замена маслосъемных колпачков самый легкий способ, двигатель 1NZ, 2 NZ и другие
Жүктеу.....
Пікірлер: 290
@user-xy6zc9yk1d4 жыл бұрын
Сколько посмотрел роликов и толку мало. Сейчас увидел этот ни музыки, ни рекламы всякого шлака, ни лишней болтовни. Спасибо огромное за такое полезное видео. Лайк и подписка
@user-ym3rd6rz3t
2 жыл бұрын
Э
@user-ym3rd6rz3t
2 жыл бұрын
Эээ
@user-ym3rd6rz3t
2 жыл бұрын
Эээ
@user-ym3rd6rz3t
2 жыл бұрын
Эээ
@user-ym3rd6rz3t
2 жыл бұрын
Эээ
@user-ss9vq7nj1o6 жыл бұрын
Респект человеку за работу своим рукам, 5 минут и готово. Другие супер механики умничают по пол часа в эфире...толку после просмотра ноль. Спасибо за ролик!
@user-wz5bm9iu8n
6 жыл бұрын
буду рад если это кому то пригодится.
@user-ng6bq3ix1m
5 жыл бұрын
@@user-wz5bm9iu8n здравствуйте, Сергей ремонтом занимаетесь?? Я давно ищу того мастера. У меня в шесть. Двигатель надо тоже поменять колпачки
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
@@user-ng6bq3ix1m нет не занимаюсь.
@user-ng6bq3ix1m
5 жыл бұрын
@@user-wz5bm9iu8n понятно
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
@@user-ew9ir5zs7y Денис, скинь номер воцап, я постараюсь тебе помочь.
@Ja-jk4dy3 жыл бұрын
Блин... Сколько всего видел- но так просто, быстро и понятно! Ещё ни встречал, лайк ище!!!!
@user-gf1vz1jr5w4 жыл бұрын
Респект и уважение... Реально красиво снял, без рекламы, без нарезк... Удачи мужику по жизни.где сто с таким кулибиным?!
@user-yy1lb4ot8x6 жыл бұрын
Супер! Когда голова работает больше, соответственно , рука работает меньше! Всё просто и гениально! Примите лайк от меня)))
@user-wz5bm9iu8n
6 жыл бұрын
Спасибо
@Polsan19782 жыл бұрын
Это лёгкий способ, когда есть такие "золотые руки"! Один инструмент изготовить чего стоит!!!....
@user-rd8qb9ty8g3 жыл бұрын
Спасибо! Очень поучительные рекомендации даже для профи. 👍👍👍
@lexxrich81944 жыл бұрын
Вот это офигенный видос ! Спасибо ! воспользуюсь данным способом для самостоятельного ремонта
@MasterFil15 жыл бұрын
Супер!!! Полезная информация!!! Однозначно подписался и палец вверх!
@user-fd8qj7xp7x4 жыл бұрын
Сергей .......все супер.....руки растут от куда нужно........голова на месте.....на этом принципе у меня сделан засухариватель.......для этих движков просто идеален.......!!!!! Удачи.....!!!!
@nazirasultanmuratova41384 жыл бұрын
Братан слов нету...я в шоке!!!Руки твои золотые и голова работает четко!!!Дай бог тебе здоровье!!!Я тоже давно хотел менять колпачки не снимая голову.Спасибо огромное.Тимур.
@user-tw4on1dy3g3 жыл бұрын
Коротко, ясно, по делу. Мастеру - лайк!
@user-ei6yj8ri1m3 жыл бұрын
Молодец, когда полез плозкогубцами драть колпачек аж зубы заболели как у стамотолога, в общем фантазия и руки из нужного места как правило положительный результат, очень полезное видео, класс.
@user-jn4sq2xz8i Жыл бұрын
Ещё раз убедились сколько задач одних и тех в жизни. Решение можно вывести простое с минимальными по себестоимости решениями. Итог россияне мы вами гордимся... 🤗😏❤️😉
@user-lm7kh4zv4c4 жыл бұрын
Ахриненный лайфхак!!!!!! Благодарю тебя добрый человек за такое видео!!!!!!
@user-wz5bm9iu8n
4 жыл бұрын
Всё для вас!
@user-do2pf1zt6o2 жыл бұрын
Спасибо огромное, возьму на заметку, впервые это увидел , обязательно попробую 👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌
@user-dw9sg9ph5p5 жыл бұрын
Супер! Всё легко и просто.
@putnik47865 жыл бұрын
увидел эти поделки, и сразу только за это ЛАЙК
@onelife67514 жыл бұрын
Наш человек, все придумает, автор молодец, просто мужик у которого и голова и руки работают как надо, спасибо за понятное видео!
@user-qg3ec5lg4s3 жыл бұрын
Однозначно лайк и подписка - гений и это факт! Летом хочу свой 2jz взбодрить!
@user-qj5op2ly6m3 жыл бұрын
Здравствуйте, оригинально и просто, спасибо большое, успехов вам!!
@user-wz5bm9iu8n
3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-bq6ze9mj5z Жыл бұрын
Спасибо от души мало слов а сделано круто .
@staravatar82694 жыл бұрын
Молодец чувак.Респект и Уважуха.
@sabitiskakov26784 жыл бұрын
Респект спосибо большое коротко и доходчиво.
@user-sx9if4ix7g Жыл бұрын
Мне понравилось приспособа сухарить удобная штука сделаю завтра
@user-yx7ps2qn7d4 жыл бұрын
все гениально просто супер!
@bauyrjandanyar84505 жыл бұрын
Красавчик брат 👍
@sergiusincredible56075 жыл бұрын
Осталось только кучу инструмента необычного подготовить, а это, судя по всему, самое важное.
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
даже если купить инструмент, и сделать всё самому, всё равно будет дешевле чем в сервисе
@user-no3ou7tl3h3 жыл бұрын
Чтобы снимать и запресовывать колпачки существует специальное приспособление и стоит не дорого им гораздо удобнее работать и не надо портить плоскогубцы .
@Veteran_09
2 жыл бұрын
Согласен , тоже об этом подумал , а если есть знакомые в автосервисе , то можно позаимствовать.
@alexandrsasha94885 жыл бұрын
Супер!!!Без слов
@user-qy5xx6go4m3 жыл бұрын
Супер, класс и подписка!!!!!
@user-ib2dq6og4c Жыл бұрын
Красавчик. Ясно и быстро
@leonidas85235 жыл бұрын
Спасибо,очень полезно.Возьму на вооружение
@user-fm7mt4nh4h4 жыл бұрын
Сухариватель хорош .главное руки сильные чтбы прижать пружин
@viktorN54965 жыл бұрын
Однозначно лайк!!!!!!!!!
@user-di3pn3mw2x3 жыл бұрын
Кто дизлайки ставит?))) Молодчага,, жирный класс!!!
@user-mi8vp5eg9c4 жыл бұрын
офигенно!!! завтра предстоит менять их. и вот наткнулся на ваше видео. очень помогло! с метками думал много заморочек будет, но судя по ключу, который вы изготовили, будет всё как говориться ок! спасибо большое вам!!! примите лайк и благодарность!!!)
@user-nm8mq3er9o2 жыл бұрын
Красавчик 👍👍👍
@98RUSSPb2 жыл бұрын
Вот и всё))), спасибо)
@user-ef5dj6ii5h2 жыл бұрын
Молодец какой...голь на выдумки хитра...
@rubibablo_4 жыл бұрын
Дадя да ты охерел) красава
@Slastibarkast5 жыл бұрын
Спасибо
@dimandez135 жыл бұрын
22.06.19. За замену колпачков альмеры н16 зарядил мне 7000т.были посланы и зделал сам
@Denis219
4 жыл бұрын
Ты делал такие же приспособы?
@user-we5eq4sb4k4 жыл бұрын
ёпта да это же гениально
@user-cn8qv4ir1q2 жыл бұрын
спасибо мужик!
@user-rr4ew8gu1r2 жыл бұрын
Красавчик!
@user-pp4wg4by3q Жыл бұрын
Будь здоров!
@StanyslavKovalsky5 жыл бұрын
Спасибо)
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
удачи!
@user-ye1np6te9d4 жыл бұрын
Круто!а я мучился по 30 мин.на каждый клапан
@user-hf5qv9id3t
3 жыл бұрын
А их 16 было?:))))
@user-qm1gm7sx5vАй бұрын
мало кто так хорошо снимает и делает!!!. оьычно воду льют и ли кликбейт заголовки а толку чуть
@ArchStanton843 жыл бұрын
Один вопрос интересует: а посадочное место не сломается? Оно ведь очень хрупкое. Был в далекой молодости неудачный опыт когда отломил по неосторожности направляющую куда садится колпачок...
@user-hu4mp8ld4o2 жыл бұрын
Супер.
@andreihprimorie99505 жыл бұрын
Красава
@vitalxbc6 жыл бұрын
Данный способ пригоден вообще для любых двигателей с такой же или похожей конструкцией. Фактически это 90% верхневальных 16клапанников.
@alexav1216
6 жыл бұрын
во-во к 2нз видос никакого отношения не имеет
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
это именно 2NZ 1.3 куба
@evgenst203
4 жыл бұрын
Если пружину сможешь сжать, то можно конечно на большинстве, я себе сделал засухарку-рассухарку по подобному принципу, ваще огонь
@user-xg1go2jo5t4 жыл бұрын
Молочина
@yuramenshikov36462 жыл бұрын
Четко.
@berikshanturikbaev20914 жыл бұрын
Здраствуйте Сергей можете эти же действия на ипсуме или на пикнике показать😂
@Sergei-us6my6 ай бұрын
Скажите пожалуйста,какой компрессор нужен что бы клапана не падали?Обычный для накачки колёс не подойдёт?Сколько надо что бы очков давил?
@vvp_by97145 жыл бұрын
👍🏻
@user-rf5pi8tz2i Жыл бұрын
Сергей , всё очень круто! 4G64 GDI подойдёт под этот способ? Спасибо
@user-hh9er6tp2r Жыл бұрын
Круто. А как же съемники и рассухарки разные которые ,я видел в других видео . Всё по сути.
@user-dp5wt3ud8h3 жыл бұрын
Привет,у меня такой вопрос. Стал менять маслосъёмные колпачки на своём двигателе G4FC Киа Сид, и обратил внимание на направляющие клапанов, на этих направляющих проточенные канавки, они для чего нужны не в курсе?Судя по ним в них должны фиксироваться маслосъёмные колпачки или нет?Хотя внутри в колпачках там лысо и нет типо кольца для фиксации.Что за канавка в напрвляющих не в курсе?И засчёт чего он одевается на место.
@user-dp3qn2px8k3 жыл бұрын
Сергей, здравствуйте! Спасибо за видео! Правильно понимаю, что для ремонта необходимо выставить поршень в ВМТ, зафиксировать, и можно рассухаривать впускные и выпускные клапана 1 и 4 цилиндра? Затем выставить в ВМТ 2 и 3 и сделать оставшиеся?
@user-hf5qv9id3t
3 жыл бұрын
Главное чтоб сухарики не ускользнули на z16 Xer они очень малекие
@dimetra20086 ай бұрын
Ловко!
@user-id4ec5lv6e4 жыл бұрын
👏👏👏👍
@user-ol8hc2rz9s Жыл бұрын
супер
@user-wj9ls9po1n4 жыл бұрын
А вы откуда ?сколько будет стоить поменять на паджеро спорт 1 ?
Здравствуйте иногда появляется светло голубой дым при наборе скорости на 2 передаче, могут ли это быть не исправные мск? Машина бмв 120i e87. Борт комп. ничего не показывает и машина едет отлично.
@n009nn1989 Жыл бұрын
Доброго времени дня суток. Чем паяли трубку для подачи воздуха в цилиндр? Свеча плюс какой то ключ? Можете подробно? Заранее благодарен)
@user-fn3mf4ug3d3 жыл бұрын
Здравствуйте Сергей, хочу своими руками сделать рассухариватель . Дайте размеры: диаметры, высота или фото чертежа. Двигатель 1zz-fe.
@bez_be2 жыл бұрын
Все проще, рассухарить свечная голова на 16 и короткий удлиннитель, а насадить колпачок голова 8 или 9 в зависимости от диаметра колпачка)
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
а как вы сухари ловить будете?
@endurohibiny3897
2 жыл бұрын
@@user-wz5bm9iu8n есть свечные головы с магнитным держателем
@user-dw1op8wo4u3 жыл бұрын
Согласен, но больше времени на подделку инструмента ушло, рассухариватель 400р стоит и сьемник 350р
@Alexey42973 жыл бұрын
С какого мерина подходят колпачки на ниву?
@user-fj1zf4mo2j Жыл бұрын
Сергей день добрый! А в каком городе вы находитесь?
@user-ug9iz8nd1d5 жыл бұрын
Меньше 4х минут на клапан) Час-полтора на весь мотор)
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
но лучше не спешить
@user-vt5rg4wf3t5 жыл бұрын
На Этих моторах при определенных навыках снимать лобовину не нужно. Убрать натяжитель цепи, она ослабнет , после чего вынимать распредвалы.
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
вот как ркз на этих моторах механизм натяжения цепи расположен под крышкой, я знаю как снять распредвал и даже заменить цепь, не снимая передней крышки, но советовать не буду.
@user-iv9ml5td6h
4 жыл бұрын
@@user-wz5bm9iu8n конечно же, надо было ослабить болт выпускного распредвала, вывернуть заглушку в передней крышке, и зафиксировать натяжитель, снять валы и заниматься колпачками, а тут столько работы себе добавить, зачем?
@user-hs5pe2su6i
Жыл бұрын
@@user-iv9ml5td6h спасибо вам огромное,добрый человек. Подскажите поподробнее как это сделать,не снимая валы
@antoneuschannel46833 жыл бұрын
Только можно добавить одевать в колодец кольцо из пластиковой бутылки..чтобы не царапать стенки..
@user-wz5bm9iu8n
3 жыл бұрын
Совершенству, нет предела!
@user-wc8mt4zz2g3 жыл бұрын
😀👍👍
@user-fk7ug3go5d Жыл бұрын
В каком городе находитесь и возьмётесь за ланцер 10?
@Playcensored3 жыл бұрын
Здравствуйте, вы просто ключом фиксируете вал и клапана не падают? или сначала выставляете вмт а потом меняете маслосьемный??? Ответьте пожалуйста, меняют первый раз, и как с вами можно связаться для более подробной информации.
@user-wz5bm9iu8n
3 жыл бұрын
В вмт и фиксирую ключём
@user-qe4ik3rw4j3 жыл бұрын
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Ситуация следующая Еять расход масла примерно на 2 тысяч 600 грамм. Сделал диагностику проверил целиндры камерой задиров нет масло жера нет есть не большой нагар. Сказали что причина в маслосемных калпочках надо менять. Вопрос такой мастер советует елси менять калпочки заодно открыть головку сделать притирку клапанов пробег 190 тысяч км.. Стоит ли снимать головку в качестве профилактики? Или обойтись заменой калпачков спасибо зарания двигатель 1.6 100 лошадей. Компрессия по 14 в каждом целиндре
@user-wz5bm9iu8n
3 жыл бұрын
Умения на канале есть ещё видео, возможно вам пригодиться.
@vadimivanov33823 жыл бұрын
Здравствуйте а как они отличаются впускной выпускной колпачек? У меня 8 одного цвета и 8 другого,тоже собрался менять!
@user-wz5bm9iu8n
3 жыл бұрын
когда ставил знал, а теперь забыл.
@user-jl7rc7nj6k2 жыл бұрын
Сергей, Привет. Скажи пожалуйста какой диаметр трубы(ки) под тарелки Клапанов, который съемник?
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
привет, внутренний 22, наружный 25мм
@user-ct8jf1jj3v2 жыл бұрын
Отлично но сухари так просто не расух хотя бы молоточек пригодится .
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
Вы что, свои глазам не верите?
@user-gx7tz3nu6v3 жыл бұрын
А вы с какого города?
@xhxhxhgddgdh30256 ай бұрын
👍👍👍👍👍
@user-fv6fv3qp1x2 жыл бұрын
Здравствуйте. Всё у Вас получается отлично. Но у меня в процессе просмотра появились вопросы. Какой у Вас мотор? 1 и 4 цилиндр поменяешь мск, а как на 2 и 3? Клапан упирается в поршень и из за этого не проваливается дальше.? И наконец последний. Тут Вы говорите, что можно не снимая лобовины снять распред валы, объясните мне пожалуйста, как это можно сделать? Спасибо Вам за видео.
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
На каком цилиндри меняешь, там и поднимай поршень в вит. Как снять валы, посмотри видео замена муфты vvt i
@user-fv6fv3qp1x
2 жыл бұрын
@@user-wz5bm9iu8n Подскажите пожалуйста, а какой двигатель на видео?
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
@@user-fv6fv3qp1x 2nz
@user-ze6ec4qy4o2 жыл бұрын
Здравствуйте! Непонял только как засухарить Вашим способом
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
Добрый день, что не понятно? на видео всё есть.
@nikkonkin81374 жыл бұрын
Добрый день всем! Сергей, подскажите пожалуйста. У меня Тойота Ярис Версо 2001 года,с двигателем 1nz-fe. Хочу поменять маслосъемные колпачки. Скажите сделать это без снятия лобовины можно или нет? Заранее спасибо!
@user-kp1lx1gm9x
4 жыл бұрын
натыкался на информацию об этом на форуме пробокс клаб, но не могу найти. Делают и без снятия, погуглите, вроде как есть отверстие, через которое можно сбросить давление масла в натяжителе, это позволит снять валы без снятия лобовины, подвязав цепь.
@luda1892
4 жыл бұрын
Посмотри Андрей Тоскин как распреды снимают,без снятия лобовины
@user-dg3fh6eb2h3 жыл бұрын
Окей
@Kazahi.4 жыл бұрын
Здравствуйте!посоветуйте пожалуйста,какой фирмы брать колпачки?
@user-wz5bm9iu8n
4 жыл бұрын
сейчас не вспомню.
@user-pz3ts8ji6o
4 жыл бұрын
Z K бери немецкие Elring
@MS-yh5mg Жыл бұрын
А какой диаметр трубы
@Sledocrus Жыл бұрын
Спасибо! Понял так, что вы подводите поршень вверх и клапан упирается в него??
@user-wz5bm9iu8n
Жыл бұрын
Проседает примерно мм 5-7.
@user-wz5bm9iu8n
Жыл бұрын
Проседает примерно мм 5-7
@Sledocrus
Жыл бұрын
@@user-wz5bm9iu8n Понял! Спасибо! Только нужно знать очередность выхода поршней в цилиндрах!! И можно через отверстия выкрученных свечей прокотролировать их подъем в ВМТ!?
@golosyt6704
11 ай бұрын
@@Sledocrus это
@user-dx7oi5zj7b4 жыл бұрын
А зазор у клапанов нужно регулировать после этого ?
@user-wz5bm9iu8n
4 жыл бұрын
здесь не регулируются.
@user-iz9cr5bh5d2 жыл бұрын
Только не понял клапан че не падает в низ или вмт хватает чтобы засухарить?
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
Мм 5, засухариваются Лекко.
@kobakoba61385 жыл бұрын
Добрый день! А вы с какого города? У мебя в городе не могу заменить колпачки на 1 нз
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
Здравствуйте, я не занимаюсь коммерческим ремонтом.
@kobakoba6138
5 жыл бұрын
@@user-wz5bm9iu8n очень жаль. Так даже бы приехал к вам
@kobakoba6138
5 жыл бұрын
@Данила Юсупов Даниил а смысл мне врать!! Г. Муравленко янао. Поеду в Омск или Тюмень в отпуске сделаю
@vadimmalkov9048
5 жыл бұрын
@@user-wz5bm9iu8n остается некоммерческий ремонт ))
@user-fl1bz6ik8p5 жыл бұрын
привет самого начала обясните пожал,прежде чем снять грм ,метки подгонка ,в каком положени распредвал снять?
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
снимать в любом положении, а ставить на звездочках, на шкиве и на цепи есть метки.
@user-fe8mq9sg8n5 жыл бұрын
здравставуйте у меня голф3 1.8 мотор АБС масло капает из сапуна сильно .и избыточные давление матора давит масло из прокладок с чего начинать делат
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
избыточное давление в картере создается в результате износа поршневых колец, если из заливной горловины идёт дым, то так и есть, ещё стоит проверить канал рециркуляции выхлопных газов.
@user-lj4mj1bi7m
5 жыл бұрын
Капиталка.
@user-bi8rc4tc1o2 жыл бұрын
Я только не понял, как старым сальником или шлангом или этой втулкой сухари на место встают, там когда пружину отжимаешь сухари разъезжаются в разные стороны
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
А когда отпускаешь пружину они становятся на места, и втулка их удерживает.
Пікірлер: 290
Сколько посмотрел роликов и толку мало. Сейчас увидел этот ни музыки, ни рекламы всякого шлака, ни лишней болтовни. Спасибо огромное за такое полезное видео. Лайк и подписка
@user-ym3rd6rz3t
2 жыл бұрын
Э
@user-ym3rd6rz3t
2 жыл бұрын
Эээ
@user-ym3rd6rz3t
2 жыл бұрын
Эээ
@user-ym3rd6rz3t
2 жыл бұрын
Эээ
@user-ym3rd6rz3t
2 жыл бұрын
Эээ
Респект человеку за работу своим рукам, 5 минут и готово. Другие супер механики умничают по пол часа в эфире...толку после просмотра ноль. Спасибо за ролик!
@user-wz5bm9iu8n
6 жыл бұрын
буду рад если это кому то пригодится.
@user-ng6bq3ix1m
5 жыл бұрын
@@user-wz5bm9iu8n здравствуйте, Сергей ремонтом занимаетесь?? Я давно ищу того мастера. У меня в шесть. Двигатель надо тоже поменять колпачки
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
@@user-ng6bq3ix1m нет не занимаюсь.
@user-ng6bq3ix1m
5 жыл бұрын
@@user-wz5bm9iu8n понятно
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
@@user-ew9ir5zs7y Денис, скинь номер воцап, я постараюсь тебе помочь.
Блин... Сколько всего видел- но так просто, быстро и понятно! Ещё ни встречал, лайк ище!!!!
Респект и уважение... Реально красиво снял, без рекламы, без нарезк... Удачи мужику по жизни.где сто с таким кулибиным?!
Супер! Когда голова работает больше, соответственно , рука работает меньше! Всё просто и гениально! Примите лайк от меня)))
@user-wz5bm9iu8n
6 жыл бұрын
Спасибо
Это лёгкий способ, когда есть такие "золотые руки"! Один инструмент изготовить чего стоит!!!....
Спасибо! Очень поучительные рекомендации даже для профи. 👍👍👍
Вот это офигенный видос ! Спасибо ! воспользуюсь данным способом для самостоятельного ремонта
Супер!!! Полезная информация!!! Однозначно подписался и палец вверх!
Сергей .......все супер.....руки растут от куда нужно........голова на месте.....на этом принципе у меня сделан засухариватель.......для этих движков просто идеален.......!!!!! Удачи.....!!!!
Братан слов нету...я в шоке!!!Руки твои золотые и голова работает четко!!!Дай бог тебе здоровье!!!Я тоже давно хотел менять колпачки не снимая голову.Спасибо огромное.Тимур.
Коротко, ясно, по делу. Мастеру - лайк!
Молодец, когда полез плозкогубцами драть колпачек аж зубы заболели как у стамотолога, в общем фантазия и руки из нужного места как правило положительный результат, очень полезное видео, класс.
Ещё раз убедились сколько задач одних и тех в жизни. Решение можно вывести простое с минимальными по себестоимости решениями. Итог россияне мы вами гордимся... 🤗😏❤️😉
Ахриненный лайфхак!!!!!! Благодарю тебя добрый человек за такое видео!!!!!!
@user-wz5bm9iu8n
4 жыл бұрын
Всё для вас!
Спасибо огромное, возьму на заметку, впервые это увидел , обязательно попробую 👍👍👍👍👍👍👍👌👌👌
Супер! Всё легко и просто.
увидел эти поделки, и сразу только за это ЛАЙК
Наш человек, все придумает, автор молодец, просто мужик у которого и голова и руки работают как надо, спасибо за понятное видео!
Однозначно лайк и подписка - гений и это факт! Летом хочу свой 2jz взбодрить!
Здравствуйте, оригинально и просто, спасибо большое, успехов вам!!
@user-wz5bm9iu8n
3 жыл бұрын
Спасибо!
Спасибо от души мало слов а сделано круто .
Молодец чувак.Респект и Уважуха.
Респект спосибо большое коротко и доходчиво.
Мне понравилось приспособа сухарить удобная штука сделаю завтра
все гениально просто супер!
Красавчик брат 👍
Осталось только кучу инструмента необычного подготовить, а это, судя по всему, самое важное.
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
даже если купить инструмент, и сделать всё самому, всё равно будет дешевле чем в сервисе
Чтобы снимать и запресовывать колпачки существует специальное приспособление и стоит не дорого им гораздо удобнее работать и не надо портить плоскогубцы .
@Veteran_09
2 жыл бұрын
Согласен , тоже об этом подумал , а если есть знакомые в автосервисе , то можно позаимствовать.
Супер!!!Без слов
Супер, класс и подписка!!!!!
Красавчик. Ясно и быстро
Спасибо,очень полезно.Возьму на вооружение
Сухариватель хорош .главное руки сильные чтбы прижать пружин
Однозначно лайк!!!!!!!!!
Кто дизлайки ставит?))) Молодчага,, жирный класс!!!
офигенно!!! завтра предстоит менять их. и вот наткнулся на ваше видео. очень помогло! с метками думал много заморочек будет, но судя по ключу, который вы изготовили, будет всё как говориться ок! спасибо большое вам!!! примите лайк и благодарность!!!)
Красавчик 👍👍👍
Вот и всё))), спасибо)
Молодец какой...голь на выдумки хитра...
Дадя да ты охерел) красава
Спасибо
22.06.19. За замену колпачков альмеры н16 зарядил мне 7000т.были посланы и зделал сам
@Denis219
4 жыл бұрын
Ты делал такие же приспособы?
ёпта да это же гениально
спасибо мужик!
Красавчик!
Будь здоров!
Спасибо)
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
удачи!
Круто!а я мучился по 30 мин.на каждый клапан
@user-hf5qv9id3t
3 жыл бұрын
А их 16 было?:))))
мало кто так хорошо снимает и делает!!!. оьычно воду льют и ли кликбейт заголовки а толку чуть
Один вопрос интересует: а посадочное место не сломается? Оно ведь очень хрупкое. Был в далекой молодости неудачный опыт когда отломил по неосторожности направляющую куда садится колпачок...
Супер.
Красава
Данный способ пригоден вообще для любых двигателей с такой же или похожей конструкцией. Фактически это 90% верхневальных 16клапанников.
@alexav1216
6 жыл бұрын
во-во к 2нз видос никакого отношения не имеет
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
это именно 2NZ 1.3 куба
@evgenst203
4 жыл бұрын
Если пружину сможешь сжать, то можно конечно на большинстве, я себе сделал засухарку-рассухарку по подобному принципу, ваще огонь
Молочина
Четко.
Здраствуйте Сергей можете эти же действия на ипсуме или на пикнике показать😂
Скажите пожалуйста,какой компрессор нужен что бы клапана не падали?Обычный для накачки колёс не подойдёт?Сколько надо что бы очков давил?
👍🏻
Сергей , всё очень круто! 4G64 GDI подойдёт под этот способ? Спасибо
Круто. А как же съемники и рассухарки разные которые ,я видел в других видео . Всё по сути.
Привет,у меня такой вопрос. Стал менять маслосъёмные колпачки на своём двигателе G4FC Киа Сид, и обратил внимание на направляющие клапанов, на этих направляющих проточенные канавки, они для чего нужны не в курсе?Судя по ним в них должны фиксироваться маслосъёмные колпачки или нет?Хотя внутри в колпачках там лысо и нет типо кольца для фиксации.Что за канавка в напрвляющих не в курсе?И засчёт чего он одевается на место.
Сергей, здравствуйте! Спасибо за видео! Правильно понимаю, что для ремонта необходимо выставить поршень в ВМТ, зафиксировать, и можно рассухаривать впускные и выпускные клапана 1 и 4 цилиндра? Затем выставить в ВМТ 2 и 3 и сделать оставшиеся?
@user-hf5qv9id3t
3 жыл бұрын
Главное чтоб сухарики не ускользнули на z16 Xer они очень малекие
Ловко!
👏👏👏👍
супер
А вы откуда ?сколько будет стоить поменять на паджеро спорт 1 ?
Подскажите пожадуйста какого производителя колпачки покупать
Здравствуйте иногда появляется светло голубой дым при наборе скорости на 2 передаче, могут ли это быть не исправные мск? Машина бмв 120i e87. Борт комп. ничего не показывает и машина едет отлично.
Доброго времени дня суток. Чем паяли трубку для подачи воздуха в цилиндр? Свеча плюс какой то ключ? Можете подробно? Заранее благодарен)
Здравствуйте Сергей, хочу своими руками сделать рассухариватель . Дайте размеры: диаметры, высота или фото чертежа. Двигатель 1zz-fe.
Все проще, рассухарить свечная голова на 16 и короткий удлиннитель, а насадить колпачок голова 8 или 9 в зависимости от диаметра колпачка)
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
а как вы сухари ловить будете?
@endurohibiny3897
2 жыл бұрын
@@user-wz5bm9iu8n есть свечные головы с магнитным держателем
Согласен, но больше времени на подделку инструмента ушло, рассухариватель 400р стоит и сьемник 350р
С какого мерина подходят колпачки на ниву?
Сергей день добрый! А в каком городе вы находитесь?
Меньше 4х минут на клапан) Час-полтора на весь мотор)
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
но лучше не спешить
На Этих моторах при определенных навыках снимать лобовину не нужно. Убрать натяжитель цепи, она ослабнет , после чего вынимать распредвалы.
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
вот как ркз на этих моторах механизм натяжения цепи расположен под крышкой, я знаю как снять распредвал и даже заменить цепь, не снимая передней крышки, но советовать не буду.
@user-iv9ml5td6h
4 жыл бұрын
@@user-wz5bm9iu8n конечно же, надо было ослабить болт выпускного распредвала, вывернуть заглушку в передней крышке, и зафиксировать натяжитель, снять валы и заниматься колпачками, а тут столько работы себе добавить, зачем?
@user-hs5pe2su6i
Жыл бұрын
@@user-iv9ml5td6h спасибо вам огромное,добрый человек. Подскажите поподробнее как это сделать,не снимая валы
Только можно добавить одевать в колодец кольцо из пластиковой бутылки..чтобы не царапать стенки..
@user-wz5bm9iu8n
3 жыл бұрын
Совершенству, нет предела!
😀👍👍
В каком городе находитесь и возьмётесь за ланцер 10?
Здравствуйте, вы просто ключом фиксируете вал и клапана не падают? или сначала выставляете вмт а потом меняете маслосьемный??? Ответьте пожалуйста, меняют первый раз, и как с вами можно связаться для более подробной информации.
@user-wz5bm9iu8n
3 жыл бұрын
В вмт и фиксирую ключём
Здравствуйте подскажите пожалуйста. Ситуация следующая Еять расход масла примерно на 2 тысяч 600 грамм. Сделал диагностику проверил целиндры камерой задиров нет масло жера нет есть не большой нагар. Сказали что причина в маслосемных калпочках надо менять. Вопрос такой мастер советует елси менять калпочки заодно открыть головку сделать притирку клапанов пробег 190 тысяч км.. Стоит ли снимать головку в качестве профилактики? Или обойтись заменой калпачков спасибо зарания двигатель 1.6 100 лошадей. Компрессия по 14 в каждом целиндре
@user-wz5bm9iu8n
3 жыл бұрын
Умения на канале есть ещё видео, возможно вам пригодиться.
Здравствуйте а как они отличаются впускной выпускной колпачек? У меня 8 одного цвета и 8 другого,тоже собрался менять!
@user-wz5bm9iu8n
3 жыл бұрын
когда ставил знал, а теперь забыл.
Сергей, Привет. Скажи пожалуйста какой диаметр трубы(ки) под тарелки Клапанов, который съемник?
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
привет, внутренний 22, наружный 25мм
Отлично но сухари так просто не расух хотя бы молоточек пригодится .
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
Вы что, свои глазам не верите?
А вы с какого города?
👍👍👍👍👍
Здравствуйте. Всё у Вас получается отлично. Но у меня в процессе просмотра появились вопросы. Какой у Вас мотор? 1 и 4 цилиндр поменяешь мск, а как на 2 и 3? Клапан упирается в поршень и из за этого не проваливается дальше.? И наконец последний. Тут Вы говорите, что можно не снимая лобовины снять распред валы, объясните мне пожалуйста, как это можно сделать? Спасибо Вам за видео.
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
На каком цилиндри меняешь, там и поднимай поршень в вит. Как снять валы, посмотри видео замена муфты vvt i
@user-fv6fv3qp1x
2 жыл бұрын
@@user-wz5bm9iu8n Подскажите пожалуйста, а какой двигатель на видео?
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
@@user-fv6fv3qp1x 2nz
Здравствуйте! Непонял только как засухарить Вашим способом
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
Добрый день, что не понятно? на видео всё есть.
Добрый день всем! Сергей, подскажите пожалуйста. У меня Тойота Ярис Версо 2001 года,с двигателем 1nz-fe. Хочу поменять маслосъемные колпачки. Скажите сделать это без снятия лобовины можно или нет? Заранее спасибо!
@user-kp1lx1gm9x
4 жыл бұрын
натыкался на информацию об этом на форуме пробокс клаб, но не могу найти. Делают и без снятия, погуглите, вроде как есть отверстие, через которое можно сбросить давление масла в натяжителе, это позволит снять валы без снятия лобовины, подвязав цепь.
@luda1892
4 жыл бұрын
Посмотри Андрей Тоскин как распреды снимают,без снятия лобовины
Окей
Здравствуйте!посоветуйте пожалуйста,какой фирмы брать колпачки?
@user-wz5bm9iu8n
4 жыл бұрын
сейчас не вспомню.
@user-pz3ts8ji6o
4 жыл бұрын
Z K бери немецкие Elring
А какой диаметр трубы
Спасибо! Понял так, что вы подводите поршень вверх и клапан упирается в него??
@user-wz5bm9iu8n
Жыл бұрын
Проседает примерно мм 5-7.
@user-wz5bm9iu8n
Жыл бұрын
Проседает примерно мм 5-7
@Sledocrus
Жыл бұрын
@@user-wz5bm9iu8n Понял! Спасибо! Только нужно знать очередность выхода поршней в цилиндрах!! И можно через отверстия выкрученных свечей прокотролировать их подъем в ВМТ!?
@golosyt6704
11 ай бұрын
@@Sledocrus это
А зазор у клапанов нужно регулировать после этого ?
@user-wz5bm9iu8n
4 жыл бұрын
здесь не регулируются.
Только не понял клапан че не падает в низ или вмт хватает чтобы засухарить?
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
Мм 5, засухариваются Лекко.
Добрый день! А вы с какого города? У мебя в городе не могу заменить колпачки на 1 нз
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
Здравствуйте, я не занимаюсь коммерческим ремонтом.
@kobakoba6138
5 жыл бұрын
@@user-wz5bm9iu8n очень жаль. Так даже бы приехал к вам
@kobakoba6138
5 жыл бұрын
@Данила Юсупов Даниил а смысл мне врать!! Г. Муравленко янао. Поеду в Омск или Тюмень в отпуске сделаю
@vadimmalkov9048
5 жыл бұрын
@@user-wz5bm9iu8n остается некоммерческий ремонт ))
привет самого начала обясните пожал,прежде чем снять грм ,метки подгонка ,в каком положени распредвал снять?
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
снимать в любом положении, а ставить на звездочках, на шкиве и на цепи есть метки.
здравставуйте у меня голф3 1.8 мотор АБС масло капает из сапуна сильно .и избыточные давление матора давит масло из прокладок с чего начинать делат
@user-wz5bm9iu8n
5 жыл бұрын
избыточное давление в картере создается в результате износа поршневых колец, если из заливной горловины идёт дым, то так и есть, ещё стоит проверить канал рециркуляции выхлопных газов.
@user-lj4mj1bi7m
5 жыл бұрын
Капиталка.
Я только не понял, как старым сальником или шлангом или этой втулкой сухари на место встают, там когда пружину отжимаешь сухари разъезжаются в разные стороны
@user-wz5bm9iu8n
2 жыл бұрын
А когда отпускаешь пружину они становятся на места, и втулка их удерживает.