Когда шестерню коленвала ремнём проворачивал, думал, что сейчас заведёт нечаянно

Спасибо !!! Скоро сам менять буду !!!

спасибо. реально полезное видео

Вот ето понятно и доступно...и вопросов даже нет.красава!)))👍

Подскажите пожалуйста, мне поменяли на сто ремень ГРМ, помпу и ролик(форд фьюжн 1.4). После этого двигатель стал как-то нестабильно работать, как будто подтраивает и обороты стали плавать. Свечи заменили эфкт 0. Автомобиль едет, тяга есть но мне не нравится как он работает. До замены работал как-то мягче и тише. Не мог ли мастер немного сместить распредвал при затяжки шестерни и поэтому изменились немного фазы ГРМ? Может быть что-то подскажете? На сто где делали разводят руками говорят что они не могли ошибиться.

@TheWichen

Жыл бұрын

Пусть снимут крышку клапанную и вставят планку со спецболтом, если не совпадет, значит накосячили. Способ и моменты затяжек я указал на видео.

И еще глохнуть стал на холостых когда накатом иду,когда прогреется,на перекрестке может заглохнуть,но только когда прогреется,и немного подтраивает,свечи менял,заслонку чистил фф2 100 сил 2006 г,один раз загорелся чек ошибка р 0132 вроде,но как сбросил уже неделю не загорается,но проблема не исчезла

А фиксировали коленвал чем, а то я не заметил?

Один вопрос, правильное положение распредвалов для выставления по планке или же там есть все же разница?! Просто как я знаю ВМТ 1 и 4 цилиндр и там как не поверни либо первый будет либо четвертый будет в искре зажигание будет правильное)

@MKV664

2 жыл бұрын

там искра сразу на 1 и 4 цилиндры одновременно.

Добрый день.поменял грм и на холодную стук у величелся.(( что может быть

Доброго времени суток. Искал в комментариях, не нашел. Вопрос меня беспокоит: критично или нет смещение ремня грм на шестернях распредвалов? У меня ремень ближе к крылу смещен. Со стороны сальников распредвалов широко, с другой стороны миллиметра три. Грм помпу ремни поменял, ничего не поменялось. Также смещение. Это нормально?

@TheWichen

3 жыл бұрын

Ничего страшного не произойдёт.

@user-jk6lv1ni3h

3 жыл бұрын

@@TheWichen спасибо!

Добрый вечер,хотел узнать, если менять буду всё ремни разом , обязательно снимать шкив коленвала?заранее спасибо

@TheWichen

5 жыл бұрын

Андрей Шапкин если грм, то обязательно

Подскажите фф2 1.6/100 л рестайл, пробег 50 000 по городу , 2011г. нужно ли менять ремни и ролик,вроде как по пробегу ещё нет, а по возрасту ?

@TheWichen

4 жыл бұрын

а по возрасту надо заменить, либо катаемся до обрыва, но по пробегу. Сарказм, не думаю))

Как относитесь к комплекту Гейтс? ФФ 2 1,6 100 л.с 2009 г.в пробег 70 000, по возрасту не пора ли менять? эксплуатация ЦФО, в основном городская езда

@TheWichen

6 жыл бұрын

Нормально отношусь, менять ОБЯЗАТЕЛЬНО по возрасту.

@igorsinitsyn3192

6 жыл бұрын

Спасибо!

Здравствуйте. Менял помпу на форд фокус 2, 1.6, 100, на коленвал затянул спецболт, на распредвалы поставил планку. Вроде всё сделал как надо, завожу движок троит, снял свечи 3 цилиндр свеча мокрая( в бензине). Может всё-таки не правильно надел ремень ГРМ? Подскажите пожалуйста

@TheWichen

3 жыл бұрын

Махмудин Мусакаев если всё сделали в точь как на видео, то нормально. Придумали отсебятину, могли испортить что то. Спецболт и планка должны быть определенного размера.

А рейку при замене не трогают,после замены бросилось в глаза что жидкость ушла немного,подтеков на рейке нет

вопросы: 1. обязательно откручивать шестерни распредвалов ( ну при смене сальников понятно) 2. на всех двигателях фордов тянется болт коленвала с в крученым пином? ( боязно его обломать)

@TheWichen

7 жыл бұрын

обязательно, именно такая процедура при затягивании болтов, на таком виде двс. что такое крученый пин???

@usateam.

7 жыл бұрын

спасибо. вкрученый пин это стопорный болт коленвала. То есть стопорим колено болтом и делаем затяжку ( момент в зависимости от длины болта).Просто видел еще приспособы для стопорения колевала. Стремно обломать болт стопорения коленвала.

@TheWichen

7 жыл бұрын

kzread.info/dash/bejne/hKSqppNrc5XRlbw.html

@user-fz3ev7ru5d

3 жыл бұрын

Ёп вашу мать ! Мастера ебать не рожать. Это не стопорный болт кл.вала а индикатор вмт, силавую нагрузку выдерживает но не всегда. Настоящий предназначенный стопор устанавливается в гнездо стартёра.

Менял ремень по вашему видео. Всё получилось. Спасибо. Вопрос такой, в 1,6 115 лошадей прорези в распредвалах тоже есть?

@TheWichen

2 жыл бұрын

А как же, есть конечно, посмотрите видео про ваш мотор, ГРМ

@user-ef8zh9el2w

2 жыл бұрын

@@TheWichen просто хотим другу поменять грм, у него 115 лошадей, а бабочки у меня нет, хочу как на 100 лошадном сделать.

@TheWichen

2 жыл бұрын

@@user-ef8zh9el2w не в коем случае не надо так делать!!! Только с бабочкой!

Добрый день. А бабочка обязательно нужна при замене ремня. Если шестерни распредвалов с пазами под бабочку? Если напишите буду признателен.

@TheWichen

3 жыл бұрын

Обязательно нужна, видео про этот мотор с бабочкой есть у меня на канале.

@user-gw7vp6wl4b

3 жыл бұрын

@@TheWichen спасибо .обязательно посмотрю.

все очень классно все ясно и понятно отличное видео мне помогло

@TheWichen

4 жыл бұрын

Алексей Башкатов рад был помочь.

Я бы для надёжности фиксировал маховик (что и буду делать в это воскресенье). И после всех затяжек (перед полной сборкой), желательно прокрутить коленвал на два оборота чтобы убедиться в правильности сборки. А так все огонь 🔥. И скажите обязательно ли менять сальники распредвала, если он даже не потеет?

@TheWichen

2 жыл бұрын

Не обязательно

@user-zw9xp9xy1t

2 жыл бұрын

@@TheWichen спасибо

@MKV664

2 жыл бұрын

удачно?

@_ugu_Ha_xyu_

Жыл бұрын

@@TheWichen У меня вопрос по степени затяжки!Завод вроде как пишет 45нм и 90° до ворота! Из всей замены меня больше всего волнует этот вопрос, так как если не дотянуть, может провернуть шестерню. Так всё таки как правильно?

@user-uz4no2ho2r

5 ай бұрын

Там 3 размера болтов разной длины в зависимости от года выпуска. На каждый свой момент затяжки. Есть инфа в нете. Вроде 40,45 и 80 точно не помню но длинный надо закручивать с большим усилием

Подскажи пожалуйста, когда откручиваешь болт коленвала, распредвала зафиксированы пластинкой или нет??

@TheWichen

4 жыл бұрын

Делай Сам нет!

@user-zx6cb1qk3l

4 жыл бұрын

@@TheWichen спасибо

@abrahammaslow365

3 жыл бұрын

Так только рукожопы делают, можно сломать распредвалы,ну прорези как минимум либо пластину...

а если все таки на 1 зуб провернули колен вал ?? как исправить ? возможные последствия ?? какой должен быть угол опережения?

@TheWichen

5 жыл бұрын

31region Белгород угол должен быть строго по специнструменту! Исправить можно, выставить спецболт и планку, отпустить распредвалы и затянуть по планке.

При затяжке шкива коленвала, сам коленвал получается фиксируется регулировочным болтиком?

@TheWichen

4 жыл бұрын

Делай Сам этотне Регулировочный болтик, а спецболт для выставления меток, его выкручивать не надо, он и является упором... посмотрите мой канал, цепные L3 LF а также дюратек моторы созданы на этой теме.

Собираюсь сам поменять ГРМ ФФ3 мкпп 1.6 125 лс. После выставления первого котла в ВМТ вы ставите планку на распредвалы (в моем случае "бабочку") для проверки меток? и перед откручиванием болта коленвала зачем ее снимать?

@TheWichen

4 жыл бұрын

иван никоноров посмотрите видео про грм на 125 лошадей у меня на канале. Чтобы не сломать распредвалы.

@jrminka

4 жыл бұрын

@@TheWichen если не сложно, ссылочку плиз

@jrminka

4 жыл бұрын

@@TheWichen Если это вот это видео kzread.info/dash/bejne/X2Rmprx9g9e0dc4.html то там я вижу, что болт коленвала откручивался при установленной бабочке на ваносах. противоречия получаются, не понятно надо ее снимать, когда болт коленвала откручиваешь или нет?

Разобрали на СТО для замены ГРМ,а там где прорези в распредвалах для фиксации обломаны,кое как выставили,но теперь не устойчиво работает! Как можно выставить все правильно без фиксации распредвалов?

@user-fb4kb6ze2t

2 жыл бұрын

Как решили проблему? Тоже отломан на торце распредвал,как выставлять теперь метку незнаю

Подскажите пожалуйста фиксирующий болт коленвала 1.6 и 1.8 одинаковые?разные?

@TheWichen

2 жыл бұрын

Нет

Здравствуйте! а на каком пробеге рекомендуется замена сальников распредвалов и коленвала?

@TheWichen

6 жыл бұрын

Антон Баранов сальник коленчатого вала рекомендуется заменить при замене ГРМ, а сальники распредвалов по факту, либо через раз.

@aantoni0

6 жыл бұрын

А сальники оригинал брать? или есть хороший заменитель?

когда коленвал закручивали, как Вы его зафиксировали? Только болтом для выставления ВМТ?

@TheWichen

4 жыл бұрын

Вячеслав Гранкин да.

@abrahammaslow365

3 жыл бұрын

@@TheWichen Саша то есть затягивать можно, а откручивать нельзя? Сам же показывал что болт гнется тот

@TheWichen

3 жыл бұрын

@@abrahammaslow365 kzread.info/dash/bejne/hKSqppNrc5XRlbw.html Слушаем внимательно и впитываем.

Зравствуйте.Подскажите пожалуйста,при установке ремня грм, есть ли разница в какую сторону читаются буквы?

@TheWichen

7 жыл бұрын

нет, разницы ни какой, ранее в видео я про это рассказывал и показывал.

Ребят здравствуйте, у меня ситуация такая- поменял ремень грм, все собрал все норм, но болт шкива коленвала пришёл в комплекте м 14х80 а у меня стоял м12х44,5. Ну соответственно пришлось поставить старый, тк новый надо заказывать и ждать несколько дней, а машина нужна каждый день. Вопрос такой на сколько крично то что я установил старый болт? Затяжки все я сделал по мануалу 45 нм и доворот 90°, на вид этот болт был нормальный, вроде не потянут, машина ходит норм, стоит ли мне его поменять или раз работает то лучше не трогать? Не провернет ли грм? Что ваш опыт подскажет?я теперь прям переживаю.

@user-wm8qb1wz4p

7 ай бұрын

Сейчас брательнику делаю двигатель,ГРМ менял 30тысяч назад,оставили старый болт коленвала,так его через 30тысяч попалам сломало,еле с колена кусок выкрутил,клапана загнуло,так что при каждой замене болты надо менять

хорошая работа, вот только перед затяжкой распредвалов не проверил уперт каленвал в болт или нет

@TheWichen

6 жыл бұрын

Игорь Иванов откуда такое предложение? Логика должна быть!!! Болт кВ затянуть сначала надо, он как раз и упёрт в спецболт. После борты распредвалов затягиваем.

Спасибо! Подскажи размеры болта штопора коленвала ?

@user-sy9td1vs6b

2 жыл бұрын

добрый день Сергей извините за нескромный вопрос. вы нашли размер болта?

16:37 у меня на фокусе 1.4 болт в 2 раза короче, его тоже таким же моментом затягивать? мне недавно меняли грм и болт открутился шестерню провернуло, насколько я понял клапанам уже хана(((

@TheWichen

4 жыл бұрын

Kirill s,olka kzread.info/dash/bejne/l6drq6VqoLqtos4.html

@kirill6533

4 жыл бұрын

@@TheWichen спасибо

Кроме болта упорного ещё где-то фиксируете коленвал,болт упорный не согнет?

@MKV664

2 жыл бұрын

этот болт не силовой, и посадка под него тоже.

Здравствуйте.А болты распредвалов одноразовые?Спасибо.

@TheWichen

6 жыл бұрын

Кристина Соколова приветствую! Нет, их можно использовать вторично, они не коленные..

@user-bj2js2zp8g

6 жыл бұрын

Спасибо!

Че за болт для коленвала ?

Есть возможность помочь . Распредволы как положено зафиксированные . При раскручивание коленвала его повернул. Есть ли какие метки выстовить коленвал . Машина форд фокус 2 .

@TheWichen

4 жыл бұрын

Дима Ковалев спецболт

@user-ss3vr9ot1t

4 жыл бұрын

@@TheWichen спец болт есть . Проблема в том что коленвал повернул без него

@TheWichen

4 жыл бұрын

Первый поршень в вмт, крутим вправо до упора спецболта.

@user-ss3vr9ot1t

4 жыл бұрын

@@TheWichen +79852895802. Напишите на ватцап я вам перезвоню если есть возможность помочь

@user-ss3vr9ot1t

4 жыл бұрын

Добрый вечер . Выстовил ВМТ а спец болт закручивается на полтора витка и упирается в коленвал . И в право проварачивается совсем немного .

Здравствуйте! Сальник коленвала обязательно менять при каждой замене грм или если сухо, то смысла нет? Пробег 67тыс км

@TheWichen

Жыл бұрын

Если сухо, то не требуется.

Подскажите. Чтобы помпу поменять ГРМ нужно снимать?

@TheWichen

5 жыл бұрын

Илья Панов да

Подскажите, на двс 1,4 л фокус также меняется грм?

@TheWichen

3 жыл бұрын

Да

Очень доходчиво! спасибо! на работу к вам нельзя устроиться?))

@TheWichen

6 жыл бұрын

Игорь Евгеньевич привет, на сегодняшний день у меня нет второго машина места, возьму на заметку)))

@user-cv4rs8nj8m

6 жыл бұрын

ок!)

А что если болт КВ откручивать пневмопистолетом, то спецболт можно не выкручивать и не стопорить маховик?

@TheWichen

6 жыл бұрын

Алексей 1 так точно! Лучший способ.

@user-wz6yl2bv8t

4 жыл бұрын

@@TheWichen болт точно выдержит нагрузку откручивания болта коленвала? Тогда для чего приспособа фиксации маховика? Я где-то не догоняю?

Подскажи пожалуйста! После замены грм на фф2 1.6/100 л, увеличился расход топлива итресёт двигатель. Помоги пожалуйста заранее благодарю.

@TheWichen

5 жыл бұрын

Хорошая Связь свяжись со мной по эл.почте wichengad@gmail.com

@Apostalll

4 жыл бұрын

Такая же проблема что делать

Какие запчасти необходимо поменять вместе с комплектом ремсня ГРМ ???

@TheWichen

4 жыл бұрын

Михаил Адаев сальники по износу, помпа по износу, приводные ремни замена, болт кВ, прокладка клапанной крышки, ремень ГРМ, натяжитель ГРМ, антифриз при замене помпы. Всё.

@user-rw2ow7qu4k

4 жыл бұрын

@@TheWichen какие именно сальники нужны !?

какой двигатель самый удачный на форд фокус ,ваше мнение. Спасибо!

@TheWichen

7 жыл бұрын

все, если ухаживать за мотором.

@__kent_8792

7 жыл бұрын

вот это правильный ответ...а то некоторые начинают один обсирать ,а другой хвалить..

@pravilniy6040

7 жыл бұрын

Васильев Виктор самый удачный двигатель 2.0 л 145

@user-qc3dk3cq5t

6 жыл бұрын

_̅_̅K̅E̅N̅T̅_̅ ты везде сущий откуда им нарисовался?

Подскажитє а прокладку клапанов надо ставить обезательно новую

@TheWichen

5 жыл бұрын

если есть желание переделывать, то ставьте старую.

@ageimer50

5 жыл бұрын

@@TheWichen понял,спасибо

так ремни оригинальные для Форда делали те же dayco или contitech, так что по сути тоже самое

Здравствуйте. Где взять болт для выстовления вмт?

@TheWichen

2 жыл бұрын

Гугл в помощь)

После внимательно просмотренных и прослушанных видео получается,что стопорный болт коленвала в состоянии удержать вал от проворачивания при затяжке без повреждений и без дополнительной фиксации коленвала.Странно это,силуминовая крышка такое терпит...

@TheWichen

6 жыл бұрын

ilyas5607 именно так.

@maxleontev9552

4 жыл бұрын

вкручивается не в крышку, а в блок

Старый ремень был хороший и сальники были хорошие

Какая точная длина болта для фиксации коленвала? Двигатель 1.6 100 л. с.

@TheWichen

6 жыл бұрын

99999999999476 38,5

@99999999999476

6 жыл бұрын

Саня автослесарь благодарю за инфу

@99999999999476

6 жыл бұрын

Саня автослесарь выточил болт ровно 39,0 мм и теперь при сбросе оборотов двигатель звучит как при растянутом ремне. Завтра придется переделывать.

@TheWichen

6 жыл бұрын

99999999999476 болт коленвала новый!

@99999999999476

6 жыл бұрын

Саня автослесарь да, болты распредвалов оставил старые. Вроде они не с такой дурью тянутся.

Если не менять сальники,то крышку клапаную не обязательно снимать?

@TheWichen

2 жыл бұрын

А у вас какой мотор, лошадей?

@user-ct6vw2up5t

2 жыл бұрын

@@TheWichen 1.6 сто лошадок.

Скажите пожалуйста после замена ГРМ может увеличиться расход топлива?

@sergdmd5719

4 жыл бұрын

Заменил ГРМ и увеличелся расход

@MKV664

2 жыл бұрын

@@sergdmd5719 может фазы все де чуть чуть ушли.

Сколько стоит эта работа в мастерской ? Замена грм ! Примерно скажите пожалуйста ...

@TheWichen

4 жыл бұрын

Миша Колесниченко все финансовые вопросы по почте под видео.

@user-cj8ve4ge9d

3 жыл бұрын

4000

На каком пробеге нужно менять ремень грм на фф 2 рестайл 1.6?

@TheWichen

2 жыл бұрын

120000 км или каждые 48 месяцев.

Молодец мастер!

👍

У меня вопрос: При замене шкива приводных ремней распредвалы так же отворачивать надо будет, мотор такой же

@TheWichen

5 жыл бұрын

Тимур Рахимов да

@user-tl1sx2ov6u

5 жыл бұрын

@@TheWichen болт средний коленвала вроде бы , затяжка 40 нм и доворот 90 градусов

@user-tl1sx2ov6u

5 жыл бұрын

прокладку при пробеге 2000 менять?

@TheWichen

5 жыл бұрын

Тимур Рахимов прокладку можно не менять, момент затяжки верный.

Чёт я не заметил как ты клинил коленвал.?!

сколько ходят обычно ремни гейтс и контитеч?

@TheWichen

6 жыл бұрын

Андрей Елисеев как и оригинал 120000 или 48 месяцев.

@andrewkih

6 жыл бұрын

MX - crossport А если поставить иные фирмы? Бывали преждевременные обрывы?

При замене помпы на моторе 1.6 100л нужно снимать грм?

@TheWichen

4 жыл бұрын

Виталий Валерьевич да.

@user-ih9ph1zm6b

4 жыл бұрын

@@TheWichen спасибо большое , еще один вопрос, помпа вращается от ремня грм?

@TheWichen

4 жыл бұрын

Виталий Валерьевич нет, приводным ремнём, но на помпе прикручен ролик ГРМ.

@abrahammaslow365

3 жыл бұрын

@@TheWichen что? Лол

@user-sy9td1vs6b

2 жыл бұрын

нет грм можно и не снимать

Когда все собрал заметил что ремень стоит надписью от себя,на сколько критично???

@TheWichen

5 жыл бұрын

Evgeni Tananaysky всё нормально

@evgenitananaysky5442

5 жыл бұрын

Спасибо большое,ато был как на иголках!

немного длинноватое, но в целом очень понятно все

@TheWichen

7 жыл бұрын

Max Deyneha это ещё короткое, на почту с такими вопросами обращаются, что надо разжовывать очень тщательно)))

@maxdeyneha5864

7 жыл бұрын

Саня автослесарь, я как бы механик) мне много не надо, + за все моменты затяжек в видео

@TheWichen

7 жыл бұрын

Max Deyneha найди на моем канале Атлиб, вот тебе понравится))

@maxdeyneha5864

7 жыл бұрын

Саня автослесарь, ВЫ просто гений, мне как начинающему автослесарю очень полезный сайт. спасибо что подсказали

@user-qc3dk3cq5t

6 жыл бұрын

Саня автослесарь когда дергаеш сальник шилом.шило не царапает посадочное место?

Грамотно толково

Сколько по времени меняли ГРМ?

@TheWichen

4 жыл бұрын

sergdmd ! 2 часа

@sergdmd5719

4 жыл бұрын

Где вы работаете? Хотелось бы у вас заменить ГРМ

@TheWichen

4 жыл бұрын

sergdmd ! wichengad@gmail.com Москва

а , где находитесь ?

@TheWichen

6 жыл бұрын

Эдуард Бекетов wichengad@gmail.com Москва

@user-qc3dk3cq5t

6 жыл бұрын

MX - crossport ооо Москва я тоже здесь ,а где именно?

А по цене ГРМ сколько у вас поменять

@TheWichen

5 жыл бұрын

Faikrss Redmi5A ret эл. Почта.

@marka9386

3 жыл бұрын

Сколько стоит поменять с вашими запчастями?

Гнёт ли клапана при обрыве?

@user-ut1se7zj9r

Жыл бұрын

Конечно

шкивы рв разве тянутся не 60 Нм ? а муфты 75 Нм?

@TheWichen

4 жыл бұрын

EVGEN очень много моторов с цепью... мог перепутать. Да 60.

@u666or

4 жыл бұрын

понял,спасибо. а я чет засомневался )))

@u666or

4 жыл бұрын

понял,спасибо. а то я засомневался))))

На сколько критично если ремень стоит надписью от себя?

@TheWichen

5 жыл бұрын

Evgeni Tananaysky вообще не критично. В некоторых видео показывал этот момент

На двигателе 115 л.с. так же необходимо фиксировать распредвалы. Теория - теорией , а практика говорит иначе, без фиксации не обойтись.

@TheWichen

4 жыл бұрын

Сергей Чатов видео на канале с 115-125 есть, полная замена с сальниками

@user-br7vc8nc2x

4 жыл бұрын

@@TheWichen Что то не нашёл такого видео на канале, ссылку киньте пожалуйста ,интересно посмотреть.

@TheWichen

4 жыл бұрын

Сергей Чатов kzread.info/dash/bejne/X2Rmprx9g9e0dc4.html

Зубчатое колесо колена греть надо, а не бить по нему

Друзья кто знает код уплотнительного колечка датчика распредвала на этом моторе?

@TheWichen

5 жыл бұрын

подберите из набора колец резиновых, сам набор стоит не дорого, либо попросите в любом сервисе.

@user-jc1bi6yc4f

5 жыл бұрын

@@TheWichen спасибо я уже нитку под кольцо подмотал, попробую так поездить

Аргиналним ремен грм сколка йздит можна

@TheWichen

4 жыл бұрын

120000

@marka9386

3 жыл бұрын

145 тысяч уже проехал

Болт коленвала тоже нужно менять

@TheWichen

6 жыл бұрын

Николай Синица в обязательном порядке!!!

@TheSkoGe

5 жыл бұрын

@@TheWichen а почему тогда старый поставил?

@TheWichen

5 жыл бұрын

TheSkoGe кто? Я?

@TheSkoGe

5 жыл бұрын

@@TheWichen ну на видео старый же закручиваешь) я вообще в видео нового болта кв не увидел (а ведь смотрел потому что его номер ищу)

@TheWichen

5 жыл бұрын

TheSkoGe болт старый был в руках, после положил на переднюю часть авто и одновременно затягиваю его же??? БОЛТ КВ ОБЯЗАТЕЛЬНО НОВЫЙ!!!!! Их три вида, какой именно нужен тебе, мне не известно. Более 300 видео у меня на канале про форды и мазды... есть видео уроки, косяки других мастеров и не только.

какой длинны воротило

@TheWichen

5 жыл бұрын

60

Точно такая машина у меня, работает как дизель, в чем проблема?

@Tolasik

3 жыл бұрын

Метки проверяй.у меня брат ездил год с таким звуком.умельцев куча которые сбивают метки при замене

Не знал... не знал.... Оказывается, шестерни и шкив фиксируются на затяжках, а не на шпонках. Это такая шутка от Форда? И такие машины покупают!?!?!

@maxleontev9552

4 жыл бұрын

Серия моторов 1.4, 1.6, 1.8, 2.0, 2.3 c безшпоночной затяжкой разработаны фирмами mazda и ford еще в начале 2000 гг. Гора малокубатурных автомобилей, оснащенных такими двигателями (mazda 3, 6, cx7, 6 mps, ford mondeo, focus, volvo s40 и прочие) отлично ездят и успешно продаются по всему миру.

Оригинал не Оригинал - для тех кто нехера не знает :))) Всё заказываеться на одном ЗаводеПроизводителе Резино Технических Изделий - Только Бренды (Торговая Марка ) на этом Заводе для каждого БрендаЗаказчика своя ставиться или клееться и заводы могут находиться для Японцев в Японии для Немцев в Германии.Зачем тащить Ремни и другие ТехИзделия из Германии в Японию и наоборот когда можно построить свой Завод? Вы тоже можете поехать на такой Завод и создав свою Торговую Марку скажем Балалайка и MX-Grossport и заказать Ремни под этим Брендом если Денег хватит и продавать если купят ;) Так как эти Заводы не продают по 5-10 Ремней или Деталей а сразу с Тысяч начинают и чем больше Тысяч вы берёте тем дешевле Цена. Вот такие вот Дела - Експерты ;) Это вам не Картошку из Китая в Оригинале на Базаре-Тазами и Вёдрами продавать :))))))

Видео лучше назвать посмотрите издалека как я это делаю

@TheWichen

3 жыл бұрын

Видео лучше смотреть со звуком;)

И крыло покрасить осталось

@TheWichen

6 жыл бұрын

Себастиан Перейро зачем, я его убил, поцарапал.. всё это при клиенте, да ударил, но нет дефектов, царапин и прочего... Поработайте в моей обстановке, когда куча народа и ещё при этом снимать видео...

@user-jr7vr9ct8z

6 жыл бұрын

ничего в этом страшного нет что немного ударил по зубьям, по другому сложно снять только это и остается самое главное не повредить.

динама щелкнула, а русский мастер все одно дальше тянет, а потом еще и дотягивает...вот все резьбы и болты потом порченные.

по зубьям бьет... дольше смотреть не стал...

@TheWichen

6 жыл бұрын

Dm St научи, как надо. Вдруг есть новый или давно забытый способ?

@bartimeys0007

6 жыл бұрын

Dm St ниче им не будет

@dmst3725

6 жыл бұрын

включаешь передачу, садишь жену за руль давить на тормоз и спокойно отворачиваешь

@TheWichen

6 жыл бұрын

Dm St это как отварачиваешь спокойно? Там нет резьбы

@dmst3725

6 жыл бұрын

отворачиваешь болт которым затянута шестерняна коленвалу , а коленчатый вал проворачивают строго вновь вкрученным болтом в коленвал и никаких ударов по зубьям, проворачивают до упора в пин, далее выставляются и затягиваются шестерни распредвала (без ремня затягивать), потом одеваем ремень выкручиваем пин, вновь человека садим давить тормоз, затягиваем нормально болт коленвала и после этого прокручиваем два раза, в конце второго оборота вновь вкручиваем пин, когда колено в него упрется смотрим проточки на распредвалах, все должно сойтись, и еще не момент затяжки не в ньютонах а в ньютонах на метр

По зубьем бить не льзя,,, вибрация идёт на колено,,, смищение,,, сотые мелеметра,,, это пиздец,,,, сервис хороший,,, езжайте все именно туда

@TheWichen

5 жыл бұрын

surukande /////// ещё один! Какие мЕлеметры там ещё?расскажи ка мне, как снять?

@surukande321

5 жыл бұрын

@@TheWichen физику открой за седьмой класс,,, и сразу всё поймёшь как снять

@TheWichen

5 жыл бұрын

surukande /////// а греть это прям выход из ситуации, вот научил. Потом корня на помойку

@surukande321

5 жыл бұрын

@@TheWichen все хорошо,,, продолжай в том же духе

@surukande321

5 жыл бұрын

@@TheWichen кстати если хочешь можешь приехать к нам на сервис посмотришь как что делают парни,,, у друг друга поучетись

В крутили болт фиксатор а куда? Догадайся сам, то что в блок это и так понятно.

@TheWichen

3 жыл бұрын

У меня на канале более 400 видео, там всё показано.

Зачем по крылу воротом стукнул?

@TheWichen

4 жыл бұрын

Mityai для развития комментариев под видео))

@user-nn1yf9mk3k

4 жыл бұрын

@@TheWichen не обижайся, видос норм

@TheWichen

4 жыл бұрын

Mityai даже и не думал.

@user-nn1yf9mk3k

4 жыл бұрын

@@TheWichen Скажи, а шестерни обязательно ослаблять?

@TheWichen

4 жыл бұрын

Mityai это условия мануала, обязательно.

да. не дай бог к такому мастеру попасть. стопорит колено с помощью болта. колено необходимо стопорить спец приспособой вместо стартера или мощной отверткой об флянец маховика.

@TheWichen

6 жыл бұрын

иван тигр не смешите мои тапочки)))) отвёртка флянец и прочее))) Всё делается именно так, как показано на видео!!!! Стартер снимается для специнструмента - ВНИМАНИЕ!!! Чтобы открутить БОЛТ коленчатого вала!!!! Просьба изучить литературу, мой опыт весь на показ, за год более 200 видео.

@TheWichen

6 жыл бұрын

иван тигр и ещё, посмотрите видео про Сцепление на Фф2 такси, как раз там я показываю поддон ДВС, после Ваших советов с отвёрткой!!! Наглядный пример, что Ваш комментарий тут не уместен

@TheWichen

6 жыл бұрын

вот специально для Вас - kzread.info/dash/bejne/hKSqppNrc5XRlbw.html

@user-vb2nj5kc3b

6 жыл бұрын

MX - crossport перечитал инструкцию. пересмотрел видео. приношу свои извинения. следующий раз так же попробую. Спасибо.

@TheWichen

6 жыл бұрын

иван тигр спасибо, что Вы согласились с моим мнением. Желаю удачи в ремонте.

распред* вал - простите

Автор назвал инженеров создавших этот двигатель Рукожопом.. мдаа..

Датчик и клапан это разные вещи!

Понял одно что ни черта не понял

@TheWichen

5 жыл бұрын

Владимир Андреев что именно не понятно, почему всем нравится, а вам даже запятую в вашем комментарии поставить трудно? При замене Грм всё элементарно, главное надо прислушаться к моим советам, пересмотрите весь мой канал, видео около 300 про fomoco моторы и их секреты

Обосрать может каждый. В видео много недочётов.

@TheWichen

3 жыл бұрын

Шитиков Иван исправляемся как можем

Показал старый болт коленвала,хотя нужно ставить новый,ну бл...

@TheWichen

3 жыл бұрын

Ну так показал старый, так как новый на коленвале стоял. Логически рассуждаем.

@user-wz3if1mo4l

3 жыл бұрын

@@TheWichen нет нет,именно про этот болт был разговор и не слова о новом 😀

ДИЗЛАЙК за то что уважать нужно ЧУЖИЕ авто. кладёт всё на пластиковое жабо, оно итак нежное, теперь ещё и царапаное всё.

@TheWichen

4 жыл бұрын

fafaf afaafaafafa без комментариев

Ещё более ебанутая конструкция, чем Ti_VCT

На них гнет клапана

@TheWichen

3 жыл бұрын

К сожалению да.

@user-qu9er5hi7j

3 жыл бұрын

@@TheWichen смотрел видео эти моторы что не капиталятся

Ещё бы метров на 10 отошёл и так снимал бы. Ерунда!!!

@user-ci2yo7ix5z

4 жыл бұрын

Если у вас руки не оттуда растут, то не надо говорить кому на сколько отойти. Виде для тех кто умеет хотя бы держать гаечный ключ в руках, в противном случае не советую лести в узел ремня грм. О... вы еще не натягивали приводные ремни ...

Здравствуйте.А болты распредвалов одноразовые?Спасибо.

@TheWichen

Жыл бұрын

Не обязательно