Чтобы данный кран не тёк, его нужно постоянно трогать, открывать-закрывать регулярно. Течёт он от того, что прокладка по штоку закисает с корпусом из-за долгого простоя. Когда его в таком состоянии открывают, прокладка рвётся, и кран начинает течь. Совет постоянно его дёргать звучит парадоксально. Но именно так у меня Лузаровский кран живёт уже 4й год.

герметик это хорошо!!! в самый раз ))))

Дед мой-отец мой-я сам-теперь Вова Пупкин!Крантик на все времена! Всем удачи восемь раз!!!!!!!!

@user-vu5xw1vy2k

7 жыл бұрын

спасибо!!!

@goodsaw8199

7 жыл бұрын

Владимир Пупкин улыбнуло!

ёлочка латунная и патрубок латунный, взял бы да спаял припоем, я смотрю и по диаметру вроде норм

А вентилятор выключить нельзя мешает слушать и музыку выключи.

кран лучше брать под металлопластик 20 , там резинки будутт на штуцерах , понадёжней........

Самое норм москича-УАЗа кран ставят на вход и он прям под капотом стоит !

Купи новий кран. Установи. Зроби відкрите положення.. З крана під капот виходить трубка, на яку потім установлюється шланг/патрубок від блока на подачу. В розрив того шланга став водопровідний кран. І ніяких підгоночок трубочок і т.д.

У меня Нива старая, поставил шаровый кран в моторном отсеке, а потом нашёл в "закормах" гаражных электро кран от Газели, новый. Думаю поставить его. Есть термореле с цифровой индикацией, на нём внешний датчик температуры. Если датчик температуры реле примотать (притянуть хомутом) в выходному патрубку радиатора печки, а реле зацепить на управление краном. Выставить температуру на реле (подобрать опытным путём), гестерезис градуса 3, то например весной или осенью, когда печка жарит на всю и в машине жарко даже на малых оборотах, управлять подачей жидкости в печку посредством реле. Т.е. кран открылся, печка нагрелась, выходной патрубок достик какой то температуры, реле сработало, кран перекрыл подачу ОЖ в печку. Как патрубок остыл на 3 градуса, реле открыло кран, радиатор стал нагреваться и так по кругу. Интересно какой будет результат? По аналогичному принцыпу работает микроволновка, там магнетрон фиксированой мощности, а нагрев продуктов регулируется за счёт паузы между включением магнетрона и временем его излучения

@user-vu5xw1vy2k

2 жыл бұрын

Результат будет как климатконтроль на иномарках, только необходимо все правильно настроить и будет счастье )

нормально, буду делать также!

@user-vu5xw1vy2k

7 жыл бұрын

обратите внимание на то что нужно поменять шланги под капотом приходящий и уходящий, я не смог снять прикипели

@alexanderan103

7 жыл бұрын

спасибо

@XimikXimik-hw7ci

6 жыл бұрын

Alexander an.

И сколько прослужило данное сооружение?

Володя тасол сливал?

И года не продержался блин заводской кран.. Надо менять

Я, вот думаю, вообще купить самый дешманский кран (с водопроводным вентилем) выкрутить буксу и закрутить заглушку... Далее уже можно импровизировать! Ибо все эти патрубки в салоне не есть хорошо!

..такие краны очень легко приводятся в надлежай для него работоспособность и мягкое регулирование тросиком =). Просто нужно включить мышление и чуток фантазии. Чуть не забыл: к фантазии и мышлению нужны еще руки из плечь. Последнее не к тебе лично..

@user-vu5xw1vy2k

8 жыл бұрын

+MrRisovalchik Спасибо за разъяснение, я знаю как это делается, но результат недолговременный именно с краном, и поэтому решил полностью заменить стандартный на нестандартный, но пока гарантий не даю сколько он прослужит=)

@user-yi6jg5pp6e

6 жыл бұрын

эти резинки на крану и патрубках нужно будет менять раз в 2 сезона ато и сезона , зачем так ненадёжно замудрил? проше было бы взять и выточить с оцинкованой трубы резьбы и приварить к патрубкам .

@user-ez8fq5xv7r

4 жыл бұрын

@@user-yi6jg5pp6e эх

На ниве тоже так можно сделать???

@user-vu5xw1vy2k

8 жыл бұрын

+Max Pain Конечно, у меня батя тоже так хочет сделать, как ему буду делать сниму видео ;)

@maxlovebalance6741

8 жыл бұрын

Владимир Пупкин Буду ждать)))

@user-op4iu4cw2e

4 жыл бұрын

Посмотрите видео о замене родного крана на кран от тойоты

а потом лохмотья герметика надежно отфильтруются радиатором печки.И тамже надежно сохранятся. Нфига ты все герметиком мажешь?

@user-vu5xw1vy2k

7 жыл бұрын

в радиаторе не только герметик обнаруживается после его снятия, да и качество сейчас радиаторов не очень и хорошее, что толку, ничего не делал, заводской радиатор потек, и сделать его не видел смысла, т.к. потек в вместе соединения алюминия с пластиком. А если немного герметика и попадет, ничего страшного не будет, это думаю самовнушение....

Дак сейчас стандартные нивовские шаровые продают

@user-vu5xw1vy2k

6 жыл бұрын

Tsunami соглаен! щас, да появились в продаже, цена не на много дороже

Он в нутри керамический у меня такой запсинил, теперь пользуюсь только воздушной заслонкой

Вот блин бурундук

на скока я понял длинная трубка на обратку...так что в радиаторе печке будет горячо

@user-vu5xw1vy2k

7 жыл бұрын

короткая, где старый кран был - это входная, а длинная выходная из печки(да обратка), после доработки кран оказался на обратке, что и создает опасность того что резиновый шланг при закрытом кране будет под давлением, в лучшем случае нужно поменять, уже под капотом шланги, приходящий и уходящий, местами

@vova934

7 жыл бұрын

ясно

@yuriyshilov1169

Жыл бұрын

@@user-vu5xw1vy2k кинь пожалуйста фото что под капотом получилось. Спасибо !

13:00 за музыку видео не банят ?

Я бы для удобства взял не шаровой кран не барашковый. а с рычагом.

@user-vu5xw1vy2k

8 жыл бұрын

+Игорь Волобуев я сам хотел с рычагом, но он слишком габаритный, его устанавливать только под капотом)

чувак. болт нужен по корочи . ибо можешь сломать резьбу на фотике

@user-vu5xw1vy2k

8 жыл бұрын

ок ;)

@harvester76

7 жыл бұрын

как ты вообще такой надыбал? Там же резьба нестандартная

@user-vu5xw1vy2k

7 жыл бұрын

+Николай Смирнов первый попавшийся болт взял и подошел; )

А что если вобще кран убрать

@user-gj5rq1rx8x

4 жыл бұрын

Хороший вопрос. Я напрямую подсоединяю.родеатор медный. Летом напрямую подачу с обраткой соединяю Всё

Водопроводный кран это тема. Но зачем столько гемороя? Хомутов и герметика на две машины хватит. Но это мелочи главное Володька пупкин смешно букву случайно в фамилии не поменяй

Мешает шум вентилятора

Володя видео так себе но вентилятор твой допотопный за....бал выруби его нихрена не слышно!!!!!!

Зря второй патрубок колхозил, из крана бы все внутренности вытряхнул и заглушил паронитом и готовый патрубок с нужным изгибом

Человек я пока только осваивающийся, и данные действия мне не понятны, зачем менять данный кран?

@user-vu5xw1vy2k

7 жыл бұрын

Андрей Зарубин , со временем эти краны, заводские, точней сказать раз в год, начинают протекать, и приходится их менять, а процедура это не очень приятная, и чтобы исключить монтаж и демонтаж, каждый год, можно поменять на кран не от машины ;)

😂сифон еще туда, мять и гофру

кустарно слишком сколхозилл...