Спасибо за видео. После просмотра вашего ролика заменил жидкость. Всё отлично.

Благо 👍Дарю за профи совет!!!

спасибо все очень понятно и доступно все бы так рассказывали !

Спасибо. Посмотрел и поменял. Все очень понятно.

С бутылкой вышло супер. Спасибо.

Спасибо большое вам, очень внятно и очень сильно.

Сегодня также как и на видео заменил жижу на dexron 3 от totachi. 2мя литрами обошёлся. Вот всё как на видео один в один!

Хороший сюжет! Спасибо!

Можно на шланг обратки добавить шланг и спустить из подкапоттного пространства перед машиной,но и так очень доходчиво и грамотно рассказали спасибо,

@PROAUTOvd

Жыл бұрын

😊

А я все думал, собирался как же заменить масло гура на своей киа. Спасибо теперь буду знать

@PROAUTOvd

2 жыл бұрын

😊 Практически, на всех авто - процедура одинаковая.

Огонь броооо

@PROAUTOvd

Жыл бұрын

😊 Спасибосс!

Спасибо.

Лайфхак. Почти на всех современных авто при нажатии педали газа в пол включается режим продувки целиндров. То есть: нажимаем педаль в пол и крутим двигатель стартером. Двигатель не заводится, так как нет в таком режиме подачи топлива в целиндры. Очень удобно при замене жидкости гура. Чтоб машина не завелась, а только прокрутила 2-3 секунды.

👍

Подскажите пожалуйста у меня медленно выходит жидкость в чем может быть дело? Раз в 10-20 медленнее чем у вас!

Честно сказать немножко нудновато, но Лайк Зато что действительно колеса должны вращаться без нагрузки, Иначе происходит завихрения и масло не меняется где-то остается то есть проблемно. Азы вас души вание это процесс кавитации и никчему хорошему оно не ведёт, и то что со временем про качается враки. Можно этого времени просто не дождаться и крякнет у вас гур. Так что систему лучше не за воздушивать Это факт. (Кавитация можно сказать тоже Как гидро удары, только повторяющиеся много много много раз.)

Подскажите через крышку бачка гура воздух должен выходить? Ато купил новый бачок не оригинальный через него воздух не проходит, а на старом оригинале выходит, но я думаю современем она просто испортилась! Авто црв3 2.4

@PROAUTOvd

6 ай бұрын

Приветствую. На Honda CR-V 3 - расширительный бачок не должен выпускать воздух, он герметичный изготавливается.

Доброго времени суток! Вчера по вашей методике поменял жидкость гура с промывкой бачка,но мне не понравилось его чистота я заказал себе новый, после замены всей жидкости замена бочка на новый нужна прокачка?

@PROAUTOvd

6 ай бұрын

Доброго. Если будете бачок менять, то воздух попадет. Но система охлаждения устроена так, что во время эксплуатации, воздух из системы должен выйти самостоятельно. Но часто бывает так, что нужно помочь. К примеру частично задрать перед, чтобы он стал выше, чем зад и немного погазовать. Либо можно сделать так, как мы в другом видео с Антоном делали прокачку с помощью одной хитрости: kzread.info/dash/bejne/o5aosbVvmpDAl5s.htmlsi=PuIw4n5Nb3RTauuq

как вы поставили шланг обратки после замены, ведь сняв скотч с пиптика оно же польётся, откачивал из бочка масло?

@PROAUTOvd

2 жыл бұрын

Добрый вечер. Ничего не откачивал. Быстро убрал скотч и быстро одел шланг. Выльется почти ничего не успевает 🙂

Здравствуйте,у меня Ардео,после запуска при повороте руля руль толчками сопротивляться повороту в любую сторону,уровень норм.потом всё отлично до следующего запуска после продолжительной скажем час стоянки,что это может быть?

@PROAUTOvd

Жыл бұрын

Здравствуйте. Если жидкость поменяна и она правильная для вашей машины, то проблема либо в насосе, либо в рулевой рейке, которую необходимо перебирать, либо ремонтировать.

@alexandershabanov5465

Жыл бұрын

@@PROAUTOvd спасибо

Если надо промыть систему нужно 10л. Обычно эту процедуру делают когда уже гул пошёл.

Здравствуйте, подскажите руль крутиться тяжело, но когда газуешь легко и насос жужит,поскажите что делать?!

@PROAUTOvd

Жыл бұрын

Здравствуйте. Жидкость в ГУР заменена?

Здравствуйте! Жидкость гур меняется на горячую или безразницы?

@PROAUTOvd

6 ай бұрын

Приветствую. Таким способом - без разницы. Разве что, можно обжечься!

На 10:15 вопрос у меня ,заливал трансмисионую жидкость?

@PROAUTOvd

2 жыл бұрын

Приветствую. Ох тыж. Самое главное и забыл. Масло трансмиссионное Transmax Dex III Multivehicle, 1л (CASTROL 157AB3) - ya.cc/m/ujDqe. Добавил в описание использованные материалы.

Крышки нету попало вода и песок и руль стал тугой .промывка поможет?

@PROAUTOvd

Жыл бұрын

Приветствую. Скорее всего в ближайшем будущем умрёт насос и перепускные клапана в рулевой рейке. Промывка поможет, но вот насколько ?!!!

А если поставить фильтр тонкой очистки между обраткой и бачком и катайся какоето время

Почему нельзя лить выше уровня?Это как то повлияет на работу Гур или в чем проблема?

@PROAUTOvd

Жыл бұрын

При нагреве двигателя жидкость нагревается и расширяется. Есть и другие нюансы, при которых может увеличится уровень жидкости в бачке. Поэтому рекомендуется выставлять по уровню. Плюс так рекомендует любой manual на автомобиль.

Здравствуйте рул туга и и звук это из старого масло?

@PROAUTOvd

2 жыл бұрын

Приветствую. В основном, да, из-за старого масло. Также возможно попал воздух в систему, низкий уровень жидкости. Худший вариант - неисправность насоса ГУР.

Получается жидкость всё таки смешивается если нужно заливать 0.9-1.0 а вы заливаете 1.5?

@PROAUTOvd

Жыл бұрын

Я её прогоняю, с запасом, чтобы новая жидкость вытеснила старую.

А как часто менять эту жидкость? Машину брал 4г назад, и не менял эту жидкость, пока проблем нет...

@PROAUTOvd

7 ай бұрын

Приветствую. Регламент гласит следующее - каждые 24 месяца.

Здравствуйте такой вопрос у меня Если я уже залил новую жидкость 1-й раз ушла На 2-й раз Появляется пена Как с этим быть

@PROAUTOvd

Жыл бұрын

Здравствуйте. На заведенной машине, смотрите в бачок, поциркулирует немного и должен выйти весь воздух. Пена образуется из-за попавшего воздуха, либо низкого уровня жидкости в бачке ГУР.

@user-nc8eq9yj1q

9 ай бұрын

Доливай жидкость ещё,и крути руль туда сюда по3 раза,пока не начнёт нормально работать гур.пена исчезнет,это просто насос воздух подхватывает,система заполнится и всё встанет на круги своя

Здравствуйте. У меня Мазда фамилия. На холодную гур легко крутиться, а проедешь чуток , двигатель нагреется, то гур очень тяжело крутится. Что может быть? Не подскажите?

@PROAUTOvd

2 жыл бұрын

Здравствуйте. Для начала бы карданчики проверить на рулевом валу. А так, возможно перепускной клапан в рулевой рейке глючит. Отпишитесь, как разберётесь. Очень интересно в чём проблема, т.к. ситуация редкая!

@user-jf1sl2vh9y

2 жыл бұрын

Такая же беда на фф2

@an_honest_patriot_of_Russia

Жыл бұрын

ситуация, похоже, не редкая. мне вот пару разменяли жидкость в ГУР. и один раз ремонт рейки делали (она текла и постукивала в одну сторону) Но ГУР как был тяжёлый на горячую и гудел - так и гудит.Может из-за того, что жидкость неоригинал лили... Купил другой ГУР, вот думаю, может зря купил, может для начал жидкость оригинал залить Honda

Добрый вечер подскажите поменял житкость залил мобил 320 бочек новый но все равно шумит на холодную

@PROAUTOvd

2 жыл бұрын

Добрый вечер. Какая машина ? Сколько литров новой использовали: 1 или 2 литра ? Поменяли по той технологии, которая была представлена на видео ? Такое ощущение, что вы частично поменяли. Хотя подождите ✋. А кто вам эту жидкость посоветовал ? Если у вас машина, как у меня, то вам нужна жидкость PSF или DEXRON.

@user-xo2yo4vb5t

2 жыл бұрын

@@PROAUTOvd у меня вортекс тинго залил полтора литра да все делал по чертежу а про это масло вычитал на форуме китайских авто

@PROAUTOvd

2 жыл бұрын

@@user-xo2yo4vb5t Случайно недавно не меняли ремни или подшипники ?

@user-xo2yo4vb5t

2 жыл бұрын

@@PROAUTOvd нет не менял

@PROAUTOvd

2 жыл бұрын

@@user-xo2yo4vb5t У вашей машины есть свои болячки, в том числе и ГУР. Попробуйте долить выше уровня на 5 мм больше.

За сандали лайк!

Сколько раз по итогу нужно заводить и глушить двигатель?

@PROAUTOvd

2 жыл бұрын

Раза 3 - 5 вполне достаточно!

Спасибо вам за вашу работу!Удивляюсь,почему японцы не придумали сливной кран!Я не в теме,это что,на всех авто такая лёгкая замена???

@PROAUTOvd

Жыл бұрын

Приветствую. Да, такая замена, если полная, на всех 😊

@mikolajdziuba5481

Жыл бұрын

@@PROAUTOvd О ужас!!!

@mikolajdziuba5481

Жыл бұрын

@@PROAUTOvd Скажите пожалуйста на авто были заменены все жидкости, ремни, ролики.Но оно простояло почти два года!Завелась с пол-тыка!Все работает!НУЖНО ЛИ МЕНЯТЬ ВСЁ ПО НОВОМУ?Заранее благодарен вам!

@PROAUTOvd

Жыл бұрын

@@mikolajdziuba5481 Приветствую. Хороший вопрос. К примеру, тормозная жидкость гигроскопична и со временем накапливает воду. Через два года ее рекомендуется поменять. Но знаю, что многие и по 10 лет ездят и не меняют её. Машина в эксплуатации не была - думаю, можно и поездить.

@mikolajdziuba5481

Жыл бұрын

@@PROAUTOvd Спасибо вам большое что нашли время для меня!А масло, ремни?

зачем заморачиваться с герметичностью если воздух не страшен для системы и всё равно выйдет без проблем? отсоединил шланги, дуванул компрессором, подсоединил шланги, залил новой жидкости и крути рулем подливая жидкость. или я в чем-то ошибся?

@PROAUTOvd

2 жыл бұрын

В принципе, с герметичностью можно и не заморачиваться, т.к. бочёк ГУРа так хитро устроен, что через него пузырьки выйдут в любом случае.

@user-sn1zk8oh3d

Жыл бұрын

Скажи мне лёха где я возьму тебе компрессор.

@user-kq1if4dk4o

Жыл бұрын

С незнакомыми людьми сразу на "ты"? Воспитание отсутствует. Если у вас нет компрессора - (лайфхак - возьмите насос).

@user-wx9yr6um2f

Жыл бұрын

@@PROAUTOvd Деу Нексия Гур не держит в фиксированном положении руль,машина рыскает.

@an_honest_patriot_of_Russia

Жыл бұрын

@@user-wx9yr6um2f гур и не должен держать... сделай ход-развал колёс

Здравствуйте. А что лучше Psf или Atf?

@PROAUTOvd

2 жыл бұрын

Здравствуйте. ATF - красного цвета может быть синтетическим и минеральным. PSF - маркируется жёлтым цветом также может быть синтетическим и минеральным. Если сравнивать обе жидкости, то ATF по своим свойствам лучше, чем PSF. Но!... Если на крышке написано PSF, то крайне рекомендуется лить PSF.

@user-mt2zq8co8h

2 жыл бұрын

@@PROAUTOvd у вас на крышке тоже psf, а залили декстрон, а это atf. У меня тоже в паспорте рекомендуют декстрон, а на крышке psf....

@PROAUTOvd

2 жыл бұрын

@@user-mt2zq8co8h Давно обратил внимание, что данные в паспорте отличаются от рекомендованного под капотом. Например отличается рекомендованная жидкость в АКПП: на щупе одно, в паспорте другое. Верить нужно информации под капотом. Рекомендую лить PSF. Мой вариант является эконом вариантом, т.к. оригинальная (также и не оригинальная) жидкость PSF стоит дорого. Поэтому многие владельцы в свои АВТо льют DEX III !

@user-mt2zq8co8h

2 жыл бұрын

@@PROAUTOvd спасибо, с меня подписка и лайки )))

@igor2030ign

2 жыл бұрын

Это почти одно и тоже - называется гидравлическое масло. Одно гуще - ATF, другое более жидкое - PSF. На некоторых машинах в гур можно лить атф и даже моторное масло, читайте форумы или драйв2.

А какую надо жидкость на ауди 100 с3, купил машину и слышу скрип и в бачке уже все черное,буду воттак учиться,спасибо.

@PROAUTOvd

Жыл бұрын

Приветствую. Бирка на бачке (вокруг горлышка лежит) зелёного цвета ? Также на этой бирке написана маркировка: G 002 или G 004. Это и есть маркировка . Вязкость у жидкостей разная, поэтому какая написана, такую и лейте. ✅Только вот G 002 вроде уже снята с производства. И многие льют G004, а кто-то льёт аналог G002 - это FEBI 06162. В общем сколько людей, столько и мнений. ✅Кто-то вообще Декстрон второй льёт и доволен.

@user-zv4yo4ym7h

Жыл бұрын

@@PROAUTOvd просто крышка зеленая никаких цифр, значит лучше G 004 залью,спасибо за совет.

А я тебя видел на Рх лёхе

@PROAUTOvd

20 күн бұрын

😀👍

а какой шланг идет на обратку какой на подачу?

@user-jx4uf6gt3q

8 ай бұрын

Обычно большой на подачу, потоньше обратка

@PROAUTOvd

8 ай бұрын

Приветствую. 2:38 - подробно показал 🙂

Здравствуйте. Вопрос от подписчика. КИА пробег 30 000 км, авто семейный и до 200 000 км продавать не будем. Собрался поменять масло в ГУР . Соседи по гаражам высказывают мнения - снять бачок, и промывать бачок бензином, растворителем, уайт спиритом , или промывать всю систему промывкой PRO TEK без снятия бачка. После промывки добавляют присадки ФОРУМ ДЛЯ ГУРА , или STEP UP кондиционер. Стоит ли проводить такие мероприятия, или это советы от ,, СЛИШКОМ УМНЫХ ,, и это лишняя растрата денег, сил, и времени

@PROAUTOvd

Жыл бұрын

Приветствую. То, что лучше снять бачок и промыть его. Согласен. В идеале - так нужно сделать, если есть возможность. К примеру на BMW X3 бачок не промыть, на этой машине только замена бачка, его не промыть, но менять его периодически - обязательно. На KIA не знаю как. Если есть возможность снять и промыть, то лучше это сделать . То, что предлагают промыть всю систему промывками - моё мнение, что это лишнее и ненужное действие. Достаточно выполнить процедуру "путем замещения жидкости", которую я показал в данном видео.

Может я конечно не прав, но заводить как по мне не надо. Так как в рейку с бочка выдавили через насос, там и так все заменилось.

Автор! В конце такую байку рассказал. Проблема у того была в гидрорейке.

@PROAUTOvd

Жыл бұрын

Приветствую. Это не байка. Расскажу по секрету - это была моя машина 🙂. Так что всё правда!

А можно сначала завести машину, чтоб жидкость поступила в насос гура, а потом крутить колеса, чтоб остатки выгнать?

@PROAUTOvd

2 жыл бұрын

Можно. Вы же все равно данный процесс повторите несколько раз ? Так ?

@user-xk2ho4gz4i

10 ай бұрын

По-моему тоже логичнее вытеснять старую попорядку её движения..

Почему никто не говорит чем промыть бачок?

@PROAUTOvd

6 ай бұрын

Бензином, керосином или соляркой можете.

Не знаю о каких 3-4 круга здесь идёт речь!? Хендай туссан, один цикл (3 раза вправо, 3 влево и на 2 секунды запуск) литр улетел!

Понятно показал. Даже рукожоп сможет поменять.

@PROAUTOvd

2 жыл бұрын

🙂

Все как у русских под рукой не оказалось шприца для откачки масла.

Гидровлическая житкость а не трансмиссионная

@markbondar7722

10 сағат бұрын

ГидрАвлическая жиДкость

Правильно называйте жидкость - гидравлическое масло. А то запудрили нам маркетолухи мозги и мы не понимаем что это и платим по 1000р за обычное гидравлическое масло которое стоит 100р\л.

Ну и что, что при замене масла в ГУРе останется небольшая часть старого масла. Основная часть масла будет новая. На работу Гура это нисколько не повлияет. Это как говорят:"когда коту делать нечего он яица лижет ".😮

@PROAUTOvd

7 ай бұрын

Я в конце рассказал, что бывает, если делать частичную замену или иной способ, при котором остается старое масло - подклинивает руль и т.д., особенно в холодное время года. Это проверено на практике лично мною 👆

@PROAUTOvd

7 ай бұрын

Большая часть больших автосервисов так и думает! И делает так! 👉 А водитель потом начинает искать причины затрудненного поворота руля или подклинивания: меняет крестовины, меняет ремкомплект рейки, меняет рейку в сборе. А надо было всего лишь, полностью заменить жидкость в ГУРе.

А как три раза повернуть направо?

@PROAUTOvd

Жыл бұрын

3 раза вправо и 3 раза влево

@user-ze1ng3ty4o

Жыл бұрын

@@PROAUTOvd Не получилось, только в право в лево получаеться.

@PROAUTOvd

Жыл бұрын

@@user-ze1ng3ty4o 😳