Грамотно все рассказано и показано! Почти как мануал! Спасибо огромное

Молодец всё ясно,понятно и доступно объяснил показал, хоть и нет у меня такого мотора но смотрел с удовольствием

Спасибо тебе, добрый человек!!!

Добрый день спасибо вам большое за информацию о инструменту 👍😎спасибо

Молодец таких видео информативных мало, красавчик

молодец! отличное видео.

Красавчик спасибо все доступно понятно весь список инструмента приспособ и расходников отдельное спасибо🤝

Отличное видео. Все ясно , понятно и разжевано по небалуйся)

Красавчик, все четко сделал, респект!!!

Парни молодцы, адекватные. Жаль до вас 400 км. примерно. .

Видео очень информативное, зря переживаешь. Очень всё подробно показал и рассказал👍.

Всё просто и понятно, удачи тебе и новых видео, в втулке кольцо внутри тоже желательно менять

Отличный ролик. У самого такой полик, вот в планах замена грм, прокладок, и что будет нужно. Пробег 188000км,работает ровно, но уже весь блок в масле, по гбц течь, прокладка Вообщем спасибо, очень полезная информация в видео✊

Молодец всё видно и понятно отличное видео.!!!

Молодец! Я досмотрел видео до конца

Очень полезное видео, спасибо 👍

Я фиксаторы распредвалов сделал из обычного уголка, подпилил, подрезал, просверлил и норм. На нескольких машинах менял цепь. У всех все работает норм

Понятное видео) Если будет возможность снимите подробнее снятие ремня и замену помпы, перезаправку антифриза) Лайк и подписка

@user-mm1uc1uf6b

5 жыл бұрын

Спасибо за приятный комментарий!!

молодцы спасибо за видео.

Помпа!!! 300000%

СПАСИБО ДРУГ!!! Очень помог твой ролик, думаю на этот раз всё получится!!! )))

ХОРОШЕЕ ВИДЕО -ДОСТУПНОЕ

Да это помпа. Приезжал к нам поло с таким же звуком.

Спасибо. Познавательно, пригодится.

Нормальное вiдео ,все аккуратно

Здравствуйте! Звезда коленвала на шпонке сидит или в свободном вращении как на распредвалах?

Видео интересное👍

У меня был точно такой же звук- это помпа

В наборе есть надпись что подходит для двигателя ВTS , а это тоже самое практически что CFNA. Поэтому ваш набор подходит и для CFNA

Мне хороший мастер сразу стетоскопом прослушал и приговорил помпу, был полностью прав, и она кстати не течёт как на вазе, долго гремит-гремит и потом сразу весь антифриз на улицу,

@user-nt4yc6wk8e

2 жыл бұрын

Не долго гремит, 2-3 дня, проверено 😁

Такой же звук был. 50 тысяч пробег помпу поменял.

Красавец!

отличное видео. подробное

Красава👍

Фабия 1.2 2011 года - точно такие же цепь и звёздочки. Поменял на 93000

У меня такой двигатель сразу новый стучать начал,я забил на это, даже к дилеру на ТО не ездил ни разу ибо такие деньги за элементарную работу платить не хотел. Сейчас машине 4 года пробег 140000 лью каждые 10000 масло мотюль стука почти нет, двигатель работает нормально,менял свечи, проверили поршневую на задиры,все в порядке. Вообще за этот пробег никаких проблем не было только расходники менял,очень доволен машиной!, очень надёжная машина!,как пример родные диски тормозные отходили 110000,хотя езжу я не плавно.

Ну что, молодец, спасибо большое.

@user-mm1uc1uf6b

5 жыл бұрын

Читай комменты, косяков хватает

Спасибо тебе👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Спасибо за подробный мануал, а-то ролики про разборку из разряда - "вот он собранный/ а вот он разобранный" уже надоели!

Да нормальный мужик без лишних понтов все просто и понятно молодец

@user-mm1uc1uf6b

5 жыл бұрын

Спасибо! От души.

@romanlevitov3074

6 ай бұрын

​@@user-mm1uc1uf6b после замены цепи, появилась вибрация, движок трясет, дело в метках?

@user-gu1rr9uj5x

Ай бұрын

​@@user-mm1uc1uf6bя тоже так поменял но через 15мин выкинул шкиф коленвала и сломали шестерня коленвала, причина в чем быть? Может не крутили шкиф коленвала?

Это ролик натяжителя ремня генератора,у меня полик 2012 Калуга пробег 215000 и все норм работает )))

Мое почтение 🎩 Являюсь собственником VWJetta6 рестайлинг 2015-ого года с именно таким ДВС. Я единственный владелец. На 02.04.24 пробег 141 000 км, цепь еще не менял. Звуков она не издает, вроде как. Помпу только менял на пробеге 95 000, она захрустела. Что касается так называемого «дизеления», так по ходу все движки - CFNA этим грешат. На перекладке юбка поршня стучит по гильзе. У меня этот звук появился после 100 000 пробега. Так как мотор масло не ест, от слова совсем (ТО каждые 6-7 тыс/км или 250 м/ч) в него не залезал. Спасибо за интересный и информативный фильм, подписываюсь 🫡 P/S Крепкого здоровья, по больше жизненных сил и конечно бодрости духа! С приветом из Ленинграда ✊

1.4 TSI САХА поменял помпу на 25т км, второй раз на 70 т км. Первый раз было замечено избыточное давление в расширительном бачке заменил помпу и заместил вылившийся антифриз результат - из предохранительного клапана перестал идти свист. Вторую помпу поменял тк в магазине в доступе была только такого качества что продавец честно предупредил на 50т км хватит и всё менять, так и случилось благо купил на упреждение хорошую HEPPU

Добрый день! Вопрос а вот индикатор часового типа любой подойдёт или именно определённого типа? И ещё вопрос а зачем Вам приблуда от JTC и АВТОДЕЛО если у Вас шаблон уже имеется в наборе от YATO? Или этот шаблон не подходит?

На помпе есть отверстие снизу откуда течёт G12. ВМТ определяедца через отверстие в блоке, куда в ворачиваетца болт под противовес

@Konstantin19

2 жыл бұрын

Болт есть, отверстие не могу найти. Двигатель bts 1,6 полная копия

👍🏻 поставил

Спасибо !

Работает как дизель!

@user-mm1uc1uf6b

5 жыл бұрын

Камера сильно искажает звук, вреале потише.

все болты надо новые ставить особенно звезд распредвалов

Спасибо.

молодец

Здравствуйте, народ всякий) вопрос. Если снимаешь ремень генератора на панель приборов, должно показать значек аккумулятора на этой машине.

Молодец

деревянная ручка от лопаты обрезал и через нее слушаешь приставив к уху отличный слухач

@geok9486

5 жыл бұрын

Все верно. Технический стетоскоп (стоимость до 1000 руб.) позволяет точно определить источник шума. После прослушивания нет необходимости что-то менять в "профилактических" целях.

@user-mm1uc1uf6b

5 жыл бұрын

Да есть стетоскоп у меня, просто отпала необходимость, когда я течь из помпы увидел.

Добрый день. Поскажите пожалуйста что бы заменить цепь какой набор надо будет покупать?

Правильно сделали, что поменяли цепь. У меня у этого мотора во время тёплого запуска провернуло цепь и загнуло клапана. В итоге очень дорогой ремонт ((((

@kedr735

Жыл бұрын

Ты про автозапуск говоришь?

@SERAKASHA

10 ай бұрын

Сколько пробег был?

коли все разобрали надо было ребята и валы скинуть,толкатели по звуку пара-тройка клацают,а с подшипником ролика я не заморачивался просто забил новый и на станке наружку малость проточил,как новый стал.

Помпу нужно менять а не цепь. И цепь если менять звездочки тоже нужно менять. А так цепь без звездочек смысла нету! А так лайк поставил👍 классно сделано

@dimasik15226

5 жыл бұрын

есть смысл без звезд, у цепи чётное количество звеньев, поэтому на звездах выработка разная на зубах на оних - на других = . Всю цепь на зуб в перед двигаем, и на нижней тоже. ВМТ всравно плавает, пока болт не затянут... будет новая цепь на почти новых звездах!!!

@user-yp5hr4sc7k

5 жыл бұрын

@@dimasik15226 износ звездочек тоже есть

@Konstantin19

2 жыл бұрын

@@dimasik15226 ни чо не понял, но после замены цепи мотор трясет как суку

У меня было тоже самое помпа. На155000 решил за одно поменять цепь. Всё сделал. Через неделю на потдоне масло. Сальник(новый) скорее всего. А мастер гонит мне что от сальник не в том месте бороздка образовалась и поэтому масло кидае. Я думаю он неправильно сальник поставил и теперь себя выгораживает. Делать то двойную работу. Может быть такое? Спасибо.

Если ролики капут, мазать уже поздно. Там стоит 1 подшипник, нужно вовремя мазать. Пошел люфт - в помойку. Смазка, на месяц-два (лично проверено). Натяжной ролик снимается легко цельным узлом, не нужно пытаться его выковырять на месте Ж)), ну да, а так помпа или чуток возможно гена. Большой отверткой послушать, если нет эндоскопа.

Добрый день а почему не использовали фиксаторы валов с кароьочки, они не подходят?

все четко

Эта штука, которая крепится на вкг служит для крепления патрубков. Нужная вещь как бы

А если из под крышки которая закрывает цепь и звёздочки между крышкой и двигателем видно подтеки масло? Что может быть? Просто прокладка износилась или как? Купил рапид 196 прошла и заметил такой момент хз что это.. Ещё иногда на переключении передачи с 2 на 3 или с 3 на 4 происходит как будто бы какой-то провал и резко обороты падают (происходит это ооочень редко) может цепь проскакивает?

Молодцы конечно, но инструкцию читать нужно чтобы не надеяться на авось. Болты звезд распредвалов зря не поменяли т.к они силуминовые и тянутся на пределе текучести. Экономия на 2 болтах за 50р каждый - ремонт может быть оч.дорогим. Посадочное место между звездами и торцами распредвала обезжиривается! После того как ослабили болты туда с высокой вероятностью затекло масло с распредвала и в купе с затяжкой болтов 60Нм(нужно 50Нм + 90гр доворот, на видео даже затяжки в 90гр не видно) шанс проворота звезд стал не малый. Натяжитель надо было ставить нового образца, с бочонком 03C109507BD и никакого герметика при установке крышки - это остатки от резины с прокладки. Про сальник в комментах уже писали - ставится только на сухую и запуск не ранее чем через 4 часа после установки - это особенность сальников без пружинки. З.Ы. Для смазки высокоскоростных подшипников нужна смазка с полимочевинным загустителем (Total Altis SH2, Shevron SRI Grease, Huskey Polyurea MP2 и др) он не разрушается от оборотов, температуры и подшипник не "сохнет".

@hunter-ok4dx

4 жыл бұрын

Спасибо за название смазки для подшипников))

@petrakoffrnd

4 жыл бұрын

Еще забыли колечко резиновое на втулку коленвала !!!

@S_Belov

4 жыл бұрын

Доброго времени суток, подскажите пожалуйста, каков литраж масла в данный двигатель, хочу поменять (машину только позавчера купил). Через сколько нужно менять цепь?

@advert2

4 жыл бұрын

@@S_Belov Замена 4л под МАХ, вся система 4.6л. Цепь на данном моторе ходит долго, основная причина замены на этом моторе - ошибка по синхронизации датчика распред.вала.

@S_Belov

4 жыл бұрын

@@advert2 большое спасибо за подробный ответ.

После сборки необходимо выкрутить свечи и крутить двигатель в холостую, что бы насос закачал масло в натяжитель. Я так не сделал, машина с первого раза не завелась, отпустил стартер, и цепь перескочила. При второй попытке завести загнуло все впускные клапана. Было очень обидно.

@avern1210

2 жыл бұрын

Теперь я понял свою ошибку, тоже сегодня так было у меня. Все откапиталил, гильзы новые, поршня новые, клапана новые, завел сразу, не качал масло, завелась и сразу заглушил, после уже не заводилась :((((

@nolimits8574

2 жыл бұрын

Вы имеете ввиду вручную за болт коленвала крутить двс??

@avern1210

2 жыл бұрын

@@nolimits8574 нет, без свечей крутить движок стартером секунд 10-15 чтоб натяжитель накачался маслом

@nolimits8574

2 жыл бұрын

@@avern1210 понятно, спасибо)

@IVUS38

2 жыл бұрын

@@nolimits8574 я дрелью крутил советской.

У меня было такое в дороге, сразу понял что это помпа. Палку к помпе и сразу слышишь как помпа шумит

Я считаю что либо помпа, либо натяжитель либо двигатель либо машина)))

@user-yk3kk5gj9o

5 жыл бұрын

Либо мозги.

@ImeaOtchestvo

3 жыл бұрын

Либо вы.

На будущее если захочешь набить ролики смазкой то пыльник зацепляй с наружной стороны так как она не вращается а с внутренней стороны центр ролика вращается по пыльнику, пыльник работает как сальник удерживая смазку, вынимая пыльник за центр не возможно не повредить!!!

@user-mm1uc1uf6b

5 жыл бұрын

Спасибо за совет.

Я менял цепь ГРМ для себя на пробеге 220400 км 05.01.2019 у офф. диллера VW - там применяли динамометрические ключи и все причиндалы для точной затяжки и определения фаз газораспределения. После замены стал работать мотор тише и перестали звуки первые 2 секунды в зимнее время проявляться, увеличилась динамика машины при надавливании на газ, а также шелеста нет. Считаю что поменять цепь на пробеге 220-250 тыс. все же стоит. У себя на канале снял видеообзор оригинальных запчастей на VW Polo на замену цепи ГРМ - что ставил, будут и другие видео из этой серии. По акции в VW Керг в Челябинске работа обошлась около 6000 руб.

@user-mm1uc1uf6b

5 жыл бұрын

Есть мнение, что проблема шума - это хреновый натяжитель.

@RU1TV

5 жыл бұрын

Натяжитель ремня лежит рядышком, с пробегом 220 тыс., внутри него пружина. Логично предположить что металл устает. На лицо показатель времени и циклов перепад температур и количество зим и условий эксплуатаций, а также пробег. Все это уникальным образом может спровоцировать любую поломку необратимую. Я поменял на 7.5 годах и цепь и натяжитель, следуя этой логике. Пружина работает внутри натяжителя, а если она лопнет и сломается или заклинит, в общем риски такие не стоят того чтобы потом купить новый мотор.

@user-bm9ow7qk8f

4 жыл бұрын

Как думаете стоит менять цепь на 140тыс пробега если вроде все норм или катать до 200?

@user-bm9ow7qk8f

4 жыл бұрын

Просто уже насмотрелся ужастиков про цепь и поршня и чё то всякая куйня лезет в голову

@RU1TV

4 жыл бұрын

@@user-bm9ow7qk8f до 200 можно ездить. На 180-220 можно думать о замене. Я менял на 220

А Звездочки для чего откручивать? замена звездочек?

Епт там по регламенту цепь меняют через 120000 км, обычно дольше ходит

Нужны ли фиксаторы распредвалов для затягивания болта шкива коленвала ?

Добрый вечер. Я поменял цеп звёздочки. Собрал, завёлся, начал движение через метров 100 загорелся масленный датчик И когда чуть чуть газу даёшь кулакчи шумят? Что может быть???

Помпа 100%

Не пойму , распредвал зафиксировал колено в вмт а потом как сделать что бы колено с распредвалами отсинхронить ?

Это помпа,100%

@user-mm1uc1uf6b

5 жыл бұрын

Точно

@user-xk3mo3jp9p

5 жыл бұрын

У этих моторов проблема стук на холодную, гидрики, и помпа. Это все с чем я встречался работая у дилера 6 лет.

отличный обзор но как бы не аккуратно

Помпа стопудово и может дополнительно механизм натяжения. У меня так было.

Шкиф кондиционера я подшипник менял у меня так же было потом подшипник рассыпался

У меня соболь 2008 год 405 дв евро 3 меняю масло 10 т сейчас пробег 320 тысячь Стучал компенсатор меняли один смотрели цепь сказали что не очень растянулась ездить можно а это иномарка 😅

Нормально снял,всё доступно

Натяжитель приводного ремня заменить в первую очередь

Блин после замены ГРМ он обязан работать хорошо))

Охуенный мастер тот, который у хозика спрашивает что ему делать😂

Экран с коллектора снимите,под ним трещина 2-3 см. Нужно заварить. А то сечет.

@user-ko9om7bh3s

2 жыл бұрын

Заварил трещину на выпускном коллекторе+замена:помпы,роликов и ремня конд.,теперь мотор шепчет.А хозяину этого авто можно было тоже снять ролики с помпой и проверить для начала,а не платить бешеные деньги в пустую.

@avern1210

2 жыл бұрын

У всех эта трещина что-ли?😂😂😂

Там мне кажется ещё гидрокомпенсаторы стучат

Здравствуй! А когда опору двигателя откручиваешь, двигатель не наклоняется вниз в этом месте, или ты его как-то подвешивал (подпирал)?

@user-mm1uc1uf6b

5 жыл бұрын

Подпирал снизу домкратом. Ставил его под коробку. Поддон при этом уже снят. Пластиковый маслозаборник открутил, от греха подальше, чтоб не сломать случайно.

@semakobzonov

5 жыл бұрын

Спасибо за ответ! Вот уже 315000 на родной цепи (ещё не шумит)..подумываю поменять к пробегу 350..Ну там уже видно будет)

@Lomovoz69

5 жыл бұрын

@@semakobzonov Не лазий в механизм,всё исправно работает,цепь ты услышишь,этой мой тебе совет,если денег не куда деть купи детям что то

@user-db6oq5zv1t

3 жыл бұрын

@@Lomovoz69 Конечно услышишь,я бы сказал УСЛЫШИШЬ!!!!! ток уже поздно будет.....стержни клапанов очень тонкие,днище поршня такое же.....цепь подрастянул,тапку в пол,или заглушился и поставил под небольшой уклон на передаче,заводка....и хлоп оторваные тарелки клапанов....а если еще и раком встала по отношению к седлу....имеем забитую тарелку клапана под 90градусов в седло,и проломленый поршень,не считая треснутых и гнутых направляек с остальными клапанами......на этих моторах это обычная история......так что к пробегу под 90 с легкой опаской готовиться к скорой замене цепочек и затариваться запчастями......проверено и не на одной машине.....удачи вам.....

звезды обязательно менять?

Желательно смазат прокладку герметикай за зовоцким герметики. С наружи я так делаю. Бывает заводской герметики недержит и смазат за зовоцким ишо с наружи.

Правая опора снята, а двигло на чём висит или с низу подпёр? На видео не понятно. Буду признателен за ответ!

@user-mm1uc1uf6b

5 жыл бұрын

Снизу домкрат. Очень удобно регулировать вверх вниз.

Возьми обычный медицинский шприц самый большой на бей туда солидола и будет тебе счастья и пальцы будет сухие 😊

Существует подробный мануал по ремонту polo sedan?

Помпа это на 110 000 км менял на ориг , естественно с ремнем, обоими роликами и антифр

@dimasik15226

5 жыл бұрын

у меня на 120 тыс помпа легла. снял ремень, хотел крутнуть. и тут всё в руку выпало, воткнул обратно, держится но срипит. Взял hepu 140 тыс пробежала, менял ремень, пока всё чётко!!!

Подскажите пожалуйста какой размер у удлинителя для индикатора надо покупать? Длину и размер резьбы ? Спасибо

@user-mm1uc1uf6b

3 жыл бұрын

Резьба под свечу, длинна сантиметров 20ть. Набор лучше прям взять специальный. В ролике вроде даже номер его мелькал

Это ПОМПА, у меня такой же был посторонний звук, после замены помпы звук пропал.Я долга искал источник звука

Сколько стоит материал и работа примерно?

Блин вот так клиентов и нарабатывают, я бы к вам обратился если бы вы были в моем городе.....

Подскажите кат кто-нибудь с Поло удалял какие изменения говорят масло будет жрать

Это помпа сто пудов, а что послушать нет прибора возьми хоть трубкой послушай

@user-mm1uc1uf6b

5 жыл бұрын

Все есть, но пока собирался слушать увидел течь, все сразу стало понятно.

@user-ze6xd7sl1f

5 жыл бұрын

@@user-mm1uc1uf6b но всё равно поменял цепь))