Замена масла в вариаторе Mitsubishi Outlander JF016e

Ғылым және технология

Навигация по видео:
00:00 Начало
00:03 Замена масла в вариаторе Outlander JF016e
• Масло имеет темный цвет, что говорит о необходимости его замены.
• Также необходимо заменить фильтр-картридж, который находится за теплообменником.
01:04 Снятие поддона и проверка состояния Вариатора JF016e
• В поддоне нет продуктов износа, что говорит об аккуратном вождении и отсутствии прицепа.
• Цвет масла указывает на необходимость замены.
• Фильтр промыт, продукты износа присутствуют в минимальном количестве.
02:20 Замена масла и фильтра
• Заливка нового масла через щуп, метод замещения через систему охлаждения.
• Запуск двигателя для вытеснения старого масла.
• Замена фильтра-картриджа после слива старого масла.
04:11 Завершение замены масла и рекомендации
• Замена масла и фильтра на шестнадцатом вариаторе проще, чем на одиннадцатом.
• После замены масла и фильтра, необходимо выставить уровень масла в двигателе и коробке, запустить двигатель и установить защиту.
• Важно менять масло в вариаторе, чтобы продлить срок его эксплуатации.
Ищем партнёров и дилеров на ремонт узлов и агрегатов АКПП на выгодных условиях сотрудничества!
Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов:
Технологии Ремонта АКПП
телефон: +7(3412)47-59-47
вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257
сайт: технологии-ремонта-акпп.рф/?u...
ВК: akppplant
Ютуб канал: / @akpp-plant
Дзен: dzen.ru/akpp_plant
Рутуб: rutube.ru/channel/30498121/
Телеграмм канал: t.me/akppplant
Ответим и проконсультируем по всем вопросам заводского ремонта АКПП и узлов:
вайбер/ватсап/телеграмм: +79524016257
Наш сайт: технологии-ремонта-акпп.рф/?u...
#cvt #вариатор #митсубиши #JF016e

Пікірлер: 33

  • @kventinburatinodv
    @kventinburatinodvАй бұрын

    Отличный цвет масла, не лечите про цвет. Оно прозрачное, но темное. Масло меняется либо по сроку либо по пробегу. Критичный срок 5 лет, после 5 лет происходит сильное окисление масла и эстеровой и скатывание антивспенивающих присадок в пакете. Поэтому меняется через 5 лет даже если пробег был 5000 км

  • @user-fn2gm5hg1s
    @user-fn2gm5hg1s3 ай бұрын

    Сколько всего масла ушло на замену.Крышку фильтра не меняли , можно старую оставить . И какое масло заливали .Спасибо

  • @akpp-plant

    @akpp-plant

    2 ай бұрын

    Добрый день. Масло Оригинал митсубиси J4 10л с промывкой, крышку оставили старую.

  • @ulshapovalov2882
    @ulshapovalov28822 ай бұрын

    Все конкретно, все по делу... жалко далеко до вас.

  • @akpp-plant

    @akpp-plant

    Ай бұрын

    Благодарим Вас за обратную связь. Очень ценно.

  • @yurid-h7156
    @yurid-h71563 ай бұрын

    Добрый день, Покупаю уже третий раз оригинальное масло для Митсу в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки".

  • @user-qv6vr8ww3l
    @user-qv6vr8ww3l2 ай бұрын

    Добрый день. . Масло вы выдавливаете через теплообменник или радиатор. На видео не видно к чему подключены Шланги. (подача или братка, с радиатора или теплообменника) такой способ по 16 му вариатору нашёл только у вас, все просто сливают заливают, не замещают. Хотелось сделать вашим способом.

  • @akpp-plant

    @akpp-plant

    2 ай бұрын

    Добрый день~ через теплообменник~ Приезжайте, будем рады вас видеть. Записать на удобное для вас время и дату?

  • @user-qv6vr8ww3l

    @user-qv6vr8ww3l

    2 ай бұрын

    Рад бы, да долеко до вас😊

  • @user-hz7mu8yj9b
    @user-hz7mu8yj9b2 ай бұрын

    А где находитесь в Ижевске?

  • @akpp-plant

    @akpp-plant

    2 ай бұрын

    Добрый день, находимся на Ленина 101г. технологии-ремонта-акпп.рф/?

  • @mrZepa78
    @mrZepa78Ай бұрын

    Фильтр тонкой очистки сняли а резинку старую нет?😅

  • @alexeyivanov5713
    @alexeyivanov57133 ай бұрын

    Добрый день. Сколько стоит работа? И что заливали в вариатор?

  • @akpp-plant

    @akpp-plant

    3 ай бұрын

    Добрый день. Стоимость полной замены малса в акпп 3500р Масло Оригинал митсубиси J4

  • @alexeyivanov5713

    @alexeyivanov5713

    3 ай бұрын

    @@akpp-plant спасибо! Жаль, что не в моем городе. ((

  • @schoolHOBOCTU
    @schoolHOBOCTU3 ай бұрын

    счетчик старения не сбрасываете? 200 тыс проехал, масло 5 раз менял и ни разу не сбрасывал его, сейчас когда начались проблемы пришла в голову мысль может всё таки сбросить?!

  • @akpp-plant

    @akpp-plant

    2 ай бұрын

    Добрый день. Да, конечно сбрасываем- эта процедура обязательна. Какие именно проблемы у вас начались?

  • @schoolHOBOCTU

    @schoolHOBOCTU

    2 ай бұрын

    @@akpp-plant Добрый день! на холодную плавают обороты в диапазоне 60_70 км/ч, под нагрузкой, без нагрузки, плаваю толтко в D или на 6й виртуальной передаче (меньше чем на D), на 5й и ниже не плавают. Выше 40° прогреется - всё нормально. Стружки в поддоне нет, замена масла ни на что не повлияла. Газ в пол в ручном режиме на этих оборотах ничего не даёт, просто медленно разгоняется как обычно, мне просто все говорят что это ремень буксует, но чтото не похоже, да и стружки вообще нет

  • @akpp-plant

    @akpp-plant

    2 ай бұрын

    @@schoolHOBOCTU Замена масла не лечит коробку). Вернусь с ответом.

  • @akpp-plant

    @akpp-plant

    2 ай бұрын

    @@schoolHOBOCTU для начала надо сделать диагностику- вы с Ижевска?

  • @schoolHOBOCTU

    @schoolHOBOCTU

    2 ай бұрын

    @@akpp-plant нет, я далеко

  • @btcx2375
    @btcx2375Ай бұрын

    Из какой трубки масло сливали, показать было нельзя?

  • @akpp-plant

    @akpp-plant

    Ай бұрын

    Наш канал не обучающий, видимо это надо крупно написать в описании канала. Мы не обучаем здесь как ремонтировать, как менять масло и обслуживать АКПП

  • @btcx2375

    @btcx2375

    Ай бұрын

    Зачем тогда это выкладывать на ютуб, рекламируйте себя в своём городе

  • @akpp-plant

    @akpp-plant

    Ай бұрын

    @@btcx2375 У ВСЕГО ЕСТЬ СВОЯ ЦЕЛЬ

  • @stalexxx2
    @stalexxx2Ай бұрын

    Еще вопросик: как вы по цвету определили износ масла? Моторное масло, например, темнеет после первой тысячи

  • @stalexxx2
    @stalexxx2Ай бұрын

    подскажите, пожалуйста, можно ли заливать неоригинал?

Келесі