Замена КВКГ Mercedes C250 M274 W205 Сумасшедшая вентиляция картера
Автокөліктер мен көлік құралдары
Автор видео в инстаграм / autoshpion
Донат тут www.donationalerts.com/r/auto...
Мастерская Mercedes Benz в городе Москва
Контактный телефон:
8(495) 120-40-55
8(926) 732-93-36 - Илья - Илья. WhatsApp, Viber
Instagram: @remontmercedes
remontmercedes
E-mail: remontmers@ya.ru
Вконтакте: remontmotorovmercedes
Оригинальные запчасти для Mercedes Benz тут - avito.ru/brands/i8662955
#Mercedes #заменаКВКГ
В этот раз работаем с более современным двигателем M274, пришедшим на замену всеми любимому M271. Посмотрим, на сколько удачным он вышел. Многие болячки уже "вылезли наружу", вот с ними и поборемся.
Детали
A2740183701 Основной трубопровод который перемерзает в морозы.
A2740180000 Трубка
A2740182201 Клапан который выдает ошибку при заклинивании
A2700104203 Маслоотделитель, в принципе можно и оставить, но было несколько замен артикула, т.е. изменения детали.
Это именно для С250. На С180-200 некоторые трубки будут другие. В общем лучше проверять по вин перед покупкой. Есть нюансы подбора запчастей.
Пікірлер: 121
Очень круто всё объяснил ! Спасибо!
@remontmercedes
Жыл бұрын
Пожалуйста
Подскажите,при застревании привода клапана регулятора , теряется мощность…????
Автошпион вы супер! Огромное спасибо за ответы под видео, очень помогли:)
@remontmercedes
3 жыл бұрын
Надеюсь на благодарность ) www.donationalerts.com/r/autoshpion Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий!
Малодец!!! идин из лучших круто!!!
@remontmercedes
3 жыл бұрын
Спасибо! Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
Молодец!
Всем привет!!! Я сам занимаюсь авто ремонтом!! Молодец без понтов всё понятно разжевал успехов )))!!! Может обращаюсь)))!!
@remontmercedes
2 жыл бұрын
Спасибо. Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
Здравствуй друг)) Скажи,я так понимаю мотор ровным счетом такой же как и в 204? Все проблемы в том числе и грм те же?
@remontmercedes
2 жыл бұрын
Привет. Нет, совсем другой мотор kzread.info/dash/bejne/ga1p1KWmpq2Tp9o.html Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
@Aleksey069
2 жыл бұрын
@@remontmercedes если бы вы покупали 204 кузов,из самых распотраненый моторов какой лучше брать? Именно бензин,а то столько мнений)
Я вот думаю , а можно ли этот клапан вккг вынести куда нить наружу , сделать удлинитель какой нить ну что бы не лазить туда и если надо он как бы под рукой, короче вынести его в более доступное место?
@remontmercedes
3 жыл бұрын
Можно конечно) Проводку еще нарастить придется) И главное чтобы он не замерз там. Ну, а вообще, основная проблема в маслоотделителе и трубках неутепленных. Утеплить их кстати можно и самому)
Илья, здравствуйте! Infiniti q50 мотор 274, пробег 112т.км. Расход масла 5w30 примерно 1 литр на 5т.км. Двигатель немного дымит на горячую на холостом ходу, при перегазовках больше. Дым не черный абсолютно, скорее бело-серый (как у большинства в холодную погоду). Сам двигатель работает ровно, никаких жалоб нет. Что может быть и какая ориентировочная стоимость ремонта у вас? Заранее спасибо!
@remontmercedes
4 ай бұрын
Привет. От вентиляции до залегших колец. 50-250тр примерно.
Здравствуйте! У меня глц 250, 274 мотор. Проблема в следующем: небольшая эмульсия на щупе + масло немного пахнет бензином. Появилась проблема зимой. Масла уровень не меняется, антифриза тоже. Двигатель заводится хорошо и работает ровно, не дымит, чеков нет. Бензин только 100 с покупки, масло меняю раз в 7-8 тыс по допускам + фильтр оригинал. Пробег 60 000, ездит жена на короткие поездки (5-7 километров). В чём проблема там? Что нужно менять? Это из-за трубок этих?
@remontmercedes
Жыл бұрын
Привет. Пока ошибок в блоке управления мотора нет, ничего делать не нужно. Эмульсия из-за коротких поездок. Страшного ничего в этом нет
Добрый день, подскажите, пожалуйста, нужно ли заменить моторное масло после замены КВКГ из-за возможного попадания в него бензина? Или просто долить до нужного уровня и спокойно доездить до следующего ТО? Мне показалось, что масло начало пахнуть бензином....
@remontmercedes
2 жыл бұрын
Привет. На 274 нет проблемы с попаданием в масло бензина.
@Dmitriy_stomin
Жыл бұрын
@@remontmercedesдобрый день! Есть! Как ни странно! У меня 274 мотор ешка, 17 г.в. Пробег 49 тысяч масло пахнет бензом. Куда копать?
@remontmercedes
Жыл бұрын
@@Dmitriy_stomin Уровень масла если в норме, то никуда копать не надо. Я еще не встречал такое на 274
@user-hh2od1up5h
10 ай бұрын
@@Dmitriy_stominя бы капнул по давлению в рампе на холодную
Привет. Сколько сейчас стоит работа по замене всей вентиляции и термостата на w204 m274?
@remontmercedes
4 ай бұрын
Привет. 24тр.
Респект за видео коллега , коллектор не снимал , по вину утеплённая трубка приехала без клапана с мембраной 🤔.. такое может быть ? Мотор 274 2.0
@remontmercedes
2 жыл бұрын
Ну если к мотору подошло, значит быть такое может. А вообще там этих трубок море разных модификаций Подписывайтесь на канал! )) И жмите колокольчик! Делитесь нашими видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает в развитии канала. Спасибо за просмотр и комментарий! Благодарность сюда пожалуйста www.donationalerts.com/r/autoshpion
Илья день добрый. Подскажите пожалуйста, Е200, 13 год, пробег 100 тыс. Квкг который как бочонок выглядит, потеет, в масле, и трубка которая от него идёт во впуск кажется, тоже запотевшая, её сверху видно, и она на холостых оборотах как бы втянута вакуумом. Ошибок нет никаких. Маслозаливная пробка на ХХ втягивается. Стоит лезть и менять всё это? Спасибо)
@remontmercedes
3 ай бұрын
Привет. Да, потому что через этот боченок, квкг как раз, давит масло в разъем, а далее по проводке в косу и разъем блока управления мотора. Бывает что начинают многие датчики моросить.
@Fozzi2003
3 ай бұрын
Да, слышал о таком, понял буду думать, вообще конечно очень рад был бы к вам на комплекс работ заехать, но ехать далековато, может ближе к осени соберусь в Мск, тогда обязательно только к вам. Спасибо)
@remontmercedes
3 ай бұрын
@@Fozzi2003 Пожалуйста.
Подскажите пожалуйста , у меня такая я же проблема на w212 m274 , бьет ошибку p052e71 , масляный сепаратор a2700104203 обязательно под замену ? Спасибо !
@remontmercedes
3 жыл бұрын
Желательно
А с какого года стали ставить утеплённый квкг ? И решило ли это проблему?
@remontmercedes
3 жыл бұрын
2016 примерно
Илья подскажите как избавиться от запаха карторных газов из воздуховода печки? Хоть движок капиталь.
@remontmercedes
4 жыл бұрын
Так картерных газов, горелого масла или выхлопа вообще? )) Если на коллектор выпускной масло не попадает то ищите в нем трещины, думаю это вероятнее всего. Больше запаху взяться не откуда, либо масло течет и горит, либо сечет выхлоп.
@user-ot5cv9io7c
4 жыл бұрын
@@remontmercedes спасибо Илья с утра полезу, ну хоть теперь буду знать где искать 👍
@user-gs7vw5ct8p
4 жыл бұрын
В 271 двигателе запах идёт из трубки вентиляции, которая отламывается от большого втягивающего патрубка. Внимательно осмотрите ее, дополнительно должно быть масляное запотевание. И прокладка клапанной течет часто, масло сгорает на коллекторе
Добрый день.Хотел у вас просмотреть как мне самому заменить патрубки вкг но не нашёл на 111 моторе 210 кузов которые под впускном коллектором.Вы подскажите или ехать к вам?
@remontmercedes
3 жыл бұрын
Привет. На 111м не делал. Могу по вин номеру посмотреть или в сервисе сделать
@user-jx8mt2ob5j
3 жыл бұрын
@@remontmercedes какова цена работы и где находиться сервис?
@remontmercedes
3 жыл бұрын
@@user-jx8mt2ob5j 1я Измайловского Зверинца 8 5й этаж. Присылайте вин номер и описание проблемы в ватсап +79267329336 тогда смогу обозначить стоимость.
Илья получается 274 мотор более трудоемкий в ремонте по сравнению с 271 так как нужно больше разбирать? Как считаешь какой мотор надежнее 271 или 274?
@remontmercedes
4 жыл бұрын
В плане замены вентиляции и термостата конечно работы больше чем на 271-м. 274-й гораздо надежнее, на нем нет болячек как у предыдущего, т.е. 271, мотор полностью переделали, уменьшили вес и объем стал 1.6 либо 2л, а отдача, по части мощности, осталась прежняя как у 271.
@user-ym5fp2qn5d
4 жыл бұрын
@@remontmercedes я масло поменял залил 6л в 274двс 1.6 и по щупу показывает больше Макс, скажите пожалуйста это очень плохо для ДВС?избыток масла
@remontmercedes
4 жыл бұрын
@@user-ym5fp2qn5d Ничего страшного, если не больше 10мм
@user-ym5fp2qn5d
4 жыл бұрын
@@remontmercedes спасибо за ответ,там мм 3,4
@olegv.3389
4 жыл бұрын
@@user-ym5fp2qn5d на мерседесе проверять масло надо через 5 минут после работы двс, а не на холодную.
Можете пожалуйста, подсказать артикул клапана на w212 рест 274 мотор
@remontmercedes
2 жыл бұрын
Привет. Подобные консультации стоят 1000р. Пишите в ватсап вин. +79267329336 Илья
Добрый день, подскажите пожалуйста где на данном двигателе расположен номер?
@remontmercedes
3 жыл бұрын
Привет. Слева на стыке мотора и АКПП
@asteriksobeliks9387
3 жыл бұрын
Спасибо ✋🏻
Обязательно ли менять маслоотделитель?
@remontmercedes
3 жыл бұрын
Не обязательно
Ну подскажи пожалуйста, 271 evo 1.8 Поменял масло, квкг, термостат, цепь,но все равно плохо прогревается утром, и уровень масло все равно повышается! Я уже не знаю что менять и делать
@remontmercedes
4 жыл бұрын
Остается еще прошивку блока управления двигателем обновить, если не поможет то смотреть ТНВД. Греется долго только из-за термостата, может бракованный установили. Холодный когда запустишь, щупай верхний патрубок от мотора к радиатору, если становится тёплым то меняй термостат. Ну и на ходу, 50 и выше км/ч, в мороз мотор будет остывать.
@_byzongt_9897
4 жыл бұрын
@@remontmercedesутром на холодную иногда включается вентилятор это датчик? Патрубок становится кипятком когда нагреется это термостат?
@remontmercedes
4 жыл бұрын
@@_byzongt_9897 да
@_byzongt_9897
4 жыл бұрын
@@remontmercedes верхний патрубок должен нагреваться во время езды? Или она всегда должна быть холодной?
Здравствуйте скажите пожалуйста, как проверить клапан!? И расход масла в 600-700 грамм на 1000 км может быть из за него. С 1.6 2017 274 двс
@remontmercedes
Жыл бұрын
Привет. По клапану всегда ошибка появляется в блоке управления мотором. Расход масла наверняка по другой причине. Из-за вентиляции съедает масло быстро в морозы.
@user-ly6xn4by2w
Жыл бұрын
Ошибку не показывает, камерой смотрели, клапана поршня чистые, есть не большой нагар, но для 91 тыс, нормальный, сказали дело в вентиляции !!
@user-ly6xn4by2w
Жыл бұрын
И похолодало расход увеличелся
@remontmercedes
Жыл бұрын
@@user-ly6xn4by2w Ну, раз сказали, надо менять)
@user-ly6xn4by2w
Жыл бұрын
Скажите пожалуйста, как клапан проверить ?
Добрый день!, вопрос такого рода:дв274 е213 17г пробег 290тык проблема при нажатии в пол пидали газа до кикдауна набирает до 4 тыс обороты и немного потряхивает и дальше не идет , а при медленном нажатии все набирает хорошо , выкидывал ошибку по пропуску 2 цил поменял и свечи и наконечники но пробл остается
@remontmercedes
Жыл бұрын
Привет. Катушку местами поменяй. А потом уже топливную смотри и лезь в цилиндр камерой
@sergeikaznacheev6242
Жыл бұрын
Сетку в топливном сменил , присадку в бенз налил заменил катухи вроде все раб хорошо( спсб огромное.
@sergeikaznacheev6242
Жыл бұрын
Еще вопрос!, маслявит над компрессором откудато с блока по левой стороне если за рулем, , думаю что маслоотделитель полез в искать в емексе а ан показывает прокладку и маслоотделитель квадратный алюминевый типа как на бмв ф10 это меня ввело в заблуждение вроде он пластиковый был
@sergeikaznacheev6242
Жыл бұрын
Дв 274,920 мерс е213/17 г
@sergeikaznacheev6242
Жыл бұрын
Еще фигня такая утром щуп достаю а там уровень сверх меток
Че скажете М276 мотор она сколько надежный???
@remontmercedes
3 жыл бұрын
Достаточно надежен, но обслуживать нужно тщательно и следить за болячками! Делитесь видео с друзьями пожалуйста, например на drive2.ru Это очень помогает нам двигаться вперед. Спасибо!
Можно ли поменять только клапан?
@remontmercedes
3 жыл бұрын
Можно
не увидел артикулов под видео, можете написать?
@remontmercedes
4 жыл бұрын
Это именно для С250. На С180 некоторые трубки будут другие. В общем лучше проверять по вин перед покупкой. Есть нюансы подбора запчастей. A2740183701 Основной трубопровод который перемерзает в морозы. A2740180000 A2740182201 Клапан который выдает ошибку при заклинивании A2700104203 Маслоотделитель, в принципе можно и оставить, но было несколько замен артикула, т.е. изменения детали.
Надёжный ли м274 мотор?
@remontmercedes
4 жыл бұрын
Да, по современным меркам очень надежный. 200т в среднем без проблем пробегает
Здравствуйте. Подскажите пожалуйста, у меня очень сильно дымит двигатель на мерседес бенц С 180 2014 года. В чем причина?
@remontmercedes
Жыл бұрын
Если в морозы при пуске, то скорей всего вентиляция картера. Если постоянно то могут быть задиры поршневой.
👍👍👍
@remontmercedes
3 жыл бұрын
Спасибо
А зачем меняли квкг? Что случилось-то?
@remontmercedes
3 жыл бұрын
Ошибка - Залипание клапана КВКГ. + старые трубки на морозе перемерзают. Производитель изменил их конструкцию.
@remontmercedes
3 жыл бұрын
Дымить и нестабильно работать мотор может в мороз, с этой проблемой. + уровень масла расти
@seriyvolk970
3 жыл бұрын
Автошпион понятно. Спросил потому как у меня с250 (мотор м274) на днях задымил белым дымом+ запах как от тепловоза...не антифризом в общем воняет, а горелым. Что посоветуете смотреть первым : клапан Егр или Квкг? ...ошибки на панели приборов никакой нет при этом...хм P.S. не уверен, что с этой проблемой смогу до вас доехать (200км)...посоветуйте что посмотреть в первую очередь
@user-xg5ip1bo8n
3 жыл бұрын
@@seriyvolk970 меняй КВКГ только номера опять поменялись еще дорабатывают у меня такая же проблема нарисовалась в декабре полная турбина масла и дымит как тепловоз и проблема только в вентиляции .
@seriyvolk970
3 жыл бұрын
@@user-xg5ip1bo8n действительно, оказался КВКГ! (Правда чек так и не вылез)...Обошлось 8т.р. запчасть и столько же работа.
Кто-нибудь сможет сказать приблизительную стоимость работ? (Без запчастей)
@remontmercedes
3 жыл бұрын
8000
@user-xg5ip1bo8n
3 жыл бұрын
официалы заряжают 17250 работы
@remontmercedes
3 жыл бұрын
@@user-xg5ip1bo8n Подниму ка и я тогда 😉
@user-rz8ix6uj4w
2 жыл бұрын
@@remontmercedes здравствуйте назовите пожалуйста периодичность смену КВКГ а то у меня после 271 мотора колбасить начинает спасибо!
И все-таки, М270 это тот же М271?
@remontmercedes
4 жыл бұрын
Нет, с 274 схожи
@mishar1979
4 жыл бұрын
@@remontmercedes а по М270 что скажете? Инфо крайне мало в инете. У меня GLA250 4 matic. Складывается ощущение что они совсем безпроблемные.
@remontmercedes
4 жыл бұрын
@@mishar1979 Аналогично 274-му. На 200 000 км заменить цепь грм, если будут посторонние звуки, и поедет дальше. Иногда умирает термостат на них еще. Ну и может вентиляция картера начать "моросить" - в морозы обычно и тоже около 200 тыс. км. - колбасить мотор начинает, тупит, масло расходует.
@mishar1979
4 жыл бұрын
@@remontmercedes спасибо огромное!
В 271 та сколько трубок а тут вообще заблудишся. Запах в салон из печки дует горелым маслом мучаюсь не знаю что и делать
@user-id8wm8is1i
4 жыл бұрын
Я тоже (((
@user-ot5cv9io7c
4 жыл бұрын
Давай Ильюху просить запилить ещё ролики про 271 мотор 🙂
@user-ot5cv9io7c
4 жыл бұрын
Илья что делать? С забором этого запаха горелого масла?
@remontmercedes
3 жыл бұрын
Вакуумный насос или прокладки крышки гбц
Мне не понятен факт замены этих трубок. Зачем? Если можно их тупо утеплить. Не будет ничего замерзать и соответственно клапан клинит не будет. Он клинит скорее всего из за конденсата. ЗАЧЕМ???? Объясните. Я понимаю что мерсы изначально покупают не бедные но они уже в третьих или пятых руках.
@remontmercedes
Жыл бұрын
Клапан клинит из-за конструктива и еще он масло через разъем гонит в ЭБУ. Маслоотделитель с измененным конструктивом от завода. Трубку основную можно утеплить, но не когда пробег 200+, там они уже просто ломаются. А так конечно на ваш выбор, тут утеплить, там забить, муфты заварить, чтобы вообще не крутились и все буде чОткО брат! Ну, а так, из-за вентиляции мотор часто сжигает почти все масло. И тогда привет новый мотор за 300к или капиталка за 300-500к, благодаря вашим советам и экономии целых 50 тр 🤷♂️🤦♂️🤣😵😬👍
@avtoGB
Жыл бұрын
@@remontmercedes что бы из за вентиляции выгнало все масло это надо на кик дауне неделю ездить и масло не проверять. В мерсе датчика нет на уровень?
@remontmercedes
Жыл бұрын
@@avtoGB Похоже Вы никогда не ездили на 274м, с этой проблемой. Неделя там не нужна, достаточно 1й поездки в мороз. Датчик есть, не все могут обратить внимание на сообщение.
@user-ly6xn4by2w
Жыл бұрын
@@remontmercedes скажите пожалуйста из за клапана может быть расход масла 600-700 грамм на 1000 км?