Спасибо за подробное видео снятия и установки сальника,очень хорошо видно и понятно👍,приятно смотреть!
@huntsman77723 жыл бұрын
Самая лучшая замена которую я видел 👍
@alekssoa47792 жыл бұрын
Спасибо за видео,очень помогли в трудные времена.
@user-se1nw3lx2y3 жыл бұрын
Спасибо, удачи Вам.
@lsd9144 жыл бұрын
Узнал кое что новое для себя, про длинну пружин, пару раз свой двигатель реребирал, но длинну пружин не учитивал. Спс за инфу
@vitaliyvolodin78654 жыл бұрын
Я прошу прощения, Руслан. Всегда с удовольствием смотрю ваш канал, но с высоты своей длительной профессиональной практики позволю указать на некоторые упущения в видео. 1.Я всегда ставлю сальники полностью смазанные и никогда они не сходили с направляющих. Перед постановкой они у меня полностью погружены в баночку с маслом. 2. У Вас очень легко сальник снимается с направляющей; такое бывает крайне редко на ВАЗовских (а на МЕМЗе стоят именно они) направляющих, а если точнее, то я такого никогда не видел, правда оговорюсь, такое возможно если ГБЦ уже была в ремонте с заменой направляющих и их сальниковая часть проточена примерно на 0,1 мм. для более лёгкой напрессовки просто нажатием руки на сальник через отправку, в противном случае ( если втулка не проточена) сальник осторожно набивается через оправку молотком, иначе он просто не сядет на своё место. Всё это не показано и если человек этого никогда не делал, то у него ничего не получится. А вот по поводу пружин всё рассказано отлично. С уважением.
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
внутренняя поверхность сальника обеспечивает его посадку в одну сторону свободно и стопорит при снятии. якорь. Посадить сальник гораздо проще чем снять, если он не задубел. Потому масло там ни к чему. И сама поверхность уплотняет сальник по втулке от попадания масла. Втулки ещё заводские. Сальники гётс садяться практически рукой. Добивать проставкой приходиться, но не так усердно как на других. А другие попадаються с обоймом из фольги и она сминается от пробоя.
@user-md5tw5nl5t3 жыл бұрын
молодец дядька,спасибо!
@user-mt5oj1qg3q4 ай бұрын
Спасибо вам за видео!!!
@Shmatosik8885 ай бұрын
Наверно самое грамотное видео что я видел на эту тему.
@user-ef6sc4dr3q Жыл бұрын
Чётко и по делу 👍
@user-nd7kp4hc9j10 ай бұрын
Думаю что-то голос очень знакомый) Жадине лайк)))
@anatoliyvolvachev22364 жыл бұрын
молодец уважаю
@user-cp1ny9ks8y10 ай бұрын
молодец краткость сестра гениальность без всяких еееее и бббббббееее
@NIKSON_2012 Жыл бұрын
Друзья- это видео спасло меня от геморроя разборки грм, с экономило мне время и лишних затрат. Лайк!
@user-wj8by6xu2i4 жыл бұрын
Всё очень хорошо.... Я это прошел... Больше интересно видео про мотоблоки.... Если нечего показать могу предложить пару тем... Сам так делаю и другим в пользу...
@Diy_Ua4 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@user-lw5ed3vj3r4 жыл бұрын
До лайков не жадный но обидчивый, кто-то буркнул так уже во втором видео напоминаете, мало ли умников, хорошо если ряд писак хотя-бы могут 3-ю часть своими руками сделать что Вы показываете, стоит ли растрачиваться на это, а толковые люди реально чему-то научатся, или хотя-бы поймут как что устроено, работает, а вообще-то работа не из приятных, только клапанную крышку снять - удобство не нарадоваться, сталкивался знаю, у меня ваз-2110 там нет проблем с валом коромысел но с.. ка эти пружинки в колодцах тоже гемор особенно засухарить и я предпочитаю сальники "чемпион" ну это так к слову. Удачи! Лайк!!!
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
спс
@VitaliyRagulin4 жыл бұрын
Лайк!!!207
@dw15054 жыл бұрын
А как сделать рассухареватель есть у вас видео?
@viktorsever62002 жыл бұрын
Всё просто и понятно,у меня к Вам вопрос рассухариватель(приспособа) жигулёвский у Вас или переделанный.
@Ruslan-K
2 жыл бұрын
жигулёвский.
@darkscorp441511 ай бұрын
Профи!
@OLEGIN4 жыл бұрын
Учитывая как легко и с "чпоком" снялся сальник - они у вас в отличном состоянии . Обычно они не просто деревянные , а каменные
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
им уже хана. проверено. Для Мемз это уже не сальник. Он в этом моторе при работе полностью маслом заливается и погружён. И если чуть пускает, начинается масложор
@OLEGIN
4 жыл бұрын
@@Ruslan-K понятно , спасибо за разъяснение
@user-nm2hb1gv9x
4 жыл бұрын
Здравствуйте Руслан,а сколько они прошли?
@user-iz1hw3wx3p3 ай бұрын
Какой размер 4х грани-ка заглушки возле шестерни грм?
@technosolarmedia83424 жыл бұрын
Лайк!!!277
@user-uf5kq9qz6c Жыл бұрын
привет 5.8 минута .а у меня нет оправки ,чтобы не поцарапать при установке маслосьемный колпачек при одевании .можно из чего то сделать ? пулька вроде ее называют
@user-lx7jk4iv1d4 ай бұрын
Добрый день Вы сказали что можно коромысла не снимать при замене сальникой,как это сделать объясните пожалуйста??? Неохота ось вынимать
@user-bl5nn7tq6l Жыл бұрын
Не могу открутить пробку на вале коромысел прикипела.Подскажите как его выкрутить?
@MrDimarik233 жыл бұрын
Вин пух ты ли это)))
@Ruslan-K
3 жыл бұрын
в голове моей опилки да, да, да
@user-np3jn9tk7p2 жыл бұрын
Подскажите хорошие сальники для мемз ? Благодарочка
@Ruslan-K
Жыл бұрын
я гётз беру. коррадо не берите
@user-yf2lm2vd8q2 жыл бұрын
Этот колпачек должен же стоять на месте? А то настраивал клапана и заметил что там где зазор вверху колпачек летает вверх вниз мешал еще щуп вставить
@Ruslan-K
2 жыл бұрын
на месте
@kolyalutsenko90012 жыл бұрын
А какие можна поставить на таврию сальники что б хорошие???
@Ruslan-K
2 жыл бұрын
я ставлю Гётз. Кортеко не рукомендую. Остальное зависит от совести продавца. Что он продаст сальники или палёнку
@amirM1962d4 жыл бұрын
Всё понятно, чудно и красиво, но к чему эта приписка:"не снимая головки блока"? Неужели кто-то снимает ГБЦ, только для того, чтобы поменять сальники клапанов?
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
мне когдато было некогда самому менять, я решил но СТО отдать. Каких только сказок я не наслушался...
@aibolit66904 жыл бұрын
Непонятно, как и за что зацепить рассухариватель при нажиме на тарелку пружины?
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
это смотря какой формы рассухариватель. И безграничный полёт фантазии
@aibolit6690
4 жыл бұрын
Рассухариватель такой как Ваш, а за что зацепить переднюю лапку непонятно. Отверстий под болты со стороны инжектора только два! В них закручивать болты и цеплять???
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
в болты можно сварить планку и прикрутить. Чтоб за неё цеплять.\ Можно цепь вокруг выпускного коллектора обвести и за неё цеплять. можно держатель декоративной защиты установить и прут меж него и ресивером и за прут цеплять. На сколько фантазии хватит. Всеми тремя способами делал.
@aibolit6690
4 жыл бұрын
@@Ruslan-K Спасибо за совет!
@anabsolutepossibility3 жыл бұрын
Так что, говорите можно не разбирая поменять сальники, только сложнее?
@Ruslan-K
3 жыл бұрын
не столько сложнее, сколько неудобнее. ничё там сложного нет
@anabsolutepossibility
3 жыл бұрын
@@Ruslan-K Буду пробовать, придумаю инструмЭнт. Смотрел, может получиться.
@OLEGIN4 жыл бұрын
МэМЗ брррр , ну и название , сразу что то не доброе на ум приходит
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
я тоже немного опасаюсь. Но мотор живучий... его б ещё ровными руками делать...
@lesha.f7468
4 жыл бұрын
У меня этот мотор уже 246 000 км прошёл, правда уже масло берёт, нужен капремонт. Скажи на каких жигулях и ладах ты можешь похвастать такими пробегами без вмешательства? Автор правда заметил, ещё б ровными руками бы делами вообще хорошо было.
@OLEGIN
4 жыл бұрын
@@lesha.f7468 эка невидаль да хотябы на ваз 2109 . Была у нас в семье такая , ещё первые инжекторы когда пошли , в 1998 году наверное . Более 300 000 точно прошла без вмешательства
Так легко снялись сухари... Ремонтировалась голова уже? Я свои не могу сорвать(без всовывания прута), может с прутом будет немного выше клапан, больше нажать можно... Ну или прийдется головкой стучать- так точно сорву.
@romram6248
3 жыл бұрын
@@Ruslan-K здравствуйте. А на двигателе ef-se так можно?
@vitalikgm86samsung794 жыл бұрын
А когда нужно их менять??? На МеМЗи
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
как задубеют
@vitalikgm86samsung79
4 жыл бұрын
@@Ruslan-K спасибо, но чтоб определить надо рассухаривать клапана
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
@@vitalikgm86samsung79 ну можно рассухарить. А можно через пружины увидеть и попробовать
@vitalikgm86samsung79
4 жыл бұрын
@@Ruslan-K спасибо!
@user-kb7of8tx7k4 жыл бұрын
А клапана то с гнёздами в хорошем состоянии
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
компрессия в норме
@user-qq6wv5ot4d4 жыл бұрын
С компенцатарами весел ей. На этих жор не так заметен.
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
почему не заметен. ещё больше заметен
@user-tj1qi1nd9p2 жыл бұрын
Не показал, где упор съемника.
@juzefasjasiukianecas10324 жыл бұрын
покажи как это сделать на rover 75 1.8 литра.а не на этом ведре.
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
а rover 75 он не людьми сделан? Волков бояться в лес не ходить
@elenatskhomaria2042 жыл бұрын
.
@big-papa73724 жыл бұрын
у тебя ремень грм по зубам не совпадает
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
ну да, он менялся
@big-papa7372
4 жыл бұрын
@@Ruslan-K Ммм.
@user-rf6zv4mn7v2 жыл бұрын
Как пользоваться рассухаривателем, ты нормально показать можешь.
@grigorytarasenkov37704 жыл бұрын
При таком износе направляющих втулок замена колпачков не поможет. Зря меняете.
@grigorytarasenkov3770
4 жыл бұрын
Нет, наверное я осмотрелся.
@tlm97784 жыл бұрын
Лайчище жадному до лайков.
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
спс
@user-ny2ir4ke6x4 жыл бұрын
Здравствуйте!Если вы что-то показываете,то вырожайтесь немного пограмотней.Не шайба,а втулка,выполняющая дистанционную функцию и т.д.А так всё ОК.
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
я если сильно технически правильно начну говорить и называть отверстие отверстием а не дыркой. Большинство зрителей спать начнут. Проверено. И по каталогу это не втулка а шайба оси коромысел. Выполняет дистанционную функцию и самое главное не даёт коромыслу боковиной тереться об мягкий алюминий головки. Без этой шайбы там канава очень скоро образуется. Потому она ещё типа шайба для скольжения.
@Peugeot-4074 жыл бұрын
У меня из ушей кровь пошла. КарОмыслы...
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
это хорошо. Значит кровь есть...
@Peugeot-407
4 жыл бұрын
я кстати лайк поставил на видео. Интересно про железо посмотреть.
@alexpalex1797
11 ай бұрын
@@Ruslan-Kваша безграмотность просто зашкаливает. КоромЫсло, вэ-эм-тэ, класть (а не ложить)... Каждое второе слово с ошибкой. В школе совсем не учились?
Пікірлер: 95
Спасибо за подробное видео снятия и установки сальника,очень хорошо видно и понятно👍,приятно смотреть!
Самая лучшая замена которую я видел 👍
Спасибо за видео,очень помогли в трудные времена.
Спасибо, удачи Вам.
Узнал кое что новое для себя, про длинну пружин, пару раз свой двигатель реребирал, но длинну пружин не учитивал. Спс за инфу
Я прошу прощения, Руслан. Всегда с удовольствием смотрю ваш канал, но с высоты своей длительной профессиональной практики позволю указать на некоторые упущения в видео. 1.Я всегда ставлю сальники полностью смазанные и никогда они не сходили с направляющих. Перед постановкой они у меня полностью погружены в баночку с маслом. 2. У Вас очень легко сальник снимается с направляющей; такое бывает крайне редко на ВАЗовских (а на МЕМЗе стоят именно они) направляющих, а если точнее, то я такого никогда не видел, правда оговорюсь, такое возможно если ГБЦ уже была в ремонте с заменой направляющих и их сальниковая часть проточена примерно на 0,1 мм. для более лёгкой напрессовки просто нажатием руки на сальник через отправку, в противном случае ( если втулка не проточена) сальник осторожно набивается через оправку молотком, иначе он просто не сядет на своё место. Всё это не показано и если человек этого никогда не делал, то у него ничего не получится. А вот по поводу пружин всё рассказано отлично. С уважением.
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
внутренняя поверхность сальника обеспечивает его посадку в одну сторону свободно и стопорит при снятии. якорь. Посадить сальник гораздо проще чем снять, если он не задубел. Потому масло там ни к чему. И сама поверхность уплотняет сальник по втулке от попадания масла. Втулки ещё заводские. Сальники гётс садяться практически рукой. Добивать проставкой приходиться, но не так усердно как на других. А другие попадаються с обоймом из фольги и она сминается от пробоя.
молодец дядька,спасибо!
Спасибо вам за видео!!!
Наверно самое грамотное видео что я видел на эту тему.
Чётко и по делу 👍
Думаю что-то голос очень знакомый) Жадине лайк)))
молодец уважаю
молодец краткость сестра гениальность без всяких еееее и бббббббееее
Друзья- это видео спасло меня от геморроя разборки грм, с экономило мне время и лишних затрат. Лайк!
Всё очень хорошо.... Я это прошел... Больше интересно видео про мотоблоки.... Если нечего показать могу предложить пару тем... Сам так делаю и другим в пользу...
👍👍👍👍👍
До лайков не жадный но обидчивый, кто-то буркнул так уже во втором видео напоминаете, мало ли умников, хорошо если ряд писак хотя-бы могут 3-ю часть своими руками сделать что Вы показываете, стоит ли растрачиваться на это, а толковые люди реально чему-то научатся, или хотя-бы поймут как что устроено, работает, а вообще-то работа не из приятных, только клапанную крышку снять - удобство не нарадоваться, сталкивался знаю, у меня ваз-2110 там нет проблем с валом коромысел но с.. ка эти пружинки в колодцах тоже гемор особенно засухарить и я предпочитаю сальники "чемпион" ну это так к слову. Удачи! Лайк!!!
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
спс
Лайк!!!207
А как сделать рассухареватель есть у вас видео?
Всё просто и понятно,у меня к Вам вопрос рассухариватель(приспособа) жигулёвский у Вас или переделанный.
@Ruslan-K
2 жыл бұрын
жигулёвский.
Профи!
Учитывая как легко и с "чпоком" снялся сальник - они у вас в отличном состоянии . Обычно они не просто деревянные , а каменные
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
им уже хана. проверено. Для Мемз это уже не сальник. Он в этом моторе при работе полностью маслом заливается и погружён. И если чуть пускает, начинается масложор
@OLEGIN
4 жыл бұрын
@@Ruslan-K понятно , спасибо за разъяснение
@user-nm2hb1gv9x
4 жыл бұрын
Здравствуйте Руслан,а сколько они прошли?
Какой размер 4х грани-ка заглушки возле шестерни грм?
Лайк!!!277
привет 5.8 минута .а у меня нет оправки ,чтобы не поцарапать при установке маслосьемный колпачек при одевании .можно из чего то сделать ? пулька вроде ее называют
Добрый день Вы сказали что можно коромысла не снимать при замене сальникой,как это сделать объясните пожалуйста??? Неохота ось вынимать
Не могу открутить пробку на вале коромысел прикипела.Подскажите как его выкрутить?
Вин пух ты ли это)))
@Ruslan-K
3 жыл бұрын
в голове моей опилки да, да, да
Подскажите хорошие сальники для мемз ? Благодарочка
@Ruslan-K
Жыл бұрын
я гётз беру. коррадо не берите
Этот колпачек должен же стоять на месте? А то настраивал клапана и заметил что там где зазор вверху колпачек летает вверх вниз мешал еще щуп вставить
@Ruslan-K
2 жыл бұрын
на месте
А какие можна поставить на таврию сальники что б хорошие???
@Ruslan-K
2 жыл бұрын
я ставлю Гётз. Кортеко не рукомендую. Остальное зависит от совести продавца. Что он продаст сальники или палёнку
Всё понятно, чудно и красиво, но к чему эта приписка:"не снимая головки блока"? Неужели кто-то снимает ГБЦ, только для того, чтобы поменять сальники клапанов?
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
мне когдато было некогда самому менять, я решил но СТО отдать. Каких только сказок я не наслушался...
Непонятно, как и за что зацепить рассухариватель при нажиме на тарелку пружины?
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
это смотря какой формы рассухариватель. И безграничный полёт фантазии
@aibolit6690
4 жыл бұрын
Рассухариватель такой как Ваш, а за что зацепить переднюю лапку непонятно. Отверстий под болты со стороны инжектора только два! В них закручивать болты и цеплять???
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
в болты можно сварить планку и прикрутить. Чтоб за неё цеплять.\ Можно цепь вокруг выпускного коллектора обвести и за неё цеплять. можно держатель декоративной защиты установить и прут меж него и ресивером и за прут цеплять. На сколько фантазии хватит. Всеми тремя способами делал.
@aibolit6690
4 жыл бұрын
@@Ruslan-K Спасибо за совет!
Так что, говорите можно не разбирая поменять сальники, только сложнее?
@Ruslan-K
3 жыл бұрын
не столько сложнее, сколько неудобнее. ничё там сложного нет
@anabsolutepossibility
3 жыл бұрын
@@Ruslan-K Буду пробовать, придумаю инструмЭнт. Смотрел, может получиться.
МэМЗ брррр , ну и название , сразу что то не доброе на ум приходит
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
я тоже немного опасаюсь. Но мотор живучий... его б ещё ровными руками делать...
@lesha.f7468
4 жыл бұрын
У меня этот мотор уже 246 000 км прошёл, правда уже масло берёт, нужен капремонт. Скажи на каких жигулях и ладах ты можешь похвастать такими пробегами без вмешательства? Автор правда заметил, ещё б ровными руками бы делами вообще хорошо было.
@OLEGIN
4 жыл бұрын
@@lesha.f7468 эка невидаль да хотябы на ваз 2109 . Была у нас в семье такая , ещё первые инжекторы когда пошли , в 1998 году наверное . Более 300 000 точно прошла без вмешательства
+++
А распредвал тоже без снятия меняли??)))
@Ruslan-K
3 жыл бұрын
ну да. было ж видео
@user-hek
3 жыл бұрын
@@Ruslan-K что- то не могу найти, ссылку кинете?
@Ruslan-K
3 жыл бұрын
@@user-hek kzread.info/dash/bejne/X5h20deIqNyae5c.html kzread.info/dash/bejne/hq1nk7dmpbbTmaw.html
@user-hek
3 жыл бұрын
Так легко снялись сухари... Ремонтировалась голова уже? Я свои не могу сорвать(без всовывания прута), может с прутом будет немного выше клапан, больше нажать можно... Ну или прийдется головкой стучать- так точно сорву.
@romram6248
3 жыл бұрын
@@Ruslan-K здравствуйте. А на двигателе ef-se так можно?
А когда нужно их менять??? На МеМЗи
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
как задубеют
@vitalikgm86samsung79
4 жыл бұрын
@@Ruslan-K спасибо, но чтоб определить надо рассухаривать клапана
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
@@vitalikgm86samsung79 ну можно рассухарить. А можно через пружины увидеть и попробовать
@vitalikgm86samsung79
4 жыл бұрын
@@Ruslan-K спасибо!
А клапана то с гнёздами в хорошем состоянии
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
компрессия в норме
С компенцатарами весел ей. На этих жор не так заметен.
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
почему не заметен. ещё больше заметен
Не показал, где упор съемника.
покажи как это сделать на rover 75 1.8 литра.а не на этом ведре.
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
а rover 75 он не людьми сделан? Волков бояться в лес не ходить
.
у тебя ремень грм по зубам не совпадает
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
ну да, он менялся
@big-papa7372
4 жыл бұрын
@@Ruslan-K Ммм.
Как пользоваться рассухаривателем, ты нормально показать можешь.
При таком износе направляющих втулок замена колпачков не поможет. Зря меняете.
@grigorytarasenkov3770
4 жыл бұрын
Нет, наверное я осмотрелся.
Лайчище жадному до лайков.
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
спс
Здравствуйте!Если вы что-то показываете,то вырожайтесь немного пограмотней.Не шайба,а втулка,выполняющая дистанционную функцию и т.д.А так всё ОК.
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
я если сильно технически правильно начну говорить и называть отверстие отверстием а не дыркой. Большинство зрителей спать начнут. Проверено. И по каталогу это не втулка а шайба оси коромысел. Выполняет дистанционную функцию и самое главное не даёт коромыслу боковиной тереться об мягкий алюминий головки. Без этой шайбы там канава очень скоро образуется. Потому она ещё типа шайба для скольжения.
У меня из ушей кровь пошла. КарОмыслы...
@Ruslan-K
4 жыл бұрын
это хорошо. Значит кровь есть...
@Peugeot-407
4 жыл бұрын
я кстати лайк поставил на видео. Интересно про железо посмотреть.
@alexpalex1797
11 ай бұрын
@@Ruslan-Kваша безграмотность просто зашкаливает. КоромЫсло, вэ-эм-тэ, класть (а не ложить)... Каждое второе слово с ошибкой. В школе совсем не учились?
@playredmi7705
9 ай бұрын
Да уж