ПРОАВТО в деталях

ПРОАВТО в деталях

Видео канал о ремонте и ТО автомобилей иностранного производства. Lexus, Toyota, Mazda, Nissan и другие.
Это мы ✌️:
💂Денис К. - основатель канала, специалист широкого профиля и ведущий;
🔧Антон Б. - автослесарь широкой специализации - универсал. Сильные стороны - всё знает про Ford;
💡 Влад К. - крутой автоэлектрик - диагност (по всем маркам авто).

Пікірлер

  • @user-it4ni8sl9n
    @user-it4ni8sl9n3 күн бұрын

    Спасибо Брат ты мне помог очен сильно я благодарен тебе 🤝

  • @PROAUTOvd
    @PROAUTOvd2 күн бұрын

    Пожалуйста 😊

  • @vadim1028
    @vadim10286 күн бұрын

    Стекла опускать до конца не обязательно

  • @user-ex6fs1zo7b
    @user-ex6fs1zo7b7 күн бұрын

    Денис,огромное спасибо!Очень полезная информация!Доходчево,подробно и понятно!👍👍👍

  • @PROAUTOvd
    @PROAUTOvd6 күн бұрын

    😊

  • @glaha316
    @glaha3169 күн бұрын

    Подскажите пожалуйста, Мазда требьют 2001гв 2х литровый двс, при холодной всё нормально, а после нагрева двигателя до рабочей температуры, начинает падать обороты так что приходится постоянно подгазовывать, в чём причина? Буду очень признателен.

  • @PROAUTOvd
    @PROAUTOvd6 күн бұрын

    Приветствую. Возможно клапан холостого хода

  • @user-wl9jc1rj6v
    @user-wl9jc1rj6v9 күн бұрын

    Сегодня 2,5 часа откручивал шланг от насоса...Так же из под обжимки начал мокрить....Хоть двигатель вытаскивать не придётся😂😂😂....Не нужен там 1MZ....1е поколение у меня...

  • @0ffth3grid
    @0ffth3grid13 күн бұрын

    спасибо, мужик!

  • @sergbr2552
    @sergbr255220 күн бұрын

    Может я конечно не прав, но заводить как по мне не надо. Так как в рейку с бочка выдавили через насос, там и так все заменилось.

  • @user-vv9ht5eb3x
    @user-vv9ht5eb3x24 күн бұрын

    А я тебя видел на Рх лёхе

  • @PROAUTOvd
    @PROAUTOvd24 күн бұрын

    😀👍

  • @user-vv9ht5eb3x
    @user-vv9ht5eb3x24 күн бұрын

    Хороший сюжет! Спасибо!

  • @user-sz6mz9up3m
    @user-sz6mz9up3m24 күн бұрын

    Кояба уже давно не кояба

  • @Pyshkin
    @PyshkinАй бұрын

    11 лет езжу на Мазде фамилия и всегда чистил этот датчик очистителем карбюратора. Все прекрасно работает

  • @PROAUTOvd
    @PROAUTOvdАй бұрын

    Такие очень точные устройства - из чего состоит клапан холостого хода, а также MAF сенсор, который с особой точностью измеряет необходимые показания, ТЕМ БОЛЕЕ нельзя чистить карбоклинером, у которого главное назначение - разъедать и который очень агрессивный. Также у вас на двух точных датчиках маф сенсора присутствует пленка, которая образуется из-за карбоклинера, которой вообще не должно быть. Ну и скорее всего они уже давно повреждены. Так что, ваш компьютер получает неправильные показания и стехиометрическая смесь образуется неправильно ☝

  • @stasvosat1339
    @stasvosat1339Ай бұрын

    А че там со счетками?

  • @alexkrest9096
    @alexkrest9096Ай бұрын

    Видео было полезным. Спасибо.

  • @user-ii6xp4hh5d
    @user-ii6xp4hh5dАй бұрын

    Сделал по вашей технологии все ок. Время покажет

  • @user-koba77
    @user-koba77Ай бұрын

    Молодец

  • @user-vc3wq7ff1p
    @user-vc3wq7ff1pАй бұрын

    Приветствую. Случайно нет видео про датчики уровня кузова и регулировку?

  • @user-jz7sn3ft7n
    @user-jz7sn3ft7n2 ай бұрын

    Здравствуйте. Подскажите пожалуйста как проклеить дефлектор лобового стекла, до него не добраться, как его можно снять?

  • @user-uo5xd8vu5j
    @user-uo5xd8vu5j2 ай бұрын

    Скажи номер сервака который ты разбирал? Я пытаюсь выяснить в каком серваке стоит такая же резистивная плата. И какой ты купил новый? Тот который разобрал? Или другой?

  • @PROAUTOvd
    @PROAUTOvd2 ай бұрын

    Какой разобрал, не помню. Я и левый и правый новые поставил. Артикулы обоих в описании.

  • @user-uo5xd8vu5j
    @user-uo5xd8vu5j2 ай бұрын

    @@PROAUTOvd не помнишь где покупал новые? Прям НОВЫЕ???Они вообще где в продаже? И ты оба разбирал? В обоих плата 4210 ?

  • @user-cb8ou5ws7q
    @user-cb8ou5ws7q2 ай бұрын

    Не знаю о каких 3-4 круга здесь идёт речь!? Хендай туссан, один цикл (3 раза вправо, 3 влево и на 2 секунды запуск) литр улетел!

  • @sany123s
    @sany123s2 ай бұрын

    по братски покажи куда идет шланг от датчика абсолютного давления, на моторном щите прикручен сам датчик а шланг от него идет во впускной коллектор а куда именно вставляется я так и не могу найти а у тебя вон все на месте, покажи если не сложно

  • @KenigKwinTo
    @KenigKwinToАй бұрын

    Там носик сразу за дросселем со стороны лобовика. Но если мотор меняный то коллектор может быть без этого носика. Купите пластиковый тройник и подсоединить его с клапаном адсорбера.

  • @sergiolegostaev7930
    @sergiolegostaev79302 ай бұрын

    Я разбирал весь этот модуль на 9 году машины - все было идеально чистое как с завода, так что про наездников не всегда правда, если машина исправна то гарь как на видео, там не не обязательно должна быть. Правда двиг B3, самый простенький ) сейчас на 24м году жизни машины хочу еще раз туда залезть, когда отпущен газ на прогретом двигателе двигатель стал неустойчиво работать и глохнуть.

  • @user-pj6fn2mg3z
    @user-pj6fn2mg3z2 ай бұрын

    Так можна було подати 12 вольт, і спокійно акб знімати

  • @Serg_dobriy
    @Serg_dobriy2 ай бұрын

    Шейбы при установке тоже нужно было смазать силиконовой смазкой. У неё диапазон температур от -30 до + 180

  • @violettacakes
    @violettacakes2 ай бұрын

    Здравствуйте, скажите пожалуйста, как сделать чтобы при скоростей было автоматическое запирание? Делала по инструкция, но почему не получается, хотя было такое 😊

  • @PROAUTOvd
    @PROAUTOvd2 ай бұрын

    Здравствуйте. Если делали по инструкции, значит что-то пропустили, либо не уложились по времени

  • @violettacakes
    @violettacakes2 ай бұрын

    @@PROAUTOvd спасибо за ответ, попробую ещё раз, а во сколько надо уложиться?

  • @user-dh1pf5tq8r
    @user-dh1pf5tq8r2 ай бұрын

    Спасибо большое

  • @user-sx5uq1fh1b
    @user-sx5uq1fh1b2 ай бұрын

    Красавчик

  • @user-gl4xl3dz5l
    @user-gl4xl3dz5l2 ай бұрын

    Очень отличный обзор❤ Супер🎉

  • @daurenamangeldiyev593
    @daurenamangeldiyev5932 ай бұрын

    Блин побольше бы таких видео а не всякий хлам😅Автору спасибо за контент❤

  • @user-iu9lx1vs2f
    @user-iu9lx1vs2f2 ай бұрын

    Приветствую! А почему вы льёте зелёный антифриз,а не красный?

  • @PROAUTOvd
    @PROAUTOvd2 ай бұрын

    Как бы, вроде, красный лучше. И служит дольше, чем зеленый. Но в старых маздах, завод-изготовитель льет и рекомендует зеленый антифриз, как более подходящий для установленных в данный автомобиль деталей из определенных сплавов металла.

  • @user-iu9lx1vs2f
    @user-iu9lx1vs2f2 ай бұрын

    Что тогда тоже переходить на зелёный антифриз?

  • @user-iu9lx1vs2f
    @user-iu9lx1vs2f2 ай бұрын

    Приветствую! Подскажите что за разъём с левой стороны белый плоский?

  • @PROAUTOvd
    @PROAUTOvd2 ай бұрын

    Приветствую. Это разминусовка контактов - здесь собраны все соседние "минусы" автомобиля. Так должно быть сделано во всех автомобилях: чем больше минусов по всему автомобилю, тем лучше минусовой контакт, который идет от аккумулятора, далее от генератора и т.д..

  • @user-iu9lx1vs2f
    @user-iu9lx1vs2f2 ай бұрын

    То есть все эти пины идут на минус! И по этим проводам можно определить тот или иной минус?

  • @-E-moe-
    @-E-moe-3 ай бұрын

    Такая же фигня с контактной группой на датчике положения кузова.

  • @alexandrboss9997
    @alexandrboss99973 ай бұрын

    Помогите настроить двигатель?

  • @user-vt6nf2lj8l
    @user-vt6nf2lj8l3 ай бұрын

    Карбочистом промыть и достаточно. Смазка там не нужна она только грязь накапливает.

  • @GenaCrocodil-ny3ii
    @GenaCrocodil-ny3ii3 ай бұрын

    Ты бы определился бы. То советуешь поменять прокладку. А то типа оставил.

  • @user-vb4ko8lu4s
    @user-vb4ko8lu4s3 ай бұрын

    Руки помой

  • @user-pf6mt7ug7i
    @user-pf6mt7ug7i3 ай бұрын

    Здравствуйте! Подскажите пожалуйста, а как сделать на Субару Форестер???

  • @maxajrby1310
    @maxajrby13103 ай бұрын

    странно что у вас 23 мм диаметр, у меня 21 мм на rx 330 перед.... на зад 14 мм , вместо 16

  • @user-sd3vr3pz7j
    @user-sd3vr3pz7j3 ай бұрын

    Спасибо

  • @kalmambet_Koly
    @kalmambet_Koly3 ай бұрын

    Спасибо большое помог мне брат

  • @user-kl1qn7ow2h
    @user-kl1qn7ow2h3 ай бұрын

    Ребята всё супер

  • @user-gf4fy4gj1d
    @user-gf4fy4gj1d3 ай бұрын

    Здравствуйте.Где то примерно году в 2006 одному из моих друзей на моторчике от отопителя я просверлил в боковой поверхности втулки выходного вала электродвигателя сквозное отверстие диаметром 2мм.Для этого развернул в гнезде втулку на 90 градусов.Затем втулку установил в нормальное положение,смазал моторным маслом втулку и фетру.Этим устранил скрипы на холодную.Подобное пришлось поделать на многих моторах отопителей самых разных автомобилей.Автоэлектрик шестого разряда и наладчик приборов безопасности автомобильных кранов.14 лет проработал автоэлектриком в автохозяйстве, где более 300 единиц самой разной техники.Автохозяйство обслуживает Калининскую АЭС.С уважением Василий Барышев.Канал Василий Барышев.

  • @user-sh4je8qi9p
    @user-sh4je8qi9p5 күн бұрын

    Тоесть это сквозное отверстие служит для подачи масла к валу?

  • @alexandrnovikov4773
    @alexandrnovikov47734 ай бұрын

    смазка это 10 процентов причины основная причина в правильной настройке щёток б.у.или замене на новые

  • @user-lv7km4gv8m
    @user-lv7km4gv8m4 ай бұрын

    Расскажите как поставили бортовой компьютер, как полключили к разъему diagnostic

  • @user-bj7fn6cx7w
    @user-bj7fn6cx7w4 ай бұрын

    Добрый день! У меня на ХШаттл, на 2 зонном климате, на пассажира идет прохладный воздух, а на водителя нормальный. Сервопривод с пассажирской стороны работает, но как-то странно. Меняю темп. на климате, а сервопривод стоит на месте. Как довожу темп. до Lо, привод поворачивается в одну сторону до упора и останавливается. Когда начинаю на климате добавлять темп. Привод поворачивается и уходит в другую сторону до упора. То есть нет никаких промежуточных положений, как например на Вашем видео. Я поменял этот сервопривод на другой, контрактный, но он также работает. Скажите, а так должно быть или контрактный оказался не рабочим. Спасибо!

  • @user-uk6mv9el7t
    @user-uk6mv9el7t4 ай бұрын

    а на дизеле такая же ерунда? судя по звуку мотора у вас дизель... у меня то мазда bj. печка греет очень жааарко, но пока прогрееш - это прям ехать надо 15-20. а на холостых минут 10 грееш и чуть теплый воздух греет.

  • @PROAUTOvd
    @PROAUTOvd4 ай бұрын

    Здесь бензиновый мотор. Просто у микрофона камеры очень высокая чувствительность - и всегда кажется при просмотре, что все гораздо громче, чем слушать ушами человека напрямую. Дизель - это капец. Все дизели греются всегда долго. За это я их и не люблю, т.к. вижу, как мучаются мои знакомые.

  • @user-so1gu6tl4u
    @user-so1gu6tl4u4 ай бұрын

    а если салон слоновая кость с коричневой торпедо? 🤔

  • @user-qx6xc9mo9j
    @user-qx6xc9mo9j4 ай бұрын

    Молодчага

  • @user-kp8vk5gm4q
    @user-kp8vk5gm4q4 ай бұрын

    Любитель ножниц😂

  • @user-lf2vy4hr2f
    @user-lf2vy4hr2f4 ай бұрын

    Здраствуйте! Не переключается обдув салон, ноги, и т.д.. Стоит обдув стекло ноги. В чем причина ?

  • @PROAUTOvd
    @PROAUTOvd4 ай бұрын

    Приветствую. Для начала нужно, прямо визуально посмотреть на работу сервопривода - как он себя ведет при подаче команды.

  • @sungursilci3137
    @sungursilci31374 ай бұрын

    98 model Mazda famili 3.23 motor çalışmıyor elektrik çıkmıyor distribütör den yan sanayi kyato marka taktin çalışmadi arac neden olabilir lütfen yardımcı olurmusun thenkuu