать!) Спасибо за мастер-класс!)))

хороший обзор . зимний ремонт ходовой - ещё то удовольствие ) . когда устанавливал кулак на место , думал пыльник на шаровой порвёшь , так по нему елозил , да и суппорт можно было подвязать , что б не болтался , не мешал ... а так лайк , молодчага .

Как то на дороге менял подшибник с молотком и зубилой. Помучился, на всю жизнь запомнил. Ключи в наборе всегда возил.

thank you so much for your videos

красавчег)))))) годный видосек

Каждую деталь озвучил как называется. Как мне и надо👍

Все четко ! Но добавлю ! Ступичную гайку лучше открутить без снятия колеса !!! Так как если ремонт делается без помощника то прикипевшую гайку бывает трудно сорвать !!!

Лайк!

Спасибо за видео!

Открою вам секретный секрет, если давить прессом в центр подшипника то нужно 16 тонн пресс, а если оправкой по размеру подшипника наружному то может и 2 тонного пресса хватить😂

Круть!!

Толково👍

Прикольный цвет изоленты

Аккуратность зашкаливает 😅

Спасибо друг. У меня датчик открутился легко. 6 год.

👍

Это важно. Тянуть строго по мануалу. Недотянутый подшипник гарантировано выйдет из строя на пару тыс. км. При этом следы износа на обойме будут сбоку беговой дорожки. Перетянутый подшипник - получим с большой вероятностью выход из строя сепараторов, и сам ресурс будет в 2-3 раза сокращен. Момент затяжки переднего ступичного 1) Затянуть 180 Нм (18 кгс) 2) Отпустить на 180 градусов 3) Затянуть 50 Нм (5 кгс) 4) Довернуть на 60 градусов п.3-4 можно тянуть по другому - просто затянуть 200 Нм (20 кгс) Опять, можно затянуть без динамометрического ключа, зная свой вес- 1 Нм это 100 гр приложенных к концу метрового рычага, или 400 гр. приложенных к рычагу 25 см. - 20 Нм это 2 кг приложенных к концу метрового рычага, или 8 кг приложенных к рычагу 25 см. - 50 Нм это 5 кг приложенных к концу метрового рычага, или 20 кг приложенных к рычагу 25 см. - 180 Нм это 18 кг приложенных к концу метрового рычага, или 72 кг приложенных к рычагу 25 см. - 200 Нм это 20 кг приложенных к концу метрового рычага, или 80 кг приложенных к рычагу 25 см.

Спасибо

Понравилось видео , БеЗ лишнего пиздежа , показана сама работа 👍

@user-df8cc6pz4r

3 жыл бұрын

@Clayton Legend чё ля пишеш

Братан не замерз там? Настоящий мастер!

@ElsaStudio_auto

3 жыл бұрын

Не замерз, уже весна на подходе)

@user-dh8km7jy6u

3 жыл бұрын

Я думаю с такими сугробами, весна не скоро ещё.

Замість ударної викрутки я спробував пневмогайковерт. Результат здивував. Відкрутив болти завісів дверей жигуля, які викрутка не взяла.

شكرا جيد

@syracheff

4 жыл бұрын

و إياكم

شكرا

8й год, 80тыс пробег, все родное еще стоит, вообще все без проблем откручивается, вдешкой ни разу не пользовался

все красиво спасибо! только ступичную гайку лучше крутить динамометрическим ключом, если ее пережать подшипник довольно быстро умирает

@user-pf4ge9wm9l

5 жыл бұрын

Учитывая что подшипник шариковый двухрядный, то тянется он при любом раскладе до упора (одного внутреннего кольца в другое) а тепловой зазор обеспечивается конструкцией подшипника. Так что момент затяжки определяется прочностью гайки и прочностью наружного шруса. Зажать подшипник сильнее чем имеющийся в нем зазор все равно не получится. Так что "с трубы" как в данном случае-самое верное решение)

@user-xl7zz9dl9p

4 жыл бұрын

Конусные подшипники- да, умирают. А тут прямой, двухрядный, сил надо много)))

@user-cxv

4 ай бұрын

@@user-pf4ge9wm9l, т.е. трубу можно километровую использовать в качестве рычага? Удивляете, естное слово... Моменты затяжки придумали дураки?

Скажи стоит брать эти потшипники ? Сколько ходят.

Надо было подшипник обратно запресоват когда ступицу выпресовали подшипник на кулаке зажал стопорную кальечку

Подшипник маркировку не помню выпускает нашь завод подходит от калины гранты приоры и стоит 720руб, а ещё можно ступицу поставить, кто диски хочет от приоры, гранты, калины, короче всё семейства ваза пп кроме 08, 09, 99, 14, 15, 13 модели

На 16:36минуте... на что дополнительное реле устанавливали?

При запресовывании ступину ,оправку на подшипник ставили на внутреннюю часть подшипника или на внешнюю?

@ElsaStudio_auto

3 жыл бұрын

При запрессовке ступицы - на внутреннюю часть подшипника.

Прикольне кріплення шарової і стойки як в таврії і розвал в них можна регулювати?

Нужно смазать вд перед вепресовыванием !

Здорово получилось, на каком пробеге это сломалось, как обезопасить (смазывать, закрывать) от поломки и передний, и задний. Спасибо.

@GenEz116

3 жыл бұрын

Никак,эти подшипники не обслуживаются

@user-zb6rw9vd4h

6 ай бұрын

По ямам не езди, и подшипник долго прослужит

Здравствуйте! Подскажите пожалуйста гул был при повороте колёс в какую сторону когда меняли левый подшипник? Просто у меня такая история при повороте на лево идёт гул начиная при скорости где то с 50 наверное и выше, а вот прямо и при повороте на лево нет не какого гула! Вот вопрос с какой стороны его менять?

@ElsaStudio_auto

5 жыл бұрын

Поднять и крутнуть сначала с одной стороны, потом со второй, и все будет понятно.

@gameshow2946

5 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto спасибо

@user-cxv

4 ай бұрын

может уже не актуально, но может комуто поможет. Тоже гул появляется примерно после 40 км ч. приподнял одну сторону передка машины. поставил на ручник (башмаки сзади, само собой), завел машину и включаю передачи по очереди. За счет дифференциала она не поедет. просто вращается колесо, которое вывесили. Разница в звуке между колесом с рабочим подшипником и неисправным слышится прям хорошо. На полноприводных машинах такой метод, конечно, не подходит.

Сколько будет стоить такая услуга в сервисе в СПб?

Подскажите сейчас ступица в сборе с подшипником продаются. Если так купить её получается проще ставить? Или лучше подшипник отдельно?

@user-cxv

4 ай бұрын

дороже будет, а вообще, конечно, можно

Кстати, какой фирмы подшипник лучше выбрать? Цена качество? У меня выбор между:Mapko, SKF и вот, как на видео , корейский бренд! Ибо CM ну сильно дорого

@ElsaStudio_auto

2 жыл бұрын

SKF будет неплохой.

@derZhaV1n

2 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto спасибо

Скажите пожалуйста,ступичные гайки обе с правой резьбой? ,Буду менять на своей нубире.

@ElsaStudio_auto

4 жыл бұрын

Да, обе с правой.

после замены , загорелся АБС, что делать

Молодец все чётко.вопрос а после замены на развал нужно ехать????

@ElsaStudio_auto

4 жыл бұрын

Не нужно.

@user-ml1th3xj2i

3 жыл бұрын

Нужно

@user-ew9ir5zs7y

2 жыл бұрын

@@user-ml1th3xj2i нет

А трещотка какой фирмы у вас? Вы ей так смело затягиваете

@ElsaStudio_auto

6 жыл бұрын

Трещотка обычная из хром-ванадия.

А на задней ступице отдельно подшипник меняется или ток в сборе со ступицей?

@ElsaStudio_auto

4 жыл бұрын

Задний ещё не приходилось менять, но должен быть отдельно.

@user-ko8us2jb6m

4 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto Спасибо

@user-ig6gj3ob9l

4 жыл бұрын

Меняется в сборе.

@rbtech248

2 жыл бұрын

В сборе со ступицей

развал схождение нужно делать после замены подшибника ????

@user-qc8hv4ds7u

2 жыл бұрын

Нет Не нужно

Кроме болтов есть еще и винты. Эти вещи надо различать.

@user-cxv

4 ай бұрын

Да-да. Болт вкручивается в гайку, а винт в корпус. )

А пыльник?

Подскажите пожалуйста я вывышиваю переднюю левую сторону машины включаю скорость идёт гул,а правую вывешиваю и так же включаю скорость гула нет. Это подшипник воит или в коробке ?

@ElsaStudio_auto

2 жыл бұрын

Достаточно просто поднять авто и крутнуть колесо руками. Гул на переднем подшипнике будет слышно.

@mmaufc8109

2 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto ,нифига не слышно

@mmaufc8109

2 жыл бұрын

Походу в коробке что то. Только почему именно на левой вывешенной стороне шум?

@user-cxv

4 ай бұрын

@@mmaufc8109, решил вопрос с гулом?

Датчик АБС на винтике крепится же?

@ElsaStudio_auto

4 жыл бұрын

Да.

Надо делать развал после замены?

@Shmel80

9 ай бұрын

Я чтобы не делать схождение и не ломать голову ушло не ушло. Снимаю вместе со стойкой. И так запрессовываю со стойкой

А что с пыльником 7:10 ? Я так понял, новый вы не устанавливали? Подскажите пж каталожный номер если кто знает

@user-jm3ml2ki3u

2 жыл бұрын

Это пыльник подшипника, на новом он тоже есть.

@tarasdrozdov7559

2 жыл бұрын

@@user-jm3ml2ki3u Дякую, я потім уже зрозумів, що помилився)

Всё красиво, но, у меня вопрос: необессудьте, но, как я понял подшипник в передней ступице один? Мне тут некие умельцы сказали что наружный и внутренний, то есть два. Но, как я вижу - один. Или я чёто не догнал?

@ElsaStudio_auto

5 жыл бұрын

Он один, двухрядный.

@user-lw7gt3hg9l

5 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto спасибо. Удачи Вам

интересно сколько потребуется на все времени

@user-cxv

4 ай бұрын

Если никогда этого не делал, то прям долго. Встречаются некоторые нюансы. Например снять рулевой наконечник. Здесь показано, как легко его сбили, но бывает, что это прям долго не получается (еще ж и боишься пыльник повредить). А если уже с опытом, то плучается гораздо быстрее. )

Ну без синьки никуда....

А подшипник смазывал дополнительно? И какой фирмы подшипник?

@ElsaStudio_auto

5 жыл бұрын

Подшипник дополнительно не смазывал. Как по мне, лучше этого не делать, чтобы не деформировать пыльник и сальник. Используется подшипник передней ступицы ILJIN BEARINGS IJ111012.

@SSSR315

5 жыл бұрын

@@ElsaStudio_auto спасибо

@user-ix5bo1wk1h

4 жыл бұрын

Подскажите на лачетти подшипник зад меняется вместе со ступицей в зборе или можно отдельно?

@user-wf3be7xf1h

7 ай бұрын

​@@user-ix5bo1wk1hвместе со ступицей, в сборе.

Всё норм - но перетянул походу и через месяц снова загудит

@ElsaStudio_auto

2 жыл бұрын

Не перетянул, за 3 с лишним года не загудел.

Нухуа пошипник вообще лег

и По чем такие работы?

@comix8520

4 жыл бұрын

1000

@user-fp7iv1zs3t

4 жыл бұрын

@@comix8520 я лудше тыщю отдам поеду а то уж больно телодвижений много😆😆😆👏👍

Зачем смял металлический брызговик ступицы

Піпець, брудними руками замацав гальмівний диск і так все і залишив.

А пыльник-то забыл на место установить!

@77DoubleV

5 жыл бұрын

То был пыльник от старого подшипника.

надрез болхарочкой... съемник есть под это дело. остальная работа тоже не фонтан. криволапый

Если хочешь деньги, подписчиков, тогда купи камеру нормальную, и будь добр уважай себя

@ElsaStudio_auto

Жыл бұрын

Чем конкретно Вас не устраивает камера и как нужно себя уважать?