На мой взгляд, направляющие смазывать нужно, специальной синтетической высоко температурной смазкой для суппортов, условно не вымывается водой, я думаю хуже не будет, дольше проходят... Всем добра..

Когда откручиваешь болты проще не наверх тянуть, а вниз толкоть балонник. ))

Решил записать видео так как раньше, то есть "старый формат" - там где много болтаю, рассказываю какие-то мелочи и всё объясняю очень подробно. Хочу посмотреть соотношение лайков и дизлайков, чтобы понять снимать более подробно, менее или что то среднее. Да и вообще глянуть как заходят формат видео ремонтов (тех обслуживания).

@gesha5153

Ай бұрын

Я давно постоянно думаю над этим вопросом. Те кто делают длинные ролики, не уважают подписчиков и продолжают снимать получасовую херню. Больше не буду об этом говорить. Снимать нада два ролика. Один на полторы минуты. Другой хоть на полтора часа.

@KuvshinovAndreii

Ай бұрын

​@@gesha5153Снимаю обычное видео, т.к. все таки многим надо подробно очень, и к нему снимаю шортс меньше минуты.

Автору как всегда респек! Иногда пересматриваю передачи с Ниссан Альмерой. Молодец, золотых рук мастер.

СПАСИБО ДРУГ!!!!ВСЁ ЧЁТКО ,ПОНЯТНО И ПО СУЩЕСТВУ!!!С РОЖДЕСТВОМ!!!!

Спасибо.Впервые менял колодки.Все понятно и по делу.Единственное скобы обратно ставить у меня заняло побольше времени.

Спасибо большое за подробное видео ( ЗА ИМЕННО ПОДРОБНОЕ) потому что первый раз буду сам менять и важно знать каждую мелочь . Всего доброго .

Спасибо дружище! для меня чайника было видео очень полезно)С меня подписон и лайк!удачи тебе во всем!

Отличный ролик без лишней воды

Спасибо за ролик! Быстро и понятно без лишней тягомотины!..👍

Спасибо за ролик Андрей, понятно всё и круто)))

Спасибо большое за ролик, красавчик)

Молочина чётко и ясно 👍👍👍

Всё ясно и по делу. 🔥👍

Хорошее. полезное видео. менял колодки и диски осенью кода переобувался. ничего сложного.

Молодец что сам меняешь ,смазкой медной не помешало бы смазать полюбому из за влаги,затягивать болты нужно динамометрическим ключом.Износ внутренний колодки у тебя вроде намного меньше чем наружной.,проследи,а так все ок.

Спасибо большое. Вы молодец.

Снял второе колесо на раз два)),теперь надо купить колодки)

Все четко и по делу. Благодарю.

Спасибо большое, попробую тоже сам

спасибо за обзор все понятно и по делу

@KuvshinovAndrey

4 жыл бұрын

Спасибо

спасибо! все точно по делу

Норм. Впервые меняю колодки на логан. Только когда откручиваешь колесо не тяни ключь на пупок дави лучше)

Красавчик все понятно

Спасибо большое за ролик! Тоже собираюсь первый раз менять колодки на логан 2, как себя показали в эксплуатации колодки REMSA?

Позновательно)

Лучше конечно не в поршень упираться отвёрткой, а в колодку. Меня интерисовал чем направляюшие выкручиваются. 6-граник на 7. Спасибо!!!

Спасибо!

Ролик толковый, автору респект. Но совет по смазке болтов опасен. Болт колеса работает своим конусом на шляпе и колесе, конус является своеобразным гровером.

все доходчиво. уроки про замену задних колодок есть? раньше на первом логане менял, каждый раз подшипник под замену. пока барабан скинешь употеешь. может чтото новое посоветуете

Молодец!

Спасиб чувак

Учтём !

Здравствуй Андрей, у нас такой логан на тормозных дисках есть выработка как ты думаешь их проточит или купить новые. Это для замены колодок, имеется ввиду

Ты прав молодец

@user-jj9wr8uy8w

4 жыл бұрын

Лайк

Вчера полез менять, а там шестигранник на 7, а меня 6,8 есть. 7 нету. Надо купить. А так видео заебись 💪

@earaeaes

3 жыл бұрын

таже шляпа, рено как всегда все через жепу скаты

@_guberniev

3 жыл бұрын

@@earaeaes и везде эти звезды (торксы)

@nickw3n582

2 жыл бұрын

Можно звезду т45 использовать)

@normaldyn

2 жыл бұрын

6,8 откуда такой размер?! С работы захватил? На космос работаешь?!😎

Правильно, лучше поцарапать отверткой поршень, а не диск). Вообще суппорта АТЕ прекрасно руками вжимаются.

Один совет.ты откачал жидкость тормозную.если тормозная система нормальная. То при прокачке тормозов.ту жидкость которую откачал уже не будет хватать.

я бы на смазку высокотемпературную для супортов все равно бы посадил сие болты направляющих в угуду своей педантичности

@user-hy3eu9mk9w

3 жыл бұрын

Нельзя,она резину разъедает,и плюс работать они не будут со смазкой ,там немного принцип другой)

👍👍👍

Скажите пожалуйста ребята. Какие колодки лучше поставить на Логан 2ой. Напишите серийный номер.

Доброго времени суток. Обратил внимание, что внутренняя колодка старая и новая отличаются . у новой есть "ушки " по краям , а у старой нет . почему так ? 🤔

Надёжный совет для откручивания болтов перед тем как одевать колесо смазать болты саледолом, в будущем будешь откручивать болты без тресков

@user-tl2er3yc5f

Жыл бұрын

Чудик, колесные болты нельзя смазывать.

@user-hm5wf7up9d

Жыл бұрын

Графиткой, и всё будет норм

А направляющие суппортов смазать

@user-om1ef2ww5w

2 жыл бұрын

Эта система работает без смазки

А на логан степвей, тоже самое? Или по другому?

Как себя показали колодки ремса?

На профильном СТО установка + оригинальные тормозные колодки = 80 долл. Сами колодки стоят порядка 30 долл. Короче, полтинник на дороге не валяется )

Непонятно на логан2 есть наши отечественные подешевле недорого колодки на 8клоп с дисками 12мм ? От х-рей не подходят....

Норм

На этих колодках ещё 20000 можно смело проехать.Возьми колодки с писунками и посмотри до куда там износ до писка.

@KuvshinovAndrey

5 ай бұрын

Писунки где то в гараже) Можно и 30000, у кого то при пробеге 200 родные еще стоят, а у кого то и на год не хватает, вы должны понять что стиль езды разный у всех

Вы не стали смазывать направляющие суппорта. И это правильно, так рекомендует производитель суппортов ATE. Но на старых Логанах немного другая система и там направляющие нужно было смазывать. Многие не могут поверить в то, что смазывать их теперь не нужно. Вы можете как-то доступно объяснить, почему смазка не нужна в такой системе?

@user-hy3eu9mk9w

3 жыл бұрын

Здесь палец стоит в резиновой втулке,во первых смазка разъедает ее,во вторых ,внутри там типа буртика такого,вот за счёт него он и работает)

Там шестигранник на 7 или на 8?

Менял колодки на Логан2 2016года, самое интересное что 3 варианта колодок! и в каждом варианте еще по три варианта итого 9 вариантов колодок!!! Это пиздец конечно.

@user-ud4sb6yt7r

4 жыл бұрын

Добрый день !какие колодки поставил ?и какой родной артикул на колодках ?лично у тебя))

Кому интересно направляющие д 12 мм

Старым колодкам,еще ходить 30 000 минимум!

@normaldyn

2 жыл бұрын

Сколько у кого колодки ходили?! Мне заводские на 40 заменили на феродо и скрипеть перестали...

Здравствуйте Андрей подскажите допустимую толщину тормозного диска

@user-jq9bf9rf2k

6 ай бұрын

9мм

Болты затягивать с каким усилием? Какая их роль

Здраствуйте а шестиграник на 7 это по штангецыркулю 7 мм

@user-hy3eu9mk9w

3 жыл бұрын

Там вообще торкс по идее,а не шестигранник)вроде , как 45 й)

Ещё ходил бы, запас большой же, зачем так рано менять?!

Жидкость то зачем выкачивать?!

Андрей, а сколько Логан прошел километров уже, что пора менять колодки? И почему так быстро изнашивается сам диск? И второй вопрос, вы это кому то шабашнули ))) заменив колодки, или поменяли машину? И еще один вопрос, в Автодоке если заказывать, то там много подделок бывает, или им можно доверять ?

@KuvshinovAndrey

5 жыл бұрын

Вот это вопрос производителю колодок, скорее они жрали так быстро, точно не помню, надо посмотреть где чип делаю там вроде приборку снимал, там уже не пробег а моточасики, надо и ремень уже менять. Нет я не шабашу, это машина тестя, и за чип ещё ни разу не брал денег, вообще не беру деньги пока что.

@Toliar555

5 жыл бұрын

@@KuvshinovAndrey Спасибо за ответ. А то, что делаете чип и не берете за это денежки , тут вообще респект 👍👍👍

Видео из рубрики "вредные советы". WDшкой брызгать и вообще использовать любые смазки на колёсных болтах запрещено. Момент затяжки производителем указывается для сухих болтов. Нанесённая смазка приведёт к перетяжке и вытягиванию болтов при попытке дотянуть до нужного момента. И тут либо в какой-то момент можно порвать болты при откручивании, либо при сильной ударной нагрузке эти болты может порвать в движении. О последствиях, думаю, говорить не нужно. Если вы будете смазанные болты дотягивать, как и положено, динамометрическим ключом, можно вообще не дотянув до момента (щелчка) их оборвать - особенно если болты уже старые. Если без смазки, то даже немного недотянутый болт (что в гаражных условиях не редкость) вероятнее всего "прикипит" и не выкрутится. Правильнее будет поступить иначе. Если болты старые, заменить их нечем - почистите кордщеткой, резьбу "прогоните" метчиком и на сухую закручивайте. Протягивать всё же лучше "динамиком"... Но там цена вопроса где-то от 3-3,5 тыс минимум... В таком случае можно заехать, например, на шинку и попросить "динамик" у них. Дадите там рублей 100 и будете ездить спокойно. Про тормозуху. В бачке указан минимальный и максимальный уровень. При новых колодках спереди и сзади - нормальный уровень максимальный или около того, по мере износа он понижается, как и задумано. Если после замены колодок уровень не превышает максимума, ничего откачивать не нужно (в видео уровень как раз не был максимальным). И если система герметична, вам не понадобится ничего доливать по крайней мере до следующей замены колодок (или сцепления, если оно гидравлическое) PS Места трения колодок о скобу всё же лучше смазать медянкой. Меньше шансов у колодок закиснуть, износ будет равномернее и проходят они немножко дольше. Момент не сказать, чтоб прям критичный, но желательный.

1,6 16-клапанный все одинаковые

такая скоба на колодке (внутри поршня которая) только на Логанах идет? или я могу и на Альмеру такие найти? У меня проблема с возвратом колодки. она постоянно трется об диск, нагревается всё

@KuvshinovAndrey

5 жыл бұрын

Там в альмере нужно менять пластины пружины возвратные, либо они у тебя не работают либо их нет.

@OleksandrSch

5 жыл бұрын

@@KuvshinovAndrey в Альмере классик я не видел пружин возвратных.

@KuvshinovAndrey

5 жыл бұрын

@@OleksandrSch В классик не смотрел но на альмерах не такие они были а просто накладки тоненькие на колодки.

@normaldyn

2 жыл бұрын

Логан х-рей и Сандеро, у альмеры кажется старые тормоза

Зачем выкачивать жидкостт когда ты менЕшь колодки

А чем отличаются 8 кл и 16 кл

@user-tl2er3yc5f

Жыл бұрын

Размером. У Логана 2 3 размера колодок

Красава!!!!

Капец...4 рекламы прошло, а еще колесо не снято...даже досматривать не стал

Сколько эти колодки прошли?

@KuvshinovAndrey

4 жыл бұрын

Незнаю. Вроде мало. 20 гдето

Говорят что колодки разные бывают на 2 логан...

@KuvshinovAndrey

4 жыл бұрын

Да вроде

@normaldyn

2 жыл бұрын

8 и 16 разные на 8 меньше, на 16 больше, чуть шире и чуть длиннее

@user-tl2er3yc5f

Жыл бұрын

@@normaldyn там от года производства ещё зависит. Есть и промежуточные варианты. У меня 2017 год. По вину показывает длину колодок 140мм, а стоят на 155мм. Так что кто первый раз покупает лучше заглянуть что там стоит))

@normaldyn

Жыл бұрын

@@user-tl2er3yc5f это-то да любят у нас промежуточные варианты...

Эта машина напоминает мне ту рекламу, где девушка лижет машине значок-вагину, вот такие воспоминания от этой марки остались. Травма детства)

@KuvshinovAndrey

5 жыл бұрын

Ахаха. Кошка елка и пи..да))

Спасибо!